квітень 2026

З Шанхаю до Мілана: реалістичний погляд на транзитні терміни сьогодні Вступ Ви вже знаєте, що попередні правила більше не працюють, якщо ви відправляли товари з Шанхаю до Мілана протягом останніх двох років. Серія геополітичних потрясінь, до яких жоден підручник з логістики не міг би підготувати когось, порушила подорожі […]

Що китайські експортери помиляються щодо італійських митних вимог Вступ Тисячі китайських експортерів щороку на власному гіркому досвіді переконуються, що для відправлення товарів до Італії потрібно більше, ніж просто орендувати контейнер та надрукувати етикетку. Італія є членом ЄС, а це означає, що її митні правила є одними з...

Авіаперевезення з Китаю до Італії: коли вартість справді того варта Вступ Якщо ви купуєте речі з Китаю та продаєте їх в Італії, ви знаєте проблему: морські перевезення дешеві, але повільні, залізниця — це хороший засіб, а авіаперевезення змушують вашого бухгалтера здригатися. Справжнє питання ніколи не полягає лише в тому, «як»

Доставка італійських предметів розкоші з Китаю: що потрібно знати брендам. У 2024 році світовий ринок предметів розкоші оцінювався близько 1.48 трильйона доларів, і італійські будинки знаходяться в центрі цього всього. Італійська екосистема розкоші становить понад 40% високоякісного виробництва Європи. Вона включає шкіряні сумочки Gucci, окуляри Prada,

FCL проти LCL для Китаю та Італії: практичний посібник із прийняття рішень Вступ Якщо ви купуєте товари з Китаю та продаєте їх в Італії, одне з найважливіших рішень, яке вам доведеться вирішити, це як перевезти свої товари через майже 18 000 кілометрів океану. Йдеться не про вибір товарів чи переговори з постачальниками. Ваш

Податок на викиди вуглецю в ЄС в Італії тепер впливає на вартість доставки до Китаю. Вступ. Якщо ви надсилаєте речі з Китаю до Італії чи будь-куди ще в Європейському Союзі, ви, ймовірно, бачили новий платіж у своїх рахунках-фактурах на доставку: надбавку до Системи торгівлі викидами ЄС (EU ETS). На початку 2024 року вартість доставки зросла на…

Перевезення збірних вантажів (LCL) з Китаю до Італії: розумний варіант для невеликих відправлень. Вступ. Одна з найпоширеніших логістичних проблем для підприємств, які купують товари з Китаю та продають їх в Італії чи решті Європи, полягає в тому, що робити, коли у них недостатньо вантажу для заповнення цілої партії.

Китай до Італії за 12 днів: чи є залізничні перевезення новою нормою? Вступ Ще зовсім недавно перевезення контейнера поїздом з Шеньчженя до Мілана менш ніж за два тижні здавалося б логістичною фантазією. Тепер це бізнес-реальність, і це змінює спосіб, у який італійські компанії отримують товари з...

Митниця Італії для китайських товарів: що потрібно знати перед відправкою Вступ Італія є одним з найбільших місць у Європі, куди імпортуються китайські товари. Обсяг торгівлі між двома країнами зростає з кожним роком. Якщо ви продаєте товари через національні кордони, є агентом з постачання продукції або...

Порт Генуї чи Неаполя? Вибір правильної точки ввезення з Китаю Вступ Коли ви відправляєте речі з Китаю до Італії, один з перших варіантів, який вам доведеться зробити, оманливо простий: чи має ваш вантаж прибути на північ до Генуї чи на південь до Неаполя? Але відповідь не така проста.