የCNY መላኪያ ማጠናከሪያ ምክሮች፡ ጊዜንም ሆነ ወጪን የሚቆጥብ LCL

 

መግቢያ

የቻይና አዲስ ዓመት (CNY) ከበዓል በላይ ነው፤ የአቅርቦት ሰንሰለቱ ጊዜ ነው። ፋብሪካዎች መሥራት ያቆማሉ፣ የጭነት መኪና አቅም እየጠበበ ይሄዳል፣ መጋዘን የጊዜ ሰሌዳዎቹ እየጠበቡ ይሄዳሉ፣ እና በውቅያኖስ ጭነት ላይ ያለው ቦታ ከወትሮው የበለጠ ተወዳዳሪ ይሆናል። ከCNY በፊት እና በኋላ ያሉት ሳምንታት ብዙውን ጊዜ ለድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሻጮች እና ለባህላዊ አስመጪዎች በምርት የጊዜ ገደቦች እና በመርከብ መቆራረጥ መካከል እንደ ውድድር ይሰማቸዋል።

ከኮንቴይነር ጭነት በታች (LCL) ማዋሃድ በዚያ ውድድር ውስጥ በሚያስደንቅ ሁኔታ ጠቃሚ መሳሪያ ሊሆን ይችላል። ብዙ ላኪዎች LCL ሁልጊዜ ከ Full Container Load (FCL) ቀርፋፋ ወይም የበለጠ ውድ እንደሆነ ያስባሉ፣ ግን ያ እውነት አይደለም። የLCL ማዋሃድዎን በጥሩ ሁኔታ ካቀዱ፣ አጠቃላይ የማረፊያ ወጪን ሊቀንስ፣ የማድረስ ተስፋዎችን ሊጠብቅ እና ሁሉም ሰው በተመሳሳይ ጊዜ ለመላክ ሲሞክር የሚመጡትን ችግሮች ሊያስወግድ ይችላል።

ይህ ጽሑፍ ከCNY ጋር ተዛማጅነት ያላቸውን እና ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ስለሚቆጥቡ የእውነተኛ ዓለም ማጠናከሪያ ስልቶች ይናገራል። የሚያተኩረው በሚደመሩ ትናንሽ ምርጫዎች ላይ ነው፡ SKUዎችን እንዴት እንደሚያደራጁ፣ መቼ እንደሚያነሱዋቸው፣ የት እንደሚያከማቹ፣ እንዴት እንደሚያሽጉ እና ጊዜ አጭር ሲሆን ምን አይነት ለውጦችን እንደሚያደርጉ።

CNY የ LCL ጨዋታን ለምን እንደሚለውጥ

CNY ሁለት የተለያዩ የግፊት ሞገዶችን ያመነጫል፣ እና የማጠናከሪያ እቅድ ለመገንባት የመጀመሪያው እርምጃ እነሱን መረዳት ነው።

ከበዓሉ በፊት የመጀመሪያው ማዕበል ይከሰታል። ምርቱ በከፍተኛ ፍጥነት ያበቃል፣ አቅራቢዎች እቃዎችን በአንድ ጊዜ ይልካሉ፣ እና ወደ ውጭ የሚላኩ መጋዘኖች በድንገት ብዙ ተጨማሪ ሳጥኖች ይመጣሉ። የጭነት መኪና መያዝ ከባድ ነው፣ የመጫኛ መስኮቶች ይጎድላሉ፣ እና ወደቡ አቅራቢያ ያሉ ስራዎች ተጨናንቀዋል። እቃዎችዎ ዝግጁ ቢሆኑም እንኳ ጊዜ ማባከን ቀላል ነው ምክንያቱም በሰንሰለቱ ውስጥ ያለው እያንዳንዱ አገናኝ ሞልቷል።

ሁለተኛው ማዕበል የሚመጣው ከበዓላት በኋላ ነው። ገበያው በተቀላጠፈ ሁኔታ አይከፈትም። አንዳንድ ፋብሪካዎች አንድ ጊዜ እንደገና ይጀምራሉ፣ ሌሎች ደግሞ ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳሉ። አንዳንድ የጭነት መኪናዎች ወዲያውኑ ይመለሳሉ፣ ሌሎች ደግሞ ወደ መደበኛ ሁኔታ ለመመለስ ሳምንታት ይወስዳሉ። ይህ ማገገሚያው "ማቆም እና መሄድ" ሂደት እንዲመስል ያደርገዋል፣ ይህም የማጓጓዣ ጊዜዎችን እርግጠኛ ያልሆነ እንዲመስል ያደርገዋል፣ በተለይም የተለያዩ የእቃ ዓይነቶችን ለሚያቀርቡ አቅራቢዎች።

በሁለቱም ሞገዶች ወቅት ማዋሃድ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ጭነትዎ ምን ያህል “የንክኪ ነጥቦች” እንዳሉት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። እያንዳንዱ ተጨማሪ ማንሳት፣ እያንዳንዱ ወደ መጋዘን የሚደረግ ተጨማሪ ዝውውር፣ እና እያንዳንዱ የመጨረሻ ደቂቃ ወደ ሳጥን የሚደረግ ለውጥ የመዘግየት እድልን ይጨምራል። የማዋሃድ እቅድ የተለያዩ የአቅራቢዎችን ዝግጁ ቀናት ወደ አንድ ቁጥጥር የሚደረግበት የኤክስፖርት ፍሰት በማጣመር እነዚያን ተለዋዋጮች ይቀንሳል።

በCNY ወቅት LCL: የተለመዱ የተሳሳቱ አመለካከቶች

አንድ ነገር LCL ስለሆነ ብቻ ቀርፋፋ ነው ማለት አይደለም። በተጨናነቀ ጊዜ፣ ዝግጁ እና ቀደም ብሎ የተጠናከረ የ LCL ጭነት አንድ አቅራቢ ዘግይቶ ስለሆነ የ FCL ኮንቴይነር ከመሄድ ይልቅ ቀደም ብሎ ሊወጣ ይችላል። የ CNY መጠንዎ ያልተስተካከለ ወይም የዘገየ በሚሆንበት ጊዜ LCL በ FCL ኮንቴይነር ውስጥ ባዶ ቦታ እንዳይከፍሉ በማድረግ ገንዘብ ይቆጥቡልዎታል።

ዋናው ልዩነት LCL የበለጠ ትብብር የሚፈልግ መሆኑ ነው። በCNY ውስጥ ከ LCL ከፍተኛውን ጥቅም የሚያገኙ ላኪዎች ማዋሃድን እንደ የታቀደ ጥረት የሚመለከቱት የመጨረሻ ደቂቃ የማጓጓዣ አማራጭ ብቻ ሳይሆን።

የኤልሲኤል ውህደት በCNY መስኮት ውስጥ FCLን ሲያሸንፍ

በሶስት ሁኔታዎች፣ የኤልሲኤል ውህደት ብዙውን ጊዜ ያሸንፋል።

በመጀመሪያ፣ ብዙ አቅራቢዎች ሲኖሩዎት እና የምርት ማብቂያ ቀነ-ገደባቸው በሁሉም ቦታ ሲደርስ። አንድ FCL ካስያዙ እና አንድ አቅራቢ ዘግይቶ ከሆነ፣ ሙሉውን ኮንቴይነር መጠበቅ ወይም በበርካታ ጭነት መላክ አለብዎት። በታቀደ የLCL ፕሮግራም፣ ዝግጁ የሆነውን ጭነት ውጤታማ በሆነ መንገድ እያጣመሩ መላክ ይችላሉ።

ሁለተኛ፣ የእቃ ዝርዝር ስትራቴጂዎ “ቅድሚያ የሚሰጣቸውን SKUዎች በመጀመሪያ መላክ” ሲሆን፣ ሁሉም ምርቶችዎ በተመሳሳይ ጊዜ እንዲደርሱ አይጠበቅብዎትም። ወዲያውኑ ከፍተኛ ሽያጭ ያላቸውን እና ቀርፋፋ አንቀሳቃሾቻቸውን መልሰው ማግኘት አለባቸው። የLCL ማጠናከሪያ ሲኖር፣ ሙሉ ወይም ምንም ያልሆነ ኮንቴይነር ከማድረግ ይልቅ ቅድሚያ በሚሰጣቸው ነገሮች ላይ የተመሠረተ የማጓጓዣ ዕቅድ ማዘጋጀት ቀላል ነው።

ሦስተኛ፣ አጠቃላይ የማረፊያ ወጪን ተለዋዋጭ ለማድረግ ሲፈልጉ። የመጨረሻ ደቂቃ የጭነት መኪና ወጪዎች፣ የCNY ተጨማሪ ክፍያዎች እና አስቸኳይ የመጋዘን አያያዝ ክፍያዎች ከጭነቱ ራሱ ሊበልጡ ይችላሉ። ማጠናከሪያው የአደጋ ጊዜ እንቅስቃሴዎችን ይቀንሳል እና ፈጣን ፍርድ ሲሰጡ የሚከሰቱ ውድ የሰንሰለት ግብረመልሶችን ለማስወገድ ይረዳዎታል።

ቀላል የውሳኔ ቅጽበተ-ፎቶ

ከታች ያለው ሰንጠረዥ የትኛው አማራጭ በመደበኛ የCNY ሁኔታዎች ውስጥ በተሻለ ሁኔታ እንደሚሰራ ለማየት ጠቃሚ መሳሪያ ነው። እነዚህ ዋጋዎች ለሁሉም ሰው የተነደፉ አይደሉም፤ በኩባንያዎ ውስጥ ውሳኔዎችን ለማድረግ የሚረዱ መንገዶች ናቸው።

ሁኔታ	የኤልሲኤል ውህደት ብዙውን ጊዜ በተሻለ ሁኔታ የሚስማማው…	FCL ብዙውን ጊዜ መቼ የተሻለ ነው የሚስማማው…
የጭነት ዝግጁነት	ብዙ አቅራቢዎች በተለያዩ ቀናት ያጠናቅቃሉ	ሁሉም ጭነት አንድ ላይ ዝግጁ ነው
የድምጽ መረጋጋት	የድምፅ መጠኑ እርግጠኛ ያልሆነ ወይም ያልተመጣጠነ ነው	መጠኑ የተረጋጋ እና ሙሉ በሙሉ መያዣው ላይ የተጠጋ ነው
የSKU ቅድሚያ የሚሰጠው	ቅድሚያ የሚሰጣቸውን እቃዎች መጀመሪያ መላክ ይፈልጋሉ	አንድ ላይ ለመድረስ ሁሉም ነገር ያስፈልግዎታል
የሲኤንአይ የጊዜ ግፊት	አንድ ቁራጭ ማጣት ውድ ይሆናል	የምርት እና የመጫኛ ቀናትን ቀደም ብለው መቆለፍ ይችላሉ
የወጪ ስሜት	ባዶ የሆነ የኮንቴይነር ቦታ መክፈል ህዳጎችን ይጎዳል	መያዣው ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ ይውላል እና ጥቅም ላይ ይውላል

በእውነተኛ ህይወት፣ በጣም ጥሩው አቀራረብ አንዳንድ ጊዜ የሁለቱ ድብልቅ ነው፡ አንድ FCL ለተረጋጉ፣ ከፍተኛ መጠን ላላቸው SKUዎች እና አንድ ወይም ከዚያ በላይ ለተበታተነ አቅርቦት ወይም ለአስቸኳይ መልሶ ማገገሚያ የተዋሃዱ LCL ጭነቶች።

ዋናው መርህ፡ ማዋሃድ ማሸግ ብቻ ሳይሆን የጊዜ ሰሌዳ ማውጣት ነው

ብዙ ሰዎች ማጠናከሪያ በአብዛኛው ሳጥኖችን በአንድ ጭነት ውስጥ ስለማስቀመጥ ያስባሉ። በCNY ዘመን፣ ማጠናከሪያ ማለት ጊዜን ስለማስተዳደር ነው ማለት የበለጠ እውነት ነው።

እቅድ ሳይኖርህ ከተዋሃድክ ጊዜህን ልታባክን ትችላለህ። ለምሳሌ፣ ጭነትን ወደ ማጠናከሪያ መጋዘን ቶሎ ማድረስ ተጨማሪ ማከማቻ ወይም አያያዝ መክፈል ማለት ሊሆን ይችላል። በጣም ዘግይተህ ከላክከው፣ የመርከብ መቆራረጥ ሊያመልጥህ ይችላል። ግቡ ጭነት መሰብሰብ ብቻ ሳይሆን በትክክለኛው ቦታ፣ በትክክለኛው ቅደም ተከተል እና ትክክለኛ ወረቀቶች ባሉበት መሰብሰብ ነው።

ስለ ውህደት ለማሰብ አንድ ጠቃሚ መንገድ እንደ ፈንጋይ አድርጎ ማሰብ ነው። የፈንጣጣው አናት አቅራቢዎችዎ ያሉበት ቦታ ነው። ሰፊ ክፍት እና የተዝረከረከ ነው። የኤክስፖርት ጭነትዎን የሚወክለው ከታች ያለው ትንሽ ክፍተት የተዋቀረ እና ለመረዳት ቀላል ነው። ፈንጣጣው የሚቀረጸው በማዋሃድ እቅድ ነው።

ትክክለኛውን የማዋሃድ ነጥብ መምረጥ

ሲደመር LCLን የሚያመነጭ ከሆነ ጊዜን ሊቆጥብ ወይም መዘግየትን ሊያስከትል ይችላል።

በአቅራቢዎች አቅራቢያ እና ወደቡ አቅራቢያ ማዋሃድ

አቅራቢዎችዎ ሁሉም በአንድ አካባቢ ከሆኑ፣ በአቅራቢያቸው መሰብሰብ ፒክአፕዎችን ቀላል ያደርገዋል እና የቤት ውስጥ የጭነት መኪና እግሮችን ይቀንሳል። ከማኑፋክቸሪንግ ኔትወርክ ጋር መቅረብ ማንኛውም ነገር ሲጎድል ወይም የተሳሳተ መለያ ሲሰጥ ችግሮችን መፍታት ቀላል ያደርገዋል።

በሌላ በኩል ደግሞ ወደ ወደቡ መቅረብ የመጨረሻውን የውሃ ማስተላለፊያ ሂደት አስቸጋሪ ያደርገዋል እና ከተሸካሚ መጋዘን መቆራረጥ ጋር በተሻለ ሁኔታ ሊጣጣም ይችላል። አደጋው አቅራቢዎች በጣም ርቀው የሚገኙ ከሆነ፣ በተለይም ከበዓላት በፊት በተጨናነቀ የጭነት መኪና ወቅት እቃዎችን ወደ ወደብ አካባቢ መጋዘን ለማድረስ ረዘም ያለ ጊዜ ሊወስድ ይችላል።

የአቅራቢዎ ካርታ፣ የእርስዎ ምርጫ ሳይሆን፣ ትክክለኛው መፍትሔ ምን እንደሆነ ይነግርዎታል። የአቅራቢው አውታረ መረብ በበርካታ ግዛቶች ውስጥ የተዘረጋ ከሆነ፣ በጣም በተጨናነቁ ቀናት ውስጥ በክልሎች መካከል በጣም አነስተኛ የጭነት መኪና መንቀሳቀስ የሚፈልግበትን የማጠናከሪያ ነጥብ መምረጥ አለብዎት።

የማዋሃድ ስትራቴጂን ለመምረጥ ተግባራዊ መንገድ

ከ3 እስከ 8 አቅራቢዎች ካሉዎት እና እነሱ በስፋት የተከፋፈሉ ከሆኑ፣ እንደ ማጠናከሪያ መልሕቅ "ዋና" የአቅራቢ ክልል መምረጥ እና ከዚያም ሌሎች አቅራቢዎችን ወደዚያ ማዕከል መላክ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። ከአስር በላይ አቅራቢዎች ካሉዎት፣ ሁለት የማጠናከሪያ ማዕከሎች እና የመጨረሻ ውህደት ሊያስፈልግዎ ይችላል። ነገር ግን ተጨማሪው የሰው ኃይል በጊዜ ረገድ ዋጋ ያለው ከሆነ ብቻ ነው።

በጣም አስፈላጊው ነገር ከመጠን በላይ መሐንዲስ መሆን አይደለም። በCNY ጊዜ ውስጥ እያንዳንዱ ተጨማሪ ዝውውር ገንዘብ ያስወጣል እና መዘግየትን ሊያስከትል ይችላል።

በትክክል የሚሰራ አቅራቢ-ዝግጁ የቀን መቁጠሪያ መገንባት

አብዛኛውን ጊዜ የማጠናከሪያ እቅድ አይሰራም ምክንያቱም ሰዎች አቅራቢው ዝግጁ የሆኑበትን ቀን ሳይሆን አቅራቢው ቃል የገባላቸውን ቀናት ይጠቀማሉ።

አቅራቢዎች ቃል የገቡላቸው ቀናት እውነት ለመሆን በጣም ጥሩ ናቸው። አቅራቢው ዝግጁ የሆኑባቸው ቀናት ማሸጊያውን ማጠናቀቅ፣ መለያ መስጠት፣ የካርቶኖቹን ብዛት ማረጋገጥ እና የኤክስፖርት ወረቀቶችን ማዘጋጀትን የሚያካትቱ የተረጋገጡ ወሳኝ ደረጃዎች ናቸው። ይህ ልዩነት በCNY የውድድር ዘመን አንድ ሳምንት ሊሆን ይችላል።

ተግባራዊ የቀን መቁጠሪያ ለእያንዳንዱ አቅራቢ ቢያንስ ሦስት የፍተሻ ነጥቦች ሊኖሩት ይገባል፡

በመጀመሪያ፣ የማሸጊያው ቀን የሚዘጋበት ቀን። የካርቶኖቹ መጠኖች፣ ክብደቶች እና ብዛት በድንጋይ የሚቀመጡበት ጊዜ ነው። ያለዚህ ትክክለኛ የማጠናከሪያ ቦታ ማስያዝ አይችሉም።

ሁለተኛ፣ የመውሰጃ ጊዜ። ይህ በCNY የውድድር ዘመን ቢያንስ ለሁለት ቀናት የሚቆይ መሆን አለበት ምክንያቱም በተመሳሳይ ቀን የመውሰጃ እድል ይጨምራል።

ሦስተኛ፣ ሰነዱ ዝግጁ የሚሆንበት ቀን። ጭነቱ ወደ ማጠናከሪያው ነጥብ ከመድረሱ በፊት፣ ሁሉም የንግድ ደረሰኞች፣ የማሸጊያ ዝርዝሮች እና የተገዢነት ወረቀቶች መገኘት አለባቸው። ከጠበቁ የማጠናከሪያውን ጊዜ ጥቅም ያጣሉ።

እነዚህን የፍተሻ ነጥቦች ሲጠቀሙ፣ LCL “ሊገመት የማይችል” እንዲመስል የሚያደርጉትን የመጨረሻ ደቂቃ ማሻሻያዎችን ይቀንሳሉ።

ለፈጣን የኤልሲኤል አያያዝ ማሸግ እና መለያ መስጠት

ጭነትዎን ማስተናገድ ምን ያህል ቀላል እንደሆነ በኤልሲኤል (LCL) ቅልጥፍና ላይ ትልቅ ተጽእኖ ያሳድራል። በተጨናነቀ ጊዜ፣ መጋዘኖች ጊዜን ስለሚቆጥቡ ሁሉንም ነገር ንፁህ እና አደረጃጀት በማድረግ ላይ ያተኩራሉ።

የማይዛመዱ መለያዎች ያሏቸው የተደባለቁ ካርቶኖች፣ ግልጽ ያልሆኑ የSKU ምልክቶች ወይም ደካማ ካርቶኖች ካሉዎት እንደገና ማሸግ፣ መደርደር ወይም የጉዳት ጥያቄዎችን ማስገባት ሊኖርብዎ ይችላል።

የካርቶን ወጥነት በጣም ቀጥተኛ በሆነ መንገድ ጊዜን ይቆጥባል

ከአራት የተለያዩ አቅራቢዎች የተውጣጡ 800 ሳጥኖች ያሉት አንድ ጭነት አስቡ። በካርቶኖቹ ላይ ያሉት መለያዎች የማይዛመዱ ከሆነ፣ መጋዘኑ ሁሉም የአንድ ጭነት አካል መሆናቸውን ለማረጋገጥ በእጅ መደርደር ሊኖርበት ይችላል። ይህ በተለይ በወረቀት ላይ ያሉት የአቅራቢዎች ስሞች ከአቅራቢዎች ስም ጋር የማይዛመዱ ከሆነ እውነት ነው። ለማጣራት የሚያጠፋው ያ ጊዜ ወደ መቆራረጥ አደጋ ያቀራርባል።

ጊዜ ለመቆጠብ በጣም ጥሩው መንገድ ሁሉም ሻጮች ተመሳሳይ የመለያ ቅርጸት እንዲጠቀሙ ማድረግ ነው። ተመሳሳይ የላኪ ስም፣ የመድረሻ መለያ፣ የካርቶን ቁጥር (እንደ 1/120 ያለ) እና አስፈላጊ ከሆነ የSKU የቡድን ኮድ ሊኖረው ይገባል። መለያው ከባድ መሆን የለበትም፤ ተመሳሳይ መሆን ብቻ አለበት።

የፓሌታይዜሽን ውሳኔዎች፡ ሁልጊዜ አስፈላጊ አይደለም፣ አንዳንድ ጊዜ ወሳኝ

ፓሌታይዜሽን የጉዳት አደጋን ሊቀንስ እና በአንዳንድ የኤልሲኤል ፍሰቶች ውስጥ የመጋዘን እንቅስቃሴን ሊያፋጥን ይችላል። ነገር ግን አስፈላጊ ካልሆነ ፓሌታይዜሽን ወጪዎችን እና መጠንን ሊጨምር ይችላል።

ሳጥኖችዎ ጠንካራ እና ተመሳሳይ መጠን ያላቸው ከሆኑ፣ ወለሉ ላይ የሚጫነው LCL ርካሽ ሊሆን ይችላል። ፓሌታይዜሽን በቀላሉ የማይሰበሩ፣ ዋጋ ያላቸው ወይም ሊደራረቡ የሚችሉ የተሳሳቱ ሳጥኖችዎን ለመጠበቅ የሚያስችል መንገድ ነው። እንዲሁም የማይካተቱትን እና የይገባኛል ጥያቄዎችን ብዛት በመቀነስ ገንዘብ ይቆጥብልዎታል።

የሰው ኃይል ለCNY ልዩ የሆነው ብቸኛው ነገር ነው። መጋዘኖች በተጨናነቁበት ጊዜ በቀላሉ ለማጓጓዝ ቀላል የሆኑ እቃዎችን በፍጥነት ያጓጉዛሉ። ፓሌቶች ነገሮችን "ቀላል" ሊያደርጉ ይችላሉ፣ ነገር ግን በትክክል ከተሰሩ እና ከተሰየሙ ብቻ ነው።

የበለጠ ብልህ የSKU ውህደት፡ ሁሉንም ነገር ስለምትችሉ ብቻ አታቀላቅሉ

ሰዎች ሲዋሃዱ የሚፈጽሟቸው አንድ ስህተት ቀጥሎ ምን እንደሚሆን ሳያስቡ ሁሉንም SKUዎች በአንድ ጭነት መላክ ነው።

ወደ ሌላ አገር መጋዘን መላክ? በፍጥነት የሚንቀሳቀሱ እና በዝግታ የሚንቀሳቀሱ SKUዎችን በአንድ LCL ውስጥ ማዋሃድ ለመቀበል፣ ለማስቀመጥ እና መልሶ ለማቋቋም መዘጋጀትን አስቸጋሪ ያደርገዋል። የመጨረሻ ማይል አቀራረብዎ አንዳንድ SKUዎች ቶሎ ወደዚያ መድረስ ላይ የተመሰረተ ከሆነ፣ ከተዘገዩ SKUዎች ጋር ማዋሃድ አጠቃላይ ዓላማውን ውጤታማ እንዳይሆን ሊያደርግ ይችላል።

ነገሮችን በዓላማ ማዋሃድ የበለጠ ምክንያታዊ ነው፡

ሽያጮችን ለመጠበቅ በፍጥነት እንደገና ማደራጀት የሚያስፈልጋቸው ለ SKUዎች አንድ ቡድን።

ሁልጊዜም በቅጥ ውስጥ ላሉ ምርቶች ሌላ ክፍል።

አስፈላጊ ከሆነ ለጭነት ወጪዎች ስሜታዊ ለሆኑ ትላልቅ ወይም ዝቅተኛ ህዳግ ላላቸው ምርቶች ሶስተኛ ቡድን።

LCL በዚህ መንገድ ተለዋዋጭ ነው። አሁንም በእያንዳንዱ ቡድን ውስጥ ማዋሃድ ይችላሉ፣ ነገር ግን ሁሉንም ምርቶችዎን በተመሳሳይ መርሃ ግብር ላይ ማስቀመጥ የለብዎትም።

የማቋረጥ ጊዜን ማስተካከል፡- “ሊሳካልኝ ተቃርቦ” የነበረውን ውድቀት እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

ብዙ የCNY መላኪያ መዘግየቶች የሚከሰቱት ሰዎች አነስተኛ መጠን ያላቸውን ቅናሾች ስላጡ ነው።

የኤልሲኤል (LCL) መቆራረጥን በተመለከተ የመርከቧን ETD ብቻ የሚመለከት አይደለም። እቃዎችን በመጋዘን ውስጥ ለመቀበል፣ ኮንቴይነሮችን ለመጫን፣ የወረቀት ስራዎችን ለማጠናቀቅ እና ጉምሩክን ለመከታተል የጊዜ ገደቦች አሉ። የመርከቧን ETD ብቻ መከታተል በጣም ጠቃሚው ቀን ነው።

ስለ CNY ስንመጣ፣ “የቅርብ ጊዜ ደህንነቱ የተጠበቀ የመቀበያ ቀን” ዋናው የጊዜ ገደብ መሆን አለበት። ይህ አብዛኛውን ጊዜ መርከቡ ከመነሳቱ ጥቂት ቀናት በፊት እና አልፎ አልፎም በተጨናነቀ ጊዜ ረዘም ላለ ጊዜ ነው። ጭነትዎ እስከዚያው ድረስ እዚያ ካልደረሰ፣ መርከቡ አሁንም ወደብ ላይ ቢሆንም እንኳ ለሚቀጥለው ጉዞ መጠበቅ ሊኖርበት ይችላል።

ለዚህም ነው ሰዎች ከሚያምኑት በላይ ቀደም ብለው ለማዋሃድ እቅድ ማውጣት መጀመር ያለባቸው። በCNY ወቅት፣ “አንድ ተጨማሪ ቀን” በተለምዶ ወደ “አንድ ተጨማሪ ሳምንት” ይለወጣል።

የወጪ ቁጥጥር፡ የLCL በጀት አብዛኛውን ጊዜ የሚፈስበት ቦታ

LCL ገንዘብ ሊቆጥብልዎት ይችላል፣ ነገር ግን የተደበቁ የፍሳሽ ነጥቦችን መከታተል ከቻሉ ብቻ።

አንድ መፍሰስ ስለ መጠኑ ወይም ክብደቱ የተሳሳተ መረጃ ነው። አቅራቢዎች ቅድመ ግምቶችን ከሰጡዎት እና የመጨረሻዎቹ መለኪያዎች ከፍ ካሉ፣ ተጨማሪ መክፈል እና እንደገና ማስያዝ ሊኖርብዎ ይችላል። ይህ የሚሆነው በማሸጊያው መቆለፊያ ቀን ላይ በመለኪያዎች ላይ ጥብቅ ቁጥጥር ስለሚኖር አይደለም።

ሌላው ተጋላጭነት ነገሮች በማጠናቀቂያ ነጥቦች ላይ እንዴት እንደሚቀመጡና እንደሚያዙ ነው። ጭነት በጣም ቶሎ ከደረሰና ከተቀመጠ ለማከማቻ መክፈል አለብዎት። በትንሽ መጠን ከመጣ ለማስተናገድ ተጨማሪ ገንዘብ ያወጣሉ። ቁጥጥር የሚደረግበት የገቢ የጊዜ ሰሌዳ ሁለቱንም ይቀንሳል።

በሀገር ውስጥ የጭነት መኪና ላይ የሚጣለው “የችኮላ ግብር” ሦስተኛው መፍሰስ ነው። ከCNY በፊት ያለው ሳምንት በከፍተኛ ዋጋ እና በአቅርቦት እጥረት ይታወቃል። ፒክአፖችን ቀደም ብለው ማንቀሳቀስ እና በታቀደ መንገድ ማዋሃድ ከቻሉ፣ ለአደጋ ጊዜ የጭነት መኪና ብዙ ጊዜ መክፈል አይኖርብዎትም።

ምሳሌ፡ አነስተኛ የአሠራር ለውጦች አጠቃላይ ወጪን እንዴት እንደሚነኩ

ይህ ሰንጠረዥ የተጣደፈ ውህደትን ከታቀደው ጋር ማወዳደር ቀላል ያደርገዋል። እንደገና፣ ሁለንተናዊ ዋጋ አይደለም፣ ነገር ግን ነገሮች የበለጠ ዋጋ የሚያስከፍሉበት ተጨባጭ ንድፍ ነው።

ወጪ ሹፌር	የተጣደፈ የኤልሲኤል ውህደት	የታቀደ የኤልሲኤል ውህደት
የቤት ውስጥ ፒክአፕ	ከፍተኛ ዋጋዎች፣ የተነሱ ዕቃዎች፣ እንደገና ቦታ ማስያዝ	አስቀድሞ የተያዘ አቅም፣ ጥቂት ልዩ ሁኔታዎች
የመጋዘን አያያዝ	በርካታ የገቢ ስብስቦች፣ የበለጠ ጉልበት	ጥቂት የገቢ ስብስቦች፣ መቀበያው ለስላሳ ነው
መጋዘን	ጭነት ዘግይተው አቅራቢዎችን እየጠበቀ ነው	ጭነት ወደ ጭነት ጊዜ እየተቃረበ ይመጣል
ስነዳ	የመጨረሻ ደቂቃ እርማቶች እና መዘግየቶች	ጭነት ከመድረሱ በፊት የተዘጋጁ ሰነዶች
የማዘግየት አደጋ	ከፍ ያለ፣ የበለጠ የመመለሻ ዕድል	ዝቅተኛ፣ የተሻለ የመቁረጥ ተገዢነት

ዋናው ነጥብ የውቅያኖስ ጭነት መስመር ብቻውን አብዛኛውን ጊዜ የLCL ገንዘብ አያጠራቅም የሚለው ነው። ቁጠባው የሚመጣው ልዩ ሁኔታዎችን በመቀነስ ነው።

ሰነዶች እና ተገዢነት፡ ጸጥተኛው ችግር

በቻይና አዲስ ዓመት ወቅት፣ ትክክለኛ የወረቀት ስራ አለመኖር ጥቅሉን ከመውሰድ የበለጠ ጊዜ ሊወስድ ይችላል።

የጉምሩክ ስራዎች እቃዎቹ ዝግጁ ቢሆኑም እንኳ ሊቆሙ ወይም ጭነት ሊዘገይ ይችላል። እቃዎችን ወደ ድንበር ሲያጓጉዙ፣ የወረቀት ስራዎ ከጭነትዎ ጋር የሚዛመድ መሆኑን ማረጋገጥ በጣም አስፈላጊ ነው፣ በተለይም ከአንድ በላይ አቅራቢዎች እቃዎችን ሲልኩ።

የንግድ ደረሰኝዎ እና የማሸጊያ ዝርዝርዎ የእያንዳንዱን አቅራቢ እውነታ ሳይሆን የተጣመረውን እውነታ የሚያሳይ መሆኑን ያረጋግጡ። የአቅራቢዎች ስም፣ የእቃዎች መግለጫ ወይም የካርቶን ብዛት የማይጣጣሙ ከሆነ መጋዘኖች እና ደላሎች ተጨማሪ መረጃ ሊያስፈልጋቸው ይችላል። እያንዳንዱን ማብራሪያ ለማድረግ ጊዜ ይወስዳል፣ እና በተጨናነቀ ወቅት ጊዜ በቀላሉ መመለስ የማይችሉት ነገር ነው።

ወደ አሜሪካ የሆነ ነገር እየላኩ ከሆነ፣ ወጥ የሆነ የሪከርድ አስመጪ ሂደት እንዳለዎት እና ትክክለኛ የከፍተኛ ሁለተኛ ደረጃ ምደባዎች እንዳሉዎት ያረጋግጡ። በምደባ እና በግምገማ ላይ ያሉ ስህተቶች “ወረቀት ብቻ” አይደሉም። ቀደም ብለው ወደ ውጭ መላክ የሚያስገኛቸውን ጥቅሞች የሚያበላሹ ምርመራዎችን ወይም እገዶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።

ግንኙነት፡- በጣም ዝቅተኛ ደረጃ የተሰጠው የማዋሃድ መሳሪያ

LCL ጊዜ እንዲቆጥብ ከፈለጉ ግንኙነት በንቃት የሚከናወን እንጂ ምላሽ ሰጪ መሆን የለበትም።

ቀደም ብለው አቅራቢዎች የማሸጊያ መቆለፊያዎን ቀን እና ቅርጸት ማወቅ አለባቸው። መጋዘኖች ስንት ባች እንደሚገቡ ማወቅ አለባቸው። አስተላላፊዎ የትኞቹ SKUዎች በጣም አስፈላጊ እንደሆኑ እና የትኞቹ መጠበቅ እንደሚችሉ ማወቅ አለበት። ከሌሎች አገሮች ነገሮችን የሚቀበሉ ሰራተኞችዎ ምን እንደሚመጣ እና እንዴት እንደሚደራጁ ማወቅ አለባቸው።

CNY ሁሉም ሰው በጣም ስራ በዝቶበታልና ትርምስ ነው። ጥሩ የሚሰሩት ላኪዎች በጥቂት ቀናት ውስጥ ብዙ ውሳኔዎችን ማድረግ የማይጠበቅባቸው ናቸው። በፍጥነት ውሳኔ ያደርጋሉ፣ አንድ ጊዜ እርስ በእርስ ይነጋገራሉ፣ ከዚያም በሰላም ይፈጽሙታል።

መደምደሚያ

CNY ሊገመት የሚችል ችግር ነው። በየአመቱ ቀኖቹ ይለወጣሉ፣ ነገር ግን ነገሮች የሚሰሩበት መንገድ ተመሳሳይ ሆኖ ይቆያል፡ በቂ ቦታ የለም፣ የጊዜ ገደቦች ያነሱ ናቸው፣ እና ትናንሽ ስህተቶች ትልቅ መዘግየቶችን ያስከትላሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ፣ የLCL ውህደት ነገሮችን ለማጓጓዝ ከሚያስችል መንገድ በላይ ነው። አደጋን ለመቆጣጠር ወደ መንገድ ይለወጣል።

ተስፋ ምርጥ የCNY ማጠናከሪያ ዕቅዶችን እንዲሰሩ አያደርገውም። እነዚህ ዕቅዶች የተረጋገጡ የአቅራቢዎች ዝግጁ ቀናት፣ መደበኛ ማሸጊያ እና መለያ፣ ብልህ የSKU ቡድን እና ተጨባጭ የመቁረጥ ጊዜዎች ላይ የተመሰረቱ ናቸው። ማጠናከሪያን እንደ የጊዜ ሰሌዳ መሳሪያ ሲጠቀሙ፣ LCL በዓመቱ ውስጥ በጣም በተጨናነቀ ጊዜ ውስጥም እንኳ ስለ ማድረስ ያለውን አጠቃላይ ወጪ እና እርግጠኛ አለመሆንን ሊቀንስ ይችላል።

የሎጂስቲክስ አጋር ከፈለጉ የCNY ጭነት ማጠናከርዎ ከጅምሩ እስከ መጨረሻው በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሄድ ይረዳዎታል። በቻይና ሼንዘን የሚገኘው ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን ባለሙያ አቅራቢ ነው። የእኛ መስራች ቡድን በአሜሪካ እና በቻይና ላይ ልዩ ትኩረት በማድረግ በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ እና በጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን ነገሮችን በማጓጓዝ ላይ ያተኩራል። ከመጀመሪያው እግር ትራንስፖርት እስከ የውጭ መጋዘን እስከ የጉምሩክ ማጽዳት እስከ የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ድረስ ያለውን አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለት እንይዛለን። እንዲሁም ከቻይና እስከ በመላው ዓለም ቁልፍ ወደቦች ድረስ ተለዋዋጭ ሙሉ-ኮንቴይነር-ጭነት (FCL) እና ያነሰ-ከኮንቴይነር-ጭነት (LCL) የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችን እናቀርባለን።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡ በCNY ወቅት የLCL ማጠናከሪያን መጠቀም ትልቁ ጥቅም ምንድነው?
መ፡ በጣም ጥሩው ነገር ተለዋዋጭ መሆኑ ነው። ውህደቱን በጥሩ ሁኔታ ካቀናበሩ፣ እያንዳንዱን አቅራቢ ሳይጠብቁ የተዘጋጀውን መላክ ይችላሉ። እንዲሁም ጭነትን ወደ አንድ የተቀናጀ የኤክስፖርት ፍሰት በማዋሃድ ወጪዎችን መቀነስ ይችላሉ።

ጥ፡ የCNY LCL መላኪያዎችን ማቀድ ምን ያህል ቀደም ብዬ መጀመር አለብኝ?
መ፡ ለመጀመር በጣም ጥሩው ጊዜ የማምረቻ መርሃ ግብሮችን ከአቅራቢዎችዎ እንዳገኙ ነው። የመጨረሻው የእረፍት ጊዜ ከመጀመሩ በፊት፣ በጣም አስፈላጊው ነገር የማሸጊያውን ዝርዝሮች፣ የመውሰጃ መስኮቶችን እና ሰነዶቹን መቆለፍ ነው።

ጥ፡ ወደብ አቅራቢያ ወይም አቅራቢዎቼ አጠገብ ማዋሃድ አለብኝ?
መ፡ በአቅራቢዎ ካርታ ላይ የተመሰረተ ነው። አቅራቢዎች ቅርብ ከሆኑ፣ በአቅራቢያቸው መሰብሰብ ነገሮችን ቀላል ሊያደርግ ይችላል መኖሪያ ቤትአቅራቢዎች በስፋት ከተበተኑ፣ ወደ ወደቡ መቅረብ የወጪ ንግድ በሚቋረጥበት ጊዜ የተሻለ ውጤት ሊያመጣ ይችላል፣ ነገር ግን የጭነት መኪና በአገሪቱ ውስጥ ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ ሊያደርግ ይችላል።

ጥ፡ የኤልሲኤል ጭነትን በፓሌትላይዜሽን ማጓጓዝ ሁልጊዜ ጭነትን ፈጣን ያደርገዋል?
መ፡ ሁልጊዜ አይደለም። ፓሌቶች አያያዝን ፈጣን ሊያደርጉ እና የጉዳት አደጋን ሊቀንሱ ይችላሉ፣ ነገር ግን ወጪውን እና የሚከፈልበትን መጠን ሊጨምሩ ይችላሉ። በተጨናነቀ ጊዜ፣ ፓሌታይዜሽን በተለይ ለደካማ፣ ውድ ወይም ብዙ ስራ ለሚፈልግ ጭነት ጠቃሚ ነው።

ጥ፡ በCNY ዙሪያ የLCL መዘግየትን አብዛኛውን ጊዜ የሚያመጣው ምንድን ነው?
መ፡ በጣም የተለመዱት ምክንያቶች የመጋዘን መቀበያ መቋረጥ አለመኖሩ፣ በአቅራቢዎች ያልተመጣጠነ መለያ መስጠት፣ በካርቶኖች ብዛት ላይ የመጨረሻ ደቂቃ ማሻሻያዎች እና ጭነት እና የጉምሩክ ሂደትን በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሄዱ የሚያደርጉ ሰነዶች ላይ ያሉ ችግሮች ናቸው።

ጥ፡ ሁሉንም ነገር አንድ ላይ ከማጓጓዝ ይልቅ የLCL ማጠናከሪያዬን በSKU ቅድሚያ መከፋፈል እችላለሁን?
መልስ፡ አዎ፣ እና ብዙውን ጊዜ ጥሩ ሀሳብ ነው። ቅድሚያ የሚሰጣቸውን SKUዎች ለየብቻ ማዋሃድ ሽያጮችን ለመጠበቅ እና የአክሲዮን ማለቅ አደጋን ለመቀነስ ይረዳል፣ በፍጥነት የማይሸጡ እቃዎች ደግሞ ወጪ ቆጣቢ የጊዜ ሰሌዳን ሊከተሉ ይችላሉ።