Txinatik Espainiara elektronika bidaltzea: Betetze-zerrenda
Sarrera
Ez da zaila Txinatik Espainiara elektronika bidaltzea, ozeanoa zeharkatzea edo trenen zabalera aldatzea ez bezala. Edukiontziak mugitzen ari dira. Garraioa dator. Txinako instalazio batetik irteten den kargamentu baten eta Espainiako biltegi batera legalki iristen diren salgaien artean dagoen betetze-geruza da inportatzaileak behin eta berriz estropezu egiten dituena, dirua kostatzen diena eta batzuetan konpontzea ere ezinezkoa bihurtuz.
Espainiak Europar Batasuneko arau zorrotzenetako batzuk ditu ekipo elektroniko eta elektrikoak (EEE) inportatzeari dagokionez. 2023ko urtarriletik, Espainiako aduana-agintaritzak eta SOIVRE ikuskapen-erakundeak sistema automatizatu bat erabiltzen ari dira, eta horrek sistema horrek aztertzen ditu WEEE eta baterien erregistro-zenbakiak eta RoHS betetze-dokumentuak, atzerriko nazio batetik datozen EEE bidalketa guztiak irteten utzi aurretik. Ezin da baimenik lortu erregistro-zenbakirik gabe. Ez da askapenik izango RoHS dokumentaziorik gabe. Sistemak ez ditu kontuan hartzen lehen aldiz inportatzen dutenak, bidalketa txikiak edo benetakoak diruditen hornitzaile-kredentzialak dituzten ondasunak.
2024an eta 2025ean asko aldatu ziren EBko arauak Espainiako arau nazionalak gehitzen zaizkie. Adibidez, Produktuen Segurtasun Orokorreko Erregelamendua (GPSR) derrigorrezkoa bihurtu zen kontsumo-produktu guztientzat 2024ko abenduaren 13an. EBko Inportazioen Kontrol Sistema 2 (ICS2) errepidea eta trenbidea barne hartzeko zabaldu zen 2025eko apirilean, eta ICS1 sistema zaharra guztiz ordezkatu zuen 2025eko irailean. ICS2 3. bertsioa derrigorrezkoa bihurtu zen 2026ko otsailaren 3an. Baterien Erregelamenduaren fase-eskakizunak igo egin ziren. Eta EBko merkatu-zaintzako agintariek Txinatik datozen merkataritza elektronikoko inportazioen betearazpena areagotu zuten. Arauak betetzen ez zituzten bidalketek 100,000 euro arteko isunak jaso ditzakete.
Orrialde hau baliabide lagungarria da 2025-2026an Txinatik Espainiara elektronika esportatuko duten enpresentzat, inportatzaileentzat eta logistika kudeatzaileentzat. Prozesua arautzen duten arauak, inportatzaile gehienek ezagutzen ez dituzten Espainiarako irizpide espezifikoak, dokumentazio-zerrenda osoa, akats ohikoenak eta garestienak eta hasieratik ondo egiteko logistika-bazkide trebeekin nola harremanetan jarri azaltzen du.
Arautze-esparrua: Zein legek arautzen dituzte elektronika-inportazioak
Ez dago Txinatik Espainiara datozen elektronika guztiak hartzen dituen jarraibide bakar bat. Horren ordez, EBko arau eta zuzentarau asko bete behar dituzte. CE markaketa sistema lehen urratsa da, baina CE markaketa ez da ziurtagiri bat soilik. Produktu batek merkatuan jarri zenean indarrean zeuden EBko lege guztiak betetzen dituela dioen adierazpena da. Bidaltzen ari zaren gailu elektriko motaren arabera, bi edo zortzi arau bete beharko dituzu.
Tentsio Baxuko Zuzentaraua (LVD, 2014/35/EU) 50V eta 1,000V AC edo 75V eta 1,500V DC artean funtzionatzen duten gailuei aplikatzen zaie; Bateragarritasun Elektromagnetikoko Zuzentaraua (EMC, 2014/30/EU) ia gailu elektroniko guztiei aplikatzen zaie eta dio ez dutela interferentzia elektromagnetiko kaltegarririk igorri behar edo horiekiko oso sentikorrak izan behar; eta Irrati-ekipoen Zuzentaraua (RED, 2014/53/EU) irrati-teknologia erabiltzen duen edozein produkturi aplikatzen zaio, hala nola Wi-Fi, Bluetooth, NFC, konexio zelularra, GPS eta erlazionatutako protokoloak. Gaur egun jendeak erosten dituen tramankulu gehienek gutxienez irrati-zati bat dute, beraz, RED betetzea ia derrigorrezkoa da merkatuaren zatirik handienean.
Inportatzaileek RoHS (2011/65/EU) araudiarekin ere egin behar dute topo, eta horrek produktu kimiko arriskutsu batzuen erabilera mugatzen du, hala nola beruna, merkurioa, kadmioa, kromo hexabalentea, polibromobifeniloak, polibromobifenil eterrak eta 2019an sartutako lau ftalato. REACHek (EC 1907/2006) arau gehiago gehitzen ditu produktu kimikoetarako. WEEEk (2012/19/EU) hondakin elektronikoen ekoizleak erantzuleagoak egiten ditu egiten dutenarekin. Produktuen Segurtasun Orokorreko Erregelamenduak (GPSR, EB 2023/988) Produktuen Segurtasun Orokorreko Zuzentarau zaharraren lekua hartu zuen 2024ko abenduan. Arau gehigarriak gehitu zituen, hala nola, EBko pertsona arduradunaren identitatea eta kontsumo-ondasunen produktuen jarraipen digitala eskatzea.
| Zuzentaraua / Erregelamendua | Izen osoa | Honi dagokio | Funtsezko eskakizuna |
| CE marka | Hainbat EBko Zuzentarau (LVD, EMC, RED, etab.) | Elektronika gehienak | CE marka itsatsi; Adostasun Adierazpena mantendu |
| LVD (2014/35/EU) | Behe Tentsioaren Zuzentaraua | 50V–1,000V AC / 75V–1,500V DC gailuak | Segurtasun probak; fitxategi teknikoa; DoC |
| EMC (2014/30/EU) | Bateragarritasun Elektromagnetikoaren Zuzentaraua | Gailu elektroniko guztiak | EMC laborategiko probak; interferentzia kaltegarririk ez |
| GORRIA (2014/53/EU) | Irrati Ekipoen Zuzentaraua | Wi-Fi, Bluetooth, gailu mugikorrak | Irrati-espektroaren betetzea; askotan beharrezkoa da jakinarazitako erakundea |
| RoHS (2011/65/EU) | Substantzia Arriskutsuen Murrizketa | EEE guztiak | Pb, Hg, Cd, Cr6+, PBB, PBDE eta abarren gehienezko mugak. |
| RAEE (2012/19/EB) | Ekipamendu elektriko eta elektronikoen hondakinak | EEE ekoizle/inportatzaile guztiak | Erregistratu Espainiako WEEE sisteman; erakutsi gurutzatutako edukiontziaren ikurra |
| REACH (EC 1907/2006) | Produktu Kimikoen Erregistroa, Ebaluazioa, Baimena eta Murrizketa | Substantzia mugatuak dituzten produktuak | SVHC adierazpena; SDS, aplikagarria bada |
| GPSR (EB 2023/988) | Produktuen Segurtasun Araudi Orokorra | 2024ko abenduko kontsumo-produktu guztiak | Lineako trazabilitatea; EBko arduraduna derrigorrezkoa da |
| Baterien Erregelamendua (EB 2023/1542) | EBko bateriaren araudia | Barneko / kanpoko bateriak dituzten produktuak | Bateriaren pasaportea (fasekatua); etiketatzea; birziklatutako edukiaren informazioa |
Txinako esportatzaileak eta haien Europako kontsumitzaileak beti harritzen dituen gauza bat da EBko inportatzailea dela, eta ez Txinako fabrikatzailea, betetzearen erantzule osoa. Produktu bat EBtik kanpo egiten denean eta EBra ekartzen denean, inportatzailea da fabrikatzailetzat hartzen dena betetze-helburuetarako. Horrek esan nahi du ezin diozula legez betetzearen ardura zure Txinako hornitzaileari pasa. Arauak betetzen ez dituen produktu bat Espainiako merkatura iristen bada, inportatzaileak erretiratze-agindua, merkatu-zaintzako ikerketa eta isuna kudeatu beharko ditu.
Espainiako betearazpen geruza berezia: SOIVRE eta WEEE erregistroa
EBko kide diren nazio guztiek oinarrizko arau berberak jarraitzen dituzte, baina Espainiak sistema oso zorrotza du bere mugak betearazteko, eta inportatzaileek horren berri izan behar dute Txinatik irten aurretik.
Espainiako merkataritza eta kalitate kontrolerako erakundea, SOIVRE ikuskapen sistema, Zerga Administrazioko Estatu Agentziarekin (AEAT) lan egiten du, eta agentzia hori zergak eta aduanak kudeatzen ditu. Bi erakunde hauek Industria, Merkataritza eta Turismo Ministerioaren parte dira. Hirugarren herrialdeetatik datozen EEE, bateria eta metagailuen inportatzaile guztiek Espainiako WEEE eskemaren erregistro zenbakia (RAEE zenbakia) sartu behar dute aduana-SOIVRE atari bateratuan, salgaiak iritsi aurretik. Hori 2023ko urtarrilaren 16tik aurrera gertatzen da. Sistemak automatikoki egiaztatzen du erregistro nazionala. Paketea ezin da askatu erregistro zenbakia falta bada, okerra bada edo iraungi bada.
Gainera, salgaiek RoHS betetze-dokumentuak izan behar dituzte, ez bakarrik eskatuz gero eskuragarri egon behar dira. SOIVREk ez du bidalketa aduanatik pasatzen utziko baldintza guztiak betetzen dituela zehaztu arte. 2023ra arte betearazpen zorrotzagoa ez izateko ohitura duten inportatzaileek ezusteko handia izango dute eragiketei dagokienez. Salgaiak egun edo asteetan egon daitezke Valentziako edo Bartzelonako portuetan, biltegiratze eta demurrage tasak pilatuz, irteera baino lehen konpondu behar zen betetze-arazo bat azkar konpontzen den bitartean.
| Beharrezko | xehetasuna | Ez-betetzearen ondorioak |
| WEEE Erregistroa (RAEE) | Inportatzaileek Espainiako RAEE sisteman erregistratu behar dute bidali aurretik. Erregistro zenbakia SOIVRE/aduana sistema bateratuan sartu behar da. | Aduanan atxikitako salgaiak; SOIVREk askapena blokeatu du |
| RoHS Dokumentuen Froga | RoHS adostasun-dokumentazioa produktuarekin batera aurkeztu behar da eta aurre-garbiketaren barruan aurkeztu. SOIVREk adostasuna berresten du aduanak salgaiak askatu aurretik. | Atxilotutako ondasunak; suntsipen edo bir-esportazio agindu posiblea |
| SOIVRE aurre-baimena | 2023ko urtarrilaren 16tik aurrera, hirugarren herrialdeetatik (Txina barne) inportatzen diren EEE guztiek SOIVREren egiaztapen automatizatua gainditu behar dute Espainiako aduanek bidalketa askatu aurretik. | Egun batzuetako edo aste batzuetako atzerapenak; biltegiratze-tasak pilatzen dira |
| EBko pertsona arduraduna | GPSRren arabera (2024ko abenduaren 13tik aurrera), EBn ezarritako pertsona arduradun bat izendatu behar da kontsumo-produktu elektroniko guztietan. Harremanetarako informazioa produktuan edo ontzian agertu behar da. | Produktua ezin da legez sartu EBko merkatuan; 100,000 euro arteko isunak |
| EORI zenbakia | EBko inportatzaileak EORI zenbaki baliozkoa izan behar du. Espainian eta EB osoan aduana-deklarazio guztietarako beharrezkoa da. | Bidalketak ezin du aduana pasa hori gabe |
SOIVRE sistema batez ere itsas merkantzia garraiatzeari buruzkoa da oraintxe bertan, baina Espainiako aduana bulegoak dioenez, azkenean garraio mota guztiak barne hartuko ditu. Madrilgo Abronígal terminaletik Txina eta Europa arteko trenbide merkantzia kopurua hazten ari denez, trenbide korridorea erabiltzen duten inportatzaileek itsas merkantzia erabiltzen dutenek bezalako arauak bete beharko dituzte beren salgaiak iritsi aurretik.
Dokumentazio-zerrenda osoa
Txina-Espainia korridorean bidalketetan eta aduana-zainketetan atzerapenen arrazoi nagusia paper-arazoak dira. Arazoa ez da paper bat berez ulertzeko zaila denik. Dokumentu asko daude, eta guztiak elkarren artean koherenteak izan behar dira. Batzuk prest egon behar dira irteera baino askoz lehenago, eta beste batzuk elektronikoki aurkeztu behar dira atari jakin batzuen bidez, sistema-sarbide jakin bat duten pertsona batzuek. Beheko taulan elektronika-inportatzaile batek Txinatik Espainiara ondasunak garraiatzeko izan behar dituen paper guztiak ageri dira.
| Dokumentu | Beharrezko eduki nagusia | Gordetakoa |
| Faktura komertziala | Deklaratutako balioa (USD edo EUR), HS kodea, eroslearen/saltzailearen xehetasunak, Incoterms, jatorrizko herrialdea | 10 urte |
| Enbalatzeko zerrenda | Elementuz elementu pisua, neurriak, kantitatea, HS kodea; fakturarekin zehazki bat etorri behar du | 10 urte |
| Ontziratze-gutuna / AWB | Garraiolariak jaulkitako titulu-dokumentua; hartzailearen xehetasunak; markak eta zenbakiak ontziratze-zerrendarekin bat datoz | 5 urte |
| EBko Adostasun Deklarazioa (DoC) | Aplikagarri diren zuzentarau guztiak zerrendatzen ditu; fabrikatzailearen/inportatzailearen xehetasunak; baimendutako sinatzailea; lekua eta data | 10 urte |
| CE Fitxa Teknikoa | Proba-txostenak, arriskuen ebaluazioa, diseinu-marrazkiak, erabilitako estandar harmonizatuak, erabiltzailearen eskuliburua EBko hizkuntza(etan) | 10 urte |
| RoHS Adostasun Adierazpena | Bidalketa fisikoki lagundu behar du; 2011/65/EBren II. eranskineko substantzien mugak berresten ditu | 10 urte |
| WEEE / RAEE Erregistro Zenbakia | Espainiako WEEE eskemaren erregistro zenbakia; SOIVRE/aduana atari bateratuan sartua iritsi aurretik | Bideango |
| Jatorrizko Ziurtagiria (A Inprimakia / EUR.1) | EBren eta Txinaren arteko merkataritza-baldintzen araberako tarifa-tratamendu lehentasunezkoa lortzeko beharrezkoa; Txinako aduanak edo CCPITek emana | 3 urte |
| ICS2 Sarrera Laburpen Deklarazioa (ENS) | Gutxienez kargatu baino 24 ordu lehenago elektronikoki aurkeztu behar da (itsasoa) edo irten baino lehen (airea/errepidea/trenbidea); 6 digituko HS kode osoak behar dira | Garraiolariak/garraiatzaileak mantentzen du |
| MSDS / SDS (bateriak edo produktu kimikoak badira) | Materialen Segurtasun Datuen Orria; nahitaezkoa litiozko baterientzat eta REACHen arabera mugatutako substantzia kimikoak dituzten produktuentzat | 10 urte |
Azpimarratu beharreko xehetasun garrantzitsu batzuk daude. Txinako hornitzaile batek ezin du EBko Adostasun Adierazpena behin bakarrik egin eta behin eta berriz erabili. Produktua EBko merkatuan jartzen den unean, zehatz-mehatz deskribatu behar ditu dagokion araudi guztiak. Horrek esan nahi du legea aldatzen den bakoitzean egiaztatu eta eguneratu behar dela, eta legea asko aldatu da 2024an eta 2025ean. GPSR-k kontsumo-produktuen Adostasun Adierazpenean beharrezko atal berriak sartu ditu. Horien artean, EBko arduradunaren harremanetarako informazioa dago.
ICS2 Sarrera Laburpen Adierazpena segurtasun fitxategi bat da, eta EBko aduana sistemara bidali behar da, zehazki AEATera Espainiako kasuan, elementuak hegazkinean kargatu aurretik ( aireko salgaien kasuan ) edo itsasontzia edo trena iritsi aurretik (itsasozko eta trenbideko kasuan). ICS2ren 3. bertsioak, 2026ko otsailaren 3tik aurrera beharrezkoa izango denak, aurreko bertsioek baino datu askoz zehatzagoak behar ditu. Adibidez, bidalketako elementu bakoitzerako 6 digituko HS salgaien kode osoak behar ditu. Jada ezin duzu 4 digituko edo antzeko koderik bidali; horrek atxikipena edo ukapena eragin dezake.
CE markaketa sakonki: zer gertatu behar den benetan
Aplikagarriak diren Zuzentarauak identifikatzea
CE araudia betetzeko egin behar duzun lehenengo gauza zure produktuari aplikatzen zaizkion zuzentarauak zeintzuk diren jakitea da. Adibidez, haririk behar ez duen Bluetooth bozgorailu batek normalean RED (irrati-teknologia), EMC (interferentzia elektronikoak), LVD (tentsio baxuko atalasearen gainetik dagoen elikatze-iturri bat erabiltzen badu), RoHS (substantzia arriskutsuak), WEEE (hondakinak) eta agian Baterien Erregelamendua (kargagarri den pila bat badu) arau hauek bete behar ditu. Betetzea egiaztatzeko hainbat modu daude, zuzentarau guztientzat berdinak diren estandarrak eta zuzentarau bakoitzerako beharrezkoak diren paperak. Zuzentarau bat galtzen baduzu, ez da akats txikia; CE marka osoa baliogabetzen du.
Autoziurtagiria vs. Jakinarazitako erakundearen parte-hartzea
Arrisku txikiagoko produktuen kasuan, LVD eta EMCren pean daudenentzat, ekoizleak edo inportatzaileak berak egin dezake adostasun-ebaluazioa autodeklarazioaren bidez. Horrek esan nahi du probak egiten dituen enpresa kontratatzen duzula, dokumentazio teknikoa prestatzen duzula eta Adostasun-Aitorpena jaulkitzen duzula hirugarren baten parte-hartzerik gabe. Arrisku handiagoa duten produktu-kategorietarako, hala nola RED pean dauden irrati-ekipoak konfigurazio batzuetan, gailu mediko aktiboak, babes pertsonaleko ekipamendua eta makinak, EBko estatu kideek Jakinarazitako Erakundeei betetze-ebaluazioak egiteko ahalmena ematen diete. Txina-EB merkataritza-korridorearen betetze-akats ohikoenetako eta garestienetako bat Jakinarazitako Erakundea dela dioen baina EBko NANDO datu-base ofizialean ez dagoen Txinako laborategi bat erabiltzea da. Ikerketek erakusten dute bidalketa-atzerapenen % 80 arte CE dokumentazio faltsu edo osatugabeak eragiten dituela.
Fitxategi Teknikoa
CE markako produktu guztientzat fitxategi tekniko bat egon behar da eskuragarri. Ez da beharrezkoa inongo agintaritzari bidaltzea, baina merkatuaren zaintzako agintariek azkar egiteko eska dezakete. Elektronikarako fitxategi tekniko estandar batek produktuaren diseinuaren eta zehaztapenen marrazkiak, arriskuen ebaluazioa, laborategi akreditatu batek egindako proben txostenak, erabilitako estandar harmonizatuen zerrenda, Adostasun Adierazpena eta erabiltzaileentzako argibideak ditu, produktua saltzen den EBko herrialde guztietako hizkuntza ofizialean. Horrek esan nahi du Espainiak argibideak gaztelaniaz behar dituela legez. Txinako esportatzaile askok ingelesezko dokumentuak baino ez dituzte ematen, eta horrek legez zaurgarri bihurtzen ditu merkatuaren zaintzako azterketa batek erakutsi arte.
Inportatzaileei garesti eragiten dieten ohiko akatsen
Betetze-ingurunea hain konplikatua denez, akats mota batzuk hain maiz gertatzen dira, non bereiz zerrendatu beharko liratekeen. Beheko taulan akats ohikoenek nola eragiten dieten benetako bizitzan pertsonei eta nola saihestu daitezkeen erakusten da.
| Ohiko Akatsa | Nola Saihestu |
| Hornitzaileak emandako CE marka bere balio nominalean onartzea | Egiaztatu Jakinarazitako Organismoaren zenbakia EBko NANDO datu-base ofizialean. EBko inportatzaileak erantzukizun legal osoa du, hornitzaileen erreklamazioak gorabehera. |
| Bidalketa aurretik WEEE / RAEE erregistroa falta da | Eman izena Espainiako RAEE sisteman aldez aurretik eta sartu erregistro-zenbakia SOIVRE atarian bidalketa Txinatik irten aurretik. |
| Aduana-dokumentuetako HS kode okerrak edo osatugabeak | Erabili 10 digituko CN kode osoak EBko aduana-deklarazioetarako. Egiaztatu EBko TARIC datu-basearen bidez. Kode okerrek atxikipenak eta zigorrak eragin ditzakete. |
| Ez dago produktuan izendatutako EBko arduradunik | GPSRren arabera (derrigorrezkoa 2024ko abendutik aurrera), EBn ezarritako pertsona fisiko edo juridiko bat produktuan edo ontzian identifikatu behar da, harremanetarako datu osoekin. |
| ICS2 ENS bidalketa baino lehen ez aurkeztea | Izendatu ICS2 sistemarako sarbidea duen garraiolari edo aduana-agente bat Sarrera Laburpen Aitorpena aurkezteko. ICS2 v3 derrigorrezkoa da 2026ko otsailaren 3tik aurrera. |
| Arrisku handiko produktuetarako autoziurtagiria erabiltzea | Irrati-ekipoak (Wi-Fi/Bluetooth), gailu medikoak eta EPI bezalako produktuek normalean EBko Jakinarazitako Organismo bat behar dute. Begiratu dagokion zuzentarauan dagoen adostasun-ebaluazio prozedura. |
| RoHS adierazpena falta da bidalketan | RoHS adostasuna fisikoki dokumentatu behar da salgaiekin batera — ez bakarrik eskatuz gero eskuragarri. SOIVREk askapena blokeatuko du hori gabe. |
2024ko abenduaren 13an indarrean sartuko den GPSR arduradun baten beharra da jendeak behar beste kontuan hartzen ez duen arriskurik handiena. Arau berriak dio EBn saltzen den kontsumo-produktu bakoitzak arduradun bat izan behar duela, eta pertsona horren izena, merkataritza-izen erregistratua, posta-helbidea, webgunea eta helbide elektronikoa produktuan edo ontzian inprimatuta egon behar direla. Pertsona hori EBn bizi den pertsona fisikoa edo juridikoa izan daiteke. Aldaketa handia da hau lehen Espainiako kontsumitzaileei edo EBn oinarritutako negoziorik gabeko plataformei zuzenean saltzen zieten Txinako esportatzaileentzat. Orain, EBn presentzia bat ezarri edo agente homologatu bat kontratatu behar dute. CE marka izan edo ez, estandar hori betetzen ez duten produktuak ezin dira legez sartu EBko merkatuan.
Bidalketa modu egokia aukeratzea: betetze-ondorioak
Bidalketa moduak ( itsas garraioa , aire garraioa edo Txina-Europa trenbidea) ez du eragiten hara iristeko behar den kostuan eta denboran bakarrik, baita betetze-lan-fluxuan ere. ICS2 ENS aurkezteko epeak eta datu-eskakizun desberdinak daude modu bakoitzerako.
Itsas garraiorako, hau da oraindik ere Shenzhen, Guangzhou edo Shanghaitik Valentziako edo Bartzelonako portuetara elektronika eramateko modurik ohikoena, ENS aurkeztu behar da itsasontzia EBko lehen sarrera portura iritsi aurretik. Txinako portu nagusietatik Espainiarako ohiko igarotze-epea 28 eta 35 egunekoa da. Horrek bidalketa-enpresei denbora nahikoa ematen die dokumentazioa prest izateko, baina dokumentazioaren kopurua eta konplexutasuna direla eta, denbora hori ez da denbora gehigarritzat hartu behar.
Aireko garraiorako, premiazko, balio handiko edo elektronika txikiko bidalketetarako erabiltzen dena, ENSren gutxieneko datuak aurkeztu behar dira bidalketa Txinako jatorrizko aireportuan kargatu aurretik. Epe hori betetzea zailagoa da, beraz, Txinako esportatzaileak, garraiolariak eta EBko erosleak elkarrekin lan egin beharko dute. Aduanek ere arreta handiagoa jartzen diote aireko salgaiei, azkarragoak eta baliotsuagoak direlako.
2025eko apirilaren 1etik aurrera, Txina eta Europa arteko trenbide-garraio guztiek ICS2 ENS inprimakiak aurkeztu beharko dituzte. Izan ere, trenbide-garraioz irits daitekeen Txinako hirien kopurua % 9 handitu da urtean 2025etik. Gaur egun, Madrilgo Abronígal terminalera iristen diren trenbide-bidalketek itsasoko eta aireko bidalketek bezala segurtasun-arriskuen ebaluazio bera gainditu behar dute hara iritsi aurretik. Horrek esan nahi du Espainiako merkatua zerbitzatzeko trenbidea erabiltzen duten inportatzaileek paper-lanetarako arau berberak bete behar dituztela, nahiz eta hara iristeko 18-21 egun gehiago behar izan.
Topway Shipping-ekin lan egitea: Muturretik muturrerako betetze-laguntza
Artikulu honek aukerakoak ez diren eta erraz kudeatzen ez diren betetze-arauei buruz hitz egiten du, Txinako fabrika batetik edo mugaz gaindiko logistikan eta araudi-gaietan espezializatuta ez dagoen Espainiako inportazio-enpresa batetik. Paper-lanak luzeak dira, epeak laburrak dira, eta akats bat egiteagatiko zigorrak —hala nola, bidalketak Espainiako aduanetan atxikitzea, SOIVREren murrizketak EEE isurketetan, GPSRren betearazpen-prozedurak eta merkatuaren zaintzako ikerketak— oso altuak dira.
Topway Shipping-ek, Shenzhenen egoitza duen eta 2010etik lanean ari denak, berehalako onura operatiboak eskaintzen ditu testuinguru honetan. Topway-k 15 urte baino gehiagoko esperientzia duen sortzaile-talde bat du nazioarteko logistikan eta aduana-garbiketan. Badakite zer behar den Txinatik esportatu eta Europara inportatzeko, eta hori zaila izan daiteke esperientzia gutxiagoko operadoreentzat. Bere zerbitzuek logistika-kate osoa hartzen dute, Txinako fabrikatik edo biltegitik garraioaren lehen etapatik hasi eta Txinako muturrean esportazio-aduana-garbiketa eta dokumentazio-prestaketa osoa arte, itsasoz edo airez Espainiarako salgaien kudeaketa, Espainiako helmugan aduana-garbiketa laguntza eta, azkenik, biltegi, Amazon FBA edo bezeroaren helbidera azken miliako entrega arte.
Elektronikari dagokionez, Topwayren esperientzia lagungarriena irteera aurreko dokumentazio prozesuan da. Faktura komertzialak 10 digituko CN salgaien kode zuzenak dituela, RoHS adostasun adierazpena salgaiekin batera dagoela, WEEE RAEE erregistro zenbakia SOIVRE atarian sartzen dela bidalketa iritsi aurretik eta ICS2 ENS informazio egokiarekin artxibatuta dagoela ziurtatzea arauzko ezagutza eta sistemarako sarbidea behar dituzten eragiketa-zereginak dira. Adibidez, ICS2 sistemarako sarbiderik ez duen garraiolari batek ezin du ENS zuzenean artxibatu eta hirugarren baten menpe egon behar du, eta horrek atzerapenak eta komunikazio arazoak sor ditzake.
Topway-k edukiontzi osoak (FCL) eta bete-bete gabeko edukiontzi gutxiago (LCL) ere bidaltzen ditu Txinatik mundu osoko portu garrantzitsuetara, hala nola Valentziara eta Bartzelonara. LCL-k elektronika inportatzaileei aukera ematen die araudia betetzen duten eta profesionalki kudeatutako ondasunak bidaltzeko, bidaia bakoitzean edukiontzi oso bat betetzea baino kostu txikiagoan. Bidalketa zenbaterainokoa edo txikia izan arren, dokumentazio-arau berdinak aplikatzen dira.
Etiketatze-baldintzak: Zer agertu behar da produktuan eta ontzian
Etiketatzea da betetzea benetakoa eta behin betiko bihurtzen den unea. Produktu bat Espainiako biltegi batera iristen denean, etiketa zuzena edo okerra da. Une horretan konpontzea garestia da eta askotan ezinezkoa da salgaiak erretiratu gabe.
CE marka produktuari berari argi, iraunkor eta garden erantsi behar zaio CE markadun elektronikari. Gailuaren tamaina edo izaera dela eta hori bideragarria ez bada, paketeari eta dagokion edozein dokumentazioari erantsi behar zaio. Markak EBko arauek ezarritako tamaina-eskakizun zehatzak bete behar ditu. Gutxieneko altuera 5 mm-koa da, eta barne-proportzioek emandako saretarekin bat etorri behar dute. Produktua bera teknikoki betetzen badu ere, ez du etiketatze-eskakizuna betetzen marka txikiegia bada, behar bezala proportzionatuta ez badago edo irakurtzea zailtzen duen kolore-eskema batean idatzita badago.
CE markaz gain, salgaiek edo ontziek fabrikatzailearen edo EBko arduradunaren izena eta helbidea, produktuaren izena edo modelo zenbakia, jarraipena egiteko lote edo serie zenbakia eta EEE gurpildun edukiontziaren seinale gurutzatua izan behar dituzte EEE guztientzat. UN 38.3 bateriaren proben laburpena eta arrisku-etiketa egokiak litiozko bateriak dituzten gailuetan ere egon behar dira. GPSRk dio produktuaren edozein online zerrendak trazabilitate-informazioa ere izan behar duela. Horrek esan nahi du etiketatze-arauak betetzea ez dela garrantzitsua muga fisikoan bakarrik, baita merkatu digitalean ere.
Ondorioa
Txinatik Espainiara elektronika bidaltzea plangintza saritzen duen eta suposizioak egitea zigortzen duen prozedura bat da. Arauak argiak, betearazgarriak eta arretaz kontrolatzen dira. Hainbat zuzentarautan CE marka, RoHS, WEEE/RAEE erregistroa, REACH, GPSR, ICS2 ENS fitxategia eta Espainiako SOIVRE betearazpen geruza barne hartzen dituzte. 2025ean eta 2026an, betearazpena zorrotzagoa bihurtu da, epeak laburragoak dira eta inportatzaile askok oraindik betetzen saiatzen ari diren arau berriak sartu dira indarrean.
Txinatik Espainiara elektronika ekartzen duen edozein korporaziorentzat pentsamolde aldaketa garrantzitsuena da hau: betetzea ez da esportatu aurretiko azken urratsa. Hasiera da. Produktua EBn saldu aurretik, Adostasun Adierazpena idatzi behar da. Bidalketa irten aurretik, WEEE erregistroa indarrean egon behar da. Salgaiak nola garraiatzen diren arabera, ICS2 ENS aurkeztu behar da kargatu edo iritsi aurretik. Produktua edo paketea bidali aurretik, EBko arduradunaren izena agertu behar da bertan. Denbora eta esperientzia behar dira gauza hauek hasieratik ondo egiteko. Askoz gehiago kostatzen da gauzak gaizki egitea mugan.
Ez da zerbitzu premium bat Txinako esportazio arauak eta EBko inportazio arauak betetzen dakiten logistika bazkideekin lan egitea, Espainiako SOIVRE arau bereziak barne. Gaur egungo araudi testuinguruan, Txinatik Espainiara elektronika atzerapenik, atxiloketarik eta betetze arau-hausterik gabe entregatzeko gutxieneko irizpideak dira produktuaren erretiratze osoa ekar dezaketenak.
Maiz egiten diren galderak
G: CE marka nahitaezkoa al da Txinatik Espainiara bidalitako elektronika guztietarako?
A: Bai, EBko arauen menpe dauden produktu elektroniko guztientzat. Honen barruan sartzen dira ia kontsumitzaileentzako eta negozioentzako tramankulu guztiak. EBn produktuak legez saltzeko, CE marka izan behar dute. Espainiako SOIVRE sistemak mugan betetzen direla egiaztatzen du. Inportatzailearen lana da, ez Txinako fabrikatzailearena, produktuak CE arauak betetzen dituela ziurtatzea.
G: Zer da SOIVRE eta zergatik da garrantzitsua Espainiara egindako elektronika bidalketetarako?
A: SOIVRE merkataritza eta kalitatea egiaztatzen dituen Espainiako erakundea da. 2023ko urtarriletik aurrera, Espainiako aduanekin batera gune automatizatu bat kudeatzen ari da, WEEE/RAEE erregistro-zenbakiak eta RoHS betetze-dokumentuak aztertzen dituena, hirugarren nazio batetik datorren edozein EEE bidalketa joan aurretik. Karga ez da garbituko sisteman RAEE erregistro-zenbaki baliozkoa eta RoHS dokumentazioa ez baditu.
G: Zer aldatu zen Produktuen Segurtasun Orokorreko Erregelamenduarekin (GPSR) 2024an?
A: GPSR-k Produktuen Segurtasun Orokorraren aurreko Zuzentaraua ordezkatu zuen 2024ko abenduaren 13an. Elektronika inportatzaileentzat, aldaketa garrantzitsu batzuk hauek dira: produktuak edo ontziak EBko Pertsona Arduratsu baten izena eta harremanetarako informazioa izan behar ditu; lineako merkatuek elementuak zorrotzago jarraitu ahal izan behar dituzte; eta arauak ez betetzeagatiko zigorrak nabarmen jaitsi dira, 100,000 euro arteko isunak izan daitezkeelarik. EBn ezarritako erakunderik gabe EBko bezeroei zuzenean saltzen dieten Txinako esportatzaileek agente baimendu bat kontratatu behar dute.
G: Zer da ICS2 eta noiz aurkeztu behar da Sarrera Laburpen Aitorpena?
A: ICS2 EBko Inportazio Kontrol Sistema 2 da, eta segurtasun-inprimakiak salgaiak iritsi aurretik aurkezteko modu bat da. ENS aurkeztu behar da itsasontzia itsas garraiorako EBko lehen portura iritsi aurretik. Kargatu aurretik, datu kopuru minimoa aurkeztu behar da aireko garraiorako. Errepideko eta trenbideko garraiorako iritsi aurretik aurkeztu behar da (2025eko apiriletik aurrera). 2026ko otsailaren 3tik aurrera, ICS2 v3 beharrezkoa da eta elementu guztiek 6 digituko HS kode osoak izan behar dituzte.
G: Txinako hornitzaile baten CE ziurtagiria erabil al dezake EBko inportatzaileak?
A: Araberakoa da. Hornitzailearen zehaztapenen arabera sortu eta egindako produktu estandar bat ekartzen ari bazara, baliteke dauden proba-txostenak eta adostasun-dokumentuak erabili ahal izatea, baldin eta benetakoak, osoak badira eta zuzentarau egokiak betetzen badituzte. Neurrira egindako edo marka pribatuko elementuak ekartzen ari bazara, edo zure marka jartzen badiezu, legez fabrikatzailea zara eta zure adostasun-adierazpena eta txosten teknikoa egin behar dituzu. Egiaztatu beti Jakinarazitako Organismoaren zenbakiak EBko NANDO datu-basean.
G: Nola laguntzen du Topway Shipping-ek betetze-prozesuan?
A: Topway Shipping-ek Txinako fabrikatik Espainiako helmugara arteko logistika guztiaz arduratzen da. Horrek barne hartzen ditu salgaiak aduanatik pasatzea, paperak prestatzea, ICS2 ENS aurkezpena koordinatzea, WEEE/SOIVRE-ren aurre-baimenaren laguntza ematea eta salgaiak azken helmugara eramatea. Topway-k 15 urte baino gehiago daramatza nazioarteko logistika negozioan. Elektronika inportatzaileei laguntzen diete beren salgaiak Txinatik irten aurretik arau guztiak betetzen dituztela ziurtatzen, eta horrek Espainian aduanatik itxaronaldi garestiak izateko aukera murrizten du.