Хятадаас Арабын Нэгдсэн Эмират руу далайгаар тээвэрлэх: Дамжин өнгөрөх цаг, хуваарийг ойлгох
Оршил
Хятадаас Арабын Нэгдсэн Эмират руу усан замаар бүтээгдэхүүнээ тээвэрлэх нь одоо бүх төрлийн бизнес эрхлэгчдэд эд зүйлсийг зөөх хамгийн найдвартай, хэмнэлттэй арга замуудын нэг болжээ. Дамжин өнгөрөх огноо, дарвуулт онгоцны цагийн хуваарийг ойлгох нь бараа материал төлөвлөх, зардлыг бууруулах, нийлүүлэлтийн сүлжээг тогтвортой байлгахад чухал ач холбогдолтой бөгөөд ачаа Шэньжэнээс Дубай руу эсвэл Нинбо-Абу Даби руу явж байна. Далайн тээвэр нь аливаа зүйлийг зөөх хамгийн хурдан арга биш ч найдвартай, хямд учраас Ойрхи Дорнодын олон импортлогчид үүнийг сонгодог.
Дамжин өнгөрөх хугацааг хэрхэн тодорхойлох вэ
Усан онгоц далайг туулахад шаардагдах хугацаа нь зөвхөн хэдэн өдрийн тоо биш юм. Мөн боомтын түгжрэл, гаалийн журам, усан онгоцны давтамж, дотоод аялал, тэр ч байтугай улирлын чанартай удаашрал зэрэг зүйлсийг харгалзан үздэг. Олон тээвэрлэгчид "хамгийн ойрын боомт" нь бараагаа хамгийн хурдан авчирна гэж боддог ч үнэн хэрэгтээ байнгын шууд дарвуулт онгоцтой зарим газрууд ойрхон байгаа боомтоос илүү хурдан бараагаа хүргэж өгдөг.
Өмнөд Хятад болон Энэтхэгийн далай дахь цаг агаар нь бодитоор ирэхэд нөлөөлж болно. Ихэнх тохиолдолд эдгээр саатал нь тийм ч муу биш боловч бараа материалаа сайтар хянаж байх ёстой компаниуд үйл ажиллагаандаа төлөвлөх хэрэгтэй.
Хятадын томоохон портуудаас АНЭУ руу тээвэрлэх дундаж хугацаа
Доорх хүснэгтэд Хятадын алдартай боомтуудаас Дубайн Жебел Али боомт эсвэл Абу Дабигийн Халифа боомт руу далайгаар ачаа тээвэрлэхэд шаардагдах дундаж хугацааг харуулав. Эдгээр нь ерөнхий лавлагааны мужууд юм; Оргил ачааллын үед тээвэрлэгчдийн хуваарь, эрэлт их байгаагаас шалтгаалан бодит цагийн хуваарь өөр байж болно.
| Гарал үүслийн порт (Хятад) | Очих боомт (АНЭУ) | FCL дамжин өнгөрөх хугацаа (өдөр) | LCL дамжин өнгөрөх хугацаа (өдөр) |
|---|---|---|---|
| Shenzhen | Jebel Ali | 18-22 | 22-28 |
| Гуанжоу хот | Jebel Ali | 20-24 | 24-30 |
| Ningbo | Jebel Ali | 22-26 | 26-32 |
| Шанхайн | Jebel Ali | 23-28 | 27-34 |
| Чиндао | Jebel Ali | 25-30 | 30-38 |
| Xiamen | Jebel Ali | 20-24 | 24-30 |
Тээвэрлэгч компаниуд улирлын чанартай буухиа үйлчилгээ эхлүүлэх үед эсвэл Хятадын экспортын хамгийн ачаалалтай үед, ялангуяа Хятадын шинэ жилийн өмнө, хүүхдүүд сургуульдаа буцаж ирэх үед дамжин өнгөрөх хугацаа богиносдог.
Дарвуулт онгоцны хуваарь ба давтамж
Хятад, АНЭУ-ын хооронд худалдаа их байдаг тул усан онгоцны хуваарь нэлээд тогтвортой байдаг. Ихэнх томоохон тээвэрлэгчид долоо хоногт нэг удаа эсвэл долоо хоног тутам үйлчилгээ үзүүлдэг тул тээвэрлэгчид дараагийн боломжтой хөлөг онгоцыг удаан хүлээх шаардлагагүй болно. Гэхдээ шууд болон шилжүүлэн ачих маршрутын хоорондох шийдвэр нь нийт үр ашигт нөлөөлдөг. Шууд дарвуулт онгоцууд ихэвчлэн илүү найдвартай ирэх цагтай байдаг. Нөгөө талаас шилжүүлэн ачих зам нь мөнгө хэмнэж болох ч илүү их тээвэрлэлт, саатал гарах магадлалтай.
Гарал үүслийн боомтуудын долоо хоног тутмын тасалдлын цаг дээр үндэслэн тээвэрлэлтийг төлөвлөх нь ихээхэн өөрчлөлт авчирна. Хэрэв ачаа тасалдсан цагаасаа хэдхэн цаг хоцрох юм бол дараагийн долоо хоногийн аялал хүртэл хүлээх шаардлагатай болж магадгүй бөгөөд энэ нь нийт хугацаанд долоо хоног хүртэл нэмэгдэх болно.
Далайн ачаа тээвэрлэх хугацааг хэрхэн бизнестээ илүү сайн болгох вэ
Олон импортлогчид үнэн зөв таамаглал болон уян хатан тээвэрлэлтийн төлөвлөгөөг хамтад нь ашиглах нь саатал гарахаас зайлсхийхэд тусалдаг гэж үздэг. Жишээлбэл, эрэлт хэрэгцээ нь өөрчлөгдөж байгаа компаниуд тогтвортой бараа материалын хувьд FCL, бага, яаралтай тоо хэмжээгээр LCL-ийг сонгож болно. Бусад нь ачаалал ихтэй үед зай авахын тулд тээвэр зуучлагч нартай хамтран ажилладаг бөгөөд ингэснээр ачаа нь дараачийн далайд гарахыг хүлээх шаардлагагүй болно.
Хятад, АНЭУ-д гаалийн бүрдүүлэлт хэр хурдан явагдаж байгаа нь маш чухал юм. Бичиг баримтаа урьдчилан бэлдэж, юу хийж байгаагаа мэддэг ложистикийн түнштэй хамтран ажиллах нь боомт дээр саатахаас зайлсхийхэд тусална.
Мэргэжлийн логистикийн тусламж авах нь яагаад чухал вэ?
Далайн тээвэр нь эхэндээ энгийн мэт санагдаж болох ч ачаа тус бүр нь чингэлэг захиалах, боомтод хүргэх, гаалийн бичиг баримт бүрдүүлэх, шилжүүлэн ачих ажлыг зохион байгуулах, эцсийн мөчийн зохицуулалт хийх гэх мэт олон хөдөлгөөнт элементүүдтэй байдаг. Бизнесүүд маш сайн тээвэрлэгч сүлжээтэй, тухайн бүс нутгийн талаар мэдлэгтэй ачаа тээвэрлэгчийг сонгосноор хуваариа баримталж, үйл ажиллагааны эрсдэлээ бууруулж чадна.
Topway Shipping нь 2010 оноос хойш дэлхий даяарх худалдаа, дэлхийн цахим худалдаагаар үйлчлүүлэгчдэд тусалж ирсэн. Гол оффис нь Шэньжэнь хотод байрладаг. Topway Shipping нь олон улсын ложистик, гаалийн бүрдүүлэлт, ялангуяа Хятад, АНУ-ын хооронд тээвэрлэлтийн чиглэлээр 15 гаруй жилийн туршлагатай үүсгэн байгуулагч багтай. Тус компани нь эхний ээлжийн тээвэрлэлтээс эхлээд гадаад руу чиглэсэн бүх зүйлийг хамарсан эцсийн шийдлүүдийг санал болгодог. агуулахын гаалийн бүрдүүлэлтээс эцсийн миль хүртэл хүргэх. Topway нь Хятадаас АНЭУ руу тээвэрлэх дэлхийн томоохон боомтуудад уян хатан FCL болон LCL далайн ачаа тээврийн хувилбаруудыг санал болгодог. Энэ нь зардлаа бууруулахын зэрэгцээ бизнесийг илүү жигд ажиллуулахад тусалдаг.
Дүгнэлт
Тээвэрлэлтийн зардал хэр их байх, хэр хугацаа шаардагдах, ямар хүчин чадал шаардагдахыг мэдэхийг хүсч буй бизнес эрхлэгчдийн хувьд Хятад, АНЭУ-ын хооронд далайгаар тээвэрлэх нь хамгийн сайн сонголтуудын нэг хэвээр байна. Дамжин өнгөрөх цаг, дарвуулт онгоцны цагийн хуваарь хэрхэн ажилладаг, тээвэрлэлтийг хэрхэн хамгийн сайн төлөвлөх талаар мэдэх нь нийлүүлэлтийн тасралтгүй сүлжээ болон таны урьдчилан тооцоолоогүй саатал хоёрын ялгааг илэрхийлж магадгүй юм. Мэргэжилтэн, зохих ачаа тээвэрлэгчийн тусламжтайгаар бизнесүүд зорьсон газартаа итгэлтэйгээр хурдан хүрч чадна.
ТАХ
А: Хятадаас АНЭУ руу далайгаар дамжин өнгөрөх хамгийн хурдан хугацаа хэд вэ?
Хариулт: Шууд дарвуулт онгоцыг сонгож, завгүй цагаас хол байх үед Өмнөд Хятадын боомтуудаас Жебел Али хүрэх хамгийн хурдан зам нь ихэвчлэн 18-20 хоног болдог.
А: FCL LCL-ээс хурдан байна уу?
Х: Тийм ээ. FCL тээвэрлэлт нь ихэвчлэн чингэлэг нь битүүмжлэгдсэн, шууд зорьсон газар руугаа явдаг тул илүү хурдан явдаг. Харин LCL-ийн тээвэрлэлтийг нэгтгэх, задлах шаардлагатай байдаг тул илүү урт хугацаа шаардагддаг.
А: Оргил ачааллын улиралд би хэр эрт зай захиалах ёстой вэ?
Х: Хятадын шинэ жилийн өмнөх долоо хоног гэх мэт экспортын ачаалал ихтэй үед дор хаяж хоёроос гурван долоо хоногийн өмнө төлөвлөх нь дээр.
А: Шилжүүлэн ачих замууд ихээхэн саатал үүсгэдэг үү?
Хариулт: Үргэлж биш, гэхдээ шилжүүлэн ачих боомт хэр сайн ажилладаг, тээвэрлэгчдийн хуваарь зэргээс шалтгаалан хэд хоног нэмж болно.
А: Тээвэр зуучлагч нар дамжин өнгөрөх хугацааны тодорхойгүй байдлыг багасгахад тусалж чадах уу?
Х: Туршлагатай экспедиторууд дарвуулт онгоцны илүү сайн сонголтыг олж, гаалийн бичиг баримтыг хариуцаж, хөлөг онгоцны хөдөлгөөнийг хянах боломжтой. Эдгээр бүх зүйл нь төлөвлөлтийг илүү нарийвчлалтай болгоход тусалдаг.
