ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို အသုံးပြု၍ တရုတ်မှ UK သို့ လေးလံသောစက်ယန္တရားများ ရွှေ့ပြောင်းနည်း
မာတိကာ
toggle

နိဒါန္း
တရုတ်နှင့် ဥရောပအကြား ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် အလွန်နှေးကွေးပြီး လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် အလွန်စျေးကြီးသည်ဟု ထင်မြင်ယူဆသော သင်္ဘောတင်ပို့သူများအတွက် အသုံးဝင်သော အလယ်အလတ်နေရာတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ထို “အလယ်အလတ်ရွေးချယ်မှု” သည် လေးလံသောဂီယာများအတွက် အထူးဆွဲဆောင်မှုရှိနိုင်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဤစက်များသည် ငွေများစွာတန်ဖိုးရှိပြီး ဆောက်လုပ်ရေး သို့မဟုတ် စက်ရုံစတင်အသုံးပြုရန်အတွက် အမြန်ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်ပြီး ခရီးသွားချိန်အလွန်ကြာပါက ပိုမိုအန္တရာယ်များစေသည့် နည်းလမ်းများဖြင့် တင်ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် လုံခြုံအောင်ထားရန် ခက်ခဲနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
သို့တိုင် တရုတ်နိုင်ငံမှ UK သို့ လေးလံသောပစ္စည်းများကို ရထားဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်းသည် pallet cargo ကို ကြိုတင်မှာယူခြင်းကဲ့သို့ မလွယ်ကူပါ။ စက်မှုလုပ်ငန်းကုန်စည်များကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း၊ ပို့ကုန်နှင့် သွင်းကုန်များ တရားဝင်ကြောင်း သေချာစေခြင်း၊ နိုင်ငံအများအပြားတွင် လမ်းကြောင်းများကို စီစဉ်ခြင်းနှင့် UK အတွင်း ကုန်စည်များ ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်နေပြီး ၎င်းတို့တွင် အစောင့်အကြပ်များ၊ ခွင့်ပြုချက်များ၊ ကရိန်းများ သို့မဟုတ် အထူးနောက်တွဲများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ သတင်းကောင်းမှာ ရထားလမ်းသည် အထူးသဖြင့် ကွန်တိန်နာများတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သော သို့မဟုတ် flat-rack သို့မဟုတ် open-top cargo အဖြစ် ကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သော စက်ပစ္စည်းများကို ရွှေ့ပြောင်းရန် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
ဒီစာအုပ်က ရထားလမ်းရွေးချယ်မှု ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ၊ စက်တွေအတွက် အရေးကြီးဆုံးအချက်တွေက ဘာတွေလဲ၊ ထုပ်ပိုးမှုနဲ့ တင်ဆောင်မှုကို ဘယ်လိုစီစဉ်မလဲ၊ ဘယ်လိုစာရွက်စာတမ်းတွေ လိုအပ်မလဲ၊ နှောင့်နှေးမှုတွေ ဒါမှမဟုတ် ပျက်စီးမှုတွေကို ဖြစ်စေတဲ့ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အံ့အားသင့်စရာတွေကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲဆိုတာတွေကို ပြသထားပါတယ်။
လေးလံသော စက်ယန္တရားများအတွက် ရထားပို့ဆောင်ရေး ရွေးချယ်စရာများကို နားလည်ခြင်း
“တရုတ်မှ UK သို့ ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး” ဆိုသည်မှာ အမှန်တကယ် ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။
လက်တွေ့ဘဝတွင် တရုတ်မှ UK သို့ ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းဆိုသည်မှာ တရုတ်အတွင်းပိုင်းရထားဘူတာမှ ဥရောပဗဟိုချက်သို့ ရထားစီးပြီး ထို့နောက် UK သို့ ဆက်လက်သွားခြင်းဖြစ်သည်။ UK သို့ နောက်ဆုံးခြေလှမ်းမှာ ရထားလမ်း (Channel နှင့် UK ရထားလမ်းချိတ်ဆက်မှုများ ရရှိနိုင်သည့်နေရာများတွင် ဖြတ်ကူးခြင်းအပါအဝင်) သို့မဟုတ် ရထားလမ်း၊ ထရပ်ကားနှင့် ကူးတို့/Channel Tunnel ချိတ်ဆက်မှုများ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
စက်ယန္တရားတွေနဲ့ ပတ်သက်လာရင် အကွာအဝေးက လမ်းကြောင်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးတဲ့အရာတစ်ခုတည်း မဟုတ်ပါဘူး။ ရွေးချယ်မှုက ကုန်စည်တွေ ဘာတွေလိုအပ်လဲ၊ ဥပမာ ကွန်တိန်နာတွေ ရရှိနိုင်မှု၊ ဆိပ်ကမ်းတွေမှာ သယ်ယူနိုင်စွမ်း၊ အရွယ်အစားကြီးမားတဲ့ ယူနစ်တွေကို လက်ခံရာမှာ ကန့်သတ်ချက်တွေ၊ အကောက်ခွန်လုပ်ငန်းစဉ်ရဲ့ အချိန်ကိုက်မှုနဲ့ UK မှာရှိတဲ့ သင့်ရဲ့နေရာဆီကို နောက်ဆုံးမိုင်အထိ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်မှု စတာတွေပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။
ကွန်တိန်နာတင်ဆောင်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် စံမမီသော ကုန်ပစ္စည်းများ
လေးလံသောစက်ယန္တရားရထားတင်ပို့မှုအများစုကို ကွန်တိန်နာများဖြင့် တင်ပို့သည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့ကို မတူညီသောလွှဲပြောင်းနေရာများတွင် ရွှေ့ပြောင်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး ရာသီဥတုနှင့် ခိုးယူခံရခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ အချိုးအစားမှန်ကန်ပါက အလွန်ကြီးမားသောစက်များပင် ရိုးရာပေ ၂၀ ကွန်တိန်နာတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ ပေ ၂၀ ကွန်တိန်နာများကို အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် ကန့်သတ်ချက်များတွင် အထောက်အကူပြုသောကြောင့် ပိုလေးသောဝန်များအတွက်လည်း မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
စက်တစ်လုံးသည် ပုံမှန်ကွန်တိန်နာတွင် မဆံ့သောအခါ၊ ပို့ဆောင်သူများသည် များသောအားဖြင့် အဖွင့်ကွန်တိန်နာများ (အမြင့်ပြဿနာများအတွက်) သို့မဟုတ် ပြားချပ်ချပ်ကွန်တိန်နာများ (အကျယ်၊ အမြင့် သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန်ပြဿနာများအတွက်) အကြောင်း စဉ်းစားလေ့ရှိသည်။ ဤနည်းလမ်းများကို မာလ်တီမိုဒယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အများအပြားအသုံးပြုကြသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် ဝန်အားခန့်မှန်းချက်များ၊ ချည်နှောင်ခြင်းအစီအစဉ်များနှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် လမ်းကြောင်းခွင့်ပြုချက်များကဲ့သို့သော အပိုအင်ဂျင်နီယာဘာသာရပ်များ လိုအပ်ပါသည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများကို အမြန်နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုရှုပ်ထွေးမှုတို့နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ရထားလမ်းကို သုံးပွင့်ဆိုင်အပေးအယူအဖြစ် အကောင်းဆုံးသတ်မှတ်ကြသည်။ လေးလံသောစက်ယန္တရားများသည် စတုတ္ထအချက်တစ်ချက်ကိုလည်း ထပ်လောင်းထည့်သွင်းထားသည်- ၎င်းကိုကိုင်တွယ်ခြင်း၏အန္တရာယ်။
| ပုံ | ပုံမှန်သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန် (တရုတ်မှ ယူကေသို့၊ အိမ်တိုင်ရာရောက်) | ကုန်ကျစရိတ်အဆင့် (နှိုင်းရ) | သည်အကောင်းဆုံး | အဓိက သတိထားရမည့်အချက်များ |
|---|---|---|---|---|
| ရထား + ထရပ်ကား/ရထားလမ်း နောက်ဆုံးအဆင့် | ~၁၈–၃၅ ရက် (လမ်းကြောင်း/ဝန်ဆောင်မှုပေါ်မူတည်သည်) | အလယ်အလတ် | ပင်လယ်ရေထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပို့ဆောင်ပေးရန် လိုအပ်သော တန်ဖိုးမြင့် စက်ပစ္စည်းများ | လမ်းကြောင်းကန့်သတ်ချက်များ၊ ဂိတ်ကိုင်တွယ်မှုကန့်သတ်ချက်များ၊ လွှဲပြောင်းမှုနှောင့်နှေးမှုများ |
| သမုဒ္ဒရာ + ထရပ်ကား | ~ 35-55+ ရက် | အနိမ့် | အရေးတကြီးမဟုတ်သော စက်ပစ္စည်းများ၊ ပမာဏများစွာ၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အချိန်ဇယားများ | ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှု၊ ငွေသားလည်ပတ်မှု ပိုရှည်လာခြင်း၊ ကောင်းစွာထုပ်ပိုးမထားပါက ဆားငန်လေနှင့်ထိတွေ့ခြင်း |
| လေ + ထရပ်ကား | ~ 3-10 ရက် | အရမ်းမြင့် | အရေးပေါ် အပိုပစ္စည်းများ၊ တန်ဖိုးကြီး ယူနစ်ငယ်များ | အလေးချိန်/အရွယ်အစား ကန့်သတ်ချက်များ၊ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်း၊ ဘက်ထရီ/အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ ကန့်သတ်ချက်များ |
ဤကိန်းဂဏန်းများသည် ခန့်မှန်းခြေများသာဖြစ်ပြီး ရာသီဥတု၊ သင်ရွေးချယ်သောဆိပ်ကမ်း၊ သင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို အကောက်ခွန်က မည်မျှမြန်မြန် စီမံဆောင်ရွက်သည်နှင့် သင်အသုံးပြုသော တိကျသောရထားလမ်းပေါ် မူတည်၍ များစွာပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ကြော်ငြာထားသော အမြန်ဆုံးခရီးသွားချိန်ကို လိုက်ရှာမည့်အစား အပိုအချိန်အနည်းငယ်ထည့်သွင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချိန်ဇယားပါသည့် ဝန်ဆောင်မှုကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။
သင့်ပို့ဆောင်မှုကို ဘွတ်ကင်လုပ်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ ပရောဂျက်တစ်ခုကဲ့သို့ စီစဉ်ခြင်း
စက်ယန္တရားပရိုဖိုင်ဖြင့် စတင်ပါ
လမ်းကြောင်းများအကြောင်း မပြောမီ သင့်စက်ပစ္စည်းများ၏ အခြေအနေကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိရှိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် မှန်ကန်သော စက်ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ ဘေးကင်းစွာ တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် အကောက်ခွန်အတွက် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းအတွက် အခြေခံဖြစ်သည်။
ကောင်းမွန်သောပရိုဖိုင်တွင် ယူနစ်၏အတိုင်းအတာများ (အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်)၊ စုစုပေါင်းအလေးချိန်၊ ဆွဲငင်အားဗဟို (သိပါက)၊ မြှောက်သည့်နေရာများ၊ အရည်ရှိမရှိ၊ ဘက်ထရီများ သို့မဟုတ် ဖြုတ်တပ်နိုင်သည်များ ပါဝင်သင့်သည်။ ၎င်းသည် ငွေပေးငွေယူကုန်ကျစရိတ်၊ Incoterms နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အပိုပစ္စည်းများကို ပို့ဆောင်ခြင်းရှိမရှိကဲ့သို့သော စီးပွားရေးဆိုင်ရာအချက်အလက်များကိုလည်း ပေးပါသည်။
ရထားဂိတ်များနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနများသည် တူညီသောစက်ကို မည်သို့ထုပ်ပိုးထားသည်ပေါ် မူတည်၍ မတူညီသောနည်းလမ်းများဖြင့် လက်ခံနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ သင်သည် ခေါင်မိုး သို့မဟုတ် တိုင်ကို ဖြုတ်လိုက်လျှင် ပုံစံတစ်ခုတည်းတွင် အလွန်မြင့်သော ယူနစ်ကို အဖုံးဖွင့်ကွန်တိန်နာတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ ယူနစ်တစ်ခုသည် "အလွန်လေးလံနေပုံရ" ပါက အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များ မတူညီသောကြောင့် ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာအစား ပေ ၂၀ ကွန်တိန်နာတွင် ထည့်သွင်းခြင်းသည် အဆင်ပြေပါသည်။
UK မှာ သင့်ရဲ့ပစ်မှတ် ပို့ဆောင်ရေးအတွေ့အကြုံကို ဆုံးဖြတ်ပါ။
လေးလံသော စက်ယန္တရားတင်ပို့မှုများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ခရီး၏နောက်ဆုံးအပိုင်းတွင် မအောင်မြင်ဘဲ အဓိကအပိုင်းတွင် မအောင်မြင်ပါ။ UK တွင် သင့်ပို့ဆောင်မှုသည် ဆိပ်ကမ်းပါသော ဂိုဒေါင်၊ မညီမညာ မြေပြင်ရှိသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင် သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်မှုများ ပြုလုပ်နိုင်သည့် တင်းကျပ်သော လမ်းညွှန်ချက်များရှိသော စက်ရုံသို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ သင်သည် HIAB ကရိန်းထရပ်ကား၊ မိုဘိုင်းကရိန်း သို့မဟုတ် အနိမ့်တင် နောက်တွဲယာဉ် လိုအပ်ပါက ထိုကန့်သတ်ချက်များသည် သင်မည်သို့ထုပ်ပိုးပုံနှင့် ခရီးစဉ်၏နောက်ဆုံးအပိုင်းကို မည်သို့ရွေးချယ်ပုံအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသင့်သည်။
လမ်းဘေးသို့ ပို့ဆောင်လိုသည်ဖြစ်စေ၊ သတ်မှတ်ထားသော ပင်လယ်အော်သို့ ပို့ဆောင်လိုသည်ဖြစ်စေ၊ အဆောက်အအုံအတွင်း နေရာချထားလိုသည်ဖြစ်စေ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိရှိထားရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် သင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို ဥရောပသို့ ပို့ဆောင်ရန် မြန်ဆန်သောနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ပို့ဆောင်ခြင်း၏ “တံခါးဝ” အပိုင်းသည် ဂရုတစိုက်ပြင်ဆင်မှု အသုံးဝင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။
လက်တွေ့ဘဝကို လေးစားသော အချိန်ဇယားတစ်ခု တည်ဆောက်ပါ
ရထားအချိန်ဇယားများသည် ပုံမှန်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ စက်ယန္တရားကြီးများသည် အပိုစစ်ဆေးမှုများ၊ သီးခြားလုံခြုံရေးလိုအပ်ချက်များ သို့မဟုတ် ကရိန်းများ သွားရမည့်နေရာသို့ ရောက်ရှိရန် ခက်ခဲစေသည့် ဂိတ်ပိတ်ဆို့မှုကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ လက်တွေ့ကျသော စီမံကိန်းအချိန်ဇယားတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် စာရွက်စာတမ်းပြင်ဆင်ခြင်းကာလ၊ ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအတွက် ကြားခံနေရာ၊ ဂိတ်တံခါးဝဂိတ်နှင့် တင်ဆောင်ခြင်းအတွက် ကြားခံနေရာ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် နယ်စပ်လုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် အချိန်နှင့် နောက်ဆုံးတွင် UK သွင်းကုန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ကုန်းတွင်းပို့ဆောင်မှုအတွက် အချိန်ဇယား။
ပရောဂျက်စတင်သည့်ရက်စွဲအတွက် ပို့ဆောင်နေပါက ထိုနေရာသို့ရောက်ရှိရန် အချိန်ယူရမည့်အချိန်နှင့် တပ်ဆင်ရန် အချိန်ယူရမည့်အချိန် နှစ်ခုလုံးကို စဉ်းစားသင့်သည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် စက်ပစ္စည်းများတွင် သေးငယ်သောပြဿနာများ၊ ဥပမာ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ လျော့ရဲခြင်း၊ အရည်များယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ချက်များ ပါလာတတ်သည်။ ရက်အနည်းငယ်ပိုပေးခြင်းဖြင့် အဖွဲ့တစ်ဖွဲ့သည် ပြင်ဆင်ရန် ထိုင်စောင့်နေရခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်သည်။
မှန်ကန်သော ရထားလမ်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကို ရွေးချယ်ခြင်း
စင်္ကြံရွေးချယ်မှုများနှင့် ၎င်းတို့ အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။
တရုတ်နှင့် ဥရောပအကြား ရထားလိုင်းများစွာရှိပြီး ၎င်းတို့၏ ရရှိနိုင်မှုသည် အော်ပရေတာများ၏ မူဝါဒများ၊ နယ်စပ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် နိုင်ငံတကာစည်းမျဉ်းများပေါ် မူတည်၍ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ သင်၏ကြက်ဥအားလုံးကို ခြင်းတောင်းတစ်ခုတည်းတွင် ထည့်မည့်အစား၊ လမ်းကြောင်းရှာဖွေခြင်းကို အန္တရာယ်အချို့ရှိသော ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုအဖြစ် ရှုမြင်ပါ။
လေးလံသောစက်ယန္တရားများအတွက်၊ စင်္ကြံများအကြား တကယ့်ခြားနားချက်များမှာ များသောအားဖြင့် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ဂိတ် မည်မျှရှိသည်၊ ရထားဂိတ်ပြောင်းလဲသောအခါ ကွန်တိန်နာလွှဲပြောင်းမှုများကို မည်သို့ကိုင်တွယ်သည်၊ ဂိတ်များသည် စံမဟုတ်သော ကွန်တိန်နာများကို မည်မျှမြန်မြန် စီမံဆောင်ရွက်သည်၊ နှင့် ယူကေသို့ ဦးတည်သော ကုန်စည်များသည် အနောက်ဥရောပသို့ မည်မျှခန့်မှန်းနိုင်သနည်း။
ပုံမှန်အားဖြင့် သင့်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူ သို့မဟုတ် ရထားအော်ပရေတာသည် လက်ရှိရရှိနိုင်သော ဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်များနှင့် ဂိတ်စွမ်းရည်အပေါ် အခြေခံ၍ လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို အကြံပြုပါလိမ့်မည်။ စက်ပစ္စည်းများအတွက် လမ်းကြောင်းအကြောင်း ရိုးရှင်းသောရှင်းလင်းချက်တစ်ခု မေးမြန်းသင့်သည်- ၎င်းထွက်ခွာသည့်နေရာ၊ ဥရောပသို့ ရောက်ရှိသည့်နေရာ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းသည့်နေရာနှင့် UK သို့ မည်သို့ရောက်ရှိသည်ဆိုသည့်အချက်တို့ဖြစ်သည်။
UK သို့ တိုက်ရိုက်ရထားနှင့် ဥရောပသို့ ရထား + UK Feeder
အခြေအနေအများစုတွင်၊ သင့်ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုသည် တရုတ်မှ ဥရောပရထားလမ်းအချက်အချာသို့ ရထားလမ်းဖြင့် ဆက်လက်ထွက်ခွာပြီးနောက် ပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်ကိုအသုံးပြု၍ UK သို့ ဆက်လက်ထွက်ခွာမည်ဖြစ်သည်။ ပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်အတွက် ထိုအစီအစဉ်သည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်နိုင်သည်။
သင်သည် ရထားကို တိုက်ကြီးဆိပ်ကမ်းသို့ စီးပြီးနောက် ထရပ်ကားတစ်စီးဖြင့် Channel crossing သို့ စီးပြီးနောက် အခြားယာဉ်တစ်စီးဖြင့် သင်၏နောက်ဆုံးဦးတည်ရာသို့ စီးနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် စီစဉ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုများ ရှိပါက နောက်ထပ်ရထားလမ်းနှင့် UK ပြည်တွင်းရထားလမ်းအပိုင်းအတွက် ခိုင်မာသောချိတ်ဆက်မှုများရှိသော ဂိတ်သို့ ရထားကိုစီးနိုင်သည်။
“အကောင်းဆုံး” ရွေးချယ်မှုသည် သင့်စက်၏အရွယ်အစား၊ သင်သည် flat rack လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ မလိုအပ်သည်ဖြစ်စေ နှင့် ကုန်ပစ္စည်းကို မည်မျှမြန်မြန် လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ အပေါ် မူတည်ပါသည်။ flat rack များနှင့် open top များတွင် ဝန်ဆောင်မှုရွေးချယ်စရာများ နည်းပါးနိုင်ပြီး hub transshipment လိုအပ်ချက်များအပေါ် ပိုမိုထိခိုက်လွယ်နိုင်ပါသည်။
ဝန်ဆောင်မှုအမျိုးအစား- Block Train၊ အချိန်ဇယားဆွဲထားသော ပေါင်းစည်းခြင်း သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်
ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကို မကြာခဏ “block trains” ဟုခေါ်လေ့ရှိပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့တွင် သတ်မှတ်ထားသောလမ်းကြောင်းများနှင့် အချိန်ဇယားများရှိသည် သို့မဟုတ် “consolidated services” ဟုခေါ်ဆိုသောကြောင့် သင့်ကွန်တိန်နာသည် ပိုမိုကြီးမားသော အပတ်စဉ်အချိန်ဇယားနှင့် ပူးပေါင်းပါသည်။ လေးလံသောစက်ယန္တရားများနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ရွေးချယ်မှုသည် သင်၏ကိုင်တွယ်မှုလိုအပ်ချက်များ မည်မျှတိကျသည်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
သင့်စက်သည် ပုံမှန်ကွန်တိန်နာထဲတွင်ရှိပြီး ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချလိုပါက ပေါင်းစပ်ရထားဝန်ဆောင်မှုသည် ထိရောက်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ ပရောဂျက်တစ်ခုအတွက် ယူနစ်တစ်ခုထက်ပို၍ ပို့ဆောင်နေပါက၊ block train သို့မဟုတ် သီးသန့်စွမ်းရည်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် နှောင့်နှေးမှုအခွင့်အလမ်းကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ဂိတ်နှင့် ရထားအော်ပရေတာအားလုံးသည် flat-rack ကုန်ပစ္စည်းများကို တူညီသောနည်းလမ်းဖြင့် မကိုင်တွယ်သောကြောင့် out-of-gauge ကုန်စည်အတွက် အထူးဖြေရှင်းချက်တစ်ခု လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
ရထားလမ်းပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ထုပ်ပိုးမှုနှင့် ကာကွယ်မှု
ရထားပို့ဆောင်ရေးသည် လေးလံသောစက်ယန္တရားများအပေါ် မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း
ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းသည် အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းထက် ပိုမိုညင်သာသော်လည်း၊ ဂိတ်များတွင် ပစ္စည်းများ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ တုန်ခါခြင်း၊ တိုက်မိခြင်းနှင့် မတင်ခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။ လေးလံသောစက်ယန္တရားများတွင် မာကျောသောဘောင်များနှင့် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ပြီး ပျက်စီးမှုများသည် ခန့်မှန်းနိုင်သောနည်းလမ်းများဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပြီး အားနည်းသောအထောက်အပံ့ကြောင့် အက်ကွဲနေသောအိမ်များ၊ ထိတွေ့နေရာများမှ ပြားများကွေးညွှတ်ခြင်း၊ အစိုဓာတ်ဝင်ရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပေါ်လွင်နေသော စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် သံချေးတက်ခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။
ရထားကုန်စည်များသည် ခြောက်သွေ့သော ကုန်းတွင်းဒေသများ၊ အေးသောနယ်စပ်ဒေသများနှင့် အနောက်ဥရောပအနီးရှိ စိုစွတ်သောပင်လယ်လေကဲ့သို့သော ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုများကို ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်သောကြောင့် စိုထိုင်းဆထိန်းချုပ်မှုကို မဖြစ်မနေလုပ်ဆောင်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ခရီးရှည်လေ၊ ရပ်နားမှုများလေ၊ အကာအကွယ်ပိုရလေဖြစ်သည်။
အသုံးများသောထုပ်ပိုးခြင်းနည်းလမ်းများ
စက်ယန္တရားများကို ကွန်တိန်နာတစ်ခုအတွင်း ထားရှိသည့်အခါ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ၎င်းကို ရေနှင့် ပျက်စီးမှုမှ လုံခြုံစွာ ထားရှိရန်ဖြစ်သည်။ ခိုင်မာသောနည်းပညာတစ်ခုတွင် ကောင်းမွန်စွာတည်ဆောက်ထားသော သစ်သားအခြေခံ၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် ခိုင်ခံ့စေခြင်း၊ ပေါ်လွင်နေသော သတ္တုအတွက် သံချေးမတက်စေသော အပေါ်ယံလွှာနှင့် အစိုဓာတ်ထိန်းပစ္စည်းများနှင့် အတားအဆီးဖလင်တို့ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။ ပျက်စီးလွယ်သော မျက်နှာပြင်များ၊ အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်ပြားများပါရှိသော စက်အချို့သည် အပိုကာကွယ်မှုနှင့် တုန်ခါမှုစီမံခန့်ခွဲမှု လိုအပ်နိုင်သည်။
အဖုံးဖွင့် သို့မဟုတ် ပြားချပ်ချပ် rack များကို ပို့ဆောင်သည့်အခါ ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ခြင်းသည် အတော်လေးအရေးကြီးပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ လေးလံသော shrink wrapping၊ ပို့ဆောင်ရန်အတွက် ပြုလုပ်ထားသော tarpaulin စနစ်များနှင့် သံချေးတက်ခြင်းမှ ပိုမိုကာကွယ်ခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်သည်။ သင်ပိုမိုမြင်လေ၊ ၎င်းကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြုတ်ပြီး ပိတ်ထားသောကွန်တိန်နာတစ်ခုထဲတွင် ပြန်ထည့်ရန် ဖြစ်နိုင်မလားဆိုသည်ကို သင်ပိုမိုစဉ်းစားလေဖြစ်သည်။
စက်ယန္တရားများအတွက် လက်တွေ့ကျသော ကာကွယ်မှု စစ်ဆေးရမည့်စာရင်း
"သစ်သားသေတ္တာ" တစ်ခုခုအဖြစ် ထုပ်ပိုးခြင်းကို တွေးမည့်အစား ကာကွယ်မှုကို ပျက်ကွက်မှုအခြေအနေများနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။
| စွန့်စားမှု | အကြောင်းအရင်း | လျော့ပါးရေး ဗျူဟာ |
|---|---|---|
| ချေး | စိုထိုင်းဆ + အပူချိန် အတက်အကျ | VCI ဖလင်၊ အစိုဓာတ်ထိန်းပစ္စည်းများ၊ လုံအောင်ပိတ်ထားသော အတားအဆီးထုပ်ပိုးမှု၊ သံချေးမတက်စေသော အပေါ်ယံလွှာများ |
| လှုပ်ရှားမှုပျက်စီးမှု | ခိုင်ခံ့မှုအားနည်းခြင်း၊ ချည်နှောင်မှုမှားယွင်းခြင်း | အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာဖြင့် ပိတ်ဆို့ခြင်း/ခိုင်ခံ့စေခြင်း၊ ချည်နှောင်ခြင်းအစီအစဉ်၊ ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုစစ်ဆေးမှုများ |
| ခက်ရင်း/ကရိန်း ထိခိုက်မှု | အမှတ်အသားညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ဂိတ်ကိုင်တွယ်မှုကို အလျင်စလိုလုပ်ခြင်း | ရှင်းလင်းသော မတင်သည့်နေရာ အမှတ်အသား၊ ကိုင်တွယ်မှု အညွှန်းများ၊ အားဖြည့်ထားသော သေတ္တာထောင့်များ |
| အရည်ယိုစိမ့်ခြင်း။ | ကျန်ရှိနေသော လောင်စာဆီ/ဆီ/ဟိုက်ဒရောလစ်အရည် | လိုအပ်သည့်နေရာတွင် ရေစစ်ထုတ်ခြင်း၊ အဖုံး/ပလပ်တပ်ဆင်မှုများ၊ ရေစုပ်ယူသည့်အကာများ၊ လိုက်နာမှုစစ်ဆေးခြင်း |
| လျှပ်စစ်ပျက်စီးမှု | ESD၊ ဘက်ထရီစည်းမျဉ်းများ၊ တုန်ခါမှု | လိုအပ်ပါက ဘက်ထရီများကို ဖြုတ်ပါ၊ ဝါယာကြိုးများကို လုံခြုံအောင် ချိတ်ပါ၊ အကာအကွယ်အဖုံးများ |
အတွေ့အကြုံရှိ forwarder တစ်ဦးသည် ဤလျော့ပါးသက်သာစေမှုများသည် ဆိပ်ကမ်းများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်သူများ မျှော်လင့်ထားသည့်အရာနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ သေချာစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့ဆိပ်ကမ်းများတွင် သစ်သားကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ရမည်နှင့် ပါဆယ်များကို မည်သို့ဘေးကင်းစွာထားရှိရမည်နှင့်ပတ်သက်၍ တင်းကျပ်သောလမ်းညွှန်ချက်များရှိသည်။ သင်အမှားလုပ်မိပါက ပိုကြာအောင်စောင့်ရနိုင်သည် သို့မဟုတ် အလုပ်ကို ထပ်မံလုပ်ဆောင်ရနိုင်သည်။
တင်ခြင်းနှင့် လုံခြုံစေခြင်း- သင်ခန့်မှန်းလိုခြင်းမရှိသော အစိတ်အပိုင်း
အလေးချိန်ဖြန့်ဝေခြင်းနှင့် ဆွဲငင်အားဗဟို
လေးလံသော စက်ယန္တရားများသည် “လေးလံ” ရုံသက်သက်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ထောင့်တစ်ဖက်တွင် လေးလံနိုင်သည်၊ မြင့်သောနေရာတွင် လေးလံနိုင်သည် သို့မဟုတ် မတင်စဉ် လဲကျလွယ်သောပုံစံဖြင့် လေးလံနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် မှန်ကန်သော အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုဖြင့် ကွန်တိန်နာဝန်ကို စီစဉ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
ကွန်တိန်နာတစ်ခုတွင်၊ သင့်ရည်မှန်းချက်မှာ အမြင့်ဆုံးအလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်အတွင်း ရှိနေရန်သာမက၊ ဝင်ရိုးဝန်နှင့် ကြမ်းပြင်ထမ်းပိုးဝန်များကို ဘေးကင်းသောအကွာအဝေးတွင် ထားရှိရန်လည်းဖြစ်သည်။ အောက်ခြေထုပ်တန်းများ သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအထောက်အပံ့များဖြင့် သင့်လျော်စွာ မဖြန့်ကျက်ပါက၊ သေးငယ်သောနေရာများတွင် အလေးချိန်များစွာတင်သည့် စက်သည် ကွန်တိန်နာကြမ်းပြင်များကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
ကြိမ်ဒဏ်အစီအစဉ်များနှင့် ၎င်းတို့ငွေစုရသည့်အကြောင်းရင်း
ကြိုးချည်နှောင်ခြင်းအစီအစဉ်သည် အခြေခံစာရွက်တစ်ရွက်ဖြစ်သော်လည်း ပြဿနာများစွာဖြစ်ပွားခြင်းမှ တားဆီးပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကုန်ပစ္စည်း၏အနေအထား၊ ပိတ်ဆို့ထားသောနှင့် ခိုင်ခံ့စေသောနေရာများ၊ ကြိုးချည်နှောင်မှုများနှင့် ထောင့်များနှင့် ၎င်းကိုလုံခြုံစေရန်အသုံးပြုသောပစ္စည်းများ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောစွမ်းရည်ကို ပုံဖော်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် ပြားချပ်ချပ်စင်များအတွက် မကြာခဏလိုအပ်ပါသည်။
သင့်ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုသည် ဥပဒေအရ တရားဝင်ချည်နှောင်ခြင်းအစီအစဉ် မလိုအပ်သည့်တိုင် တစ်ခုရှိခြင်းက တစ်စုံတစ်ခုမှားယွင်းသွားပါက ပြဿနာများဖြစ်နိုင်ခြေနည်းပါးစေသည်။ ၎င်းသည် ဆိပ်ကမ်းဝန်ထမ်းများအနေဖြင့် အလျင်စလိုဖြစ်နေချိန်တွင် ချက်ချင်းပြင်ဆင်မည့်အစား သင့်ကုန်ပစ္စည်းကို မှန်ကန်သောနည်းလမ်းဖြင့် ဂရုစိုက်နိုင်ရန်လည်း ကူညီပေးပါသည်။
ဆိပ်ကမ်းများတွင် မတင်ခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်း
ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဂိတ်များစွာရှိပြီး ဂိတ်တိုင်းတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပစ္စည်းကိရိယာများရှိသည်။ အချို့လူများသည် လေးလံသောပစ္စည်းများကို မတင်ရန်အတွက် gantry cranes များကို အသုံးပြုကြပြီး အချို့မှာမူ ပမာဏအနည်းငယ်သာ မတင်နိုင်သော reach stackers များကို အသုံးပြုကြသည်။ သင့်ကုန်ပစ္စည်းများ ဂိတ်သို့ရောက်ရှိပြီးနောက်တွင်မဟုတ်ဘဲ သင့်ပစ္စည်းကိရိယာများသည် ဂိတ်တစ်ခု မတင်နိုင်သည့် အမြင့်ဆုံးကန့်သတ်ချက်နှင့် နီးကပ်နေခြင်းရှိမရှိကို အစောပိုင်းကတည်းက သင်သိရန်လိုအပ်သည်။
စက်ယန္တရားတွေနဲ့ ပတ်သက်လာရင် ကိုင်တွယ်မှုကို မြှင့်တင်ဖို့ အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းကတော့ ယူနစ်ကို ကွန်တိန်နာထဲမှာ သယ်ယူပြီး စံသတ်မှတ်ထားတဲ့ မတင်နိုင်တဲ့ ဒီဇိုင်းတွေကို အသုံးပြုဖို့ပါပဲ။ သင့်ရဲ့ ကုန်ပစ္စည်းက အရမ်း “ထူးခြား” နေရင် ရှင်းလင်းရေးအစီအစဉ်တွေကို စီစဉ်ပြီး ပရောဂျက်ကုန်တင်ပြောင်းရွှေ့မှုတစ်ခုလို ကိုင်တွယ်သင့်ပါတယ်။
အကောက်ခွန်၊ လိုက်နာမှုနှင့် စာရွက်စာတမ်းများ
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပို့ကုန်- စာရွက်စာတမ်းကိစ္စများသည် သင့်အခက်အခဲများ မဖြစ်ပါစေနှင့်
လေးလံသောပစ္စည်းများ တင်ပို့ရာတွင် အထူးသဖြင့် စက်ပစ္စည်းများသည် တန်ဖိုးကြီးမားပြီး အမျိုးအစားခွဲခြားရာတွင် အမှားအယွင်းများကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များစွာ ရှိနိုင်သောကြောင့် မှန်ကန်သော စာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်ပါသည်။ ကုန်သွယ်ရေးပြေစာနှင့် ထုပ်ပိုးစာရင်း မကိုက်ညီခြင်း သို့မဟုတ် HS ကုဒ်ကို အတည်ပြုမည့်အစား ခန့်မှန်းမိခြင်းကြောင့် နှောင့်နှေးမှုများစွာ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။
သင့်စက်များတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ ရေဒီယိုမော်ဂျူးများ၊ ဘက်ထရီများ သို့မဟုတ် ဖိအားစနစ်များရှိပါက ၎င်းတို့သည် လိုက်နာမှုစစ်ဆေးမှုများကို ပိုမိုဖြတ်သန်းရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ရထားလမ်းကိုယ်တိုင်က ထိုစည်းမျဉ်းများကို မချမှတ်သော်လည်း နယ်စပ်အာဏာပိုင်များနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများက ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။
UK သို့ တင်သွင်းခြင်း- ရှင်းလင်းရေးလမ်းကြောင်းကို စီစဉ်ပါ
ယူကေသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ရောက်ရှိရန်အတွက် တင်သွင်းသူအနေဖြင့် ကုမ္ပဏီများအတွက် EORI နံပါတ်ကဲ့သို့သော လိုအပ်သော မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် အချက်အလက်များ ရှိရန် လိုအပ်ပြီး လိုအပ်သည့်အခါ VAT နှင့် အကောက်ခွန်များကို ပေးဆောင်ရန် သို့မဟုတ် ရွှေ့ဆိုင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ အဆိုးရွားဆုံး နှောင့်နှေးမှုများသည် ကုန်ပစ္စည်း ရောက်ရှိသော်လည်း တင်သွင်းသူသည် ရှင်းလင်းရေး ညွှန်ကြားချက်များဖြင့် အသင့်မဖြစ်သည့်အခါ သို့မဟုတ် ကြေငြာထားသော အချက်အလက်ကြောင့် အကောက်ခွန် စုံစမ်းမှုတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်းကို ပိုမိုစီစဉ်ခြင်းဖြင့် ရှောင်ရှားနိုင်သည့်အခါတွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။
စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ထားသော နေရာများတွင် စက်များကို အသုံးပြုသည့်အခါ ကိုက်ညီမှုဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်း၊ ထုတ်ကုန်အမှတ်အသားဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် စက်သည် အသစ်လား အဟောင်းလား စသည်တို့ကိုလည်း စဉ်းစားရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ သင်သည် “ဤပြဿနာကို နယ်စပ်တွင် ဖြေရှင်းရန်” မလိုလားပါ။
သင်လိုအပ်ဖွယ်ရှိသော အဓိကစာရွက်စာတမ်းများ
သင်လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းအစုံသည် သင်၏ Incoterms၊ စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားနှင့် သင်သည် ပုံမှန်ကွန်တိန်နာ၊ အဖုံးဖွင့်ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် ပြားချပ်ချပ်စင်ဖြင့် ပို့ဆောင်နေခြင်းရှိမရှိပေါ် မူတည်ပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ အများစုသော ပို့ဆောင်မှုများတွင် အတူတူပင်ဖြစ်သော အဓိကအစုံတစ်ခုရှိသည်။
| စာရွက်စာတမ်း | ရည်ရွယ်ချက် | နှောင့်နှေးစေသော ဘုံအမှားများ |
|---|---|---|
| လုပ်ငန်းသုံးငွေတောင်းခံလွှာ | တန်ဖိုး၊ ရောင်းသူ/ဝယ်သူ၊ စည်းကမ်းချက်များကို ဖော်ပြသည် | မညီညွတ်သောတန်ဖိုးများ၊ မရှင်းလင်းသောဖော်ပြချက်များ၊ Incoterms ပျောက်ဆုံးနေခြင်း |
| ထုပ်ပိုးစာရင်း | အပိုင်းအစများ၊ အလေးချိန်များ၊ အတိုင်းအတာများကို ပြသသည် | အသားတင်/စုစုပေါင်းအလေးချိန် ပျောက်ဆုံးနေခြင်း၊ ထုပ်ပိုးမှုအရေအတွက် မရှင်းလင်းခြင်း |
| ရထားပို့ဆောင်ရေးလက်မှတ် / ဘက်စုံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစာရွက်စာတမ်း | သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ခြေရာခံခြင်းဆိုင်ရာ အထောက်အထား | ပို့ဆောင်သူအသေးစိတ်အချက်အလက်များ မကိုက်ညီခြင်း၊ လိပ်စာမှားယွင်းခြင်း |
| ပို့ကုန်ကြေညာစာတမ်း (တရုတ်) | အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး | HS ကုဒ် မမှန်ကန်ခြင်း၊ ကုန်စည်ဖော်ပြချက် မပြည့်စုံခြင်း |
| သွင်းကုန်ကြေညာစာတမ်း (ယူကေ) | UK အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး | VAT/အခွန် ရှုပ်ထွေးမှု၊ တင်သွင်းသူ EORI ပျောက်ဆုံးနေမှု၊ ကုန်စည်ကုဒ် မှားယွင်းနေမှု |
| မူရင်းသက်သေခံလက်မှတ် (လိုအပ်ပါက) | ကုန်သွယ်မှု သို့မဟုတ် ဝယ်ယူသူ လိုအပ်ချက်များအတွက် မူရင်းအထောက်အထား | ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်အမည် မှားယွင်းနေခြင်း၊ ပြေစာနှင့် မကိုက်ညီခြင်း |
| အာမခံလက်မှတ် (ဝယ်ယူပါက) | သက်သေသာဓက ကုန်တင်အာမခံ | အကျုံးဝင်မှုကွာဟချက်များ၊ မမှန်ကန်သော အာမခံတန်ဖိုး |
| အထူးလက်မှတ်များ (လိုအပ်ပါက) | စက်ယန္တရားအလိုက် လိုက်နာမှု | စောစောစီးစီး မပြင်ဆင်ထားပါ။ စီးရီးနံပါတ်များ ပျောက်ဆုံးနေပါသည် |
သင့်ပစ္စည်းကိရိယာနှင့်အတူပါလာသော အပိုပစ္စည်းများ၊ ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ ပြည့်စုံသောစာရင်းနှင့် ဖော်ပြချက်တစ်ခု ရှိသင့်သည်။ ဖော်ပြထားသောတန်ဖိုးများမပါဘဲ “အခမဲ့ပစ္စည်းများ” ပေါ်လာသောအခါ၊ အကောက်ခွန်မေးခွန်းများ ပေါ်လာလေ့ရှိသည်။
ကုန်ကျစရိတ် မောင်းနှင်အားများနှင့် စက်ယန္တရားများအတွက် ရထားပို့ဆောင်ရေးကို မည်သို့ဘတ်ဂျက်ချမည်နည်း
တကယ်တမ်း ဈေးနှုန်းကို ဘာက ဆုံးဖြတ်ပေးသလဲ
စက်ပစ္စည်းကြီးများအတွက် ရထားပို့ဆောင်ခ ဈေးနှုန်းကို အကွာအဝေးတစ်ခုတည်းကသာ သက်ရောက်မှုရှိသည်မဟုတ်ပါ။ အရေးကြီးဆုံးအချက်အချို့တွင် ကွန်တိန်နာအမျိုးအစား (စံ၊ အဖုံးဖွင့် သို့မဟုတ် ပြားချပ်ချပ်)၊ စုစုပေါင်းအလေးချိန်၊ အရွယ်အစား၊ ဂိတ်တွင် ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်ချက်များ၊ တစ်နှစ်တာ၏အချိန်၊ လမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုပမာဏနှင့် အိမ်တိုင်ရာရောက် ဝန်ဆောင်မှု သို့မဟုတ် ဂိတ်မှ ဂိတ်သို့ ဝန်ဆောင်မှု လိုချင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိတို့ ပါဝင်သည်။
ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် သေတ္တာများ၊ မတင်ခ၊ အကောက်ခွန်ပွဲစားလေးလံသောကုန်ပစ္စည်းများအတွက် UK ကုန်းတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် အာမခံတို့သည် မေ့လျော့လွယ်သော ကုန်ကျစရိတ်အချို့ဖြစ်သည်။ သင့်စက်ယန္တရားသည် သီးခြားထရပ်ကားများ သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုချက်များ လိုအပ်ပါက နောက်ဆုံးမိုင်အတွက် ကုန်ကျစရိတ် အလွန်မြင့်မားနိုင်သည်။
နမူနာကုန်ကျစရိတ်ဖွဲ့စည်းပုံမြင်ကွင်း
“ရထားဈေးနှုန်း” အကြောင်း စဉ်းစားမယ့်အစား တရုတ်နိုင်ငံက ဝန်ဆောင်မှုများ၊ မိန်းရထားလမ်း၊ ဥရောပ/ယူကေက ဝန်ဆောင်မှုများနဲ့ နောက်ဆုံးမိနစ် ပို့ဆောင်မှု စတဲ့ အလွှာတွေအဖြစ် ပိုင်းခြားစဉ်းစားပါ။ ဒီနည်းလမ်းနဲ့ ဘတ်ဂျက်ချတဲ့အခါ ကမ်းလှမ်းချက်တွေကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါတယ်။
| ကုန်ကျစရိတ် အစိတ်အပိုင်း | ၎င်းသည် အဘယ်အရာ ဖုံးလွှမ်းသနည်း။ | ဘာကြောင့် ကွဲပြားရတာလဲ |
|---|---|---|
| တရုတ်နိုင်ငံမှ ပစ်ကပ်နှင့် ထရပ်ကားများ | စက်ရုံမှ ရထားဘူတာသို့ | အကွာအဝေး၊ အထူးနောက်တွဲယာဉ်လိုအပ်ချက်များ၊ ကောက်ယူချိန် |
| ပို့ကုန်ထုပ်ပိုးခြင်း/သေတ္တာများ | အခြေခံ၊ ထောက်တိုင်၊ အစိုဓာတ်ထိန်းချုပ်မှု | စက်၏ အာရုံခံနိုင်စွမ်း၊ ကွန်တိန်နာအမျိုးအစား၊ လိုအပ်သော စံနှုန်းများ |
| ပို့ကုန်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး | ကြေငြာချက်များ၊ လုပ်ဆောင်ခြင်း | စာရွက်စာတမ်း ပြုစုရန် အသင့်ဖြစ်မှု၊ အမျိုးအစားခွဲခြားမှု တိကျမှု |
| ရထားလမ်း အဓိကကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး | တရုတ်မှ ဥရောပသို့ ဗဟိုချက် | လမ်းကြောင်း၊ ရာသီ၊ ဝန်ဆောင်မှုအဆင့်၊ ပစ္စည်းအမျိုးအစား |
| Terminal ကိုင်တွယ်ခြင်း။ | ဓာတ်လှေကားများ၊ လွှဲပြောင်းမှုများ၊ သိုလှောင်မှုများ | ကုန်တင်အမျိုးအစား၊ အလေးချိန်၊ ဆိပ်ကမ်းဝင်ဆံ့နိုင်မှု၊ နေထိုင်ချိန် |
| ယူကေ သွင်းကုန် အကောက်ခွန်နှင့် ပွဲစားလုပ်ငန်း | ကြေငြာချက်များ၊ VAT/အခွန်ကိုင်တွယ်ခြင်း | တင်သွင်းသူ အသင့်ဖြစ်မှု၊ ကုန်စည်ရှုပ်ထွေးမှု |
| ယူကေ ကုန်းတွင်းပို့ဆောင်မှု | နောက်ဆုံးနေရာသို့ ဆိပ်ကမ်း/ဂိတ် | အကွာအဝေး၊ လေးလံသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ခွင့်ပြုချက်များ၊ ကရိန်း/HIAB လိုအပ်ချက်များ |
| အာမခံ | ကုန်စည်လွှမ်းခြုံမှု | ကုန်စည်အန္တရာယ်၊ ထုပ်ပိုးမှုအရည်အသွေး၊ အာမခံထားသောတန်ဖိုး |
ရှင်းလင်းပြတ်သားသော ဈေးနှုန်းများသည် အကောင်းဆုံး ဈေးနှုန်းများဖြစ်သည်။ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခုသည် အလွန်စျေးပေါသော်လည်း သတ်မှတ်ထားသော ပစ္စည်းကိရိယာများကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ရမည်၊ သိမ်းဆည်းရမည် သို့မဟုတ် အသုံးပြုရမည်ကို များစွာမဖော်ပြထားပါက နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းသည် မကြာခဏ ပိုမိုကုန်ကျလေ့ရှိသည်။
အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှု- အချိန်ဇယား၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဘတ်ဂျက်ကို ကာကွယ်ခြင်း
Routing Assumption များထဲသို့ Redundancy တည်ဆောက်ပါ
မူဝါဒပြောင်းလဲမှုများ၊ နယ်စပ်လုပ်ငန်းစဉ်အခြေအနေများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလက်ခံမှုလိုအပ်ချက်များသည် နိုင်ငံတကာရထားလမ်းစင်္ကြံများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည့်အစီအစဉ်တွင် အရန်ဂိတ်များ၊ အရန်ဆိုက်ရောက်ဗဟိုချက်များနှင့် ကွန်တိန်နာတစ်ခုကို နောက်ထွက်ခွာမှုသို့ လှိမ့်ထည့်သည့်အချိန်အတွက် ရှင်းလင်းသောပရိုတိုကောတစ်ခုရှိခြင်းကဲ့သို့သော တစ်စုံတစ်ခုမှားယွင်းသွားပါက ဘာလုပ်ရမည်ကို စဉ်းစားခြင်းပါဝင်သည်။
၎င်းသည် ပိုကြီးသော ပရောဂျက်တစ်ခု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော စက်ပစ္စည်းများ တင်ပို့မှုအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ သင့်စက်ရုံဖွင့်လှစ်ခြင်းသည် အရေးကြီးသော စက်တစ်ခုတည်းပေါ်တွင် မူတည်ပါက အရေးကြီးသော အပိုပစ္စည်းများကို သီးခြားစီ တင်ပို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြစ်နိုင်ပါက အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ပိုမိုမြန်ဆန်သော နည်းလမ်းဖြင့် ရွှေ့ပြောင်းခြင်းဖြင့် အန္တရာယ်ကို မျှဝေလိုပေမည်။
အာမခံနှင့် တာဝန်ယူမှု မျှော်မှန်းချက်များ
လူတွေက ကုန်စည်အာမခံကို နားမလည်ကြပါဘူး။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရဲ့ တာဝန်ဝတ္တရားဟာ သင့်ရဲ့ စက်ပစ္စည်းတန်ဖိုးလောက် မမြင့်မားနိုင်ပါဘူး။ သင့်ရဲ့အာမခံဟာ ပို့ဆောင်မယ့် ပစ္စည်းတွေရဲ့ တန်ဖိုးနဲ့ သင့်ရဲ့အန္တရာယ်အဆင့်နဲ့ ကိုက်ညီရမှာဖြစ်ပြီး ပစ္စည်းတွေကို ဘယ်လိုထုပ်ပိုးပြီး ကိုင်တွယ်သလဲဆိုတာကိုလည်း အခြေခံသင့်ပါတယ်။
ထုပ်ပိုးမှုဓာတ်ပုံရိုက်ခြင်း၊ စီးရီးနံပါတ်များနှင့် အခြေအနေကို ခြေရာခံခြင်းနှင့် အာမခံထားသော ဖော်ပြချက်သည် ကုန်ပစ္စည်းဖော်ပြချက်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ သေချာစေခြင်းတို့သည် ဤအရာကို အောင်မြင်ရန် ကောင်းမွန်သောနည်းလမ်းများဖြစ်သည်။ သင်သယ်ယူပို့ဆောင်နေသော စက်ပစ္စည်းဟောင်းများ၏ အခြေအနေကို မှတ်တမ်းတင်ရန် ပို၍ပင်အရေးကြီးပါသည်။
ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုကာကွယ်ခြင်းသည် တောင်းဆိုမှုများထက် စျေးသက်သာသည်
တောင်းဆိုမှုများသည် အချိန်အနည်းငယ်ကြာနိုင်ပြီး ထုပ်ပိုးမှုကောင်းမွန်မှု မလုံလောက်ပါက အငြင်းပွားနိုင်ပါသည်။ ကြီးမားသော စက်ပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ၎င်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထုပ်ပိုးပြီး ကောင်းစွာလုံခြုံစွာ လုံခြုံစွာထားရှိရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အစပိုင်းတွင် အပိုကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုဟု ထင်ရသော်လည်း ပျက်စီးမှုဖြစ်ရပ်တစ်ခုကို ရပ်တန့်ခြင်းဖြင့် မကြာခဏ ပိုမိုသက်သာစေပါသည်။
အကောင်အထည်ဖော်မှု- ပုံမှန်အဆင့်ဆင့် စီးဆင်းမှု
စက်ရုံကြမ်းပြင်မှ UK ဆိုက်အထိ
လေးလံသော စက်ယန္တရားများအတွက် စံရထားပို့ဆောင်ရေးသည် စာရွက်ပေါ်တွင် ရှင်းလင်းသော အမိန့်ကို လိုက်နာသော်လည်း၊ အားလုံး တစ်သဘောတည်းရှိသည့်အခါ အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။
စက်ကို စစ်ဆေးပြီး တင်ပို့ရန် အသင့်ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပြီးနောက် ရွေးချယ်ထားသော ကွန်တိန်နာအမျိုးအစားအလိုက် ထုပ်ပိုးခြင်း သို့မဟုတ် သေတ္တာထဲ ထည့်ပါသည်။ ၎င်းကို စက်ရုံမှ ကောက်ယူပြီး တရုတ်နိုင်ငံရှိ ရထားဆိပ်ကမ်းသို့ သယ်ဆောင်သွားပြီး ခြံစည်းရိုးခတ်ကာ တင်ဆောင်ပါသည်။ ကွန်တိန်နာသည် ပို့ကုန်အတွက် အကောက်ခွန်ကို ဖြတ်သန်းပြီး ယခုအခါ ရထားကွန်ရက်တွင် ရှိနေသည်။
ကုန်စည်သည် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်ရှိနေစဉ် နယ်စပ်စစ်ဆေးမှုများနှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ရေးနေရာများကို ဖြတ်သန်းသွားပါသည်။ ၎င်းသည် ဥရောပရှိ အချက်အချာနေရာသို့ ရောက်ရှိပြီးနောက် စီစဉ်ထားသော နောက်ဆုံးလမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် UK သို့ ဆက်လက်သွားပါသည်။ သွင်းကုန်များအတွက် UK အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကို ပြုလုပ်ပြီး နောက်တစ်နေ့အတွက် နောက်ဆုံးနေရာသို့ ပို့ဆောင်မှုကို စီစဉ်ထားပြီး မကြာခဏဆိုသလို သတ်မှတ်ထားသော အချိန်များနှင့် စက်ပစ္စည်းစီစဉ်မှုများဖြင့် စီစဉ်ထားပါသည်။
နှောင့်နှေးမှုများ ပုန်းအောင်းနေလေ့ရှိသည့်နေရာများ
အများစုမှာ နှောင့်နှေးမှုတွေက နေရာသုံးခုမှာ ဖြစ်တတ်ပါတယ်-
မူလနေရာ၊ ထုပ်ပိုးမှု သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်းများသည် ရည်ရွယ်ထားသည့် ထွက်ခွာမှုအတွက် အဆင်သင့်မဖြစ်ပါက၊ နယ်စပ်များတွင် စစ်ဆေးမှု သို့မဟုတ် အချက်အလက် မကိုက်ညီမှုကြောင့် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ နှင့် ဦးတည်ရာနေရာတွင် တင်သွင်းသူသည် ရှင်းလင်းရေး ညွှန်ကြားချက်များဖြင့် အဆင်သင့်မဖြစ်ပါက သို့မဟုတ် နောက်ဆုံးအကွာအဝေးမှ ပို့ဆောင်မှုပြဿနာများ မမျှော်လင့်ထားပါက။
ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို "လွယ်ကူ" စေလိုပါက ဤအချက်များကို ချောမွေ့စွာ ပြီးမြောက်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရုံသာမကဘဲ သင်တက်ကြွစွာ စီမံခန့်ခွဲသည့် စစ်ဆေးရေးဂိတ်များအဖြစ် ချဉ်းကပ်ပါ။
လေးလံသော စက်ယန္တရား ရထားပို့ဆောင်ရေးအတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မိတ်ဖက်ရွေးချယ်ခြင်း
လေးလံသောစက်ယန္တရားများသည် သယ်ဆောင်ရန်ခက်ခဲသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံးထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်မှာ အမြန်ဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ကို ကတိပေးသူမဟုတ်ပါ။ လွှဲပြောင်းသည့်နေရာတိုင်းတွင် သင့်စက်ကို မည်သို့ကိုင်တွယ်မည်၊ ၎င်းကို မည်သို့ထုပ်ပိုးပြီး ကာကွယ်မည်၊ အံ့အားသင့်စရာမရှိဘဲ နှစ်ဖက်စလုံးမှ အကောက်ခွန်များကို မည်သို့ကိုင်တွယ်မည်ကို သင့်အား အတိအကျပြောပြနိုင်သူဖြစ်သည်။
ကောင်းမွန်သော လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးသည် ကွန်တိန်နာများရွေးချယ်ခြင်း၊ ဆိပ်ကမ်းများတွင် ကန့်သတ်ချက်များကို ရုပ်သိမ်းခြင်း၊ အစိုဓာတ်မှကာကွယ်ခြင်း၊ ချည်နှောင်ခြင်းဗျူဟာများနှင့် UK ပို့ဆောင်မှု၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအကြောင်း ဆွေးနွေးနိုင်သင့်သည်။ ၎င်းတို့သည် မည်သည့်အရာများပါဝင်သည်၊ မည်သည့်အရာများမပါဝင်သည်နှင့် မည်သည့်အရာကို စောစီးစွာအတည်ပြုရန် လိုအပ်သည်ကိုလည်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိထားသင့်သည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှန်ကျန်းအခြေစိုက် Topway Shipping သည် ၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပံ့ပိုးပေးသူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီကို စတင်တည်ထောင်သူများသည် အထူးသဖြင့် တရုတ်နှင့် အမေရိကန်အကြား နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးတွင် ၁၅ နှစ်ကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပထမအဆင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှသည် နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းအထိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက်၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကဆိပ်ကမ်းများသို့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်မှု (FCL) နှင့် ကွန်တိန်နာထက်နည်းတင်ဆောင်မှု (LCL) ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ကောက်ချက်
တရုတ်နိုင်ငံမှ UK သို့ စက်ပစ္စည်းကြီးများကို မြန်ဆန်စွာ၊ ဈေးသက်သာစွာနှင့် ခန့်မှန်းနိုင်သော ကိုင်တွယ်မှုဖြင့် ပေးပို့ရန် လိုအပ်သည့်အခါ ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ ပို့ဆောင်မှုကို စီစဉ်ထားသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစီမံကိန်းတစ်ခုကဲ့သို့ သဘောထားရန်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ တိကျသော စက်ဒေတာများရယူခြင်း၊ သင့်ကုန်စည်၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော လမ်းကြောင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ အစိုဓာတ်နှင့် ရွေ့လျားမှုကို ထိန်းချုပ်ပေးသည့် ထုပ်ပိုးမှုဝယ်ယူခြင်းနှင့် နယ်စပ်လုပ်ငန်းစဉ်များကြောင့် သင့်အား နှောင့်နှေးမှုမရှိစေရန် အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းများကို စောစောစီးစီး အသင့်ပြင်ဆင်ခြင်းတို့ကို ဆိုလိုပါသည်။ UK ရှိ နောက်ဆုံးမိုင်ကို အဓိကရထားခရီးစဉ်ကဲ့သို့ပင် ဂရုစိုက်စီစဉ်သောအခါ ရထားကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် အန္တရာယ်တစ်ခုအစား စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးစက်ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပြောင်းရန်အတွက် ဘေးကင်းပြီး ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်နိုင်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။
အမေးအဖြေများ
Q: တရုတ်မှ UK သို့ ရထားလမ်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် မည်သည့်လေးလံသောစက်ယန္တရားအမျိုးအစားများ အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သနည်း။
A: အများစုမှာ သာမန်ကွန်တိန်နာတွေထဲမှာ ထည့်လို့ရတဲ့ ဒါမှမဟုတ် အဖုံးဖွင့်ကွန်တိန်နာ ဒါမှမဟုတ် ပြားချပ်ချပ်ကွန်တိန်နာတွေနဲ့ ဘေးကင်းစွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်တဲ့ စက်ပစ္စည်းတွေက ကောင်းမွန်တဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုပါ။ မြန်မြန်ရောက်ဖို့ လိုအပ်ပေမယ့် အရမ်းမြန်မြန်မဟုတ်တဲ့ တန်ဖိုးမြင့်ပစ္စည်းတွေက အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လေ့ရှိပါတယ်၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ရထားလမ်းက ပင်လယ်ရေကြောင်းထက် ပိုမြန်ပြီး လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးက အတော်လေးစျေးကြီးလို့ပါ။
Q: ကွန်တိန်နာအပြည့်နဲ့ လေးလံတဲ့ စက်ယန္တရားတွေကို ရထားနဲ့ တင်ပို့မယ့်အစား LCL အနေနဲ့ ပို့လို့ရပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ တစ်ခါတစ်ရံပါ။ ဒါပေမယ့် စက်ကို ဘေးကင်းစွာ သေတ္တာထဲထည့်ပြီး တစ်ခုတည်းသော ပစ္စည်းအဖြစ် ကိုင်တွယ်နိုင်မှသာ ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် FCL ဟာ စက်ကြီးတွေ အများကြီး တင်ပို့ဖို့အတွက် ပိုကောင်းပါတယ်၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ကိုင်တွယ်ရမယ့် အကြိမ်ရေကို လျှော့ချပေးပြီး လုံခြုံအောင် သိမ်းဆည်းဖို့ ပိုမိုလွယ်ကူစေလို့ပါ။ သင့်စက်က လေးပေမယ့် သေးငယ်တယ်ဆိုရင် ပေ ၂၀ ရှိတဲ့ ကွန်တိန်နာဟာ မကြာခဏဆိုသလို ကောင်းမွန်တဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။
Q: ပြားချပ်ချပ် ကွန်တိန်နာ ဒါမှမဟုတ် အဖုံးဖွင့် ကွန်တိန်နာ လိုအပ်တယ်ဆိုတာ ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။
A: စက်သည် ကွန်တိန်နာ၏ အတွင်းပိုင်းထက် မြင့်ပါက အဖုံးဖွင့်၍ တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ပစ္စည်းသည် ကျယ်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာ၏ တံခါးများကို ဖြတ်ကျော်ရန် ခက်ခဲစေသော ထူးဆန်းသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိပါက ပြားချပ်ချပ် စင်သည် ဖြစ်နိုင်ခြေ ပိုများပါသည်။ ဘာလုပ်ရမည်ကို ခန့်မှန်းရန် မလိုအပ်ပါ။ တိုင်းတာထားသော အတိုင်းအတာများ၊ မြှောက်သည့်နေရာများနှင့် ပစ္စည်းကို လုံခြုံအောင် ထားရှိရန် အစီအစဉ်အပေါ် အခြေခံ၍ သင်၏ရွေးချယ်မှုကို ပြုလုပ်သင့်သည်။
Q: ရထားလမ်းဖြင့် တင်ပို့သော စက်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးမှု၏ အကြီးမားဆုံးအကြောင်းရင်းကား အဘယ်နည်း။
A: ယာဉ်ကို ကောင်းစွာ မလှုပ်ရှားနိုင်ခြင်းနှင့် အစိုဓာတ်ပြဿနာများသည် အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းနှစ်ခုဖြစ်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်နေစဉ် အနည်းငယ်သာ ရွေ့လျားသော စက်များသည်ပင် ပျက်စီးသွားနိုင်ပြီး သံချေးတက်ခြင်းမှ လုံလောက်သော ကာကွယ်မှုမရှိပါက ရာသီဥတုဒဏ်ကို ကြာရှည်စွာ ခံရသော သတ္တုမျက်နှာပြင်များသည် သံချေးတက်နိုင်သည်။
Q: ယူကေမှာ ပို့ဆောင်ဖို့အတွက် အထူးခွင့်ပြုချက်တွေ လိုအပ်ပါသလား။
A: ၎င်းသည် ပါဆယ်၏ အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်နှင့် လိုအပ်သော ထရပ်ကားအမျိုးအစားပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ အများစုတွင်၊ စံကွန်တိန်နာများ ပို့ဆောင်ရန်အတွက် အထူးခွင့်ပြုချက်များ မလိုအပ်ပါ၊ လမ်း၏ ပုံမှန်စည်းမျဉ်းများကိုသာ လိုက်နာပါ။ သို့သော်၊ ကုန်ပစ္စည်းသည် အလွန်ကြီးမားလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်လေးလံပါက၊ သင်သည် လမ်းကြောင်းကို စီစဉ်ရန်၊ ခွင့်ပြုချက်များ ရယူရန်နှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် လိုက်ပါပို့ဆောင်သူတစ်ဦးကိုပင် စီစဉ်ရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။
Q: ယူကေသွင်းကုန်ရှင်းလင်းရေးအတွက် စာရွက်စာတမ်းတွေကို ဘယ်အချိန်မှာ စတင်ပြင်ဆင်သင့်လဲ။
A: အမြန်ဆုံး၊ ပါဆယ် တရုတ်နိုင်ငံမှ မထွက်ခွာမီ အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ပြေစာများ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်းများ သို့မဟုတ် လက်ခံရရှိသူအချက်အလက် ပျောက်ဆုံးနေသည့်အခါ သို့မဟုတ် မကိုက်ညီသည့်အခါ နှောင့်နှေးမှုများစွာ ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ တင်သွင်းသူ၏ အချက်အလက်၊ ကုန်စည်အမျိုးအစားခွဲခြားမှုနှင့် ရှင်းလင်းရေးအစီအစဉ်ကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားပါက ကုန်ပစ္စည်းများ ရောက်ရှိသည့်အခါ နှောင့်နှေးမှု နည်းပါးပါသည်။
Q: တရုတ်-ယူကေ စက်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုများအတွက် ရထားပို့ဆောင်ရေးသည် ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးထက် အမြဲတမ်း ပိုမိုမြန်ဆန်ပါသလား။
A: အချိန်တိုင်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် အချိန်အတော်များများမှာပါ။ ရထားက အခြေအနေအများစုမှာ ပိုမြန်နိုင်ပေမယ့် တကယ့်လောကမှာ ဘယ်လောက်ကောင်းကောင်း အလုပ်လုပ်လဲဆိုတာက ဂိတ်လိုင်းတွေ၊ အကောက်ခွန်စစ်ဆေးမှုတွေနဲ့ UK ကို သွားတဲ့ ခရီးစဉ်ရဲ့ နောက်တစ်ဆင့်က ဘယ်လောက်ယုံကြည်စိတ်ချရလဲဆိုတဲ့အပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ မြန်နှုန်းအားသာချက်က ရထားပို့ဆောင်မှုကို ကောင်းကောင်းစီစဉ်ထားပြီး သင့်တင့်တဲ့ ကြားခံတွေရှိရင် ပေါ်လာလေ့ရှိပါတယ်။
Q: ရထားလမ်းဖြင့် တင်ပို့သော လေးလံသော စက်ယန္တရားများကို အာမခံထားသင့်ပါသလား။
A: အများစုသော စက်ပစ္စည်းများအတွက်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်သူ၏ တာဝန်ယူမှုသည် အကန့်အသတ်ရှိပြီး ကုန်ပစ္စည်းတန်ဖိုးနှင့် မကိုက်ညီနိုင်သောကြောင့် အာမခံကို အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ မည်သည့်တောင်းဆိုမှုအတွက်မဆို ရှင်းလင်းသောအထောက်အထားရှိစေရန် ခိုင်မာသောထုပ်ပိုးမှု၊ စာရွက်စာတမ်းနှင့် ဓာတ်ပုံများကို အာမခံနှင့်အတူ တွဲဖက်အသုံးပြုသင့်သည်။