Le Havre li dijî Marsîlya: Kîjan Bender ji bo Barhilgirên we yên Çînê Baştir Dixebite? Fransa di navenda bazirganiya Ewropî de ye. Dema ku kelûpelan ji Çînê vediguhezînin Fransayê, îtxalkar bi gelemperî napirsin gelo divê ew bendergehek Fransî bikar bînin; ew dipirsin kîjan. Le Havre li bakur û Marsîlya-Fos li başûr […]
Fransa Niha Bacê Dide Her Pakêtek Ji Çînê Tiştên Ku Divê Şandinvan Bizanibin Pêşgotin Ji bo her şanderekî ku kelûpelan ji Çînê digihîne Fransayê, di 1ê Adara 2026an de tiştek guherî. Baca li ser petits colis (TPC) bacek nû ye ku ket meriyetê. Ew ji bo her tiştên bazirganî yên ku di pakêtek de têne derbas dibe.
Fransa Niha Bacê Dide Ser Her Pakêtek Ji Çînê Tiştên Ku Divê Şandinvan Bizanibin Zêdetir bixwînin »
Guhertinên Rêjeya Konteyneran li ser Rêya Çîn-Ewropayê: Şandinvanên FCL Çawa Dikarin Parastî Bimînin Pêşgotin Ger hûn Barên Konteyneran ên Tevahî di navbera Çîn û Ewropayê de bişînin, hûn jixwe dizanin ku bihayên barkêşiyê dikarin çaryekekê de bibin hevalê we yê herî baş û çaryeka din jî dijminê we yê herî xirab. Ji dawiya sala 2023-an vir ve, rêya Çîn-Ewropayê yek ji wan rêyên herî...
Kengê FCL-ya xwe ji Shenzhen ber bi Almanya ve Rezerv Bikin — Rêbernameyek Demjimêrê ya Pratîkî Pêşgotin Di barkirina navneteweyî de, dem her tişt e. Ger hûn pir dirêj li bendê bimînin ku rezervasyonê bikin, dibe ku hûn bi cîh nemînin û rêjeyên bilindtir biqedin. Ger hûn pir zû rezervasyonê bikin bêyî ku bizanin bazar çawa dixebite, hûn dikarin bi
VAT û Veguhestina FCL ya Îtxalata Almanî: Meriv Çawa Mesrefa Xwe ya Rastîn a Dakêşanê Hesab Dike Pêşgotin Dema ku tiştan ji Çînê ber bi Almanya dikirin, piraniya îtxalkaran tenê li bihayê dinêrin. Ew li ser bihayê kargehê bi tundî şer dikin, li çend pêşniyarên barkirinê dinêrin, û dûv re bawer dikin ku her tişt dê li benderê baş bibe. Ger
FOB li hember EXW ji bo FCL bo Almanya — Kîjan Incoterm Kontrolê Zêdetir Dide We? Dema ku hûn barekî konteynerekî tijî (FCL) ji Çînê bo Almanya vediguhezînin, Incoterm-a ku hûn û dabînkerê we li ser li hev dikin ji rêzek qanûnî di peymana kirîna we de bêtir e. Ew biryar dide ka kî berpirsiyar e.
FOB li hember EXW ji bo FCL bo Almanya - Kîjan Incoterm Kontrolê Zêdetir Dide We? Zêdetir bixwînin »
Gumrika Almanî (Zoll) û Barkirina We ya FCL: Xeletiyên Hevpar ên ku Dibin Sedema Derengketinê Pêşgotin Hamburg yek ji bendergehên konteyneran ên herî qerebalix ên Ewropayê ye, û her sal, bi hezaran barkirinên FCL tên. Ew bi rojan an jî bi hefteyan li termînalê dimînin dema ku gumrika Almanî (Zoll) pirsgirêkên kaxezan, fermanên teftîşê, an jî nakokiyên dabeşkirinê çareser dike.
Dema Veguhestina FCL ya Shenzhen-Hamburg: 25-33 Roj, Lê Li vir Tiştên Ku Bi Rastî Bandorê Li Bernameya We Dikin hene Pêşgotin Ger kesek ji we re bêje ku şandina barekî konteynerekî tijî ji Shenzhen bo Hamburgê dê 25 heta 33 rojan bidome, ew texmîn ne xelet e, lê ne temam e. Kesên ku li ser vê xetê dişînin pir caran dizanin
Konteynirek 40ftî ji Shenzhenê ber bi Almanya: Meriv Çawa Berî Demsala Bilind Cihê Xwe Diparêze Her sal, barkêşên ku kelûpelan ji Shenzhenê tînin Almanya heman dersa biha fêr dibin: awayê çêtirîn ji bo xerckirina gelek pereyan ew e ku meriv li bendê bimîne heya ku hûn hewceyê cîh bin. Korîdora Shenzhen-ber bi Almanya yek ji wan korîdora barhilgir a herî qerebalix e.
FCL ji Shenzhen bo Hamburgê: Daketina Rêjeyê Bi Rastî Ji Bo Mesrefa Barhilgira We Çi Wateyê Dide Pêşgotin Ger hûn di du salên borî de konteynerên tijî ji Shenzhen bo Hamburgê dişînin, hûn dizanin dema ku rêjeyên barhilgirên deryayî di asta herî bilind de bûn, rewş çawa bû. Di krîza Deryaya Sor a 2024an de, yekane
Ji sala 2010an vir ve, Topway Shipping ji bo karsaziyên cîhanî çareseriyên lojîstîkî yên derî bi derî yên pêbawer peyda dike.
