አሜሪካ እና የአውሮፓ ህብረት በአንድ ዓመት ውስጥ ዲ ሚኒስን ለምን ገደሉ?

 

 

ለሁለት አስርት ዓመታት ያህል፣ አንድ የላቲን ሐረግ የዓለም አቀፍ የኢ-ኮሜርስን ኢኮኖሚ በጸጥታ ቀርጾታል። “ዴ ሚኒሚስ” - በጣም ትንሽ - ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው ፓኬጆች ከቀረጥ ነፃ በሆነ መንገድ ድንበር አቋርጠው እንዲሄዱ ይፈቀድላቸዋል፣ ይህም ከጉምሩክ ባለሥልጣናት በጨረፍታ ብቻ ነው። በዩናይትድ ስቴትስ፣ ይህ ማለት 800 ዶላር ወይም ከዚያ በታች ዋጋ ያላቸው ጭነቶች ማለት ነው። በአውሮፓ ህብረት፣ 150 ዩሮ ወይም ከዚያ በታች ዋጋ ያላቸው ፓኬጆች ማለት ነው። ሁለቱም ገደቦች የተገነቡት አልፎ አልፎ ለሚታዩ የመታሰቢያ ዕቃዎች እና ለአነስተኛ የንግድ ናሙናዎች ነው፣ አንድ የቻይና መድረክ በቀን አራት ሚሊዮን ፓኬጆችን በቀጥታ ወደ ሸማቾች የመልእክት ሳጥን መላክ ለሚችልበት ዓለም አይደለም።

ያ ዓለም በድንገት ተለወጠ። በዚያው የአስራ ሁለት ወራት ጊዜ ውስጥ፣ ዩናይትድ ስቴትስም ሆነ የአውሮፓ ህብረት የዴ ሚኒሚስ አገዛዞቻቸውን ውጤታማ በሆነ መንገድ አፈረሱ። ዋሽንግተን በመጀመሪያ ተንቀሳቅሳ ጠንክራ ተንቀሳቅሳለች፣ ለእያንዳንዱ ሀገር ከቀረጥ ነፃ የሆነ አያያዝን በአንድ ሌሊት ማለት ይቻላል አቁማለች። ብራስልስ የራሷን ማሻሻያ ተከትላ ወደ አንድ መድረሻ ደረሰች፣ በዝግታ እና የበለጠ የአሰራር መንገድ የአውሮፓ መንገድ። ጊዜው በአጋጣሚ አልነበረም፣ እና ምክንያቱ፣ በአትላንቲክ ውቅያኖስ በሁለቱም በኩል በተለያዩ የፖለቲካ ቋንቋዎች ለብሶ፣ በሁለቱም ዋና ከተማ ውስጥ ያሉ ባለስልጣናት ከሚያምኑት በላይ ይዘምራል። ይህ ጽሑፍ ሁለቱም ብሎኮች በተመሳሳይ ዓመት ለምን እንደተገናኙ፣ በመሬት ላይ ምን እንደተለወጠ እና አሁንም ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን እቃዎች ወደ ድንበሮች ለሚያጓጉዙ ሰዎች ምን ማለት እንደሆነ ያብራራል።

ለተለየ ዘመን የተገነባ ሉል ጉድጓድ

የዴ ሚኒሚስ ደንቦች በኢ-ኮሜርስ ታስበው የተዘጋጁ አልነበሩም። የአሜሪካ ገደብ የጉምሩክ ወኪሎች የቱሪስት ማስታወሻ ወይም ከውጭ አገር በፖስታ የሚላክ ትንሽ ስጦታ ላይ ያለውን ቀረጥ የመገምገም ችግርን ለመታደግ በ1930ዎቹ የወጣውን ድንጋጌ ይከተላል። ኮንግረስ በ2015 የአሜሪካን ገደብ ከ200 ዶላር ወደ 800 ዶላር አሳድጓል፣ ይህም በወቅቱ ምክንያታዊ የሚመስል ለውጥ ሲሆን ሼን፣ ቴሙ፣ አሊኤክስፕረስ እና በሺዎች የሚቆጠሩ ትናንሽ ላኪዎች ማንኛውንም ነገር በቀጥታ ወደ አሜሪካ ደጃፎች ያለቀረጥ፣ በአንድ ጊዜ አንድ እሽግ መላክ እንደሚችሉ ሲገነዘቡ በሚያስደንቅ ሁኔታ ጠቃሚ ሆኖ ተገኝቷል።

ቁጥሮቹ ከማንኛውም የፖሊሲ ወረቀት በተሻለ ሁኔታ ታሪኩን ይናገራሉ። የአሜሪካ የጉምሩክ እና የድንበር ጥበቃ አሃዞች እንደሚጠቁሙት አመታዊ የዴ ሚኒሲስ ወደ አሜሪካ የሚላኩ ጭነቶች በ2015 ከነበረበት 139 ሚሊዮን ወደ 2024 የበጀት ዓመት ከ1.36 ቢሊዮን በላይ አድጓል። አውሮፓም ተመሳሳይ ቅስት ተከትላለች። በትናንሽ እሽጎች ላይ የቫት መሰብሰብን ለማቃለል የታሰበው የአውሮፓ ህብረት አስመጪ አንድ ማቆሚያ ሱቅ በ2024 ብቻ ወደ 4.6 ቢሊዮን የሚጠጉ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው ፓኬጆችን አስተናግዷል፣ ከአስር ውስጥ ዘጠኙ ከቻይና የመጡ ናቸው። እንደ አስተዳደራዊ ምቾት የተጀመረው ነገር በጸጥታ ለዓለም አቀፍ የሸማቾች እቃዎች ንግድ ዋና በር ሆኗል፣ ይህም በአብዛኛው ሌሎች ነገሮችን በሚቆጣጠሩት የታሪፍ ስርዓቶች ውስጥ የማይታይ ነው።

የአሜሪካ እርምጃ፡- አዲስ ህግ ሳይሆን የአስፈፃሚ ትዕዛዝ

የዋሽንግተን የታሪኩ ቅጂ ፈጣንና ፖለቲካዊ ነው። ፕሬዝዳንት ትራምፕ ሐምሌ 30፣ 2025 ከኦገስት 29፣ 2025 ጀምሮ ተግባራዊ የሆነውን “ለሁሉም አገሮች ከቀረጥ ነፃ የሆነ የዴ ሚኒሚስ ሕክምናን ማገድ” የሚለውን የሥራ አስፈፃሚ ትዕዛዝ 14324 ፈርመዋል። ቀደም ሲል በጠባብ እርምጃ ላይ የተገነባው ትዕዛዝ፡ ለቻይና እና ለሆንግ ኮንግ የዴ ሚኒሚስ ሕክምና በግንቦት 2፣ 2025 ታግዶ ነበር፣ ይህም በግልጽ ከፌንታኒል ጋር ከተያያዙ የንግድ እርምጃዎች ጋር የተያያዘ ነው። የነሐሴ ወር ትዕዛዝ በዓለም ዙሪያ ተመሳሳይ አመክንዮ በማስፋት ዋይት ሀውስ አዘዋዋሪዎች እና አስመሳይ ነጋዴዎች ከመደበኛ ቸርቻሪዎች ጋር መበዝበዝ የተማሩትን “አሳዛኝ ክፍተት” ብሎ የጠራውን ነገር ዘግቷል።

ኮንግረስ በጁላይ 4፣ 2025 በተፈረመው የአንድ ትልቅ ውብ ረቂቅ ህግ መሰረት የዴ ሚኒሚስን መጨረሻ አስቀድሞ መርሐግብር ማስያዝ እንዳለበት ልብ ሊባል የሚገባው ቢሆንም፣ ይህ ህግ ጁላይ 1፣ 2027 ምቹ የትግበራ ቀን አስቀምጧል። የአስፈፃሚው ትዕዛዝ ያንን የውጪ መስመር አቋርጦ ተግባራዊ የሚሆንበትን ቀን ከሁለት ዓመት ገደማ በፊት አዛውሮታል፣ ይህም አስመጪዎች፣ ተሸካሚዎች እና የፖስታ ኦፕሬተሮች እንዲስተካከሉ ጥቂት ሳምንታት ብቻ ሰጥቷቸዋል። የፖስታ ጭነት አጭር የእፎይታ ጊዜ አግኝቷል፣ ቀለል ያለ የተመጣጣኝ ክፍያ ቀረጥ ለስድስት ወራት ሲኖር በእያንዳንዱ ሀገር ውጤታማ የታሪፍ ተመን ላይ በመመስረት ሙሉ በሙሉ ወደ መደበኛ የማስታወቂያ ቫሎሬም ስሌት ከመቀየሩ በፊት። እ.ኤ.አ. ሰኔ 24፣ 2026 የአሜሪካ ጉምሩክ እና የድንበር ጥበቃ ከአስፈፃሚ ትዕዛዝ ፖሊሲ እገዳውን ወደ ቋሚ የፌዴራል ደንብ ቀይረውታል፣ ይህም ለውጡ ጊዜያዊ ሊሆን ይችላል የሚለውን ማንኛውንም የዘገየ ግምት አስወግዷል።

ቀን	የዩኤስ ደ ሚኒምስ ወሳኝ ነጥብ
, 2 2025 ይችላል	ደ ሚኒሚስ ለቻይና እና ለሆንግ ኮንግ ጭነት ታግዷል
ሐምሌ 4, 2025	የአንድ ትልቅ ውብ የቢል ህግ ሐምሌ 1፣ 2027 የሚያበቃበትን ቀን ያስቀምጣል
ሐምሌ 30, 2025	የሥራ አስፈፃሚ ትዕዛዝ 14324 ተፈርሟል፣ ለሁሉም አገሮች de minimis ታግዷል
ነሐሴ 29, 2025	እገዳው በዓለም አቀፍ ደረጃ ተግባራዊ ይሆናል፤ ለሁሉም ጭነት መደበኛ የጉምሩክ መግቢያ ያስፈልጋል
ማርች 1, 2026	የፖስታ እፎይታ ጊዜው ያበቃል፤ የማስታወቂያ ቫሎረም ቀረጥ ብቸኛው የስሌት ዘዴ ይሆናል
ጁን 24, 2026	ሲቢፒ እገዳውን ወደ ቋሚ የፌዴራል ደንብ ይለውጠዋል

ተግባራዊው ውጤት እጅግ በጣም አናሳ ነው፡ ወደ አሜሪካ የሚያስገባ እያንዳንዱ የንግድ ጭነት፣ ዋጋው፣ የትውልድ አገሩ ወይም የመላኪያ ዘዴ ምንም ይሁን ምን፣ አሁን መደበኛ ወይም መደበኛ ያልሆነ የጉምሩክ ግቤት፣ የአስር አሃዝ HTS ምደባ እና የሚመለከታቸውን ቀረጥ መክፈል ያስፈልገዋል። አንድ እሽግ በቀላሉ የሚያልፍበት የእሴት ገደብ የለም። ከ800 ዶላር በታች በሆነ የትዕዛዝ እሴቶች በቀጥታ ወደ አሜሪካ ሸማቾች በመላክ ዙሪያ ሙሉ የንግድ ሞዴሎችን ለገነቡ ሻጮች፣ የደንብ ለውጡ የመጣው ምንም የሽግግር ጊዜ ሳይኖረው ነው።

የአውሮፓ ህብረት እንቅስቃሴ፡ ቀርፋፋ፣ ግን በተመሳሳይ ኢላማ ላይ ያለመ

ብራስልስ የበለጠ ሆን ተብሎ የተደረገ መንገድ ወሰደች፣ ነገር ግን በሚያስደንቅ ሁኔታ ተመሳሳይ ቦታ ላይ ደረሰች። የአውሮፓ ምክር ቤት ህዳር 13፣ 2025 የ150 ዩሮ የጉምሩክ ቀረጥ ነፃ ለማድረግ ተስማምቷል፣ የመጨረሻውን የህግ ማፅደቂያ ካፀደቀ በኋላ። ማሻሻያው መጀመሪያ ላይ ከአውሮፓ ህብረት ሰፊ የጉምሩክ ዘመናዊነት ፕሮግራም እና ከአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ መረጃ ማዕከል መዘርጋት ጋር የተቆራኘ ሲሆን ይህም በ2028 እንደሚጠናቀቅ ታቅዷል። የአባል ሀገራት የጥቅል መጠን የጉምሩክ ስርዓቶቻቸውን ሲያሸንፍ የሚመለከቱት ጫና እና በዋሽንግተን ከወራት በፊት ያስቀመጠው ግልጽ ምሳሌ የአውሮፓ ህብረት ያንን የጊዜ ሰሌዳ እንዲጨምቅ እና የጊዜያዊ ዘዴን በቅርቡ እንዲያስተዋውቅ ገፋፍቶታል።

ከጁላይ 1፣ 2026 ጀምሮ የአውሮፓ ህብረት ለረጅም ጊዜ የቆየው የ150 ዩሮ የቀረጥ ነፃ መውጣት ጠፍቷል። በእሱ ምትክ በአጠቃላይ €3 ተብሎ የሚገለጽ ጊዜያዊ ጠፍጣፋ የጉምሩክ ቀረጥ ሲሆን በእያንዳንዱ እሽግ ሳይሆን በታሪፍ ምደባ ላይ ተመስርቶ በጉምሩክ መግለጫው መስመር ይከፈላል። አንድ ነጠላ የHS ኮድ የሚጋሩ ሁለት እቃዎችን የያዘ ጭነት አንድ ክፍያ ያስነሳል፤ እንደ የዋና ልብስ እና የፀሐይ ኮፍያ ያሉ ሁለት የተለያዩ የHS ኮዶችን የያዘ ጭነት ሁለት ያስነሳል። ከ2021 ጀምሮ ዋጋቸው ምንም ይሁን ምን በሁሉም የአውሮፓ ህብረት አስመጪዎች ላይ ተግባራዊ የነበረው የማስመጣት ቫት ሳይለወጥ የቀጠለ ሲሆን በአዲሱ ግብር ላይ መደራረቡን ቀጥሏል። በህዳር 2026 አካባቢ በአንድ እሽግ በግምት €2 የሚደርስ የተለየ የአውሮፓ ህብረት የማስተናገጃ ክፍያ ከድንበር ተሻጋሪ ሻጮች አስገዳጅ የምርት መለያ መስፈርቶች ጋር ይከተላል ተብሎ ይጠበቃል።

የሸማቾች ቡድኖች ለውጡን በአብዛኛው ተቀብለውታል፣ እንደ ምርት-ደህንነት መለኪያ እንዲሁም እንደ ገቢ መለኪያ አድርገው አቅርበዋል። የአውሮፓ የአውሮፓ ሸማቾች ድርጅት ቢሮ በአንድ ጊዜ የሚደርሱ ርካሽ፣ ያልተመረጡ ፓኬጆች ተቆጣጣሪዎች መጫወቻዎች፣ ቻርጀሮች እና መዋቢያዎች የአውሮፓ ህብረት የደህንነት መስፈርቶችን ማሟላታቸውን ማረጋገጥ የማይቻል ነገር እንደሆነ እና አስመጪዎችን ወደ ግዙፍ፣ በመጋዘን ላይ የተመሰረቱ ሞዴሎች መቀየር ተግባራዊነትን እንደገና ተጨባጭ ያደርገዋል ሲል በይፋ ተከራክሯል። በተቃራኒው የፋሽን እና የጨርቃጨርቅ ላኪዎችን የሚወክሉ የንግድ ቡድኖች በአንድ ትዕዛዝ መጠነኛ ከ3 እስከ 6 ዩሮ የሚከፈል ክፍያ እንኳን በዝቅተኛ ዋጋ ባላቸው እቃዎች ላይ ህዳጎችን በጸጥታ ሊያበላሽ እንደሚችል አስጠንቅቀዋል፣ በተለይም በቀጥታ ለአውሮፓ ህብረት ሸማቾች ለሚሸጡ ትናንሽ ብራንዶች።

ቀን	EU De Minimis Milestone
ህዳር 13, 2025	የአውሮፓ ምክር ቤት የ150 ዩሮ ነፃ ክፍያ እንዲሰረዝ ተስማምቷል
Feb 11, 2026	የመጨረሻ የሕግ አውጭ ፈቃድ ተሰጥቷል
ሐምሌ 1, 2026	በአንድ መግለጫ መስመር ጊዜያዊ €3 ቋሚ ቀረጥ ተግባራዊ ይሆናል
ህዳር 1, 2026	በአውሮፓ ህብረት አቀፍ የማስተናገጃ ክፍያ እና የግዴታ የምርት መለያዎች ይጠበቃሉ
በ2028 አጋማሽ (ዒላማ)	የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ዳታ ማዕከል ተግባራዊ ሆነ፤ ሙሉ የHS-ኮድ ታሪፎች ሙሉ በሙሉ ተተክተዋል

ጎን ለጎን፡ ሁለት የተለያዩ የመጫወቻ መጽሐፍት፣ አንድ የጋራ መድረሻ

የአሜሪካ እና የአውሮፓ ህብረት ማሻሻያዎች እርስ በእርስ ጎን ለጎን የተቀመጡ ከመሆናቸው ይልቅ በአንድ ጭብጥ ላይ ልዩነቶች ይመስላሉ። ዋሽንግተን በስራ አስፈፃሚ ባለስልጣን እና በብሔራዊ ደህንነት ማዕቀፍ ላይ ጥገኛ ነበረች፣ በሳምንታት ውስጥም ተንቀሳቅሳለች። ብራስልስ በብዙ ወገን ስምምነት እና በሸማቾች ጥበቃ ማዕቀፍ ላይ ጥገኛ ነበረች፣ ከምክር ቤት ስምምነት ወደ ትግበራ ከስምንት ወራት ገደማ ተሻገረ። ነገር ግን መሰረታዊ ምርመራው፣ ለአህጉሪቱ ከፍተኛ መጠን ያለው ገቢ ለማግኘት ነባሪ ቻናል የሆነው ለትንሽ ደረጃ ንግድ የተነደፈ ነፃ ምርጫ፣ በሁለቱም ዋና ከተሞች ተመሳሳይ ነበር።

የባህሪ	የተባበሩት መንግስታት	የአውሮፓ ህብረት
የድሮ ገደብ	በቀን ለአንድ ሰው 800 ዶላር	በአንድ ጭነት €150
የሕግ ዘዴ	በኋላ ላይ በሲቢፒ ደንብ ውስጥ የተካተተው የሥራ አስፈፃሚ ትዕዛዝ 14324	የአውሮፓ ምክር ቤት እና የፓርላማ ህግ
ውጤታማ ቀን	ኦገስት 29፣ 2025 (ሁሉም አገሮች)	ሐምሌ 1, 2026
የመተኪያ ክፍያ	በማስታወቂያ ቫሎሬም ወይም በተወሰነ ተመን በኩል መደበኛ ቀረጥ	ጊዜያዊ ጠፍጣፋ €3 በአንድ የማወጃ መስመር
የተገለጸ ማስረጃ	የፌንታኒል ዝውውር፣ የታሪፍ ማጭበርበር፣ የገቢ ኪሳራ	የምርት ደህንነት፣ ፍትሃዊ ውድድር፣ ገቢ
ሙሉ የስርዓት ኢላማ	ቀድሞውኑ በሥራ ላይ ውሏል	የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ መረጃ ማዕከል፣ በ2028 አጋማሽ ላይ ኢላማ የተደረገ

ለምን በተመሳሳይ ዓመት? ሁለቱም ወገኖች የተጋሩት ኃይሎች

በዋሽንግተን እና በብራስልስ ላይ በተመሳሳይ ጊዜ ሶስት ጫናዎች ደርሰዋል። የመጀመሪያው ከፍተኛ መጠን ያለው ነበር። እጅግ በጣም ፈጣን ፋሽን እና የገበያ መድረኮች ቀጥተኛ ወደ ሸማች የሚላኩ እቃዎችን ወደ ሁለቱም አህጉራት የጉምሩክ ኤጀንሲዎች በዓመት በቢሊዮን የሚቆጠሩ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን እቃዎች እያስኬዱ ባሉበት ደረጃ ላይ እንዲደርሱ አድርገዋል፤ ይህም በአንድ ኮንቴይነር ውስጥ በይፋ የገቡ እቃዎችን የያዘ አንድ ኮንቴይነር ላይ ብቻ የተተገበረ ነው። ሁለቱም ስርዓቶች ያንን መጠን ለማስተናገድ አልተገነቡም፣ እና ሁለቱም በብሔራዊ የንግድ አስከባሪ አካላት ውስጥ ዕውር ሆነዋል።

ሁለተኛው ጫና የፉክክር ፍትሃዊነት ነበር። በሰሜን ካሮላይና መካከለኛ መጠን ያለው የልብስ ብራንድም ይሁን በጀርመን የቤት ዕቃዎች አምራች የአገር ውስጥ ቸርቻሪዎች፣ በሚያስገቡት እያንዳንዱ ኮንቴይነር ላይ ሙሉ ቀረጥ ይከፍሉ ነበር፣ በተመሳሳይ የሸቀጦች ምድብ በአንድ ጊዜ የሚልክ የውጭ መድረክ ግን ምንም አልከፈለም። ያ አለመመጣጠን በግልጽ ቁጥር ሲታይ ለመከላከል በፖለቲካዊ መልኩ አስቸጋሪ ሆነ፣ እና ከአገር ውስጥ የማኑፋክቸሪንግ እና የችርቻሮ ማህበራት የሚደረገው ሎቢ ጉዳዩን በተመሳሳይ ጊዜ በዋሽንግተን እና በብራስልስ አጀንዳ ላይ አስገብቶታል።

ሦስተኛው ጫና፣ በአሜሪካ ጉዳይ ላይ የበለጠ ከባድ ቢሆንም በሁለቱም ጉዳዮች ላይ የሚታየው፣ ደህንነት እና ተገዢነት ነበር። የአሜሪካ ባለስልጣናት ለውጡን በግልጽ ከፌንታኒል ዝውውር እና ከፍተኛ መጠን ያላቸው ዝቅተኛ የፍተሻ ፓኬጆችን የተደበቁ የኮንትሮባንድ ምርቶችን የማጣራት ችግር ጋር አያይዘውታል። የአውሮፓ ባለስልጣናት በምትኩ የምርት ደህንነትን ጠቁመዋል፣ ገለልተኛ ምርመራ በዝቅተኛ ዋጋ ባላቸው መንገዶች የሚሸጡ እቃዎች መሰረታዊ የአውሮፓ ህብረት የደህንነት መስፈርቶችን እያጡ መሆናቸውን በተደጋጋሚ አሳይቷል። የተለያዩ የቃላት አገባቦች፣ ተመሳሳይ መሰረታዊ ቅሬታ፡- ሊሸከም ከታቀደው የቁጥጥር ደረጃ በላይ የሆነ ነፃነት።

ለሻጮች እና ለሸማቾች ምን ተለውጧል

ለአንድ ተራ ሸማች የሚታየው ውጤት አንድ ድራማዊ ሂሳብ ከመጻፍ ይልቅ የተጨማሪ ክፍያዎች ቀርፋፋ መከሰት ነው። ከባህር ማዶ መድረክ የሚገዛ የአሜሪካ ሸማች አሁን ቀረጥ ሲሰላ እና ሲደርስ በቼክ መውጫ ወይም በማድረስ ላይ ተግባራዊ ይሆናል፣ ይህም ቀደም ሲል ከቀረጥ ነፃ ግብይት ነበር። በኔዘርላንድስ የሚገኝ አንድ ሸማች ከአሜሪካ ብራንድ የቆዳ እንክብካቤ የሚገዛ ከሆነ አሁን በጥቅሉ ውስጥ ምን ያህል የታሪፍ ምድቦች እንደሚኖሩት ላይ በመመስረት በአንድ ትዕዛዝ ተጨማሪ 3 እስከ 6 ዩሮ ሊከፍል ይችላል፣ ይህም በማንኛውም ነጠላ ግዢ ላይ መጠነኛ መጠን ነው ነገር ግን በአንድ ዓመት መደበኛ ትዕዛዞች ውስጥ አንዴ ከተባዛ እውነተኛ ወጪ።

ለሻጮች፣ ለውጡ ከመስመር-ዕቃ ክፍያ በጣም ጥልቅ ነው። ምርቶቹን ከአሮጌው ገደብ በታች ለማስቀመጥ ዋጋ የሰጠ ማንኛውም ንግድ አሁን የመሬት ወጪ ሞዴሉን ከባዶ፣ ከቀረጥ ወደ ችርቻሮ ዋጋ እንደገና መገንባት እና በብዙ አጋጣሚዎች ለመጀመሪያ ጊዜ መደበኛ ወይም መደበኛ ያልሆነ የጉምሩክ መግቢያ መመዝገብ አለበት። ነጠላ ክፍሎችን በቀጥታ ከጓንግዶንግ ፋብሪካ ወደ ኦሃዮ ወይም ሊዮን ወደሚገኘው ደንበኛ በር በመላክ ዙሪያ ሙሉ የአቅርቦት ሰንሰለቶችን የገነቡ መድረኮች ፈጣን፣ ርካሽ እና ከቀረጥ ነፃ የሆነው አሮጌው ሞዴል በሁለቱ ትላልቅ ገበያዎች በአንድ ጊዜ እንደማይገኝ እያወቁ ነው።

የሎጂስቲክስ ምላሽ፡ የጅምላ ጭነት እና የፊት መጋዘን

በአትላንቲክ ውቅያኖስ በሁለቱም በኩል የሚታየው የአሠራር ለውጥ ከፓርክ-በ-ፓርክ ቀጥተኛ ጭነት ወደ አካባቢያዊ፣ በገበያ ውስጥ ወደተሟላ የውቅያኖስ ጭነት መሻገር ነው። በሺዎች የሚቆጠሩ የግለሰብ ከ800 ዶላር በታች ወይም ከ150 ዩሮ በታች የሆኑ ፓኬጆችን በፈጣን መላኪያዎች በኩል ከማጓጓዝ ይልቅ፣ የምርት ስሞች ክምችት በብዛት እያስገቡ፣ ሙሉ ኮንቴይነር ጭነት አንዴ ካገኙ በኋላ በመድረሻ ገበያ ውስጥ ካሉ መጋዘኖች የሀገር ውስጥ ትዕዛዞችን እያሟሉ ነው። በእያንዳንዱ እሽግ ላይ በሺዎች የሚቆጠሩ ጊዜ ሳይሆን አንድ ጊዜ በእቃው ላይ ይከፈላሉ፣ እና የአንድ ክፍል ዋጋ ከቀላል ፈጣን ጭነት ጋር ሲነጻጸር በአብዛኛው በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል።

ይህ ልምድ ያለው የጭነት አጋሮች ጥቅሙን የሚያገኙት በዚህ አይነት የሽግግር አይነት ነው። ዋና መሥሪያ ቤቱን በሼንዘን ያደረገው እና ​​ከ2010 ጀምሮ የሚሰራው ቶፕዌይ ሺፒንግ በተለይ በቻይና-አሜሪካ ሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ላይ ከአስራ አምስት ዓመታት በላይ አሳልፏል፣ እና የአገልግሎት ሞዴሉ አሁን ምን አይነት ምርቶች እንደሚያስፈልጋቸው በቅርበት ያገናኛል። የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት፣ የውጭ መጋዘን፣ የጉምሩክ ማጽዳት እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን ከተለያዩ ሻጮች ጋር ሊፈቱ የሚችሉ የተለያዩ ችግሮች አድርጎ ከመቁጠር ይልቅ፣ ቶፕዌይ ሺፒንግ ሙሉውን ሰንሰለት እንደ አንድ የተቀናጀ አገልግሎት ያስተዳድራል፣ ይህም አሁን በጣም አስፈላጊ ነው፣ አልፎ አልፎ ትልቅ መጠን ያለው ብቻ ሳይሆን እያንዳንዱ እሽግ የተጠበቀ የጉምሩክ መዝገብ ያስፈልገዋል።

ከአንድ-ፓርክ ጭነት ርቀው ወደ ጅምላ ማስመጣት እና ወደ አካባቢያዊ አገልግሎት ለሚሄዱ ብራንዶች፣ የቶፕዌይ ሺፒንግ ተለዋዋጭ ሙሉ-ኮንቴይነር-ጭነት እና ከኮንቴይነር-ጭነት ያነሰ የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶች ከቻይና ወደ ዋና ዋና ወደቦች ተግባራዊ የሆነ መካከለኛ መንገድ ይሰጣሉ፡- ኮንቴይነርን በራሳቸው ለመሙላት ገና በቂ መጠን የሌላቸው ንግዶች አሁንም ጭነትን ማጠናከር፣ የጉምሩክ ቀረጥ በብቃት ማጽዳት እና እቃዎችን ወደ ውጭ አገር መጋዘን ማጓጓዝ ይችላሉ አሁን በቀጥታ ፈጣን ጭነት ላይ የሚመለከተውን የፓርሴል ቀረጥ ሸክም ሳይወስዱ። ያ የመጀመሪያ ማይል ማንሳት፣ የውቅያኖስ ጭነት፣ የጉምሩክ ማጽዳት እና በአንድ አቅራቢ ስር መጋዘን ጥምረት የአሜሪካ እና የአውሮፓ ህብረት ማሻሻያዎች ከተነገሩበት ጊዜ ጀምሮ የሎጂስቲክስ ተንታኞች የሚመክሩት የመልሶ ማዋቀር አይነት ነው።

ቀጥሎ የሚመጣው

ሁለቱም ማሻሻያዎች በትክክል አልተጠናቀቀም። የአውሮፓ ህብረት የ€3 ቋሚ ቀረጥ በግልጽ ጊዜያዊ ሲሆን የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ መረጃ ማዕከል ስራ ላይ ከዋለ በኋላ ሙሉ የHS-ኮድ-ተኮር ታሪፎችን እንደሚሰጥ ይጠበቃል፣ ይህም በ2028 አጋማሽ አካባቢ የታለመበት ቀን እና በታህሳስ 2027 የጉዳይ አፈፃፀም ወረቀቶች ላይ አብሮ የተሰራ የግምገማ ነጥብ አለው። ዩናይትድ ስቴትስ በበኩሏ፣ ሲቢፒ የዴ ሚኒሚስ እገዳውን ወደ ቋሚ ደንብ ቢያዛውርም፣ ለአንዳንድ መሰረታዊ የIEEPA ታሪፍ እርምጃዎች ህጋዊ መሰረት ላይ አሁንም ቀጣይ ክስ ይጠብቃታል። ሆኖም የጉዞ አቅጣጫ በሁለቱም ክልሎች የተስተካከለ ይመስላል፡ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው ነፃነቶች እየቀነሱ ወይም እየጠፉ ነው፣ እና በአሁኑ ጊዜ የ£135 ገደብ ያለው ዩናይትድ ኪንግደም የራሷን ስሪት በ2029 እንድታቋርጥ እንደሚጠብቅ አስጠንቅቃለች።

ይህ ማለት በተግባር ሲታይ ማንኛውም ንግድ አሁንም በአሮጌው ግምት፣ በተወሰነ ዶላር ወይም በዩሮ መጠን ከቀረጥ ነፃ የሆነ ጭነትን በተመለከተ እቅድ እያወጣ ነው፣ በዓለም ላይ ባሉ ሁለት ትላልቅ የሸማቾች ገበያዎች ውስጥ በሌለበት ሕግ ዙሪያ እያቀደ ነው። በፍጥነት የሚላመዱት ንግዶች ይህንን እንደ የዋጋ ማስተካከያ ሳይሆን እንደ የአቅርቦት ሰንሰለት ዳግም ንድፍ ችግር አድርገው የሚመለከቱት ናቸው፡- ጭነትን ማዋሃድ፣ ክምችትን ወደ ደንበኛው ማዛወር እና በፓስፊክ በሁለቱም በኩል ያሉትን የጉምሩክ ሜካኒክስን አስቀድመው ከሚረዱ የሎጂስቲክስ አጋሮች ጋር መስራት።

መደምደሚያ

አሜሪካ እና የአውሮፓ ህብረት የዴ ሚኒሚስ ማሻሻያዎቻቸውን አላስተባበሩም፣ ነገር ግን በተመሳሳይ አስራ ሁለት ወራት ውስጥ ተመሳሳይ መደምደሚያ ላይ ደርሰው ነበር ምክንያቱም ተመሳሳይ መሰረታዊ ችግርን እያዩ ነበር፡ አልፎ አልፎ ትናንሽ እሽጎችን ለዓለም የጻፈው ነፃ መውጣት ለቢሊዮን ዶላር የንግድ ልውውጥ ነባሪ ቻናል ሆኗል፣ ድንበሮቻቸውን ለሚያቋርጡ ሌሎች ነገሮች ሁሉ ምንም አይነት ቁጥጥር አልተደረገም። ዋሽንግተን በጥቂት ሳምንታት ውስጥ በአስፈፃሚ ባለስልጣን እና በብሔራዊ ደህንነት ማዕቀፍ በኩል እርምጃ ወስዳለች። ብራስልስ ለስምንት ወራት ያህል በሕግ አውጪ ስምምነት እና በሸማቾች ጥበቃ ማዕቀፍ በኩል እርምጃ ወስዳለች። ሁለቱም በተመሳሳይ መሰረታዊ ውጤት ላይ ደርሰዋል፡ እሴት ላይ የተመሰረቱ ከቀረጥ ነፃ የሆኑ ገደቦች ጠፍተዋል ወይም እየሄዱ ነው፣ መጠኑ ምንም ይሁን ምን እያንዳንዱን እሽግ በሚከፍሉ እና በሚከታተሉ ስርዓቶች ተተክተዋል። ለሻጮች፣ ለሸማቾች እና ለሎጂስቲክስ አቅራቢዎችም ቢሆን፣ 2025 እና 2026 የዴ ሚኒሚስ ዘመን በአትላንቲክ ውቅያኖስ በሁለቱም በኩል በጸጥታ ወደ ፍጻሜው የደረሰባቸው ዓመታት ይታወሳሉ።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡ የአሜሪካ ዝቅተኛ ክፍያ ሙሉ በሙሉ ጠፍቷል?

መ ፡ አዎ፣ ለንግድ ዓላማዎች። እ.ኤ.አ. ከኦገስት 29፣ 2025 ጀምሮ፣ ከቀረጥ ነፃ የሆነ የዴ ሚኒሚስ አያያዝ ለሁሉም አገሮች ታግዶ ነበር፣ እና ሰኔ 24፣ 2026 የአሜሪካ የጉምሩክ እና የድንበር ጥበቃ ያንን እገዳ ወደ ቋሚ የፌዴራል ደንብ ቀይሮታል፣ ስለዚህ እያንዳንዱ ጭነት አሁን ዋጋው ምንም ይሁን ምን መደበኛ ወይም መደበኛ ያልሆነ የጉምሩክ መግቢያ ይፈልጋል።

ጥያቄ፡- የአውሮፓ ህብረት የ150 ዩሮ ገደብን ሙሉ በሙሉ አስወግዷል ወይስ ጥቅሙን ብቻ ቀንሷል?

ሀ ፡ ከጁላይ 1፣ 2026 ጀምሮ ከቀረጥ ነፃ የሆነው ክፍያ እራሱ ጠፍቷል፣ በአንድ የማወጃ መስመር በጊዜያዊ ጠፍጣፋ €3 ቀረጥ ተተክቷል። ከ2021 ጀምሮ እንደነበረው ሁሉ አሁንም ድረስ ከውጭ የሚገቡ ቫት ተግባራዊ ይሆናል። የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ዳታ ማዕከል ከተጀመረ በኋላ በ2028 አጋማሽ አካባቢ የታለመውን ሙሉ፣ በHS ኮድ ላይ የተመሠረተ የታሪፍ ስርዓት ይጠበቃል።

ጥያቄ፡- ሁለቱም ክልሎች በአንድ ጊዜ ለምን እርምጃ ወሰዱ?

መልስ ፡ ሁለቱም ዝቅተኛ ዋጋ ባላቸው የእሽግ መጠን ላይ ከፍተኛ እድገት እያሳዩ ነበር፣ በአብዛኛው ከቻይና የኢ-ኮሜርስ መድረኮች፣ የጉምሩክ ስርዓቶቻቸው የደህንነት፣ የደህንነት እና የግዴታ ስወራዎችን የማጣራት ችሎታቸውን በልጠው ነበር። አሜሪካ የፌንታኒል ዝውውርን እና የታሪፍ ስወራን አፅንዖት ሰጥታለች፤ የአውሮፓ ህብረት ለአገር ውስጥ ቸርቻሪዎች የምርት ደህንነት እና ፍትሃዊ ውድድር ላይ አፅንዖት ሰጥቷል።

ጥ፡ አነስተኛ ሻጮች የማጓጓዣ ስትራቴጂያቸውን እንዴት ማስተካከል አለባቸው?

መ ፡ ብዙዎች ከፓርክል-በ-ፓርክ ቀጥተኛ ጭነት ወደ የተቀናጀ የውቅያኖስ ጭነት እና ወደ ውጭ አገር መጋዘን እየተሸጋገሩ ነው፣ በተናጠል ፓኬጆች ላይ በተደጋጋሚ ከመሄድ ይልቅ በጅምላ ጭነት ላይ አንድ ጊዜ ቀረጥ እየከፈሉ ነው። ልምድ ካለው የቻይና-አሜሪካ የሎጂስቲክስ አቅራቢ ጋር መስራት የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርትን፣ የጉምሩክ ማጽዳትን እና መጋዘንን በአንድ ላይ ማስተናገድ የሚችል ሽግግሩን በእጅጉ ያቃልላል።

ጥያቄ፡- እንግሊዝ ተመሳሳይ መንገድ ትከተላለች?

መልስ ፡ እንግሊዝ በአሁኑ ጊዜ ለጉምሩክ ቀረጥ £135 de minimis ገደብ አላት፣ ነገር ግን መንግስት ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን የማስመጣት ደንቦችን ስለማሻሻል ምክክር ጀምሯል፣ እና የአሁኑ መመሪያ ነፃነቱን በ2029 እንዲያቆም ይጠቁማል።