சீனாவிலிருந்து ஜெர்மனிக்கு அனுப்புதல்: ஐரோப்பிய ஒன்றிய இறக்குமதி மதிப்புக்கூட்டு வரி மற்றும் IOSS விளக்கம்

 

 

சீனத் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட எதையும் நீங்கள் ஒரு ஜெர்மானிய வாடிக்கையாளருக்கு அனுப்பினால், தவிர்க்க முடியாமல் அதே தடையை எதிர்கொள்வீர்கள். மதிப்புக்கூட்டு வரிப் பிரச்சினை தீர்க்கப்படாவிட்டால், ஜெர்மானிய சுங்கத்துறை அந்தப் பார்சலை விடுவிக்காது. உள்நாட்டில் மட்டுமே விற்பனை செய்த விற்பனையாளர்களுக்காக, IOSS, DDP, H7, உள்ளார்ந்த மதிப்பு போன்ற தொழில்நுட்பச் சொற்களால் பாதுகாக்கப்படும் ஒரு தெளிவற்ற செயல்முறையாக இது உணரப்படலாம்; இதை எளிய மொழியில் விவரிக்க யாரும் முன்வருவதில்லை. மேலும், விதிமுறைகள் இப்போது மீண்டும் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன. 2026 ஜூலை 1 முதல், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் €150 அல்லது அதற்கும் குறைவான மதிப்புள்ள பார்சல்களுக்கான நீண்டகால சுங்க வரி விலக்கை ரத்துசெய்து, 2021-ல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இறக்குமதி மதிப்புக்கூட்டு வரிக்கு மேல் ஒரு தற்காலிக நிலையான வரியை அமல்படுத்தியுள்ளது. இந்தப் புத்தகத்தில், ஷென்சென் அல்லது யிவுவில் உள்ள ஒரு கிடங்கிலிருந்து புறப்பட்டு, மியூனிக் அல்லது பெர்லினில் உள்ள ஒரு வீட்டு வாசலுக்கு வந்து சேரும் ஒரு சரக்குக்கு உண்மையில் என்ன நடக்கிறது, IOSS எவற்றை உள்ளடக்கியது மற்றும் எவற்றை உள்ளடக்கவில்லை, மற்றும் 2026 சீர்திருத்தம் ஜெர்மனிக்கு விற்பனை செய்யும் எவருக்கும் கணக்கீடுகளை எவ்வாறு மாற்றுகிறது என்பதை நீங்கள் அறிந்துகொள்வீர்கள்.

ஜெர்மனி ஏன் ஒவ்வொரு பார்சலையும் ஒரு வரி நிகழ்வாகக் கருதுகிறது?

ஜெர்மனி, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பொதுவான மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) விதிகளைப் பின்பற்றுகிறது. இதன் பொருள், ஐரோப்பிய ஒன்றிய சுங்க ஒன்றியத்திற்கு வெளியே இருந்து, சீனா உட்பட, ஜெர்மனிக்கு வரும் அனைத்து வர்த்தகப் பொருட்களுக்கும், அவற்றின் மதிப்பு எவ்வளவு கூறப்பட்டிருந்தாலும், இறக்குமதி மதிப்புக்கூட்டு வரி விதிக்கப்படும். இது எப்போதும் இப்படி இருந்ததில்லை. ஜூலை 2021 வரை, €22-க்கும் குறைவான மதிப்புள்ள பார்சல்களுக்கு மதிப்புக்கூட்டு வரி அறவே இல்லை. இதன் விளைவாக, குறைந்த மதிப்பு அறிவிப்புகள் பெருமளவில் குவிந்தன, மேலும் வர்த்தக ரசீதுகளில் கணிசமான அளவு மதிப்புக் குறைப்பும் ஏற்பட்டது. இந்த இடைவெளியைக் குறைப்பதற்காக, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அந்த விலக்கை நீக்கிவிட்டு, அதற்குப் பதிலாக 'இறக்குமதி ஒன்-ஸ்டாப் ஷாப்' (Import One-Stop Shop) என்ற அமைப்பை உருவாக்கியது. இதன் மூலம், பொருளின் விலை எவ்வளவு மலிவாக இருந்தாலும், விநியோகச் சங்கிலியின் ஏதேனும் ஒரு கட்டத்தில் மதிப்புக்கூட்டு வரி வசூலிக்கப்படுகிறது.

பெரும்பாலான இறக்குமதி செய்யப்படும் நுகர்வோர் பொருட்களுக்கான சாதாரண ஜெர்மன் மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) விகிதம் 19 சதவீதம் ஆகும். இது பொருட்களின் சுங்க மதிப்பின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படுகிறது. இந்த மதிப்பு பொதுவாக செலுத்தப்பட்ட விலை, சர்வதேசப் பொருட்கள் மற்றும் ஜெர்மன் எல்லை வரையிலான காப்பீடு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. புத்தகங்கள் மற்றும் சில உணவுப் பொருட்கள் போன்ற ஒரு சில தயாரிப்பு வகைகளுக்கு, குறைந்த 7 சதவீத வரி விகிதம் பொருந்தும். ஆனால், மின்னணுப் பொருட்கள், ஆடைகள் மற்றும் வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் உட்பட, சீன சில்லறை விற்பனையாளர்களிடமிருந்து அனுப்பப்படும் பெரும்பாலான பொருட்கள் வழக்கமான வரியின் கீழ் வரும். ஜெர்மன் வாடிக்கையாளர்கள் பொருட்களை வாங்க மறுப்பதற்கோ அல்லது தங்கள் ஷாப்பிங் கூடைகளை விட்டு வெளியேறுவதற்கோ மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று, பணம் செலுத்தும் போது இந்த எண்ணைத் தவறாகக் குறிப்பிடுவதும், டெலிவரியின் போது எதிர்பாராத கட்டணத்தை எதிர்கொள்வதும் ஆகும்.

IOSS உண்மையில் என்ன செய்கிறது

இறக்குமதி ஒன்-ஸ்டாப் ஷாப் (Import One-Stop Shop), சுருக்கமாக IOSS என அழைக்கப்படுகிறது. இது அனைத்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளையும் உள்ளடக்கிய ஒரு மின்னணு நுழைவாயிலாகும். இது ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சாராத ஒரு விற்பனையாளரை, 27 வெவ்வேறு தேசிய VAT அமைப்புகளுடன் கையாள்வதற்குப் பதிலாக, ஒரே ஒரு முறை பதிவு செய்யவும், விற்பனை நடைபெறும் இடத்திலேயே நுகர்வோரிடமிருந்து VAT-ஐ வசூலிக்கவும், ஒவ்வொரு மாதமும் ஒரே ஒரு ஐரோப்பிய ஒன்றிய வரி அதிகார அமைப்புக்கு அதைச் செலுத்தவும் அனுமதிக்கிறது. இதன் பொருள், ஒரு சீன விற்பனையாளர் ஜெர்மனிக்கு பொருட்களை அனுப்பும்போது, ​​ஜெர்மன் வாங்குபவர் செக்அவுட் விலையின் ஒரு பகுதியாக 19 சதவீத VAT-ஐ செலுத்துகிறார், மேலும் கூரியர் வரும்போது கூடுதல் கட்டணம் எதுவும் விதிக்கப்படுவதில்லை. விற்பனையாளர் (அல்லது பொதுவாக விற்பனையாளரின் சார்பாகச் செயல்படும் ஒரு IOSS இடைத்தரகர்) அனைத்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய இடங்களையும் உள்ளடக்கிய ஒரே ஒரு ஒருங்கிணைந்த வருமான அறிக்கையைத் தாக்கல் செய்கிறார்.

IOSS என்பது விருப்பத்தேர்வு மற்றும் €150 அல்லது அதற்கும் குறைவான உள்ளார்ந்த மதிப்புள்ள சரக்குகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். IOSS-இல் பதிவு செய்யாத விற்பனையாளர்கள் ஜெர்மனிக்கு அனுப்ப முடியும், ஆனால் அவ்வாறு அனுப்பும்போது, ​​விநியோகத்தின்போது தபால் அல்லது கூரியர் நிறுவனத்தால் நடத்தப்படும் சிறப்பு ஏற்பாட்டுத் திட்டம் மூலமாகவோ அல்லது வாங்குபவர் அல்லது நியமிக்கப்பட்ட சுங்க முகவர், பார்சல் எல்லையைக் கடப்பதற்கு முன்பு VAT செலுத்தும் வழக்கமான இறக்குமதி நடைமுறைகள் மூலமாகவோ VAT வசூலிக்கப்படுகிறது. இந்த இரண்டு முறைகளுமே இறுதி வாடிக்கையாளருக்குப் பெரும்பாலும் பாதகமானவை, ஏனெனில் அவை எதிர்பாராத ஒரு கட்டணப் படிநிலையைச் சேர்க்கின்றன, மேலும் வாங்குபவர் சார்பாக VAT-ஐ முன்கூட்டியே செலுத்துவதற்காக விநியோக நிறுவனத்திடமிருந்து ஒரு கையாளுதல் கட்டணத்தையும் விதிக்கின்றன.

பல புதிய விற்பனையாளர்களைக் குழப்பும் ஒரு விஷயத்தைத் தெளிவுபடுத்துவது அவசியம்: IOSS என்பது VAT வசூலிக்கும் ஒரு கருவியே தவிர, அது சுங்க அனுமதி உத்தரவாதமோ அல்லது வரி விலக்கோ அல்ல. பதிவுசெய்யப்பட்ட IOSS எண், VAT செலுத்தப்பட்டுவிட்டது என்பதைச் சுங்க அதிகாரிகள் அறிந்துகொள்வதால், சரக்கு அனுமதியை விரைவுபடுத்துகிறது. ஆனால், கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளபடி 2026-ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் நடைமுறைக்கு வரும் கூடுதல் சுங்கக் கட்டணம் உட்பட, மற்ற கடமைகளிலிருந்து அது சரக்கு அனுப்புதலை விடுவிக்காது.

2026 சீர்திருத்தம்: €150 சுங்க வரி விலக்கு நீக்கப்பட்டது.

பல ஆண்டுகளாக, பல விற்பனையாளர்களின் மனதில் €150 என்ற வரம்பு இரட்டிப்பாக இருந்தது. அந்த வரம்பிற்குக் குறைவான பொருட்களுக்குச் சுங்க வரியிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டது, மேலும் மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) IOSS வழியாக வசூலிக்கப்பட்டது. இதன் பொருள், சீனாவிலிருந்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குக் குறைந்த மதிப்புள்ள சரக்குகளை அனுப்புவது மலிவானதாகவும், நிர்வாக ரீதியாக எளிமையானதாகவும் இருந்தது. 13 நவம்பர் 2025 அன்று, ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பு நாடுகள் சில சரக்குகளுக்கான வரி விலக்கு முறையை முடிவுக்குக் கொண்டுவர முடிவு செய்தன, மேலும் ஐரோப்பிய ஆணையம் இந்த மாற்றத்தை கவுன்சில் ஒழுங்குமுறை (EU) 2026/382 ஆக ஏற்றுக்கொண்டது, இது 1 ஜூலை 2026 முதல் நடைமுறைக்கு வரும்.

€150 அல்லது அதற்கும் குறைவான மதிப்புள்ள சரக்குகளுக்கு, முந்தைய விலக்கிற்குப் பதிலாக, ஒரு பொருளுக்கு €3 என்ற தற்காலிக நிலையான கட்டணம் விதிக்கப்படும். இந்த வரியானது ஒரு பொதிக்கு அல்லாமல், சுங்கவரி வகைப்பாட்டின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்படுகிறது. ஒரே HS குறியீட்டின் கீழ், ஒரே மாதிரியான பல பொருட்களைக் கொண்ட ஒரு பொதிக்கு €3 கட்டணம் விதிக்கப்படும். இருப்பினும், பட்டு ஆடை மற்றும் கம்பளி ஆடை போன்ற பொருட்கள் தனித்தனி சுங்கவரித் தலைப்புகளின் கீழ் இருந்தால், ஒரே பொதிக்கு அனுப்பப்படும்போது பலமுறை €3 கட்டணங்கள் விதிக்கப்படலாம். இந்த விதிமுறை வெளிப்படையாகவே தற்காலிகமானது: இது ஜூலை 1, 2028 வரை அமலில் இருக்கும் எனத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அன்று ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் சுங்கத் தரவு மையம் (Customs Data Hub) செயல்பாட்டிற்கு வரும், மேலும் மதிப்பு வேறுபாடின்றி அனைத்து இறக்குமதிகளுக்கும் சாதாரண, வகைப்பாடு அடிப்படையிலான சுங்கக் கட்டணங்கள் பொருந்தும்.

அம்சம்	30 ஜூன் 2026 வரை செல்லுபடியாகும் விதிகள்	1 ஜூலை 2026 முதல் அமலுக்கு வரும் விதிகள்
€150 வரையிலான மதிப்புள்ள பொருட்களுக்கான சுங்க வரி	சுங்க வரியிலிருந்து விலக்கு	சுங்கவரி வகைப்பாட்டின் அடிப்படையில், ஒரு பொருளுக்கு €3 என்ற நிலையான வரி.
€150 வரையிலான மதிப்புள்ள பொருட்களுக்கான இறக்குமதி மதிப்புக்கூட்டு வரி	2021 முதல் விலக்கு ஏதுமின்றி முழுத் தொகையும் வசூலிக்கப்பட்டது.	மாற்றமின்றி, இன்னும் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது.
தயாரிப்பு அடையாளங்கள் (SKU, உற்பத்தியாளர் குறியீடு, பார்கோடு)	தேவையில்லை	1 ஜூலை 2026 முதல் விருப்பத்தின் பேரில், 1 நவம்பர் 2026 முதல் கட்டாயமாகும்.
ஏற்பாட்டின் கால அளவு	2021 முதல் நடைமுறையில் உள்ளது	தற்காலிகமானது, 1 ஜூலை 2028 வரை நீடிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஜூன் 2026-ல் ஆணையம் வெளியிட்ட வழிகாட்டுதல்களின்படி, புதிய €3 சுங்க வரிக்கே மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) பொருந்துமா என்பது குறித்து சிலர் குழப்பமடைந்துள்ளனர். இதற்கான பதில், பொதி கையாளப்படும் விதத்தைப் பொறுத்தது. IOSS பொருந்தும் இடங்களில், €3 சுங்க வரியானது VAT வரிக்குட்பட்ட தொகைக்கு வெளியே இருப்பதால், அதன் மீது கூடுதலாக VAT செலுத்தப்படுவதில்லை. கூரியர் நிறுவனம் தங்களின் சிறப்பு ஏற்பாட்டுத் திட்டத்தின் கீழோ அல்லது வழக்கமான இறக்குமதி செயல்முறையின் மூலமாகவோ VAT-ஐ வசூலிக்கும்போது, ​​VAT கணக்கிடப்படுவதற்கு முன்பே €3 சுங்க வரியானது சுங்க மதிப்பில் சேர்க்கப்படுவதால், சுங்க வரித் தொகையின் மீதும் VAT கணக்கிடப்படுகிறது. மாற்று வழிகளை விட, IOSS மூலம் வாடிக்கையாளருக்குக் குறைந்த, மேலும் கணிக்கக்கூடிய இறக்குமதிச் செலவு கிடைப்பதற்கு இதுவும் ஒரு காரணமாகும்.

IOSS, சிறப்பு ஏற்பாடுகள் மற்றும் நிலையான இறக்குமதி VAT ஒப்பீடு

சீனாவிலிருந்து ஜெர்மனிக்கு பொருட்களை அனுப்பும் விற்பனையாளர்கள், மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) தொடர்பாகத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு பொதுவாக மூன்று விருப்பங்கள் உள்ளன. அவற்றுள் சரியான விருப்பம், ஆர்டர்களின் எண்ணிக்கை, சராசரி ஆர்டர் மதிப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தின் மீது விற்பனையாளர் எவ்வளவு கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்க விரும்புகிறார் என்பதைப் பொறுத்து அமைகிறது. அவை கீழேயுள்ள அட்டவணையில் அருகருகே ஒப்பிடப்பட்டுள்ளன.

வசதிகள்	ஐஓஎஸ்எஸ்	சிறப்பு ஏற்பாடுகள்	நிலையான இறக்குமதி VAT
VAT வசூலிக்கப்படும் போது	பணம் செலுத்தும் போது, ​​வாங்குபவரிடமிருந்து	விநியோகத்தின் போது, ​​கூரியர் அல்லது தபால் ஊழியர் மூலம்	எல்லையில், விடுவிப்பதற்கு முன்
அதிகாரிகளுக்கு மதிப்புக்கூட்டு வரியை (VAT) யார் செலுத்துகிறார்கள்	விற்பனையாளர் அல்லது இடைத்தரகர், மாதாந்திரம்	கூரியர், மாதாந்திரம்	ஒவ்வொரு சரக்கு அனுப்பீட்டிற்கும், பதிவுசெய்யப்பட்ட இறக்குமதியாளர்
வாங்குபவர் அனுபவம்	சுமுகமானது, டெலிவரியில் எதிர்பாராத கட்டணங்கள் இல்லை.	விநியோகத்தின் போது மதிப்புக்கூட்டு வரி மற்றும் கையாளுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும்.	மதிப்புக்கூட்டு வரி செலுத்தப்படும் வரை பார்சல் நிறுத்தி வைக்கப்படலாம்.
சரக்கு மதிப்பு வரம்பு	வரை € 150	வரை € 150	உச்ச வரம்பு இல்லை
புதிய €3 வரியின் மீதான மதிப்புக்கூட்டு வரி	கட்டணம் இல்லை	விதிக்கப்பட்டது, வரி விதிக்கக்கூடிய தொகையின் ஒரு பகுதியாக அமைகிறது.	விதிக்கப்பட்டது, வரி விதிக்கக்கூடிய தொகையின் ஒரு பகுதியாக அமைகிறது.

நடைமுறையில், ஜெர்மனியில் வழக்கமான விற்பனையைக் கொண்ட ஏற்கனவே உள்ள எல்லை தாண்டிய விற்பனையாளர்கள், பதிவு மற்றும் மாதாந்திர தாக்கல் முயற்சிக்குத் தேவையான அளவு பொருட்கள் கிடைக்கும்போது, ​​IOSS முறையை நாட முனைகின்றனர். ஏனெனில், இது விநியோகத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய சிரமமான, வாங்குபவரின் வீட்டு வாசலில் வரும் எதிர்பாராத கட்டணப் பட்டியலை நீக்குகிறது. இதற்குப் பதிலாக, சிறிய அல்லது எப்போதாவது விற்பனை செய்பவர்கள் தங்கள் கூரியர் நிறுவனம் மூலம் சிறப்பு ஏற்பாடுகளைப் பயன்படுத்தலாம். மேலும், தனியான VAT பதிவைச் சமாளிக்க வேண்டியதில்லை என்பதற்கான விலையாக, கையாளுதல் கட்டணத்தைச் செலுத்தலாம்.

DDP மற்றும் DDU: எல்லையில் உண்மையில் யார் பணம் செலுத்துகிறார்கள்

'வரி செலுத்தி ஒப்படைக்கப்பட்டது' (DDP) மற்றும் 'வரி செலுத்தப்படாத ஒப்படைக்கப்பட்டது' (DDU) என்பவை, பார்சல் வாடிக்கையாளரைச் சென்றடைவதற்கு முன்பு சுங்க வரிகளையும் வரிகளையும் யார் செலுத்துகிறார்கள் என்பதைப் பற்றியவை. DDP முறையில், விற்பனையாளர் அல்லது அவர் சார்பாக ஒரு தளவாடக் கூட்டாளர், தொடர்புடைய VAT மற்றும் புதிய €3 சுங்க வரியை முன்கூட்டியே செலுத்துகிறார். மேலும், வாடிக்கையாளர் வேறு எதுவும் செலுத்தத் தேவையில்லாமல் பார்சலை அடைகிறார். DDU-வின் கீழ், அந்தக் கட்டணங்களை வாங்குபவர் அல்லது கூரியர் நிறுவனமே எல்லையிலோ அல்லது விநியோகத்தின்போதோ கணக்கிட்டுக்கொள்ள வேண்டியுள்ளது. விற்பனையாளர் முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துவதற்கு ஏற்பாடு செய்யாத பட்சத்தில், வாங்குபவர்கள் இப்போது VAT மற்றும் சுங்க வரி ஆகிய இரண்டையும் செலுத்த நேரிடுவதால், 2026-ஆம் ஆண்டு திருத்தம் இந்தச் சூழ்நிலையையே மாற்று விகிதங்களுக்கு மிகவும் அபாயகரமானதாக ஆக்குகிறது.

€150 சுங்க வரி விலக்கு ரத்து செய்யப்பட்டதும், DDP மற்றும் DDU-க்கு இடையிலான வேறுபாட்டை அதிகரித்துள்ளது. ஒரு சீன விற்பனையாளரிடமிருந்து தொலைபேசி உறையை ஆர்டர் செய்த ஒரு ஜெர்மானிய நுகர்வோரிடம், பெட்டியைப் பெறுவதற்கு முன்பு மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT), €3 சுங்க வரி மற்றும் கூரியர் கையாளும் கட்டணம் ஆகியவற்றைச் செலுத்த வேண்டும் என்று கூறப்பட்டால், அவர், பணம் செலுத்தும் இடத்தில் அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய ஒரே விலையைச் செலுத்திய ஒரு நுகர்வோரைக் காட்டிலும், விநியோகத்தை மறுக்கவோ அல்லது மோசமான விமர்சனத்தை அளிக்கவோ கணிசமாக அதிக வாய்ப்புள்ளது. தொடர்ச்சியான ஜெர்மானிய வாடிக்கையாளர்களைச் சார்ந்திருக்கும் விற்பனையாளர்களுக்கு, IOSS பதிவின் ஆதரவுடன் கூடிய DDP மாதிரிக்கு மாறுவது என்பது, ஒரு விருப்பத் தேர்வாக இருந்த மேம்படுத்தலாக இல்லாமல், அடிப்படையில் ஒரு நிலையான பரிந்துரையாகவே மாறிவிட்டது.

சீனத் தரப்பில் ஆவணங்களைச் சரியாகப் பெறுதல்

சீனாவில் ஆவணங்கள் இல்லாததால், ஜெர்மனியில் மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) மற்றும் கட்டணங்கள் தொடர்பான சிக்கல்கள் அடிக்கடி எழுகின்றன. சந்தை மற்றும் பணம் செலுத்தும் தரவுகளுடன் அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்புகளைச் சரிபார்ப்பதில் ஜெர்மன் சுங்கத்துறை முன்பை விட மிகவும் தீவிரமாக உள்ளது. எனவே, வர்த்தக விலைப்பட்டியல்களில் கட்டணங்களைத் தவிர்ப்பதற்காகக் குறைக்கப்பட்ட தொகையைக் குறிப்பிடாமல், உண்மையான பரிவர்த்தனை மதிப்பைக் குறிப்பிட வேண்டும். மதிப்பைக் குறைத்துக் குறிப்பிடுவது அபராதங்கள் மற்றும் சரக்கு அனுப்புவதில் தாமதங்களை ஏற்படுத்தும். இதனால் சேமிக்கப்படும் மதிப்புக்கூட்டு வரியை விட அதிக செலவாகும். சரக்கு அனுப்புதல் மற்றும் காப்பீட்டுச் செலவுகள் பொருட்களின் மதிப்பிலிருந்து தனியாகச் சேர்க்கப்பட வேண்டும். ஏனெனில், எந்த மதிப்புக்கூட்டு வரி மற்றும் வரி விதிமுறைகள் பொருந்தும் என்பதைத் தீர்மானிக்கும் €150 வரம்பிற்குள், பொருட்களின் உள்ளார்ந்த மதிப்பு மட்டுமே (பொருட்கள் அல்லது காப்பீடு அல்ல) கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது.

1 ஜூலை 2026 முதல், சில்லறை விற்பனையாளர்கள் தங்கள் சுங்கத் தரவுகளில் தயாரிப்பு அடையாளங்காட்டிகளையும் இணைக்கத் தொடங்க வேண்டும், இருப்பினும் இது 1 நவம்பர் 2026 முதல் மட்டுமே அவசியமாகும். இந்த அடையாளங்காட்டிகளில் SKU போன்ற ஒரு வணிகர் குறியீடு, உற்பத்தியாளரின் சொந்த தயாரிப்புக் குறியீடு மற்றும், கிடைத்தால், GTIN அல்லது EAN போன்ற ஒரு நிலையான பார்கோடு ஆகியவை அடங்கும். இலையுதிர் காலத்தில் அவசரப்படுவதற்குப் பதிலாக, இதை இப்போதே உங்கள் தயாரிப்புப் பட்டியல்களிலும் சரக்கு விவரப் பட்டியல்களிலும் செயல்படுத்துவதன் மூலம், ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சுங்கத் தரகர்களும் சரக்கு அனுப்புநர்களும் இதே காரியத்தைச் செய்யும் மற்ற விற்பனையாளர்களிடமிருந்து வரும் கடைசி நிமிட இணக்கக் கோரிக்கைகளின் அலையைச் சமாளிக்க வேண்டியிருக்கும் அவசரத்தைத் தவிர்க்கலாம்.

சீனாவிலிருந்து ஜெர்மனிக்கு விற்பனை செய்பவர்களுக்கு டாப்வே ஷிப்பிங் எவ்வாறு ஆதரவளிக்கிறது

IOSS பதிவு, புதிய €3 சுங்க வரி மற்றும் DDP, DDU ஆகியவற்றுக்கு இடையே சரியான தேர்வைத் தேர்ந்தெடுப்பது போன்றவற்றை, தங்களின் வழக்கமான பணி ஓட்டத்தில் ஏற்கனவே ஒருங்கிணைத்துள்ள ஒரு தளவாடப் பங்குதாரருடன் செய்வது எளிதாக இருக்கும். 2010-ல் நிறுவப்பட்ட, ஷென்சென் நகரைச் சேர்ந்த டாப்வே ஷிப்பிங், சர்வதேச தளவாடங்கள் மற்றும் சுங்க அனுமதிப்பதில், குறிப்பாக எல்லை தாண்டிய மின் வணிகப் பாதைகளில் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்நிறுவனம் சீனா-அமெரிக்கப் போக்குவரத்துத் துறையில் ஆழமாக வேரூன்றியுள்ளது. இதன் தளவாடப் போக்குவரத்துச் சங்கிலியில், சீன விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து முதல் கட்டப் போக்குவரத்து, வெளிநாட்டு விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து முதல் கட்டப் போக்குவரத்து ஆகியவை அடங்கும். கிடங்குசுங்க அனுமதி மற்றும் இறுதிக்கட்ட விநியோகம் உட்பட, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குச் செல்லும் சரக்குகளுக்கும் இதே இயக்க ஒழுங்குமுறை பின்பற்றப்படுகிறது. ஜெர்மனியும் இதில் அடங்கும்.

முழு-கண்டெய்னர்-சுமை மற்றும் பகுதி-கண்டெய்னர்-சுமை கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்து விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்ளும் விற்பனையாளர்களுக்காக, டாப்வே ஷிப்பிங் உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களுக்கு நெகிழ்வான FCL மற்றும் LCL விருப்பங்களை வழங்குகிறது. இது, IOSS வழியாக அனுப்பப்படும் பெரிய மறுநிரப்பு சரக்குகள் மற்றும் சிறிய, VAT-உணர்திறன் கொண்ட பொதிகள் உள்ளிட்ட ஜெர்மனிக்குச் செல்லும் சரக்குகளுக்குப் பொருத்தமானதாகும். சீனாவில் முதல் கட்ட சரக்குகளைப் பெறுதல், துல்லியமான விலைப்பட்டியல் மற்றும் HS குறியீடு வகைப்பாடு, மற்றும் ஜெர்மனியில் இறுதி-கட்ட விநியோகம் வரையிலான ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றைக் கையாளும் ஒரு ஃபார்வர்டருடன் கூட்டு சேர்வது, ஆவணங்களில் உள்ள பிழை, குறைவான மதிப்புள்ள விலைப்பட்டியல் அல்லது விடுபட்ட தயாரிப்பு அடையாளங்காட்டி போன்றவற்றால் சுங்கத்தில் சரக்கு நிறுத்திவைக்கப்படக்கூடிய கைமாற்றங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது.

ஜூலை 2026 சீர்திருத்தமானது, சரக்கு அனுப்பப்படும் நேரத்தில் முறையான அறிவிப்புகளைச் செய்வதற்கான பெரும் சுமையை ஏற்படுத்தியுள்ளதால், வணிகர்கள் ஒரு சரக்கின் சீன ஏற்றுமதிப் பக்கம் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய இறக்குமதிப் பக்கம் ஆகிய இரண்டையும் புரிந்துகொள்ளும் சரக்கு அனுப்புநர்களை அதிகளவில் சார்ந்துள்ளனர். 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எல்லை தாண்டிய மின்வணிக சரக்குகளைக் கையாண்டு, சுங்க அனுமதி பெறுவதில் டாப்வே ஷிப்பிங் நிறுவனம் பெற்றுள்ள அனுபவத்தின் காரணமாக, விற்பனையாளர்களுக்கு ஒரே ஒரு தொடர்புப் புள்ளி உள்ளது. தொடர்பு IOSS-க்குத் தகுதியான பார்சல்களுக்கான விலைப்பட்டியல்களை எவ்வாறு கட்டமைப்பது அல்லது சுங்க வரி வசூலை ஜெர்மானிய கூரியரிடம் விட்டுவிடுவதை விட DDP ஏற்பாடு எப்போது அதிகப் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பது போன்ற, இந்தச் சூழலில் வழக்கமாக எழும் நடைமுறைக் கேள்விகளுக்காக.

சரக்கு போக்குவரத்து முறை, மதிப்புக்கூட்டு வரி மற்றும் சுங்க வரி நேரத்துடன் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது

சீனாவிற்கு வெளியே மேற்கொள்ளப்படும் பயணத்தின் முதல் கட்டத்திற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் போக்குவரத்து முறையானது, மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) கணக்கீட்டை நேரடியாக மாற்றுவதில்லை, ஆனால் அது அந்தக் கணக்கீட்டின் நேரம் மற்றும் இடத்தைப் பாதிக்கிறது. இதற்கான ஜெர்மன் சுங்க அனுமதி விமான சரக்கு மேலும், விரைவான கூரியர் சரக்குகள் பொதுவாக மிக வேகமாக, அடிக்கடி ஓரிரு நாட்களுக்குள் வந்து சேரும். எனவே, பொதி போக்குவரத்தில் இருக்கும்போது சிக்கல்களைச் சரிசெய்ய அதிக நேரம் இல்லாததால், பொதி வந்து சேர்வதற்கு வெகு முன்னதாகவே IOSS தரவுகளும் தயாரிப்பு அடையாளங்காட்டிகளும் துல்லியமாகவும் தயாராகவும் இருக்க வேண்டும். ஆனால், கடல்வழி சரக்குகள் மொத்தமாக அனுப்பப்பட்டு, இறுதிநிலை விநியோகத்திற்காகத் தனித்தனிப் பொதிகளாகப் பிரிக்கப்படுவதற்கு முன்பே பெரும்பாலும் ஒரு ஐரோப்பிய ஒன்றியத் துறைமுகத்திற்கு வந்து சேர்கின்றன. எனவே, ஒவ்வொரு பொதிக்குமான மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) மற்றும் சுங்க வரி விதிப்பு ஆகியவை, பொருட்கள் துறைமுகத்தில் கணக்கிடப்படாமல், அவை சுங்கக் கிடங்கிலிருந்து வெளியேறிய பின்னரே பெரும்பாலும் கணக்கிடப்படுகின்றன.

"சரக்கு நிரப்புதல் ஏற்றுமதிகளை நுகர்வோருக்கு நேரடியாக அனுப்பும் பொதிகளுடன் இணைக்கும் விற்பனையாளர்களுக்கு இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது." பொதுவாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உள்ள ஒரு கிடங்கிற்கு அனுப்பப்பட வேண்டிய சரக்குகள் அடங்கிய ஒரு கொள்கலன், வழக்கமான மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) மற்றும் சுங்க வரி விதிகளின் கீழ் ஒருமுறை இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. மதிப்புக்கூட்டு வரி பதிவு செய்த வணிகங்கள் மதிப்புக்கூட்டு வரியை திரும்பப் பெறலாம். மேலும், அந்தக் கிடங்கிலிருந்து ஜெர்மன் நுகர்வோருக்கு அனுப்பப்படும் தனிப்பட்ட பொதிகள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள்ளான நகர்வுகளாகும், அவற்றுக்குக் கூடுதலாக இறக்குமதி மதிப்புக்கூட்டு வரி அல்லது சுங்க வரி எதுவும் செலுத்தத் தேவையில்லை. இந்தக் கிடங்கு முறைக்கு மாறும் விற்பனையாளர்கள் புதிய €3 வரியை முழுவதுமாகத் தவிர்க்கலாம், ஏனெனில் இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்கு வெளியே இருந்து குறைந்த மதிப்புள்ள சரக்குகளாக நேரடியாக நாட்டிற்குள் இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும், ஏற்கனவே தீர்க்கப்பட்ட சரக்கிலிருந்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திற்குள்ளான விநியோகங்களுக்கு அல்ல.

ஒரு பார்சல் நிராகரிக்கப்பட்டாலோ அல்லது அதன் மதிப்பு குறைவாக மதிப்பிடப்பட்டாலோ என்ன நடக்கும்?

2021 ஆம் ஆண்டின் மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) சீர்திருத்தத்திற்குப் பிறகு, ஜெர்மன் சுங்க அதிகாரிகள் சீனாவிலிருந்து வரும் பொதிகளின் அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்புகளில் வெளிப்படையாக அதிக கவனம் செலுத்தி வருகின்றனர். மேலும், €3 கட்டணம் அமல்படுத்தப்பட்ட பிறகு அந்தக் கண்காணிப்பு இன்னும் அதிகரித்துள்ளது, ஏனெனில் இந்த வரியானது அறிவிக்கப்பட்ட மதிப்பை மட்டும் சார்ந்திருக்காமல், துல்லியமான சுங்கவரி வகைப்பாட்டைச் சார்ந்துள்ளது. விலைப்பட்டியலில் கணிசமாகக் குறைவாக மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு கொண்ட பொதிகள், நேரடி ஆய்வுக்காகத் தடுத்து வைக்கப்பட்டு, திருத்தப்பட்ட மதிப்பில் மறுமதிப்பீடு செய்யப்படலாம். சில சூழ்நிலைகளில், செலுத்த வேண்டிய மதிப்புக்கூட்டு வரி மற்றும் சுங்கவரியுடன் கூடுதலாக அபராதமும் விதிக்கப்படலாம். தொடர்ந்து சரக்குகளை அனுப்பும் ஒரு வணிகத்திற்கு, தடுத்து வைக்கப்பட்ட ஒரு சரக்கு அரிதாகவே நீண்டகால பாதிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. ஆனால், தொடர்ந்து குறைவான மதிப்புடைய சரக்குகள் அனுப்பப்படுவது, ஒரு கணக்கையோ அல்லது அனுப்புநரின் சுங்க வரலாற்றையோ எதிர்காலத்தில் அனுப்பப்படும் ஒவ்வொரு சரக்கிலும் உன்னிப்பான விசாரணைக்கு உட்படுத்தி, ஒரு பொதியை மட்டும் பாதிக்காமல் ஒட்டுமொத்த விநியோகச் சங்கிலியையே மெதுவாக்கிவிடும்.

மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) அல்லது வரிக்கான எதிர்பாராத கட்டண ரசீது காரணமாக வாங்குபவர்கள் ஒரு தொகுதியை நிராகரிக்கும்போது, ​​மேலும் ஒரு செலவு ஏற்படுகிறது. பொதுவாக, பொருட்கள் அனுப்புநருக்கே திருப்பி அனுப்பப்படுகின்றன அல்லது அழிக்கப்படுகின்றன, அனுப்பும் செலவுகள் பொதுவாகத் திரும்பப் பெற முடியாதவை, மேலும் விற்பனையாளர் விற்பனை மற்றும் அனுப்பும் செலவுகள் இரண்டையும் இழக்கிறார். இந்தக் கட்டுரையில் உள்ள பெரும்பாலான ஆலோசனைகள் DDP மற்றும் IOSS-க்குத் திரும்புமாறு கூறுவதற்கான நடைமுறைக் காரணம் என்னவென்றால், கிட்டத்தட்ட எல்லாச் சூழ்நிலைகளிலும், வீட்டு வாசலில் பொருள் நிராகரிக்கப்பட்டுப் பெட்டியை இழப்பதை விட, மதிப்புக்கூட்டு வரி மற்றும் சுங்க வரியை செக்அவுட் விலையில் சேர்ப்பதற்கான செலவு குறைவாகவே உள்ளது.

உங்கள் அடுத்த சரக்கு சீனாவிலிருந்து புறப்படுவதற்கு முன் செய்ய வேண்டிய நடைமுறை சரிபார்ப்புப் பட்டியல்.

ஒரு சரக்கு சீனக் கிடங்கிலிருந்து ஜெர்மனிக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு, வணிக விலைப்பட்டியலில் பொருட்களின் உள்ளார்ந்த மதிப்பைத் தெளிவாக வரையறுத்து, அதை சரக்குக் கட்டணம் மற்றும் காப்பீட்டுக் கட்டணத்திலிருந்து பிரிப்பது உதவியாக இருக்கும். விற்பனையாளர்கள் தாங்கள் IOSS-இல் பதிவு செய்துள்ளார்களா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டும்; அவ்வாறு இல்லையெனில், தங்கள் கூரியர் நிறுவனம் தேர்ந்தெடுக்கும் எந்தவொரு தேர்வையும் இயல்பாக ஏற்றுக்கொள்வதற்குப் பதிலாக, சிறப்பு ஏற்பாடுகள் மற்றும் வழக்கமான இறக்குமதி நடைமுறைகளுக்கு இடையே உள்ளதை உணர்வுபூர்வமாகத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். முன்னெப்போதையும் விட இப்போது, ​​HS குறியீடுகள் முறையாக வழங்கப்படுவது முக்கியம், ஏனெனில் €3 சுங்க வரி ஒவ்வொரு கட்டண வரிசைக்கும் தனித்தனியாக விதிக்கப்படுகிறது, மேலும் தவறாக வகைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு பொருள், ஒரேயொரு €3 கட்டணத்தை யாருக்கும் தெரியாமல் பல கட்டணங்களாக மாற்றிவிடக்கூடும்.

ஜெர்மன் வாங்குபவர் எதிர்பாராத வரியால் பாதிக்கப்படாமல் இருக்க, பணம் செலுத்தும் போது, ​​பொருந்தக்கூடிய €3 சுங்க வரியையும் உள்ளடக்கிய புதிய இறக்குமதிச் செலவு, விலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்ப்பதும் முக்கியம். அடிக்கடி விளம்பரங்கள் அல்லது பருவகால சிறப்புச் சலுகைகளை வழங்கும் விற்பனையாளர்கள், குறைக்கப்பட்ட விலையிலும் உள்ளார்ந்த மதிப்பு கணக்கீடு பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். ஏனெனில், தவறான வரம்புகள், மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) அல்லது சுங்க வரியின் அடிப்படையில் ஒரு சரக்கு எதிர்பார்த்ததை விட வித்தியாசமாகக் கையாளப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும்.

தீர்மானம்

சீனாவிலிருந்து ஜெர்மனிக்கு சரக்குகளை அனுப்புவது ஒருபோதும் ஒரு எளிய சரக்குப் பிரச்சனையாக இருந்ததில்லை; மாறாக, ஒரு பொதி தடையின்றிச் சென்றடைகிறதா அல்லது எதிர்பாராத கட்டணத்துடன் எல்லையில் தடுத்து நிறுத்தப்படுகிறதா என்பதை வரி மற்றும் சுங்க வரிகள் எப்போதும் தீர்மானித்தன. பின்னர், 2026 ஜூலை மாத சீர்திருத்தம், பழைய €150 சுங்க வரி விலக்கிற்குப் பதிலாக தற்காலிகமாக €3 என்ற நிலையான வரியை அறிமுகப்படுத்தியது. இது, 2021 முதல் IOSS பராமரித்து வரும் மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) விதிகளுக்கு மேலதிகமாக, கணக்கீட்டில் மற்றொரு அடுக்கைச் சேர்த்தது. IOSS-இல் பதிவுசெய்து, புதிய வரியைச் சரியாக விலை நிர்ணயம் செய்து, சீன ஏற்றுமதி செயல்முறை மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் இறக்குமதி தேவைகள் இரண்டையும் புரிந்துகொள்ளும் ஒரு தளவாடச் சேவை வழங்குநருடன் பணிபுரியும் விற்பனையாளர்கள், இந்த மாற்றத்தின் போதும், 2028-க்குள் எதிர்பார்க்கப்படும் முழுமையான சுங்க சீர்திருத்தத்தின் போதும் ஜெர்மன் விநியோகங்களை முன்கூட்டியே கணிக்கக்கூடியதாக வைத்திருக்க சிறந்த நிலையில் உள்ளனர்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: IOSS பதிவு புதிய €3 சுங்க வரியை நீக்குமா?

இல்லை. IOSS என்பது ஒரு VAT வசூல் முறையாகும், மேலும் இது 1 ஜூலை 2026 முதல் €150 அல்லது அதற்கும் குறைவான மதிப்புள்ள சரக்குகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய €3 என்ற நிலையான சுங்கக் கட்டணத்திலிருந்து ஒரு சரக்கிற்கு விலக்கு அளிக்காது. இரண்டும் தனித்தனியானவை, ஆனால் IOSS-ஐப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், அந்த €3 சுங்க வரியின் மீது கூடுதலாக VAT செலுத்தத் தேவையில்லை.

கே: சீனாவிலிருந்து ஜெர்மனிக்கு அனுப்பப்படும் பொருட்களுக்கு என்ன மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) விகிதம் பொருந்தும்?

ஜெர்மனியில் வழக்கமான மதிப்புக்கூட்டு வரி (VAT) விகிதம் 19 சதவீதம் ஆகும், இது பெரும்பாலான நுகர்வோர் பொருட்களுக்குப் பொருந்தும். இது சுங்க மதிப்பின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது. புத்தகங்கள் போன்ற ஒரு சில பொருட்களுக்கு மட்டுமே 7 சதவீதம் என்ற குறைந்த விகிதம் பொருந்தும்.

கே: €3 சுங்க வரியானது ஒரு பார்சலுக்கு விதிக்கப்படுகிறதா அல்லது ஒரு பொருளுக்கு விதிக்கப்படுகிறதா?

ப: இதற்கு சுங்கவரி வகைப்பாட்டு வரிசையின் அடிப்படையில் வரி விதிக்கப்படுகிறது, பார்சலின் உண்மையான எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் அல்ல. வெவ்வேறு HS குறியீடுகளைக் கொண்ட பல பொருட்கள் அடங்கிய ஒரு விநியோகத்திற்கு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட €3 கட்டணம் விதிக்கப்படலாம், அதேசமயம் ஒரே குறியீட்டின் கீழ் உள்ள ஒரே மாதிரியான பொருட்களுக்கு ஒரு முறை மட்டுமே வரி விதிக்கப்படுகிறது.

இந்த மாற்றத்திற்குப் பிறகு சிறு விற்பனையாளர்கள் இன்னும் IOSS-இல் பதிவு செய்ய வேண்டுமா?

ஆம், நீங்கள் ஜெர்மனிக்கு மீண்டும் மீண்டும் குறைந்த மதிப்புள்ள ஆர்டர்களை அனுப்பினால். IOSS இப்போதும் ஒரு சுமுகமான செக்அவுட் மற்றும் டெலிவரி அனுபவத்தை வழங்குகிறது, €3 சுங்க வரிக்கு VAT விதிக்கப்படுவதை நீக்குகிறது, மேலும் சிறப்பு ஏற்பாடுகள் அல்லது சாதாரண இறக்குமதி VAT உடன் ஒப்பிடும்போது இது மிகவும் கணிக்கக்கூடிய ஒரு மாற்றாகும்.

கே: €3 என்ற இந்த நிலையான வரி எவ்வளவு காலம் அமலில் இருக்கும்?

இது ஒரு தற்காலிக ஏற்பாடு. இது ஜூலை 1, 2028 வரை அமலில் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அந்தத் தருணத்தில், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் சுங்கத் தரவு மையம் செயல்படத் தொடங்கிவிடும், மேலும் மதிப்பின் வேறுபாடின்றி அனைத்து இறக்குமதிகளுக்கும் நிலையான, வகைப்பாட்டின் அடிப்படையிலான சுங்கக் கட்டணங்கள் விதிக்கப்படும்.