30/09/2026

Jeden EORI czy dwadzieścia siedem? Pytanie o rejestrację w UE, na które wszyscy odpowiadają źle

 

 

Spedytor w Chinach

Wprowadzenie

Zapytaj dziesięciu spedytorów, ile numerów EORI potrzebuje firma, aby sprzedawać w Unii Europejskiej, a prawdopodobnie usłyszysz trzy różne odpowiedzi. Niektórzy powiedzą, że jeden. Inni, że jeden na kraj, do którego wysyłasz. Kilku powie, że dla bezpieczeństwa musisz zarejestrować się w każdym państwie członkowskim, w którym przechowujesz towary. Pytanie brzmi formalnie, niemal nudno, ale przynosi realne zyski. Błędne odpowiedzi prowadzą do podwójnych rejestracji, niezgodnych deklaracji celnych, zatrzymanych kontenerów i importerów, którzy nie potrafią zrozumieć, dlaczego odprawiona przesyłka pojawia się pod numerem obcej osoby.

The correct answer is less dramatic than the myths around it. One valid EORI is recognised across all 27 member states. The confusion comes from the fact that almost everything else around an EU import, VAT above all, does live at national level, and brokers, marketplaces and accountants often use the single word “registration” for all of it. Add a reforma celna that is reshaping the whole system through 2026 and beyond, and it is easy to see why sellers get tangled.

Ten przewodnik oddziela to, co jest prawdziwie unijne, od tego, co krajowe. Wyjaśnia, skąd pochodzi EORI, jak go uzyskać i sprawdzić, kiedy legalnie potrzebujesz dodatkowych numerów i co reformy z 2026 roku zmienią dla importerów. Jest on pisany z perspektywy spedytora, a to właśnie tutaj te błędy prowadzą do opóźnień i faktur.

Czym właściwie jest EORI (a czym nie)

EORI to skrót od Economic Operators Registration and Identification (Rejestracja i Identyfikacja Operatorów Gospodarczych). Jest to numer używany przez organy celne do identyfikacji przedsiębiorstw, a w niektórych przypadkach osób fizycznych, uczestniczących w działalności celnej w UE. Obejmuje on importera, eksportera, zgłaszającego, który dokonuje zgłoszenia, a czasami przewoźnika lub podmiot składający deklarację bezpieczeństwa. Podstawa prawna znajduje się w Kodeksie Celnym Unii Europejskiej, a logika jest prosta: organy celne chcą wiedzieć, kto stoi za każdym ruchem towarów i potrzebują jednego spójnego identyfikatora, aby móc porównywać dane z różnych portów i krajów.

Nie ma aż tak dużego znaczenia, czym jest EORI. Nie jest to numer identyfikacji podatkowej, licencja handlowa ani certyfikat dobrej reputacji. Nie informuje on organów celnych, że płacisz podatek VAT, że Twoje produkty spełniają unijne przepisy bezpieczeństwa, ani że Twój dostawca jest legalny. Wielu sprzedawców po raz pierwszy zakłada, że ​​posiadanie EORI daje im jakieś pozwolenie na import danej kategorii towarów. To nieprawda. Zgodność produktu, etykietowanie, kontrole sanitarne i licencje importowe nie podlegają tym zasadom, a czysty EORI nie uratuje przesyłki, która nie spełnia któregokolwiek z nich.

Struktura numeru wyjaśnia wiele nieporozumień. EORI to dwuliterowy kod ISO państwa członkowskiego, które go wydało, po którym następuje identyfikator krajowy składający się z maksymalnie piętnastu znaków. Ponieważ numer zaczynający się od NL, DE lub PL wygląda na krajowy, ludzie zakładają, że działa tylko w tym kraju. Prefiks informuje, kto wydał numer. Nie mówi nic o tym, gdzie można go używać.

Krótka odpowiedź: Jeden operator, jeden EORI, dwadzieścia siedem krajów

Pojedynczy podmiot gospodarczy potrzebuje jednego numeru EORI, a numer ten jest ważny na całym obszarze celnym UE. Niemiecka firma importująca przez Rotterdam, Antwerpię, Hamburg lub Pireus używa tego samego numeru na każdym zgłoszeniu. Numer EORI wydany przez Polskę obowiązuje po odprawieniu towarów w Hiszpanii. Krajowe systemy celne wymieniają dane w tle, a numer można sprawdzić w centralnym systemie walidacji UE, dlatego właśnie jeden numer wystarczy.

The rule exists to prevent duplicates. Holding two EORIs for the same legal entity is discouraged and tends to create data problems, because the declaration history, any customs decisions, and any authorisations become split across records that do not talk to each other. When an audit comes, or when a company applies for a trusted-trader status, that fragmentation becomes painful to untangle.

Skąd pochodzi Twój EORI

Jeśli masz siedzibę w UE, rejestrujesz się w urzędzie celnym państwa członkowskiego, w którym masz siedzibę. Niemiecka spółka GmbH ubiega się o rejestrację w Niemczech, a spółka portugalska – w Portugalii. Proces jest zazwyczaj szybki, często odbywa się za pośrednictwem portalu internetowego, a w wielu krajach numer rejestracyjny jest wydawany w ciągu kilku dni.

Jeśli nie masz siedziby w UE, na przykład fabryka w Shenzhen sprzedaje towary europejskim odbiorcom lub amerykańska marka wysyła towary z chińskiego magazynu, przepis wskazuje państwo członkowskie, w którym po raz pierwszy składasz deklarację celną lub ubiegasz się o decyzję celną. W praktyce sprzedawcy dokonują rozliczeń przed wysłaniem pierwszej przesyłki, a wybór zazwyczaj zależy od kraju pierwszego wjazdu lub lokalizacji brokera lub przedstawiciela podatkowego, który będzie działał w ich imieniu.

Po wydaniu numer działa wszędzie, więc wybór nie blokuje dostępu do żadnego innego rynku. Decyduje on jedynie o tym, który organ przechowuje Twoje dane i z kim będziesz kontaktować się w przypadku zmiany danych. Warto zwalczyć jeden nawyk: niektórzy sprzedawcy spoza UE ubiegają się o drugi numer EORI w innym kraju, ponieważ lokalny broker prosi o „numer lokalny”. Nie rób tego. Przekaż brokerowi swój istniejący numer EORI. Prawidłowo skonfigurowany broker może z niego korzystać bez problemu.

Francuski system jednocyfrowy

Zasada jednego operatora ma również wymiar krajowy. Raporty z korespondencji francuskich służb celnych z początku maja 2026 r. wskazują, że firmy z siedzibą we Francji będą korzystać z jednego numeru EORI pochodzącego z identyfikatora firmy SIREN, co położy kres wcześniejszej sytuacji, w której jedna firma mogła posiadać różne numery dla różnych lokalizacji. Deklarowanym celem jest dostosowanie do unijnego kodeksu celnego, lepsza identyfikowalność i skuteczniejsze wykrywanie oszustw.

Niezależnie od tego, czy współpracujesz z Francją, czy nie, kierunek jest jasny. Władze chcą jednego operatora, jednego identyfikatora i jednej czystej historii deklaracji. Firmy, które przez lata gromadziły wiele numerów poprzez przejęcia, oddzielne oddziały lub historyczne wypadki, powinny potraktować rok 2026 jako moment na uporządkowanie tej sytuacji.

Dlaczego mit dwudziestu siedmiu wciąż trwa

The myth has a real source. Most of what surrounds an EU import is national. VAT registrations are issued by each country’s tax authority. Local excise rules differ. Some customs procedures, such as warehousing authorisations, are granted by individual member states. A seller who has just registered for VAT in Germany, France and Italy naturally assumes customs works the same way, and a well-meaning accountant will describe all these steps as “registrations” in one breath.

Platformy handlowe dodatkowo podsycają ten szum. Ich strony powitalne proszą o podanie „Numeru VAT lub EORI” w tym samym polu, a ich zespoły wsparcia czasami proszą sprzedawców o podanie numeru lokalnego dla każdego kraju, w którym wystawiają ofertę. Jest to wymóg zgodności z przepisami VAT i przepisami platformy handlowej, a nie celnymi, ale takie sformułowanie zaciera granicę.

Spedytorzy i kurierzy również przyczyniają się do tego, zazwyczaj nieświadomie. Przewoźnik, którego lokalny system magazynowy akceptuje tylko numer z prefiksem swojego kraju, może poprosić o „lokalny EORI”, gdy tak naprawdę potrzebuje kogoś do aktualizacji formularza. Poniższa tabela przedstawia, które identyfikatory są ogólnounijne, a które krajowe, i warto ją przypiąć obok listy kontrolnej wdrażania.

identyfikator Cel Wydane przez Zakres Ile potrzebujesz?
EORI Identyfikacja celna operatora Organ celny jednego państwa członkowskiego Ważne w całej UE Jeden na osobę prawną
Rejestracja VAT Naliczanie, odliczanie i raportowanie podatku VAT Organ podatkowy każdego kraju narodowy Po jednym w każdym kraju, w którym masz obowiązek podatkowy VAT
OSS (program związkowy lub niezwiązkowy) Uproszczone raportowanie VAT dla sprzedaży na odległość B2C Jedno państwo członkowskie identyfikacji Sprawozdanie obejmuje całą sprzedaż w UE Rejestracja jednego schematu
iOS Podatek VAT pobierany przy sprzedaży przesyłek importowych do kwoty 150 EUR Jedno państwo członkowskie lub za pośrednictwem pośrednika Obejmuje całą sprzedaż B2C takich towarów w UE jeden
Certyfikat AEO Status zaufanego handlowca z uproszczeniami Organ celny jednego państwa członkowskiego Uznany w całej UE Jeden, jeśli się kwalifikujesz

 

Schemat jest spójny. Wszystko, co dotyczy identyfikacji celnej, jest jednolite i obowiązuje w całej UE. Wszystko, co dotyczy podatków, jest krajowe, chyba że na wierzchu znajduje się system kompleksowej obsługi. Po posegregowaniu identyfikatorów do tych dwóch kategorii, większość zagadkowych próśb, które otrzymujesz od partnerów, zaczyna nabierać sensu.

Kiedy naprawdę potrzebujesz więcej niż jednego numeru

Posiadanie racji co do UE nie oznacza, że ​​jeden numer obejmuje cały świat. Istnieje kilka sytuacji, w których drugi identyfikator jest uzasadniony, a ich znajomość pozwala uniknąć popełnienia odwrotnego błędu, jakim jest założenie, że jeden numer EORI obejmuje wszystkie granice europejskie.

Terytoria poza Unią Celną UE

Wielka Brytania opuściła unię celną w 2021 roku, a unijny identyfikator EORI nie jest tam ważny. Towary wwożone do Wielkiej Brytanii wymagają brytyjskiego identyfikatora EORI, a niektóre przewozy obejmujące Irlandię Północną również wymagają identyfikatora XI EORI. Szwajcaria i Norwegia, mimo że są ściśle powiązane z rynkiem UE, posiadają własne systemy celne i krajowe identyfikatory przedsiębiorstw. Sprzedawca wysyłający palety do Niemiec, Wielkiej Brytanii i Szwajcarii w tym samym kwartale korzysta zatem z trzech oddzielnych rejestracji celnych.

Miejsce przeznaczenia Identyfikator celny Czy unijne zaświadczenie EORI działa?
Państwa członkowskie UE-27 EORI UE Tak, jeden numer dla wszystkich
Wielka Brytania GB EORI Nie, wymagana jest osobna rejestracja
Irlandia Północna (niektóre przepływy towarów) XI EORI, oprócz GB EORI, w stosownych przypadkach Nie, wymagana jest osobna rejestracja
Szwajcaria Krajowy identyfikator przedsiębiorstwa używany przez szwajcarski urząd celny Nie
Norwegia Numer organizacji krajowej używany przez norweską służbę celną Nie

 

Wielokrotne rejestracje VAT to zupełnie inna historia

Drugim legalnym źródłem wielu numerów jest VAT. Jeśli przechowujesz towary w centrum logistycznym w Polsce i sprzedajesz je polskim klientom, będziesz potrzebować polskiej rejestracji VAT. Jeśli przechowujesz również zapasy w Niemczech, będziesz potrzebować niemieckiej rejestracji. To normalne i nie ma nic wspólnego z Twoim numerem EORI, który pozostaje niezmienny przez cały czas. Przydatnym testem mentalnym jest zapytanie, kto pyta. Jeśli to urząd celny, odpowiedzią jest Twój numer EORI. Jeśli to urząd skarbowy lub moduł podatkowy platformy handlowej, odpowiedzią jest numer VAT dla odpowiedniego kraju.

Warto znać jedną dziwną zasadę, która zaskakuje sprzedawców. Niektóre terytoria UE, takie jak Wyspy Kanaryjskie i niektóre francuskie departamenty zamorskie, znajdują się w obrębie obszaru celnego, ale poza unijnym obszarem VAT lub odwrotnie. Towary docierające do tych terytoriów mogą być traktowane inaczej pod względem podatku VAT i cła, mimo że numer EORI pozostaje ten sam. Jeśli sprzedajesz tam towary, zapytaj swojego brokera, jak traktowane jest konkretne miejsce przeznaczenia, zanim podasz cenę z dostawą.

Oddzielne podmioty prawne potrzebują oddzielnych numerów

Zasada jednego EORI obowiązuje dla każdego podmiotu prawnego, a nie dla każdej grupy. Spółka holdingowa, jej holenderska spółka zależna i niemiecka spółka zależna to trzy podmioty, z których każdy potrzebuje własnego EORI, jeśli działa jako importer lub deklarant. Nie należy nadawać każdej spółce zależnej dodatkowego numeru tylko dlatego, że ma inny adres magazynu. Oddział tej samej osoby prawnej nadal jest tym samym podmiotem.

Uzyskanie EORI, gdy nie mieszkasz w UE

For non-EU businesses, the application is where most of the practical questions arise. The information customs typically asks for is the legal name and registered address of the company, a national company registration or tax identifier from its home country, a contact person, and often a description of the intended activity. Some authorities also ask for proof that you exist, such as a registration extract, although how much they require depends on the country. Check the specific authority’s requirements before you start, because they are not identical across member states.

Czas oczekiwania waha się od tego samego dnia w niektórych krajach do kilku dni lub tygodni w innych. Dlatego wybór kraju często podyktowany jest względami praktycznymi. Sprzedawca, który planuje wysłać swój pierwszy kontener do Rotterdamu lub Hamburga, zazwyczaj składa wniosek w Holandii lub Niemczech, zgodnie z zasadą, że pierwsze zgłoszenie decyduje o miejscu rozpatrzenia wniosku.

Po otrzymaniu numeru, przed dodaniem go do dokumentów, należy go zweryfikować za pośrednictwem systemu weryfikacji EORI Komisji Europejskiej. System ten sprawdza, czy numer jest zarejestrowany i aktywny oraz czy nazwisko jest zgodne z numerem. Nie informuje o wiarygodności podmiotu, ale wychwytuje literówki, które są jedną z najczęstszych przyczyn odrzucenia deklaracji.

Importer danych i reprezentacja fiskalna

An EORI answers who is identified to customs. It does not answer who is legally responsible for the duty and import VAT. That is the importer zapisów, and for a non-EU seller it is often the trickiest role to fill. Some sellers appoint a customs representative, who can act as declarant either directly, meaning in the seller’s name, or indirectly, meaning in their own name with joint liability. Others rely on a fiscal representative, particularly in countries that require one for import VAT purposes.

Wybór ten wpływa na przepływy pieniężne i ryzyko. Przedstawiciel bezpośredni działa w Twoim imieniu, a numer na deklaracji należy do Ciebie. Przedstawiciel pośredni używa własnego numeru do deklaracji, co przenosi odpowiedzialność, ale również zwiększa koszty. Żaden z modeli nie działa dobrze, jeśli strony nie uzgodniły na piśmie, kto płaci cło i podatek VAT w porcie, kto przeprowadza kontrolę celną po latach i kto przechowuje dokumentację.

Przemieszczanie towarów po imporcie

Powszechnym i opłacalnym sposobem dla sprzedawców spoza UE jest import do jednego państwa członkowskiego i wysyłka towarów do magazynu w innym. W tym miejscu pojawia się procedura celna nr 42. Zgodnie z nią, podatek VAT od importu nie jest naliczany w momencie wwozu towarów do innego państwa członkowskiego, pod warunkiem, że importer posiada ważny numer VAT w kraju przeznaczenia i spełnia wymogi dotyczące dokumentacji. Numer EORI w pierwszym kraju pozostaje bez zmian, ale to numer VAT odbiorcy decyduje o powodzeniu procedury.

Sprzedawcy często potykają się, ponieważ numer VAT i numer EORI nie pokrywają się w sposób, w jaki zakłada to broker. Broker widzi niemiecki numer EORI i polski numer VAT i pyta, czy coś poszło nie tak. Nic się nie stało. To po prostu dowód na zasadę dwóch wiader, o której była mowa wcześniej, i jest to pytanie, na które spedytor z doświadczeniem odpowiada jednym zdaniem.

Status zaufanego handlowca i dlaczego jedna liczba ma znaczenie

Program Autoryzowanego Przedsiębiorcy (AEO), znany jako AEO, to długoletni status zaufanego przedsiębiorcy w UE, a reforma opiera się na tej samej idei, wprowadzając nowy system Trust and Check. Oba programy nagradzają firmy o wysokiej zgodności z przepisami poprzez mniejszą liczbę kontroli fizycznych, prostsze procedury i szybsze zwalnianie. Wszystko zaczyna się od czystej tożsamości operatora. Wniosek jest oceniany na podstawie historii deklaracji, sytuacji finansowej i jakości dokumentacji, a jeśli historia ta jest rozłożona na kilka numerów EORI, asesor widzi tylko jej fragmenty.

Większość importerów nie potrzebuje statusu zaufanego przedsiębiorcy od pierwszego dnia i zazwyczaj nie warto się o niego starać, dopóki wolumeny nie uzasadnią formalności. Mimo to decyzja o utrzymaniu jednego EORI od samego początku otwiera drzwi do tego statusu. Sprzedawcy, którzy później odkrywają, że trzy lata dostaw mieszczą się w trzech różnych liczbach, często muszą poczekać na nową historię, zanim się zakwalifikują.

Co zmieniło się w 2026 r.: reforma celna i nowe przepisy dotyczące towarów o niskiej wartości

UE właśnie zakończyła największą zmianę w swoich ramach celnych od czasu utworzenia unii celnej w 1968 roku. Rada i Parlament osiągnęły porozumienie polityczne 26 marca 2026 roku, Rada formalnie zatwierdziła zmiany na początku września, a Parlament ostatecznie zatwierdził je 16 września. Tekst jest teraz gotowy do podpisu i publikacji w Dzienniku Urzędowym. Nowe ramy prawne koncentrują się na unijnym urzędzie celnym z siedzibą w Lille, centralnym Centrum Danych Celnych UE, zaostrzonych obowiązkach dla operatorów e-commerce oraz systemie zaufania i kontroli dla przedsiębiorców przestrzegających przepisów.

Dla każdego posiadacza EORI najważniejszy jest hub danych. Zamiast składać dane oddzielnie w systemach krajowych, przedsiębiorcy będą ostatecznie przesyłać dane jednorazowo na poziomie UE. Sprawozdania z uzgodnionego harmonogramu wskazują, że hub stanie się obowiązkowy dla operatorów e-commerce w lipcu 2028 r., a dla wszystkich przedsiębiorców w marcu 2034 r., przy czym niektóre działania organów rozpoczną się wcześniej. Ponieważ daty w raportach wtórnych różnią się w niektórych punktach czasowych, zawsze należy sprawdzić ostateczny tekst Dziennika Urzędowego przed ustaleniem wewnętrznych terminów.

A separate, more immediate change hit parcel flows. From 1 July 2026 the EU removed duty-free treatment for niska wartość consignments under EUR 150 and replaced it with a temporary flat customs duty of EUR 3, applied per item category by customs code rather than per parcel. A handling fee, widely reported at about EUR 2 per parcel but not finalised, is expected to follow around November 2026, and some member states have applied national fees in the meantime. The measure is meant to bridge the period until the permanent regime arrives in 2028.

Data oprogramowania Co to oznacza dla posiadaczy EORI
Marzec 26 2026 Rada i Parlament zgadzają się na pakiet reform celnych Kierunek wyznaczony: jednolity ośrodek danych, unijny urząd celny, bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące handlu elektronicznego
1 July 2026 Tymczasowe cło 3 EUR za kategorię towarów do 150 EUR Deklaracje muszą dokładnie klasyfikować towary; EORI w przypadku wjazdu ma znaczenie dla cła i śladów audytu
Wrzesień 2026 Rada zatwierdza tekst 4 września; Parlament ostatecznie zatwierdza go 16 września Następuje publikacja w Dzienniku Urzędowym; sprawdź ostateczny tekst pod kątem etapów
Około 1 listopada 2026 r. Oczekiwana opłata manipulacyjna w całej UE, kwota do potwierdzenia Zaplanuj dodatkowy koszt za paczkę lub linię w przypadku przepływów o niskiej wartości
2027 Rozpoczęcie niektórych działań organów celnych UE Wczesna koordynacja analizy ryzyka pomiędzy państwami członkowskimi
Lipiec 2028 Obowiązkowe centrum danych dla operatorów e-commerce Rynki i sprzedawcy muszą być gotowi na składanie wniosków za pośrednictwem centrum
marcu 2034 roku Centrum danych obowiązkowe dla wszystkich traderów Tradycyjne krajowe sposoby składania wniosków wycofują się

 

Reforma zmienia również, kto odpowiada za co w e-handlu. Zgodnie z zatwierdzonymi ramami, platformy spoza UE przejmują większą odpowiedzialność za formalności celne i płatności, a za systematyczne nieprzestrzeganie przepisów wprowadzane są kary. W takim środowisku czyste dane identyfikacyjne stają się wartością handlową. Sprzedawca, którego numery EORI, numery VAT, rejestracja IOSS i umowy importera-dokumentu są spójne, przejdzie kontrolę szybciej niż ten, którego dane są rozproszone w kilku niespójnych rejestrach.

Pięć błędów, które widzimy wciąż na nowo

Rejestracja w kilku krajach dla bezpieczeństwa

To klasyka. Sprzedawca rejestruje się w celu uzyskania EORI w Holandii, potem ponownie w Niemczech, bo poprosił o to kurier, a potem ponownie we Francji, bo polecił mu to księgowy. Rezultatem są trzy rekordy, trzy historie deklaracji i brak wyraźnego właściciela żadnego z nich. Płatności celne są rozdzielone na numery, a każdy wniosek o zaufanego przedsiębiorcę musi uzgodnić wszystkie trzy.

Jeśli posiadasz już więcej niż jeden numer, nie porzucaj po prostu nadwyżek. Porozmawiaj z organem wydającym numery o konsolidacji i upewnij się, że otwarte deklaracje i wszelkie decyzje związane ze starymi numerami zostały zamknięte lub prawidłowo przeniesione.

Umieszczenie niewłaściwego podmiotu w deklaracji

Strona wskazana jako importer, odbiorca, zgłaszający i płatnik cła nie zawsze jest ta sama. Jeśli numer EORI chińskiego sprzedawcy widnieje na deklaracji, ale europejski dystrybutor faktycznie przejmuje odpowiedzialność i płaci cło, ktoś w końcu zapyta dlaczego. Niezgodność jest tolerowana do momentu, aż okaże się prawdziwa, zazwyczaj podczas kontroli po odprawie celnej.

Pozwól rynkowi lub kurierowi podjąć decyzję

W wielu przepływach o niskiej wartości, numer EORI w deklaracji to numer przewoźnika, operatora pocztowego lub platformy działającej jako deklarujący. Jest to w porządku, pod warunkiem, że wszyscy rozumieją zasady. Problemy zaczynają się, gdy sprzedawca zakłada, że ​​skoro na wejściu znajduje się numer innej osoby, to odpowiedzialność ponosi również ktoś inny. Zgodnie z nowymi przepisami, a w szczególności w przypadku operatorów e-commerce, odpowiedzialność jest bardziej przerzucana na stronę, która sprzedaje i kontroluje dane.

Pomijanie walidacji

Jedna błędna cyfra może zatrzymać kontener na kilka dni, a opłata za postój nie czeka, aż znajdziesz literówkę. Sprawdź każdy numer EORI, swój i swoich partnerów, przed pierwszą rezerwacją. Zajmie to minutę i jest bezpłatne.

Warto również okresowo powtarzać walidację. Numery mogą zostać wyrejestrowane, firmy mogą się łączyć, a status partnera może ulec zmianie bez powiadomienia. Dodaj weryfikację do procesu rejestracji nowych dostawców, odbiorców i przedstawicieli i powtarzaj ją co najmniej raz w roku.

Zapomnienie o aktualizacji swoich danych

Zmiana adresu, zmiana formy prawnej, zmiana właściciela: każda z tych sytuacji może mieć wpływ na rekord EORI. Władze wysyłają powiadomienia na adres w aktach, a niedostarczony list może oznaczać wyrejestrowanie dokładnie w momencie, gdy przesyłka jest należna. Wyznacz jedną osobę w firmie do zarządzania rekordem i przeglądaj go za każdym razem, gdy firma się zmienia.

Jakich rejestracji potrzebujesz? Cztery typowe scenariusze

Poniższa tabela odnosi się do wszystkich powyższych sytuacji, które często obserwujemy. Potraktuj ją jako punkt wyjścia do rozmowy z doradcą celnym, a nie jako poradę podatkową. Przepisy dotyczące podatku VAT różnią się w zależności od kraju i produktu.

Scenariusz Identyfikacja celna VAT i inne rejestracje
Sprzedawca spoza UE wysyła paczki B2C o niskiej wartości bezpośrednio do konsumentów w UE Podmiot składający deklarację, często przewoźnik, operator pocztowy lub broker, składa deklarację na podstawie własnego numeru EORI; sprzedawca może nadal potrzebować takiego numeru w zależności od modelu Rejestracja IOSS, zwykle za pośrednictwem pośrednika UE w przypadku sprzedawców z krajów, które nie zawarły z UE umowy o współpracy w zakresie VAT; należy zwrócić uwagę na nową stawkę cła EUR 3
Marka amerykańska lub azjatycka importuje cały kontener do holenderskiego lub niemieckiego centrum dystrybucyjnego i sprzedaje go w całej UE Jeden EORI wydany w pierwszym państwie członkowskim złożenia deklaracji Rejestracja VAT w kraju importu i w każdym kraju, w którym przechowywane są zapasy; OSS dla sprzedaży transgranicznej B2C
Firma z siedzibą w UE importuje kontenery z Chin na potrzeby własnej dystrybucji Jeden EORI z państwa członkowskiego, w którym się znajduje Obecny numer VAT; rozważ status AEO w miarę wzrostu wolumenów
Sprzedawca wysyła do UE i Wielkiej Brytanii z tego samego źródła EORI UE, EORI GB i XI EORI w przypadku, gdy obowiązują przepisy dotyczące przemieszczania się w Irlandii Północnej Odrębne zasady rozliczania podatku VAT w Wielkiej Brytanii i w każdym kraju UE

 

Pierwszy scenariusz zasługuje na uwagę. IOSS nie jest systemem EORI i go nie zastępuje. Obsługuje on podatek VAT od przesyłek o wartości do 150 EUR, a sprzedawcy spoza UE z krajów, które nie zawarły umowy o współpracy w zakresie VAT z UE, w tym z Chin, muszą wyznaczyć pośrednika z siedzibą w UE, aby z niego korzystać. Rejestracja pośrednika to kolejny punkt na liście kontrolnej i kolejny powód, dla którego słowo „rejestracja” wywołuje tyle zamieszania.

Dlaczego w branży transportu morskiego błędy rejestracyjne są najtrudniejsze

Parcels and air freight move fast, and a documentation problem can often be fixed while the shipment is still in the air. Ocean freight is less forgiving. A container that arrives at a European port with a mismatched importer, an unvalidated EORI or a missing VAT number for onward movement starts accruing storage and demurrage almost immediately, and the shipping line’s free days run out long before a corrected declaration is accepted. For a full container load, the daily cost of a single mistake can quickly exceed the cost of getting the registration right in the first place.

Przesyłki drobnicowe to kolejny etap. Kilku odbiorców współdzieli jeden kontener, każdy z własnymi danymi importera, a problem z jedną ze stron może opóźnić cały transport w centrum konsolidacyjnym lub w punkcie odbioru w miejscu przeznaczenia. Dlatego sprzedawcy korzystający z usług LCL powinni traktować identyfikatory każdego odbiorcy jako część rezerwacji, a nie jako coś, co należy załatwić w miejscu przeznaczenia.

Planowanie ma również znaczenie dla czasu. Tymczasowe cło o niskiej wartości i przewidywana opłata manipulacyjna zmieniają sytuację ekonomiczną sprzedawców, którzy wcześniej wysyłali wiele małych paczek. Niektórzy uważają teraz, że konsolidacja w mniejszą liczbę większych przesyłek morskich i dostarczanie ich lokalnie z europejskiego magazynu jest tańsze niż wysyłanie każdego zamówienia osobno. Ta zmiana sprawia, że ​​EORI, pozycja VAT w kraju magazynu oraz umowa z importerem ewidencjonowanym stanowią część podstawowego planu logistycznego, a nie są jedynie zadaniem pobocznym dla księgowego.

Praktyczny audyt, który możesz przeprowadzić w tym miesiącu

Większość firm może sprawdzić swoją pozycję w jedno popołudnie. Zacznij od wypisania wszystkich podmiotów prawnych w swojej grupie, które importują, eksportują lub działają jako deklaranci, i zapisz numery EORI, których każdy z nich obecnie używa. Jeśli którykolwiek podmiot ma więcej niż jeden numer lub jeśli dwa podmioty używają tego samego numeru, znalazłeś/aś swoją pierwszą pracę. Następnie zweryfikuj każdy numer za pośrednictwem systemu walidacji Komisji Europejskiej i porównaj zarejestrowaną nazwę i adres z obecnymi danymi firmy.

Następnie zmapuj swoje rejestracje VAT z lokalizacjami magazynowymi i krajami sprzedaży. Określ, gdzie fizycznie znajdują się towary, skąd dostarczasz towar i gdzie znajdują się Twoi klienci, ponieważ każdy z tych czynników może skutkować odrębnym obowiązkiem podatkowym w podatku VAT. Sprawdź, czy obowiązuje jeden system rejestracji dla transgranicznej sprzedaży B2C oraz czy system IOSS ma zastosowanie do Twoich przepływów o niskiej wartości.

Na koniec przyjrzyj się swojemu łańcuchowi dokumentów. Kto jest wymieniony jako importer w ostatnich dziesięciu znalezionych wpisach? Czy nazwa jest zgodna z nazwą strony, która faktycznie zapłaciła cło? Czy Twoje faktury handlowe, listy przewozowe i deklaracje zawierają te same identyfikatory? Każda luka, którą znajdziesz teraz, jest tańsza do wypełnienia niż ta, którą audytor znajdzie później.

Jak Topway Shipping pomoże Ci to zrobić dobrze

Od 2010 roku Topway Shipping z siedzibą w Shenzhen w Chinach jest profesjonalnym dostawcą transgranicznych rozwiązań logistycznych dla e-commerce. Nasz zespół założycielski posiada ponad 15 lat doświadczenia w logistyce międzynarodowej i odprawach celnych, ze szczególnym uwzględnieniem transportu między Chinami a USA. To doświadczenie kształtuje nasze podejście do kwestii UE, takich jak ta. Błędy rejestracyjne kosztują tyle samo czasu i pieniędzy, niezależnie od trasy, którą podąża przesyłka, a dyscyplina w zakresie kompletowania dokumentów i danych przed transportem towarów jest uniwersalna.

Nasze usługi obejmują cały łańcuch logistyczny, w tym transport na pierwszym etapie, magazynowanie za granicą, odprawę celną i dostawę na ostatnim etapie. Oferujemy również elastyczny transport morski ładunków pełnokontenerowych i drobnicowych z Chin do głównych portów na całym świecie. Dla sprzedawców transportujących towary do Europy oznacza to, że jeden zespół może koordynować rezerwację, konsolidację ładunku, dokumenty przewozowe oraz przekazanie towaru stronie odprawiającej towar w porcie docelowym.

W praktyce zadajemy pytania już na wczesnym etapie. Kto jest importerem? Który numer EORI pojawi się przy wejściu i czy został zatwierdzony? Czy faktura handlowa, specyfikacja pakowania i klasyfikacja produktu przedstawiają tę samą historię, co deklaracja? Czy towary są przeznaczone do jednego magazynu, czy też zostaną przewiezione do innego państwa członkowskiego? Ponieważ współpracujemy z klientami zarówno przy przesyłkach pełnokontenerowych (FCL), jak i drobnicowych (LCL), pomagamy również sprzedawcom zdecydować, czy skonsolidowany kontener, czy kilka mniejszych, będzie najlepszym rozwiązaniem dla ich planu zapasów, zwłaszcza teraz, gdy cło naliczane od pozycji w przypadku przesyłek o niskiej wartości zmieniło zasady dotyczące mniejszych paczek.

Jeśli Twoja firma przygotowuje się do sprzedaży w UE lub posiadasz już kilka numerów i podejrzewasz, że dane są pomieszane, skontaktuj się z nami przed kolejną rezerwacją, a nie po kolejnym powiadomieniu o wstrzymaniu. Krótki przegląd Twoich identyfikatorów i modelu wysyłki często pozwala zaoszczędzić znacznie więcej niż kosztuje, a także zapewnia konfigurację, która będzie działać nawet po przybyciu do unijnego centrum danych celnych.

Wniosek

Odpowiedź na pytanie w tytule brzmi: jeden. Firma potrzebuje jednego numeru EORI, który jest ważny we wszystkich 27 państwach członkowskich, a gromadzenie dodatkowych numerów z ostrożności stwarza więcej ryzyka niż eliminuje. Mit dwudziestu siedmiu rejestracji przetrwał, ponieważ podatek VAT, wymogi rynkowe i niektóre pozwolenia celne naprawdę różnią się w zależności od kraju, a wszystkie osoby zaangażowane w przesyłkę używają tych samych, luźnych sformułowań do określenia bardzo różnych obowiązków.

Praktyczne zasady polegają na rozdzieleniu tych dwóch kategorii. Identyfikacja celna jest jednolita i obowiązuje w całej UE. Rejestracje podatkowe są krajowe, chyba że obowiązuje system kompleksowej obsługi. Terytoria takie jak Wielka Brytania, Irlandia Północna, Szwajcaria i Norwegia nie są objęte unijnym systemem EORI i wymagają własnych identyfikatorów. Każdy numer EORI powinien zostać zweryfikowany przed umieszczeniem go w dokumentacji, a podmiot wskazany w deklaracji powinien być podmiotem faktycznie odpowiedzialnym.

Reforma z 2026 roku sprawia, że ​​ten porządek jest jeszcze cenniejszy. Dzięki unijnemu organowi celnemu, centralnemu centrum danych, nowemu cłu niskowartościowemu i surowszym oczekiwaniom wobec operatorów e-commerce, organy będą mogły szybciej i lepiej kontrolować sytuację. Firmy, które zachowają jednolitą tożsamość i jasny łańcuch odpowiedzialności, z łatwością przejdą przez ten proces. Firmy, które posługują się duplikatami numerów i niejasnymi ustaleniami, przekonają się, że nowy system ujawnia każdą nieścisłość.

FAQ

P: Czy potrzebuję osobnego numeru EORI dla każdego kraju UE, w którym sprzedaję?

O: Nie. Jeden numer EORI dla każdego podmiotu prawnego jest ważny w całej UE. Możesz potrzebować osobnej rejestracji VAT w kilku krajach, ale to inny wymóg.

P: Jestem chińskim sprzedawcą, który nie ma firmy w UE. Czy nadal mogę uzyskać EORI?

O: Tak. Firmy spoza UE składają wniosek do organu celnego państwa członkowskiego, w którym po raz pierwszy składają deklarację lub ubiegają się o decyzję celną. Po wydaniu numer jest ważny w całej UE.

P: Czy unijny certyfikat EORI jest ważny w Wielkiej Brytanii?

O: Nie. Wielka Brytania ma swój własny system. Potrzebny jest GB EORI dla Wielkiej Brytanii, a w przypadku niektórych przewozów towarów – XI EORI dla Irlandii Północnej.

P: Czy IOSS to to samo co EORI?

O: Nie. IOSS to system VAT dla przesyłek o wartości do 150 EUR. EORI to identyfikator celny. Mogą być potrzebne oba, a sprzedawcy IOSS z niektórych krajów muszą również wyznaczyć pośrednika z UE.

P: Jak mogę sprawdzić, czy numer EORI jest ważny?

A: Skorzystaj z usługi weryfikacji EORI Komisji Europejskiej. Wprowadź pełny numer z prefiksem kraju, a system potwierdzi, czy numer jest zarejestrowany i aktywny.

1
Live Chat
Przewiń do góry

Kontakt

WhatsApp