ከቻይና ወደ ጀርመን የሚደረጉ የባቡር ጭነት መዘግየቶችን እንዴት መቀነስ እንደሚቻል

 

መግቢያ

በቻይና እና በጀርመን መካከል የባቡር ጭነት በወርቃማ ደረጃ ላይ ይገኛል፡ ከውቅያኖስ ጭነት የበለጠ ፈጣን፣ ከአየር ጭነት በጣም ርካሽ ነው፣ እና ለማኑፋክቸሪንግ፣ ለመኪና መለዋወጫዎች፣ ለሸማቾች ኤሌክትሮኒክስ እና ለድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ መልሶ ማቋቋሚያ በጥሩ ሁኔታ የሚሰሩ በተያዘላቸው አገልግሎቶች ዙሪያ የበለጠ የተደራጁ ናቸው። ነገር ግን የባቡር መስህብን ማራኪ የሚያደርገው ተመሳሳይ ግንኙነት ደካማ ያደርገዋል። አንድ ችግር ብዙ አገሮችን፣ ወደቦችን፣ መለኪያዎችን፣ የጉምሩክ ስርዓቶችን እና የርክክብ ነጥቦችን ሊነካ ይችላል።

አንድ ትልቅ ውድቀት ብዙውን ጊዜ በቻይና-አውሮፓ የባቡር መስመር ላይ መዘግየትን አያስከትልም። በጉምሩክ መግቢያ ላይ የጎደለ የውሂብ መስክ፣ በተርሚናል ላይ የደህንነት ፍተሻ ያልተደረገበት ኮንቴይነር፣ የታቀደውን የብሎክ-ባቡር መነሻ የሚያመልጥ ዘግይቶ የሚገባ በር፣ ምርመራ የሚቀሰቅስ የተሳሳተ ስያሜ የተሰጠው ፓሌት ወይም በመጨረሻ ደቂቃ የጭነት መኪና ለውጥ የሚያስገድድ በደንብ ያልተመረጠ የመድረሻ ተርሚናል ሁሉም የሚደመሩ ትናንሽ፣ ሊወገዱ የሚችሉ ችግሮች ምሳሌዎች ናቸው።

መዘግየቶችን ለመቀነስ መንገዱ “በዚህ ወር ለስላሳ” እንደሚሆን ተስፋ ማድረግ ብቻ በቂ አይደለም። እንቅፋቶችን በሚገመት መንገድ ማለፍ የሚችል ጭነት መፍጠር ያስፈልግዎታል። ይህ ደግሞ የመቁረጫ ጊዜዎችን ማቀድ፣ ምርመራዎች እና የመለኪያ ማስተካከያዎች የት እንደሚከሰቱ ማወቅ፣ የወረቀት ስራዎች በፍጥነት እንዲጠናቀቁ ማረጋገጥ እና ትንሽ ችግር ወደ ብዙ ቀናት ከመውረዱ በፊት እርምጃ የሚወስድ ቅድመ ሁኔታ ያለው ልዩ ሂደት እንዲኖር ይጠይቃል።

ይህ ጽሑፍ ከቻይና ወደ ጀርመን የሚደረጉ የባቡር ጭነት መዘግየትን በተመለከተ በጣም የተለመዱ ምክንያቶችን እና አደጋውን ለመቀነስ ስለሚወስዷቸው እርምጃዎች ያብራራል። ትኩረቱ በአንድ ጊዜ በሚደረጉ ስልቶች ላይ ሳይሆን በተደጋጋሚ በሚደረጉ የአሠራር ልማዶች ላይ ነው። በዚህ መንገድ፣ ኮሪደሩ በተጨናነቀበት ጊዜም እንኳ ቡድንዎ በሰዓቱ መላክ ይችላል።

የቻይና-ጀርመን የባቡር ኮሪደርን መረዳት

አብዛኛውን ጊዜ ከቻይና ወደ ጀርመን የሚሄደው ጭነት በኮንቴይነሮች ላይ ወይም ዋና ዋና የአውሮፓ የባቡር ወደቦችን ከቻይና የውስጥ ማዕከላት ጋር በሚያገናኙ የተጠናከሩ መንገዶች ላይ ይጓዛል። ባቡሩ ዕቃዎች ወደ ውጭ በሚላኩበት የባህር ዳርቻ አካባቢ ሊጀምር ይችላል፣ ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ከውስጥ ማጠናከሪያ ነጥቦች ተነስቶ የባቡር አቅምን እና የጊዜ ሰሌዳን በአግባቡ ለመጠቀም ይጓዛል። በአውሮፓ፣ ጭነት ብዙውን ጊዜ በምስራቅ በሮች በኩል ይገባል ከዚያም ወደ ምዕራብ ወደ ጀርመን ይሄዳል፣ እዚያም ከትራንስፖርት ኔትወርኮች እና ከአካባቢ ስርጭት ጋር በጥሩ ሁኔታ የተገናኙ ተርሚናሎች ላይ ይወርዳል።

በአንድ ጉዞ ውስጥ የሚደረጉ "የእጅ ማስተናገጃዎች" ብዛት ይህንን ኮሪደር ጎልቶ እንዲታይ የሚያደርገው ነው። አንድ ጭነት በተለያዩ የባቡር ኦፕሬተሮች በኩል መሄድ፣ መለኪያዎችን መቀየር፣ እንዴት እንደሚሄድ እና ደንቦቹ ምን እንደሆኑ ላይ በመመስረት በርካታ የጉምሩክ ሂደቶችን ማለፍ እና በየሳምንቱ የሚለዋወጡ የተርሚናል ገደቦችን መጋፈጥ ሊኖርበት ይችላል። የባቡር ኮሪደሩን እንደ አንድ ረጅም ጉዞ ሳይሆን የሚታወቁ የግጭት ቦታዎች ያሉት ስርዓት አድርገው ሲያስቡት የበለጠ አስተማማኝ ይሆናል።

የአደጋ መገለጫዎ በተለያዩ የአገልግሎት ሞዴሎችም ይለወጣል። ባቡሩን ከጅምሩ እስከ መጨረሻው የሚያቅድ እና ቦታ የሚይዝ ሙሉ በሙሉ የታቀደ የብሎክ-ባቡር ምርት በመነሻው ላይ የሚቆየውን የመጠባበቂያ ጊዜ ሊቀንስ ይችላል። የተጠናከረ ምርት ወጪዎችን ሊቀንስ ይችላል፣ ነገር ግን ጭነቱ በቡድን እስኪጫን ድረስ መጠበቅ ስላለበት ረጅም የመጠባበቂያ ጊዜ ሊያመለክት ይችላል።

ቁልፍ ኮሪደሮች እና ማዕከላት

ባቡሮች የሚሄዱባቸው ሁለት ዋና ዋና መንገዶች አሉ። አንደኛው በካዛክስታን ከዚያም በሩሲያ፣ በቤላሩስ እና በፖላንድ ወደ ጀርመን የሚያልፈው ሰሜናዊ መንገድ ነው። ሌላኛው አካሄድ በካዛክስታን በኩል ከዚያም ወደተለያዩ የአውሮፓ መግቢያዎች መሄድ ሲሆን ይህም እንደ አውታረ መረቡ ሁኔታ እና ምን ያህል አቅም እንዳለ ይወሰናል። የመሠረተ ልማት ችግሮች፣ ወቅታዊ የትራፊክ መጨናነቅ ወይም ደንቦች እና የደህንነት ስጋቶች ሁሉም ትክክለኛውን መንገድ ሊነኩ ይችላሉ።

ካርታው ምንም ይሁን ምን፣ እውነታው ግን ጭነትዎ በተወሰኑ ከፍተኛ ግጭት ባላቸው ኖዶች ውስጥ ማለፍ አለበት። እነዚህም በቻይና የሚገኙ የመነሻ ተርሚናሎችን፣ የወረቀት ስራዎች የሚመረመሩበት እና አንዳንድ ጊዜ የባቡር መለኪያዎች የሚቀየሩበት የድንበር ማቋረጫዎችን፣ ትላልቅ የማጠናከሪያ ያርድ እና ባቡሮች የሚነጠሉበት እና እንደገና የሚገጣጠሙበት የአውሮፓ የመግቢያ ተርሚናሎችን ያካትታሉ።

ወደ ተቋሙ ቅርብ የሆነ የመነሻ ማዕከል መምረጥ በጣም አስፈላጊ ነው፣ ነገር ግን የተርሚናል አፈጻጸም ብዙውን ጊዜ የበለጠ ወሳኝ ነው። አንዳንድ ማዕከላት ወደ በሩ ለመድረስ ፈጣን ያደርጉታል፣ የተሻሉ የመሳሪያዎች አቅርቦት ይኖራቸዋል እና የበለጠ መደበኛ የመነሻ ሰዓቶች አሏቸው። ቡድንዎ ቋሚ የሆነ የስራ መጠን ሲኖረው፣ ምን ያህል ቅርብ እንደሆኑ ከመወሰን ይልቅ በአስተማማኝነት ስታቲስቲክስ ላይ በመመስረት ማዕከሎችን መምረጥ የተሻለ ነው።

የተለመዱ የመጓጓዣ ጊዜዎች እና ተለዋዋጭነት

የባቡር ትራንስፖርት ጊዜን ለማሰብ በጣም ጥሩው መንገድ እንደ ክልል ነው። የመስመር ጉዞው ወጥነት ያለው ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን በጀርመን ውስጥ ያለው አጠቃላይ ከቤት ወደ ቤት የሚዘገይ ጊዜ ብዙውን ጊዜ እንደ ጋሪ ቅድመ-መጓጓዣ፣ የተርሚናል ማቆሚያ፣ የድንበር ማጽጃ እና የመጨረሻ የማድረሻ ጊዜ ባሉ ነገሮች ላይ የተመሠረተ ነው። አላስፈላጊ የፍጥነት ክፍያዎችን ለመሰብሰብ ከሚያስፈልጉት ፈጣኑ መንገዶች አንዱ አንድ "ቃል የተገባለት" ቁጥር ብቻ በመጠቀም ማቀድ ነው።

ስለ ጊዜ ለማሰብ አንድ ጠቃሚ ዘዴ ወደ ትናንሽ ክፍሎች መከፋፈል እና ለእያንዳንዱ ክፍል የተለያዩ የአደጋ መቆጣጠሪያዎችን መጠቀም ነው።

ክፋይ	የተለመደው የጊዜ ክልል	መዘግየቶች በብዛት የሚከሰቱባቸው ቦታዎች	ምን መቆጣጠር እንደምትችል
ከፋብሪካ ወደ ቻይና የሚሄድ የባቡር ተርሚናል (ከመኪናው በፊት)	1-5 ቀናት	የጭነት መኪና አቅም፣ የአካባቢ ትራፊክ፣ ዘግይቶ የሚወሰድ መኪና	የመውሰጃ ቦታ ማስያዝ፣ የማሸጊያ ዝግጁነት፣ የመጠባበቂያ ቀን
በቻይና የወጪ ተርሚናል ስራዎች	1-4 ቀናት	የመግቢያ በር መቆራረጥ ስህተቶች፣ የመሳሪያዎች እጥረት	ቀደም ብሎ መግቢያ፣ የተረጋገጠ መያዣ/ቦታ ማስያዝ
ድንበር ማቋረጥ እና መለዋወጥ	2-7 ቀናት	የሰነዶች ፍተሻዎች፣ ምርመራዎች፣ እንደገና ማዋሃድ	የውሂብ ትክክለኛነት፣ ቅድመ-ምርመራዎች፣ ተስማሚ መለያ መስጠት
የመስመር ጭነት የባቡር እንቅስቃሴ	8-18 ቀናት	የአውታረ መረብ መጨናነቅ፣ የባቡር ቅድሚያ መስጠት	የተወሰነ ቁጥጥር፤ የተረጋጋ አገልግሎቶችን ይምረጡ
የአውሮፓ ህብረት የመግቢያ ተርሚናል እና ቀጣይ ዝውውር	2-6 ቀናት	የጓሮ መጨናነቅ፣ የጋሪ አቅርቦት	የመድረሻ ተርሚናል ምርጫ፣ ወቅታዊ የጉምሩክ መረጃ
የጀርመን ተርሚናል አያያዝ + የመጨረሻ ማይል አቅርቦት	1-5 ቀናት	የጭነት መኪና ቀጠሮ ቦታዎች፣ የመጋዘን መቀበያ	የማድረስ እቅድ ማውጣት፣ የቀጠሮ ቅንጅት

መዘግየቶችን ለመቀነስ በጣም ጥሩው መንገድ ሰዎች በአየር ማረፊያዎች እና ድንበሮች ላይ ያለ ምንም ቁጥጥር የሚጠብቁበትን ጊዜ መቀነስ ነው። በተለያዩ ቦታዎች በሚያልፉ ኮሪደሮች ላይ ሁሉንም ያልተጠበቁ ነገሮችን ማስወገድ አይችሉም፣ ነገር ግን ጭነትዎ ወደ ጎን የሚጎትተው የመሆን እድሉን መቀነስ ይችላሉ።

የባቡር ጭነት የሚዘገይበት ትክክለኛ ምክንያቶች

መዘግየቶች ብዙውን ጊዜ "በዘፈቀደ" የሚመስሉት ግልጽ የሆነው ምልክት የሚታየው ባቡር እየመጣ ወይም በጓሮ ውስጥ ተይዞ እስኪቆይ ድረስ ስለሆነ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ብዙ መዘግየቶች የሚከሰቱት ቀደም ብለው በተደረጉ ውሳኔዎች ሲሆን እነዚህም በዕቅድ ወቅት ሊስተካከሉ ይችላሉ።

አንድ የተለመደ ምክንያት ሰነዶቹ ስለማይዛመዱ ነው። የባቡር አገልግሎቶች አስቀድሞ በተገለጸው የጭነት መረጃ ላይ በእጅጉ ጥገኛ ናቸው፣ ስለዚህ ተርሚናሎች እና ጉምሩክ እቃዎች ከመድረሳቸው በፊት የሸቀጦቹን አደጋ መገምገም ይችላሉ። የንግድ ደረሰኝዎ፣ የማሸጊያ ዝርዝርዎ እና የማጓጓዣ ወረቀቶችዎ በትክክል የማይዛመዱ ከሆነ፣ የመያዝ እድሉ የተሻለ ይሆናል። እንደ የተሳሳተ የተቀባዩ አድራሻ፣ ትክክለኛ ያልሆኑ የምርት መግለጫዎች ወይም የክብደት መቀነስ ያሉ ትናንሽ ችግሮች እንኳን ተገቢው ግለሰብ በተለየ የጊዜ ሰቅ ውስጥ ሲተኛ ቀናት የሚፈጅ የማብራሪያ ጥያቄዎችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።

ሌላው ምክንያት ተርሚናሎች በቂ ቦታ ስለሌላቸው ነው። የባቡር መስመሮች “በጊዜ ሰሌዳ ላይ የተመሰረቱ” ናቸው፣ ነገር ግን ያርድ ሲሞላ የጊዜ ሰሌዳዎች ይለወጣሉ። የወቅቱ ጫፎች፣ የኮንቴይነሮች አለመመጣጠን ወይም በሌሎች የአውታረ መረቡ ክፍሎች ላይ ያሉ ችግሮች ሁሉም መጨናነቅ ሊያስከትሉ ይችላሉ። መጨናነቅ በሚኖርበት ጊዜ፣ ተርሚናሉ ዘግይቶ የሚደርስ ጭነት ተርሚናሉ ስለሞላ ወደሚቀጥለው መነሻ የመዞር ዕድሉ ከፍተኛ ነው።

ሶስተኛ አሽከርካሪ ፍተሻዎች ናቸው። ፍተሻዎች የሚደረጉባቸው የተለያዩ ምክንያቶች አሉ። እነዚህም የዘፈቀደ ምርጫ፣ በምርት ምድቦች ውስጥ የአደጋ ምልክቶች፣ በተጠየቁ እና በእውነተኛ እቃዎች መካከል ያለው ልዩነት፣ የማሸጊያ ችግሮች ወይም የደህንነት ስጋቶች ያካትታሉ። ሁሉም ፍተሻዎች አስከፊ አይደሉም፣ ነገር ግን ዝግጁ አለመሆን ያባብሳቸዋል። ምርመራው ረዘም ያለ ጊዜ የሚወስድ ሲሆን ጭነትዎ ለመክፈት አስቸጋሪ ከሆነ፣ በደንብ ካልተደራጀ ወይም በትክክል ካልተሰየመ ተጨማሪ የማስተካከያ እርምጃዎችን ሊፈልግ ይችላል።

ከመሳሪያዎችዎ ጋር የተያያዙ ችግሮች በተለይም የተወሰኑ የእቃ መያዣ ዓይነቶችን ወይም ቁጥጥር የሚደረግባቸውን መቼቶች የሚያስፈልግዎ ከሆነ መዘግየት ሊያስከትሉ ይችላሉ። እቃዎችዎ ልዩ አያያዝ፣ የእርጥበት መከላከያ ወይም ማሰሪያ የሚያስፈልጋቸው ከሆነ፣ ትክክለኛዎቹ የእቃ መያዣዎች መኖር እና የመጫኛ ጥራት ጊዜን የሚነኩ ጉዳዮች ይሆናሉ።

ከዚህ በታች ያለው ሰንጠረዥ ለመዘግየቶች የተለመዱ ምክንያቶችን እና "ጥሩ ዝግጅት" ከኦፕሬሽኖች አንፃር ምን ማለት እንደሆነ ይዘረዝራል።

የዘገየ ነጂ	በተግባር ውስጥ ምን እንደሚመስል	የሚሰራ የመከላከያ እርምጃ
ዘግይቶ መግባት	ኮንቴይነሩ ከተርሚናል መቆራረጥ በኋላ ይደርሳል	ቀደም ብሎ ማንሳት ያቅዱ፤ የመጠባበቂያ ቀን ያክሉ፤ የማቋረጥ ጊዜውን በጽሑፍ ያረጋግጡ
የውሂብ አለመዛመድ	የክፍያ መጠየቂያ/የማሸጊያ ዝርዝር ከማስታወቂያው የተለየ ነው	አብነቶችን መደበኛ ያድርጉት፤ ጭነት ከመውጣቱ በፊት ቅድመ-ቼክ ያሂዱ
ግልጽ ያልሆኑ የምርት መግለጫዎች	እንደ "ክፍሎች" ወይም "መለዋወጫዎች" ያሉ አጠቃላይ አገላለጾች	ከውስጣዊ ግምገማ ጋር የተወሰኑ መግለጫዎችን እና የHS ካርታ ስራን ይጠቀሙ
የምርመራ ውስብስብነት	ጭነት ለመድረስ አስቸጋሪ ነው፤ የተቀላቀሉ ካርቶኖች፤ ደካማ መለያ	በምክንያታዊ መልኩ ቀልጠው ይስሩ፤ በተከታታይ መለያ ይስጡ፤ ምርመራን ከግምት ውስጥ በማስገባት ይጫኑ
የተርሚናል መጨናነቅ	የባቡር ጉዞዎች፤ ረዘም ላለ ጊዜ መቆየት	አስተማማኝ ተርሚናሎችን ይምረጡ፤ የመጨረሻ ደቂቃ ቦታ ማስያዝን ያስወግዱ
የጉምሩክ ማብራሪያ	ተጨማሪ ሰነዶችን ለመጠየቅ፤ የምላሽ መዘግየት	የሰነድ ስብስብን አስቀድመው ያዘጋጁ፤ ለፈጣን ምላሾች አንድ ባለቤት ይመድቡ
ደካማ የመጨረሻ ማይል እቅድ ማውጣት	የማድረሻ ቀጠሮ የለም፤ ​​መጋዘኑ ዝግጁ አይደለም	የማድረሻ ቦታዎችን ቀደም ብለው ያስይዙ፤ የመቀበያ ሰዓቶችን እና መሳሪያዎችን ያስተካክሉ

እነዚህን ሁሉ አሽከርካሪዎች አንድ ላይ ሲመለከቱ፣ አንድ ንድፍ ማየት ይችላሉ፡ መዘግየቶችን በትንሹ መቀነስ በአብዛኛው መረጃው ትክክለኛ መሆኑን ማረጋገጥ፣ ጥብቅ የጊዜ ሰሌዳን መከተል እና ጭነቱን ለማስኬድ ቀላል ማድረግ ነው።

ባቡሩ ከመነሳቱ በፊት እቅድ ማውጣት

ጭነቱ ወደ ባቡር ተርሚናል ከመድረሱ በፊት መዘግየቶችን ለመቀነስ በጣም ጥሩው ጊዜ ነው። ኮንቴይነሩ በካቴጅ ውስጥ ሲገባ፣ ምርጫዎችዎ የበለጠ ውድ ይሆናሉ እና ኃይልዎ ይቀንሳል። እቅድ ማውጣት እንደ ስልታዊ የማረጋገጫ ዝርዝር መሆን አለበት፣ ነገር ግን ይህንን ለማድረግ የስራ ፍሰትዎን ወደ ጥብቅ ቢሮክራሲ ማድረግ የለብዎትም።

መጀመሪያ ለመላክ ይዘጋጁ። በባቡር ላይ የመቋረጥ አደጋ ሲያመልጥዎት፣ ብዙውን ጊዜ ትንሽ ቦታ ያለው የኋለኛውን ባቡር መጠበቅ አለብዎት። ይህ በውቅያኖስ ጉዞዎች ላይ አይደለም። ፋብሪካዎ ብዙውን ጊዜ ውጤቱን ከሚጠበቀው የመቋረጫ መስመር አጠገብ ካጠናቀቀ፣ ይህንን እንደተለመደው አሰራር ሳይሆን በሂደቱ ዲዛይን ላይ እንደ ጉድለት አድርገው ማየት አለብዎት። ብዙውን ጊዜ ለማምረቻ ማጠናቀቂያ የአንድ ቀን ቋት መገንባት የዘገየ መነሻዎችን እና የደንበኛ ዝውውርን በኋላ ላይ ከማስተናገድ ይልቅ ርካሽ ነው።

የሚቀጥለው ቁልፍ የቦታ ማስያዣ ስትራቴጂ ነው። “የቦታ አለመረጋጋት” ለብዙ መዘግየቶች መንስኤ ነው። በተጨናነቀ ጊዜ ዘግይተው ቦታ ካስያዙ፣ በተጠባባቂ ዝርዝር ውስጥ የመካተት ወይም ወደ ሌላ መነሻ የመዛወር ዕድሉ ከፍተኛ ነው። ቀደም ብሎ ቦታ ማስያዝ ቦታ ከማስቀመጥዎም በላይ ቅድመ-ቼኮችን ለማድረግ የሚያስችል የውሂብ ፍሰትንም ያስጀምራል።

ጭነቱ በቀላሉ መድረስ በሚቻልበት ጊዜ የማሸጊያ እና የመጫኛ ስልቶችን መወሰን አለብዎት። በቀላሉ የሚበላሹ እቃዎችን፣ የተደባለቁ SKUዎችን ወይም ውድ ኤሌክትሮኒክስ እቃዎችን እየላኩ ከሆነ፣ የመጫኛ እቅድዎ እቃዎቹ በተመሳሳይ ጊዜ የተረጋጋ እና ለመመርመር ቀላል መሆናቸውን ማረጋገጥ አለበት። በጥብቅ የታሸገ እና ሊከፈት የማይችል ኮንቴይነር ለምርመራ እስኪመረጥ ድረስ ድንቅ ነው እና በተርሚናል ውስጥ በከፊል ባዶ መሆን አለበት።

ትክክለኛውን የአገልግሎት ሞዴል መምረጥ

ከአንድ ጣቢያ ወደ ሌላ ጣቢያ፣ ከተርሚናል ወደ በርዎ ወይም እስከ በርዎ ድረስ ባቡር ወደ ጀርመን መውሰድ ይችላሉ። ተጨማሪ የርክክብ ስራዎችን እራስዎ ካከናወኑ የበለጠ ቁጥጥር ማድረግ ይችላሉ፣ ነገር ግን ማስተባበር አለመቻልዎ የበለጠ አደጋ ላይ ይወድቃሉ።

ኩባንያዎ በቻይናም ሆነ በጀርመን ጥሩ የሎጂስቲክስ አገልግሎት ካለው ከጣቢያ ወደ ጣቢያ የሚደረግ መፍትሔ በጥሩ ሁኔታ ሊሠራ ይችላል። ካልሆነ ግን፣ በይነገጾች ላይ መዘግየቶች ብዙውን ጊዜ ይከሰታሉ፡- የወጪ ዕቃዎችን ማጽዳት፣ የማስመጣት ግቤቶችን ማስገባት፣ የመጨረሻውን የማጓጓዣ ቀጠሮ ማስያዝ እና ተቀባዩ ዝግጁ ካልሆነ የተርሚናል ክፍያዎችን መክፈል ያለበት ማን ነው።

ከበር ወደ በር የሚሄድ ምርት እነዚህን "ክፍተቶች" ለመዝጋት ይረዳል፣ ነገር ግን አቅራቢው በሰንሰለቱ ውስጥ በትክክል ኃላፊ ከሆነ እና በንዑስ ተቋራጮች መካከል ስራዎችን ከማስተላለፍ ባለፈ ብቻ ነው። የባቡር ልዩ ሁኔታዎች በፍጥነት ስለሚከሰቱ እና ማንም ኃላፊነት በማይወስድበት ጊዜ ብዙ ወጪ ስለሚጠይቁ ልዩ ሁኔታዎች አንድ ግልጽ ባለቤት ያስፈልግዎታል።

የመክፈቻዎች፣ የማቆሚያዎች እና የቀደምት መግቢያ ድብቅ እሴት

ቀደም ብሎ መግቢያ አደጋን ለመቀነስ በጣም ቀላሉ መንገዶች አንዱ ነው፣ ነገር ግን ቡድኖች በአጠቃላይ “በጣም ቀደም ብሎ አይደለም” ስለሚለው የማከማቻ ወጪ ስለሚጨነቁ በበቂ ሁኔታ አይጠቀሙበትም። ቀደም ብሎ መግቢያ መግቢያ ብዙውን ጊዜ በባቡር መጓዙ ዋጋ አለው ምክንያቱም መነሻዎችን በሰዓቱ ስለሚያቆይ።

ፓኬጅዎ ቀደም ብሎ ከደረሰ፣ ተርሚናሉ እንደ የክብደት ልዩነቶች፣ ማኅተሞችን መፈተሽ ወይም የባቡር ግንባታ ሂደቱ ከመጀመሩ በፊት የወረቀት ማብራሪያዎችን የመሳሰሉ ትናንሽ ችግሮችን ለማስተካከል ጊዜ አለው። ዘግይቶ መግባት ሁሉንም ነገር በአጭር ቦታ ውስጥ እንዲገባ ያደርገዋል፣ እና ትንሽ ስህተት እንኳን ሊያግድዎት ይችላል።

ሰነዶች እና ጉምሩክ፡ አሰልቺ ያድርጉት

በጣም ውስብስብ የሆኑ የወረቀት ስራዎችን የያዘ ጭነት ሁልጊዜ በፍጥነት አያጸዳውም። ሁልጊዜ ግልጽ፣ ወጥነት ያለው እና ለመስራት ቀላል የሆነ መረጃ አላቸው። የጉምሩክ እና የተርሚናል ደህንነት ሂደቶች ዓላማ ከተለመደው ውጭ የሆኑ ነገሮችን ማግኘት ነው። መደበኛ ሆነው መታየት ይፈልጋሉ።

ወጥነት ያለው መሆን ፍጹም ከመሆን የበለጠ አስፈላጊ ነው። ደረሰኝዎ ለተቀባዩ አንድ ስም ካለው፣ የማሸጊያ ዝርዝርዎ ሌላ ስም ካለው፣ እና የማጓጓዣ መመሪያዎ ሶስተኛ ስም ካለው፣ መረጃውን ለማዛመድ ለሚገደዱ ሰራተኞች አስቸጋሪ ያደርጉታል። አድራሻዎች፣ የስልክ ቁጥሮች፣ ክብደቶች፣ የካርቶን ብዛት እና የምርት መግለጫዎች ሁሉም ተመሳሳይ ናቸው።

ይህንን ለማሳካት አንዱ መንገድ ሌሎች ሰነዶች የሚጠቀሙበትን ለእያንዳንዱ ጭነት አንድ “ዋና የውሂብ ሉህ” ማዘጋጀት ነው። ቡድኖች ተመሳሳይ መረጃ በተለያዩ አብነቶች በእጅ መተየብ ሲኖርባቸው ሁልጊዜ ስህተቶች ይኖራሉ።

አስፈላጊ የሆኑ የሰነድ መስፈርቶችን ለማሟላት ሰንጠረዦችን መጠቀም ቡድኖች ሂደቱን በዝርዝር የተቀመጠ መመሪያ እንዲሰማቸው ሳያደርግ አብረው እንዲሠሩ ሊረዳቸው ይችላል። ምን መስተካከል እንዳለበት እና ብዙውን ጊዜ ማን እንደሚይዘው አጭር ዝርዝር እነሆ።

ሰነድ/የውሂብ አባል	ወጥነት ያለው መሆን ያለበት ነገር	የተለመደው ባለቤት	የተለመደ ስህተት
የሽያጭ ደረሰኝ	የምርት መግለጫ፣ ዋጋ፣ ምንዛሬ፣ የተላከ	ሻጭ / ላኪ	ግልጽ ያልሆኑ መግለጫዎች፤ ወጥነት የሌላቸው ምንዛሬዎች
የጭነቱ ዝርዝር	ክብደቶች፣ የካርቶን ብዛት፣ ልኬቶች፣ ምልክቶች	መጋዘን/ላኪ	የተጣራ/ጠቅላላ የክብደት ግልጽነት ይጎድላል
የኤችኤስ ኮድ ካርታ ስራ	የኤችኤስ ኮዶች ከማብራሪያዎች እና እሴቶች ጋር ይጣጣማሉ	የንግድ ተገዢነት	ያለግምገማ የድሮ ኮዶችን መቅዳት
የማጓጓዣ መመሪያዎች	ተቀባዩ፣ አሳውቁ፣ አቅጣጫ ማስያዝ፣ ኢንኮተርምስ	የማስተላለፊያ/ሎጂስቲክስ ቡድን	የመጨረሻ ደቂቃ ለውጦች በሁሉም ቦታ አልተዘመኑም
የግቤት ውሂብ አስመጣ	የተቀባዩ EORI/ቫት እና የሸቀጦች ዝርዝሮች	አስመጪ ደላላ / ተቀባዩ	ያልተሟላ የተላኪ ምዝገባ መረጃ
ልዩ የጭነት መግለጫዎች	ባትሪዎች፣ አደገኛ እቃዎች፣ ባለሁለት አጠቃቀም ፍተሻዎች	ተገዢነት + ላኪ	የባቡር ደንቦች የውቅያኖስ ደንቦችን የሚያንጸባርቁ መሆናቸውን መገመት

የጉምሩክ ደንቦችና መስፈርቶች በጊዜ ሂደት ሊለወጡ ይችላሉ፣ በተለይም ያልተፈቀዱ እና ከአንድ በላይ ለሆኑ ዓላማዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ። ደንቦቹን እየተከተሉ መሆኑን ለማረጋገጥ በጣም ጥሩው መንገድ ተገዢነትን እንደ አንድ ጊዜ ብቻ የሚከናወን ሳይሆን ቀጣይነት ያለው ሂደት አድርገው ማሰብ ነው። በየወሩ ተመሳሳይ ነገሮችን ቢልኩም፣ የምደባውን ምክንያት በየጊዜው ማረጋገጥ እና ምርጫዎችዎን እንዴት እንዳደረጉ መከታተል አለብዎት፣ በዚህም ጥያቄዎችን በፍጥነት መመለስ ይችላሉ።

የድንበር መሻገሪያዎች እና የመለኪያ ለውጦች፡ መዘግየቶች የሚባዙበት

የባቡር ጭነት በድንበር ላይ የፍጥነት ጥቅሙን ሊያጣ ይችላል፣ ነገር ግን የባቡር ቀርፋፋ ስለሆነ አይደለም። በምትኩ፣ እያንዳንዱ ድንበር ተጨማሪ ፍተሻዎችን፣ የአሠራር መስፈርቶችን እና አልፎ አልፎ እንደ የመለኪያ ልዩነቶች ያሉ ቴክኒካዊ ማሻሻያዎችን ይጨምራል።

ባቡሮች መለኪያዎች ሲቀየሩ ወይም የባቡር ሐዲዶችን ሲቀይሩ መለወጥ አለባቸው። ኮንቴይነሮችን ከአንድ ጋሪ ወደ ሌላ ማንቀሳቀስ ይችላሉ፣ እና ባቡሩ በአንድ ግቢ ውስጥ ወረፋ መጠበቅ ሊኖርበት ይችላል። እነዚህ ደረጃዎች መደበኛ ናቸው፣ ምንም እንኳን ጥቅልዎ በቅርበት ሲታይ ረዘም ያለ ጊዜ የሚወስድ ቢሆንም።

በድንበር ላይ ስጋትን ለመቀነስ ትልቁ ዘዴ ጭነት ማቆም ያለበትን ምክንያቶች ብዛት መገደብ ነው። ይህ ማለት የወረቀት ስራው ግልጽ ነው፣ ማኅተሞቹ ትክክል ናቸው፣ ክብደቶቹ ትክክል ናቸው፣ እና ማሸጊያው የደህንነት ፍተሻዎችን ያልፋል ማለት ነው።

በተጨማሪም በድንበር ላይ የሚደረጉ መዘግየቶች በአጠቃላይ "የቡድን መዘግየቶች" መሆናቸውን ማወቅ ይጠይቃል። ባቡር በተጨናነቀ ጊዜ ሲደርስ ሁሉም ሰው መጠበቅ አለበት። በእነዚያ ጊዜያት፣ ወዲያውኑ ለመሄድ ዝግጁ የሆኑ ጭነቶች አሁንም ይዘገያሉ፣ ነገር ግን ችግር ያለባቸው ጭነቶች የማቀነባበሪያውን መስኮት ስለሚያጡ ረዘም ላለ ጊዜ ይዘገያሉ እና የሚቀጥለውን መጠበቅ አለባቸው።

ማድረግ የሚችሉት አንድ ትንሽ ነገር ግን ወሳኝ ነገር ቡድንዎ ግልጽ ለማድረግ ጥያቄዎችን በፍጥነት መመለስ እንደሚችል ማረጋገጥ ነው። ብዙ የባቡር መዘግየቶች ትክክለኛውን ሰው ወዲያውኑ ኢሜይል ስለማይመልስ ለቀናት የሚቆዩ መዘግየቶች ይሆናሉ። ንግድዎ በቻይና እና በጀርመን የሚገኝ ከሆነ በሰዓት ዞኖች ውስጥ የሚሰራ ግልጽ የሆነ የማበረታቻ ዘዴ ያዘጋጁ።

መያዣዎችን የሚከላከል ማሸግ እና መጫን

ማሸጊያ እቃዎች እንዳይበላሹ ለማድረግ ብቻ አይደለም፤ ነገሮች እንዳይዘገዩ ለማድረግም ጭምር ነው። ጭነት በባቡር ላይ ሲሆን ሊንቀጠቀጥ፣ ሌሎች መኪኖችን ሊመታ እና የሙቀት መጠኑን ሊቀይር ይችላል። ጭነት ከተንቀሳቀሰ፣ የመጨረሻ እርምጃ የሚጠይቅ የደህንነት ችግር ሊፈጥር ይችላል። ሳጥኖች ከተበላሹ ወይም ፓሌቶች ከተበላሹ፣ ፍተሻ ወደ እንደገና ማሸግ ሊለወጥ ይችላል፣ ይህም ረጅም ጊዜ የሚወስድ እና ብዙ ገንዘብ የሚያስወጣ ነው።

ጥሩ የመጫኛ እቅድ አስፈላጊ ከሆነ ቆጠራዎችን ለመፈተሽ እና እቃዎችን ለመድረስ ቀላል ያደርገዋል። ይህ ማለት ባዶ ቦታ መተው ማለት አይደለም። SKUዎችን በሎጂካዊ ቅደም ተከተል ማስቀመጥ እና የማሸጊያ ዝርዝሩን በሚከተል መንገድ መለየት ማለት ነው።

የባቡር መስመሮች የተለያዩ የአየር ሁኔታዎችን ሊያቋርጡ ስለሚችሉ፣ የእርጥበት ቁጥጥር ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል። ከጤዛ የሚመጣ ጉዳት የይገባኛል ጥያቄ ሊያስከትል ይችላል፣ ነገር ግን እቃዎች ተጎድተው ሲታዩ እና መፈተሽ ካለባቸው መዘግየት ሊያስከትል ይችላል። አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ትክክለኛውን ሽፋን፣ የእርጥበት ማስወገጃዎችን እና የእርጥበት ለውጦችን የሚቋቋሙ የማሸጊያ ቁሳቁሶችን ይጠቀሙ።

ምርቶችዎ ባትሪዎች፣ ፈሳሾች፣ ኬሚካሎች ወይም ሌሎች ቁጥጥር የሚደረግባቸው ክፍሎች ካሏቸው፣ ማሸጊያው ለመንገዱ እና ለተሳተፉት ኦፕሬተሮች የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ። ምርመራ ለማድረግ እና ትልቅ መዘግየት ለማግኘት በጣም ፈጣኑ መንገዶች አንዱ ቁጥጥር የሚደረግባቸውን እቃዎች በስህተት መግለጽ ነው።

የታይነት፣ የመከታተያ እና የልዩነት አስተዳደር

ክትትል ደንበኞችን ወቅታዊ መረጃ ለማግኘት ብቻ አይደለም። ቀደም ብለው የማያዩዋቸውን ልዩ ሁኔታዎች መቆጣጠር አይችሉም፣ ስለዚህ ይህ ለቅድመ ዝግጅት መዘግየት ቅነሳ መሠረት ነው።

ምርጥ ቡድኖች የባቡር ክትትልን እንደ ወሳኝ ደረጃዎችን እንደ ማስተዳደር አድርገው ይመለከቱታል። የሆነ ችግር ከተፈጠረ እርምጃ መውሰድ ያለባቸውን አስፈላጊ ቦታዎች ያስቀምጣሉ። ለ12 ቀናት "በመጓጓዣ ላይ" ስለነበረ ጭነት ምንም ማድረግ አይችሉም። አንድ ጭነት የመግቢያ መቆራረጥን ካመለጠ፣ በታቀደው መነሻ ላይ ካልተጫነ ወይም ባልተለመደ ሁኔታ ለረጅም ጊዜ ድንበር ላይ ከቆየ፣ እርምጃ ሊወሰድበት ይችላል።

ቀደምት ጣልቃ ገብነትን ለመርዳት የሚረዳ የደረጃ ማዕቀፍ ምሳሌ ይኸውና።

ያበረከተ	መደበኛ ሁኔታ	የቅድመ ማስጠንቀቂያ ምልክት	ወዲያውኑ ምን ማድረግ እንዳለበት
ማንሳት ተረጋግጧል	አሽከርካሪው ተመድቦለት እና በጊዜ የተመደበለት	እስከ 1ኛው ቀን ድረስ የአሽከርካሪ ማረጋገጫ የለም	የጭነት መኪናን ከፍ ማድረግ፤ የመግቢያውን እቅድ ማስተካከል
የተርሚናል መግቢያ በር	ኮንቴይነር ተቀብሏል	የመግቢያ በር በተጠናቀቀው ቀን አልተጠናቀቀም	መነሻውን ይቀይሩ፤ እንደገና ያስይዙ፤ ለተቀባዩ ያሳውቁ
ወደ ውጭ መላኪያ ፈቃድ	የተለቀቀ	ያለ ምክንያት በመጠባበቅ ላይ ያለ ሁኔታ	ሰነዶችን ያቅርቡ፤ ውሂብ ያረጋግጡ
የድንበር መለዋወጫ	በክልል ውስጥ ተከናውኗል	የቆይታ ጊዜ ከሚጠበቀው መስኮት በላይ ነው	የጥያቄ ሁኔታ፤ የማብራሪያ ፓኬጅ ያዘጋጁ
የአውሮፓ ህብረት የመግቢያ ተርሚናል	ተጥሏል	በሚጠበቅበት ጊዜ ምንም የልቀት ዝማኔ የለም	መድረሱን ያረጋግጡ፤ መጨናነቅን ያረጋግጡ እና ወደፊት የሚሄዱበትን እቅድ ያውጡ
የጀርመን የማድረስ ቀጠሮ	ማስገቢያ ተይዟል	የቀጠሮ አቅርቦት የለም	አስፈላጊ ከሆነ ተርሚናል ወይም የማድረሻ ዘዴን ይቀይሩ

ልዩ ሁኔታዎችን ለመፍታት ኃላፊነቶችን መስጠት በጣም ጥሩው መንገድ ነው። አንድ ሰው “መረጃ እና ሰነዶች” ላይ ኃላፊ መሆን አለበት፣ ሌላኛው ደግሞ “ኦፕሬሽኖች እና ትራንስፖርት” ላይ ኃላፊ መሆን አለበት፣ ሶስተኛው ደግሞ “የደንበኛ ግዴታዎች” ላይ ኃላፊ መሆን አለበት። አንድ ሰው ሁሉንም ነገር ለማስተዳደር ሲሞክር፣ ምላሾች ይቀንሳሉ እና ጭነቱ ይቆማል።

ትክክለኛውን የጀርመን ተርሚናል እና የመጨረሻ ማይል ፕላን መምረጥ

ጀርመን በርካታ ጥሩ የተርሚናል አማራጮች አሏት፤ እነዚህም የተላከልዎት ሰው የት እንዳለ እና እቃዎችዎን እንዴት እንደሚያሰራጩ ላይ የተመሰረቱ ናቸው። ትልቁ ወይም በጣም የታወቀው ተርሚናል ሁልጊዜ ምርጡ አይደለም። ምርጡ የማድረሻ ቦታዎን፣ የጭነት መኪና አቅርቦትዎን እና የመጋዘን መቀበያ ገደቦችን የሚያሟላ ነው።

ሰዎች ብዙውን ጊዜ የባቡር መመለሻ ተርሚናልን ሊሻሻል የሚችል ተለዋዋጭ ሳይሆን እንደ ቋሚ የመጨረሻ ነጥብ አድርገው በማሰብ ስህተት ይሰራሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የተርሚናል መጨናነቅ እና በአካባቢው ያለው የጭነት መኪና ቦታ መጠን በዚህ ወር አንድ ተርሚናል ፈጣን እና በሚቀጥለው ወር ሌላ ፈጣን ሊያደርገው ይችላል።

የመጨረሻውን ማይል ስርጭት ለማቀድ ባቡሩ ከቻይና ከመነሳቱ በፊት መጀመር አለበት። የማድረሻ ጊዜዎችን ለማስያዝ ጭነቱ ወደ ጀርመን እስኪጠጋ ድረስ ከጠበቁ፣ የተርሚናሉን ክፍት ጊዜ ከመጋዘኑ እቃዎቹን ለመቀበል ካለው ችሎታ ጋር ማዛመድ ላይችሉ ይችላሉ። ይህ አለመጣጣም ተጨማሪ የማከማቻ ክፍያዎችን እና የጊዜ ሰሌዳ መዘግየትን ያስከትላል።

ስራዎችን በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሰሩ የሚያደርጉ ሶስት ነገሮች ተርሚናሉ መቼ እንደሚመጣ፣ የጉምሩክ አገልግሎት መቼ እንደሚዘጋጅ እና መጋዘኑ መቼ ለንግድ እንደሚከፈት የሚተነብዩ ቅድመ ትንበያዎች ናቸው። እነዚህ ሶስት ነገሮች መስመር ላይ ሲሆኑ የባቡር ሀዲዱ ሊገመት የሚችል ይሆናል።

ድንገተኛ እቅድ ማውጣት ያለፍርሃት

ጥሩ እቅድ ቢያወጡም እንኳ ነገሮች ይበላሻሉ። አስቀድሞ የጸደቀ የመጠባበቂያ ዕቅድ መኖሩ ብዙውን ጊዜ በአንድ ቀን መዘግየት እና በአንድ ሳምንት መዘግየት መካከል ያለውን ልዩነት የሚፈጥረው ብቸኛው ነገር ነው።

ጥሩ የመጠባበቂያ እቅድ ብዙ ጥያቄዎችን አስቀድሞ ይፈታል። እቃዎቹ ወደሚቀጥለው መነሻ እንዲሸጋገሩ ማን ፈቃድ ይሰጣል እና ለደንበኛው ይነግራል? ጭነቱ ለማብራሪያ ከተዘጋ፣ ወረቀቶቹን የሚሰጠው ማን ነው እና በምን ያህል ፍጥነት ነው? በመግቢያ ተርሚናል ላይ ብዙ ትራፊክ ካለ፣ ከዚያ ወደተለየ ተርሚናል እና የጭነት መኪና መሄድ ይችላሉ? አስፈላጊ SKU ከተዘገየ ጥቅሉን መክፈል እና የተወሰነውን በፍጥነት መላክ ይችላሉ?

ለወደፊቱ እቅድ ማውጣት የንግድ ውሎችንም ያካትታል። ኮንትራቶችዎ ማን ለማከማቻ፣ ለምርመራ ክፍያዎች፣ ለዲሙራጅ ወይም ለድጋሚ ቦታ ማስያዝ ወጪዎች እንደሚከፍል በግልጽ የማይገልጹ ከሆነ ቡድንዎ ልዩ ሁኔታዎች ሲኖሩ ያመነታል። ይህ መዘግየትን ያስከትላል።

መዘግየቶችን የሚቀንሱ ኮንትራት እና KPIዎች

የባቡር ጭነት አፈጻጸም የሚሻሻለው አስፈላጊ የሆነውን ሲለኩ ነው። ብዙ ኩባንያዎች አጠቃላይ የመጓጓዣ ጊዜን ብቻ ይከታተላሉ፣ ነገር ግን አጠቃላይ የመጓጓዣ ጊዜ የውጤት መለኪያ ነው። መዘግየቶችን የሚቀንሱ የሂደት መለኪያዎች ከላይ ናቸው።

ጠቃሚ KPIዎች በሰዓቱ የመግቢያ መጠን፣ የሰነድ ስህተት መጠን፣ በመነሻ ተርሚናል አማካይ የመቆየት ጊዜ፣ የድንበር ቆይታ ጊዜ ልዩነት እና የጉምሩክ ማጽዳት ዑደት ጊዜን ያካትታሉ። እነዚህ KPIዎች ተደጋጋሚ የውድቀት ነጥቦችን ለመለየት ከሎጂስቲክስ አጋርዎ ጋር በየወሩ ሊገመገሙ ይችላሉ።

ኮንትራት የባቡር እውነታዎችንም ማንፀባረቅ አለበት። የአገልግሎት ደረጃ ግምቶች በተገለጹ ኃላፊነቶች ክልል ውስጥ መፃፍ አለባቸው፣ እንደ ተጨባጭ ያልሆኑ ፍጹም ዋስትናዎች መሆን የለባቸውም። ግልጽ የሆኑ የማራዘሚያ ሂደቶች፣ ለሰነድ ጥያቄዎች የምላሽ ጊዜ ቁርጠኝነት እና የተገለጹ የርክክብ ነጥቦች ማንም ሰው እርምጃ በማይወስድበት ጊዜ "ግራጫ ዞን" መዘግየቶችን ይቀንሳሉ።

መደምደሚያ

ከቻይና ወደ ጀርመን የሚደረጉ የባቡር ጭነት ጭነት መዘግየቶችን ለመቀነስ፣ መላውን ኮሪደር ማስተዳደር ብቻ ሳይሆን ፓኬጅዎ በእሱ ውስጥ ለመጓዝ ዝግጁ መሆኑን ማረጋገጥ ላይ ያተኩራል። በኮሪደሩ ዳር እንደ ተርሚናል መቆራረጥ፣ የአቅም ማነቆዎች፣ የድንበር መለዋወጫ ቦታዎች፣ የጉምሩክ መረጃ ፍተሻዎች እና የመጨረሻ ማይል የቀጠሮ ገደቦች ያሉ ግጭት ሊከሰት የሚችልባቸው አንዳንድ ቦታዎች አሉ። ንግድዎን በእነዚህ ነጥቦች ላይ ሲመሰርቱ፣ መዘግየቶች ብዙ ጊዜ አይከሰቱም እና ብዙም መጥፎ አይደሉም።

ምርጡን ውጤት ለማግኘት ባቡርን እንደ የሚተዳደር ስርዓት አድርገው መያዝ አለብዎት። ለምሳሌ፣ ቀደም ብለው የመግቢያ በር ማቀድ፣ በሰነዶች ላይ ያለውን መረጃ መደበኛ ማድረግ፣ ለመረጋጋት እና ለምርመራ ምቹነት ጥቅል ማድረግ እና ጭነት፣ “በመጓጓዣ ላይ” ከማለት ይልቅ የደረጃ ልዩነትን መከታተል እና ባቡሩ ከመድረሱ ከረጅም ጊዜ በፊት የመጨረሻውን ማይል ማድረስን ማስተባበር አለብዎት። እነዚህ ልማዶች ከጊዜ ወደ ጊዜ ጠቃሚ ወደሆነ ነገር ይገነባሉ፡ ሳይቸኩሉ ሁልጊዜ አስተማማኝ መሆን።

ነገሮች በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሄዱ ከፈለጉ፣ ከጅምሩ እስከ መጨረሻው ድረስ መላውን ሰንሰለት ማስተናገድ የሚችል የሎጂስቲክስ ኩባንያ ይጠቀሙ። የባቡር መዘግየቶች ብዙውን ጊዜ የሚከሰቱት በርክክብ ወቅት ነው። ትክክለኛው አጋር የርክክብ ሂደቱን የበለጠ ለስላሳ ለማድረግ፣ ወረቀቶች ከኦፕሬሽኖች ጋር እንዲጣጣሙ ለማረጋገጥ እና ነገሮች ሲበላሹ በፍጥነት ምላሽ ለመስጠት ሊረዳዎት ይችላል።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

Q: ከቻይና ወደ ጀርመን የሚደረጉ የባቡር መዘግየቶች ትልቁ ቁጥጥር የሚደረግባቸው ምክንያቶች ምንድናቸው?
መ፡ በጣም ቁጥጥር ሊደረግበት የሚገባው ምክንያት “የዝግጁነት ውድቀት” ሲሆን ይህም በሮች በሰዓቱ መከፈታቸውን እና የማጓጓዣ መረጃው ሁልጊዜ ትክክል መሆኑን በማረጋገጥ ሊወገድ ይችላል። እቃዎች የተርሚናል መቆራረጦችን ካጡ ወይም ተጨማሪ የወረቀት ስራ የሚያስፈልጋቸው ከሆነ፣ ሊዘገይ ወይም ድንበር ላይ የመቆየት ዕድሉ ከፍተኛ ነው።

Q: የመንከባለል አደጋን ለመቀነስ የባቡር ቦታን ምን ያህል ቀደም ብለን ማስያዝ አለብን?
መ፡ የምርት ስትራቴጂዎ እንደፈቀደልዎ፣ በተለይም በተጨናነቀ ጊዜ። ቀደም ብሎ ቦታ ማስያዝ በቂ ቦታ መኖሩን ያረጋግጣል እና ለቅድመ-ቼኮች የሚያስፈልገውን የውሂብ ፍሰት ያስጀምራል፣ ይህም በመጨረሻው ደቂቃ ላይ በተርሚናሎች ላይ የሚደርሱ ድንገተኛ ነገሮችን ይቀንሳል።

Q: ፍተሻዎች ብዙውን ጊዜ በባቡር ሐዲድ ላይ ይከሰታሉ፣ እና እነሱን ማስወገድ እንችላለን?
መ፡ ምርመራዎች በዘፈቀደ ወይም በአደጋ ላይ ተመስርተው ሊከሰቱ ይችላሉ፣ እና ሙሉ በሙሉ መከላከል አይችሉም። ገለጻዎቹ ግልጽ መሆናቸውን፣ ክብደቶቹ ትክክል መሆናቸውን፣ መለያዎች ተመሳሳይ መሆናቸውን እና ማሸጊያው ለዕቃዎቹ አይነት ተስማሚ መሆኑን በማረጋገጥ የመለየት እድልን ሊቀንሱ ይችላሉ።

Q: መንገዱ የመለኪያ ለውጦችን የሚያካትት ከሆነ የድንበር መዘግየቶችን እንዴት መቀነስ እንችላለን?
መ፡ የቴክኒካል አሠራሩን ማስወገድ አይችሉም፣ ነገር ግን የወረቀት ስራው ወጥነት ያለው መሆኑን፣ ማኅተሞቹ ትክክል መሆናቸውን፣ የኮንቴይነሩ ክብደት ትክክል መሆኑን እና ለማብራሪያ ጥያቄዎች በፍጥነት ምላሽ በመስጠት ሁለተኛ ደረጃ መዘግየቶችን መቀነስ ይችላሉ። ፈጣን የሆኑ መላኪያዎች ወደ ጎን ከመላክ ይልቅ በቡድን ፍሰት ውስጥ ይቆያሉ።

Q: የባቡር ሐዲድ ሁልጊዜ ከውቅያኖስ የበለጠ ፈጣን ነው፣ እና የመሪነት ጊዜን እንዴት ማቀድ አለብን?
ሀ፡ የባቡር ሐዲድ ብዙውን ጊዜ ከውቅያኖስ የበለጠ ፈጣን ነው፣ ነገር ግን ከበር ወደ በር የሚወስደው ጊዜ በሙሉ ተርሚናሉ ክፍት ሆኖ የሚቆይበት ጊዜ፣ በድንበሩ ላይ ለማስኬድ የሚወስደው ጊዜ እና የመጨረሻ ደቂቃ ቀጠሮዎችን ለማድረግ የሚወስደው ጊዜ ላይ በእጅጉ ይለያያል። አንድ ቃል የተገባለትን ቁጥር ከመጠቀም ይልቅ፣ ለማቀድ የክፍል ክልሎችን እና ቋቶችን ይጠቀሙ። እንዲሁም፣ የደረጃ ልዩነቶችን ቀደም ብለው ይከታተሉ።

Q: ጭነት ወደሚቀጥለው ባቡር ቢዘዋወር ምን ማድረግ አለብን?
መ፡ ወዲያውኑ የሆነ ነገር ያድርጉ። አዲሱ መነሻ ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ፣ የማድረሻ ግዴታዎችን ያዘምኑ እና በአዲሱ የጊዜ ሰሌዳ ምክንያት ማናቸውም ወረቀቶች መለወጥ እንዳለባቸው ያረጋግጡ። እንደ የጉምሩክ ማጽጃ መስኮቶች ወይም የመጋዘን ቀጠሮ ጊዜዎች ሲጠፉ፣ የጉምሩክ ማጽጃ መስኮቶች ወይም የመጋዘን ቀጠሮዎች ሲጠፉ፣ የጉምሩክ ማጽጃዎች በጣም የከፋ ናቸው።

Q: የጀርመን ተርሚናል ምርጫ መዘግየትን ለማስወገድ ምን ያህል አስፈላጊ ነው?
መልስ፡ በጣም ወሳኝ ነው። የተጨናነቁ ተርሚናሎች እና ስንት የጭነት መኪናዎች እንደሚገኙ ላይ ትልቅ ልዩነት ሊኖር ይችላል። ተቀባዩ ባለበት አቅራቢያ የሚገኝ እና የመጨረሻው ማይል አቅም ያለው ተርሚናል መምረጥ በአጠቃላይ የመቆያ ጊዜን ይቀንሳል እና የቀጠሮ ማነቆዎችን ያስወግዳል።

Q: የባቡር መዘግየቶችን ከዳር እስከ ዳር ለመቀነስ የትኛው የሎጂስቲክስ አጋር በጣም ይረዳል?
መ፡ ሙሉውን ሰንሰለት ማስተናገድ የሚችል አገልግሎት - በመጀመሪያው ዙር ላይ ማንሳት፣ የኤክስፖርት ሂደት፣ የጉምሩክ ማጽዳት እና በመጨረሻው ማይል ማድረስ - ብዙውን ጊዜ መዘግየቶችን ይቀንሳል ምክንያቱም በዝውውር ላይ ያሉ ክፍተቶች እና ልዩ ሁኔታዎች በሚከሰቱበት ጊዜ ግልጽ የሆነ የባለቤትነት መብት ስለሚኖር። በሼንዘን፣ ቻይና የሚገኘው ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን ባለሙያ አቅራቢ ነው። ኩባንያውን የጀመሩት ሰዎች በቻይና እና በአሜሪካ ላይ ልዩ ትኩረት በማድረግ በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ እና በጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያላቸው ሲሆን ነገሮችን በማጓጓዝ ላይ ያተኩራሉ። ከቻይና እስከ ዋና ዋና ወደቦች ድረስ ሙሉ-ኮንቴይነር-ጭነት (FCL) እና ያነሰ-ከኮንቴይነር-ጭነት (LCL) የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችን እንዲሁም የመጀመሪያ እግር ትራንስፖርት፣ የውጭ ትራንስፖርት፣ የመጀመሪያ እግር ትራንስፖርት፣ የውጭ ትራንስፖርት አገልግሎት ይሰጣሉ። መጋዘንየጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት።