ከጓንግዙ ወደ በርገን፡ የጉምሩክ መዘግየቶችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

 

መግቢያ

ከጓንግዙ ወደ በርገን ምርቶችን መላክ በጣም ቀላል ነው፣ ኮንቴይነሩን ይሙሉ፣ ወረቀቶቹን ይፈርሙ፣ ይጠብቁ። ​​ነገር ግን በትክክል የሰራ ማንኛውም ሰው ከዚያ የበለጠ ውስብስብ እንደሆነ ይረዳል። በኖርዌይ ምዕራባዊ የፊጆርድ የባህር ዳርቻ ላይ የምትገኘው በርገን ለምዕራባዊ ኖርዌይ ኢኮኖሚ ቁልፍ ወደብ ሲሆን በዓመት ከ500,000 በላይ TEUs ያላት ናት። ነገር ግን በሰሜን አውሮፓ በተለይም ከቻይና ለሚመጡ ጭነቶች በጉምሩክ ተገዢነት ረገድ በጣም ከሚያስፈልጉ መዳረሻዎች አንዱ ነው።

የቻይና-ኖርዌይ የንግድ ኮሪደር በከፍተኛ ሁኔታ ተስፋፍቷል፣ የሁለትዮሽ የንግድ መጠኑ በ2024 12.06 ቢሊዮን ዶላር ደርሷል። ጓንግዙ በዓለም ላይ ካሉት አምስት ትላልቅ ወደቦች አንዱ ነው (በዓመት በግምት 23 ሚሊዮን የጭነት TEUዎች) እና በጓንግዙ ግዛት ዙሪያ ላሉ አምራቾች ተፈጥሯዊ መነሻ ቦታ ነው። መጠኑ ሳይሆን የሰነዱ ነው፣ የቁጥጥር ቁልል ነው፣ ቀጥተኛ የባህር አገልግሎት የሌለው እና ወደ በርገን ከመገባቱ በፊት ዋና ዋና የአውሮፓ ከተሞችን ማለፍ ያለበት የመንገድ የሎጂስቲክስ ውስብስብነት ነው።

ይህ መመሪያ የአሠራር እውነታዎችን - ትክክለኛ የማጓጓዣ መንገዶችን፣ ተጨባጭ የመጓጓዣ ጊዜዎችን፣ ጭነቱ ከቻይና ከመውጣቱ በፊት ወዲያውኑ ማግኘት ያለብዎትን ሰነዶች፣ የቲቪኤንኤን ስርዓትን እና አዲሱን የ2025-2026 የቁጥጥር ለውጦችን ጨምሮ የኖርዌይ የጉምሩክ ደንቦችን እና የዚህን ኮሪደር ሁለቱንም ጫፎች የሚያውቅ የጭነት አጋር እንዴት እንደሚመርጡ ይነግርዎታል። ይህ ጽሑፍ የተዘጋጀው በኖርዌይ ወደብ ላይ ጭነት የጉምሩክ እግድ እስኪያልፍ ድረስ እየጠበቁ ላሉ ሰዎች ነው።

 

 

መንገዱን መረዳት፡ ቀጥተኛ አገልግሎት የለም፣ አቋራጮች የሉም

ከጓንግዙ ወደ በርገን የሚላከው እያንዳንዱ ላኪ ሊገነዘበው የሚገባው የመጀመሪያው ነገር በቻይና እና በኖርዌይ መካከል ቀጥተኛ የውቅያኖስ መስመር አገልግሎት አለመኖሩን ነው። ሁሉም ጭነት፣ ሙሉ የኮንቴይነር ጭነት (FCL) ወይም ያነሰ ኮንቴይነር-ሎድ (LCL) ውህደት፣ በመጋቢ መርከብ ወይም በመሬት ላይ ጭነት ወደ በርገን ከመተላለፉ በፊት በዋናው የሰሜን አውሮፓ ማዕከል ወደብ በኩል መጓዝ አለባቸው።

ከጓንግዙ የሚወስደው የተለመደው መንገድ ከሱዌዝ ቦይ አልፎ ወደ ሮተርዳም ወይም ሃምቡርግ የሚወስደው ሲሆን እነዚህም ሁለቱ ዋና ዋና የስካንዲኔቪያ የጭነት ማጓጓዣ ወደቦች ናቸው። የመጋቢ መርከብ ከሮተርዳም ወደ በርገን ከሁለት እስከ አራት ቀናት ተጨማሪ ይወስዳል። አንዳንድ ተሸካሚዎች በብሬመርሃቨን ወይም አንትወርፕ በኩል ተመሳሳይ የጊዜ ሰሌዳ አላቸው። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ በማዕከሉ ወደብ ላይ የሚደርስ ማንኛውም መዘግየት - የመጋቢ ግንኙነት ማጣት፣ የሰነድ መያዝ፣ የመርከብ የጊዜ ሰሌዳ መዛባት - በፍጥነት ይጨምራል፣ ይህም ለጠቅላላው የመጓጓዣ ጊዜ ቀናት ወይም ሳምንታት ይጨምራል።

እስከ ኤፕሪል 2026 ድረስ፣ በመካከለኛው ምስራቅ ያለው ውጥረት አሁንም በእስያ-አውሮፓ የንግድ ኮሪደሮች ላይ ማዕበል እየፈጠረ ሲሆን፣ በአንዳንድ መስመሮች ላይ ክፍያዎችን እና የመጓጓዣ ጊዜዎችን ጨምሯል። በተለይም የወቅቱ ፍላጎት ዋጋዎችን እና መጨናነቅን የሚጨምርባቸው የአራተኛው ሩብ ዓመት ጭነት ላኪዎች የመጠባበቂያ ጊዜ መገንባት አለባቸው።

 

ከጓንግዙ ወደ በርገን የሚገመተው የመጓጓዣ ጊዜ (ኤፕሪል 2026)

 

የመርከብ ሁኔታ	የመጓጓዣ ጊዜ	ማስተላለፊያ	ምርጥ ለ
ውቅያኖስ ኤፍ.ሲ.ኤል.ኤል	36-42 ቀናት	ጓንግዙ → ሮተርዳም/ሃምበርግ → ቤርገን	የጅምላ እቃዎች፣ ወጪ ቆጣቢ ጭነት
የአውሮፕላን ጭነት	6-8 ቀናት	ጓንግዙ ባይዩን → ኦስሎ/ፍራንክፈርት → በርገን	ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው, ጊዜ-ወሳኝ እቃዎች
ባቡር + የጭነት መኪና	15-22 ቀናት	ጓንግዙ → የመካከለኛው እስያ ባቡር → ፖላንድ → ቤርገን	መካከለኛ መጠን፣ ሚዛናዊ ወጪ/ፍጥነት
ኤክስፕረስ ፖስታ	5-9 ቀናት	ከበር ወደ በር (DHL/UPS/FedEx)	ከ 30 ኪ.ግ በታች የሆኑ ትናንሽ እሽጎች

 

የኖርዌይ ጉምሩክ፡ የበርገንን ልዩ የሚያደርገው ምንድን ነው?

ኖርዌይ የአውሮፓ ህብረት አባል አይደለችም፤ የአውሮፓ ኢኮኖሚ አካባቢ (EEA) አካል ነች፤ የጉምሩክ ደንቦች ከአውሮፓ ህብረት ጋር ተመሳሳይ ቢሆኑም በተወሰኑ አስፈላጊ ጉዳዮችም ይለያያሉ። ይህ ለቻይና ላኪዎች ከሌሎች የእስያ መዳረሻዎች የበለጠ ጥብቅ የሆነ የሰነድ አካባቢን ይሰጣል፣ ነገር ግን እንደ መደበኛ የአውሮፓ ህብረት የማስመጣት ሂደቶች ጥብቅ አይደለም።

ወደ ኖርዌይ የሚገቡ ሁሉም ምርቶች በኮምፒውተር የተደገፈ የማስታወቂያ ስርዓት TVINN ስር በኖርዌይ ጉምሩክ (ቶልቬሴኔት) ይስተናገዳሉ። TVINN የእያንዳንዱን መግለጫ አደጋ በራስ-ሰር ይመዘግባል እና ቀይ ባንዲራዎችን የሚያነሱ ማናቸውም ጭነቶች - በHS ኮድ ልዩነቶች፣ በቅናሽ ዋጋ የተሸጡ እቃዎች ወይም በቂ ያልሆኑ መግለጫዎች ምክንያት - በእጅ ግምገማ ወይም አካላዊ ምርመራ ይላካሉ። አካላዊ ምርመራ በተለምዶ ከ1-5 ቀናት ይጨምራል። ይህ እቃዎች ፍተሻ እስኪደረግ ድረስ በበርገን ተርሚናል የማከማቻ ክፍያዎችን ሊያካትት ይችላል።

 

የኖርዌይ ዋና ዋና የጉምሩክ መስፈርቶች በአጭሩ

 

መስፈርቶች	ዝርዝሮች
ኤሌክትሮኒክ ሥርዓት	TVINN (Toll-deklarasjonssystem) - ሁሉም መግለጫዎች በኤሌክትሮኒክ መንገድ መቅረብ አለባቸው
የኤችኤስ ኮድ ትክክለኛነት	ባለ 8 አሃዝ የኖርዌይ የታሪፍ ኮዶችን መጠቀም አለብዎት (የቻይና ኤክስፖርት ኮዶች አይደሉም)
ግዴታዎች አስመጣ	ኤሌክትሮኒክስ/ማሽነሪዎች፡ 0% | ጨርቃጨርቅ/ልብስ፡ ~10.7%
ተእታ	25% በCIF ዋጋ (ወጪ + ኢንሹራንስ + ጭነት) ላይ ይተገበራል
የVOEC እቅድ	በአንድ አሃድ 3,000 NOK በታች የሆኑ የB2C እቃዎች፡ ሻጩ በክፍያ ጊዜ ቫትን ይመዘግባል እና ይሰበስባል
ICS2 (ከሰኔ 2024 ጀምሮ)	መርከቧ ከመድረሷ በፊት የሚያስፈልገው ሙሉ የመግቢያ ማጠቃለያ መግለጫ (ENS)
EORI ቁጥር	አስመጪው ለጉምሩክ ማጽጃ ትክክለኛ የEORI ምዝገባ ሊኖረው ይገባል
CBAM (ከ2025 ጀምሮ)	ለብረት፣ ለአሉሚኒየም፣ ለሲሚንቶ፣ ለማዳበሪያ፣ ለሃይድሮጂን የካርቦን ድንበር ሪፖርት ማድረግ ያስፈልጋል
የተከለከሉ እቃዎች	የጦር መሳሪያዎች፣ የተወሰኑ ምግቦች፣ መድሃኒቶች ልዩ የማስመጣት ፈቃድ ያስፈልጋቸዋል

 

በ2024 ብዙ ላኪዎችን ያስደነገጠው ሌላው የሕግ እድገት ኖርዌይ ከአውሮፓ ህብረት የማስመጣት ቁጥጥር ስርዓት 2 (ICS2) እትም 3 ጋር መዋሃድ ሲሆን ከጁን 3፣ 2024 ጀምሮ ተግባራዊ ሆኗል። በዚህ ስርዓት፣ ወደ ኖርዌይ የሚሄዱ ወይም በኖርዌይ በኩል እቃዎችን የሚያጓጉዙ የባህር ላይ አጓጓዦች አሁን መርከቡ ከመድረሱ በፊት አጠቃላይ የመግቢያ ማጠቃለያ መግለጫዎችን እንዲያቀርቡ ተገድደዋል። እንደዚህ ያሉ መግለጫዎች በዝርዝሩ ውስጥ ለእያንዳንዱ እቃ ባለ 6 አሃዝ የHS ኮድ እና የጭነቱ ዝርዝር መግለጫ ያስፈልጋቸዋል - ስርዓቱ እንደ 'የተለያዩ እቃዎች' ወይም 'ክፍሎች' ያሉ ነገሮችን አይቀበልም። በ ENS ማስረከቦች ላይ ችግሮች ካሉ፣ አውቶማቲክ የስህተት ምልክቶች ይፈጠራሉ እና መፍትሄ ማግኘት እና እንደገና ማስገባት አለባቸው። መርከቡ ከመቆሙ በፊት ካልተያዘ ይህ ማጽዳቱን ሊያዘገይ ይችላል።

ከ2025 ጀምሮ፣ በርገንን ጨምሮ ቁልፍ የኖርዌይ ወደቦችም የተሻሻሉ አውቶማቲክ የፍተሻ ስርዓቶችን እና የተጠቆሙ ኮንቴይነሮችን የማጣራት ሂደትን የሚያፋጥኑ የኢ-ኢምፖርት ሂደቶችን ጭነዋል፣ ነገር ግን ምርመራን ይጨምራሉ። የተጣራው ተጽእኖ ጥሩ ሰነዶች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ወሳኝ መሆናቸው ነው። ከአስር ዓመታት በፊት እንደቻሉት ሁሉ በበርገን ወደብ ላይ የወረቀት ችግሮችን መቋቋም አይችሉም።

 

 

ጭነትዎን የሚፈጥሩ ወይም የሚያበላሹ ሰነዶች

ልምድ ያላቸውን የሎጂስቲክስ ባለሙያዎችን ይጠይቁ እና ተመሳሳይ ነገር ይነግሩዎታል፡ የጉምሩክ መዘግየቶች ምክንያት ውቅያኖስ ሳይሆን ጭነቱ ከፋብሪካው ከመውጣቱ ሳምንታት በፊት የተፈጠረ መጥፎ ሰነድ ነው። ከጓንግዙ ወደ በርገን ለሚደረጉ ጭነቶች፣ በኖርዌይ ጫፍ መዘግየትን ለማስወገድ ብቸኛው ጥሩ መንገድ ሰነዶቹን በመነሻው ላይ በትክክል ማግኘት ነው።

የዋናው ሰነድ ስብስብ

የንግድ ደረሰኝ የጉምሩክ ፋይል በጣም አስፈላጊ ሰነድ ነው። Det må være på engelsk eller Norsk. Det må inneholde det norske importørens MVA-nummer. Det må inneholde detaljerte produktbeskrivelser (ikke kun generiske kategorinavn)። Det må inneholde ደ riktige HS-koder, mengder og deklarerte verdier. የክፍያ መጠየቂያ ዋጋው ትክክለኛ የግብይቱ ዋጋ መሆን አለበት - የኖርዌይ ጉምሩክ ቀረጥ እና ተ.እ.ታን በሲአይኤፍ እሴት ላይ ያሰላል እና ከገበያ ዋጋ ጋር የማይጣጣሙ የሚመስሉ ዋጋዎች ይጣራሉ።

የማሸጊያ ዝርዝሩ በትክክል ከደረሰኙ እና በደረሰኙ ላይ ባለው ነገር እና በማሸጊያ ዝርዝሩ ላይ በተጠቀሰው መካከል ያለው ልዩነት አንዳንድ ጊዜ የጉምሩክ ችግሮችን ያስከትላል። የመነሻ ሰርተፊኬት የታሪፍ ስሌት ለማድረግ አስፈላጊ ነው፣ በተለይም የኖርዌይ ከቻይና እና ከኢኢኤ ጋር ያደረጓቸው የንግድ ስምምነቶች የሚተገበርበትን የግብር ደረጃ ሊቀይሩ በሚችሉበት ጊዜ። በቲቪኤንኤን ግቤት ውስጥ የተገለጸው ላኪ፣ ተቀባዩ እና የጭነት መረጃ ከጭነት ሂሳብ (ውቅያኖስ) ወይም ከአየር መንገድ ሂሳብ (አየር) ጋር መዛመድ አለባቸው።

 

የጓንግዙ የሰነድ ማረጋገጫ ዝርዝር → የበርገን መላኪያዎች

 

ሰነድ	የተሰጠው በ	ቁልፍ መስፈርት	የተለመደ ስህተት
የሽያጭ ደረሰኝ	የቻይና ላኪ	እንግሊዝኛ/ኖርዌጂያን፣ የሁለተኛ ደረጃ ኮዶች፣ የቫት ቁጥር	የአስመጪ የቫት ቁጥር ይጎድላል
የጭነቱ ዝርዝር	የቻይና ላኪ	ደረሰኝ በትክክል መዛመድ አለበት።	የክብደት/ብዛት አለመዛመድ ከክፍያ መጠየቂያ ጋር
የመጫኛ ቢል / AWB	አቅራቢ	የላኪ/ተቀባይ የስምምነት መግለጫ	የፓርቲ ዝርዝሮች እንደሌሉ አሳውቅ
የምስክር ወረቀት አመጣጥ	የቻይና የንግድ ምክር ቤት	የግብር መጠን ውሳኔን ይደግፋል	ቁጥጥር ለሚደረግባቸው እቃዎች የተሳሳተ ወይም የጠፋ
የTVINN መግለጫ	የኖርዌይ የጉምሩክ ደላላ	ከመድረሱ በፊት በኤሌክትሮኒክ መልክ ተይዟል	ከመርከብ ወደቦች በኋላ የቀረበ
ENS (ICS2)	የውቅያኖስ ተሸካሚ	መርከቧ ከመድረሷ በፊት ተልኳል	የHS ኮድ ወይም አጠቃላይ መግለጫዎች ይጎድላሉ
EORI ምዝገባ	አስገባ	ትክክለኛ እና ንቁ መሆን አለበት	ጊዜው ያለፈበት ወይም የተሳሳተ EORI ጥቅም ላይ ውሏል
የሲቢኤኤም ሰርተፊኬት	አቅራቢ (ተገቢ ከሆነ)	ከ2025 ጀምሮ ከፍተኛ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ላላቸው ምርቶች ያስፈልጋል	ለብረት/አሉሚኒየም ጭነት ተትቷል
የማስመጣት ፈቃዶች	የኖርዌይ ባለስልጣን	ለተከለከሉ ምድቦች ያስፈልጋል	እቃዎቹ ከደረሱ በኋላ ለማመልከት አመልክተዋል

 

በቻይና-ኖርዌይ መንገድ ላይ ከሚታዩት የማያቋርጥ ተግዳሮቶች አንዱ የቻይና ኤክስፖርት HS ኮዶች እና የኖርዌይ አስመጪ ታሪፍ ኮዶች ደብዳቤ አለመቀበል ነው። የቻይና ኤክስፖርት ኮዶች ልክ እንደ ኖርዌይ ባለ 8-አሃዝ የታሪፍ ቁጥሮች በተመሳሳይ መልኩ የተደራጁ አይደሉም፣ እና የቻይና አቅራቢ በደረሰኙ ላይ የሚጽፈው ነገር የኖርዌይ ጉምሩክ እንደሚያየው አይደለም። ትክክለኛው ነገር የኖርዌይ አስመጪ ተገቢውን የኖርዌይ የታሪፍ ኮድ በቶል ታሪፍ የውሂብ ጎታ ውስጥ ማግኘት እና ለቻይና አቅራቢው ያንን ቁጥር ደረሰኙ ከመላኩ በፊት መንገር ነው - ጭነቱ በውሃ ላይ በሚሆንበት ጊዜ አይደለም።

 

 

በበርገን የሚገኙ የግብር ክፍያዎች፣ ቫት እና የማረፊያ እቃዎች ትክክለኛ ዋጋ

ብዙ አስመጪዎች የመሬት ወጪያቸውን የሚያሰሉት በጭነት ዋጋ እና በምርቱ የተገለጸውን ዋጋ መሰረት በማድረግ ሲሆን ይህም የተለመደ ስህተት ነው። ሙሉውን ምስል ለማግኘት የኖርዌይ አስመጪ ታሪፎችን፣ ቫትን፣ የጉምሩክ ደላላ ክፍያዎች፣ በበርገን የሚገኙ የተርሚናል ማስተናገጃ ክፍያዎች እና ወደ መጨረሻው መድረሻ የሚደረጉ ማናቸውም የውስጥ መላኪያ ወጪዎች። ችላ ከተባሉ፣ አዎንታዊ ህዳግ ወደ ኪሳራ ሊለውጡ ይችላሉ።

ኖርዌይ ከውጭ በሚገቡ ዕቃዎች ላይ ታሪፎችን ትጥላለች፣ ነገር ግን እነዚህ እንደ ማስመጣቱ ባህሪ በእጅጉ ይለያያሉ። ኤሌክትሮኒክስ እና ሌሎች ማሽነሪዎች 0% የቀረጥ ተመን አላቸው፣ ይህም ቤርገንን ለቴክኖሎጂ ማስመጣት ጥሩ ቦታ ያደርገዋል። ጨርቃጨርቅ እና አልባሳት 10.7% ያህል ይይዛሉ፣ ይህም የዋጋ አሰጣጥ ስልቶችን ላይ ተጽዕኖ ለማሳደር በቂ ነው። ቫት በእቃዎቹ የCIF ዋጋ ላይ 25% ነው። ይህ ማለት የጭነት ወጪ እና ኢንሹራንስ በምርት ዋጋ ብቻ ሳይሆን በግብር ግብር መሠረት ውስጥም ይካተታሉ ማለት ነው።

 

ለጓንግዙ-በርገን ጭነት የሚገመተው የማረፊያ ወጪ ክፍሎች

 

የወጪ አካል	የተለመደ ክልል	ማስታወሻዎች
የውቅያኖስ ጭነት (40ft FCL)	$ 2,300- $ 3,800	እንደ ወቅቱ እና እንደ አገልግሎት አቅራቢው ይለያያል፤ ተጨማሪ ክፍያዎች በአራተኛው ሩብ ዓመት ውስጥ ተፈጻሚ ይሆናሉ
የማስመጣት ግዴታ	0% -10.7%	በምርት HS ኮድ ላይ የተመሠረተ፤ ኤሌክትሮኒክስ ብዙውን ጊዜ 0%
የኖርዌይ ቫት (25%)	በ CIF እሴት ላይ	በቫት ጊዜ በአስመጪ የሚከፈል፤ ለተመዘገቡ ንግዶች ተመላሽ ገንዘብ
የጉምሩክ ደላላ ክፍያ	$ 200- $ 600	እንደ ደላላ እና እንደ መግለጫ ውስብስብነት ይለያያል
የበርገን ወደብ ተርሚናል አያያዝ	$ 150- $ 400	በበርገን የሚገኘው THC፣ ማከማቻው ቢዘገይ
የውስጥ አቅርቦት (በበርገን አካባቢ)	$ 100- $ 350	የጭነት መኪና ወደብ ወደ መጋዘን ማድረስ
የጭነት ኢንሹራንስ	0.5%-1% የጭነት ዋጋ	ለሁሉም የውቅያኖስ ጭነት በጣም የሚመከር
የCBAM ተገዢነት (ተገቢ ከሆነ)	ተለዋዋጭ	ለተጎዱ የምርት ምድቦች የአስተዳደር ወጪ

 

ንግድዎ በዚህ መንገድ ላይ ቋሚ መጠን ካከናወነ፣ የተላከ ቀረጥ የተከፈለበት (DDP) የማጓጓዣ ሁኔታዎች የወጪ አወቃቀሩን ቀላል ያደርጉታል - የጭነት አስተላላፊው ሁሉንም ታሪፎች፣ ቫትን፣ የጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ አቅርቦትን ያስተናግዳል፣ አስመጪው አንድ ሙሉ ክፍያ ይከፍላል። DDP ምርቶቹ ሲደርሱ ድንገተኛ ወጪዎችን የመከሰት እድልን ያስወግዳል - ነገር ግን DDPን እንደ መለያ የሚያቀርብ ኩባንያ ብቻ ሳይሆን በኖርዌይ ጉምሩክ እውቀት ያለው አስተላላፊ መምረጥ አስፈላጊ ነው።

 

 

ጭነት ለምን እንደሚጣበቅ፡- የጉምሩክ መዘግየቶች በጣም የተለመዱ ምክንያቶች

በበርገን የጉምሩክ ጉዳዮችና የአካላዊ ፍተሻዎች አልፎ አልፎ በአጋጣሚ የሚከሰቱ ናቸው። በአጠቃላይ ሊከላከሉ በሚችሉ ነገሮች ምክንያት የሚቀሰቀሱ ናቸው። በጣም የተለመዱትን መንስኤዎች በመረዳት፣ ላኪዎች ጭነቱ ከጓንግዙ ከመውጣቱ በፊት እነዚህን በስርዓት ለማስወገድ ሊሠሩ ይችላሉ።

በጣም የተለመደው ቀስቅሴ በንግድ ደረሰኝ እና በTVINN መግለጫ ወይም በተገለጸው ኮድ እና በእቃዎቹ መካከል ባለው የHS ኮድ መካከል ያለው ልዩነት ነው። የኖርዌይ ጉምሩክ የምርት መግለጫዎችን ከHS ኮዶች ጋር ያወዳድራል እና መግለጫው ከኮዱ ጋር የማይዛመድ ከሆነ አለመጣጣምን ያሳያል፣ ምንም እንኳን ሁለቱም በራሳቸው የማጣቀሻ ስርዓቶች ውስጥ በንድፈ ሀሳብ ትክክል ቢሆኑም። ሌላው የተለመደ ምክንያት ዝቅተኛ ዋጋ ነው። ለምሳሌ፣ እቃዎች ከመደበኛው የገበያ ዋጋ በጣም ዝቅተኛ በሆነ ዋጋ ከተገለጹ፣ በተለይም በከፍተኛ አደጋ ምድቦች ውስጥ በራስ-ሰር ግምገማ ይጀምራል።

ICS2 Release 3 በሰኔ 2024 ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ የተሟላ የ ENS መረጃ አለመኖር ትልቅ ችግር ሆኗል። የውቅያኖስ ተሸካሚው አጠቃላይ የጭነት መግለጫዎችን ወይም የ HS ኮዶችን የጎደሉ ENS ን ካስገባ፣ የ ICS2 ስርዓቱ ከመድረሱ በፊት መስተካከል ያለባቸውን የስህተት መልዕክቶችን ያቀርባል። ተሸካሚው ችግሮችን በሰዓቱ ካልፈታ፣ የኖርዌይ አስመጪው የራሱ ሰነድ ትክክል ቢሆንም እንኳ ፓኬጁ ሲደርስ ሊዘገይ ይችላል።

የወቅቱ መጨናነቅም ተግባራዊ እውነታ ነው። የበርገን ወደብ በአራተኛው ሩብ ዓመት - ከጥቅምት እስከ ታህሳስ አካባቢ - በከፊል በኖርዌይ ምዕራባዊ የባህር ዳርቻ የአየር ሁኔታ ምክንያት ከፍተኛ መጠን ያለው እና የመቀመጫ አቅርቦት አነስተኛ ነው የሚታየው። ወፍራም ጭጋግ የመርከብ ማረፊያውን ሊያዘገይ ይችላል፣ የተርሚናል የሰው ኃይል ገደቦች ጭነትን ሊያዘገዩ ይችላሉ፣ እና የጉምሩክ ማጽዳትን የሚጠብቁ የጭነት ክምችት ይከማቻል። በተቻለ ፍጥነት ቦታ ማስያዝ እና መርከቦቹ ከመድረሳቸው በፊት የጉምሩክ መግለጫዎችን አስቀድሞ ማስቀመጥ በጣም አስፈላጊ ነው።

 

 

ቶፕዌይ ሺፒንግ ይህንን መንገድ እንዴት ለማሰስ እንደሚረዳዎት

ቶፕዌይ ሺፒንግ በ2010 የተመሰረተው እና በሼንዘን የሚገኘው ይህ ኩባንያ በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ዘርፍ ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው መስራች ቡድን በመመስረት በቻይና-ዓለም አቀፍ ኮሪደር ላይ ዝናውን ገንብቷል። ቶፕዌይ በቻይና-አሜሪካ ትራንዚት ውስጥ የተወለደ ቢሆንም፣ ብቃቱ ዓለም አቀፋዊ ሲሆን ከጊዜ ወደ ጊዜ አስቸጋሪ የሆነውን የቻይና-ኖርዌይ ቻናልን ጨምሮ ጉልህ የሆኑ መስመሮችን ይሸፍናል።

የቶፕዌይ በጓንግዙ ወደ በርገን መንገድ ላይ ያለው ልዩ ባህሪ የተቀናጀ የአገልግሎት መዋቅር ነው። ቶፕዌይ በኖርዌይ የመጀመሪያ ደረጃ የቻይና ሎጂስቲክስ፣ የውቅያኖስ ጭነት ማስያዣ፣ የአውሮፓ የጉምሩክ ደላላ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን በተመለከተ ከተለያዩ አቅራቢዎች ጋር ከመገናኘት ይልቅ ለመላው ሰንሰለት አንድ ማቆሚያ ቦታ ነው። ይህ እንደ ሮተርዳም ወይም ሃምቡርግ ያለው የትራንስሚሽን ተፈጥሯዊ የመልቀቂያ ቦታ ስለሚሰጥ የሰነድ ስህተቶች እና የመግባባት አለመሳካቶች የመከሰት ዕድላቸው ከፍተኛ ነው።

ቶፕዌይ ከቻይና ወደቦች እስከ ዋና ዋና የአውሮፓ ወደቦች ድረስ ለኤፍሲኤል እና ለኤልሲኤል የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችን ይሰጣል። የኤልሲኤል ማጠናከሪያ በተለይ መጠናቸው ከ15 ሲቢኤም በታች ለሆኑ ላኪዎች ጠቃሚ ነው ይህም ሙሉ ኮንቴይነር የሚያጸድቅ ነው። ለምሳሌ፣ ቶፕዌይ ከብዙ የቻይና ከተሞች የመጡ እቃዎችን በቻይና ሲኤፍኤስ (የኮንቴይነር ጭነት ጣቢያ) ወደ አንድ ኮንቴይነር ማዋሃድ፣ በአንድ የሎዲንግ ቢል ስር ማጓጓዝ እና በበርገን የጉምሩክ መግለጫን በእጅጉ ቀላል ማድረግ ይችላል፣ ይህም በጓንግዙ፣ ሼንዘን እና ዪዉ ከሚገኙ ፋብሪካዎች የሚመጡ ጓንግዙድ ላይ የተመሰረቱ አስመጪዎች የተለመደ ነው። አብዛኛዎቹ ጉዳዮች ይህንን የማጠናከሪያ ዘዴ በመጠቀም በማጓጓዣ እና በማጽዳት ላይ ዝቅተኛ አጠቃላይ ወጪዎች ሊኖራቸው ይችላል።

የቶፕዌይ የጉምሩክ ማጽዳት ቡድን በቻይና የወጪ ንግድ መግለጫ ደንቦች እና በኖርዌይ ቲቪኤንኤን የማስገባት ሂደቶች በጣም ልምድ ያለው ሲሆን ይህም በ ICS2 Release 3 ስር የ ENS የማስገባት መስፈርቶችን ጨምሮ ነው። የጭነት መርከቦቹ ከመድረሳቸው በፊት የኤችኤስ ኮዶችን ከኖርዌይ የታሪፍ መርሃ ግብሮች ጋር ያወዳድራሉ፣ ጭነቱ ወደ ኖርዌይ ወደብ ሲደርስ አይደለም። በበርገን መጠበቅን ለማስወገድ በጣም ውጤታማ ከሆኑ መንገዶች አንዱ ከመነሳትዎ በፊት የወረቀት ስራዎን ቼክ ማድረግ ሲሆን ይህም የቶፕዌይ መሰረታዊ አገልግሎት አካል እንጂ ተጨማሪ ተጨማሪ አይደለም።

 

 

በእያንዳንዱ ጭነት ላይ የጉምሩክ አደጋን ለመቀነስ ተግባራዊ ምክሮች

ትክክለኛውን የጭነት አጋር መምረጥ በጓንግዙ-በርገን መስመር ላይ የጉምሩክ መዘግየት አደጋን ለመቀነስ አንድ ምክንያት ብቻ ነው። አስመጪዎች እና የቻይና ላኪዎች የጉምሩክ መዘግየት አደጋን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቀነስ ሌሎች በርካታ እርምጃዎችን መውሰድ ይችላሉ። አስቸጋሪ ወይም ውድ አይደሉም፣ በአብዛኛው ትክክለኛውን መረጃ በትክክለኛው ጊዜ ለትክክለኛዎቹ ሰዎች ስለመላክ ነው።

በመጀመሪያ፣ የHS ኮድ አሰላለፍ ያድርጉ። ደረሰኙ ከመጠናቀቁ በፊት፣ የኖርዌይ አስመጪ ለእያንዳንዱ እቃ ትክክለኛ ባለ 8 አሃዝ የኖርዌይ ታሪፍ ኮድ ጥቅም ላይ መዋሉን በቶል ታሪፍ ዳታቤዝ ውስጥ ማረጋገጥ አለበት፣ እና ይህ ቁጥር ለቻይና አቅራቢው በግልጽ የሚገኝ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት። አቅራቢው የቻይና ኤክስፖርት ምደባ ኮድ ሳይሆን በንግድ ደረሰኝ ላይ የኖርዌይ ታሪፍ ኮድን እንዲጠቀም ይጠይቁ። ይህ አንድ እርምጃ የTVINN ምልክት ማድረጊያ በጣም የተለመዱ ምክንያቶችን ያስወግዳል።

ዝርዝር የንግድ ደረሰኝ ያግኙ። እንደ 'ኤሌክትሮኒክ እቃዎች' እና 'ሜካኒካል ክፍሎች' ያሉ ቃላት አጠቃላይ ቃላት ሲሆኑ የኖርዌይ የጉምሩክ ስጋት ስልተ ቀመሮች ለማጉላት የተነደፉባቸው የቃላት አይነቶች ናቸው። በደረሰኙ ውስጥ ያለው እያንዳንዱ መስመር የምርት አይነት፣ የሚመለከተው ከሆነ የቁሳቁስ ስብጥር፣ የቤቱ ብዛት፣ የቤቱ ዋጋ እና አጠቃላይ ዋጋውን ማሳየት አለበት። ለCBAM ሪፖርት ለሚደረጉ እቃዎች - ብረት፣ አልሙኒየም፣ ሲሚንቶ፣ ማዳበሪያ ወይም ሃይድሮጂን - የቻይና አቅራቢው ጭነቱ ከመጫኑ በፊት አስፈላጊውን የካርቦን ልቀት መረጃ እና የተገዢነት ሰርተፊኬት መስጠት መቻሉን ያረጋግጡ።

የቲቪINN መግለጫን አስቀድመው ይሙሉ። የኖርዌይ ጉምሩክ መርከቧ ወደ በርገን ከመድረሷ በፊት መግለጫዎች እንዲቀርቡ ይፈቅዳል። ግልጽ የወረቀት ስራዎች ላሏቸው የተለመዱ ጭነቶች፣ አስቀድሞ የተጫኑ መግለጫዎች ብዙውን ጊዜ መርከቡ ከመቆሙ በፊት ሊሰሩ እና ሊፈቀዱ ይችላሉ፣ ይህም እቃዎቹ ከተጫነ በኋላ በፍጥነት ወደ ማድረስ እንዲቀጥሉ ያስችላቸዋል። ይህ በተለይ በአራተኛው ሩብ ዓመት የተርሚናል መጨናነቅ ከፍተኛ ደረጃ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ጠቃሚ ነው። መርከቧ እስኪመጣ ከመጠበቅ ይልቅ ንቁ ቅድመ ማረፊያ የሚያደርግ የኖርዌይ የጉምሩክ ደላላ ያግኙ።

ለኤልሲኤል ጭነት፣ ጭነቱ ወደ በርገን ለመጓጓዝ ከመቀየሩ በፊት በተለምዶ ሮተርዳም ወይም ሃምቡርግ በሚገኝ የማጠናቀቂያ ማዕከል ውስጥ የተወሰነ ጊዜ እንደሚያሳልፍ ያስታውሱ። የሎጂስቲክስ አቅራቢዎን በቻይና ወደብ ላይ የኤልሲኤል ቦታ ማስያዝ ትክክለኛ የጊዜ ገደብ እንዲያብራራልዎ ይጠይቁ፣ ምክንያቱም ሳምንታዊ የማጠናቀቂያ ጊዜ አለመኖር ለጠቅላላው የመጓጓዣ ጊዜ ሰባት ወይም ከዚያ በላይ ቀናትን ሊጨምር ይችላል። ይህ በተለይ በቻይና የሕዝብ በዓላት ወቅት የኢንዱስትሪ እና የወደብ ስራዎች በሚቀነሱበት ጊዜ በጣም አስፈላጊ ነው።

 

 

መደምደሚያ

በእስያ-አውሮፓ ኮሪደር ውስጥ ካሉት በጣም ጥብቅ የጭነት መንገዶች አንዱ ከጓንግዙ ወደ በርገን የሚላከው በርቀቱ ምክንያት ሳይሆን በእያንዳንዱ ቦታ ላይ በሚፈለገው የቁጥጥር ትክክለኛነት ምክንያት ነው። በ2024 የወጣው የ ICS2 ENS ደንቦች፣ ከ25% የቫት መዋቅር እና ቀጥተኛ የውቅያኖስ ግንኙነት አለመኖር ጋር በመሆን፣ በኖርዌይ የቲቪኤንኤን ስርዓት ላይ ውስብስብነትን ይጨምራሉ፣ በጥሩ ሁኔታ የሚያቅዱ ላኪዎችን ይሸልማሉ እና የወረቀት ስራን ለአጋጣሚ የሚተዉትን ይቀጣሉ።

የዚህ መመሪያ ዋና ነጥብ ቀላል ነው፡ በዚህ መንገድ ላይ የጉምሩክ መዘግየቶች ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ሊወገዱ የሚችሉ ናቸው። ደረሰኙ ከመፈጠሩ በፊት የHS ኮዶችን በትክክል ማግኘትዎን ያረጋግጡ። መርከቧ ከመጓዟ በፊት የ ENS መረጃ የተሟላ እና ትክክለኛ መሆኑን ያረጋግጡ። ከማስረከቢያ በፊት የ TVINN መግለጫ። ለትራንስሺፕመንት ብቻ ሳይሆን ለመላው ሰንሰለት ሽፋን የሚሰጥ የጭነት አጋር ይምረጡ።

ከሁለቱም ጫፎች የቻይና-ኖርዌይ ኮሪደርን የሚረዳ የሎጂስቲክስ አቅራቢ የሚፈልጉ ኩባንያዎች ቶፕዌይ ሺፒንግ ጥልቅ እውቀት፣ ተለዋዋጭ የFCL እና የLCL መፍትሄዎች እና ኮሪደሩ የሚፈልገውን የጉምሩክ ማጽዳት ልምድ አለው። ከጓንግዙ የሚወጡት የመጀመሪያው ኮንቴይነር ይሁን ወይም አሁን ያለውን የአቅርቦት ሰንሰለት እያስተካከሉ ከሆነ፣ መሠረቶቹ ሁልጊዜ ተመሳሳይ ናቸው፡ ጠንካራ የወረቀት ስራዎች፣ ቀደም ብለው ማስገባት እና ይህን ከዚህ በፊት ያደረገ አጋር ማግኘት።

 

 

ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች (ተየጥ)

ጥ፡ ከጓንግዙ ወደ በርገን የውቅያኖስ ጭነት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

A: በአጠቃላይ፣ የFCL እና የLCL የውቅያኖስ ጭነት እስከ ኤፕሪል 2026 ድረስ ከቤት ወደ ወደብ ከ36 እስከ 42 ቀናት ይወስዳል። ይህ ከጓንግዙ ወደ ሮተርዳም ወይም ሃምቡርግ (32-40 ቀናት) እና ወደ በርገን (2-4 ቀናት) የሚወስድ ዋና መንገድ ነው። ለአራተኛው ሩብ ዓመት ከፍተኛ የወቅቱ መጨናነቅ የሚሆን መጠባበቂያ፣ ይህም ከ5-10 ቀናት ሊጨምር ይችላል።

ጥ፡ የTVINN ስርዓት ምንድን ነው እና ለምን አስፈላጊ ነው?

A: የቲቪኤንኤን ሲስተም የኖርዌይ የኤሌክትሮኒክስ የጉምሩክ መግለጫ ስርዓት ነው። ሁሉም አስመጪዎች የሚቀርቡበት ቻናል ሲሆን እያንዳንዱን መግለጫ በራስ-ሰር አደጋ ላይ ይጥላል። የHS ኮድ ልዩነቶች፣ ያልተሟሉ መግለጫዎች ወይም የተጠረጠሩ ግምገማዎች በእጅ ግምገማ ወይም አካላዊ ምርመራ ላይ ይታያሉ፣ ይህም መልቀቂያውን ከ1-5 ቀናት ሊያዘገየው ይችላል።

ጥ፡- ንግድ ብሆንም እንኳ የኖርዌይን ቫት መክፈል አለብኝ?

A: አዎ። ቫት የሚተገበረው ከውጭ በሚገቡ እቃዎች ላይ ከሚገኘው የCIF ዋጋ 25% ነው። ሆኖም ግን፣ ለቫት የተመዘገቡ የኖርዌይ ንግዶች ይህንን ቫት በተለመደው የግብር ተመላሽ ሂደታቸው መልሰው ማግኘት ይችላሉ፣ ስለዚህ በመሠረቱ ቋሚ ወጪ ሳይሆን የገንዘብ ፍሰት ወጪ ነው።

ጥ፡ ICS2 ምንድን ነው እና የእኔን የጓንግዙ-በርገን ጭነት እንዴት ይነካዋል?

A: ኖርዌይ እ.ኤ.አ. ሰኔ 2024 የአውሮፓ ህብረት የማስመጣት ቁጥጥር ስርዓት 2 (ICS2) አባል ሆነች። የውቅያኖስ አጓጓዦች መርከቧ ከመድረሷ በፊት ሙሉ የመግቢያ ማጠቃለያ መግለጫ ማስገባት አለባቸው፤ ይህም ትክክለኛ ባለ 6 አሃዝ የኤችኤስ ቁጥሮችን እና ለእያንዳንዱ መስመር የተሟላ የጭነት መግለጫዎችን ያካትታል። ማንኛውም ስህተት ከመድረሱ በፊት መስተካከል አለበት፣ አለበለዚያ ጭነቱ ወደብ ላይ ሊቆይ ይችላል።

ጥ፡ ከቻይና ወደ ቤርገን የዲዲፒ የማጓጓዣ ውሎችን መጠቀም እችላለሁን?

A: አዎ። ለብዙ አስመጪዎች ተመራጭ አማራጭ ነው። DDP (የማድረስ ቀረጥ የተከፈለበት) የጭነት አስተላላፊው ሁሉንም ታሪፎች፣ ቫት፣ የጉምሩክ ማጽዳት እና ማድረስ በኖርዌይ ውስጥ በአንድ ሁሉን አቀፍ ክፍያ ያስተናግዳል። አስተላላፊው ልክ እንደ ቶፕዌይ ሸፒንግ እውነተኛ የኖርዌይ የጉምሩክ ልምድ ሲኖረው በጥሩ ሁኔታ ይሰራል።

ጥ፡- እቃዎቼ በበርገን ውስጥ ለአካላዊ ምርመራ እንዳይጋለጡ እንዴት መከላከል እችላለሁ?

A: • በንግድ ደረሰኝ ላይ ትክክለኛ የሆኑ ባለ 8-አሃዝ የኖርዌይ የታሪፍ ኮዶችን ይጠቀሙ • ትክክለኛ የምርት መግለጫዎችን ያቅርቡ (አጠቃላይ ቃላትን ያስወግዱ) • ትክክለኛ የግብይት መጠኖችን ይግለጹ • የውቅያኖስ ተሸካሚዎ መርከቧ ከመድረሷ በፊት የተሟላ የ ENS መረጃ መስጠቱን ያረጋግጡ መርከቧ ከመድረሷ በፊት የ TVINN መግለጫ አስቀድሞ መኖሩ በምርመራ ምክንያት የመዘግየት አደጋን ይቀንሳል።