2025年10月

メタディスクリプション 中国が米国籍船に課す新たな港湾サーチャージにより、マースクとハパックロイドは中国港への寄港を停止しました。ブラックフライデーが近づくにつれ、越境販売業者は物流コストの上昇とサプライチェーンリスクに直面しています。準備方法を学びましょう。関税は未だ確定しておらず、港湾料金は上昇しています。ブラックフライデーのピークシーズン直前、越境販売業者は

  はじめに 10月17日、トランプ大統領は11月1日から輸入中型・大型車両とその部品に25%の税金を課す大統領令に署名した。また、輸入バスには10%の税金が課された。この規制は自動車業界に打撃を与えるだけでなく、世界のサプライチェーンにも悪影響を及ぼす。

2025年度、米国の関税収入は過去最高の215億ドルを超えました。これは前年比で約120億ドルという大幅な増加です。表面的には、政府の「強硬な貿易姿勢」の勝利のように見えます。しかし、アメリカの輸入業者にとって、この数字は経費の増加、収益性の低下を意味します。

メタディスクリプション：TikTok Shopは、2025年10月27日より、米国の販売業者によるUSPSセルフ配送の利用を正式に制限します。新しいルール、変更の理由、影響を受ける販売業者、そしてコンプライアンスを維持し、フルフィルメントのパフォーマンスを維持するための実践的な戦略を学びましょう。I. TikTok Shopの新しい物流ポリシーの概要2025年10月初旬、TikTok Shopは米国の販売業者によるUSPSセルフ配送の利用を制限すると発表しました。