03/11/2025

Jirgin ruwa daga China zuwa Qatar: Cikakken Jagoran No-Stress

Teburin Abubuwan Ciki

Gabatarwa

Yana iya zama da wahala a jigilar komai daga China zuwa Qatar, amma ba dole ba ne. Idan kuna siyar da abubuwa akan layi, gudanar da ƙaramin kasuwanci wanda ke siyan abubuwa daga China, ko kawai shirya kayan jigilar kaya, sanin tushen kayan aiki, takarda, farashi, da lokaci zai taimaka abubuwa su tafi cikin sauƙi. Wannan koyawa za ta taimaka muku koyon duk abin da kuke buƙatar sani game da jigilar kaya daga China zuwa Qatar. Ya shafi yadda ake zaɓar hanya mafi kyau don isa wurin, yadda ake fahimtar ƙa'idodin shigo da Qatar, yadda ake tattarawa da tattara kayanku, yadda ake karya farashi, da yadda ake aiki tare da mai samar da dabaru. A ƙarshe, za mu yi magana game da yadda Topway Shipping, ƙwararrun mai samar da kayayyaki, ya dace da wannan hoton a matsayin amintaccen abokin haɗin gwiwa don kasuwanci tsakanin Sin da Qatar.

Zaɓan Hanyar jigilar kaya daidai

Akwai hanyoyi da yawa don jigilar kayayyaki daga China zuwa Qatar. Akwai sauye-sauye a farashi, sauri, sassauci, da haɗari ga kowane yanayi. Yana da mahimmanci a zaɓi cikin hikima.

Manyan hanyoyin sufuri

Anan ga hanyoyin yau da kullun:

Yanayin sufuri	Yawancin lokacin wucewa*	Halin farashi na yau da kullun	Mafi kyawun lokacin…
Express / mai aikawa	~ 3-5 kwana kofa-zuwa kofa.	Farashin mafi girma a kowace kg	Kuna da ƙaramin fakiti ko bayarwa na gaggawa
Jirgin sama na iska	~ 3-7 kwanaki filin jirgin sama - zuwa filin jirgin sama.	Babban farashi amma ƙasa da ƙira a kowace kg	Matsakaicin jigilar kayayyaki, m lokaci
Ruwan teku (FCL/LCL)	~ 20-40 kwanaki (ko ~ 25-30 kwanaki na al'ada).	Mafi ƙarancin farashin raka'a	Babban girma ko jigilar kaya mara gaggawa

*Ainihin lokutan sun dogara ne da tashar jirgin ruwa na kasar Sin, tashar jirgin ruwa a Qatar, hanya, izinin kwastam, hutu, da sauran abubuwa.

FCL vs LCL - abubuwan jigilar kaya na teku

Cikakkiyar Load ɗin Kwantena (FCL): Kuna hayan kwantena duka masu tsayin ƙafa 20 ko 40. Ƙarin farashi-tasiri don manyan kayayyaki.
Kasa da Load ɗin Kwantena (LCL): Kayayyakin ku sun cika da wasu kaya. Yana da kyau ga ƙananan kuɗi, amma farashin kowace naúrar ya fi girma kuma lokacin da ake ɗauka don isa wurin da kuma rike shi na iya zama tsayi.

Wace hanya za a zaɓa?

Idan abubuwanku suna da mahimmanci da/ko ƙima mai girma amma ƙaramar ƙara, yi amfani da jigilar iska ko bayyanawa.
Idan kayanku babba ne, ba gaggawa ba, kuma farashi yana da mahimmanci, zaɓi jigilar ruwa (FCL ko LCL).
Yi tunani game da lokacin sarkar samar da kayayyaki. Idan za ku iya yin shiri gaba, jigilar kaya na teku na iya ceton ku kuɗi mai yawa.
Hakanan kuyi tunani game da isar da nisan ƙarshe a Qatar da duk wani jinkirin da zai yiwu a kwastan.

Dokoki da takarda don shigo da kaya zuwa Qatar

Yana da mahimmanci a san ƙa'idodi, nauyi, da takaddun da ake buƙata don shigo da kayayyaki cikin ƙasar Qatar. Bacewar takarda ko kuskure na iya haifar da jinkiri, ƙarin farashi, ko ma ƙi.

Muhimman bukatu

Duk masu shigo da kaya suna buƙatar lasisin shigo da kaya, kuma ƴan ƙasar Qatar ne kawai ko kuma abokin tarayya na Qatar a cikin ƙayyadaddun haɗin gwiwar abin alhaki zai iya samun ɗaya (har ma ga kamfanoni waɗanda ke da cikakken mallakar ƙasashen waje).
Don izinin kwastam, kuna buƙatar cikakkiyar sanarwar kwastam, Bill of Lading (na teku), da Invoice (na kasuwanci ko proforma), Takaddun Asalin, lasisin shigo da kaya, da sauran takardu.
Don wasu abubuwa, irin nama da kaji, kuna buƙatar takardar shaidar lafiya daga ƙasar fitarwa da takardar shaidar yanka.
Dole ne majalisar kasuwanci ta kasance tana da bayanan kayan da mai shigo da kaya ya shigo da su, sannan kuma a sanya su cikin rajistar kasuwanci da mai shigo da kaya.
Koyaushe bincika jerin abubuwan da ba a yarda da su ba ko iyakance. Misali, jagorar kasuwanci tsakanin kasashen biyu ta ce ba za a iya sayar da wasu kayayyaki ba.

Kudaden kwastam, caji, da izini

Lokacin sharewa: Wata majiya ta ce jigilar ruwa na iya sharewa cikin kwanaki 2 zuwa 3, kuma jigilar iska na iya sharewa cikin sa'o'i 24 idan takardar ta cika.
Farashin: Akwai kuɗin kwastam na tushe ( ƙasidar ta nuna mafi ƙarancin QAR 250) sannan kuma haraji akan wancan, ya danganta da nau'in samfuran.
Yawan aiki ya dogara da lambar HS, ƙima, da kuma inda ya fito. Tabbatar cewa kun rubuta lambobin HS daidai akan daftari da takaddun shaida.

Me ya sa yake da matsala

Bin ka'idojin shigo da Qatar da adana kyawawan bayanai zai adana ku kuɗi, sa abubuwa su tafi cikin kwanciyar hankali, da rage jinkiri. Lokacin da masu shigo da kaya ba su bi waɗannan ka'idodin ba, ƙila su fuskanci jinkirin da ba a zata ba a kwastan ko ƙarin kuɗi don ajiya da sarrafa su. Wani zaren akan Reddit ya ce:

"Ina da jigilar kayayyaki daga China zuwa Qatar, kuma ban san yadda tsarin ke aiki ba. Wadanne irin takardu nake bukata na kwastan?"

Tsarin dabaru a matakai

Bari mu ga tsarin jigilar kayayyaki na yau da kullun daga China zuwa Qatar. Wannan zai taimaka maka gano abin da ya kamata a yi, lokacin, da kuma wanda.

Mataki 1: Shirya a gefen mai kaya/ asali

Tabbatar cewa kana da amintaccen mai siyar da kayayyaki na kasar Sin wanda ya san yadda ake sarrafa fitar da kaya zuwa kasashen waje.
Zaɓi Incoterms (irin su FOB, EXW, ko CIF) don bayyana wa ke da alhakin.
Ku zo kan yarjejeniya kan marufi, girman/nauyi, lambar HS, wurin asali, da kuma makomar abubuwan.
Idan kana buƙatar ɗaya, tambayi mai kaya don lissafin jigilar kayayyaki na fitarwa, daftarin kasuwanci, da takardar shaidar asali.
Zaɓi jigilar iska ko ruwa, FCL ko LCL, da tashar jiragen ruwa na asali. Wasu daga cikin manyan tashoshin jiragen ruwa na kasar Sin don jigilar kayayyaki zuwa Qatar sun hada da Shanghai, Shenzhen, Ningbo-Zhoushan, Guangzhou, da Qingdao.

Mataki 2: Aika kaya daga China ta hanyar jigilar kaya ko fitarwa

Litattafan masu jigilar kaya, kwantena masu ɗaukar kaya (idan jigilar kaya ta teku ne), da jigilar jigilar kaya (idan jigilar kaya ta iska ce).
Ana lodi da aika kayan daga tashar jiragen ruwa ko filin jirgin sama na China.
Lokacin da kuke amfani da LCL, kuna ƙarfafawa, kuma lokacin da kuke amfani da FCL, kuna loda duk akwati.
Layukan jigilar kayayyaki suna aika da Bill of Lading (na teku) ko lissafin jirgin sama (na iska) zuwa tashar jiragen ruwa a Qatar kafin jigilar kaya ta iso.
Mai gabatarwa ko mai ba da kaya zai kula da izinin fitar da kwastam a bangaren kasar Sin.

Mataki na 3: Sarrafa tafiye-tafiye da hanyar wucewa

Kula da jigilar kayayyaki yayin da suke cikin wucewa. Matsakaicin lokacin jigilar kayayyaki daga China zuwa Qatar shine kwanaki 20 zuwa 40, ya danganta da hanyar. Rahotanni na baya-bayan nan sun ce yana ɗaukar kimanin kwanaki 25 zuwa 30.
Jirgin sama daga China zuwa Qatar yawanci yana ɗaukar kwanaki 3 zuwa 7.
Ci gaba da buɗe layin sadarwa: kula da jadawalin jigilar kayayyaki, lokacin da zai isa tashar jiragen ruwa, da duk wani jinkiri mai yiwuwa (mummunan yanayi, cunkoson tashar jiragen ruwa, ko matsaloli tare da takarda).
A gefe guda kuma, mai shigo da kaya na Qatar ya kasance yana da lasisin shigo da kaya, ya kasance cikin shiri tare da takaddun kwastam, kuma ya sami wurin adana kayan da isar da su mil na ƙarshe.

Mataki na 4: Zuwa Qatar da bi ta kwastam

Jirgin dai ya isa tashar jiragen ruwa na Qatar, kamar tashar Hamad, wanda ke kudu da Doha.
Aika duk takaddun da kuke buƙata, kamar daftari, takardar shaidar asali, lasisin shigo da kaya, lissafin tattara kaya, da sauransu.
Kwastam na iya duba jigilar kaya; idan takaddun daidai ne kuma abubuwan suna cikin tsari, tsarin yana tafiya da sauri. Yin jigilar kaya ta teku yana ɗaukar kimanin kwanaki 2 zuwa 3, yayin da jigilar kaya ta iska yana ɗaukar kimanin sa'o'i 24 idan komai ya tafi daidai.
Biyan duk wasu kudade ko ayyukan da suka shafi, da kuma tsara isar da saƙon gida da kuɗin tafiyar da tashar jiragen ruwa.
Ana matsar da abubuwa zuwa wurin ajiya sannan a kawo muku ko abokin cinikin ku a Qatar.

Mataki na 5: Bayarwa da kuma bayan aikawa

Da zarar an share kayan, ku shirya yadda za a jigilar su daga tashar jiragen ruwa ko filin jirgin sama zuwa gidan ku a Qatar.
Bincika lalacewa ko abubuwan da suka ɓace a cikin jigilar kaya, musamman lokacin da suke LCL ko hade.
Ajiye ko bayarwa kamar yadda ake buƙata.
Ci gaba da bin tsarin kuma rubuta kowace matsala ko jinkiri don ku ci gaba da ingantawa.

Rushewar Kuɗi da Abubuwan da za a Shirya don

Farashin ya bambanta sosai dangane da yanayi, girma, tashar asali, tashar jirgin ruwa, ƙarin kuɗin mai, harajin kwastam, da isar da gida. Anan ga taƙaitaccen bayani akan bayanan kasuwa na baya-bayan nan.

Samfurin farashin jeri

yanayin	Kiyasin farashi*	Notes
Jirgin ruwan teku 20ft akwati	~$2,050-$2,250 USD daga China zuwa Qatar.	Farashin ya keɓe harajin kwastam, bayarwa na gida.
Jirgin ruwan teku 40ft akwati	~$2,650-$3,050 USD.	Mafi girma girma.
Jirgin sama (500+kg)	~$4.30 USD a kowace kg (bayanan kwanan nan).	Don kaya masu nauyi/gaggawa.
Takardu/kudin shigo da kaya	QAR 250 mafi ƙarancin kuɗin kwastan an lura.	Mai canzawa ta nau'in kaya.

* An ƙiyasta har zuwa Nuwamba 2025 bisa bayanai daga tushe da yawa a cikin ɓangaren turawa. Farashin ya bambanta dangane da yanayi, man fetur, da buƙatu.

Abubuwan da ke shafar farashi

Girma da nau'in akwati: 20ft, 40ft, ko babban kube. Manyan kwantena yawanci suna da ƙarancin farashi kowace raka'a.
Tashar jiragen ruwa na asali da inda aka nufa, irin su Shanghai vs Shenzhen, da Hamad Port (Qatar) da sauran ƙananan tashoshin jiragen ruwa.
Hanyar jigilar kayayyaki, ƙarin kuɗin man fetur, da wadatar sararin samaniya duk canje-canje, wanda ke shafar farashi.
Kudaden haraji da haraji a Qatar sun dogara ne akan nau'in kayayyaki, inda suka fito, da kuma darajarsu.
Ba koyaushe ana haɗa su cikin daidaitaccen farashin jigilar kaya ana isar da mil na ƙarshe ba, warewa, da kuma kula da Qatar.
LCL yana da farashi mafi girma a kowace naúrar fiye da FCL saboda an haɗa shi kuma ana sarrafa shi sau da yawa.

Halin samfurin

Kuna iya yin shirin kashe adadin kuɗi masu zuwa idan kuna shigo da kayan lantarki ɗaya mai ƙafa 40 daga Shenzhen zuwa Qatar:

Yin jigilar kayayyaki ta hanyar ruwa da kuma kula da tashar jiragen ruwa ya kai kusan dala 2,700.
Amincewa da kwastam na Qatar ya dogara da lambar HS.
Motocin gida da ajiya: ambaci QAR X (Qatar Riyal)
Lokacin da aka yi la'akari da komai, jimillar kuɗin ƙasa mai yiwuwa ya fi girma.

Marufi, Lakabi, Lambobin HS & Mafi Kyau

Madaidaitan lambobin HS, marufi, da lakabi suna yin babban tasiri cikin yadda abubuwa ke motsawa da sauƙi.

Lakabi da marufi

Tabbatar cewa an ƙera abubuwa daidai gwargwado ko sanya su a cikin kwantena, ya danganta da yadda za a jigilar su.
Tabbatar cewa marufi na iya ɗaukar dogayen tafiye-tafiye da tarawa a cikin kwantena don jigilar ruwa.
Tabbatar cewa kun yi wa abubuwanku lakabi a hankali da asalinsu (China), makomarsu (Qatar), abun ciki, da lambar HS.
Lokacin ƙarfafawa (LCL), shirya komai da kyau kuma yi wa kowane akwati lakabi.
Don jigilar ruwa, yi amfani da marufi mai ƙarfi, mai hana ruwa.

Lambobin da kwatance don HS

Yin amfani da madaidaicin lambar HS (Harmonized System) akan daftarin kasuwancin ku da takardar shaidar asali na iya baiwa kwastam a Qatar damar gano abin da za ku yi da kayanku da nawa kuke caji.
Bayanin abubuwan dole ne ya dace da marufi, da daftari, da takaddun kwastam. Bambance-bambancen yana haifar da jinkiri.

Mafi kyawun ayyuka don takardu

Daftar kasuwanci: jera suna, adadin, ƙima, da wurin asalin abubuwan.
Jerin kaya: yana da kwatance, nauyi, da girman kowane fakiti.
Certificate of Origin: takardar hukuma da ke nuna inda abubuwa suka fito (China).
Idan kuna buƙatar ɗaya, sami lasisin shigo da kaya don Qatar.
Don tafiye-tafiyen teku, Bill of Lading; don tafiye-tafiyen jirgin sama, Air Waybill.
Fom na izinin kwastam da jami'an Qatar ke buƙata dalla-dalla.
Ajiye kwafi kuma ci gaba da lura lokacin da takaddun ya cika.

Dubawa da sarrafa inganci

Duba kayan kafin su bar China don tabbatar da cewa basu lalace ba.
Tabbatar cewa mai badawa ya bi duk wasu ƙa'idodi da suka keɓance ga Qatar, kamar samun takaddun shaida na halal idan sun yi aiki.
Tabbatar cewa mai jigilar kaya da kuka zaɓa ya yi aiki a kan hanyar China↔Qatar a baya kuma zai iya ba ku shawara kan yadda ake haɗa abubuwa don jigilar kaya.

Gudanar da haɗari da nisantar kurakuran gama gari

Sanin matsalolin matsalolin zai iya taimaka maka ka guje su.

Matsalolin da ke faruwa da yawa

Bacewar takarda ko kuskure na iya haifar da jinkiri wajen share kaya ko dawo da su. Misali, takardar shaidar asalin ta ɓace, ko lambar HS ba daidai ba ce.
Rashin shirya da kyau don lokacin sufuri: Wannan na iya haifar da rashin kaya, musamman tare da jigilar ruwa.
Ƙarin farashi: Bayarwa zuwa gidanku, aikin kwastan, sarrafa tashar jiragen ruwa, da ajiya a Qatar duk na iya ƙarawa.
Kayayyakin da ba sa bin ƙa'ida: Wasu abubuwa suna iyakance ko an hana su a Qatar, don haka koyaushe bincika.
Marufi mara kyau: Kaya sun lalace bayan doguwar tafiya.
Mai jigilar kaya ba tare da gogewa akan hanyar ba: Kuna buƙatar abokin tarayya wanda ya jigilar kayayyaki daga China zuwa Qatar a da.

Yadda za a rage haɗarin ku

Zabi mai jigilar kaya ko kamfanin dabaru wanda ya san China ↔ hanyar Qatar da kyau.
Tabbatar cewa duk takaddun daidai ne kuma cikakke.
Tsara don duk farashin, gami da jigilar kaya, kwastan, da isar da gida.
Kula da jigilar kaya.
Yi haske game da Incoterms.
Shirya isar da jigilar ruwa a gaba kafin lokacin da kuke buƙata.
Bincika abubuwan da aka ba da izinin jigilar kaya/bayyana, saboda wasu ƙila ba za a iya shigo da su cikin ƙasar ba.

Yadda Ake Aiki Tare da Kamfanin Logistics

Ɗaya daga cikin mafi mahimmancin zaɓin da za ku yi shine wanda kamfanin kayan aiki zai yi aiki da su. Wannan shi ne abin da za a nema da kuma yadda za a yi hukunci.

Abin da za a duba

Kwarewar da aka tabbatar a tashar kasuwancin China da Qatar.
Ikon sarrafa dukkan sarkar: fitarwa daga China, jigilar kaya (ta jirgin ruwa ko iska), share kwastan a Qatar, da isar da mil na ƙarshe.
Tsare-tsare na farashi ( jigilar kaya, ƙarin kudade, da isar da gida).
Kyakkyawan sadarwa da lura da abubuwa.
Sanin irin takaddun da ake buƙata don Qatar musamman.
Za mu iya taimakawa tare da jigilar kayayyaki masu girma dabam, daga kanana (LCL) zuwa babba (FCL).
Sassauci na nufin samun damar musanya yanayi idan yana buƙatar canji.

Ana kimanta masu samar da sabis

Nemo nassoshi don jigilar kayayyaki na baya daga China zuwa Qatar.
Nemi yadda ake sarrafa kwastan, takarda, da izini a Qatar.
Nemo ƙarin game da hanyar sadarwar su, gami da abokin tarayya na gida a Qatar, wuraren ajiyar su, da isar su.
Nemo tsawon lokacin da tafiyar za ta ɗauka, nawa za a kashe, da abin da zai faru idan an sami jinkiri.
Nemo ainihin abin da aka haɗa a cikin ƙididdiga da abin da ba haka ba (irar gida, ayyuka, ajiya).

Me ya sa za ku zaɓi Topway Shipping

Shipping Topway da ke birnin Shenzhen na kasar Sin, ya kasance kwararre mai samar da hanyoyin samar da hanyoyin samar da kayayyaki na intanet tun daga shekarar 2010. Kungiyar kafa ta na da gogewa fiye da shekaru 15 a fannin sayayya da kwastam na kasa da kasa, tare da mai da hankali na musamman kan Sin da Amurka. Suna ba da sabis a duk faɗin sarkar dabaru, daga jigilar ƙafar farko zuwa isar da nisan mil na ƙarshe, ɗakunan ajiya na ƙasa da ƙasa, da sarrafa kwastan. Har ila yau, suna ba da sabis na jigilar kaya mai sassauƙa (FCL) da ƙarancin kaya (LCL) na jigilar teku daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a duniya.

Anan akwai wasu dalilai don tunani game da su don jigilar kaya daga China zuwa Qatar:

Domin sun fito ne daga birnin Shenzhen na kasar Sin, suna da kyakkyawan matsayi wajen sarrafa kayayyakin da Sin ke fitarwa zuwa kasashen waje.
Suna kula da tsarin gaba daya, daga kasar Sin zuwa jigilar kayayyaki zuwa teku zuwa ma'ajiyar kayayyaki na kasashen waje zuwa isar da sako na karshe, wanda ke rage safarar hannu.
Domin sun yi aiki a cikin kasuwancin e-commerce na kan iyaka a baya, ana amfani da su wajen sarrafa ƙananan kaya da manyan kayayyaki.
Suna ba da sabis na jigilar kayayyaki na FCL da LCL masu amfani da teku, don haka za su iya ɗaukar kowane adadin kayan da kuke buƙata.

Zabi ne mai kyau idan kuna son kamfanin jigilar kaya wanda ya san yadda ake tafiyar da bangaren fitar da kayayyaki na kasar Sin da dukkan sassan kayan aiki yayin jigilar kaya daga China zuwa Qatar.

Kammalawa

Yana iya zama da wuya a yi jigilar kayayyaki daga China zuwa Qatar da farko, amma tare da ingantacciyar dabara da abokin tarayya, yana iya tafiya cikin sauƙi da sauri. Ya kammata ka:

Zaɓi hanyar da ta dace dangane da nawa farashinsa, girman girmansa, da lokacin da yake buƙatar isa wurin (jigin teku, jigilar iska, ko faɗaɗa).
Tabbatar cewa kun sani kuma ku bi dokokin Qatar don shigo da kaya, samun lasisi, cika takarda, da kuma bi ta kwastan.
Tsara kowane mataki na aikin ku, tun daga samun kaya daga mai kaya a China zuwa kai su Qatar.
Yi kasafin kuɗi na gaskiya wanda yayi la'akari da duk farashin.
Yi hankali sosai tare da marufi, lakabi, lambobin HS, da takaddun takarda.
Zabi wani kamfani na dabaru wanda ya yi aiki tsakanin China da Qatar kuma yana ba da cikakken sabis.

Idan kuna son shigo da kayayyaki daga China zuwa Qatar kuma ku sauƙaƙe tsarin, yin aiki tare da ƙwararrun kamfani kamar Topway Shipping na iya taimaka muku guje wa kuskuren yau da kullun, sarrafa duk sarkar dabaru, da samun abubuwanku a can akan lokaci kuma cikin yanayi mai kyau.

FAQs

Tambaya: Yaya tsawon lokacin da jigilar ruwa daga China zuwa Qatar ke ɗauka?
A: Lokacin da aka saba ɗauka don jigilar ruwa daga wuri zuwa wani shine kwanaki 20 zuwa 30, kodayake yana iya ɗaukar tsawon lokaci dangane da tashar jirgin ruwa, hanyar, da kowane jinkiri a tashar jiragen ruwa.

Tambaya: Wane takarda nake buƙata don shigo da kaya zuwa Qatar?
A: Muhimman takardu sune daftarin kasuwanci, lissafin tattarawa, takardar shaidar asali, Bill of Lading (don jigilar ruwa) ko Air Waybill (don jigilar iska), lasisin shigo da kaya (na masu shigo da Qatari), da sanarwar kwastam. Haka nan ana bukatar takardar shaidar lafiya da takardar shaidar yanka ta halal na wasu kayayyaki, irin nama da kaji.

Tambaya: Shin ina buƙatar abokin tarayya na Qatar don shigo da kayayyaki zuwa Qatar?
A: Ee, dokokin sun ce 'yan ƙasar Qatar ne kawai ko abokin tarayya na Qatar a cikin ƙayyadaddun haɗin gwiwa mai iyaka zai iya samun lasisin shigo da kaya. Kamfanoni na mutane daga wasu ƙasashe duk da haka dole ne su bi ka'idodin.

Tambaya: Menene farashin jigilar kaya na yau da kullun daga China zuwa Qatar?
A: Dangane da bayanan baya-bayan nan, ana kashe kusan dalar Amurka 2,050 zuwa dalar Amurka 2,250 don jigilar kaya mai ƙafa 20 ta teku da tsakanin dalar Amurka 2,650 zuwa dalar Amurka 3,050 don jigilar kaya mai ƙafa 40. Don jigilar kaya sama da kilogiram 500, jigilar iska na iya kashe kusan dalar Amurka 4.30 a kowace kilogiram.

Tambaya: Wadanne kurakurai ya kamata in guje wa lokacin jigilar kaya daga China zuwa Qatar?
A: Wasu kura-kurai na yau da kullun suna zaɓar mai jigilar kaya wanda bai san hanyar China-Qatar ba, ba shi da takaddun takaddun daidai (HS codes, asalin, lasisi), rashin sanin nawa zai kashe don jigilar kaya zuwa Qatar, ɗaukar hanyar jigilar kayayyaki da ta dace don ƙara ko lokaci, kuma rashin ɗaukar kaya sosai don jigilar ruwa.