正式入境須知:現在每個來自中國的包裹都需要一份正式入境文件。
正式入境流程詳解:所有來自中國的包裹現在都需要正式入境。過去只需幾分鐘即可通過美國海關的包裹——無需任何文件,也無需繳納關稅——如今卻要像裝滿工業機械的貨櫃一樣,經歷同樣的入境流程。這就是任何從中國運送貨物的實體都必須面對的現實。 […]
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集運倉庫:中美賣家的新策略 一位深圳賣家每周向俄亥俄州、德克薩斯州和佛羅裡達州的客戶分發四十個小包裹。一年前,大部分包裹都通過了價值800美元的最低限額檢查,免稅進入太平洋地區。如今,每個包裹都要經過海關,並獲得單獨的入境許可。
小型企業主:今年從中國到美國的運輸發生了哪些變化?如果您是一家從中國採購產品的小公司,那麼過去十二個月無疑會讓您感覺與其說是一系列政策變化,不如說是目標不斷移動。您的包裹如何跨越太平洋的規則也隨之改變。
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從中國到美國的電動車零件:100%關稅陷阱 一家進口商在2024年初從深圳購買鋰電池模組時,支付了正常關稅外加7.5%的301條款附加費。而如今,同樣的貨物進口到美國,幾種電池產品的關稅卻增加了三倍多。
Why Schedule Reliability Dropped to 61.9% for China-US Ocean Freight If you’ve spent the previous few months chasing a container across the Pacific, you know the feeling. A ship that was due to dock on a Tuesday arrives the following Monday. A rolled cargo is secretly converted from a booking confirmation. That cargo-ready
Section 301, IEEPA, Section 122: A Plain-English Guide to US Tariffs on China If you are importing from China in 2026, you have likely already seen that the duty charge on a single container can be traced to three separate legal agencies at once. A shipment of consumer electronics could be subject to
《國際緊急經濟權力法》第301條、第122條:美國對華關稅簡明指南 閱讀更多»
The Real Landed Cost Calculator: China to US Shipping in 2026 Ask a supplier in China how much it costs to move a container to Los Angeles and you’ll get a freight quote. Ask what it really costs to get that same container from a factory floor in Shenzhen to a shelf in
洛杉磯機場 vs. 甘迺迪機場:中國貨物清關延誤最嚴重的機場 每到續簽海關許可時,所有從中國出口的進口商最終都會問自己同一個問題:下一批貨物應該走西海岸還是東海岸?過去,答案主要取決於運輸時間和運費。
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美國進口商因HTS編碼錯誤損失數千美元 一個十位數的編碼正在悄悄決定您的進口申請是盈利還是虧損。大多數進口商只有在報關行要求提供美國協調關稅表(HTSUS)時才會查看,之後才不再關注。
Temu 和 Shein 如何應對美國「最低限度免稅」政策的終結?十年來,一項海關法規悄悄影響數億美國人的網購方式。這項「最低限度免稅」政策允許價值低於 800 美元的商品免稅入境,幾乎無需任何手續。
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