Хятадаас Их Британи руу чиглэсэн төмөр замын ачаа тээвэрлэлт саатахаас хэрхэн зайлсхийх вэ

 

Оршил

Хятад, Их Британийн хоорондох төмөр замын ачаа тээвэр нь агаар болон далайн хоорондох түгээмэл дундын тээвэр болжээ. Энэ нь далайгаас хурдан, оргил үеийн агаарын тээвэрээс илүү найдвартай бөгөөд олон төрлийн барааны хувьд хямд байдаг. Гэхдээ "алдартай" гэдэг нь үргэлж "гөлгөр" гэсэн үг биш юм. Хэд хэдэн улс, төмөр замын операторууд, гаалийн дэглэм, шилжүүлэн ачих цэгүүдийг хамарсан төмөр замын коридорууд нь анх удаа тээвэрлэгчдэд хүлээгээгүй саатал үүсгэж, заримдаа туршлагатай тээвэрлэгчдийг бухимдуулдаг.

Сайн мэдээ гэвэл ихэнх саатал нь санамсаргүй биш юм. Эдгээр нь ихэвчлэн бичиг баримтын зөрүү, маршрут болон терминалын буруу сонголт, сав баглаа боодол сул, сааталд бэлтгэлгүй байх, гаалийн бүрдүүлэлтийн завсарлага, улирлын чанартай замын түгжрэл, юу буруу болж байгааг анзаарахгүй байх зэрэг цөөн хэдэн нийтлэг асуудлаас болж тохиолддог. Энэ нь ихэвчлэн зүйлсийг цаг тухайд нь байлгах ганцхан шидэт заль мэх биш; энэ нь ачааг шилжүүлэх бүрт ажлыг хялбар болгодог тээвэрлэлтийн стратеги боловсруулах явдал юм.

Энэ нийтлэлд Хятадаас Их Британи руу төмөр замын ачаа тээвэр хэрхэн явагддаг, хаана хамгийн их саатал гардаг, мөн ачаа тээвэр цагтаа хүрэхийн тулд юу хийж болох талаар ярилцах болно. Мөн хүргэлтийн хугацааг тодорхойлох, зөв ​​үйлчилгээний ангиллыг сонгох, үйлчлүүлэгчдийнхээ бодит хүлээлтийг тогтооход туслах зарим энгийн өгөгдлийн хүснэгтүүд байдаг.

Хятадаас Их Британи руу чиглэсэн төмөр замын ачаа тээврийн аяллыг ойлгох нь

Хятадын хотоос Британийн агуулах хүртэл төмөр замаар бараа тээвэрлэдэг ганцхан галт тэрэгний маршрут байдаггүй. Энэ нь улс дотор ачаа тээвэрлэх, төмөр замаар явах, хилийн хяналт шалгалтаар орох, магадгүй хэмжүүр солих, чухал төвүүд дээр ачаа тээвэрлэх, Европт гаалиар нэвтрэх, эцэст нь ирэх цэгээс Их Британи руу авто замаар (заримдаа төмөр замаар) явах зэрэг олон үе шаттай үйл ажиллагаа юм.

Бодит байдал дээр "Хятад-Их Британийн төмөр зам"-ын тээвэрлэлтийн ихэнх нь эхлээд эх газрын Европ руу, дараа нь ачааны машин эсвэл богино далайн замаар Их Британи руу явдаг. Үйлчилгээг "Их Британи руу" гэж сурталчилсан ч гэсэн Европын терминал дээр чингэлэг буулгаж, дараа нь зөөдөг шаталсан үйл явц байж болно. Энэ бүтэц хэрхэн ажилладагийг мэдэх нь чухал юм, учир нь ихэнх саатал нь хариуцлагыг гарт шилжүүлдэг уулзвар дээр гардаг.

Аялал нь төвөгтэй мэт санагдаж байгаа бас нэг шалтгаан нь төмөр замын замууд өөр өөр дүрэм журам, арга барилтай хилээр дайран өнгөрдөг явдал юм. Та хил дээр хүрэхдээ бичиг баримтаа үзүүлэх, аюулгүй байдлын шалгалтанд хамрагдах эсвэл гаалийн урьдчилсан бүрдүүлэлт хийх шаардлагатай болж магадгүй юм. Цилиндр эсвэл сүлжээний хязгаарлалтын өөрчлөлтөөс шалтгаалан чингэлэгийг тодорхой цагт дахин боловсруулах шаардлагатай болж магадгүй юм. Энэ бүхэн нь нэг горимтой дотоодын тээвэрлэлтээс илүү төлөвлөлт, бүртгэл хөтлөх нь илүү чухал болгодог.

Ердийн хүргэлтийн хугацааны хязгаар ба тэдгээрийн утга учир

Төмөр замын хөтлөх хугацаа нь чиглэл, терминалын ачаалал, жилийн цаг хугацаа, үйлчилгээ хэр "шууд" байгаагаас хамааран өөрчлөгддөг. Төмөр замыг тогтоосон хугацаа гэж бүү бод; харин эрсдэлийг тодорхой харгалзан үзсэн хүрээ гэж бод.

Сегментийн	Үүнд юу багтдаг	Ердийн цагийн хязгаар	Хойшлуулах нийтлэг шалтгаанууд
Хятадад тээвэрлэлтийн өмнөх бэлтгэл	Үйлдвэрээс авах, төмөр замын терминал руу ачиж тээвэрлэх, хаалгаар оруулах	1-4 хоног	Алдагдсан тасалдал, томилгооны хомсдол, үйлдвэрийн бэлэн байдлын асуудал
Төмөр замын гол дамжин өнгөрөх тээвэр	Улс орнуудын хооронд тээвэрлэлт, хилийн журам, шилжүүлэн ачих боломжит тээвэрлэлт	12-22 хоног	Хилийн ачаалал, тоног төхөөрөмжийн тэнцвэргүй байдал, сүлжээний ачаалал
Европын холбоонд ирэхийг зохицуулах	Ачаа буулгах, терминалын боловсруулалт, баримт бичгийн баталгаажуулалт	1-5 хоног	Терминалын дараалал, гаалийн саатал, гаргах саатал
Их Британийн эцсийн хүргэлт	Сувгаар дамжин шилжүүлэх (хамааралтай бол), ачаа тээвэрлэлтээр хүлээн авагч руу хүргэх	2-6 хоног	Гаталга онгоцны багтаамж, жолоочийн хомсдол, Их Британийн боомтын түгжрэл

Эдгээр хүрээний зорилго нь өргөн хүрээтэй байх явдал юм. Зорилго нь тоонуудыг цээжлэх биш, харин буфер хаашаа явах ёстойг мэдэх явдал юм. Хэрэв таны бараа тэнд хурдан хүрэх шаардлагатай бол та зүгээр л "хурдан галт тэрэг захиалах" шаардлагагүй. Та мөн тээвэрлэлтийн өмнөх үйл явцыг илүү үр дүнтэй болгож, гаалийн бүртгэлээ бэлэн байлгаснаар ачаа Хятадаас гарахаас хэд хоногийн өмнө алдагдахгүй.

Төмөр замын саатлын хамгийн түгээмэл шалтгаанууд

Төмөр замын ачаа тээвэр хоцроход хэд хэдэн хэв маяг дахин дахин тохиолддог. Хэрэв та эдгээр хандлагыг арга зүйн дагуу зохицуулбал таны гүйцэтгэл хурдан сайжирна.

Баримт бичигтэй холбоотой асуудлууд хамгийн түгээмэл бөгөөд зайлсхийхэд хамгийн хялбар байдаг. Хүлээн авагчийн буруу мэдээлэл, буруу үйлчилгээний код, бүтээгдэхүүний тайлбар дутуу эсвэл нэхэмжлэхийн утгатай зөрчилдөх гэх мэт энгийн алдаа нь үзлэг, саатлыг эхлүүлж болзошгүй. Төмөр замын ачаа нь ерөнхийдөө нэгээс олон удаагийн баталгаажуулалтын цэгээр дамждаг тул жижиг алдаанууд нийлээд гарч болзошгүй гэсэн үг юм.

Өөр нэг том шалтгаан нь терминал болон хил дээрх замын түгжрэл юм. Хөл хөдөлгөөн ихтэй үед төмөр замын терминалууд тодорхой галт тэргэнд илүү ач холбогдол өгөх эсвэл явах маршрутаа өөрчлөх боломжтой. Шалгалт нэмэгдэх, хүн хүчний хомсдол, эсвэл тээврийн протоколын өөрчлөлт нь хил дээр саатал үүсгэж болзошгүй. Хэрэв та зогссон хугацааг алдвал зүгээр л "тухайн өдөртөө хоцорч хөдлөх"-ийн оронд дараагийн хөдлөх цонхыг хүлээх хэрэгтэй болж магадгүй юм. Учир нь галт тэрэг хуваарийн дагуу явдаг.

Сав баглаа боодол, тээвэрлэлтийн асуудлаас болж заримдаа далд саатал гардаг. Хэрэв тавиурууд тогтворгүй, хайрцагнууд ирмэгээс нь унжсан, эсвэл ачааг саванд зөв бэхлээгүй бол терминалууд ачаалахгүй эсвэл илүү их ажил хийх шаардлагатай болж магадгүй. Буруу мэдүүлэг өгөх аюултай бараа яаралтай зогсолтод хүргэж болзошгүй. Лити батерейтай DG бус бараа бүтээгдэхүүнийг ч гэсэн сайтар ангилж, баримтжуулах шаардлагатай.

Эцэст нь, үзэгдэх орчин дахь зөрүү нь жижиг алдааг том алдаа болгож болзошгүй юм. Ачаа тээвэрлэгчид чингэлэгийг илгээсэн, хойшлуулсан эсвэл хил дээр зогссоныг хожим мэдсэн тохиолдолд бичиг цаасны ажлыг засах, өөр хүргэлтийн хуваарь гаргах эсвэл дараагийн уулзалтуудыг дахин товлох зэргээр эрт оролцох чадвараа алддаг.

Захиалга өгөхөөсөө өмнө төлөвлөх: Саатал тэсвэртэй тээвэрлэлтийг бий болгох

Галт тэрэгний саатлаас зайлсхийх хамгийн тохиромжтой цаг бол чингэлэг аль хэдийн замдаа гарсны дараа биш, харин захиалга өгөхөөсөө өмнө юм. Саатахгүй байх төлөвлөгөө гаргахын тулд та бүтээгдэхүүнүүдээ бэлэн байлгаж, бичиг баримтаа бэлэн байлгаж, захиалгын стратегиа боловсруулсан эсэхээ шалгах хэрэгтэй.

Хэрэв та цахим худалдааны зорилгоор эсвэл дэлгүүрийн нөөцийг нэмэгдүүлэх зорилгоор тээвэрлэлт хийж байгаа бол бүтээгдэхүүнийг терминал руу түлхэж, галт тэргээр ирэхийг найдахын оронд төмөр замын хуваарийн дагуу тээвэрлэлтийн цонхоо төлөвлөөрэй. Хугацаа болон нэвтрэх шаардлагыг мэдэж байгаа эсэхээ шалгаарай, мөн өнгөрсөн сарынхтай адил гэж бүү бодоорой. Төмөр замын операторууд болон терминалууд дүрмийг маш их өөрчилдөг, ялангуяа эрэлт их байгаа үед.

Сав баглаа боодлын санаа чинь төмөр зам хэрхэн ажилладагийг тусгасан эсэхийг шалгаарай. Хайрцагнууд нь богино далайн аялалд ашиглахаас илүү төмөр замын хувьд илүү бат бөх байх ёстой, учир нь төмөр зам нь чичиргээ болон төв цэгүүдэд давтан тээвэрлэлт шаарддаг. Хэрэв та холимог SKU-г нэг саванд илгээж байгаа бол агуулах шиг харьцах хэрэгтэй: зөв нэрлэж, сканнердахад хялбар байхаар савлаж, ачаа нь салахгүй хөдөлж чадах эсэхийг шалгаарай.

Үйлчилгээний төрлөөс хамааран стратегийн сонголт хийх шаардлагатай. Зарим тээвэрлэгчид LCL-ийг илүүд үздэг, учир нь энэ нь хэт их бараа материалын эрсдэлийг бууруулдаг боловч LCL нь ажлыг удаашруулдаг нэгтгэх болон задлах журмыг нэмж болно. FCL нь илүү их эзэлхүүнтэй, контейнеруудыг илүү болгоомжтой ачих шаардлагатай боловч тэдгээрийг зохицуулах тоог багасгадаг.

сонголт	Энэ нь ихэвчлэн илүү дээр байдаг үед	Илрэлтийн саатал
FCL	Илүү өндөр дуу чимээ, илүү чанга хяналт, цөөн тооны бариулалтын алхам	Доод (дахин боловсруулах цэгүүд цөөн)
LCL	Жижиг тээвэрлэлт, бараа материалын уян хатан хуваарилалт, төсвийн мэдрэмж	Дунд зэргээс дээш (нэгтгэх/нэгтгэхээс гаргах нь алхамуудыг нэмдэг)

Бид таныг LCL руу явахыг хүсэхгүй байгаасай гэж хүсэхгүй байна. Энэ нь зүгээр л та LCL төмөр замын тээвэрлэлтэд илүү их цаг зарцуулж, таны ачаа бусад тээвэрлэгчдийн бараатай хамт явж байгаа тул шошго, бичиг баримтаа маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй гэсэн үг юм.

Баримт бичгийг зөв авах нь: Эрсдэлийг арилгах хамгийн хурдан арга

Баримт бичиг бол таны анхаарах ёстой нэг "өндөр хөшүүрэг" юм. Ихэнх тохиолдолд галт тэрэгний ачаа тээвэрлэлт хойшлогддог, учир нь бичиг баримт бүрэн гүйцэд биш, тууштай биш, эсвэл гаалийн хүлээлтэд нийцээгүй байдаг.

Таны хамгийн түрүүнд анхаарах зүйл бол арилжааны нэхэмжлэх болон сав баглаа боодлын жагсаалт байх ёстой. Тэдгээр нь бие биетэйгээ болон захиалгын дэлгэрэнгүй мэдээлэлтэй ижил байх ёстой. Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт нь тодорхой бус байх ёсгүй; тэдгээр нь тодорхой байх ёстой. "Дагалдах хэрэгсэл" эсвэл "эд анги" нь хангалтгүй; гаалийн ажилтнууд эдгээр зүйлс юу болох, тэдгээр нь юунаас бүрдсэн, хэрхэн ашиглагдаж байгааг мэдэх шаардлагатай. Та HS кодыг ухаалгаар сонгож, тууштай ашиглах хэрэгтэй.

Баримт бичиг импортлогчоор хэн ажиллаж байгааг болон Их Британийн талд татвар болон НӨАТ-ыг хэрхэн зохицуулахыг мэдэж байгаа эсэхээ шалгаарай. Хэрэв та DDP зардаг боловч таны бичиг баримт DAP шиг харагдаж байвал хүмүүс хэн хариуцлага хүлээх талаар маргалдаж байгаа тул асуудлыг шийдвэрлэхэд илүү удаан хугацаа шаардагдаж магадгүй юм. Энд саатал нь зөвхөн зүйлс хэрхэн ажилладагтай холбоотой биш; мөн хууль эрх зүйн болон санхүүгийн асуудалд хүргэж болзошгүй.

Хэрэв таны ачаа бараанд батерей, радио модультай электроник, гоо сайхны бүтээгдэхүүн, хоол хүнс зэрэг зохицуулалттай бүтээгдэхүүнүүд байгаа бол...Холбоо барих материал эсвэл давхар зориулалттай мэдрэмтгий бараа бүтээгдэхүүн хэрэглэхдээ эртнээс дагаж мөрдөхийн тулд юу хийх хэрэгтэйгээ мэдэж байгаарай. Хэдийгээр бараа нь хууль ёсны байсан ч зөв мэдүүлэг эсвэл гэрчилгээгүй бол тэдгээрийг хойшлуулж болзошгүй.

Баримт бичгийг урьдчилан шалгах нь асуудлаас зайлсхийхэд тусалдаг ашигтай зуршил юм. Ачаа Хятадын терминалд ирэхээс өмнө дараах талбаруудыг шалгана уу: илгээгч/хүлээн авагч, барааны тодорхойлолт, HS код, тоо хэмжээ, жин, үнэ цэнэ, Инкотермс болон тусгай боловсруулалтын далбаанууд. Нэг ижил ачаа нэгээс олон улсаар дамжин өнгөрөхөд алдаа илүү их зардал гардаг.

Саад бэрхшээл багатай маршрут болон терминалуудыг сонгох

Бүх галт тэрэгний маршрутууд адилхан биш. Зарим нь илүү олон удаа үйлчилгээ үзүүлдэг, тоног төхөөрөмжийн бэлэн байдал сайжирсан, шилжүүлэн ачих үйл явц нь илүү жигд байдаг. Зарим нь цаасан дээр хямдхан харагдаж болох ч хил дээр саатал гарах, терминалууд хөл хөдөлгөөн ихтэй байх магадлал өндөр байдаг.

Маршрут сонгохдоо та гурван зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй: өнгөрсөн хугацаанд хэр найдвартай байсан, хэр олон удаа явдаг, тэндээс Их Британи руу хүрэхэд хэр хялбар байдаг. Хэрэв та зогсолтын цэгийг алдвал байнга хөдөлдөг маршрут илүү хурдан хэвийн байдалд орох боломжтой. Шилжүүлэн ачих цэг цөөнтэй маршрут нь ачаа тээвэрлэх эрсдэлийг бууруулдаг. Мөн Их Британийн түгээлтийн сувгууд руу хүрч болох олон ачааны машинтай боомт руу явдаг маршрут нь тэнд хүрэх хугацааг багасгадаг.

Хэрэв та байнга тээвэрлэдэг бол хэр сайн ажиллаж байгаагаа хянаж байгаарай. Ачаа тээвэрлэхээс өмнөх дундаж хугацаа, терминалын дундаж зогсолтын хугацаа, тээвэрлэлтийн хувь зэрэг үндсэн хэмжүүрүүд нь таны саатал хаанаас гарч байгааг тодорхойлоход тусална. Үйлдвэрүүд цагтаа бэлэн болоогүй эсвэл баримт бичгийг дахин дахин засах шаардлагатай үед олон бизнес "төмөр замын сүлжээ"-г буруутгадаг.

Үйлчлүүлэгчдийг хэт их амлалт өгөхгүй буфер төлөвлөлт

Энэ бол төгс байх тухай биш; энэ бол урьдчилан таамаглах боломжтой байх тухай юм. Зарим саатал таны хяналтаас гадуур байдаг. Буфер төлөвлөлт гэдэг нь та тодорхойгүй байдлыг өөрийн зохицуулж чадах үйлчилгээний түвшин болгон хувиргах арга юм.

Үүнийг хийх нэг сайн арга бол хоёр хүргэх хугацааг тохируулах явдал юм: ердийн амлалт ба аюулгүй амлалт. Стандарт баталгаа нь ажил хэр сайн явагдаж байгаагаас хамаардаг бол болгоомжтой амлалт нь их хэмжээний урсгалтай үеийг багтаадаг. Энэ нь борлуулалт болон хэрэглэгчийн дэмжлэгийг огноог байнга өөрчлөхгүйгээр бие биетэйгээ шударгаар ярилцахад тусалдаг.

Төлөвлөлтийн түвшин	Кейс ашиглах	Санал болгож буй буферийн хэв маяг
Стандарт амлалт	Тогтмол нөхөн сэргээлт, чухал биш SKU	Терминалууд дээр төвлөрсөн жижиг буфер
Консерватив амлалт	Урамшуулал, бараа материалын борлуулалтыг эхлүүлэх, торгуулийн гэрээ байгуулах	Хил дамнасан илүү том буфер + Их Британийн хүргэлт
"Заавал ирэх ёстой" ачаа тээвэрлэлт	Үйл явдлууд, чухал хэсгүүд	Агаарын болон дээд зэрэглэлийн төмөр зам + болзошгүй нөхцөл байдлыг авч үзье

Хамгийн чухал зүйл бол бүх буферийг төгсгөлд нь тавихгүй байх явдал юм. Хэрэв та хүргэлтийн өдөр буфер нэмбэл тасалбараа алдаж, төмөр замын бүхэл бүтэн мөчлөгийг алдаж болзошгүй. Үүний оронд гаалийн шалган нэвтрүүлэх цэгүүд дээр буфер хийхээ мартуузай.

Сав баглаа боодол ба ачаа бэлтгэх: Биет баригдал үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх

Төмөр зам бол зүгээр нэг бичиг цаасны ажил биш; энэ бол бас жинхэнэ хүчин чармайлт юм. Хэрэв та ч гэсэн ачаагаа найдвартай тээвэрлэж чадахгүй бол хүн бүр удаан хүлээх хэрэгтэй болно.

Хайрцагнууд нь давхарлаж, сэгсрэх үед даахуйц бат бөх байх ёстой. Тавиурууд тогтвортой байх ёстой бөгөөд агшаагч боолт болон оосор нь тэднийг хөдлөхөөс сэргийлсэн байх ёстой. Савыг ачихдаа жинг жигд хуваарилж, бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх явцад хөдлөхгүй байхаар бэхэлсэн эсэхийг шалгаарай. Хэрэв терминалууд мэдэгдэхүйц тогтворгүй байдал ажиглавал засвар хийх шаардлагатай болж магадгүй бөгөөд энэ нь цаг хугацаа, мөнгөө зарцуулдаг.

Ихэнх тээвэрлэгчдийн бодож байгаагаас илүү шошгололт чухал юм. Хайрцаг дээрх тодорхой тэмдэглэгээ нь нэгтгэх агуулахуудад LCL ачааг илүү хурдан зөөхөд тусалдаг. FCL-ийн хувьд шошго нь гаалийнхан зүйлсийг шалгахад хялбар болгож, шаардлагатай хэмжээнээс илүү ихийг нээх магадлалыг бууруулдаг.

Хэрэв та үнэ цэнэтэй бараа тээвэрлэж байгаа бол хуурамч лац ашиглаж, зөв ​​лацны дугаарыг бичээрэй. Ачаа нэгээс олон хилээр гарсан тохиолдолд лацны мэдээлэл дутуу эсвэл зөрчилтэй байвал нэмэлт шалгалт хийхэд хүргэж болзошгүй.

Гаалийн стратеги: Шалгалт болон барьцааны хязгаарлалтын магадлалыг бууруулах нь

Гаалийн шалгалт хийх үед бүх зүйл үргэлж муугаар явагддаггүй. Заримдаа шалгалтын зорилгоор санамсаргүй байдлаар ангилал эсвэл ачааг сонгодог. Таны тохиргоо нь таны хэр хурдан нэвтрэхэд нөлөөлж болно.

Нэгдүгээрт, тийшээ очихоосоо өмнө импортлогч/брокерын сүлжээ бэлэн байгаа эсэхийг шалгаарай. Урьдчилан бүртгүүлэх эсвэл урьдчилсан бүрдүүлэлт гэх мэт үйл явц нь хүлээх хугацааг богиносгодог. Хэрэв та бичиг баримтаа хожимдуулж өгвөл бүх зүйл зөв байсан ч ачаа хүлээгдэж магадгүй.

Хоёрдугаарт, таны өгч буй үнэ цэнэ, тодорхойлолтод болгоомжтой хандаарай. Дутуу мэдүүлэх нь дагаж мөрдөх байдалд ихээхэн эрсдэл учруулж, урт хугацааны мөрдөн байцаалтад хүргэж болзошгүй. Хэтэрхий тодорхойгүй тодорхойлолт нь хүмүүсийг асуулт асуухад хүргэдэг. Ихэвчлэн үнэн зөв, нарийн мэдэгдэл нь "хамгийн бага" гэсэн мэдэгдэлээс илүү хурдан тодорхой байдаг.

Гуравдугаарт, та бүтээгдэхүүнээ ангилах арга нь нэг тээвэрлэлтээс дараагийн тээвэрлэлт хүртэл ижил хэвээр байгаа эсэхийг шалгаарай. Хэрэв гаалийнхан дараалсан долоо хоногуудад өөр өөр HS кодтой ижил бүтээгдэхүүн орж ирснийг ажиглавал ачааг илүү нарийвчлан шалгах болно.

Хурд болон бүрэн гүйцэд байдал нь баривчлах асуудлыг хурдан шийдвэрлэх хамгийн сайн арга юм. Хэрэв гаалийнхан нэмэлт мэдээлэл авахыг хүсвэл тэдэнд заримыг нь биш харин бүх баримт бичгийг нэн даруй өгөөрэй. Тийм ч учраас цагийн бүсээс хамааран ажиллах чадвартай логистикийн түнштэй байх нь чухал юм. Асуулт асуухад 24-48 цагийн турш хэн ч хариу өгөхгүй байх үед саатал гарах нь элбэг байдаг.

Харагдах байдал болон гажуудлын менежмент: Саатлыг эрт илрүүлэх

Бүх зүйл төгс төлөвлөгдсөн байсан ч зарим тээвэрлэлт хоцорч ирнэ. Өндөр гүйцэтгэлтэй хангамжийн сүлжээ нь асуудлыг эрт илрүүлж, хурдан шийдвэрлэдэгээрээ бусдаас ялгаатай.

Зөвхөн хэзээ хөдлөх, хэзээ ирэхээ тооцоолж асуух биш; үе шатууд дээр үндэслэн хянахыг хүс. Та хаалга хэзээ нээгдэх, галт тэрэг хэзээ хөдлөх, хил хэзээ гарах, ачаа шилжүүлэн ачих, ирэх терминал хэзээ нээгдэх, гаалийн байгууллага барааг хэзээ гаргахыг мэдэх хэрэгтэй. Галт тэрэг саатсан эсвэл чингэлэг гацсан эсэхийг та эрт мэдэх тусам үйл явцын үлдсэн хэсэгт үзүүлэх нөлөөллийг бууруулах олон арга зам бий болно.

Онцгой тохиолдлуудад зориулсан энгийн зааварчилгаа гарга. Хэрэв ачаа хязгаарлагдмал хугацаанд хүрээгүй бол дахин захиалга өгөх ажлыг хэн хариуцах вэ? Гаалийн байгууллагад тэдний хүссэн бичиг баримтыг хэн өгөх вэ, тэд хаана хадгалах вэ? Их Британид хүргэлтийн цагийг өөрчлөх шаардлагатай бол хүлээн авагчтай хэн холбоо барих вэ? Энэ нь бизнест сайн бөгөөд жилийн турш өдөр хэмнэх болно.

Зарим бизнесүүд логистикийг хар хайрцаг гэж үздэг: тэд захиалга өгч, хүлээж, найдаж байдаг. Ийм байдлаар хийх нь бараг үргэлж саатал гаргахад таагүй мэдрэмж төрүүлдэг. Харагдах байдлыг нэн тэргүүнд тавих нь сааталтай тэмцэхэд хялбар болгодог.

Зөв логистикийн түнштэй хамтран ажиллах

Хятадаас Их Британи руу төмөр замаар ачаа тээвэрлэх нь хамтын ажиллагааны тоглоом юм. Та олон төрлийн тээвэрлэгч, терминал, гаалийн баг, тээврийн сүлжээтэй харьцах хэрэгтэй болно. Сайн түнш нь ачаа шилжүүлэх ажлыг хялбарчилж, асуудлыг эрт илрүүлж, таны ачаа болон хуваарьт тохирсон үйлчилгээний загварыг сонгоход тусална.

Логистикийн компани хайж байхдаа зөвхөн тэдний өгсөн дамжин өнгөрөх хугацааг нь хараарай. Тэднээс баримт бичгийн урьдчилсан шалгалтыг хэрхэн хийдэг, үе шатуудыг хэр олон удаа шинэчилдэг, үл хамаарах зүйлсийг хэрхэн зохицуулдаг, төмөр зам зогссон үед бусад тээврийн хэрэгслийг ашиглаж болох эсэхийг асуугаарай. Аз нь ихэвчлэн найдвартай болгодоггүй; арга нь найдвартай болгодог.

Сайн түнш нь төмөр зам нь ямар нэгэн зүйлийг тээвэрлэх хамгийн сайн арга биш үед танд мэдэгдэх болно. Хэрэв ачаа маш хурдан очих шаардлагатай эсвэл тодорхой үйл явдалтай холбоотой бол бараа материалын ихэнх хэсгийг төмөр замаар, бага зэргийн "аюулгүй байдал" хэсгийг агаарын замаар тээвэрлэх холимог стратеги нь бүх зүйлийг нэг суваг дээр байрлуулахаас илүү үр дүнтэй байж магадгүй юм.

Дүгнэлт

Хятадаас Их Британи руу төмөр замын ачаа тээвэрлэлтийг цагт нь хүргэх нь хамгийн богино хугацаанд зарлагдсан дамжин өнгөрөх хугацааг олох тухай биш юм. Энэ нь тээвэрлэлт эхлэхээс өмнө зохион байгуулахаас эхлээд сав баглаа боодлын аюулгүй байдлыг хангах, зөв ​​маршрут болон терминалыг сонгох, бичиг баримтын зөв байдлыг хангах, гаальд бэлэн байх, үзэгдэх орчинд урьдчилан сэргийлэх зэрэг алхам бүрт зайлсхийх боломжтой эрсдэлийг бууруулах тухай юм. Эдгээр хэсгүүд хамтдаа ажиллах үед төмөр зам нь байх ёстой зүйл болох агаарын тээврийн хурд болон далайн аяллын хямд өртгийн хооронд хурдан, найдвартай холбоос болдог.

Төмөр замынхаа гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд үндсэн зүйлсээс эхэл: баримт бичгүүдээ өндөр чанартай байлгах, үйлдвэрүүдээ таслахад бэлэн байлгах, саад бэрхшээл багатай маршрутуудыг сонгох, мөн үе шатуудыг хянах ажлыг өдөр тутмын хэвшилдээ оруулах. Цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр дадал зуршил нь саатал гарах магадлалыг бууруулж, асуудал бага үүсгэдэг.

Topway Shipping нь илүү зохион байгуулалттай, бүрэн логистикийн төлөвлөгөө хайж буй тээвэрлэгчдэд тусалж магадгүй юм. Хятадын Шэньжэнь хотод төвтэй Topway Shipping нь 2010 оноос хойш хил дамнасан цахим худалдааны логистикийн шийдлүүдийн мэргэжлийн үйлчилгээ үзүүлэгч юм. Манай компанийг үүсгэн байгуулсан хүмүүс олон улсын логистик, гаалийн бүрдүүлэлт, ялангуяа Хятад, АНУ-ын хоорондох тээвэрлэлтийн чиглэлээр 15 гаруй жилийн туршлагатай. Бид логистикийн сүлжээний эхний шатны тээвэрлэлтээс эхлээд сүүлийн шатны гаалийн бүрдүүлэлт, хүргэлт хүртэлх бүх хэсгийг хариуцдаг. Мөн бид Хятадаас дэлхийн гол боомтууд руу бүрэн контейнер ачаатай (FCL) эсвэл контейнер бага ачаатай (LCL) далайн ачаа тээврийн үйлчилгээг санал болгодог.

ТАХ

А: Хятадаас Их Британи руу төмөр замын ачаа тээвэрлэлт далайн ачаа тээвэрлэлтээс үргэлж хурдан байдаг уу?
А: Олон тохиолдолд төмөр зам нь ердийн далайн ачаа тээвэрлэлтээс хурдан байдаг ч хэр хурдан байх нь маршрут хэр ачаалалтай, гаалиар гарахад хэр хугацаа шаардагдах, хэдэн терминал байгаа зэргээс хамаарна. Төмөр зам нь ихэнх хүмүүсийн бодож байгаагаас илүү олон холболттой тул төлөвлөлт, баримтжуулалтын чанар нь хаалганаас хаалга хүртэлх хугацаанд ихээхэн нөлөөлдөг.

А: Хятад-Их Британийн төмөр замын тээвэрлэлт саатаж байгаа хамгийн том хяналттай шалтгаан юу вэ?
А: Бичиг цаасны алдаа, зөрүүг засахад хамгийн хялбар бөгөөд ихэвчлэн хамгийн хор хөнөөлтэй байдаг. Явахаасаа өмнө нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт, HS код, хүлээн авагч/импортлогчийн мэдээлэл бүгд зөв эсэхийг шалгаарай. Энэ нь дараа нь гаалийн болон терминалын олон саатлаас зайлсхийхэд тусална.

А: Саатлын эрсдэлийг бууруулахын тулд би FCL эсвэл LCL сонгох ёстой юу?
А: FCL нь ихэвчлэн цөөн алхамтай байдаг тул хойшлогдох магадлал багатай гэсэн үг юм. LCL нь бага хэмжээний хувьд сайн ажиллаж болох ч нэгтгэх болон задлах процессуудыг нэмдэг бөгөөд энэ нь хүргэх хугацааг уртасгаж, таныг агуулахын хуваарьт илүү хамааралтай болгодог.

А: Гаалийн шалгалтын магадлалыг хэрхэн бууруулах вэ?
А: Та шалгалтаас зайлсхийж чадахгүй ч зөв HS код, бүтээгдэхүүний нарийн тодорхойлолт, тээвэрлэлтийн туршид тууштай мэдүүлэг, цэвэрлэгээний баримт бичгийг цаг тухайд нь илгээснээр эрсдэлийг бууруулж чадна. Бүртгэлийн өмнөх зохицуулалт болон хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг брокерийн сүлжээ нь саатлыг бууруулахад тусалдаг.

А: Хэрэв миний ачаа Хятадад төмөр замын түгжээнээс хоцорвол би яах ёстой вэ?
А: Дараагийн хөдлөх боломжтой нислэг хэзээ болохыг, контейнер терминал дээр үлдэж болох эсэхийг, мөн дахин захиалга өгөхийн тулд баримт бичгийг өөрчлөх шаардлагатай эсэхийг нэн даруй олж мэдээрэй. Та хэдий чинээ хурдан хариу өгнө, олон хөдлөх цонх алдахын оронд хуваарийн дагуу бага зэрэг өөрчлөлт оруулах боломжтой болно.