301 ir 122 skyriai: Naujojo Kinijos ir JAV tarifų rinkinio dekodavimas

 

2026 m. gabenant prekes tarp Kinijos ir Jungtinių Valstijų, muito sąskaita už vieną konteinerį nebebus skaičiuojama pagal vieną prekių eilutę. Tai yra visuma – bazinis muito tarifas, Kinijai taikomas 301 skirsnio priemoka, kuri kaupiasi nuo 2018 m., ir 122 skirsnio skubus priemoka, kuri buvo įvesta 2026 m. vasario mėn., Aukščiausiajam Teismui panaikinus ankstesnį tarifų režimą. Importuotojai nebegali sau leisti ignoruoti, kaip šie sluoksniai sąveikauja; tai skirtumas tarp iš tikrųjų veikiančio iškrovimo kainos modelio ir modelio, kuris diskretiškai nuskaičiuoja pelno maržą kiekvienai siuntai.

Šiame vadove aprašoma, kas yra 301 ir 122 skirsniai, kaip jie taikomi Kinijos kilmės prekėms, kas pasikeitė pastaraisiais mėnesiais ir ko importuotojai turėtų tikėtis artėjant 122 skirsnio papildomo mokesčio galiojimo pabaigai 2026 m. liepos 24 d. Kai tik galime, teisinę kalbą paverčiame skaičiais, kuriuos galite panaudoti kainos pasiūlyme.

Trumpas priminimas: dvi labai skirtingos teisinės priemonės

301 ir 122 skirsniai kyla iš skirtingų JAV prekybos teisės dalių – faktas, kuris yra svarbesnis, nei žino dauguma importuotojų. JAV gali remtis 1974 m. Prekybos įstatymo 301 skirsniu, kad po oficialaus tyrimo dėl nesąžiningos prekybos praktikos, tokios kaip intelektinės nuosavybės vagystė ar priverstinis technologijų perdavimas, prekybos atstovas konkrečiam prekybos partneriui nustatytų tarifus. Jie neturi nustatytos galiojimo pabaigos datos ir įstatyminio tarifo apribojimo. Štai kodėl Kinijos 301 skirsnio tarifai, pirmą kartą įvesti 2018 m., vis dar galioja.

122 skirsnis, priešingai, yra tiesmukas ir laikinas dokumentas. Jis suteikia prezidentui įgaliojimus taikyti iki 15 procentų skubų importo tarifą praktiškai iš bet kurios šalies importui, bet ne ilgiau kaip 150 dienų ir tik tam, kad būtų išspręsta konkreti mokėjimų balanso krizė. Jis niekada nebuvo skirtas būti nuolatiniu tarifų režimu – tai labiau spaudimo vožtuvas, kurį Kongresas įtraukė į įstatymą trumpalaikiams vykdomosios veiklos protrūkiams.

Dabar abu svarbūs yra laikas. Praėjus vos kelioms valandoms po to, kai Aukščiausiasis Teismas 2026 m. vasario 20 d. panaikino administracijos nustatytus didesnius IEEPA pagrįstus tarifus, Baltieji rūmai perėjo prie 122 skirsnio, pasirašydami deklaraciją, kuria nuo vasario 24 d. buvo nustatytas fiksuotas mokestis praktiškai visoms importuojamoms prekėms. Šis mokestis nepakeitė 301 skirsnio, taikomo Kinijos kilmės prekėms, bet jį papildė.

301 skirsnis: Nuolatinis sluoksnis ant Kinijos kilmės prekių

301 skirsnio tarifai Kinijai taikomi maždaug 370 mlrd. dolerių metinei prekybai, suskirstyti į keturis produktų sąrašus, kurie buvo sudaryti etapais nuo 2018 iki 2019 m., o vėliau vėl pakeisti per 2024 m. peržiūrą, vadovaujant Bideno administracijai. 2024 m. tarifų padidinimas buvo nukreiptas į svarbiausias sritis – elektromobilius, puslaidininkius, saulės elementus ir tam tikrus medicinos gaminius – ir buvo palaipsniui įvestas iki 2026 m. sausio mėn., todėl kai kurie didžiausi tarifai šiame sąraše vis dar yra gana nauji.

Praktinis poveikis yra platus tarifų spektras, pagrįstas tuo, kuriame sąraše yra jūsų HTS kodas. 4A sąrašas, kuriame taikomas 7.5 proc. tarifas, apima daugumą įprastų vartojimo prekių, o 1–3 sąrašuose nurodytoms prekėms paprastai taikomas 25 proc. tarifas. Strateginėse srityse tarifai yra gerokai didesni, o kai kurie iš jų yra iš esmės pernelyg dideli.

Produkto kategorija	301 skirsnio sąrašas	Dabartinis kursas
Bendrosios vartojimo prekės (elektronika, namų apyvokos reikmenys)	4A sąrašas	7.5%
Pramoninės mašinos, chemikalai, pasirinkti komponentai	1–3 sąrašas	25%
Puslaidininkiai	2024 apžvalga	50%
Saulės elementai	2024 apžvalga	50%
Elektrinės transporto priemonės	2024 apžvalga	100%
Tam tikri medicinos produktai (švirkštai, asmeninės apsaugos priemonės)	2024 apžvalga	25 – 100%

Yra keletas likusių išimčių konkretiems HTS kodams, ir USTR juos periodiškai pratęsė – dabartiniame išimčių sąraše yra šimtai produktų kodų, o daugeliui kategorijų jis buvo pratęstas iki 2026 m. pabaigos. Kartais nedidelė išimtis gali smarkiai sumažinti kainą, todėl prieš darant prielaidą, kad mokate pagrindinę sąrašo kainą, patartina patikrinti USTR išimčių duomenų bazę su savo konkrečiu 8 arba 10 skaitmenų HTS kodu.

Vasario mėnesį Aukščiausiojo Teismo priimtas nuosprendis nieko nepakeitė. Teismo sprendimas buvo susijęs su tarifais, nustatytais pagal Tarptautinių nepaprastųjų ekonominių įgaliojimų įstatymą (IEEPA), kuris yra atskira teisėkūros jurisdikcija. 301 skirsnio tarifai Kinijai lieka galioti, nepaisant IEEPA bylinėjimosi baigties.

122 skyrius: Laikinas priemokos mokestis, pakeitęs matematiką

122 skirsnis atsirado praktiškai atsitiktinai, bent jau planuojant. Administracija, susidūrusi su staigiu tarifų pajamų ir galių praradimu po to, kai Aukščiausiasis Teismas byloje „Learning Resources, Inc. prieš Trumpą“ paskelbė, kad IEEPA nesuteikia prezidentui teisės taikyti tarifų, ieškojo neatidėliotinos alternatyvos. Greičiausia prieinama priemonė buvo 1974 m. Prekybos įstatymo 122 skirsnis, nes jis suteikia prezidentui savarankiškus įgaliojimus – be jokio tyrimo, be laukimo laikotarpio – reaguoti į paskelbtą mokėjimų balanso nepaprastąją padėtį.

Administracija nurodė, kad tokio pranešimo priežastis – beveik 1.2 trilijono dolerių metinis prekių prekybos deficitas ir gerokai neigiama grynoji tarptautinių investicijų pozicija. Papildomas mokestis įsigaliojo 2026 m. vasario 24 d. ir buvo 10 procentų ad valorem, ir buvo plačiai taikomas įvairiose šalyse ir produktų kategorijose, taikant išimtis jau tranzitu gabenamoms prekėms, tam tikroms žemės ūkio ir religinėms prekėms, USMCA reikalavimus atitinkančioms prekėms iš Kanados ir Meksikos bei kelioms kitoms siauroms išimtims, išvardytoms paskelbimo prieduose.

122 skirsnis nuo visų kitų šiandien naudojamų tarifų priemonių skiriasi tuo, kad jame yra integruotas laikrodis. Įstatymas tokius priemokas apriboja iki 150 dienų, nebent Kongresas pratęstų šį laikotarpį, ir šiuo metu nėra jokių svarstomų teisės aktų. Tai nustato tvirtą, kalendoriumi pagrįstą galiojimo pabaigos datą – 2026 m. liepos 24 d. – datą, kuri buvo nurodyta beveik visuose per pastaruosius kelis mėnesius paskelbtame prekybos įspėjime, nes tai yra vienas iš nedaugelio tikrai fiksuotų taškų kitaip nepastoviame tarifų klimate.

Teisinė istorija toli gražu nėra išspręsta nuo 2026 m. vasario mėn. gegužės 7 d. Susiskaldžiusi JAV Tarptautinės prekybos teismo kolegija nusprendė, kad paskelbimas viršijo prezidento įstatyminius įgaliojimus, nes jame nenurodyta, kokio tipo mokėjimų balanso deficitas yra aiškiai reikalaujamas 122 skirsnyje. Sprendimu buvo leista taikyti nuolatinį teismo draudimą – tačiau tik trims ieškovams, kurie pateikė ieškinį, o ne importuotojams apskritai. Teisingumo departamentas pateikė apeliaciją, o 2026 m. birželio 11 d. Federalinis apygardos teismas sustabdė žemesnės instancijos teismo draudimo galiojimą, o tai reiškia, kad CBP toliau renka 10 procentų mokestį iš visų, įskaitant ieškovus, kol vyksta apeliacija.

Daugumai importuotojų po kelis mėnesius trukusių bylinėjimosi atvejų iš esmės niekas nepasikeitė: papildomas mokestis ir toliau renkamas pasienyje, todėl geriausia jį toliau mokėti ir išlaikyti teisę į grąžinamąją išmoką, jei teismai galiausiai nuspręstų kitaip. Atskirai, CBP CAPE sistema 2026 m. balandžio mėn. pradėjo priimti elektronines grąžinamosios išmokos bylas per ACE portalą. Importuotojai, kurie mokėjo muitus ankstesniu, platesniu IEEPA laikotarpiu (nuo 2025 m. balandžio iki 2026 m. vasario mėn.), turi teisę gauti grąžinamąją išmoką už tą IEEPA dalį.

Sluoksnių kaupimas: kiek iš tikrųjų atsiperka siuntos iš Kinijos

Kinijos prekių tarifai yra kaupiamieji, o ne tik bazinis procentas. Tikslus iškrautų prekių savikainos įvertinimas paprastai prasideda nuo bazinio didžiausio palankumo režimo muito tarifo pagal jūsų HTS kodą, pridėjus taikomą 301 skirsnio sąrašo tarifą, 122 skirsnį, jei prekės nėra atleistos nuo mokesčio, ir – jei jūsų produktas priskiriamas plieno, aliuminio, vario ar automobilių kategorijai – 232 skirsnį. 232 skirsnis ne visais atvejais sumuojamas su 122 skirsniu, todėl tikslus derinys priklauso nuo teisinių anotacijų, susietų su jūsų individualia tarifų eilute. Ir tai yra sritis, kurioje maža klasifikavimo klaida gali kainuoti tūkstančius dolerių visam kroviniui.

Scenarijus	MFN bazė	Skyrius 301	Skyrius 122	Efektyvi suma
Drabužis, HTS 6109.10.00	16.5%	7.5 % (4A sąrašas)	10%	~ 34%
Bendroji plataus vartojimo elektronika	0%	7.5 % (4A sąrašas)	10%	~ 17.5%
Pramonės komponentas, 1–3 sąrašas	2 – 5%	25%	10%	~37–40 %
Plieno gaminys (taikoma 232 skirsnio nuostata)	0 – 5%	25%	10 % + 25 % (232)	60% +
Saulės elementai	0 – 1.5%	50%	10%	~ 60%

Verta stabtelėti ir pagalvoti, kiek geriau tai yra nei 2026 m. pirmasis pusmetis. Iki Aukščiausiojo Teismo nutarties abipusiai muitai Kinijos prekėms pagal IEEPA padidino tam tikrus efektyvius tarifus iki 145 procentų. 122 skirsnis įstatymu ribojamas iki 15 procentų (šiuo metu yra 10 procentų), todėl reali viršutinė riba daugumai Kinijos kilmės prekių sumažėjo iki 35–45 procentų nestrateginių eksportuojamų prekių atveju, o tai yra nemažas sumažėjimas, tačiau vis dar istoriškai didelis.

Kad būtų galima suprasti tikrąją vartotojų situaciją: 200 dolerių vertės drabužis, kuris pagal senuosius de minimis reglamentus būtų buvęs neapmokestinamas muitais, dabar, sudėjus bazinį MFN, 301 ir 122 skirsnius, gali kainuoti apie 68–75 dolerius bendrų muitų, net neįskaitant tarpininkavimo išlaidų. Daugelis tarpvalstybinių pardavėjų pereina nuo atskirų siuntų siuntimo paštu prie didelių gabaritų išankstinio muitinio įforminimo ir sandėliavimo bei paskirstymo modelių, nes fiksuotas oficialaus įvežimo išlaidas lengviau padengti dideliu mastu.

Liepos 24-osios uola ir kas bus toliau

Visuose šia tema skirtuose patarimuose nurodoma ta pati data. 122 skirsnio priemoka automatiškai nustos galioti 12:01 val., nebent Kongresas imtųsi veiksmų. 150 dienų po jos įsigaliojimo, 2026 m. liepos 24 d., rytų pakrantės laiku. Administracija negali jos pratęsti pati, ir nors Kongrese buvo pateiktas įstatymo projektas, vadinamas Prekybos galių susigrąžinimo įstatymu, jis skirtas priešingam tikslui – sumažinti prezidento tarifų įgaliojimus, o ne juos pratęsti.

Administracija neleis, kad šios pajamos tiesiog išnyktų. 2026 m. kovo 11 ir 12 d. JAV prekybos departamentas (USTR) pradėjo du naujus plataus masto 301 skirsnio tyrimus: vieną dėl struktūrinio gamybos pajėgumų pertekliaus 16 ekonomikų, įskaitant Kiniją, ir kitą dėl priverstinio darbo vykdymo taktikos 60 pagrindinių JAV prekybos partnerių. Abu tyrimai buvo vykdomi pagreitintu tempu, ypač siekiant, kad nauja tarifų struktūra galėtų būti prieinama dar nepasibaigus 122 skirsnio galiojimo laikui. USTR paskelbtas šių tyrimų užbaigimo terminas buvo 2026 m. liepos 20 d., keturios dienos iki saulėlydžio, o pagal pateiktą planą dešimtyse šalių būtų įvesti maždaug 10–12.5 proc. 301 skirsnio tarifai.

Šis pakeitimas mažiau liečia konkrečią Kiniją nei kitas šalis, paprasčiausiai todėl, kad Kinija turi savo specialią 301 skirsnio sistemą, kuriai tai nekenkia. Jei bus galutinai nustatyti nauji priverstinio darbo arba perteklinių pajėgumų 301 skirsnio tarifai, šie tarifai galėtų būti taikomi papildomai prie esamų Kinijai skirtų 1–4A sąrašų muitų Kinijos kilmės prekėms, nors šio straipsnio rašymo metu tikslios muitų kaupimo taisyklės dar nebuvo galutinai nustatytos, ir, skirtingai nei dabartiniai Kinijos 301 skirsnio tarifai, nesitikima, kad naujieji priverstinio darbo 301 skirsnio muitai papildys 232 skirsnio muitus.

Tuo tarpu 232 skirsnis nagrinėja, ar vaistai, veikliosios vaistų sudedamosios dalys ir medicinos prietaisai eina skirtingais keliais, o 100 procentų muitai patentuotiems farmacijos produktams bus įvesti 2026 m. liepos 31 d. didesnėms įmonėms ir rugsėjo 29 d. mažesnėms įmonėms. Skirtingai nuo 122 skirsnio, 232 skirsnis neturi įstatyminio tarifo apribojimo ar numatyto galiojimo pabaigos datos, todėl administracija nuolat grįžta prie jo kaip patvarios, ilgalaikės priemonės.

Aukščiausiasis Teismas birželio viduryje taip pat užvėrė vienas duris, kurios buvo atviros daugelį metų: 2026 m. birželio 15 d. jis atsisakė nagrinėti ilgai trukusį teisinį ginčą dėl 301 skirsnio 3 ir 4A sąrašų, taikomų Kinijos prekėms, faktiškai nutraukdamas šį ginčą ir patvirtindamas, kad šie tarifai liks galioti, nepaisant to, kaip klostysis 122 skirsnio saga.

Ką tai reiškia jūsų tiekimo ir siuntimo strategijai

Tačiau tai nekeičia esminės komercinės realybės: Kinija vis dar yra dominuojanti gamybos bazė didelei daliai kategorijų, parduodamų JAV rinkoje, o visos tiekimo grandinės perkėlimas į šią šalį nėra nei greitas, nei pigus. Daugumai importuotojų realiausias būdas yra sumaniau apgalvoti klasifikaciją, laiką ir logistinę struktūrą, o ne bandyti visiškai išsisukti nuo tarifų schemos.

Teisingas HTS suskirstymas į kategorijas yra geriausias dalykas, kurį galite padaryti, ir tai, ką greičiausiai sugadinsite, kai trūksta laiko. Produkto neteisingas klasifikavimas pagal vos vieną subpoziciją gali kainuoti 7.5 procento 301 skirsnio mokestį, o ne 25 procentų tarifą. Naudojant kartu su muitinės sandėlių ar užsienio prekybos zonų metodais, tai leidžia importuotojams išvengti muito mokėjimo, kol produktai faktiškai nepatenka į JAV prekybą, o tai gali būti labai svarbu pinigų srautams, kai bendras siuntos muito tarifas gali viršyti trečdalį jos deklaruotos vertės.

Šiais metais tai taip pat yra reali galimybė laiku atlikti įrašus iki įstatymų nustatytų terminų, tokių kaip liepos 24 d. Prekės, oficialiai įformintos iki 122 skirsnio priemokos galiojimo pabaigos, yra fiksuotos pagal bet kokį tarifą, galiojantį įvežimo metu, o vėliau sulaikytoms ir įvežtoms prekėms gali būti taikomas visiškai kitoks ir dar nenurodytas įpėdinis režimas. Tokie sprendimai dėl laiko labai priklauso nuo to, ar yra krovinių gabenimo partneris, kuris pakankamai supranta jūrų tranzito grafiką ir reguliavimo kalendorių, kad galėtų planuoti atgal nuo teismo nustatyto termino.

Būtent tokioje situacijoje atsiduria logistikos partneris, turintis glaudžius ir specifinius Kinijos ir JAV prekybos ryšius. Nuo 2010 m. „Shenzhen Topway Shipping Co., Ltd.“ yra profesionali tarptautinės elektroninės prekybos logistikos sprendimų teikėja. Jos steigėjų komanda turi daugiau nei 15 metų bendros patirties tarptautinės logistikos ir muitinės formalumų srityje, ypač Kinijos ir JAV koridoriuje – tiksliame prekybos kelyje, kuriame 301 ir 122 skirsniai labiausiai susikerta.

„Topway Shipping“ paslaugos apima visą logistikos grandinę – nuo ​​pirmojo gabenimo etapo iš Kinijos iki jūrinių krovinių. sandėliavimas JAV – muitinės formalumų tvarkymą ir paskutinės mylios pristatymą galutiniam klientui. Importuotojams, svarstantiems pereiti nuo siuntinių pagrindu veikiančio pašto siuntimo prie didelių gabaritų išankstinio muitinio įforminimo ir sandėliavimo bei paskirstymo modelio, atsižvelgiant į dabartinę tarifų aplinką, toks visapusiškas aptarnavimas palengvina didelę dalį koordinavimo naštos, kuri kitaip būtų tiesiogiai tekusi importuotojui. Bendrovė taip pat teikia lanksčias pilnų konteinerių ir dalinių krovinių gabenimo vandenynu paslaugas iš Kinijos į pagrindinius uostus visame pasaulyje, suteikdama siuntėjams galimybę didinti arba mažinti pajėgumus, kai keičiasi tarifų įstatymai, nereikalaujant kaskart sudaryti naujos krovinių gabenimo sutarties.

Vis dažniau partnerio, kuris kasdien stebi šiuos reguliavimo pakeitimus, buvimas, o ne apie tarifų pasikeitimą sužinojimas iš muitinės tarpininko sąskaitos faktūros, yra viena iš priežasčių, skiriančių importuotojus, kurie saugo savo maržas, nuo tų, kurie patiria nereikalingas išlaidas.

Pastaba apie de minimis ir smulkių siuntų siuntas

Vienas pokytis, kuriam skiriama mažiau dėmesio nei pagrindiniams tarifams, bet kuris tikriausiai pakeitė tarpvalstybinę elektroninę prekybą labiau nei bet kuris vienas procentas, yra faktinis mažos vertės siuntų iš Kinijos neapmokestinamojo režimo panaikinimas. De minimis išimtis daugelį metų leido į Jungtines Valstijas be oficialių muitų įvežti siuntas, kurių kaina mažesnė nei 800 USD, o tai leido tiesioginio siuntimo vartotojams platformoms siųsti atskiras prekes tiesiai iš Kinijos sandėlių už prieinamą kainą. Per pastaruosius dvejus metus Kinijos kilmės prekėms taikoma išimtis buvo pamažu griežtinama, o dabartinis mokesčių tarifas taikomas net ir toms siuntoms, kurios anksčiau būtų buvusios neapmokestinamos.

Tai reiškia, kad daugelis prekybininkų, kurie visą savo verslo modelį kūrė aplink siuntinių siuntimą paštu, dabar praktiškai perskaičiuoja nuo pat pradžių. Modelis, kuris veikė, kai 50 dolerių vertės prekė buvo įvežta be muito, nebeveikia, kai tai pačiai prekei dabar taikomas bendras MFN, 301 ir 122 skirsnių tarifas, kuris gali svyruoti nuo 20 iki 40 procentų, priklausomai nuo HTS kodo. Tai viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl didmeninis konsolidavimas ir oficialus įvežimas per muitinės tarpininkavimo punktą tapo patrauklesnis nei anksčiau, net ir tiems pardavėjams, kurie visiškai išvengė padidėjusio formalaus muitinės formalumų formalumų popierizmo.

Išvada

JAV ir Kinijos tarifų scenarijus 2026 m. viduryje yra daug sudėtingesnis nei prieš metus, tačiau jis nėra nežinomas. 301 skirsnis yra nuolatinis Kinijai skirtų tarifų pagrindas, sukauptas per beveik dešimtmetį trukusius tyrimus ir peržiūras, ir jis niekur nedings, nepaisant to, ką teismai nuspręs dėl kitų dalykų. 122 skirsnis yra laikina priemonė, teisiškai ginčijami mokesčiai, kurie artėja prie savo įstatyminio galiojimo pabaigos 2026 m. liepos 24 d., o už jo jau kuriamas 301 skirsniu pagrįstas pakaitalas. Praktinė užduotis yra ta pati, nesvarbu, kuria kryptimi pasirinktumėte bet kurį verslą, gabenantį prekes tarp Kinijos ir Jungtinių Valstijų: tiksliai klasifikuoti, modeliuoti visą tarifų rinkinį, o ne vieną pagrindinį tarifą, atidžiai stebėti liepos 24 d. terminą ir bendradarbiauti su logistikos partneriais, kurie gali koreguoti maršrutus ir įvežimo laiką, keičiantis taisyklėms. Tarifų rinkinys netaps paprastesnis, kol jis netaps stabilesnis, tačiau jis nebūtinai turi būti nevaldomas su tinkamu krovinių gabenimo ir muitinės partneriu.

DUK

K: Ar 122 skirsnis pakeičia 301 skirsnio tarifus Kinijos prekėms?

A: Nulis. Kinijos kilmės prekėms šie du punktai yra vienas ant kito. 301 skirsnis yra nuolatinis, Kinijai skirtas tarifų režimas; 122 skirsnis yra laikinas, plataus masto papildomas mokestis, taikomas daugumai prekybos partnerių. Siunta iš Kinijos gali pristatyti abu šiuos punktus.

K: Kada nustoja galioti 122 skirsnio priemoka?

A: Pagal įstatymą jis nustoja galioti 2026 m. liepos 24 d., 12:01 val., pagal Amerikos rytų pakrantės laikus, praėjus 150 dienų po jo įsigaliojimo 2026 m. vasario 24 d., nebent Kongresas patvirtintų įstatymą, kuriuo jis būtų pratęstas, o šiuo metu to nenumatoma.

K: Ar 10 procentų 122 skirsnio priemoka vis dar renkama, nepaisant teismo sprendimo dėl jos?

A: Taip. 2026 m. gegužę Tarptautinės prekybos teismas pripažino mokestį neteisėtu, tačiau Federalinis apygardos teismas birželį atidėjo nutarties galiojimą, laukdamas vyriausybės apeliacijos, o tuo tarpu Muitinės ir muitinės tarnyba (CBP) toliau renka papildomą mokestį iš visų importuotojų.

K: Kas pakeičia 122 skirsnį, kai jis nustoja galioti?

A: JAV eksporto departamentas (USTR) pasiūlė papildomus maždaug 10–12.5 proc. 301 skirsnio tarifus dešimtims šalių, remdamasis tęsiamais priverstinio darbo ir gamybos perteklinių pajėgumų tyrimais, kurie pakeistų šį straipsnį, ir siekė tikslinės užbaigimo datos prieš pat liepos 24 d. saulėlydį.

K: Ar galiu susigrąžinti pinigus už jau sumokėtus tarifus?

A: Importuotojai, kurie mokėjo muitus pagal ankstesnį IEEPA pagrįstą tarifų režimą nuo 2025 m. balandžio mėn. iki 2026 m. vasario mėn., gali prašyti grąžinti juos naudodamiesi CBP ACE portalu. 301 skirsnio muitai negrąžinami, o 122 skirsnio grąžinimo galimybė priklauso nuo dabartinės teismo apeliacijos rezultato.