Лас Вегас бүсийн гүйцэтгэлийн төвүүд: Баруун АНУ-д борлуулалтын татваргүйгээр үйлчилдэг
Оршил
АНУ-ын баруун хэсгийн ашигтай зах зээлийг ашиглахыг эрмэлздэг хил дамнасан цахим худалдааны худалдагчид болон импортлогчдын хувьд ханган нийлүүлэлтийн төвийг сонгох нь зөвхөн логистикийн асуудал биш болсон. Энэ бол стратегийн ашгийн хэмжээг тодорхойлдог алхам юм. Калифорни муж хэдэн арван жилийн турш Азиас орж ирж буй бараа бүтээгдэхүүний байгалийн буух бүс байсаар ирсэн. Гэвч агуулахын түрээсийн өсөлт, хөдөлмөрийн үнэ, Лос Анжелес, Лонг Бийч боомтын цогцолборын түгжрэл, муж улсын түрэмгий татвар зэрэг нь олон худалдагчдыг илүү ухаалаг хариу арга хэмжээ авахын тулд эх орноосоо хайхад хүргэсэн.
Хариулт нь улам бүр Лас Вегас болж байна. Лонг Бийч боомтоос ердөө дөрвөн цагийн зайд, 15, 215 болон US-95 мужуудын уулзвар дээр орших Лас Вегасын метрополитан бүс нутаг нь аялал жуулчлалын эдийн засгаас Хойд Америкийн хамгийн хурдацтай хөгжиж буй логистикийн коридоруудын нэг болж чимээгүйхэн өөрчлөгдсөн. Сүүлийн 10 жилийн хугацаанд Amazon, Walmart, Sephora, Levi's болон дунд зах зээлийн хэдэн арван 3PL компаниуд Хойд Лас Вегас болон Хендерсон хотод томоохон гүйцэтгэлийн үйл ажиллагаагаа эхлүүлсэн бөгөөд бүгд ижил томъёогоор явсан: Калифорнийн үйлчлүүлэгчдэд Калифорнийн нэмэлт зардалгүйгээр хүрэх.
Лас Вегасыг үйлчилгээний төв болгон зардаг "борлуулалтын татваргүй" гэсэн гарчиг нь тохиромжтой товчлол боловч техникийн хувьд үнэн биш юм. Невада мужид борлуулалтын татвар байдаг бөгөөд 2026 оны байдлаар Лас Вегасыг багтаасан Кларк тойргийн нэгдсэн хувь хэмжээ 8.375% байна. Бодит байдал нь илүү нарийн бөгөөд магадгүй илүү ашигтай юм. Невада мужид муж улсын корпорацийн орлогын албан татвар, хувь хүний орлогын албан татвар, франчайзын татвар, бараа материалын татвар байдаггүй. Гадаадын худалдаачны хувьд бараа импортлох, бараа материал хадгалах, барууны олон мужийн үйлчлүүлэгчдэд хүргэх нь Калифорни мужийн хувьд тооцоололд нөлөөлж чадахгүй хэмжээгээр нөлөөлдөг.
Энэ нийтлэлд Лас Вегас яагаад АНУ-ын баруун хэсэгт үйлчлэх стратегийн сонголт болох, 2026 оны татварын бодит дүр зураг ямар байх, Калифорни, Аризонагийн хувилбаруудтай хэрхэн харьцуулах, аль салбарууд хамгийн их ашиг хүртэх, мөн Topway Shipping нь Хятад болон олон улсын худалдагчдад бараа бүтээгдэхүүнийг гарал үүслийн боомтоос үйлчлүүлэгчийн үүдэнд хүртэл энэ коридороор дамжуулан тээвэрлэхэд хэрхэн тусалдаг талаар авч үзэх болно.
Лас Вегас яагаад АНУ-ын баруун хэсгийн үйлчилгээний төв болсон бэ?
Калифорнийн нэмэлт зардалгүйгээр газарзүйн хүрээ
Калифорни, Невада, Аризона, Юта, Орегон, Айдахо болон Колорадо, Нью Мексико мужуудын зарим хэсэгт 60 сая орчим хэрэглэгч Лас Вегасын хөндийн хоёр өдрийн газрын хүргэлтийн радиуст багтдаг. Хойд Лас Вегасын агуулахаас UPS Ground болон FedEx Ground нь Лос Анжелес хотод нэг өдөрт, Сан Франциско, Финикс хотод хоёр өдөрт, Сиэтл, Денвер хотод хоёроос гурван өдөрт хүрдэг. Хорин жилийн өмнө хоёр агуулах шаардлагатай байсан талбай. Өнөөдөр Лас Вегасын гаднах ганц байршил нь энэ ажлыг гүйцэтгэж чаддаг бөгөөд энэ нь бараа материалын хадгалалтын зардлыг бууруулж, хуваасан тээвэрлэлтийг бууруулж, буцаалтын боловсруулалтыг хялбаршуулдаг.
Замын сүлжээ нь энэхүү газарзүйн давуу талыг тогтвортой болгодог. 15-р муж хоорондын тээвэр нь АНУ-ын хамгийн ачаалалтай контейнер гарц болох Лонг Бич боомт руу шууд хүргэдэг. Лонг Бичээс Хойд Лас Вегас руу зорчиж буй ачааны машинууд ихэвчлэн таваас зургаан цагийн дотор аялдаг бөгөөд энэ нь өглөө боомтод цэвэрлэсэн контейнерыг тэр орой нь Вегасын агуулахад буулгаж болно гэсэн үг юм. Яг цагтаа бизнес эрхэлдэг эсвэл хурдан хөдөлж буй SKU-г сольж буй худалдагчдын хувьд эргэлт нь үйл ажиллагааны хувьд ач холбогдолтой юм.
Татварын бодит дүр зураг: Невада таныг юу авардаг вэ
Зарим баримтыг тодруулцгаая. Невада мужид борлуулалтын татвар байдаг. Мужийн суурь хувь хэмжээ 4.6% байдаг. Кларк муж (Лас Вегас) орон нутгийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэмж, нийт хувь хэмжээг 2026 онд 8.375% болгож байна. Тиймээс худалдаачид "Лас Вегаст борлуулалтын татвар байхгүй" гэж мэдэгдэх нь нягтлан бодох бүртгэлийн бус, маркетингийн тухай юм. Wayfair-ийн дараа алслагдсан худалдагчид очих газарт суурилсан эх үүсвэрийн хуулийг дагаж мөрддөг бөгөөд энэ нь борлуулалтын татварыг эцсийн хэрэглэгчээс ачилтын очих газарт үндэслэн авдаг гэсэн үг юм; тиймээс таны хүргэлтийн төвийн хувь хэмжээ нь таны хэрэглэгчийн байршлын хувь хэмжээнээс бага ач холбогдолтой юм.
Невада муж Калифорни, Орегон болон бусад ихэнх барууны мужуудаас түрүүлж байгаа нь компанийн өөрт нь шууд нөлөөлдөг татварын дарамт юм. Невада мужид корпорацийн орлогын албан татвар, хувь хүний орлогын албан татвар, хөрөнгийн франчайзын татвар, бараа материалын татвар, үл хөдлөх хөрөнгийн татвар байдаггүй. Үүний зэрэгцээ Калифорни муж нь эзэмшигчид болон ажилчдад 8.84%-ийн корпорацийн орлогын албан татвар, хамгийн багадаа 800 долларын франчайзын татвар, дээд хязгаарт 13%-иас дээш хувийн орлогын албан татвар ногдуулдаг. Невада мужийн бизнес болон Калифорнийн аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагаа нь цахим худалдааны ашиг багатай, жилд 5 сая долларын орлого олдог худалдагчийн хувьд жилд хэдэн зуун мянган долларын зөрүүтэй байж болно.
Нэг зүйлийг ойлгох хэрэгтэй. Хэрэв та Невада мужид хадгалсан бараа материалтай бол энэ нь танд физик холбоо байгаа гэсэн үг юм. Таны бүтээгдэхүүн Лас Вегас дахь агуулахад ирсний дараа та Невада мужид борлуулалтын татварын зөвшөөрөл авах хүсэлт гаргаж, Невада мужийн оршин суугчдад хүргэх бүх тээвэрлэлтээс борлуулалтын татвар авах шаардлагатай. Таны бараа материал хаана байрлаж байгаагаас үл хамааран эдийн засгийн холбооны босго нь бусад мужуудад мөн хамаарна. Хэрэв таны нийт борлуулалт 100,000 ам.доллараас дээш байвал эсвэл та хуанлийн жилд муж улсад 200 удаа хүргэлт хийвэл та тэндээс хураах үүрэгтэй болно. Та өргөжиж эхэлмэгц танд TaxJar, Avalara, эсвэл Quaderno зэрэг татварын програм хангамж хэрэгтэй болно.
Невада, Калифорни, Аризонагийн тоглолтыг товчхон авч үзье
Доорх хүснэгтэд АНУ-ын баруун хэсэгт байрлах нийлүүлэлтийн цэгийг сонгоход хамгийн чухал татварын болон үйл ажиллагааны хүчин зүйлсийг шинжилсэн болно.
| Фактор | Невада (Лас Вегас) | Калифорни (Лос Анжелес / IE) | Аризона (Финикс) |
| Улсын корпорацийн орлогын албан татвар | 0% | 8.84% | 4.9% |
| Улсын хувь хүний орлогын албан татвар | 0% | 13.3 хүртэл | 2.5 хүртэл |
| Бараа материалын татвар | Аль нь ч биш | Аль нь ч биш | Аль нь ч биш |
| Франчайзын татвар | Аль нь ч биш | Жилд 800 минут | Аль нь ч биш |
| Хосолсон борлуулалтын татвар (агуулах хот) | 8.375% | 9.5% - 10.25% | 8.6% - 9.2% |
| Агуулахын дундаж түрээс (жилд нэг кв.метр тутамд) | $ 11 - $ 14 | $ 18 - $ 24 | $ 10 - $ 13 |
| Лос Анжелес/ЛБ боомт хүртэлх зай | ~270 миль | Зэргэлдээ | ~380 миль |
| 2 өдрийн газрын хүртээмжийн хүн ам | ~ 60 сая | ~ 70 сая | ~ 50 сая |
| Хөдөлмөрийн өртгийн индекс (улсынхтай харьцуулсан) | Дунд зэрэг | Өндөр | Дунд зэрэг |
Эдгээр тоо баримтууд нь төрийн өмчийн эх үүсвэр, муж улсын орлогын алба болон арилжааны үл хөдлөх хөрөнгийн зах зээлийн мэдээллээс цуглуулсан 2026 оны тооцоолол юм. Дэд зах зээлүүд агуулахын болон орон нутгийн үнээр өөр өөр байдаг.
Татвараас гадна үйл ажиллагааны давуу талууд
Бага түгжрэл, өндөр нэвтрүүлэх чадвар
Оргил ачааллын үеэр Дотоод эзэнт гүрнээс контейнер зөөх гэж оролдсон хэн бүхэн үүнийг маш сайн ойлгодог. Агуулахууд дээврийн хөндийгөөр дүүрэн, усан онгоцны зогсоолын хаалгыг хэдэн долоо хоногийн өмнө захиалдаг бөгөөд ус зайлуулах төлбөр нь анхааруулгагүйгээр нэмэгддэг. Хойд Лас Вегас бол өвөрмөц дуу юм. Сул орон тоо сайн, усан онгоцны зогсоолын хаалга жилд 12 сар байдаг бөгөөд хашааны зай хямд тул контейнеруудыг яаруу сандуулахын оронд тайзан дээр тавьж болно гэсэн үг юм. Хүмүүс ачигч эсвэл хонгилын зайнаас болж маргалддаггүй тул та хөдөлмөрийн цаг тутамд илүү их бүтээмж авах хандлагатай байдаг.
Энэ бол дөрөвдүгээр улиралд хамгийн чухал зүйл юм. Арваннэгдүгээр болон арванхоёрдугаар сарын оргил үе нь Калифорнийн ханган нийлүүлэгчдийн хувьд нэг өдрөөс дөрөв, таван өдөр хүртэл хүлээлт үүсгэдэг бөгөөд энэ нь Amazon, Walmart, TikTok Shop дээрх зах зээлийн худалдагчдын үзүүлэлтэд шууд нөлөөлдөг. Лас Вегасын байгууламж нь ханган нийлүүлэлтийн SLA-д бага өртөлттэй оргил ачааллыг зохицуулах амьсгалах чадвартай.
Хадгалах зориулалттай уур амьсгал
Лас Вегас нь маш бага чийгшилтэй өндөр цөлд байрладаг. Энэ нь электроник, арьсан эдлэл, цаасан бүтээгдэхүүн, савласан хоол хүнс, витамин эсвэл чийгэнд мэдрэмтгий бусад зүйлсийн худалдаачдын хувьд чимээгүй боловч чухал давуу тал юм. Вегасын хөндийн олон агуулахууд нь Хьюстон эсвэл Атлантад стандарт байдаг чийгшлийн хяналтын системгүй бөгөөд энэ нь үйл ажиллагааны зардлыг бууруулж, бараа материалд хөгц үүсэх эсвэл исэлдэлтийн гэмтэл учруулах магадлалыг бууруулдаг. Сөрөг тал нь зуны халуун юм: Шоколад, хайлах цэг багатай гоо сайхны бүтээгдэхүүн эсвэл зарим эмийн бүтээгдэхүүн зэрэг температурт мэдрэмтгий бараа бүтээгдэхүүнүүд нь ерөнхийдөө хүртээмжтэй боловч өндөр үнээр авах боломжтой уур амьсгалын хяналттай орон зай шаарддаг хэвээр байна.
Агаарын ачаа тээвэрлэлт болон хөндлөн док
Харри Рийдийн олон улсын нисэх онгоцны буудал (LAS) нь АНУ-ын хамгийн ачаалалтай найм дахь ачаа тээврийн нисэх онгоцны буудал бөгөөд FedEx болон UPS-ийн бүс нутгийн төв юм. агаарын ачааДалайн ачаа тээвэрлэлтийг яаралтай агаарын тээвэрлэлтээр нөхөж байгаа эсвэл дээж, нөхөн сэлбэгийг хурдан шилжүүлэх шаардлагатай байгаа худалдагчдын хувьд танай агуулахтай ижил метроны шууд агаарын багтаамж нь үйл ажиллагааны жинхэнэ хөшүүрэг юм. Сүүлийн милийн илгээмжийг агаарын ачаа тээвэрлэлтээс хэдэн өдрийн дотор биш, хэдэн цагийн дотор дамжуулж болно.
Лас Вегасын сэтгэл ханамжийн стратегиас хэн хамгийн их ашиг хүртэх вэ
Бүх худалдагчид Вегас руу гүйх ёсгүй. Энэ нь таны хэрэглэгчийн газарзүй, SKU-ийн хослол, нийлүүлэлтийн сүлжээний гарал үүслээс хамаарна. 1. Вегасын ханган нийлүүлэлтийн зангилаанаас хамгийн их ашиг хүртэх хандлагатай гурван төрлийн худалдагч.
Эхнийх нь Хятад болон Зүүн Өмнөд Азийн цахим худалдааны худалдагчид Лонг Бич эсвэл Лос Анжелес боомтоор дамжуулан АНУ руу тээвэрлэлт хийдэг. Эдгээр худалдагчдын хувьд боомтоос агуулах хүртэлх дотоодын тээвэрлэлтийн зардал нь очих газар нь Инланд Эмпайр эсвэл Хойд Лас Вегас байхаас үл хамааран ижил боловч татварын хөнгөлөлт болон агуулахын түрээс нь харилцан адилгүй байдаг. Topway Shipping компани АНУ-аас орж ирж буй ачааныхаа нэлээд хэсгийг яг энэ маршрутаар бий болгож, Шэньжэнь, Нинбо, Шанхайгаас Лонг Бич хүртэл чингэлэг тээвэрлэж, дараа нь Лас Вегасын хөндий дэх түнш агуулахууд руу түгээх зорилгоор дотоодын тээвэрлэлт хийдэг.
Хоёр дахь бүлэг нь үндэсний хэмжээнд хүртээмжтэй боловч Баруун эрэгт төвтэй шууд хэрэглэгчдэд чиглэсэн брэндүүд юм. Лас Вегасын ганц байгууламж нь хувцас, гоо сайхан, нэмэлт тэжээлийн нэгжийн эдийн засгийн хувьд хоёр агуулахтай Зүүн эрэг ба Баруун эргийн загварыг ихэвчлэн давдаг. Нүүр хуудас Баруун эргийн байгууламж нь ямар ч байсан саад тотгор байсан тул Калифорни, Невада, Аризона, Юта руу нийлүүлдэг бараа, хэрэглээний электроникийн брэндүүд.
Гурав дахь бүлэг нь Амазоны FBM болон Лас Вегасын 3PL-ийг FBA бэлтгэлд ашигладаг олон сувгийн борлуулагчид юм. Бэлтгэл төвүүд нь Лас Вегас даяар тархан байрладаг бөгөөд бараа бүтээгдэхүүнийг шошголох, полиэтилен уутлах, багцлах, Өмнөд Калифорни болон Номхон далайн баруун хойд хэсэгт байрлах Амазоны хүргэлтийн төвүүд рүү илгээдэг. Үйл ажиллагааны хувьд, Амазоны Калифорнийн FC-үүд 4-р улиралд хүлээн авахад удаан байдаг тул ачаалал багатай зах зээл дээр бэлтгэлийн хүчин чадалтай байх нь ашигтай юм.
Topway Shipping нь Хятадаас Лас Вегас руу чиглэсэн хангамжийн сүлжээг хэрхэн ажиллуулдаг вэ
Лас Вегасын хүргэлтийн төв боловч таны бараа бүтээгдэхүүнүүд тэнд тогтмол хүрч чадна. Энэ бол ачаа тээвэрлэгч болон эцсийн ложистикийн түншийг сонгох нь эерэг ашиг орлоготой компани болон байнгын тэмцэлтэй компанийн хоорондох ялгааг илэрхийлж болох газар юм. Topway Shipping нь 2010 оноос хойш Хятадын Шэньжэнь хотод төвтэй хил дамнасан цахим худалдааны ложистикийн шийдлийн чадварлаг үйлчилгээ үзүүлэгч юм. Хятад-АНУ-ын коридор нь тус байгууллагын гол мэргэшил юм.
Topway-ийн үүсгэн байгуулагчдын баг нь олон улсын тээвэрлэлт болон гаалийн бүрдүүлэлтийн чиглэлээр 15 гаруй жилийн туршлагатай. Үйлчилгээний багцыг зөвхөн үйлдвэрээс АНУ-ын үйлчлүүлэгч хүртэл хариуцлагатай цорын ганц түнш хайж буй худалдагчдад зориулан бүтээсэн. Энэхүү багцад Хятадын үйлдвэрүүдээс үйлдвэрийн боомтууд хүртэлх эхний шатны тээвэрлэлт, Шэньжэнь, Нинбо, Шанхай, Янтианаас Лонг Бич, Лос Анжелес, Окленд, Сиэтл, Нью Йорк, Саванна зэрэг АНУ-ын томоохон боомтууд хүртэлх FCL болон LCL далайн ачаа тээвэрлэлт, АНУ-ын гаалийн бүрдүүлэлт, гадаадад агуулахын АНУ-ын томоохон хэрэглэгчийн зах зээлийг тэжээх байр суурьтай.
Лас Вегасын тоглолтын хувьд Topway нь АНУ даяар агуулахын хүчин чадалтайгаар үйл ажиллагаа явуулж, хамтран ажилладаг бөгөөд Баруун эргийн боомтуудаас Вегасын хөндий хүртэлх ачаа тээвэрлэлт, Лас Вегасаас Калифорни, Аризона, Юта, Номхон далайн баруун хойд хэсэг хүртэл бүс нутгийн ачаа тээвэрлэлт, UPS, FedEx болон USPS сүлжээнд илгээмжийн сүүлийн милийн дамжуулалт зэрэг ачаа тээврийн эгнээг ажиллуулдаг. Энэ нь таны чингэлэгийг боомт дээр буулгаад алга болдог экспедитор биш юм. Энэ бол далай, гааль, агуулах, ачаа тээвэрлэлт, илгээмж бүхий бүрэн сүлжээний оператор юм.
FCL болон LCL уян хатан байдал нь мөн боломжтой бөгөөд шинэ бүтээгдэхүүний шугамыг өргөжүүлэх эсвэл турших гэж буй худалдагчдад чухал ач холбогдолтой юм. Та тодорхойгүй эрэлттэй шинэ SKU-д зориулж 40 футын контейнер худалдаж авах шаардлагагүй. LCL нэгтгэл нь худалдагчдад бага хэмжээг бага өртгөөр тээвэрлэх, дараа нь хурдыг тогтоосны дараа FCL болгон нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Лас Вегас руу тээвэрлэхийн тулд Topway нь олон тооны худалдагчдаас ирсэн бараа бүтээгдэхүүнийг Шэньжэнь-Лонг Бич-Лас Вегас чиглэлд нэг контейнерт нэгтгэж, ачаа тээвэрлэлт болон ус зайлуулах зардлыг ачааны хооронд хувааж төлөх боломжтой.
Зардлын бүтэц: Лас Вегасын гүйцэтгэлийн үйл ажиллагааны бодит өртөг хэд вэ
Үнэ нь 3PL, SKU-ийн хэмжээ болон нарийн төвөгтэй байдлаас хамааран өөр өөр байх боловч доорх хүснэгтэд худалдагчид төсвөө загварчлахдаа ашиглаж болох 2026 оны бодит утгыг харуулав. Эдгээр нь шууд гүйцэтгэлийн зардал бөгөөд тээвэрлэлт болон худалдаачны хураамжийг оруулаагүй болно.
| үйлчилгээ | Ердийн хүрээ | тэмдэглэл |
| Хүлээн авах (тавиур тутамд) | $ 15 - $ 35 | Шалны ачаатай савнуудад илүү өндөр |
| Хадгалалт (тавиур тутамд/сард) | $ 15 - $ 25 | Урт хугацааны хадгалалт бага байж магадгүй |
| Сонгох ба савлах (эхний зүйл) | $ 2.50 - $ 4.00 | Стандарт сав баглаа боодол багтсан |
| Сонгох ба савлах (нэмэлт зүйлс) | $ 0.40 - $ 0.75 | Нэмэлт SKU тутамд ижил дарааллаар |
| FBA бэлтгэл (шошгололт/багцлал) | Нэгж тутамд $0.50 - $1.50 | Полиэтилен уутлах, FNSKU шошго, багцлах |
| Буцаах боловсруулалт | Буцах тутамд $3.00 – $6.00 | Шалгалт, дахин нөөцлөх эсвэл устгах |
| Дрейж Лонг Бичээс Лас Вегас хүртэл | Нэг саванд 900-1,400 доллар | Ганц хөтлөгчтэй, түлшнээс хамаарч өөр өөр байдаг |
Худалдагчид далайн ачаа тээвэр, гаалийн хураамж (Хятадаас гаралтай барааны 301-р хэсгийн холбогдох тарифыг оруулаад), буулгах, бэлтгэх, хадгалах, авах болон гадагш чиглэсэн багцыг багтаасан нийт буулгах зардлыг загварчлах хэрэгтэй. Шэньжэнь хотоос Финикс дэх АНУ-ын үйлчлүүлэгч рүү Topway-ийн эхнээс төгсгөл хүртэл Лас Вегасын агуулахаар дамжуулан тээвэрлэсэн ердийн SKU-г ав. Далайн ачаа тээвэр нь буулгах зардлын 12-18 хувь хүртэл, татвар нь HTS кодоос хамааран хувьсах, буулгах 3-5 хувь, агуулах болон авах 4-7 хувь, гадагш чиглэсэн илгээмж нь жин болон бүсээс хамааран 8-14 хувь хүртэл байж болно.
Нийтлэг бэрхшээлүүд ба түүнээс хэрхэн зайлсхийх вэ
Хүмүүсийн гаргадаг хамгийн эхний алдаа бол Вегас бол хүн бүрийн хариулт гэж бодох явдал юм. Хэрэв таны хэрэглэгчдийн 60% нь Зүүн хойд болон Дунд Атлантын далайд байрладаг бол Лас Вегасын нэг агуулах гэдэг нь таны хамгийн том зах зээл рүү газрын тээврийн хугацаа хойшлогдож, тээвэрлэлтийн бүсийн математикийн дагуу илгээмжийн төлбөр нэмэгдэнэ гэсэн үг юм. Ийм нөхцөлд хамгийн тохиромжтой сонголт бол Зүүн эргийн нэг агуулах эсвэл хоёр зангилаатай агуулах юм. Төвийг түгжихээсээ өмнө хэрэглэгчийн шуудангийн кодын жинхэнэ тархалтыг хараарай.
Хоёр дахь эрсдэл нь олон муж улсын холбоостой холбоотой зохицуулалтын ажлыг дутуу үнэлэх явдал юм. Таны бараа Невада мужид байрласны дараа та Невада мужийн борлуулалтын татварт бүртгүүлэх ёстой. Хэрэв та нэмэлтээр Amazon FBA ашигладаг бол таны бараа материал Калифорни, Аризона, Техас болон бусад мужуудад таны шууд хяналтгүйгээр давхардсан байж болзошгүй бөгөөд эдгээр нь холбоос үүсгэж болзошгүй юм. Борлуулалтын татварыг мужийн орлогын хэлтэс танд захидал илгээх үед биш, харин эхний өдөр нь автоматжуул.
Гуравдугаарт, хямдхан ачаа тээвэрлэгч бүү ав. Хямд далайн ачаа тээврийн хэмнэлт нь бичиг баримтын алдаа эсвэл буруу ангилсан HTS кодын улмаас боомтод анх удаа контейнерыг саатуулахад л үр дүнгүй болдог. Topway Shipping-ийн АНУ-ын гаалийн бүрдүүлэлттэй холбоотой туршлага нь яг эдгээр алдааны хэв маягт суурилсан бөгөөд ангилал, ISF бүртгэл, татварын төлбөрийн эрхийг авсан экспедиторын зардал нь Лонг Бийч дээр хоёр долоо хоног зогссон контейнерын түр зогсолтын зардалтай харьцуулахад маш бага юм.
Дөрөвдүгээрт, 3PL гэрээгээ амласан тоон дээр биш, харин бодит хэмжээгээр тохиролцоорой. Лас Вегасын олон 3PL нь сарын хамгийн бага төлбөр, 90 эсвэл 180 хоногт эхлэх урт хугацааны хадгалалтын нэмэлт төлбөр, урт хугацааны сүүлтэй үед хуримтлагдах SKU тус бүрийн хүлээн авах төлбөрийг багтаасан сонирхол татахуйц үндсэн үнийн саналтай байдаг. Гарын үсэг зурахаасаа өмнө үнийн саналын хуудсыг мөр мөрөөр нь уншина уу.
Дүгнэлт
Лас Вегас нь АНУ-ын баруун хэсгийн хэрэглэгчийн зах зээлийн хувьд хамгийн зардал багатай, гүйцэтгэлийн төв болсон. "Борлуулалтын татваргүй" гэсэн мэдэгдэл нь техникийн хувьд маркетингийн хялбаршуулалт юм. Гэхдээ ард байгаа эдийн засгийн үндэслэл нь бодит бөгөөд тууштай юм. Невада мужид муж улсын корпорацийн орлогын албан татвар, хувь хүний орлогын албан татвар, бараа материалын татвар, франчайзын татвар байдаггүй, Калифорнийн эрэг орчмынхоос бага агуулахын түрээс, түгжрэл багатай тул тээвэрлэлт хурдасч, ойролцоогоор 60 сая барууны хэрэглэгчдэд хоёр өдрийн турш хүрэх боломжтой. Энэ бол жинхэнэ бүтцийн давуу тал юм.
Лас Вегас нь Хятадын худалдагчид болон олон улсын брэндүүдийн хувьд АНУ руу бараа тээвэрлэх хамгийн хүчирхэг газар бөгөөд үйлдвэрээс эхлээд хэрэглэгчийн шуудангийн хайрцаг хүртэлх сүлжээг эзэмшдэг цогц логистикийн үйлчилгээ үзүүлэгчтэй хослуулсан байдаг. Сүүлийн 15 жилийн хугацаанд Topway Shipping нь FCL болон LCL далайн ачаа тээвэрлэлт, АНУ-ын гаалийн бүрдүүлэлт, чухал зах зээл дэх агуулах, бүс нутгийн тээвэрлэлт, сүүлийн милийн илгээмжийн тарилга зэрэг Хятад-АНУ-ын үйлчилгээний чадавхийг бий болгож байна. Бүрэн гинжин дамжуулагч болон Вегасын давуу тал нь өөр хувилбар биш, харин нэмэлт хэрэгсэл юм.
Хэрэв та АНУ-ын баруун хэсэгт гүйцэтгэлийн стратегийг үнэлж байгаа бол дараагийн алхам бол үйлчлүүлэгчдийнхээ шуудангийн кодыг зураглах, Калифорнийн зангилаа болон Лас Вегасын зангилааны хоорондох нийт буултын зардлын зөрүүг загварчлах, ачаа тээвэрлэгчийнхээ бараа материалыг найдвартай, цаг тухайд нь хүргэх чадварыг шалгах явдал юм. Дараагийн арван жилд хил дамнасан цахим худалдаанд ялагчид нь логистикийг арын оффисын зардал биш харин ашгийн хөшүүрэг болгон ашигладаг худалдагчид байх болно.
ТАХ
А: Лас Вегас үнэхээр зочлохдоо татвараас чөлөөлөгдсөн үү?
А: Шууд утгаараа биш. Невада мужийн борлуулалтын татвар 4.6 хувь, Лас Вегаст нийт 8.375 хувь байдаг. Жинхэнэ давуу тал нь муж улсын корпорацийн орлогын албан татвар, хувь хүний орлогын албан татвар, франчайзын татвар, бизнесийн бараа материалын татвар байхгүй.
А: Лас Вегаст бараа материал хадгалах нь бусад мужуудад борлуулалтын татварын холбоо үүсгэдэг үү?
А: Бараа материал Невада мужид хадгалагдсан тохиолдолд л физик холбоо үүсгэгддэг. Таны агуулах хаана байрладаг нь хамаагүй. Бусад мужуудад Nexus нь эдийн засгийн жишиг үзүүлэлтүүдээр идэвхждэг бөгөөд ихэвчлэн муж бүрт жилд 100,000 ам.долларын борлуулалт эсвэл 200 гүйлгээ хийгддэг.
А: Лас Вегасаас барууны томоохон хотууд руу газрын тээвэр хэр удаан үргэлжлэх вэ?
А: Лос Анжелес болон Финикс хүртэл 1 өдөр, Сан Франциско, Солт Лейк Сити, Сан Диего хүртэл 2 өдөр, мөн UPS эсвэл FedEx Ground-аар Сиэтл, Портланд, Денвер хүртэл 2-3 өдөр.
А: Topway Shipping нь Хятадаас Лас Вегасын агуулах руу бүх нүүлгэн шилжүүлэлтийг хийж чадах уу?
А: Тийм. Topway нь Хятадад анхны ачаа тээвэрлэлт, АНУ-ын боомтууд руу FCL болон LCL далайн ачаа тээвэрлэлт, гаалийн боловсруулалт, боомтоос Лас Вегас хүртэл ачаа тээвэрлэлт, агуулахын тээвэрлэлт болон сүүлийн милийн хүргэлтийг санал болгодог.
А: Лас Вегас нь Amazon FBA бэлтгэлд тохиромжтой юу?
А: Мэдээж. Өмнөд Калифорни болон Номхон далайн баруун хойд хэсэгт байрлах Амазон FC-үүд рүү шошголох, савлах, дамжуулах олон бэлтгэлийн төвүүд Вегаст байдаг. Тэд Калифорнид байрладаг бэлтгэлийн байгууламжуудтай харьцуулахад дөрөвдүгээр улирлын ачаалал багатай байдаг.
А: Лонг Бийчээс Лас Вегас руу контейнер тээвэрлэхэд ердийн зардал хэд вэ?
А: 40 футын чингэлэгийн ус зайлуулах зардал нь түлшний нэмэлт төлбөр, явах эд ангийн төлбөр болон улирлын эрэлтээс хамааран 2026 онд 900-1,400 ам.долларын хооронд байх төлөвтэй байна.
