29/10/2026

Karin Haraji na Kanada akan Kayayyakin Asali na China: Abin da za a Duba

Teburin Abubuwan Ciki

Gabatarwa

Idan kana jigilar kaya daga China zuwa Kanada, kalmar surtax ta wuce teburinka fiye da sau ɗaya tun kaka ta 2024. Kanada ta sanya ƙarin haraji da yawa kan kayayyakin asalin ƙasar Sin, sannan ta daidaita su, ta faɗaɗa su, ta rage su, kuma a wani babban lamari, ta soke su. Sakamakon haka, littafin ƙa'idoji ne wanda yake da sauƙi a cikin kanun labarai kuma ya zama ba shi da sauƙi a kan teburin kwastam.

Hoton ya zuwa ƙarshen Oktoba 2026 ya gauraye. An soke harajin kashi 100% akan motocin lantarki na China tun daga ranar 1 ga Maris, 2026, bayan da sabuwar yarjejeniyar Kanada da China ta maye gurbinta da ƙa'idar shigo da kaya. Harajin kashi 25% akan kayayyakin ƙarfe da aluminum na China da aka lissafa har yanzu yana aiki. Harajin kashi 25% daban-daban ya kai ga kayayyakin ƙarfe da aluminum waɗanda aka narke aka zuba, ko aka narke aka jefa, a China, koda lokacin da suka isa Kanada daga wata ƙasa. An tsawaita harajin kashi 50% na ƙarfe da aka gina a kusa da ƙa'idar ƙimar kuɗin fito zuwa Yuni 2027. Kuma yawancin sassaucin da masu shigo da kaya suka dogara da shi an tsara zai fara aiki ne kawai har zuwa Disamba 31, 2026, wanda hakan ya sa ƙarshen wannan shekarar ya zama matsi na gaske.

An rubuta wannan labarin ne ga masu shigo da kaya, manajoji masu neman kaya da masu jigilar kaya waɗanda ke buƙatar jerin abubuwan da za a yi aiki a kansu maimakon rubutun shari'a. Yana bayanin abin da kowanne ma'auni ya ƙunsa, waɗanne tambayoyi za a amsa kafin a yi rajistar kaya, inda ake asarar kuɗi akai-akai, da kuma yadda ake gina fayil ɗin da zai daɗe idan Hukumar Kula da Kan Iyakokin Kanada (CBSA) ta sake duba shigarku. Bayani ne na gabaɗaya da aka samo daga sanarwar gwamnati da shawarwarin ciniki, ba shawarar shari'a ba. Kullum tabbatar da takamaiman samfuri tare da dillalin kwastam ɗinku ko CBSA kafin ku dogara da shi.

Wadanne Harajin da Aka Yi Amfani da Su A Yau

Fara da raba ma'aunin. Suna da abubuwan da ke haifar da matsala daban-daban, farashi daban-daban da kuma buƙatun shaida daban-daban, kuma ɗaukar su a matsayin kuɗin fito ɗaya na China shine hanya mafi sauri don samar da ƙimar farashi mara kyau.

Dokar Surtax ta China (2024): 25% akan ƙarfe da aluminum da aka jera

Dokar Surtax ta China (2024) ita ce kayan aiki na asali. Ya shafi kayayyakin da suka samo asali daga China, kalmar da aka ayyana ta hanyar la'akari da ƙa'idodin alamar ƙasar Kanada ga ƙasashen da ba na CUSMA ba, kuma waɗanda aka rarraba su ƙarƙashin abubuwan da aka ambata a cikin jadawalin kuɗin fito. Ga ƙarfe da aluminum, harajin ƙarin haraji shine kashi 25% na ƙimar haraji, wanda zai fara aiki daga 22 ga Oktoba, 2024. Mai shigo da kaya yana biyan sa lokacin da aka lissafa kayan a kan iyaka. Keɓewar canjin kaya da ke cikin jigilar kaya ya daɗe yana ƙarewa, don haka ba shi da mahimmanci ga sabbin rajista.

Tsarin ya fi ƙanƙanta fiye da yadda masu siye da yawa ke tsammani. Abubuwan da aka lissafa galibi samfuran masana'antar ƙarfe da aluminum ne da wasu kayayyaki na ƙasa, ba duk wani kayan masarufi da aka gama da ya ƙunshi ƙarfe ba. Wani gyara da aka buga a cikin Jaridar Kanada a watan Maris na 2026 ya kuma fayyace yadda harajin kashi 25% ke hulɗa da wasu kayayyaki da aka rarraba a ƙarƙashin Babi na 99 na kayan haraji, don haka duk wanda ke shigo da kayan ƙarfe na musamman ya kamata ya karanta rubutun odar na yanzu maimakon dogaro da tsohon taƙaitaccen bayani.

Motocin lantarki: an soke harajin ƙarin haraji, an sanya tsarin ƙa'ida

An soke harajin kashi 100% akan motocin lantarki na asali daga ƙasar Sin, wanda ya fara a ranar 1 ga Oktoba, 2024, wanda ya fara aiki a ranar 1 ga Maris, 2026. An cire Sashe na 3 da Jadawali na 1 na umarnin, kuma CBSA ta sabunta sanarwar kwastam ɗin ta daidai da haka. Canjin ya biyo bayan haɗin gwiwar dabarun Kanada da China da aka sanar a ranar 16 ga Janairu, 2026, wanda a ƙarƙashinsa Kanada ta yi alƙawarin ware kason shigo da kaya na shekara-shekara ga motocin EV na ƙasar Sin tare da ƙayyadadden girma da yanayi. Jagoran jama'a ya nuna cewa waɗannan motocin yanzu suna jawo hankalin kashi 6.1% na ƙimar shigo da kaya a ƙasashen da suka fi so, amma dole ne a rufe su da izinin shigo da kaya da ake buƙata a ƙarƙashin tsarin ƙayyadadden lokaci. Idan motocin EV wani ɓangare ne na kasuwancin ku, karanta sanarwar Global Affairs Canada ta yanzu ga masu shigo da kaya kafin ku ɗauki alƙawarin jigilar kaya.

Ga kowa, labarin EV galibi tunatarwa ne cewa waɗannan matakan suna tafiya tare da diflomasiyya. Kudin fito da ya yi kama da na dindindin a shekarar 2024 ya ɓace a lokacin bazara na 2026, yayin da ma'aunin ƙarfe da aluminum suka ci gaba da ƙaruwa.

Ruwan da aka narke aka zuba aka kuma narke aka kuma jefa

Umarnin Karin Kudin Kayayyakin Karfe da Aluminum, wanda aka bayar a watan Yulin 2025, ya rufe wani gibi. Yanzu haka harajin kashi 25% ya shafi kayayyakin ƙarfe da ke ɗauke da ƙarfe da aka narke aka zuba a China, da kuma wasu kayayyakin aluminum da ke ɗauke da aluminum da aka narke aka jefa a China, ba tare da la'akari da ƙasar da aka fitar da su ba, tare da cire Amurka daga ciki. A wata ma'anar, ana iya kama wani maƙallin da aka yi a Vietnam daga ƙarfen China duk da cewa takardar kuɗin ta ce Vietnam kuma takardar kuɗin tana nuna tashar jiragen ruwa ta Vietnam.

Game da aluminum, sanarwar CBSA ta bayyana cewa ana ɗaukar kayayyaki a matsayin waɗanda ke ɗauke da aluminum na China idan aka samar da mafi girma, ko kuma na biyu mafi girma, na babban aluminum a cikin kayayyakin a China, ko kuma idan an yi amfani da aluminum a ƙarshe aka jefa shi cikin yanayi mai ƙarfi a China. Ga ƙarfe, gwajin shine ko an fara samar da wani ɓangare na ƙarfen da ba a sarrafa shi ba a cikin ruwa a cikin tanderun ƙarfe kuma aka zuba shi a cikin yanayinsa na farko mai ƙarfi a China. Kayayyakin da suka riga suka bi umarnin China Surtax Order (2024) ba a caji su sau biyu a ƙarƙashin wannan umarni.

Adadin harajin ƙarfe na kashi 50% da kuma ƙimar kuɗin fito

Kanada kuma tana gudanar da tsarin ƙimar kuɗin fito na wasu kayayyakin ƙarfe daga ƙasashen waje da Kanada, Amurka da Mexico. Kayayyakin da aka shigo da su cikin ƙa'idar, tare da izini mai kyau, ba sa ƙarƙashin ƙarin haraji, yayin da ƙarin haraji na sama da ƙa'idar ke fuskantar ƙarin haraji na kashi 50% akan ƙimar haraji. An sabunta ma'aunin a watan Yunin 2026 kuma an tsawaita shi zuwa 27 ga Yuni, 2027, tare da sake fasalin ƙimar da rarrabuwa. Hanyar CBSA ita ce ƙarin harajin ƙarfe ba sa taruwa: inda ƙarin harajin ƙarfe fiye da ɗaya za a iya amfani da shi, ana cajin ɗaya kawai. Ƙarin haraji daban kuma ya shafi wasu samfuran ƙarfe daga dukkan ƙasashe, don haka samfurin da ya yi kama da injina ko kayan aiki da aka gama har yanzu ana iya jawo shi cikin tsarin ƙarfe.

Sanya	Abin da ya rufe	Rate	Matsayi a ƙarshen Oktoba 2026
Dokar Surtax ta China (2024), ƙarfe da aluminum	An samo asali daga kayayyakin ƙarfe da aluminum da aka yi da ƙarfe da ƙarfe da aka yi da ƙarfe da aka yi da aluminum a China	25% na darajar haraji	Yana aiki tun daga 22 ga Oktoba, 2024; ana iya rage farashin kayayyakin da aka lissafa
Dokar Karin Kuɗi ta China (2024), EVs	Motocin lantarki na asali daga ƙasar Sin	Ya kasance 100%	An soke dokar daga ranar 1 ga Maris, 2026; tsarin ƙa'idar shigo da kaya da izinin shiga ya shafi
Umarnin Karin Kudin Kayayyakin Karfe da Aluminum	Kayayyakin da ke ɗauke da ƙarfe da aka narke ko aka zuba a cikin aluminum, a China, daga kowace ƙasa banda Amurka	25% na darajar haraji	Yana aiki; ana buƙatar shaidar asalin ƙarfen
Harajin ƙarfe tare da ƙimar kuɗin fito	Wasu kayayyakin ƙarfe daga wajen Kanada, Amurka da Mexico	Kashi 50% sama da ƙa'ida	An tsawaita shi zuwa 27 ga Yuni, 2027; ba za a iya haɗa shi da sauran ƙarin ƙarfe ba

Tebur 1. Manyan matakan Kanada da ke shafar kayayyakin ƙarfe na asali daga China (taƙaitawa kawai; koyaushe a duba oda da sanarwar kwastam)

Duba na 1: Shin Samfurinka yana cikin Tsarin Aiki?

Rarrabawa ita ce ƙofar farko, kuma ita ce inda fayiloli da yawa ke kuskure. Ana rubuta umarnin haraji na sama game da abubuwan haraji, kuma a lokuta da yawa, ƙarin bayanin samfura. Kyakkyawan wurin farawa shine abin da ke cikin jadawalin kuɗin fito mai lambobi takwas a cikin Tariff na Kwastam na Kanada, amma lambar HS kaɗai ba ta warware tambayar ba. Bayanin da ke cikin jadawalin dole ne ya dace da kayanku, kuma don dalilai na gafartawa bayanin, mai shigo da kaya, kwanan wata da kowane yanayi da aka faɗa dole ne ya kasance daidai.

Babi na 72, 73 da 76 suna jan hankalin mutane sosai domin suna rufe ƙarfe da ƙarfe, kayan ƙarfe ko ƙarfe, da aluminum. Jigilar kayayyaki da aka kama sun haɗa da takarda da tsiri, bututu da bututu, waya, manne, extrusions da foil. Inda samfurin kayan da aka gama ne wanda aka yi wani ɓangare na ƙarfe, kamar kayan aiki mai rufin ƙarfe, amsar ta dogara ne akan kayan kuɗin fito da kuma ko ƙarin kuɗin ƙarfe ya ɗauke shi. Kada ku ɗauka cewa kayan da aka gama suna da aminci domin ba a sayar da su azaman ƙarfe mai danye ba.

Idan mai kaya ya gaya maka cewa babu wani ƙarin haraji da ya shafi, ka tambayi wane abu na kuɗin fito da suka yi amfani da shi da kuma dalilin da ya sa. Masu samar da kayayyaki na China galibi suna rarrabawa don dalilan fitarwa da haraji, wanda ba koyaushe yake daidai da kuɗin fito na Kanada ba. Ya fi arha a warware shakku kan rarrabuwa kafin kwantena ya yi tafiya fiye da a kare shi bayan an yi lissafin shigarwar. Don SKUs masu maimaitawa, yi la'akari da tambayar CBSA don yanke hukunci kan rarrabuwa don maganinka ya kasance a rubuce.

Duba na 2: Asalin Ba Tashar Lodawa Ba ce

Rashin fahimta mafi tsada a wannan fanni shine imani da cewa harajin ya biyo bayan ƙasar da aka kawo shi. Ba haka yake ba. Yana bin asalinsa. Samfurin da aka yi a China kuma aka jigilar shi daga wani ma'aji a Amurka, Mexico ko Kudu maso Gabashin Asiya har yanzu samfurin asalin China ne sai dai idan an canza shi sosai a ƙasa ta uku a ƙarƙashin ƙa'idodin asali masu dacewa. Sake yiwa kaya lakabi, sake shirya su ko haɗa su a cikin ma'ajiyar da aka haɗa ba ya canza asalinsa.

Jagoran masana'antu kan ƙa'idojin 2026 ya yi magana iri ɗaya: ƙarfen China da aka jigilar ta Vietnam ko kowace ƙasa yana ƙarƙashin harajin China, kuma samfurin China da aka adana a cikin rumbun ajiya na Amurka yana riƙe asalinsa na China don dalilai na Kanada. Wannan yana da mahimmanci ga masu siyarwa waɗanda suka dogara da biyan kuɗin ketare iyaka, saboda mai rarraba kaya daga Amurka wanda ke aika wa abokin ciniki na Kanada ba garkuwa ba ne daga harajin.

Dokar narkewa da zubarwa ta wuce mataki ɗaya. Ko da kuwa masana'anta na ƙasa ta uku ita ce ainihin asalin samfurin da aka gama, mai shigo da kaya na Kanada zai iya bin harajin kashi 25% idan an narke ƙarfen da ke ciki an zuba a China, ko kuma an narke aluminum ɗin an jefa shi a can. Wannan yana nufin dole ne a nemi sanin asalin kayan da mai samar da kayayyaki ke samarwa. Tambayi daga ina ƙarfe ko aluminum ɗin ya fito, kuma a sami amsar a rubuce, kafin a sanya hannu kan odar siye.

Duba na 3: Takardu da ke Tabbatar da Inda Karfe Ya Fito

A ƙarƙashin Dokar Karin Kayayyakin Karfe da Aluminum, nauyin shaida yana kan mai shigo da kaya. Sanarwar CBSA ta ce ana ɗaukar kayayyakin ƙarfe ko aluminum a matsayin suna ɗauke da ƙarfe na asali daga ƙasar Sin idan mai shigo da kaya ba zai iya bayar da shaidar da ake buƙata ba lokacin da jami'i ya nemi hakan. Shawarwarin kasuwanci sun kuma ba da rahoton cewa, daga ranar 22 ga Satumba, 2025, ba za a sake karɓar takardar kuɗi ko rahoto na kasuwanci da kansa a matsayin shaida ga tambayar narkewar ƙarfe ba, wanda ya tura masu shigo da kaya zuwa ga takaddun shaida na gwajin injina da sauran manyan shaidu.

A aikace, fayiloli mafi ƙarfi suna haɗa takardu da yawa waɗanda ke ba da labari iri ɗaya. Takardar shaidar gwajin injin niƙa daga mai samar da ƙarfe wanda ke nuna lambar zafi da ƙasar narkewa ita ce babban abin da ake buƙata don ƙarfe. Ga aluminum, takaddun mai narkar da ƙarfe ko na ƙera ƙarfe suna da mahimmanci, tare da sanarwar masu samar da kayayyaki waɗanda ke bayyana manyan tushen aluminum. Sannan ana haɗa waɗannan da lissafin kasuwanci, jerin kayan tattarawa da lissafin kaya ta hanyar lambobin fili, lambobin zafi ko lambobin rukuni, don haka jami'i zai iya bin ƙarfe ɗaya daga injin niƙa zuwa akwatin ku.

Takardun	Abin da ya kamata ya nuna	Yawanci ana bayar da shi ta hanyar
Takardar shaidar gwajin injin niƙa (ƙarfe)	Lambar zafi, mai samarwa, ƙasar narkewa da zubarwa, halayen sinadarai da na inji	Injin niƙa na ƙarfe ta hanyar mai samar muku da kaya
Takardar shaidar narkewa ko simintin ƙarfe (aluminum)	Tushen babban aluminum, wurin yin siminti, nassoshi na rukuni	Mai samar da aluminum ta hanyar mai samar da ku
Bayanin asalin mai bayarwa	Ƙasar da aka ƙera da kuma asalin kayan aikin ƙarfe, wanda aka sanya wa hannu wanda aka ba da izini	manufacturer
Daftar kasuwanci da lissafin tattarawa	Cikakken bayani, kayan kuɗin fito, ƙimar naúrar, da lambobin zafi ko rukuni waɗanda suka haɗu da takaddun shaida	Mai kaya
Bayanan ɗaukar kaya da kuma hanyoyin sufuri	Tashar jiragen ruwa ta loda kaya, jirgin ruwa, duk wani wurin jigilar kaya	Mai ɗaukar kaya ko mai turawa
Cikakkun bayanai game da izinin yafewa	Jadawalin, lambar abu da lambar izini ta musamman idan an nemi sassauci	Dillalin kwastam

Tebur na 2. Babban shaida na fayil ɗin shigo da kaya wanda aka shirya don biyan haraji

A ajiye waɗannan bayanan a cikin fom ɗin da za ku iya dawo da su cikin sauri. Buƙatun shaida na iya isa bayan an share kayan, kuma fayil ɗin da ke ɗaukar makonni kafin a haɗa shi gayyatar kimantawa ne maimakon rufewa cikin sauri.

Duba na 4: Yafewa Kafin Ku Biya

Kanada ba ta sanya waɗannan ƙarin haraji ba kawai ta bar masu shigo da kaya su sha su. Umarnin Rage Farashin Kaya na China (2024) yana ba da sassauci ga takamaiman kayayyaki, ko dai a lokacin shigo da kaya ko kuma ta hanyar mayar da kuɗin harajin da aka riga aka biya. An raba shi zuwa jadawali biyu. Jadawali na 1 yana ba da sassauci mai yawa ga duk wani mai shigo da kaya na lokacin da ya fara daga 22 ga Oktoba, 2024, kuma, ga yawancin kayayyaki, wanda zai ƙare a ranar 31 ga Disamba, 2026. Jadawali na 2 ya fi mayar da hankali: sassaucin ya takaita ne ga masu shigo da kaya da aka ambata, waɗanda aka gano ta lambar kasuwanci, don takamaiman kayayyaki, lokaci da yanayi.

An yi wa umarnin gyara sau da yawa. An fara aiki da wani gyara a ranar 30 ga Janairu, 2026, kuma a watan Fabrairun 2026 Kanada ta faɗaɗa jerin samfuran da suka cancanta kuma ta tsawaita cancanta har zuwa ƙarshen 2026 ga wasu kayayyakin kuɗin fito na ƙarfe da aluminum. Misalai a cikin jadawalin da aka sabunta sun haɗa da bututun ƙarfe da aka walda tare da sassan giciye masu zagaye, wasu zanen aluminum mai rufi, faranti na aluminum da tsiri daga aluminum mara ƙarfe, da foil ɗin aluminum a cikin birgima ko zanen da aka riga aka yanke. Cikakkun bayanai suna canzawa akai-akai, don haka duba jadawalin kai tsaye kowane lokaci.

Abubuwa uku masu amfani sun cancanci a mai da hankali. Na farko, dole ne a cika daidaiton. Tsayawa a kan lambar HS ba tare da karanta bayanin jadawalin ba yana ɗaya daga cikin kurakurai da aka fi sani, kuma amfani da lambar izini ta musamman da aka sanya wa wani abu ko lokaci daban yana haifar da da'awa mara inganci. Na biyu, ba kowace shigarwar Jadawali ta 2 ba ce ke ƙarewa a ranar 31 ga Disamba, 2026; sanarwar kwastam ta lissafa lambobin da ke ɗauke da kwanakin ƙarshe kamar 1 ga Yuni, 2026 da 31 ga Yuli, 2026, don haka idan aka yi la'akari da cewa wa'adin lokaci ɗaya yana da haɗari. Na uku, ana buƙatar da'awa gabaɗaya cikin shekaru biyu na shigo da kaya, wanda ke nufin cewa masu shigo da kaya waɗanda suka biya ƙarin haraji ba tare da neman sassauci ba har yanzu za su iya dawo da kuɗi, muddin kayan sun cancanta kuma bayanan sun cika. Wasu sharuɗɗan rangwame kuma suna iyakance fitar da kaya zuwa Amurka, don haka ya kamata a karanta su kafin a yanke shawara inda za a sayar da kayan.

Idan aka yi la'akari da gaba, ranar ƙarewar ranar 31 ga Disamba, 2026 tana da muhimmanci. Sai dai idan gwamnati ta tsawaita ta, kayayyakin da aka shigo da su bayan wannan ranar ba za su ƙara amfana daga sassaucin Jadawali na 1 ba. Idan tsarin kuɗin da kuka yi amfani da shi don sauka na 2027 ya ɗauki sassauci, ku ɗauki wannan zato a matsayin wanda ba a tabbatar ba har sai Finance Canada da CBSA sun buga sabbin kayan aiki.

Duba na 5: Abin da Surtax ke Yi wa Kudin Sauka

Ana ƙididdige ƙarin haraji akan ƙimar haraji, wanda aka ƙayyade a ƙarƙashin sashe na 47 zuwa 55 na Dokar Kwastam kuma yawanci yana farawa da ƙimar ciniki na kayan, idan aka yi gyare-gyare. Yana kan harajin kwastam na yau da kullun, kuma duk wani harajin hana zubar da kaya ko hana jigilar kaya da ya shafi samfurin a ƙarƙashin ƙa'idodin matakan shigo da kaya na musamman na Kanada ya bambanta. Sannan ana cajin harajin kaya da ayyuka akan ƙimar haraji wanda ya haɗa da ƙarin haraji, don haka ana sake biyan harajin yadda ya kamata. A lardunan HST, ƙimar da aka daidaita ta maye gurbin 5% GST da aka yi amfani da ita a ƙasa.

Teburin da ke ƙasa yana amfani da jigilar kaya mai misali tare da ƙimar harajin C$50,000 da kuma ƙimar harajin yau da kullun da ake tsammani na 5%. Kuɗin yau da kullun shine mai riƙe wuri don kiyaye lissafin a bayyane, tunda farashin gaske ya bambanta da abin da aka biya. Ma'anar ita ce siffar lambobin, wanda ke nuna yadda sauri harajin zai iya mamaye farashin jigilar da kansa.

Tarihin	Aikin yau da kullun	Surtax	GST a 5%	Jimlar haraji da haraji
Babu ƙarin haraji	C $ 2,500	C $ 0	C $ 2,625	C $ 5,125
Kashi 25% na harajin China	C $ 2,500	C $ 12,500	C $ 3,250	C $ 18,250
Karin harajin kashi 50% sama da ƙa'ida	C $ 2,500	C $ 25,000	C $ 3,875	C $ 31,375

Tebur 3. Haraji da kwatancen haraji akan jigilar kaya ta C$50,000 (an ɗauki kashi 5% na harajin yau da kullun; GST da aka ƙididdige akan ƙima da harajin haraji)

Ga mai siye da ke aiki a kan ƙaramin riba, layi na biyu na wannan tebur shine bambanci tsakanin oda mai riba da asara. Hakanan lamari ne na kwararar kuɗi, saboda adadin yana faɗuwa lokacin shigo da kaya maimakon lokacin da aka sayar da kayan. Jagorar CBSA kan harajin Kanada ta ƙara da cewa harajin da kanta ba ya fuskantar ɗaukaka ƙara a ƙarƙashin Tarin Kuɗin Kwastam ko Dokar Kwastam, kodayake ana iya ɗaukaka ƙarar yanke shawara da sake yanke shawara da CBSA ta yi. Dole ne a shigar da buƙatar sake dubawa cikin kwanaki 90 bayan sanarwar da kuma bayan an biya kuɗin da ake bin sa. Samun sa daidai lokacin shiga ya fi rahusa fiye da gyara shi daga baya.

Duba na 6: Kwangiloli, Yarjejeniyoyi da Lokaci

Dole ne a yi amfani da harajin da aka biya a cikin takardun kasuwanci. A yanke shawara kan wanda ya shigo da bayanan, domin wannan ɓangaren yana da alhakin harajin da aka biya, haraji da haraji. Idan mai samar da kayayyaki ya yi ambato bisa ga harajin da aka biya, a rubuta abin da suka ɗauka game da harajin da aka biya da kuma rangwame, da kuma abin da zai faru idan dokar ta canza tsakanin ƙiyasin farashi da isowa. Inda ka saya akan FOB ko makamancin haka, ka tuna cewa kana da cikakken haɗarin rashin rarrabawa da kuma rashin shaidar asali.

Lokaci ma yana da mahimmanci. Farashin kaya, matsayin ƙa'ida da tagogi na rangwame galibi suna da alaƙa da ranar shigo da kaya, don haka jinkirin jirgin ruwa, rashin haɗin da aka rasa ko kuma cunkoson tashar jiragen ruwa na iya motsa kwantenar daga wata hanya zuwa wata. Sufurin teku daga Kudancin China zuwa Vancouver ko Prince Rupert yawanci yana ɗaukar makonni biyu zuwa uku, yayin da hanyoyin sufuri zuwa Montreal, Toronto ko Halifax na iya ɗaukar lokaci mai tsawo dangane da sabis da kuma layin dogo na cikin gida. Gina ma'ajiyar kaya a cikin duk wani jigilar kaya da ke kusa da canjin doka, kuma ku guji ambaton farashi mai ƙayyadadden farashi wanda ke ɗaukar cewa za a rage farashin har yanzu yana aiki a ranar isowa.

Tsarin da ya shafi canza aure ya cancanci a ƙara shi ga kwangilolin siyayya da kuma ƙimar abokin ciniki. Ba ya cire kuɗin, amma yana ba ku tushen da aka rubuta don rabawa ko sake farashi lokacin da aka canza ƙarin haraji, ƙa'ida ko rangwame.

Jerin Abubuwan da Za a Yi Kafin Yin Rajista

Za a iya matse waɗannan duba shida da ke sama zuwa gajeriyar hanyar aiki. An tsara teburin da ke ƙasa don a haɗa shi da tsarin yin rajista don kada komai ya dogara da ƙwaƙwalwar mutum ɗaya.

tambaya	Abin da za a tabbatar	Wanene ya mallake shi?
An lissafa samfurin?	Kayan jadawalin kuɗin fito mai lambobi takwas da bayanin jadawalin sun yi daidai da kayan	Dillalin kwastam tare da mai shigo da kaya
Menene asalin?	Ƙasar da aka ƙera, da kuma ko an narke ƙarfen, an zuba, an narkar da shi ko an yi shi a China	Mai shigo da kaya tare da mai kaya
Shin hujja tana hannunka?	Takaddun shaida na injin niƙa ko na'urar narkar da na'urar da aka haɗa da lissafin kuɗi da jerin marufi	Mai bayarwa da mai shigo da kaya
Shin akwai gafara?	Jadawalin, abu, lambar kasuwanci ta mai shigo da kaya, lokaci da yanayi	Dillalin kwastam
Nawa ne kudin filaye?	Haraji, harajin da aka biya, harajin hana zubar da shara idan akwai, haraji, jigilar kaya da dillanci	Mai shigo da kaya da mai tura kaya
Yaushe zai iso?	Ranar da ake tsammani ta shigo da kaya idan aka kwatanta da kwanakin ƙarshen doka	Mai gabatarwa
Wa ke ɗauke da haɗarin?	Mai shigo da bayanai, Incoterm, sashe na kwangila kan canje-canjen doka	shigo da

Tebur na 4. Jerin abubuwan da ake buƙata kafin a yi rajista don kayayyakin ƙarfe daga China zuwa Kanada

Misali Mai Aiki: Jigilar Kaya Uku, Amsoshi Uku Daban-daban

Ka'idojin takaita bayanai za su bayyana karara idan aka yi amfani da su ga shari'o'i. Ka yi la'akari da masu shigo da kaya guda uku waɗanda kowannensu ya sayi kwantenar kayayyaki masu alaƙa da ƙarfe daga masana'antun China ya aika su zuwa Kanada a cikin wata ɗaya. Ba za su sami magani iri ɗaya ba, duk da cewa dukkan kayan guda uku suna lodawa a Shenzhen ko Ningbo.

Mai shigo da kaya na farko ya sayi bututun ƙarfe da aka yi da walda da aka yi a China kuma aka rarraba su a ƙarƙashin abin da aka tsara a ƙarƙashin Dokar Kariyar Kuɗi ta China. A kan takarda, ƙarin kashi 25% ya shafi. Duk da haka, idan bayanin bututun ya yi daidai da abu a cikin Jadawali na 1 na umarnin kariyar kuma ranar isowa ta faɗi a cikin lokacin kariyar, mai shigo da kaya zai iya bayyana kariyar lokacin da aka lissafa shigarwar kuma ba zai biya ƙarin haraji ba kwata-kwata. Idan bayanin ya kusa amma ba iri ɗaya ba ne, ragewar ta gaza kuma cikakken ƙarin kuɗin ya kamata ya kasance. Bambanci tsakanin sakamakon biyu na iya zama kalma ɗaya a cikin takardar lissafin kasuwanci, shi ya sa kalmomin bayanin samfurin suka cancanci kulawa sosai kamar farashin.

Mai shigo da kaya na biyu yana sayen fitar da aluminum daga wani masana'anta a Kudu maso Gabashin Asiya. Takardar shaidar ta ambaci masana'antar Vietnam kuma kayan sun fito ne daga tashar jiragen ruwa ta Vietnam, don haka mai siye yana ɗauka cewa matakan China ba su da mahimmanci. Sai jami'i ya nemi shaidar tushen aluminum. Idan mai samar da kayayyaki ba zai iya nuna cewa babban aluminum ba ya fito ne daga China ba, ana ɗaukar kayan a matsayin suna ɗauke da aluminum na China kuma ana tantance ƙarin kashi 25% na harajin da ke ƙarƙashin Dokar Karfe da Kayayyakin Aluminum, tare da harajin yau da kullun da haraji. Mai siye wanda ya tattara takaddun narkar da ƙarfe a gaba zai guji kimantawa.

Mai shigo da kaya na uku yana sayen kayan aiki da aka gama daga wani mai samar da kayayyaki na kasar Sin, wanda aka yi da firam ɗin ƙarfe a matsayin wani ɓangare. Tambayar ba wai ko an zuba ƙarfen a China ba ne, tunda samfurin da kansa na kasar Sin ne, amma ko kayan da aka gama ya faɗi ƙarƙashin wani abu na haraji da aka sanya wa suna a cikin tsarin ƙarin haraji ko kuma a ƙarƙashin ƙarin harajin ƙarfe. Wannan mai shigo da kaya yana buƙatar ra'ayin rarrabuwa kafin jigilar kaya, ba bayan jigilar kaya ba. A dukkan yanayi uku, mafi arha lokacin da za a yi tambayar shine kafin a sanya hannu kan odar siye.

Injinan Shiga: Yadda Surtax Ke Bayyana a CARM

Tunda tsarin tantancewa da kula da kudaden shiga na CBSA, wanda aka sani da CARM, ya fara aiki, masu shigo da kaya na kasuwanci suna lissafin kaya kuma suna biyan haraji da haraji ta hanyar tashar sa ko ta hanyar dillalin kwastam mai lasisi. Idan harajin ya shafi, ana bayyana adadin da ake bin sa a filin harajin da aka biya na sanarwar lissafin kasuwanci, kuma ana amfani da takamaiman lambar harajin da aka biya ga kowane oda. Lokacin da aka nemi afuwa, ana shigar da lambar izini ta musamman daga sanarwar kwastam mai dacewa, kuma lambar dole ne ta yi daidai da ainihin abu da lokacin da ke cikin umarnin afuwa.

Wannan yana da sakamako guda biyu ga masu tura kaya da masu shigo da kaya. Na farko, bayanan da dillalin ku ke buƙata, wato kayan kuɗin fito, asali, ƙima, bayanin da takardun tallafi, dole ne su isa kafin kayan su isa, ba bayan haka ba. Dillalin da ya karɓi takardar kuɗi ta gama gari a ranar isowa ba zai iya neman afuwa ko kare asalin ba bisa ƙa'ida. Na biyu, kurakuran da aka gyara kafin ranar biyan kuɗi gabaɗaya sun fi rahusa a gyara fiye da gyare-gyaren da aka yi bayan haka, saboda gyare-gyaren da aka yi a makare na iya kawo riba, kuma, a yanayin rashin bin ƙa'ida, hukunci.

Masu shigo da kaya waɗanda sababbi ne a tsarin ya kamata su kuma tabbatar da cewa tsaron kuɗinsu da shirye-shiryen asusunsu suna aiki. Surtax na iya mayar da lissafin kuɗin haraji na yau da kullun na wata-wata zuwa wani abu da ya ninka sau da yawa, kuma garanti ko hanyar biyan kuɗi da aka auna don tsoffin lambobi na iya rage yawan aiki a daidai lokacin da bai dace ba.

Dabarun Neman Manufofi: Amsawa Ba Tare da Tsoro Ba

Yana da jaraba a mayar da martani ga ƙarin haraji ta hanyar canza masu samar da kayayyaki cikin dare ɗaya, amma hakan na iya haifar da sabbin matsaloli. Matsar da samarwa zuwa ƙasa ta uku ba zai taimaka ba idan har yanzu ana samun kayan ƙarfe a masana'antar masana'antar China, kuma mai samar da kayayyaki wanda ba a gwada ba yana ƙara haɗarin inganci da isarwa a kan tambayar kuɗin fito. Hanya mafi kyau ita ce a sanya SKUs ɗinku a matsayi ta hanyar fallasa. Kayayyaki masu daraja waɗanda ke da babban tasirin ƙarin haraji sun cancanci cikakken bita na asali, yayin da kayayyaki masu ƙarancin daraja ko waɗanda aka mayar da su gaba ɗaya na iya zama lafiya kamar yadda suke.

Idan da gaske ana la'akari da ƙaura, nemi shaidar cewa sabon mai samar da kayayyaki yana samo ƙarfe ko aluminum daga masana'antun da ke wajen China, kuma a rubuta shi a cikin yarjejeniyar siye. Wani zaɓi ga wasu samfura shine a duba ko rarrabuwar kuɗin fito daban amma mai bin ƙa'ida halal ne, amma wannan dole ne ya dogara ne akan ainihin yanayin kayan ba akan bayanin ƙirƙira ba. Rashin rarrabawa don gujewa ƙarin haraji keta doka ne kuma yana da tsada idan aka gano.

Ga kayayyakin da dole ne su zauna a China saboda takamaiman farashi ko farashi, tambayar ita ce yadda za a biya ƙaramin haraji kamar yadda dokokin suka yarda da shi. Wannan yana nufin neman afuwa duk inda yake samuwa, jigilar kaya a lokacin da aka sani a kusa da tagogi, da kuma yin shawarwari kan farashin da aka raba tare da masu kaya ko abokan ciniki inda dangantakar kasuwanci ta ba da damar hakan.

Kurakuran da ke Kashe Kuɗi ga Masu Shigo da Kaya

Kurakurai iri ɗaya suna ci gaba da bayyana. Ɗaya shine gajeriyar hanyar yin ambato a kan lambar HS ta mai samar da kayayyaki, wanda galibi ana zaɓarsa don rangwamen fitar da kayayyaki daga China maimakon maganin shigo da kaya daga Kanada. Wani kuma shine ɗauka cewa hanyar jigilar kaya ta ƙasa ta uku ta sake saita asalin, lokacin da ƙa'idodi suka kalli asalin, kuma, ga ƙarfe da aluminum, inda aka yi ƙarfen.

Kuskure mafi sauƙi shine dogaro da takardar shaidar kasuwanci a matsayin shaida. Takardar shaidar mai siyarwa ce. Ba shaida ce mai zaman kanta ba ta inda aka zuba ƙarfe, kuma shawarwari na baya-bayan nan sun nuna cewa CBSA tana son takaddun farko. Wasu masu shigo da kaya kuma suna mantawa cewa biyan harajin farko ba shine ƙarshen labarin ba, saboda sassaucin da aka samu amma ba a yi iƙirarin ba yawanci ana iya neman sa cikin watanni biyu.

A ƙarshe, akwai babban tarko. Labarin cewa Kanada ta janye harajin EV ya sa wasu masu siye suka yi zaton cewa ana cire harajin da ya shafi China a duk faɗin ƙasar. Ba haka ba ne. Sauyin EV ya zo ne da tsarin ƙa'ida da izini, kuma an kiyaye ko kuma an tsaurara ƙa'idodin ƙarfe da aluminum.

Abin da Ya Kamata Ku Kalla Har Zuwa Ƙarshen Shekara da Zuwa 2027

Kwanaki huɗu da ci gaba sun cancanci matsayi a cikin kalandarku. Na farko shine Disamba 31, 2026, lokacin da aka saita cancantar yafewa gabaɗaya a ƙarƙashin Jadawali na 1 sai dai idan an tsawaita shi. Na biyu shine tsarin ƙimar harajin ƙarfe da ƙimar kuɗin fito, wanda yanzu zai fara zuwa 27 ga Yuni, 2027 kuma ana iya ganin ƙarin gyare-gyare na ƙa'ida. Na uku shine tsarin ƙimar EV, wanda zai iya samar da jagora mai amfani yayin da zagayen izini na farko ke gudana. Na huɗu shine yanayin ciniki mai faɗi, gami da matakan Kanada-Amurka da tattaunawar Kanada-China, waɗanda suka riga sun nuna cewa manufofi na iya canzawa cikin makonni.

Yi rijista don sanarwar kwastam ta CBSA da sabuntawar Kanada Gazette don oda da suka shafi samfuran ku, kuma ku nemi dillalin ku ya sanar da ku game da gyare-gyare ga Umarnin Rage Farashin Surtax na China. Bita na ɗan gajeren lokaci na wata-wata yawanci ya isa ya gano canje-canje kafin su kai ga jigilar kaya kai tsaye.

Yadda Jirgin Sama na Topway ke Taimakawa Masu Jigilar Kaya daga China zuwa Kanada

Aikin bin ƙa'ida bai tsaya ga dillalin kwastam ba. Yawancin haɗarin yana faruwa ne a baya, ta hanyar yin rajistar kaya, yin rijista da kuma jigilar su a China. Topway Shipping, hedikwatarsa a Shenzhen, ta kasance ƙwararren mai samar da mafita na jigilar kayayyaki ta yanar gizo na kan iyakoki tun daga 2010. Ƙungiyar da ta kafa ta tana da fiye da shekaru 15 na ƙwarewa a fannin jigilar kayayyaki da kwastam na ƙasashen duniya, tare da ƙwarewa mai ƙarfi a fannin sufuri na China-Amurka, kuma wannan ƙwarewar a fannin takardu da hanyoyin jigilar kaya yana kaiwa ga masu jigilar kaya waɗanda ke jigilar kaya zuwa wurare na Arewacin Amurka.

Kamfanin ya ƙunshi dukkan sarkar jigilar kayayyaki: jigilar kaya ta farko, ajiyar kaya a ƙasashen waje , izinin kwastam da kuma isar da kaya ta mil na ƙarshe. Hakanan yana ba da jigilar kaya mai sassauƙa daga cikakken kwantena da kuma jigilar kaya ƙasa da kwantena daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a duk duniya. Ga masu shigo da kaya waɗanda ke fama da fallasa haraji, wannan tsarin daga ƙarshe zuwa ƙarshe yana taimakawa ta hanyoyi masu amfani. Ana iya haɗa kaya da kuma rubuta su a asali tare da lambobin zafi da takaddun masu samar da kayayyaki tare da takardar kuɗin kasuwanci, kuma ana iya daidaita bayanan jigilar kaya da abin da dillalin share fage ke buƙata, wanda ke rage damar yin bayanin da bai dace ba a kan iyaka.

Jirgin Sama na Topway zai iya taimaka muku tunani ta ɓangaren jigilar kaya na yanke shawara kan haraji, kamar ko za a aika FCL ko LCL zuwa wani takamaiman tagar isowa, yadda hanyar jigilar kaya ke shafar lokacin jigilar kaya bisa ga ranar ƙarewar doka, da kuma yadda ake tsara rajista don bayanan asali su kasance masu tsabta. Ba ya maye gurbin dillalin kwastam mai lasisi ko shawara kan doka kan rarrabuwa, amma yana ba ku mai aikawa wanda ya fahimci dalilin da yasa takaddun ke da mahimmanci. Idan kuna shirin jigilar kayayyaki na ƙarfe ko wasu kayayyaki waɗanda matakan da suka shafi China na Kanada za su iya shafa, aika bayanan samfurin ku da inda za ku nufa zuwa Topway Shipping don sake duba hanyar jigilar kaya da takardu kafin a tabbatar da yin rajistar.

Kammalawa

Karin harajin da Kanada ke biya kan kayayyakin da aka samo daga China ba su da wani tasiri a kan manyan kamfanoni. Waɗannan ƙa'idodi ne masu rikitarwa waɗanda ke da farashi daban-daban, abubuwan da ke haifar da haɗari da kuma kwanakin ƙarewa, kuma cikakkun bayanai da ke ƙayyade lissafin kuɗin ku galibi ana samun su ne a cikin abubuwan da ake biya a haraji, shaidar asali da jadawalin yafewa maimakon a cikin labaran labarai. Karin harajin EV ya ɓace, an maye gurbinsa da ƙa'ida, amma ƙarin kashi 25% akan ƙarfe da aluminum da aka jera, ƙarin harajin narkewa da zubar da ruwa da kuma tsarin ƙa'idar ƙarfe 50% sun kasance masu mahimmanci ga duk wanda ke shigo da kayayyakin ƙarfe.

Amsar da ake amfani da ita ita ce tsari mai kyau: tabbatar da farashin kaya da bayanin jadawalin kaya, binciko asalin bayan tashar kaya, ajiye babban shaidar inda aka yi ƙarfen, duba rangwame kafin da bayan biyan kuɗi, da kuma samfurin farashin ƙasa tare da ƙarin haraji da haraji akan haraji. Gina lokaci da kariyar kwangila a kusa da kwanakin da za su iya canza sakamakon, musamman Disamba 31, 2026. Masu shigo da kaya waɗanda ke yin wannan aikin da wuri ba sa fuskantar lissafin mamaki, yayin da waɗanda suka bar shi zuwa kan iyaka galibi suna yin hakan.

FAQs

T: Shin harajin China zai shafi idan kayana suka fito daga ƙasa ta uku?

A: Eh, zai iya. Umarnin Karin Kudin China ya biyo bayan asalinsa, ba ƙasar da aka fitar da shi ba. Harajin rage narkewa da zubarwa daban na iya aiki ga kayayyaki daga ƙasashe na uku idan an narke an zuba ƙarfen, ko kuma an narke aluminum an yi shi da siminti, a China. An cire kayayyaki daga Amurka daga wannan umarni na biyu.

T: Shin harajin ƙarin kashi 100% akan motocin lantarki na China har yanzu yana aiki?

A: A'a. An soke shi tun daga ranar 1 ga Maris, 2026. Yanzu shigo da kayayyaki daga EV yana ƙarƙashin tsarin ƙa'ida da izini, don haka duba buƙatun Global Affairs Canada na yanzu kafin jigilar kaya.

T: Zan iya samun kuɗin harajin da aka biya idan na riga na biya?

A: Wataƙila. Idan kayanka sun yi daidai da wani abu da aka jera a cikin Umarnin Rage Farashin Kaya na China kuma suka cika sharuɗɗansa, galibi ana iya yin iƙirari cikin shekaru biyu bayan shigo da kaya. Tabbatar da jadawalin, kaya da lambar izini ta musamman tare da dillalin kwastam ɗin ku.

T: Za a iya ƙara ƙarin harajin tare da ƙarin harajin ƙarfe 50%?

A: Jagorar CBSA ta bayyana ƙarin harajin ƙarfe a matsayin wanda ba za a iya tara su ba, don haka ƙarin harajin ƙarfe ɗaya ne kawai ke aiki ga wani abu da aka bayar. Haraji na yau da kullun, duk wani harajin hana zubar da kaya da haraji har yanzu ana ƙididdige su daban.

T: Wace rana ce mafi muhimmanci da za a tuna?

A: Disamba 31, 2026, lokacin da aka tsara cewa cancantar yafewa gabaɗaya a ƙarƙashin Jadawali na 1 za ta ƙare. Hakanan a lura cewa tsarin harajin ƙarfe na kashi 50% yanzu yana aiki har zuwa 27 ga Yuni, 2027.