சீனாவிலிருந்து ஏற்றுமதிகளை எவ்வாறு கண்காணிப்பது

 

அறிமுகம்

நீங்கள் சீன விற்பனையாளர்களிடமிருந்து பொருட்களை வாங்கினால் அல்லது எல்லைகளைத் தாண்டி பொருட்களை விற்கும் ஆன்லைன் வணிகத்தை நடத்தினால், சீனாவிலிருந்து உங்கள் ஏற்றுமதிகளைக் கண்காணிப்பது வெறுமனே "இருக்க நல்லது" என்று மட்டும் சொல்ல முடியாது. இது உங்கள் பணப்புழக்கம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். சில நேரங்களில் அதைப் புரிந்துகொள்வதும் கடினமாக இருக்கலாம். உங்கள் பொருட்கள் அல்லது வாடிக்கையாளர் ஆர்டர்கள் வரிசையில் இருக்கும்போது, ​​உங்களிடம் வெவ்வேறு கேரியர்கள், பல கண்காணிப்பு எண்கள் மற்றும் "வசதியிலிருந்து புறப்பட்டது" அல்லது "சுங்க அனுமதி செயல்பாட்டில் உள்ளது" போன்ற துல்லியமற்ற நிலை புதுப்பிப்புகள் இருக்கும்போது எல்லாவற்றையும் கண்காணிப்பது கடினமாக இருக்கும்.

தளவாடச் சங்கிலி எவ்வாறு செயல்படுகிறது, தரவை எவ்வாறு கண்காணிக்கிறது, எந்த கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை நீங்கள் அறிந்தவுடன், சீனாவிலிருந்து ஏற்றுமதிகளைக் கண்காணிப்பது மிகவும் நம்பகமானதாக மாறும். நீங்கள் பக்கங்களைப் புதுப்பித்து கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. நிகழ்வுகளை ஒரு கதை போல நீங்கள் படிக்கலாம்: உங்கள் சரக்கு எங்கே, அடுத்து என்ன நடக்கும், ஏதாவது இருந்தால் நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்.

இந்தப் பதிவு, எல்லாவற்றையும் பயனுள்ள மற்றும் வணிகத்திற்கு ஏற்ற முறையில் எவ்வாறு செய்வது என்பதைக் காட்டுகிறது. சீனாவிலிருந்து பிற நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதிகள் எவ்வாறு செல்கின்றன, அவற்றை அங்கு கொண்டு செல்வதற்கான முதன்மை வழிகள் என்ன, கண்காணிப்பு எண்கள் மற்றும் நிலைகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, தாமதங்கள் மற்றும் சுங்கங்களை எவ்வாறு கையாள்வது மற்றும் உங்கள் வணிகத்திற்கு வேலை செய்யும் கண்காணிப்பு அமைப்புகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது பற்றிப் பேசுவோம். இறுதியில், டாப்வே ஷிப்பிங் போன்ற ஒரு தொழில்முறை தளவாட நிறுவனம் இதையெல்லாம் நிர்வகிக்க எளிதான ஒரு எளிய நடைமுறையாக எவ்வாறு மாற்ற முடியும் என்பதையும் நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள்.

சீனாவிலிருந்து ஏற்றுமதி எவ்வாறு நகர்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது

ஒரு சரக்கு எந்தப் பாதையில் செல்கிறது என்பதை அறிந்துகொள்வது அதைக் கண்காணிக்க உதவும். ஒவ்வொரு முறை கண்காணிப்பு புதுப்பிப்பைப் பெறும்போதும், பொருட்கள் நிஜ உலகில் நகர்கின்றன என்று அர்த்தம்.

பொதுவாக, சீனாவிலிருந்து வரும் ஒரு சரக்கு சில அடிப்படை படிகளைக் கடந்து செல்கிறது. முதல் படி சீனாவில் தொடக்க நிலையாகும், அப்போது விற்பனையாளர் உங்கள் கொள்முதலைத் தயார் செய்து, போக்குவரத்தைப் பதிவுசெய்து, பொருட்களை ஒரு கேரியர், சரக்கு அனுப்புபவர் அல்லது உள்ளூர் பிக்அப் சேவைக்கு வழங்குவார். இந்த நேரத்தில், ஆரம்ப கண்காணிப்பு எண் பொதுவாக செய்யப்படுகிறது. வழங்குநரைப் பொறுத்து, அது உள்நாட்டு எக்ஸ்பிரஸ் எண், கிடங்கு உள்வரும் எண் அல்லது சர்வதேச கண்காணிப்பு எண்ணாக இருக்கலாம்.

அடுத்த கட்டம் ஏற்றுமதி. உங்கள் சரக்கு சப்ளையரின் இடத்திலிருந்து துறைமுகம், விமான நிலையம் அல்லது ஒருங்கிணைப்பு கிடங்கிற்கு செல்கிறது. இது வரிசைப்படுத்தப்பட்டு, மற்ற சரக்குகளுடன் இணைக்கப்பட்டு, பாதுகாப்பிற்காக மதிப்பிடப்பட்டு, இங்கு ஏற்றுமதிக்கு பச்சைக்கொடி காட்டப்படுகிறது. இந்த கட்டத்தில், "வசதியில் பெறப்பட்டது," "ஏற்றுமதி சுங்கம் ரத்து செய்யப்பட்டது," அல்லது "விமானம் புறப்பட்டது" போன்ற அறிவிப்புகள் வழக்கம். தரவு தொகுக்கப்பட்டு துண்டுகளாக புதுப்பிக்கப்படுவதால், கண்காணிப்பு சிறிது நேரம் நிறுத்தப்படலாம் அல்லது "சிக்கப்பட்டுள்ளது" என்று தோன்றலாம்.

அடுத்தது சர்வதேச போக்குவரத்து நிலை, அப்போது சீனாவிலிருந்து சேருமிடத்திற்கு விமானம், கடல், ரயில் அல்லது இவற்றின் கலவை மூலம் ஏற்றுமதி உண்மையில் செல்கிறது. இந்த கட்டத்தில் கண்காணிப்பு குறைவாகவே காணப்படுகிறது, ஏனெனில் விமானம் புறப்படும்போது அல்லது வரும் போது, ​​கப்பல் ஏற்றப்படும்போது அல்லது இறக்கப்படும்போது அல்லது கொள்கலன் குறிப்பிட்ட ஸ்கேன் இடங்களைக் கடக்கும் போது மட்டுமே விஷயங்கள் நடக்கும். மின் வணிகம் மூலம் அனுப்பப்படும் தொகுப்புகளுக்கு, இதை "இலக்குக்கு போக்குவரத்தில்" என்று சுருக்கமாகக் கூறலாம். சரக்கு ஏற்றுமதிகளுக்கு, கப்பல்களின் பெயர்கள், விமான எண்கள் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் வருகை தேதிகள் ஆகியவற்றை நீங்கள் காணலாம்.

இறுதியாக, சரக்கு அனுப்பப்படும் நாட்டிற்குச் சென்றடையும்போது, ​​அது இறக்குமதி நிலையில் உள்ளது. சுங்கத்துறை ஆவணங்களைப் பார்த்து, வரிகள் மற்றும் வரிகளைக் கண்டறிந்து, சரக்கு அனுப்ப அனுமதிக்கலாம் அல்லது பரிசோதனைக்காகவோ அல்லது கூடுதல் ஆவண வேலைகளுக்காகவோ வைத்திருக்கலாம். அது அனுமதிக்கப்பட்டவுடன், சரக்கு அனுப்பப்பட்ட இடம் உள்ளூர் கேரியர் மையத்திற்கு அல்லது கடைசி மைலின் ஒரு பகுதியாக நேரடியாக சரக்குப் பெறுநருக்குச் செல்லும். “டெலிவரிக்கு வெளியே,” “டெலிவரி செய்ய முயற்சி,” மற்றும் இறுதியாக “டெலிவரி செய்யப்பட்டது” ஆகியவை மீண்டும் பழக்கமாகத் தோன்றும் சில கண்காணிப்பு புதுப்பிப்புகள்.

இந்த நிலைகள் என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரிந்தவுடன், கண்காணிப்புத் தகவல் சீரற்றதாக இருப்பதை நிறுத்திவிடும். பயணத்திற்கான புதுப்பிப்புகளை நீங்கள் மனதளவில் வரைபடமாக்கி, விஷயங்கள் சாதாரணமாக, மெதுவாக அல்லது மோசமாக நடக்கிறதா என்பதைக் கண்டறியலாம்.

கப்பல் சேவைகளின் வகைகள் மற்றும் அவை கண்காணிப்பிற்கு என்ன அர்த்தம்

கண்காணிப்பு மற்றும் திறந்திருக்கும் விஷயத்தில், சீனாவிலிருந்து வரும் அனைத்து கப்பல் சேவைகளும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் போக்குவரத்து முறை, நீங்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி புதுப்பிப்புகளைப் பெறுகிறீர்கள், அவை எவ்வளவு முழுமையானவை மற்றும் சிக்கல்கள் எவ்வளவு விரைவாக சரிசெய்யப்படலாம் என்பதில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

அஞ்சல் சேவைகள், வணிக எக்ஸ்பிரஸ், விமான சரக்கு, மற்றும் கடல் சரக்கு (FCL மற்றும் LCL உட்பட) ஆகியவை எல்லைகளைத் தாண்டி வணிகம் செய்யும் விற்பனையாளர்கள் மற்றும் இறக்குமதியாளர்களுக்கு அடிக்கடி ஏற்படும் நான்கு முக்கிய வகைகளாகும். ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பொதுவான பயன்பாடுகளையும் பொருட்களைக் கண்காணிக்கும் வழிகளையும் கொண்டுள்ளன.

இது ஒரு எளிய ஒப்பீடு, இது வேறுபாடுகளை உடனடியாகக் காண உதவும்:

பயன்முறை / சேவை வகை	வழக்கமான பயன்பாட்டு வழக்கு	வழக்கமான போக்குவரத்து நேரம் (சீனா → அமெரிக்கா)	கண்காணிப்பு விவர நிலை	ஒப்பீட்டு செலவு நிலை
தபால் (சீன போஸ்ட், இ-பாக்கெட், முதலியன)	குறைந்த மதிப்புள்ள பார்சல்கள், சந்தை ஆர்டர்கள்	10–30+ நாட்கள்	அடிப்படை, அரிதான, தொகுக்கப்பட்ட	குறைந்த
கமர்ஷியல் எக்ஸ்பிரஸ் (DHL, UPS, FedEx, முதலியன)	உயர் மதிப்பு அல்லது அவசர ஏற்றுமதி	2-7 நாட்கள்	விரிவான, அடிக்கடி, நிகழ்நேரம்	உயர்
விமான சரக்கு (முன்னோக்கி அனுப்புபவர் வழியாக)	B2B ஏற்றுமதிகள், மொத்தமாக ஆனால் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும்.	5-12 நாட்கள்	நடுத்தர; மைல்கற்கள் சார்ந்த	நடுத்தர - ​​உயர்
கடல் சரக்கு - FCL	முழு கொள்கலன்கள், பெரிய வழக்கமான ஏற்றுமதிகள்	20–45+ நாட்கள்	நடுத்தர; பாத்திரம்/கொள்கலன் சார்ந்தது	குறைந்த - நடுத்தர
கடல் சரக்கு - LCL	சிறிய அளவுகள் கொள்கலன்களில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன	25–50+ நாட்கள்	நடுத்தரம்; தொகுதி நிகழ்வுகள் இருக்கலாம்	குறைந்த

மிகவும் தெளிவான வழி அஞ்சல் சேவைகள் ஆகும், இவை மலிவானவை. கண்காணிப்பு நிகழ்வுகள் பெரும்பாலும் ஒன்றாக தொகுக்கப்படுகின்றன, மேலும் தொகுப்புகள் ஒருங்கிணைப்பு தளங்கள் மற்றும் சர்வதேச அஞ்சல் அமைப்புகள் வழியாக செல்லும்போது நீட்டிக்கப்பட்ட இடைவெளிகள் இருக்கலாம். அதிக செலவு இல்லாத விஷயங்களுக்கு இது நல்லது, ஆனால் வாடிக்கையாளர்கள் விரைவான புதுப்பிப்புகளை விரும்பும்போது அது எரிச்சலூட்டும்.

DHL, UPS மற்றும் FedEx ஆகியவை வணிக ரீதியான எக்ஸ்பிரஸ் கேரியர்களுக்கு எடுத்துக்காட்டுகளாகும், அவை பொதுவாக மிகவும் விரிவான கண்காணிப்புத் தகவலை வழங்குகின்றன. ஒவ்வொரு வசதியிலும் ஒவ்வொரு ஸ்கேன் பொதுவாக நேரம், இடம் மற்றும் சில நேரங்களில் எதிர்பார்க்கப்படும் டெலிவரி தேதியுடன் ஒரு நிகழ்வைப் போலவே தெரிகிறது. அவசர அல்லது அதிக மதிப்புள்ள ஏற்றுமதிகளுக்கு நீங்கள் அதிக கட்டணம் செலுத்தும்போது, ​​நீங்கள் கணிசமாக சிறந்த தெரிவுநிலையையும் நுகர்வோர் நம்பிக்கையையும் பெறுவீர்கள்.

ஒரு சரக்கு அனுப்புநர் மூலம் விமான சரக்கு அனுப்புவது பார்சல் எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் கடல் சரக்குக்கு இடையில் உள்ளது. நீங்கள் வழக்கமாக ஷிப்மென்ட் அல்லது ஏர் வேபில் மட்டத்தில் பொருட்களைக் கண்காணிக்கிறீர்கள். புதுப்பிப்புகளில் “டெர்மினலில் பெறப்பட்ட சரக்கு,” “விமானம் புறப்பட்டது,” மற்றும் “விமானம் வந்தது”, அத்துடன் வீட்டுக்கு வீடு சேவை அமைக்கப்பட்டிருந்தால் சுங்க மற்றும் விநியோக மைல்கற்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

FCL (முழு கொள்கலன் சுமை) மற்றும் LCL (கண்டெய்னர் சுமைக்குக் குறைவானது) இரண்டையும் உள்ளடக்கிய கடல் சரக்கு, பெரிய, கனமான பொருட்களை அனுப்புவதற்கான முக்கிய வழியாகும். கண்காணிப்பு என்பது துறைமுகத்தில் கொள்கலன் நுழைவாயில், கப்பல் புறப்படும் போது, ​​அது வரும் போது, ​​அது வெளியேற்றப்படும் போது, ​​மற்றும் அது எடுக்கப்படும் அல்லது ஒருங்கிணைக்கப்படும் போது போன்ற மைல்கற்களைப் பற்றியது. LCL க்கு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு நீக்கத்தின் கூடுதல் படி இருக்கலாம், இது கண்காணிப்பு வேலை செய்யப்படும்போது எந்த செயல்பாட்டையும் காட்டாமல் போகக்கூடிய நேரங்கள் அதிகமாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

நீங்கள் எந்த நிலையில் இருக்கிறீர்கள் என்பதை அறிவது யதார்த்தமான இலக்குகளை நிர்ணயிக்க உதவும். மலிவான அஞ்சல் அனுப்புதல் வருவதற்கு வழக்கமாக 30 நாட்கள் ஆகலாம், ஆனால் பிரீமியம் துரிதப்படுத்தப்பட்ட சேவை வருவதற்கு 5 நாட்கள் ஆக வேண்டும்.

கண்காணிப்பு எண்கள் மற்றும் நிலை புதுப்பிப்புகளை டிகோடிங் செய்தல்

அடுத்த படி, சரக்குகள் எவ்வாறு பயணிக்கின்றன என்பதை நீங்கள் அறிந்த பிறகு, கண்காணிப்பு எண்கள் மற்றும் நிலை செய்திகள் உண்மையில் எதைக் குறிக்கின்றன என்பதைக் கண்டுபிடிப்பதாகும். பல இறக்குமதியாளர்கள் ஆர்டர் ஐடி, உள்நாட்டு கண்காணிப்பு எண், சர்வதேச கண்காணிப்பு எண் மற்றும் கடைசி மைல் எண் போன்ற பல எண்களைப் பெறுகிறார்கள், மேலும் எந்த ஒன்றை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும் என்று அவர்களுக்குத் தெரியாது.

நிஜ வாழ்க்கையில், ஒரு சரக்கு அனுப்புதல் சங்கிலி முழுவதும் வெவ்வேறு இடங்களில் பல அடையாளங்களைப் பெறலாம். ஒரு சீன வழங்குநர் முதலில் சீனாவில் உள்நாட்டு எக்ஸ்பிரஸ் ஷிப்பிங்கிற்கான கண்காணிப்பு எண்ணை உங்களுக்கு வழங்கக்கூடும். சர்வதேச லைன்-ஹாலுக்கான பிற தொகுப்புகளுடன் பார்சல் இணைக்கப்பட்டால், ஒரு புதிய சர்வதேச கண்காணிப்பு எண் உருவாக்கப்படலாம். பின்னர் உள்ளூர் அஞ்சல் அல்லது கூரியர் வழங்குநர், பார்சல் இலக்கு நாட்டிற்கு வரும்போது கடைசி மைல் டெலிவரிக்கான புதிய கண்காணிப்பு எண்ணை வழங்குவார்.

இந்தத் தரவை ஒன்றாக இணைக்கும் ஒரு எளிய பதிவை வைத்திருப்பது நல்லது, குறிப்பாக அதிக பணம் மதிப்புள்ள அல்லது விரைவில் வரவிருக்கும் ஏற்றுமதிகளுக்கு. “ஆர்டர் ஐடி → சப்ளையரின் கண்காணிப்பு → சர்வதேச கண்காணிப்பு → உள்ளூர் கண்காணிப்பு” ஆகியவற்றை இணைக்கும் ஒரு எளிய விரிதாள், நிச்சயமற்ற நேரத்தைச் சேமிக்க உதவும். ஒரு தொழில்முறை தளவாட நிறுவனம் அல்லது சரக்கு அனுப்புபவர் இந்த ஐடிகள் அனைத்தும் இணைக்கப்பட்ட ஒற்றை முதன்மை குறிப்பு அல்லது தளத்தை உங்களுக்கு வழங்கலாம்.

முதல் பார்வையில், நிலைச் செய்திகளைப் புரிந்துகொள்வது பெரும்பாலும் கடினமாக இருக்கும். வெவ்வேறு கேரியர்கள் மற்றும் நாடுகள் வெவ்வேறு சொற்றொடர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதாவது “பிறப்பிட அஞ்சல் அனுப்புதல் தயாராகிறது,” “விமான நிறுவனத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது,” அல்லது “வரிசை அலுவலகத்திற்கு வந்து சேர்ந்தது.” ஆனால் அவை வழக்கமாக மீண்டும் மீண்டும் நடக்கும் சில விஷயங்களில் ஒன்றைப் பற்றிப் பேசுகின்றன: பார்சல் பெறப்பட்டது, செயலாக்கப்படுகிறது, நாட்டை விட்டு வெளியேறுகிறது, போக்குவரத்தில் உள்ளது, சேருமிட நாட்டிற்கு வந்துவிட்டது, சுங்கச்சாவடியில் உள்ளது, டெலிவரிக்கு வெளியே உள்ளது, அல்லது டெலிவரி செய்யப்படுகிறது அல்லது திருப்பி அனுப்பப்படுகிறது.

தெளிவற்ற அல்லது விசித்திரமான நிலை புதுப்பிப்புகளை நீங்கள் காணும்போது, ​​ஒரே ஒரு வரிக்கு பதிலாக முழுமையான காலவரிசையைப் பார்ப்பது உதவும். “ஏற்றுமதி சுங்க அனுமதி முடிந்தது” என்று நீங்கள் பார்த்துவிட்டு, சில நாட்களுக்கு எதுவும் இல்லை என்றால், ஏற்றுமதி அடுத்த கிடைக்கக்கூடிய விமானம் அல்லது கப்பலுக்காகக் காத்திருக்கிறது. “டெலிவரி முயற்சிக்கப்பட்டது” என்ற எச்சரிக்கைகளை நீங்கள் தொடர்ந்து பார்த்தால், முகவரி தவறானது அல்லது பார்சலைப் பெற வேண்டிய நபர் இல்லை என்பதைக் குறிக்கலாம். வீட்டில். இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் காத்திருப்பதற்குப் பதிலாக ஏதாவது செய்ய வேண்டும்.

காலப்போக்கில் நிலை புதுப்பிப்புகளில் போக்குகளை நீங்கள் காணத் தொடங்குவீர்கள். பல ஆன்லைன் வணிகர்கள் தங்களுக்கான எளிய அளவுகோல்களை உருவாக்குகிறார்கள்: “ஏற்றுமதி அலுவலகத்திலிருந்து புறப்பட்ட” பிறகு X நாட்களுக்கு எந்த புதுப்பிப்புகளும் இல்லை என்றால், அவர்கள் ஃபார்வர்டரை அழைக்கிறார்கள்; ஒரு சரக்கு “சுங்க அனுமதி செயல்பாட்டில் உள்ளது” என்பதில் Y நாட்களுக்கு மேல் இருந்தால், அவர்கள் கூடுதல் தகவல்களைக் கேட்கிறார்கள் அல்லது கூடுதல் ஆவணங்களை அனுப்புகிறார்கள். இது கண்காணிப்பை வெறும் பார்வையிலிருந்து தீவிரமாக நிர்வகிப்பதற்கு மாற்றுகிறது.

சீனாவிலிருந்து ஏற்றுமதிகளைக் கண்காணிப்பதற்கான முக்கிய தளங்கள் மற்றும் கருவிகள்

பார்சல் எவ்வாறு கொண்டு செல்லப்பட்டது மற்றும் தளவாடங்களுக்கு யார் பொறுப்பேற்கிறார்கள் என்பதைப் பொறுத்து, சீனாவிலிருந்து வரும் கப்பலைக் கண்காணிக்க பொதுவாக சில வேறுபட்ட வழிகள் உள்ளன. ஒவ்வொன்றும் அதன் நன்மை தீமைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் நீங்கள் அவற்றை சரியான முறையில் இணைத்தால், சிறந்த ஒட்டுமொத்த படத்தைப் பெறலாம்.

முதலில் பார்க்க வேண்டியது அதிகாரப்பூர்வ கேரியர் வலைத்தளங்கள். உங்கள் பார்சல் DHL, UPS, FedEx அல்லது வேறு ஒருங்கிணைப்பாளர் போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட அஞ்சல் அல்லது கூரியர் சேவையால் டெலிவரி செய்யப்பட்டால், அது எங்குள்ளது என்பதைக் கண்டறிய அவர்களின் அதிகாரப்பூர்வ கண்காணிப்புப் பக்கம் சிறந்த இடமாகும். நீங்கள் கண்காணிப்பு எண்ணை நேரடியாக உள்ளிடும்போது, ​​சந்தை கண்காணிப்பில் வழங்கப்பட்டுள்ளதை விட அதிகமான தகவல்களைப் பெறுவீர்கள். இதில் சுங்க நிகழ்வுகள், உள்ளூர் டிப்போ பற்றிய தகவல்கள் அல்லது முகவரி சிக்கல்கள் பற்றிய குறிப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.

இரண்டாவதாக, ஒரு சரக்கு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கேரியர்கள் வழியாகச் செல்லும்போது சர்வதேச கண்காணிப்பு திரட்டிகள் உதவக்கூடும். கண்காணிப்பு எண்களின் வெவ்வேறு வடிவங்களைக் கண்டறிவதற்கும், ஒவ்வொரு படியிலும் எந்த கேரியரைக் கேட்க வேண்டும் என்பதைத் தானாகவே கண்டறிவதற்கும் மட்டுமே உருவாக்கப்பட்ட பல கருவிகள் உள்ளன. கேரியரின் சொந்த அமைப்பாக அவை எப்போதும் மிகவும் புதுப்பித்த தகவலைக் கொண்டிருக்காமல் இருக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் டஜன் கணக்கான அல்லது நூற்றுக்கணக்கான ஷிப்மென்ட்களை ஒரே நேரத்தில் கையாள வேண்டியிருக்கும் போது அவை உதவியாக இருக்கும்.

மூன்றாவதாக, மக்கள் சந்தை கண்காணிப்பு பக்கங்களை (அமேசான், ஈபே அல்லது பிற எல்லை தாண்டிய மின் வணிக தளங்களில் உள்ளவை போன்றவை) ரசிக்கிறார்கள், ஏனெனில் அவை உங்கள் ஆர்டர் மேலாண்மை ஓட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ஆனால் அவை வழக்கமாக கேரியரிடமிருந்து தரவின் எளிய காட்சியைக் காண்பிக்கும். சந்தை கண்காணிப்பு பக்கத்தில் நீங்கள் விசித்திரமான அல்லது தாமதமான ஒன்றைக் கண்டால், மிகவும் துல்லியமான தகவலைப் பெற கேரியரின் வலைத்தளத்திலோ அல்லது உங்கள் ஃபார்வர்டரின் போர்ட்டலிலோ அசல் கண்காணிப்பு எண்ணை உள்ளிடுவது நல்லது.

இறுதியாக, பல தொழில்முறை சரக்கு அனுப்புநர்கள் மற்றும் தளவாட நிறுவனங்கள் தங்களுக்கென சொந்த தெரிவுநிலை தளங்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த அமைப்புகள் வெவ்வேறு கேரியர்கள், கிடங்குகள் மற்றும் சுங்க தரகர்களிடமிருந்து தகவல்களை ஒரே இடத்திற்கு கொண்டு வருகின்றன. நீங்கள் பொதுவாக கொள்கலன், தட்டு, அட்டைப்பெட்டி அல்லது ஆர்டர் போன்ற பல நிலைகளில் கண்காணிக்கலாம் மற்றும் விலைப்பட்டியல்கள், பொதி பட்டியல்கள் மற்றும் சுங்க அறிவிப்புகள் போன்ற தொடர்புடைய ஆவணங்களை ஆராயலாம். எல்லைகளுக்கு அப்பால் உங்கள் இறக்குமதிகள் அல்லது விற்பனையை வாரத்திற்கு ஒரு சில தொகுப்புகளுக்கு மேல் அதிகரிக்கிறீர்கள் என்றால், இந்த வகையான ஒருங்கிணைந்த கண்காணிப்புடன் கூடிய சேவையைப் பயன்படுத்துவது உங்களுக்கு நிறைய நேரத்தையும் தவறுகளையும் மிச்சப்படுத்தும்.

கண்காணிப்பு கருவிகள் ஒன்றுக்கொன்று எதிராக அல்லாமல், ஒன்றாகச் செயல்படுவதைப் பற்றி சிந்திப்பது முக்கியம். உங்கள் ஆர்டர் மேலாண்மை அமைப்பு போன்ற உங்கள் அன்றாட வேலையை மிகவும் ஒத்த தளத்துடன் தொடங்குங்கள். உங்களுக்கு கூடுதல் தகவல் தேவைப்படும்போது அல்லது சிக்கல்களைச் சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும் போது, ​​கேரியர் அல்லது ஃபார்வர்டர் போர்டல்கள் போன்ற கூடுதல் சிறப்பு கருவிகளுக்குச் செல்லுங்கள்.

தாமதங்கள், சுங்கப் பிடிப்புகள் மற்றும் விதிவிலக்குகளைக் கையாளுதல்

நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாகத் திட்டமிட்டாலும், சீனாவிலிருந்து வரும் பொருட்கள் சில நேரங்களில் தாமதமாகிவிடும், சுங்கச் சாவடிகளில் சிக்கல்கள் இருக்கும், அல்லது பிற சிக்கல்கள் இருக்கும். நீங்கள் எவ்வளவு விரைவாக எதையும் கண்டுபிடித்து எதிர்வினையாற்றுகிறீர்கள் என்பது ஒரு சிறிய பிரச்சனைக்கும் பெரிய வணிக பிரச்சனைக்கும் இடையிலான வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும். இது நீங்கள் கண்காணிப்பு தரவை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது.

பெரும்பாலான தாமதங்களை ஒரு சில முக்கிய குழுக்களாக வகைப்படுத்தலாம். சப்ளையர் வாக்குறுதியளித்ததை விட தாமதமாக அனுப்பும்போது அல்லது திட்டமிட்ட விமானம் அல்லது கப்பலை சரக்கு தவறவிடும்போது மூல தாமதங்கள் ஏற்படுகின்றன. துறைமுகங்களில் போக்குவரத்து நெரிசல்கள், மோசமான வானிலை அல்லது கப்பல் புறப்படவோ அல்லது வந்து சேரவோ அதிக நேரம் எடுக்கும் போதுமான இடம் இல்லாதது உள்ளிட்ட போக்குவரத்தில் தாமதங்கள் ஏற்படுகின்றன. ஆவணங்கள் முடிக்கப்படாதபோது, ​​தயாரிப்பு வகைப்பாடு தெளிவாக இல்லாதபோது அல்லது சீரற்ற ஆய்வுகள் நடக்கும்போது சுங்கச்சாவடிகளில் தாமதங்கள் ஏற்படுகின்றன. கடைசி மைல் தாமதங்கள் என்பது கடைசி வகை தாமதமாகும். அவை பொதுவாக முகவரியில் உள்ள சிக்கல்கள், பெறுநர் கிடைக்காதது அல்லது உள்ளூர் தளவாட சிக்கல்கள் ஆகியவற்றால் ஏற்படுகின்றன.

கண்காணிப்பு என்பது அவர்கள் அனைவருக்கும் உங்களுக்கான முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அமைப்பாகும். ஒரு சரக்கு "உருவாக்கப்பட்டது" அல்லது "பெறப்பட்ட ஏற்றுமதி தகவல்" ஆகியவற்றில் சில நாட்கள் இருந்தால், தயாரிப்புகள் இன்னும் கேரியருக்கு வழங்கப்படவில்லை என்பதைக் குறிக்கலாம். "சுங்கச்சாவடியில் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளது" அல்லது "இறக்குமதி ஆவணங்களுக்காகக் காத்திருக்கிறது" என்பதை நீங்கள் கண்டால், சிக்கல் இணக்கத்துடன் தொடர்புடையது என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட "டெலிவரி முயற்சிக்கப்பட்டது" செய்திகளைக் கண்டால், நீங்கள் முகவரியைச் சரிபார்க்க வேண்டும் அல்லது அதைப் பெற வேண்டிய நபரைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

தலையீட்டிற்கான தெளிவான உள் வழிகாட்டுதல்களை அமைப்பது விஷயங்களைச் செய்வதற்கான ஒரு நல்ல வழியாகும். உதாரணமாக, ஒரு சிறிய ஆன்லைன் ஸ்டோர், எல்லைகளைக் கடக்கும்போது ஏழு நாட்களுக்கு மேல் ஒரு பார்சல் ஒரே நிலையில் இருந்தால், யாராவது அதைச் சரிபார்க்க வேண்டும் என்று முடிவு செய்யலாம். நிறைய பணம் மதிப்புள்ள B2B ஏற்றுமதிகளுக்கு வரம்பு குறைவாக இருக்கலாம். பின்னர் நீங்கள் இந்த விதிகளை உங்கள் தளவாட சப்ளையருடன் இணைத்து, ஒரு வாடிக்கையாளர் தவறு செய்வதற்கு முன்பு ஏதாவது தவறு நடந்தால் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கச் சொல்லலாம்.

விஷயங்கள் சரியாக நடக்காதபோது, ​​ஒருவருக்கொருவர் பேசுவது முக்கியம். இறுதிப் பயனர்களுக்கு விற்பனை செய்தால், தாமதம் குறித்து முன்கூட்டியே அவர்களுக்குத் தெரிவிப்பது நல்லது. கண்காணிப்புத் தகவலைப் பயன்படுத்தி என்ன நடக்கிறது என்பதை எளிமையான சொற்களில் விளக்கி, அவர்கள் எப்போது தங்கள் ஆர்டரைப் பெறுவார்கள் என்பதற்கான புதிய மதிப்பீட்டை வழங்குவதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம். நீங்கள் ஏற்றுமதியைக் கண்காணித்து, அவர்கள் சார்பாகச் செயல்படுகிறீர்கள் என்பதை வாடிக்கையாளர்கள் அறிந்தால், அவர்கள் கணிசமாகப் புரிந்துகொள்வார்கள். உங்கள் சொந்தப் பங்குக்காகப் பொருட்களை இறக்குமதி செய்தால், கண்காணிப்பு உங்கள் விற்பனை விளம்பரங்கள், மறு சேமிப்பு உத்திகள் அல்லது உற்பத்தி கால அட்டவணைகளை மாற்ற உதவும்.

அனைத்து தாமதங்களையும் அகற்றுவது குறிக்கோள் அல்ல, இது சாத்தியமற்றது, ஆனால் ஆச்சரியங்களைக் குறைப்பது. ஒரு நல்ல கண்காணிப்பு அமைப்புடன், போக்குவரத்து கால அளவு அதிகமாக இருந்தாலும், கடைசி நிமிடத்தில் ஆச்சரியப்படுவதற்குப் பதிலாக, நீங்கள் முடிவுகளை எடுக்கப் பொறுப்பாக இருக்க முடியும்.

தெரிவுநிலையை மேம்படுத்தவும் ஆபத்தைக் குறைக்கவும் நடைமுறை குறிப்புகள்

கண்காணிப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை அறிவது ஒரு விஷயம்; விஷயங்களை சீராக நடத்த அந்த அறிவைப் பயன்படுத்துவது மற்றொரு விஷயம். பல சிறிய மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள், நினைவுகூரும் போது உலாவியில் எண்களை நகலெடுப்பது போல, தற்காலிக அடிப்படையில் விஷயங்களைப் பதிவு செய்வதன் மூலம் தொடங்குகின்றன. அவர்களின் வணிகம் விரிவடையும் போது, ​​அவர்கள் மிகவும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட முறைகளை நோக்கி நகர்கின்றனர்.

மையப்படுத்தல் என்பது ஒரு எளிய ஆனால் சக்திவாய்ந்த படியாகும். மின்னஞ்சல்கள், சப்ளையர்களுடனான கலந்துரையாடல்கள் மற்றும் வெவ்வேறு சந்தை டாஷ்போர்டுகள் உட்பட எல்லா இடங்களிலும் கண்காணிப்பு எண்களை வைத்திருப்பதற்குப் பதிலாக, அனைத்தையும் ஒரே இடத்தில் வைக்கவும். உங்கள் ஃபார்வர்டர் உங்களுக்கு ஒரு தளவாட தளம், ஒரு விரிதாள் அல்லது இதற்காக ஒரு சிறிய உள் கருவியை வழங்கக்கூடும். அனைத்து ஷிப்மென்ட்களும் ஒரே இடத்தில் இருக்கும்போது, ​​எவை அட்டவணையில் உள்ளன, எவை தாமதமாகின்றன, எவை உங்கள் உடனடி கவனம் தேவை என்பதை நீங்கள் எளிதாகக் காணலாம்.

முன்னுரிமையின் அடிப்படையில் சரக்குகளை வரிசைப்படுத்துவது மற்றொரு பயனுள்ள விஷயம். ஒவ்வொரு பெட்டியும் அல்லது பொட்டலமும் சமமாக முக்கியமானவை அல்ல. தாமதமானால் உங்கள் வணிகத்திற்கு மிகவும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும் சரக்குகளை "அவசரம்", "தரநிலை" அல்லது "குறைந்த முன்னுரிமை" என வகைப்படுத்துவதன் மூலம் நீங்கள் கண்காணிக்கலாம். உதாரணமாக, மெதுவாக நகரும் பொருளின் ஒரு சிறிய சரக்குகளை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டியதை விட, உங்கள் அதிகம் விற்பனையாகும் பொருளின் கொள்கலனை நீங்கள் அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்.

சப்ளையர்கள் மற்றும் லாஜிஸ்டிகல் கூட்டாளர்களிடம் தெளிவாகப் பேசுவதும் முக்கியம். நீங்கள் ஒரு ஆர்டரை வைக்கும்போது, ​​எந்த கேரியர் அல்லது சேவை பயன்படுத்தப்படும், எப்போது கண்காணிப்பு அணுக முடியும், எந்த வலைத்தளம் அல்லது போர்ட்டலைப் பின்பற்ற நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று கேட்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கடல் சரக்குகளுக்கான முன்பதிவு எண்கள் அல்லது விமானப் போக்குவரத்துக்கான விமான வேபில் எண்கள் போன்ற செயல்பாட்டின் வெவ்வேறு புள்ளிகளில் தேவைப்படக்கூடிய ஏதேனும் குறிப்பு எண்களைப் பெறுங்கள். இந்தத் தகவல் எவ்வளவு சீரானதாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு குறைவான நேரத்தை நீங்கள் பின்னர் மக்களைத் தேட வேண்டியிருக்கும்.

ஆவணப்படுத்தல் என்பது கண்காணிப்பின் அமைதியான ஆனால் முக்கியமான பகுதியாகும். விலைப்பட்டியல்கள், பேக்கிங் பட்டியல்கள் அல்லது தயாரிப்பு விளக்கங்கள் காணாமல் போனாலோ அல்லது பொருந்தவில்லை என்றாலோ, சுங்க தாமதங்கள் பொதுவானவை. கண்காணிப்பு என்பது சுங்கத்தில் ஒரு பார்சல் சிக்கியிருப்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கலாம், ஆனால் உங்கள் காகிதப்பணிகள்தான் அதை மீண்டும் நகர்த்த வைக்கிறது. வணிக விலைப்பட்டியல்கள், HS குறியீடுகள் மற்றும் தயாரிப்பு விளக்கங்களுக்கான நிலையான டெம்ப்ளேட்களை உருவாக்கி, அவை உங்கள் தளவாட வழங்குநருடன் ஒத்திசைவில் இருப்பதை உறுதிசெய்வது உங்களுக்கு மதிப்புக்குரியது. இது தீர்வு மிகவும் சீராகச் செல்லவும், நீண்ட, விவரிக்கப்படாத இருப்புகளைக் குறைக்கவும் உதவும்.

கடைசியாக, சம்பந்தப்பட்டவர்களைப் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள். யாரும் கண்காணிப்பு அமைப்பைப் பார்க்கவில்லை அல்லது தகவலை என்ன செய்வது என்று தெரியாவிட்டால், அது உதவாது. நிலைகளை எவ்வாறு படிப்பது, அதிகரிப்பதா இல்லையா, உங்கள் தளவாட சப்ளையரை யாரை அழைப்பது என்பது குறித்து உங்கள் குழுவிற்கு ஒரு சிறிய பயிற்சி அமர்வு கூட கண்காணிப்பு தரவை மிகவும் பயனுள்ளதாக மாற்றக்கூடும்.

சீனாவிலிருந்து வரும் ஏற்றுமதிகளைக் கண்காணிக்க டாப்வே ஷிப்பிங் உங்களுக்கு எவ்வாறு உதவுகிறது

வெவ்வேறு கேரியர் வலைத்தளங்கள் மற்றும் விரிதாள்களைப் பயன்படுத்தி உங்கள் சொந்த கண்காணிப்பு வழக்கத்தை நீங்கள் நிச்சயமாக ஒன்றாக இணைக்க முடியும், ஆனால் பல நிறுவனங்கள் இறுதியாக தொகுப்புகள் மற்றும் கொள்கலன்களைக் கண்காணிப்பதை விட விற்பனை மற்றும் தயாரிப்புகளில் தங்கள் நேரத்தை செலவிட விரும்புவதாக முடிவு செய்கின்றன. ஒரு சிறப்பு தளவாட கூட்டாளர் இங்கே ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடியும்.

டாப்வே ஷிப்பிங் என்பது எல்லை தாண்டிய மின் வணிக தளவாட தீர்வுகளை வழங்கும் ஒரு தொழில்முறை வழங்குநராகும். இதன் பிரதான அலுவலகம் சீனாவின் ஷென்செனில் உள்ளது, மேலும் இது 2010 முதல் வணிகத்தில் உள்ளது. டாப்வே சீனாவின் மிக முக்கியமான ஏற்றுமதி மையங்களில் ஒன்றை தலைமையகமாகக் கொண்டுள்ளது, இது முக்கிய துறைமுகங்கள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் தளவாட உள்கட்டமைப்புக்கு நேரடி அணுகலை வழங்குகிறது. இதன் பொருள் உங்கள் ஏற்றுமதிகள் மிகவும் நம்பகமானதாகவும் பின்பற்ற எளிதாகவும் இருக்கும்.

டாப்வே ஷிப்பிங்கைத் தொடங்கியவர்கள் சர்வதேச தளவாடங்கள் மற்றும் சுங்க அனுமதியில் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளனர், சீனா மற்றும் அமெரிக்க நகரும் பொருட்களை மையமாகக் கொண்டுள்ளனர். அனுபவம் வாய்ந்த ஆபரேட்டர்கள் கேரியர்கள், சுங்க அதிகாரிகள் மற்றும் கிடங்குகள் எவ்வாறு தரவை உருவாக்குகின்றன மற்றும் தொடர்பு கொள்கின்றன என்பதை அறிந்திருப்பதால், இந்தப் பின்னணி கண்காணிப்பிற்கு முக்கியமானது. ஒரு நிலை குழப்பமானதாகவோ அல்லது முரண்பாடாகவோ தோன்றும்போது எங்கு சரிபார்க்க வேண்டும் என்பதையும் அவர்கள் அறிவார்கள். ஒவ்வொரு நிகழ்வையும் நீங்களே கண்டுபிடிக்க வேண்டியதில்லை; வடிவங்கள் மற்றும் பொதுவான விதிவிலக்குகளை ஏற்கனவே அறிந்த ஒரு ஊழியரை நீங்கள் நம்பலாம்.

டாப்வேயின் சேவைகள் தளவாடச் சங்கிலியில் உள்ள அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது. அவர்கள் முன்பக்கத்தில் முதல் கட்ட போக்குவரத்தை கவனித்துக்கொள்கிறார்கள், அதாவது சீனாவில் உள்ள உங்கள் சப்ளையரின் இருப்பிடத்திலிருந்து சரியான ஒருங்கிணைப்பு புள்ளி, துறைமுகம் அல்லது விமான நிலையத்திற்கு உங்கள் சரக்குகளை கொண்டு செல்வதாகும். இந்த கட்டத்தில், கண்காணிப்புத் தகவல் ஆரம்பத்திலேயே சேகரிக்கப்படுகிறது, எனவே பொருட்கள் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறி தளவாட அமைப்பில் சேரும்போது நீங்கள் சொல்ல முடியும்.

டாப்வே சர்வதேச சலுகைகளை வழங்குகிறது கிடங்கு அதிக சேமிப்பு மற்றும் சரக்கு தேவைப்படும் மாடல்களுக்கு. இதன் பொருள் நீங்கள் உங்கள் தயாரிப்புகளை உங்கள் இறுதி வாடிக்கையாளர்களுக்கு நெருக்கமாக வைத்திருக்கலாம், மேலும் அவர்கள் இலக்கு நாட்டிற்கு வரும்போது கண்காணிப்பு நிறுத்தப்படாது. அதற்கு பதிலாக, சரக்கு எவ்வாறு நகர்கிறது, என்ன ஆர்டர்கள் வந்து வெளியேறுகின்றன, கிடங்கிலிருந்து உள்ளூர் கேரியர்களுக்கு டெலிவரி செய்வதற்கான கடைசி மைல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம்.

சுங்க அனுமதி என்பது கண்காணிப்பின் மற்றொரு முக்கிய அம்சமாகும், ஏனெனில் சுங்கத்தில் சிக்கித் தவிக்கும் ஒரு சரக்கு மன அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் ஒரு வழக்கமான காரணமாகும். டாப்வே நீண்ட காலமாக சுங்கப் பணிகளைச் செய்து வருகிறது, எனவே சரியான படிவங்களை எவ்வாறு நிரப்புவது, சரியான அனுமதி வழிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் கூடுதல் தகவல்கள் தேவைப்படும்போது விரைவாக அதிகாரிகளைத் தொடர்புகொள்வது அவர்களுக்குத் தெரியும். இந்தச் செயல்பாட்டின் போது நிலை புதுப்பிப்புகள் பதிவு செய்யப்பட்டு பகிரப்படுகின்றன, எனவே ஒரு சரக்கு எப்போது மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது, எப்போது வரிகள் மதிப்பிடப்படுகிறது, எப்போது வெளியிடப்படுகிறது என்பதை நீங்கள் எப்போதும் அறிவீர்கள்.

டெலிவரி பக்கத்தில் கடைசி மைல் தீர்வுகளை டாப்வே ஒருங்கிணைக்கிறது, இதனால் கண்காணிப்பு இறுதி சரக்கு பெறுநருக்குச் செல்லும். நீங்கள் வெவ்வேறு உள்ளூர் கேரியர்களை நீங்களே சமாளிக்க வேண்டியதில்லை. ஒருங்கிணைந்த தளவாட தீர்வு மூலம், நீங்கள் முன்னேற்றத்தைக் காணலாம் மற்றும் தோல்வியுற்ற டெலிவரி முயற்சிகள், சிக்கல்களைத் தீர்க்க அல்லது வருமானம் போன்ற எந்தவொரு பிரச்சனையும் சீன ஏற்றுமதியாளர்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு டெலிவரி நெட்வொர்க்குகள் இரண்டையும் அறிந்த ஒரு குழுவால் கையாளப்படுகிறது என்பதை அறிந்து கொள்ளலாம்.

சீனாவிலிருந்து உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களுக்கு கடல்சார் சரக்குகளுக்கு டாப்வே ஷிப்பிங் நெகிழ்வான முழு-கொள்கலன்-சுமை (FCL) மற்றும் கொள்கலன்-சுமையை விட குறைவான (LCL) சேவைகளை வழங்குகிறது. டாப்வே வழக்கமான பாதையில் முழு கொள்கலன்களுக்கும், பகிரப்பட்ட கொள்கலன்களில் இணைக்கப்படும் சிறிய தொகுதிகளுக்கும் கப்பல் போக்குவரத்தை ஏற்பாடு செய்து கொள்கலன்-நிலை கண்காணிப்பை வழங்கக்கூடும். இதில் கேட்-இன் கண்காணிப்பு, கப்பல் புறப்பாடு மற்றும் வருகை, கொள்கலன் வெளியேற்றம் மற்றும் பிக்அப் அல்லது டிகன்சல்டைலேஷன் ஆகியவை அடங்கும். இது யதார்த்தமான வருகை தேதிகளைச் சுற்றி விற்பனை மற்றும் சரக்குகளை திட்டமிடுவதை எளிதாக்குகிறது மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து காலங்களை மேலும் கணிக்கக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.

சுருக்கமாக, டாப்வே ஷிப்பிங்குடன் பணிபுரிவது, ஒழுங்கற்ற, கைமுறையாக விஷயங்களைக் கண்காணிக்கும் முறையிலிருந்து முதல்-நிலை போக்குவரத்து, சர்வதேச கிடங்கு, சுங்க அனுமதி மற்றும் கடைசி-மைல் டெலிவரி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய தெளிவான அமைப்புக்கு உங்களை அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் பல்வேறு வலைத்தளங்களைப் பார்த்து, வெவ்வேறு நிலை அறிவிப்புகள் எதைக் குறிக்கின்றன என்பதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியதில்லை. அதற்கு பதிலாக, உங்கள் ஏற்றுமதிகளைத் தெரியும்படி வைத்திருப்பதும், உங்கள் விநியோகச் சங்கிலி சீராக இயங்குவதும் கடமையாகக் கொண்ட ஒரு கூட்டாளி உங்களிடம் உள்ளார்.

தீர்மானம்

சீனாவிலிருந்து வரும் ஏற்றுமதிகளைக் கண்காணிப்பது கடினமான யூக விளையாட்டாக இருக்க வேண்டியதில்லை. பொருட்களைத் தோற்றத்திலேயே எடுப்பது, ஏற்றுமதிக்காக அவற்றைச் செயலாக்குவது, சர்வதேச அளவில் கொண்டு செல்வது, சுங்கச்சாவடிகளை அகற்றுவது மற்றும் கடைசி மைல் வரை அவற்றை வழங்குவது போன்ற தளவாடச் சங்கிலியின் அடிப்படை படிகளை நீங்கள் அறிந்தவுடன், நிகழ்வுகளைக் கண்காணிப்பது அர்த்தமுள்ளதாகத் தொடங்கும். எல்லாம் திட்டமிட்டபடி நடக்கிறதா அல்லது நீங்கள் அதை மேலும் சரிபார்க்க வேண்டுமா என்பதை நிலை புதுப்பிப்பு உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

வெவ்வேறு வகையான கப்பல் போக்குவரத்து இயற்கையாகவே உங்களுக்கு வெவ்வேறு அளவு தெரிவுநிலையை வழங்குகிறது. அஞ்சல் சேவைகள் பொதுவாக குறைவான தெளிவானவை மற்றும் அதிக விலை கொண்டவை. மறுபுறம், வணிக எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் தொழில்முறையாக நிர்வகிக்கப்படும் விமானம் அல்லது கடல் சரக்கு சிறந்த கண்காணிப்பு மற்றும் தெளிவான காலக்கெடுவை வழங்குகின்றன. உங்கள் பொருட்களின் மதிப்பு மற்றும் உங்களுக்கு அவை எவ்வளவு விரைவாக தேவைப்படுகின்றன என்பதன் அடிப்படையில் சரியான முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், உங்கள் வணிக இலக்குகளுக்கு உதவும் செலவு மற்றும் தெரிவுநிலைக்கு இடையில் சமநிலையைக் காணலாம்.

கண்காணிப்புத் தரவை உங்கள் வணிகத்தின் பயனுள்ள பகுதியாகப் பெறுவதற்கு, ஆன்லைனில் புள்ளிவிவரங்களைப் பார்ப்பதை விட அதிகம் தேவைப்படுகிறது. தகவல்களை மையப்படுத்துதல், பல கண்காணிப்பு எண்களை வரைபடமாக்குதல், அதிகரிப்பதற்கான அடிப்படை வழிகாட்டுதல்களை அமைத்தல் மற்றும் அனைத்து ஆவணங்களும் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதை உறுதி செய்தல் ஆகியவை ஆபத்தைக் குறைப்பதற்கும் விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களைத் தவிர்ப்பதற்கும் உள்ள அனைத்து வழிகளாகும். நல்ல கண்காணிப்பு பழக்கங்கள் ஆர்டர் செய்தல், உங்கள் சரக்குகளைக் கண்காணித்தல் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுடன் பேசுவது குறித்து சிறந்த தேர்வுகளைச் செய்ய உங்களுக்கு உதவுகின்றன.

இருப்பினும், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் நீங்களே செய்து முடிக்க வேண்டியதில்லை. டாப்வே ஷிப்பிங் என்பது சீனா-அமெரிக்க போக்குவரத்தில் நிறைய அனுபவமுள்ள ஒரு தளவாட கூட்டாளியாகும், மேலும் ஒரு முழு-சங்கிலி சேவை வழங்கல் சிக்கலான கண்காணிப்பு தரவை ஒரு துல்லியமான கண்ணோட்டத்தில் இணைக்க முடியும். சீனாவிலிருந்து உங்கள் ஏற்றுமதிகள் பாதுகாப்பானவை, தெரியும் மற்றும் கண்காணிக்கக்கூடியவை என்பதை நீங்கள் அறிந்திருப்பதால், உங்கள் வணிகத்தை மேம்படுத்துவதில் நீங்கள் கவனம் செலுத்தலாம். முதல்-நிலை போக்குவரத்து, சர்வதேச கிடங்கு, சுங்கம் அல்லது கடைசி மைல் டெலிவரி பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

Q: சீனாவிலிருந்து எனது கண்காணிப்பு பல நாட்களாக எந்த புதுப்பிப்புகளையும் காட்டாதது ஏன்?
A: வெளிநாட்டு ஏற்றுமதிகள், குறிப்பாக அஞ்சல் மற்றும் பொருளாதார சேவைகள், சில நாட்களுக்கு எந்த தகவலையும் பெறாமல் இருப்பது இயல்பானது. இந்த காலகட்டத்தில், தொகுப்பு ஒருங்கிணைப்பு மையங்களுக்கு இடையில் நகர்வது, விமானம் அல்லது கப்பலுக்காகக் காத்திருப்பது அல்லது சுங்கச் சேவைகளைக் கடந்து செல்வது போன்றவற்றில் ஈடுபடலாம். ஒரு ஏற்றுமதி மலிவான அஞ்சல் சேனலைப் பயன்படுத்தும்போது நீண்ட இடைவெளிகள் பொதுவானவை. ஆனால் நீங்கள் செலுத்திய சேவை மட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது விதிவிலக்காக நீண்ட காலமாக எந்த புதுப்பிப்புகளும் இல்லை என்றால், புதுப்பிப்பைப் பெற கேரியரின் வலைத்தளத்திற்கு நேரடியாகச் செல்வது அல்லது உங்கள் தளவாட வழங்குநரை அழைப்பது நல்லது.

Q: எனது சப்ளையர் எனக்குக் கொடுத்த கண்காணிப்பு எண்ணுக்கும் இறுதி விநியோகத்திற்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட கண்காணிப்பு எண்ணுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
A: ஒரு பார்சல் பொதுவாக வெவ்வேறு நேரங்களில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட கண்காணிப்பு எண்களைப் பெறுகிறது. உங்கள் சப்ளையர் முதலில் சீனாவில் மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு கண்காணிப்பு எண்ணை உங்களுக்கு வழங்க முடியும். ஷிப்மென்ட் ஒரு சர்வதேச லைன்-ஹாலில் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டாலோ அல்லது எல்லை தாண்டிய தளவாட நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட்டாலோ, ஒரு புதிய சர்வதேச கண்காணிப்பு எண் வழங்கப்படலாம். பார்சல் அது செல்லும் நாட்டிற்கு வந்ததும், ஒரு உள்ளூர் தபால் அல்லது கூரியர் சேவை டெலிவரிக்கான கடைசி மைலுக்கு ஒரு புதிய எண்ணை வழங்கக்கூடும். இந்த எண்களை இணைக்கும் வகையில் அவற்றைக் கண்காணிப்பது, தொடக்கத்திலிருந்து முடிவு வரை ஷிப்மென்ட்டைப் பின்தொடர்வதை எளிதாக்குகிறது.

Q: தாமதம் சுங்கச்சாவடிகளால் ஏற்பட்டதா அல்லது கேரியரால் ஏற்பட்டதா என்பதை நான் எப்படி அறிந்து கொள்வது?
A: கண்காணிப்பு நிகழ்வுகளின் சொற்களும் இடமும் பொதுவாக குறிப்புகளைத் தருகின்றன. ஏற்றுமதி நிலை "சுங்கம்," "அனுமதி," "ஆய்வு," அல்லது "ஆவணங்களுக்காகக் காத்திருக்கிறது" என்று கூறினால், இருப்பிடம் என்பது சேருமிட நாட்டில் உள்ள ஒரு விமான நிலையம், துறைமுகம் அல்லது சுங்க வசதி எனில், தாமதம் சுங்கம் காரணமாக இருக்கலாம். ஏற்றுமதி இன்னும் சுங்கக் குறிப்பு இல்லாமல் போக்குவரத்தில் இருப்பதாகக் காட்டப்பட்டு, இருப்பிடம் ஒரு இடைநிலை மையமாக இருந்தால், அது அடுத்த கட்ட போக்குவரத்திற்காகக் காத்திருக்கலாம் அல்லது கேரியரால் செயலாக்கப்படலாம். உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், சுங்கம் சம்பந்தப்பட்டதா என்பதை உங்கள் தளவாட வழங்குநர் அல்லது கேரியரின் வாடிக்கையாளர் சேவை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

Q: சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யும் போது சிறந்த கண்காணிப்புக்கு கூடுதல் கட்டணம் செலுத்துவது மதிப்புக்குரியதா?
ப: இது உங்கள் பொருட்களின் மதிப்பு எவ்வளவு, உங்களுக்கு அவை எவ்வளவு விரைவாகத் தேவை, அத்துடன் உங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் என்ன கோருகிறார்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. உங்கள் பார்சல் எப்போது வரும் என்பதை நீங்கள் சரியாகத் தெரிந்து கொள்ளத் தேவையில்லை என்றால், வரையறுக்கப்பட்ட கண்காணிப்புடன் கூடிய அடிப்படை அஞ்சல் சேவைகள் நன்றாக இருக்கலாம். இருப்பினும், அதிக மதிப்புள்ள ஏற்றுமதிகள், அவசர ஆர்டர்கள் அல்லது முக்கிய பொருட்களுக்கு, முழுமையான, வழக்கமான கண்காணிப்பு மற்றும் வேகமான போக்குவரத்தை வழங்கும் சேவைகளுக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்துவது விற்பனையை இழப்பது, வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து புகார்களைப் பெறுவது மற்றும் உங்கள் வணிகத்தில் சிக்கல்கள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க உதவும். பல சூழ்நிலைகளில், தயாரிப்பு தீர்ந்து போவது அல்லது மகிழ்ச்சியற்ற வாடிக்கையாளர்களைக் கொண்டிருப்பது போன்றவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது அதிகரித்த தெரிவுநிலைக்கான செலவு குறைவாக உள்ளது.

Q: டாப்வே ஷிப்பிங் போன்ற ஒரு லாஜிஸ்டிக்ஸ் வழங்குநர் எனது கண்காணிப்பு அனுபவத்தை எவ்வாறு மேம்படுத்த முடியும்?
A: டாப்வே ஷிப்பிங் போன்ற திறமையான தளவாட நிறுவனம், பயணத்தின் பல பகுதிகளிலிருந்து கண்காணிப்பை ஒரே அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கிறது. இதில் சீனாவில் முதல் கட்ட ஷிப்பிங், சர்வதேச விமானம் அல்லது கடல் சரக்கு, வெளிநாட்டு கிடங்கு, சுங்க அனுமதி மற்றும் கடைசி மைல் டெலிவரி ஆகியவை அடங்கும். நீங்கள் இனி ஏராளமான கேரியர் வலைத்தளங்கள் மற்றும் பல கண்காணிப்பு எண்களை நீங்களே கையாள வேண்டியதில்லை. அதற்கு பதிலாக, நீங்கள் ஒரு பார்வையையும் விதிவிலக்குகளைக் கண்காணிக்கும் ஒரு குழுவையும் பெறுவீர்கள். இதன் பொருள் சிக்கல்கள் விரைவாக தீர்க்கப்படும், குறைவான ஆச்சரியங்கள் இருக்கும், மேலும் ஏற்றுமதிகளைத் துரத்துவதற்குப் பதிலாக விற்பனை, தயாரிப்பு மேம்பாடு மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவையில் கவனம் செலுத்த உங்களுக்கு அதிக நேரம் கிடைக்கும்.