Bidali Txinatik Amazon FBA Australiara: GST eta inportazio zerbitzu bakarra
Amazon.com.au Asia-Pazifikoko eskualdean azkarren aldatzen ari den merkatuetako bat da, eta Txinako fabrikatzaile eta merkataritza-enpresa ugari ari dira presaka produktuak Amazonen Australiako bidalketa-guneetara eramaten. Baina merkatu berri baten zirrara askotan talka egiten du errealitate ez hain liluragarri batekin: Australiako ondasun eta zerbitzuen gaineko zergaren arauak inportatutako ondasunentzat, eta nola aplikatzen den bilketa-sistema sinplifikatu eta bakarreko bat, saltzaileek askotan Inportazio Bakarreko Denda deitzen duten motakoa, kartoiak Guangdong edo Zhejiang-eko fabrika batetik irten eta Sydney edo Melbourneko aireportura iristen direnean.
Gida honek Txinatik Amazon FBA Australiara bidalitako salgaien GST nola funtzionatzen duen azalduko dizu, zer esan nahi duen 1,000 AUD-ko balio baxuko atalaseak FBA inbentario masiboarentzat eta pakete indibidualentzat, nola erregistratzen eta bidaltzen duten egoiliar ez diren saltzaileek zergak, eta edukiontzi edo aireko bidalketa bat mugitzen mantentzen duten bidalketa eta aduana urrats praktikoak, biltegi gordailu batean egon beharrean. Lehen aldiz saltzaileek egiten dituzten akatsak eta betetzea askoz errazagoa egiten duten erabaki logistikoak erakutsiko dizkizugu.
Australiako inportatutako ondasunen GST paisaia
Australiak % 10eko zerga finkoa du herrialdean kontsumitzen diren lehengai gehienetan. Inportatutako ondasunei Pertheko edo Brisbaneko apaletan dauden ondasunen gaineko zerga berdina jarri beharko litzaieke. Baina zerga horren bilketa ez da berdina leku guztietan. Australiak bi bilketa-bide independente ditu 2018ko uztailaren 1etik aurrera, ez da muga-eskema bakarra.
Lehenengo erreia balio txikiko elementuentzat da, hau da, 1,000 AUD edo gutxiagoko balioa duten Australiako bezeroei saltzeko ondasunentzat. Erreia honetan, GST askotan atzerriko saltzaileak salmenta puntuan biltzen du, salmenta ahalbidetzen duen merkatu elektronikoak edo berriro banatzaileak, mugan baino. Bigarren erreia 1,000 AUD baino gehiagoko prezioa duten bidalketentzat da. GST, aduana-zergak eta prozesatze-tasak barne, elementuak muga zeharkatzen dutenean kalkulatzen eta biltzen dira, inportazio-deklarazio prozesu estandarraren bidez.
Aldea nabarmena da Txinatik bidaltzen duen edonorentzat, Amazonen bidalketa-instalazio batera doan produktu-palet bat gutxitan baita erosle bakar batek erositako 200 AUD dolarreko pakete bat. Stock mugimenduen negozio-inportazioak askotan bidalketa bakar gisa garbitu, baloratu eta zergapetu egiten dira, kontsumitzaileen salmenta-serie gisa banaka preziotu gisa baino.
1,000 AUD-ko atalasea: zer aldatzen duen benetan
Inportatzaile berriek oraindik ere falazia hori dute: 1,000 AUD dolar baino gutxiagoko edozer gauza zerga-salbuetsita dago. Ez da horrela. Atalaseak zehazten du nork eta noiz biltzen duen GST, ez GST aplikatzen den ala ez. Hurrengo taulan laburbiltzen da bi erreien ohiko jokoa.
| Bidalketaren balioa | Nork biltzen du GST | Biltzen denean | Eszenatoki tipikoa |
| 1,000 AUD edo gutxiago | Atzerriko saltzailea, merkatua edo berriro entregatzailea | Salmenta puntuan (ordainketa puntuan) | Kontsumitzaile bakar baten eskaera zuzenean erosleari bidalia |
| 1,000 AUD baino gehiago | Australiako Muga Indarra / inportazio deklaratzailea | Mugan, betebeharrarekin batera | Bidalketa masiboa, edukiontzia edo FBA inbentarioaren bidalketa |
| Balio txikiko hainbat elementu batera bidali dira, guztira 1,000 AUD baino gehiagoko balioa | Mugako bilketa (salbuespena aplikatzen da) | Mugan. | Saltzaile berak hainbat SKU bidalketa bakarrean bateratu ditu |
Begiratu hirugarren ilara. Saltzaile batek balio txikiko hainbat elementu bidaltzen baditu bidalketa bakarrean, eta bidalketa horren aduana-balio osoa 1,000 AUD baino handiagoa bada, salbuespena aplikatzen da eta bidalketa mugan zergapetzen da, ordainketa-unean baino. Hau da, hain zuzen ere, FBAren hornidura-bidalketa gehienek jarraitzen duten antolamendua: dozenaka edo ehunka unitate kaxetan sartuta, aduana-deklarazio bakar gisa mugitzen.
Zergatik ez duen Australiak EBko estiloko IOSS bat erabiltzen, eta zergatik den ideia oraindik aplikagarria
Europar Batasunari saltzen esperientzia duten saltzaileek noizean behin Australiako Inportazio Geldialdi Bakarreko Dendaren baliokidea bilatzen dute, hau da, estatu kide guztietako balio txikiko salmentak BEZ erregistro bakarra ahalbidetzen duen EBko sistema. Ez dago izen hori duen IOSS atebiderik Australian. Baietz, bere GST legean txertatutako kontzeptu antzeko bat du: balio txikiko elementuetarako saltzaileen bilketa-metodo bat, batzuetan Australiako balio txikiko inportatutako ondasunen edo LVIG erregimena deitzen dena.
Arrazoibidea EBren IOSS sistema inspiratu zuen berdina da: milioika pakete txiki mugan gorde beharrean, zerga salmenta egin duen alderdiak behin bakarrik biltzen du, aldez aurretik, eta aldian-aldian itzultzen dio zerga agintaritzari. Australiarentzat, agintaritza hori Australiako Zerga Bulegoa da, ez aduana departamentu bat, eta erregistroa GST erregistro bakarra da, ez inportazio eskema baterako erregistro dedikatu bat. Beraz, kontsumitzaileek Australiarako Inportazio Zerbitzu Bakarreko zerbitzu baten bila dabiltzanean benetan ulertu behar dutena ATOren balio txikiko GST saltzaileen erregistroa eta txostenak egiteko betebeharrak dira.
Hau ez da bereizketa semantiko bat bakarrik. Txinan egoitza duen Amazon merkatari batek konfiguratu behar duenari eragiten dio. Australiak ez du IOSS zenbaki bereizirik eskatzeko, EBk bezala. Horren ordez, saltzaileek zehazten dute Australiako GSTrako erregistratu behar duten ala ez, eta hala bada, ATOren ohiko GST metodo sinplifikatua erabiliz egiten dute, egoiliar ez diren enpresentzat.
GST Erregistro Baldintzak Ez-egoiliar Saltzaileentzat
Australiara bidalitako elementuen saltzaile guztiek ez dute GSTrako erregistratu beharrik. Eragilea fakturazioa da, ez bidalketa kopurua. Egoiliar ez den enpresa, merkatu edo birbanatzaile batek 75,000 AUD baino gehiagoko balio txikiko elementuak saltzen badizkie Australiako kontsumitzaileei 12 hilabeteko edozein aldian, erregistratu behar dutenean, % 10eko GST aplikatuko dute salmenta horietan eta ATOri bidaliko diote. Atalase horren azpitik, saltzaileek normalean ez dute beren balio txikiko zuzeneko salmentetarako erregistratu beharrik. Kalkulu hau salmenta guztien arabera egiten da, ez produktu-lerroaren arabera.
Erregistroaren argazkia
| Beharrezko | xehetasuna |
| GST tasa | % 10, finkoa, horniduraren zergapeko balioaren gainean |
| Erregistro-bolumenaren atalasea | 75,000 AUD-ko balio txikiko salmentak Australiako kontsumitzaileei 12 hilabetetan zehar |
| Nork eman behar izan dezake izena | Atzerriko merkatariak, banaketa elektronikoko plataformak eta birbidaltzaileak |
| Txostenak egiteko ohiko maiztasuna | Hiruhilekoan behin, ATOri aurkeztutako GST aitorpen sinplifikatu baten bidez |
| Atalase azpiko saltzaileak | Ez dago erregistro edo bilketa betebeharrik balio txikiko salmenta zuzenetarako |
Amazon.com.au-n zerrendatutako hirugarrenen merkatari gehienentzat, merkatua bera da normalean balio txikiko kontsumitzaileen salmenten GST bilketaren arduraduna, Amazonek transakzioa errazten duen banaketa elektronikoaren kanala eskaintzen baitu. Hori ondo dago erosle bati zuzenean bidalitako banakako erosketetarako, baina ez du automatikoki estaltzen nola iristen diren salgaiak Amazonen betetze-zentro batera, eta horixe da saltzaileak harritzen dituen atala.
Nola eragiten dion honek Txinatik FBA inbentarioa bidaltzen duten saltzaileei
Amazon FBA-k akordioaren forman eragina du. Saltzaile batek ez dio pakete bat bidaltzen kontsumitzaile bati, baizik eta elementu handiak biltegi batera garraiatzen ditu, gero aukeratu, bildu eta asteetan edo hilabeteetan zehar kontsumitzaile askori saltzeko. Mugimendu handi hau inportazio komertzial normala da, ez balio txikiko kontsumitzaileen salmenta, eta normalean inportazio-adierazpen prozesu normalaren bidez kobratzen da, GSTarekin eta bidalketaren aduana-balioaren arabera mugan kalkulatutako edozein zergarekin.
Horrek esan nahi du saltzaile batek edukiontzi bat edo inbentarioaren aireko garraioa Amazon Australiako bidalketa-zentro batera bidaltzen duenean, erregistroko inportatzaile gisa jardun edo inportatzaile hori izendatu beharko duela, bidalketa horren mugan GST eta tasak ordaindu beharko dituela, eta ondoren sarrerako zerga-kredituak edo ondorengo barneko GST betebeharrak kudeatu beharko dituela bere Australiako GST erregistroaren bidez, halakorik izan behar badute. Erregistro hori beharrezkoa den ala ez, saltzailearen Australiarekin lotutako zergapetutako horniduratik lortutako GST fakturazio osoaren araberakoa izango da, stocka biltegiratu eta tokian bertan saldu ondoren egindako barneko salmentak barne.
Praktikan, FBA saltzaile askok Australiako Enpresa Zenbakia eta GST erregistroa izan behar dituztela aurkitzen dute, balio baxuko atalasea 75,000 AUD izan arren. Hau da, besterik gabe, Australiako biltegi batean stocka baduzu eta biltegi horretatik tokian tokiko salmenta egiten baduzu, Australian negozio bat egiten ari zarela kontsideratzen delako. Balio baxuko saltzaileen arauarekin alderatuta, abiarazle desberdina da hau, eta biak nahastea da saltzaileek egiten duten betetze-akats ohikoenetako bat, balio baxuko salbuespena beren negozio osoari aplikatzen zaiola uste dutenean.
Badago saltzaile berriek askotan harritzen duten diruzaintzako fluxu faktore bat ere. Baina inbentario-bidalketa baten GST eta mugako tasa hasierako kostua dira, produktu bakarra saldu aurretik gastatzen direnak. Merkatuan bildutako eredu batera ohituta dagoen saltzaile batentzat, non zerga erosleari saltzen zaion unean pasatzen den, FBA elementu handien Australiako ereduak kostua zikloaren hasieran iristen dela iruditu dakioke. Mugako fase honetako GST normalean erosketa onesgarria da GST erregistratutako saltzaile batentzat eta ondorengo salmentetan bildutako GSTaren aurka konpentsatu daiteke, baina inportazioan ordainketaren eta hiruhileko itzulketa baten bidezko berreskurapenaren arteko denbora-tartea planifikatzea merezi du, batez ere hainbat hornidura-bidalketa batera iritsi daitezkeen abiarazte baten kasuan.
SKU bat baino gehiago saltzen duten saltzaileentzat, bidalketen bateratzeak balorazioan duen eragina ere kontuan hartu behar da. Ohiko praktika da hainbat produktu-lerro bidalketa bakarrean bateratzea garraio-kostuak aurrezteko, baina horrek ere esan nahi du GST eta zerga-tasa ebaluatzeko erabilitako aduana-balioa bidalketa osoan kalkulatzen dela, produktuz produktu kalkulatu beharrean. Saltzaile batek balio txikiagoko hainbat SKU batera bidaltzen baditu, zama osoak zehaztu beharko luke zein bilketa-bide aplikatzen den, ez SKU bakoitzak.
Txina Amazon FBA Australiara bidaltzea: logistika aldea
Zerga-betetzeak soilik funtzionatuko du azpiko garraio- eta aduana-eragiketa garbia, dokumentatua eta koherentea denean. Normalean, produktua Txinako fabrika batetik Australiako Amazonen betetze-zentro batera eramateak hainbat etapa ditu, eta maila bakoitzean hartutako erabakiek eragina dute bai kostuan bai aduana-garbiketaren erraztasunean.
Itsas Garraioa: Edukiontzi Osoa vs. Edukiontzi Batetik Gutxiagoko Karga
Bolumen konstantea mugitzen duten FBA saltzaile finkatuek itsas garraioa edukiontzi osoko karga dela ikusi beharko lukete modurik eraginkorrena salgaiak Txinako portu nagusietatik Australiako atebideetara, hala nola Sydney, Melbourne, Brisbane edo Fremantle, eramateko. Horren ordez, saltzaile txikiagoek edo tamaina irregularrekoek normalean edukiontzi baino gutxiagoko karga zerbitzua aukeratuko dute, beren karga beste bidaltzaile batzuen salgaiekin konbinatuz edukiontzi hutsen espazioagatik ordaindu ez dezaten. 2010ean sortua, Shenzhenen egoitza duen Topway Shipping-ek mugaz gaindiko merkataritza elektronikoaren logistika eskaintzen du FCL eta LCL itsas garraioarekin Txinatik mundu osoko portu nagusietara, saltzaileei beren bidalketaren tamaina beren eskaera-bolumen errealera egokitzeko aukera emanez, produktu baten aurkezpenerako edukiontzi oso baten ordez.
Aduana eta Dokumentazioa
FBAra doan bidalketa bat aduana-garbiketa garbia emateko, dokumentazio zuzena behar duzu. Faktura komertzialak transakzioaren benetako balioa islatu behar du, HS kodeak zuzenak izan behar dira tarifak ebaluatu ahal izateko, eta produktuen deskribapenek bat etorri behar dute fakturan, ontziratze-zerrendan eta Amazonen bidalketa-planei buruzko edozein erreferentzietan. Australiako mugan geldiarazteko modurik azkarrenetako bat, hau da, FBA saltzaileak hornidura-denbora estua duela, benetako transakzioarekin bat ez datorren aduana-balio bat deklaratzea edo tarifa-sailkapena anbiguo uztea da.
Azken Kilometroko Bidalketa Betetze Zentroetara
Karga bat aduana igaro ondoren, bidalketa-planak adierazitako Amazonen bidalketa-zentrora iritsi behar da, beharrezko etiketekin iritsi eta garaiz erreserbatu behar da atzerapenak saihesteko. Topway Shipping-en zerbitzu-lerroak kate osoa hartzen du, fabrikatik lehen garraiotik hasi eta atzerriko biltegiratzea , aduana-garbiketa eta azken kilometroko entrega, beraz, saltzaileek bidalketa bakarra utzi eta Txinan jasotzetik FBA biltegiko fakturaziora arte jarraitu dezakete, etapa bakoitzerako saltzaile bereiziak koordinatu eta gero paperak bateratu beharrean.
Bolumena handitzen ari diren eta inbentarioa asteetan garraiatuta edukitzea nahi ez duten saltzaileentzat, atzerriko biltegiratzea ere eskaintzen duen logistika-bazkide bat izateak arnasa hartzeko aukera ematen du: stocka Australian jaso eta prestatu daiteke, eta gero Amazonera askatu benetako salmentarekin bat datozen lote txikiagoetan, eta horrek ere laguntzen du FBArako bidalketa indibidualen balio aurreikusgarriago batean mantentzen.
Garraio-denborak eta zerga-plangintzak saltzaile gehienek uste baino elkarrekintza handiagoa dute. Muga-fasean GST ordaindu behar da deskontuan, beraz, bidalketa handi baten ordez, eskaera handi bat bi edo hiru bidalketa txikiagotan banatzea diru-irteera leundu dezake, nahiz eta unitate bakoitzeko garraioan apur bat gehiago kostatu. Beste merkataritza-bide nagusi batzuetan eraikitako lehen joaneko eta deskontu-espezializazio bera Australiarako FCL eta LCL bidalketetara ere aplikatzen da, eta Topway Shipping bezalako bidaltzaile batek, zeinaren sortzaile-taldeak 15 urte baino gehiagoko esperientzia duen nazioarteko logistikan eta aduana-garbiketan, ideia hobea izaten du non den zentzua konpromiso hori produktu-kategoria eta eskaera-tamaina jakin baterako.
Saltzaileek GST eta FBA Australiarekin egiten dituzten ohiko akatsen artean
Akats nagusia 1,000 AUD-ko balio baxuko salbuespenak FBA eragiketa oso bat babesten duela ustea da, produktu gehienen balio indibidualak maila horren azpitik baitaude. Ez du egiten. Izan ere, aduana-balioa salgaien bidalketa kopuru handietan konsignazio mailan dago, ez kontsumitzaile bati geroago saltzen zaizkion unitate mailan.
Beste akats tipikoa GSTrako erreaktiboki erregistratzea da –ATOak edo garraiolari batek arazoren bat planteatzen duenean–, lehen karga Txinatik irten aurretik betebeharra aztertu beharrean. Atzeraeraginezko erregistroak atzeratutako ordainketak, isunak eta aurreko fakturak konpontzeko presaka egotea ekar ditzake.
Hirugarren akats bat, ekonomikoa baino logistikoagoa, faktura-zenbateko desorekatu baten edo produktuaren deskribapen lauso baten atzerapenaren kostua gutxiestea da. Paperen zehaztasuna ez da aukerakoa FBA saltzaile batentzat, produktuak salmenta-garai handi baten aurretik apaletan behar dituenarentzat eta aduana-azalpenen eskaeren zain astebete itxaron ezin duenarentzat.
Azkenik, saltzaile batzuek uste dute Amazonek merkatuan bezeroei egindako salmentetan GST jasotzen duenez, ez dutela inolako erantzukizun gehigarririk. Salmenten aldean merkatuan biltzea eta inportazio faseko GST inbentarioaren mugimenduaren aldean bi baldintza independente dira, eta bat betetzea ez da automatikoki bestea betetzea.
Beste akats ez hain ikusezin bat garraiolaria garraio-hornitzaile gisa pentsatzea da, betetze-katearen parte gisa baino. Karga batek amaitzen duen GST erreia zuzenean zehazten dute deklaratutako balioek, HS kodeek eta erreserba egiterakoan hartutako bidalketa-banaketa erabakiek; beraz, Australiako inportazio-arauak ezagutzen dituen bidaltari batek, ez bakarrik edukiontzien erreserbak, zailtasunak geldiaraz ditzake bidalketa mugara iritsi baino askoz lehenago.
Hornikuntza-katea moteldu gabe betetzea
Modurik ziurrena GSTaren ebaluazioa bidalketaren plangintzaren barruan kudeatzea da, eta ez bigarren mailako kontu gisa. Saltzaileek garraioa erreserbatu aurretik egiaztatu beharko lukete merkatuan egindako balio txikiko salmenten eta Australiako jabetzako ondasunen barne-salmenten fakturazioak 75,000 AUD-ko erregistro-hesia gainditzen duen, eta hala bada, goiz erregistratu.
Aduana-dokumentazioan koherentzia izatea lagungarria da bidalketa bakoitzerako, produktuen deskribapen, HS kode eta transakzio komertzialarekin bat datozen balio deklaratu berberekin, bidalketa errepikatuek aduana-historia aurreikusgarria sortu dezaten, eta ez galdera berriak aldi bakoitzean. «Txinako esportazio-aldea eta Australiako inportazio-aldea ulertzen dituen garraio-bazkide batekin lan egiteak, Topway Shipping-en lehen hanka, itsas garraioa, aduana-agiria eta azken miliako sare konbinatuak bezala, informazioa gal daitekeen edo inkoherentea ez izan daitekeen eskualdaketa kopurua murrizten du.
Azkenik, erregistratu behar baduzu, komeni da hiruhilekoko GST txosten-daten inguruko barne-egutegi bat ezartzea. Aurkezpenik ez egiteak Amazon kontu baten egoera kaltetu dezakeen betetze-marruskadura sortzen du, ez soilik zerga-faktura bat.
Honek ez du zertan abiarazte-egutegia moteldu. Lehenengo edukiontzi-liburuak argitaratu aurretik erregistro-egoera, dokumentazio-estandarrak eta bidalketaren tamaina planifikatzen dituzten saltzaileek askotan ikusten dute GST betetzea garraio-plangintzaren zati estandar bihurtzen dela, eta ez larrialdi errepikakor bat, eta horixe da, hain zuzen ere, sistemak nola funtzionatzen duen ulertzeko gakoa.
Ondorioa
Txinatik Amazon FBA Australiara bidalketak bi sistemaren bidegurutzean daude, eta ez dute beti hizkuntza bera hitz egiten. Australiako bi erreiko GST sistema 1,000 AUD-ko atalasearen eta saltzaileen bilketa eredu baten inguruan eraikita dago, Inportazio Bakarreko Denda baten antzera funtzionatzen duena, izen hori izan gabe. Itsas garraioaren, aduana-garbiketaren eta biltegiaren fakturazioaren benetako mekanikak inbentarioa fisikoki Amazonen apaletara eramaten du. Eskalatze leuna duten saltzaileak aduana-atxikipenak askatzen marjina gastatzen dutenetatik bereizten duena da zure bidalketa zein erreian dagoen jakitea, GSTn izena ematea zure fakturazioak eskatzen duenean, eta dokumentazioa koherentea mantentzea fabrikatik betetze-zentrora. Shenzhenen bilketatik azken miliako FBA entregara arteko logistika-enpresa esperientziadun batekin lan egiteak arrisku operatibo horren zati handi bat kentzen dio saltzaileari eta negozioari paperak bidaltzea baino saltzean zentratzea ahalbidetzen dio.
Maiz egiten diren galderak
G: 1,000 AUD-ko atalaseak esan nahi al du nire FBA inbentarioaren bidalketa GSTrik gabe dagoela?
A: Ez. Atalaseak erabakitzen du GSTa ordainketa-puntuan edo mugan kobratzen den —ez aplikatzen den. FBA inbentario-bidalketa gehienak bidalketa bakar gisa ebaluatzen eta zergapetzen dira, beraz, gehienek atalasea gaindituko dute eta GSTa ezarriko zaie mugan.
G: Ba al dago Australiarako benetako inportazio-stop one storage erregistrorik, EBk duen bezalakoa?
A: Ez, ez izen horrekin. EBk IOSS du, baina Australiak bere GST saltzaileen balio txikiko bilketa mekanismoa du, ATOk kudeatzen duena. Australiako ereduak IOSSren antzeko funtzioa du, baina IOSS atari bereizi baten ordez, ohiko ez-egoiliarren GST erregistroaren bidez eskura daiteke.
G: Oraindik ere GSTrako erregistratu behar al dut Amazonek dagoeneko nire merkatuko salmentetan biltzen badu?
A: Baliteke. Marketplace bildumak balio txikiko kontsumitzaileen salmentak hartzen ditu barne, baina Australiako FBA biltegi batean ondasunak edukitzeak eta bertatik barnean saltzeak GST erregistro-zerga bat sor dezake bereizita, beraz, biak banan-banan aztertu behar dira.
G: Amazon FBA Australiako lehen bidalketa FCL edo LCL bidez bidali behar al dut?
A: Eskaera kopuruaren araberakoa da. Adibidez, merkatu berri bateko bolumen txikiak LCLrekin has daitezke edukiontzi hutsen espazioaren kostua aurrezteko, eta gero FCLra bihurtu, bolumena handitu eta unitateko kostua handiagoa bihurtzen den heinean.
G: Zein dokumentu dira garrantzitsuenak Australian aduana-garbiketa behar bezala egiteko?
A: Garbiketa azkarra edo atzeratua den zehazten duten xehetasunak hauek dira: faktura komertzial bateko transakzio-balio erreala, HS kode zehatzak, fakturarekin bat datozen produktuen deskribapenak, ontziratze-zerrenda eta bidalketa-erregistroak.