Хятадаас Итали руу тээвэрлэх: Стрессгүй, бүрэн гарын авлага

 

Оршил

Хятадаас Итали руу бараа тээвэрлэх нь ялангуяа гааль, тээврийн сонголт, олон улсын бичиг баримтын ажил, цаг хугацааны хуваарьтай жонглёр хийж байгаа бол аймшигтай сонсогдож магадгүй юм. Гэхдээ энэ нь дарамттай байх албагүй. Та цахим худалдааны худалдагч, бүтээгдэхүүн импортлогч жижиг бизнес эсвэл зүгээр л нэг удаагийн тээвэрлэлт зохион байгуулж байгаа эсэхээс үл хамааран энэ гарын авлага нь зөв аргыг сонгохоос эхлээд Италид гаалийн бүрдүүлэлт хийх, зардлыг бууруулах, итгэмжлэгдсэн логистикийн үйлчилгээ үзүүлэгчтэй хамтран ажиллах хүртэлх бүхий л үйл явцыг танд өгөх болно.

Энэхүү уншлагын төгсгөлд та Хятадаас Итали руу тээвэрлэлт хийхээр төлөвлөж, гүйцэтгэх, нийтлэг бэрхшээлээс зайлсхийх, цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх итгэлтэй байх болно.

Хүргэлтийн зөв аргыг сонгох

Та Хятадаас Итали руу тээвэрлэлт хийхдээ хамгийн түрүүнд хийх ёстой шийдвэрүүдийн нэг юм хэрхэн Та бараагаа зөөх гэж байна. Сонголт нь таны төсөв, хэр хурдан хүргэх, барааны хэмжээ, бүтээгдэхүүний төрлөөс хамаарна. Энд гол сонголтууд байна:

арга	Ойролцоогоор дамжин өнгөрөх хугацаа*	Ердийн зардлын хувилбар	Шилдэг байна
Экспресс шуудан	Илгээмжийн хувьд 3-7 хоног	Өндөр (кг эсвэл нэг илгээмж тутамд)	Жижиг илгээмж, яаралтай дээж
Агаарын тээвэр	~5-10 хоног (хаалга-нисэх буудал)	Дундаас өндөр	Өндөр үнэ цэнэтэй бараа, бага хэмжээний бөөнөөр тээвэрлэнэ
Далайн ачаа тээврийн (FCL/LCL)	30-45 хоног	Эзлэхүүний өртөг бага	Их хэмжээний ачаа, илүү хүнд зүйл
Төмөр замын ачаа	~18-25 хоног (зарим үйлчилгээнд)	Дундаж зардал	Хурд, хэмнэлт шаардсан дунд хэмжээний тээвэрлэлт

*Транзит хийх хугацаа нь боомт, тээврийн шугам, маршрут, улирал, саатал гарсан эсэхээс хамаарч өөр өөр байдаг. Жишээлбэл, Хятад-Итали далайн замд 30-45 хоног, заримдаа түүнээс ч илүү хугацаа шаардагдана.

Та өөрийн аргыг хурд, зардал, эзлэхүүний зөрүүтэй харьцуулахыг хүсэх болно. Жишээ нь:

• Хэрэв та хөнгөн, өндөр үнэ цэнэтэй бараа тээвэрлэж байгаа бол түргэн шуурхай хэрэгтэй бол → агаар эсвэл экспрессийг сонго.
• Хэрэв та том хэмжээтэй, яаралтай багатай бол → далайн тээвэр нь хамгийн хэмнэлттэй байдаг.
• Төмөр замын ачаа нь ихэвчлэн харилцан буулт хийдэг: далайгаас хурдан, агаараас хямд (хэдийгээр олдоц өөр байж болно).

Савны бүрэн ачаалал (FCL) ба чингэлэгийн ачаалалаас бага (LCL)

Хэрэв та далайн тээврийг сонговол FCL болон LCL хоёрын хооронд сонголт хийх хэрэгтэй.

• FCL = таны бараа савыг бүхэлд нь дүүргэдэг (20' эсвэл 40').
• LCL = та бусадтай савны зайг хуваалцдаг.
  LCL нь чингэлэг дүүргэх хангалттай бараа байхгүй ч далайн тээврийн зардал, ашиг тусыг хүсч байвал сайн.
  Хэрэв та их хэмжээний эзэлхүүнтэй бол FCL танд илүү их хяналт, нэгжийн өртөг бага, ажиллах алхмуудыг багасгана.

Инкотермс ба тэдгээр нь таны хувьд юу гэсэн үг вэ

Тээвэрлэхийн өмнө инкотермийг (FOB, CIF, DDP гэх мэт) тодруулна уу. Энэ нь ачаа, даатгал, хураамжийг хэн төлөх, эрсдэлийг хаана шилжүүлэх зэрэгт нөлөөлдөг. Жишээ нь:

• FOB (Free On Board): Нийлүүлэгч нь барааг гарал үүслээр нь онгоцонд ачдаг; Та цаашдын ачаа, импортын гаалийг хариуцна.
• CIF (Зардал, Даатгал, Ачаа): Нийлүүлэгч нь очих боомт руу тээвэрлэлтийг зохион байгуулдаг, гэхдээ та импортын бүрдүүлэлт, хүргэлтийг хариуцдаг.
• DDP (Хүргүүлсэн татвар төлсөн): Нийлүүлэгч / дамжуулагч нь татвар, НӨАТ зэрэг таны хаалга хүртэлх бүх зүйлийг хариуцдаг.
  Хэр их үйл явцыг удирдахыг хүсэж байгаагаас хамаарч сонгоно уу.

Тээвэрлэхэд бэлтгэж байна

Тээвэрлэлтийн аргаа шийдсэний дараа дараагийн алхам нь ханган нийлүүлэгчийн бэлэн байдал, сав баглаа боодол, баримт бичиг, гаалийн шаардлага, хугацаа зэрэг хэд хэдэн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд бэлэн байх явдал юм.

Нийлүүлэгч ба бүтээгдэхүүний бэлэн байдал

• Бүрэн захиалга өгөхөөс өмнө бүтээгдэхүүний дээжийг аваарай. Чанарыг баталгаажуулах.
• Сав баглаа боодол нь таны тээвэрлэлтийн аргад (ялангуяа агаарын эзэлхүүний жин) тохирч байгааг баталгаажуулна уу.
• Нийлүүлэгч таны тохиролцсон инкотермийг ойлгож, хүргэх газрыг зөв сонгож байгаа эсэхийг шалгаарай.
• Итали / ЕХ-д зарагдах бүтээгдэхүүний хувьд зохицуулалтын шаардлагыг шалгана уу (жишээлбэл, электрон бараа, тоглоомын CE тэмдэглэгээ).

Сав баглаа боодол, шошго

• Агаарын тээврийн хувьд эзэлхүүний жин (хэмжээнд суурилсан) зардлыг тодорхойлж болохыг анхаарна уу. Орон зайг оновчтой болгодог сайн савлагаа = бага зардал.
• Далайн ачааны хувьд барааг зөөвөрлөхөд тэсвэртэй, чингэлэгт бэхэлсэн, тодорхой шошготой байх ёстой.
• Гаалийн асуудлаас зайлсхийхийн тулд бүтээгдэхүүний тодорхойлолт үнэн зөв, ойлгомжтой, стандарт HS/барааны кодтой тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай.

Баримт бичиг, гаалийн зохицуулалт

Хятадаас Итали руу тээвэрлэх нь Хятад дахь экспортын шаардлага, Италид (ЕХ-ны нэг хэсэг) импортын дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой гэсэн үг юм. Гол баримт бичигт ихэвчлэн дараахь зүйлс орно.

• Арилжааны нэхэмжлэх (үнэ цэнэ, тайлбар, гарал үүсэлтэй)
• Сав баглаа боодлын жагсаалт (жин, хэмжээ, багцын тоо)
• Төлбөрийн бичиг (далайн) эсвэл агаарын тээврийн хуудас (агаарын)
• Гарал үүслийн гэрчилгээ (ихэвчлэн Хятад→ЕХ-д давуу эрх олгодоггүй)
• Аливаа бүтээгдэхүүний тусгай гэрчилгээ (CE, аюулгүй байдал, хяналт шалгалт гэх мэт)
• ЕХ-ны импортын хувьд: таны EORI дугаар (импортлогчийн бүртгэл) шаардлагатай.

Итали дахь гаалийн татвар ба НӨАТ

Бараа Италид ирэхдээ ЕХ-ны дүрэм журмыг мөрддөг Agenzia delle Dogane e dei Monopoli (Италийн Гааль ба Монополь) дагуу гаалийн бүрдүүлэлт хийх ёстой.
Чухал цэгүүд:

• Импортын татвар нь HS код болон гарал үүслийн улсаас хамаарна; Хятад улс ЕХ-той чөлөөт худалдааны гэрээ байгуулаагүй тул хөнгөлөлттэй үнээр та ихэвчлэн ашигладаг.
• Импортод НӨАТ ногдуулдаг; Италид НӨАТ-ын стандарт хувь хэмжээ нь ихэвчлэн 22% байдаг ч бүтээгдэхүүнээс хамааран хувь хэмжээг бууруулж болно.
• Хэрэв та бизнес эрхэлж байгаа бол саатал, нэмэлт зардал гарахаас зайлсхийхийн тулд гаалийн бүх ангиллыг зөв оруулсан эсэхээ шалгаарай.

Хятадаас Итали руу тээвэрлэх - Маршрут ба портын сонголтууд

Хамгийн түгээмэл маршрут, портуудыг ойлгох нь танд илүү үр ашигтай төлөвлөж, дамжин өнгөрөх хугацаа болон орон нутгийн хүргэлтийг урьдчилан таамаглахад тусална.

Далайн томоохон боомт ба маршрутууд

Хятад улс олон тооны экспортын боомттой (Шанхай, Нинбо, Шэньжэнь, Чиндао гэх мэт). Итали улс далайн тээврийн хэд хэдэн гол боомттой:

• Генуя боомт (Италийн баруун хойд хэсэг) - Газар дундын тэнгисийн гол гарц.
• Триестийн боомт (зүүн хойд) - Төв Европ руу нэвтрэх боломжтой.
• Ла Спезиа боомт ба Ливорно боомт - төвийн бүсүүдэд зориулагдсан.
• Нийлүүлэгч, дотоод ложистик, эцсийн хүргэлтийн цэгтэй холбоотойгоор Хятадаас гарал үүсэлтэй боомт, Итали руу очих боомтоо сонгоно уу.

Агаарын тээвэр, экспресс маршрут

Хятадын томоохон нисэх онгоцны буудлууд (Бээжин, Шанхай, Гуанжоу, Шэньжэн) Италийн Милан-Малпенса нисэх онгоцны буудал (MXP) болон Ром-Фиумицино нисэх онгоцны буудал (FCO) зэрэг томоохон нисэх онгоцны буудлууд руу ачаа тээвэрлэдэг. DHL, FedEx, UPS гэх мэт экспресс шуудан зөөгч нь ихэвчлэн жижиг ачаа, илгээмж, дээжийг зохицуулдаг.

Төмөр зам ба интермодал

Хятадаас Европ руу, дараа нь ачааны машин/галт тэргээр Итали руу төмөр замаар тээвэрлэх ач холбогдол нэмэгдэж байна. Дамжин өнгөрөх хугацаа (~ 18-25 хоног) нь агаар, далайн хоорондох дунд хэсгийг авчирдаг.
Гэсэн хэдий ч төмөр замд хязгаарлалтууд (хүртээмж, төмөр боомтын холболт, ачааны төрлийн хязгаарлалт) байдаг тул таны гарал үүсэлтэй/очих газарт боломжтой эсэхийг дамжуулагчаасаа шалгана уу.

Дамжин өнгөрөх хугацаа, зардлын талаар анхаарах зүйлс, үнийн хүчин зүйлүүд

Зардал болон дамжин өнгөрөх цаг хугацаа юунд нөлөөлж байгааг мэдэх нь бодит хүлээлтийг төлөвлөх, гэнэтийн зүйлээс зайлсхийх гол түлхүүр юм.

Ердийн дамжин өнгөрөх цаг

Энд ойролцоогоор тооцоолол байна:

арга	Итали руу дамжин өнгөрөх ердийн хугацаа*
Экспресс шуудан	~3-7 хоног
Агаарын тээвэр	~5-10 хоног (нисэх буудлаас нисэх онгоцны буудал хүртэл)
Далайн ачаа тээврийн	~30-45+ хоног (портоос порт руу)
Төмөр замын ачаа	~18-25 хоног (боломжтой бол)

*Бодит хугацаа нь гарал үүслийн хот, Итали дахь очих бүс нутаг, боомтын түгжрэл, гааль, улирлын хүчин зүйлээс хамаарч өөр өөр байдаг.

Өртөгт нөлөөлөх хүчин зүйлс

Хэд хэдэн хувьсагч таны хэр их төлөхөд нөлөөлдөг:

• Ачаа тээврийн үнэ (далайн хувьд долоо хоног бүр, агаарын хувьд улирлын байдлаар хэлбэлздэг)
• Шатахууны нэмэгдэл, тээвэрлэгчийн нэмэгдэл
• Жин ба эзэлхүүн: ялангуяа агаарын тээврийн хувьд чухал
• Ашигласан портууд, Итали дахь дотоод хүргэлтийн зай
• Гаалийн татвар, НӨАТ, хяналт шалгалт (хоцроход хүргэж болзошгүй)
• Сав баглаа боодлын үр ашиг ба нэгтгэх (тээвэрлэлтийг бүлэглэх нь зардлыг бууруулах боломжтой)

Зардлыг бууруулах хяналтын хуудас

• Олон тээвэр зууч/тээвэрлэгчээс үнийн санал авах.
• Боломжтой бол ачааг нэгтгэх (ялангуяа бага хэмжээний хувьд LCL-ийг анхаарч үзээрэй).
• Эзлэхүүний жинг багасгахын тулд савлагааг оновчтой болгох.
• Үнэ болон саатал нэмэгддэг ачааны оргил үе (Хятадын шинэ жил, Европын баяр)-аас зайлсхий.
• Хожим нь далд төлбөр төлөхөөс зайлсхийхийн тулд хаалганаас хаалганы хооронд үйлчилгээ үзүүлдэг, гаалийн ажил хийх боломжтой тээвэр зуучийг ашиглах талаар бодож үзээрэй.

Италид ирсний дараа юу болох ба эцсийн хүргэлт

Таны бараа боомт эсвэл нисэх онгоцны буудлаар Италид ирсний дараа эцсийн хүргэх хэд хэдэн алхамыг төлөвлөх хэрэгтэй.

Гаалийн бүрдүүлэлт ба татвар

• Гаалийн байгууллага нь баримт бичгийг шалгана: нэхэмжлэх, баглаа боодлын хуудас, гарал үүслийн гэрчилгээ гэх мэт.
• Татвар болон НӨАТ-ыг төлөх ёстой (таны ачаа тээврийн зохицуулалтад хамаарахгүй бол).
• Хэрэв таны бараа тусгай гэрчилгээ шаардлагатай бол (жишээ нь, CE тэмдэглэгээ, аюулгүй байдлын туршилт) цэвэрлэгээ хойшлогдож магадгүй юм.
• Хэрэв та Италийн импортын дүрэм журмыг сайн мэдэхгүй байгаа бол импортын бүрдүүлэлт санал болгодог гаалийн зуучлагч эсвэл тээвэр зуучтай ажиллахыг зөвлөж байна.

Дотоод тээвэр ба сүүлчийн миль

• Боомт/нисэх онгоцны буудлаас зөвшөөрөл авсны дараа барааг эцсийн цэг хүртэл ачааны машин эсвэл төмөр замаар тээвэрлэх шаардлагатай болж магадгүй бөгөөд энэ нь зардал, цаг хугацааг нэмэгдүүлдэг.
• Итали дахь алслагдсан эсвэл бага холболттой газруудад хүргэлт хийхэд нэмэлт төлбөр гарч болзошгүй.
• Хэрэв танд хэрэгтэй зүйл бол боомт/нисэх онгоцны буудлаас эцсийн хүргэлтийн хаяг (хаалганаас хаалга) хүртэлх тээвэрлэлтийг таны ачааны зохицуулалтад багтаасан эсэхийг шалгаарай.

Хүргэлтийн дараах дагаж мөрдөх

• Хэрэв та Итали/ЕХ-нд дахин худалдах зорилгоор импортолж байгаа бол орон нутгийн дүрэм журам, НӨАТ-ын бүртгэл (шаардлагатай бол), бүтээгдэхүүний хариуцлагын дүрэм, бүртгэл хөтлөлт зэргийг дагаж мөрдөх ёстой.
• Баримт бичгийг (нэхэмжлэх, тээвэрлэлтийн төлбөр, гаалийн бүрдүүлэлт) аудит хийх зорилгоор хадгалах.

Найдвартай Хятадын логистикийн түншийг хэрхэн сонгох вэ

Та Хятадаас Итали руу тээвэрлэлт хийх үед ложистикийн зөв үйлчилгээ үзүүлэгчтэй байх нь таны туршлагаас болж магадгүй юм. Эндээс хайх ёстой хүчин зүйлүүд байна:

• Хятадаас Европ руу (ялангуяа Итали руу) тээвэрлэлт хийж байсан туршлагатай.
• Бүрэн гинжин логистикийг санал болгож байна: Хятадад хүлээн авах, экспортын зөвшөөрөл, үндсэн тээвэр, Италид импортын бүрдүүлэлт, дотоод хүргэлт.
• Ил тод үнэ: юу багтаж байгааг (ачаа, татвар, НӨАТ, хүргэлт) тодорхой харуулдаг.
• Сайн харилцаа холбоо, хяналт, асуудал гарсан үед идэвхтэй дэмжлэг үзүүлэх (портын саатал, чиглэл өөрчлөх, гаалийн асуулга).
• FCL, LCL, агаарын, экспресс, Incoterms-ийг ойлгох чадвартай.
• Хятад улсыг бий болгосон (тиймээс тэд ханган нийлүүлэгчид, Хятадын экспортын гаальтай хамтран ажиллах боломжтой).

Яагаад Topway Shipping сонгох хэрэгтэй вэ?

2010 оноос хойш Хятадын Шэньжэн хотод төвтэй Topway Shipping нь хил дамнасан цахим худалдааны логистикийн шийдлүүдийг мэргэжлийн ханган нийлүүлэгч байсаар ирсэн. Манай үүсгэн байгуулагч баг олон улсын ложистик, гаалийн бүрдүүлэлтийн чиглэлээр 15 гаруй жилийн туршлагатай бөгөөд Хятад-АНУ-ын тээвэрт ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Манай үйлчилгээ нь эхний ээлжийн тээвэр, гадаадад агуулах, гаалийн бүрдүүлэлт, эцсийн миль хүргэлт зэрэг логистикийн бүх сүлжээг хамардаг. Мөн бид Хятадаас дэлхийн томоохон боомтууд руу чингэлэгт бүрэн ачаалалтай (FCL) болон чингэлэгээс бага ачаалалтай (LCL) далай тэнгисээр тээвэрлэх уян хатан үйлчилгээг санал болгож байна.

Хятадаас Итали руу тээвэрлэхдээ Topway Shipping гэх мэт үйлчилгээ үзүүлэгчийг сонгосноор Хятадын экспортын шаардлага, олон улсын тээвэр, Европын импортын шаардлага, эцсийн хүргэлт зэрэг аяллын хоёр талыг ойлгодог түнштэй болно гэсэн үг. Ийм түвшний туршлага нь нийтлэг бэрхшээлээс зайлсхийх, цаг хугацааг баримтлах, зардал багатай удирдахад тусална.

Таныг тээвэрлэхээс өмнө практик хяналтын хуудас

Ачаа илгээхдээ "ном"-ыг дарахаасаа өмнө шалгахын тулд дараах практик хяналтын хуудсыг энд оруулав.

• Таны бүтээгдэхүүн Итали/ЕХ-ны дүрэм журамд (CE тэмдэг, аюулгүй байдал, химийн хязгаарлалт) нийцэж байгааг баталгаажуулна уу.
• Сонгосон тээвэрлэлтийн аргад нийцүүлэн барааг савлах нийлүүлэгчээс авна уу.
• Инкотермийг шийдэж, хариуцлагыг тодорхой болгох (хэн ачаа төлдөг, хэн гаалийн бүрдүүлэлт хийх, хэн дотоодод хүргэх).
• Логистикийн үйлчилгээ үзүүлэгчдээс сонгосон аргынхаа үнийн саналыг (далайн/агаар/экспресс) авч, бүх зардлын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг харуулсан эсэхийг шалгаарай.
• Порт/нисэх онгоцны буудлын хосыг баталгаажуулна уу (Хятад гаралтай → Итали хүрэх газар). Дамжин өнгөрөх цагийг бодитоор шалгана уу.
• Баримт бичгийн зөв эсэхийг шалгаарай: нэхэмжлэх, баглаа боодлын хуудас, дагалдах хуудас / агаарын тээврийн хуудас, гарал үүслийн гэрчилгээ.
• Далайн тээвэр ашиглаж байгаа бол: эзлэхүүн дээр үндэслэн FCL ба LCL-ийг сонгоно уу.
• Хэрэв агаар/экспресс ашиглаж байгаа бол: жин ба эзэлхүүний жин, тээвэрлэгчийн нэмэлт төлбөрийг шалгана уу.
• Италийн импортын зөвшөөрөл авах төлөвлөгөө: EORI дугаар, татвар, НӨАТ-ын тооцоо, аливаа тусгай шалгалт.
• Италид боомт/нисэх онгоцны буудлаас эцсийн хаяг хүртэлх дотоод тээвэрлэлт, орон нутгийн хүргэлтийн зардлыг төлөвлө.
• Хяналт, харилцааны төлөвлөгөө гарга: ачааг хянаж, саатлын талаар мэдэгдэж, хурдан хариу өгөх боломжтой эсэхийг шалгаарай.
• Даатгалд дүн шинжилгээ хийх: анхаарч үзээрэй ачааны даатгал ялангуяа өндөр үнэ бүхий тээвэрлэлтийн хувьд.

Дүгнэлт

Хятадаас Итали руу тээвэрлэх нь толгойны өвчин байх албагүй. Хэрэв та өөрийн эзэлхүүн, яаралтай хэрэгцээнд нийцүүлэн тээвэрлэлтийн зөв аргыг сонгох, ханган нийлүүлэгч, сав баглаа боодол, баримт бичгийг эмх цэгцтэй болгох, чадварлаг ложистикийн түнш сонгох, Итали дахь импортын зөвшөөрөл авах зэрэг аргачлалаар хандвал эрсдэл, зардал, саатлыг мэдэгдэхүйц бууруулах болно.

Санаж байгаарай: зардал хэт өндөр байвал хамгийн хурдан арга нь үргэлж хамгийн сайн байдаггүй; Хэрэв цаг хугацаа эсвэл найдвартай байдал хэтэрхий сул байвал хамгийн хямд арга нь үргэлж ухаалаг байдаггүй. Сайн тээвэр зууч эсвэл ложистикийн үйлчилгээ үзүүлэгчийн дэмжлэгтэйгээр тэнцвэртэй шийдвэр гаргах нь чухал юм. Хэрэв та ийм замаар явах юм бол Хятадаас Итали руу тээвэрлэлт хийх нь ложистикийн дарамт биш харин өрсөлдөх давуу тал болж чадна. Та Topway Shipping зэрэг туршлагатай үйлчилгээ үзүүлэгчтэй хамтран ажиллахдаа Хятадын экспортоос Итали хүргэлт хүртэлх бүх гинжин хэлхээг хэрхэн өөртөө итгэлтэй, ойлгомжтойгоор удирдахыг мэддэг багтай ажиллах болно.

ТАХ

Асуулт: Хятадаас Итали руу далайн ачааг ихэвчлэн хэр удаан хийдэг вэ?
Х: Хятадын томоохон боомтоос Италийн томоохон боомт хүртэлх далайн ачаа тээвэрлэх ердийн хугацаа нь ойролцоогоор 30-45 хоног байдаг ч бодит хугацаа нь гарал үүслийн/очих газрын боомт, зам, тээвэрлэгч болон болзошгүй саатал зэргээс хамаарч өөр өөр байж болно.

А: Надад Итали руу бараа импортлоход тусгай гэрчилгээ хэрэгтэй юу?
Хариулт: Тиймээ - бүтээгдэхүүний ангилалаас хамааран танд CE тэмдэг, аюулгүй байдлын гэрчилгээ эсвэл бусад нийцлийн баримт бичиг хэрэгтэй байж болно. Мөн танд арилжааны нэхэмжлэх, баглаа боодлын хуудас, дагалдах хуудас/агаарын тээврийн хуудас, гарал үүслийн гэрчилгээ зэрэг стандарт баримт бичиг хэрэгтэй болно.

А: Би Италид импортын татвар эсвэл НӨАТ төлөхөөс зайлсхийж чадах уу?
Хариулт: Үгүй ээ, хэрэв та тусгай схемд хамрагдаагүй бол ихэнх импортын татвар, НӨАТ шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч, та өөрийн логистикийн үйлчилгээ үзүүлэгч татвар, НӨАТ-ыг хариуцдаг тээвэрлэлтийн зохицуулалтыг (жишээ нь DDP) сонгож болно. Төлбөр болон гаалийн бүрдүүлэлт хийгдсээр байгаа ч та өөрөө үүнийг хийхээс чөлөөлөгдөж магадгүй юм.

А: FCL болон LCL хоёрын ялгаа юу вэ?
Х: FCL (Бүрэн чингэлэг ачаалал) гэдэг нь та өөрөө бүх савыг эзэлнэ гэсэн үг. LCL (Container Load-аас бага) гэдэг нь бусад ачаатай чингэлэгийн зайг хуваалцана гэсэн үг. Хэрэв таны хэмжээ том бол FCL ихэвчлэн илүү хэмнэлттэй байдаг; Хэрэв бага бол LCL нь чингэлэгийн бүрэн эзэлхүүнийг шаардахгүйгээр далайн тээврийн зардлын үр ашгийг санал болгодог.

А: Хятадаас Итали руу жижиг хэмжээний цахим худалдааны ачааг тээвэрлэхэд хамгийн сайн тээврийн арга юу вэ?
Х: Жижиг илгээмж эсвэл яаралтай илгээмжийн хувьд буухиа шуудан (DHL, FedEx, UPS) хурдан бөгөөд тохиромжтой. Цаг хугацаа багатай том ачааны хувьд агаарын тээвэр тохиромжтой байж болно. Хэрэв эзлэхүүн нь чухал бөгөөд цаг хугацаа уян хатан байвал далайн тээвэр (LCL) нь хамгийн хэмнэлттэй байх болно. Зөв арга нь хэмжээ, зардал, яаралтай тэнцвэржүүлэхээс хамаарна.