Odliczanie do Czarnego Piątku: co importerzy mogą jeszcze zrobić w ciągu ostatnich dwóch tygodni
Czarny Piątek już tuż-tuż. Dla większości małych i średnich importerów kontenery już odpłynęły, magazyny są zapełnione i teraz liczy się tylko, że wszystko dotrze dokładnie wtedy, kiedy będzie potrzebne.
Ale nawet w tych ostatnich dwóch tygodniach możesz podjąć cenne działania, aby ustabilizować stan zapasów, ograniczyć ryzyko i chronić wyniki sprzedaży w IV kwartale.
Oto pięć skutecznych strategii, które możesz wdrożyć już teraz.
1. Rozważ transport lotniczy w przypadku towarów o dużej wartości lub szybko sprzedających się
Jeśli Twoje główne przesyłki są już na wodzie, większość ciężkiej pracy masz już za sobą. Jeśli jednak obawiasz się, że zabraknie Ci kluczowych SKU w Czarny Piątek lub Cyberponiedziałek, transport lotniczy pozostaje terminową opcją zapasową.
Obecne stawki frachtu lotniczego między Chinami a USA wynoszą około 6.30 USD/kg , czyli mniej niż w szczytowym okresie ubiegłego roku. Chociaż fracht lotniczy jest znacznie droższy niż transport morski, nadal może być opłacalny w przypadku:
-
Pozycje o wysokiej marży
-
Szybko rotujące zapasy
-
Małe dostawy uzupełniające
Kluczem jest porównanie potencjalnych strat z powodu braku zapasów z premią za fracht lotniczy . Jeśli utracone zyski i rotacja klientów przewyższają dodatkowe koszty transportu, wybór transportu lotniczego jest mądrzejszy.
2. Szybko zarezerwuj transport lotniczy — ale zachowaj elastyczność
Tegoroczny szczyt sezonu przewozów lotniczych jest aktywny, ale wciąż możliwy do opanowania. Popyt stale rośnie, napędzany przez e-commerce i pilne dostawy, ale nie widać oznak gwałtownych wzrostów obserwowanych w latach pandemii.
Co to oznacza dla importerów:
-
Miejsce na mniejsze przesyłki jest nadal dostępne
-
Stawki mogą się szybko zmieniać w miarę zapełniania się przewoźników
-
Elastyczność pomaga obniżyć koszty i skrócić czas transportu
Czasami wybranie innego lotniska lub zmiana trasy może skutkować wcześniejszym przylotem i bardziej konkurencyjną ceną.
3. Spodziewaj się niewielkich opóźnień w połączeniach krajowych w USA
10-procentowy spadek liczby lotów krajowych w USA – spowodowany niedoborami kontrolerów ruchu lotniczego podczas trwającego zamknięcia rządu – wpływa na loty pasażerskie. Ponieważ około jedna trzecia amerykańskich przewozów cargo odbywa się w samolotach pasażerskich, czas obsługi na poziomie krajowym może się nieznacznie wydłużyć.
Międzynarodowe przewozy towarowe i loty długodystansowe pozostają stabilne, co pozwala na utrzymanie większości operacji cargo lotniczego na niezmienionym poziomie. Stawki za fracht lotniczy w Ameryce Północnej utrzymują się na poziomie 1.60 USD/kg , co odzwierciedla dobrą przepustowość.
Aby zminimalizować ryzyko:
-
Zarezerwuj z wyprzedzeniem transport krajowy ciężarówką lub transfer lotniczy
-
Dodaj jednodniowy bufor po dostarczeniu przesyłki
-
Nadaj priorytet pilnym jednostkom SKU, aby szybciej je udostępnić
-
Poinformuj magazyn lub klientów o możliwych drobnych przesunięciach czasowych
4. Warunki taryfowe pozostają stabilne — mimo trwających kontroli sądowych
Po roku niepewności niedawne zawieszenie broni handlowej między USA a Chinami przyniosło bardzo potrzebną stabilizację:
-
Wybrane cła zostały obniżone o 10 punktów procentowych
-
Wprowadzono roczną przerwę w pobieraniu nowych opłat za postój w porcie
-
Podobne porozumienia o złagodzeniu ceł zawarto z Koreą Południową, Wietnamem, Tajlandią i innymi partnerami z Azji Południowo-Wschodniej
Dzięki temu importerzy mają teraz większą przewidywalność w zakresie głównych regionów zaopatrzenia.
Podczas gdy Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych rozpatruje podstawy prawne niektórych działań taryfowych, analitycy spodziewają się jedynie ograniczonych skutków krótkoterminowych — nawet jeśli orzeczenie zakwestionuje podejście administracji.
Krótko mówiąc: nagłe szoki taryfowe są mało prawdopodobne do końca 2025 r. i na początku pierwszego kwartału.
5. Myśl dalej niż tylko o Czarnym Piątku: zacznij planować I kwartał już teraz
Chociaż uwaga skupia się przede wszystkim na Czarnym Piątku, to wyniki osiągnięte w pierwszym kwartale zależą od kolejnych tygodni.
Kluczowe trendy, na które warto zwrócić uwagę:
-
Przewoźnicy podnieśli stawki za przewóz morski na początku listopada ze względu na słaby popyt
-
Stawki znów spadają
-
Transport morski może stać się bardziej przystępny cenowo na początku pierwszego kwartału
-
Nowy Rok Księżycowy (koniec stycznia) przyniesie typowy przedświąteczny wzrost liczby ładunków
Aby utrzymać przewagę:
-
Zarezerwuj dostawy na styczeń wcześniej
-
Potwierdź harmonogramy produkcji z dostawcami już teraz
-
Przygotuj się na krótkotrwałe korki przed zamknięciem fabryk
-
Zarządzaj zapasami na wczesnym etapie, aby uniknąć gwałtownych wzrostów cen przed LNY
Wnioski: Trzy najważniejsze działania w tej chwili
Pokonując ostatnią prostą przed Czarnym Piątkiem, skup się na tych podstawowych kwestiach:
1. Oceń ryzyko wyczerpania zapasów i rozważ uzupełnienie zapasów w ramach transportu lotniczego
Transport lotniczy może być bardziej opłacalny niż utrata sprzedaży kluczowych produktów.
2. Wzmocnij planowanie logistyki krajowej w USA
Zabezpiecz swoje przelewy krajowe już teraz i uwzględnij w budżecie niewielki bufor na wypadek potencjalnych opóźnień.
3. Zacznij już teraz zabezpieczać moce przerobowe na I kwartał
Dziś stawki spadają, ale Księżycowy Nowy Rok szybko sprawi, że przestrzeń się skurczy.