03/08/2026

Kurakuran Lambobin HTS da ke Kashe Dubban Masu Shigo da Kaya a Amurka A Yanzu

Teburin Abubuwan Ciki

Lambar lambobi goma tana yanke hukunci a ɓoye ko aikace-aikacen shigo da kaya naka yana samun kuɗi ko yana asarar kuɗi. Yawancin masu shigo da kaya suna duba Tsarin Harmonized Tariff na Amurka (HTSUS) ne kawai lokacin da dillali ya nemi a ba shi lokacin yin booking, sannan kuma ba zai sake duba shi ba. Wannan ya yi tsada a 2026, yayin da Sashe na 301, Sashe na 232, da layukan haraji na juna suka mayar da ƙaramin kuskuren rarrabuwa zuwa hukunci mai lambobi biyar ko shida.

Wannan rubutun ya yi bayani game da kurakuran rarrabuwa da ke bayyana a cikin binciken CBP da sake dubawa na dillalai a wannan shekarar, dalilin da yasa suke tsada fiye da yadda suke yi a da, da kuma yadda tsarin gyara na gaskiya yake ga mai shigo da kaya mai matsakaicin girma. Haka nan za mu duba yadda abokin hulɗar jigilar kaya zai iya cire wasu daga cikin waɗannan haɗarin daga kafadunku yayin da muke tafiya, maimakon duk abin da ke kan kafadunku.

Dalilin da yasa Kurakuran HTS suka fi ciwo a 2026 fiye da kowace shekara ta baya-bayan nan

A mafi yawan shekarun da suka gabata, rashin rarraba kayayyaki ba daidai ba gabaɗaya yana nufin biyan ɗan ƙaramin farashi daga harajin haraji. Wani lokaci bambanci tsakanin farashin biyu yana da maki kaɗan ne kawai idan kamfani yana amfani da HTS 8471.30 maimakon 8471.41. Wannan ribar kuskure ta ɓace.

Kayayyaki daga China yanzu yawanci suna fuskantar jadawalin kuɗin fito wanda ya haɗa da ƙimar MFN gabaɗaya, cajin jerin Sashe na 301, kuma ga ƙungiyar samfura masu faɗaɗa, harajin Sashe na 232 akan ƙarfe, aluminum, jan ƙarfe ko abun ciki na mota. Karin kuɗin Sashe na 10% na 122 na duniya wanda aka dakatar na ɗan lokaci a ranar 24 ga Yuli, 2026, bayan da agogon da doka ta tanada na kwanaki 150 ya ƙare, kuma nan take aka maye gurbinsa da sabon harajin aiki na 12.5% na Sashe na 301 ga China da sauran ƙasashe kusan arba'in da biyar. Ga kayayyaki da yawa na lantarki, injina da masana'antu, ƙimar haɗin gwiwa mai inganci akan layin HTS mara kyau yanzu na iya kasancewa daga 25% zuwa 48%, kuma ga ƙaramin adadin sassa - EVs, batura, ƙwayoyin hasken rana, semiconductors - ya wuce hakan sosai.

Saboda kowanne daga cikin waɗannan shirye-shiryen yana da alaƙa da takamaiman nau'in HTS, rashin rarraba ko da lamba ɗaya ba wai kawai yana ƙara rage darajar harajin ba. Yana iya mayar da jigilar kaya zuwa wani jerin kuɗin fito daban, yana haifar da umarnin hana zubar da kaya wanda ba a taɓa amfani da shi a baya ba ko kuma yana nuna shigar da kamewa ta tilastawa a ƙarƙashin Dokar Hana Aiki ta Uyghur. Kuma kotuna ba su da gafara kamar yadda suke a da: A tsakiyar 2025, wata kotun tarayya ta amince da hukuncin da aka yanke wa juri na dala miliyan 26 a kan wani mai shigo da kaya saboda bayanan kwastam na karya da suka shafi rashin rarrabawa, shari'ar da jami'an CBP suka nuna akai-akai a cikin binciken da aka yi kwanan nan a matsayin shaida cewa haƙurin hukumar ga sanarwar rashin tsari ya ɓace.

Kurakuran Rarraba Kayayyaki Da Ake Samu A Shekarar 2026

Babu kurakurai a ƙasa da ke faruwa saboda mummunan niyya. Suna tasowa ne daga ayyukan kasuwanci na yau da kullun - wani takarda da aka kwafi daga bara, takardun mai kaya sun yi imani da shi sosai, wani sabon nau'in samfuri wanda bai taɓa yin nasa kimantawa ba. Wannan shine ainihin dalilin da ya sa suke zama ruwan dare, kuma dalilin da ya sa ba a gano su ba tsawon shekaru har sai an yi bincike ko kuma wani kimantawa mai zurfi ya gano su.

1. Kwafi lambar HS ta kamfanin mai samar da kayayyaki ta kasar Sin kai tsaye zuwa cikin shigar Amurka

Wannan shine rahoton kurakurai da dillalan kwastam suka fi yawan bayar wa. Masana'antun kasar Sin za su sanya lambar HS a kan takardar lissafin kasuwanci ta amfani da jadawalin harajin kasar Sin, wanda ke raba lambobi shida na farko a duk duniya da tsarin Amurka. Kusan kowace iyali na kayayyakin suna da lambobi hudu na karshe daban-daban - bangaren da ke tantance kudin harajin Amurka da gaske da kuma ko Sashe na 301 ko 232 ya shafi. CBP tana la'akari da masu shigo da kaya wadanda suka mika lambar mai samar da kayayyaki ba tare da canza ta zuwa lambar HTSUS mai lambobi 10 da ta dace ba don gabatar da sanarwar da ba ta da goyon baya. Hukunce-hukuncen kulawa mai ma'ana ba su shafi kawai saboda wani ne ya bayar da lambar ba.

2. Rarraba ta sunan samfur maimakon aiki da kayan aiki

Rarraba kuɗin fito ba “na’urar kicin” ba ce. Dokokin Fassarar Janar (GRI) sun nuna cewa rarrabuwa ta dogara ne akan abin da aka yi abu da shi, abin da yake yi da kuma babban amfaninsa - ba abin da kwafin tallan ya ambaci sunansa ba. Spatula na silicone mai maƙallin filastik, tsakiyar bakin ƙarfe, da madauri mai rataye na iya faɗuwa ƙarƙashin kanun labarai da yawa, ya danganta da kayan aiki ko aikin da aka ɗauka mafi mahimmanci. Idan ka yi kuskure akan SKU mafi siyarwa, yana ratsawa ta kowane jerin har sai wani ya kama shi.

3. Rikita lambar HTS da lambar fitarwa ta Jadawali B

Waɗannan tsarin guda biyu suna kama da juna kuma suna da lambobi shida na farko, duk da haka HTS na shigo da kaya ne zuwa Amurka kuma Jadawalin B na ƙididdigar fitarwa na Amurka ne. Wasu masu shigo da kaya, musamman waɗanda ke fitarwa, suna haɗa lambar fitarwa ba da gangan ba a cikin fayil ɗin shigo da kaya. Kuskure ne gama gari kuma kuskure ne mai sauƙi a yi, amma yana haifar da shigarwar da ba ta yi daidai da samfurin da ke kan takarda ba.

4. Barin rarrabuwa ta tsaya cak bayan sabunta jadawalin kuɗin fito

Ana gyara HTSUS sau da yawa a kowace shekara, kuma 2026 an yi masa alama da adadi mai yawa na gyare-gyare yayin da aka ƙara sabbin matakai na Sashe na 301 da 232 a kan juna. Lambar da ta kasance daidai kuma ta cika dukkan sharuɗɗan da aka gindaya a 2023 na iya kasancewa a cikin jerin da ba daidai ba, ko kuma a ƙarƙashin taken da aka raba zuwa ƙananan jigogi. Waɗannan masu shigo da kaya a yau wataƙila suna biyan (ko kuma suna biyan ƙasa da haka) ƙimar kuskure ba tare da sanin cewa su ne waɗanda ke zaɓar rarrabuwa sau ɗaya a lokacin ƙaddamar da samfura ba kuma ba sa sake duba shi ba.

5. Takardu marasa ƙarfi da ke bayan shawarar rarrabuwa

CBP ba wai kawai tana son ganin lambar da ta dace ba, har ma da yadda kuka isa can. Ko da lambar da kanta ta yi daidai ta hanyar faruwar lamarin, rarrabuwa ba tare da takardar bayanin samfur ba, ba tare da rugujewar bayanai ba kuma ba tare da wata hujja a kan takarda ba shari'a ce mai wahala a kare a cikin RFI. Yawancin shari'o'in hukunci ba su dogara ne akan ko lambar ba ta dace ba, amma fiye da ko mai shigo da kaya zai iya nuna cewa ya ɗauki matakin da ya dace wajen zaɓar ta.

6. Sake amfani da tsohon lambar don samfurin da aka sake tsarawa ko sabon samfurin da aka canza

Layukan samfura suna tasowa: rufin filastik ya zama gidan ƙarfe, an ƙara zaɓin da ke amfani da batir, an canza haɗin yadi. Ƙungiyoyi suna amfani da lambar HTS ta asali ta SKU don sabon sigar, saboda ta fi sauri fiye da samun sabon rarrabuwa. Idan kayan ko aikin sun canza, lambar ba za ta sake aiki ba kuma lahani yana haɗuwa da kowace jigilar sabon nau'in.

7. Duba abubuwan da ke cikin Sashe na 301 masu aiki

Ba duk rashin daidaiton rarrabawa ba ne ƙarancin biyan kuɗi. Wasu masu shigo da kaya suna biyan kuɗi fiye da yadda ya kamata saboda ba su taɓa duba ko samfurinsu ya cancanci ɗaya daga cikin keɓancewa na Sashe na 301 mai aiki ba, wanda USTR ta tsawaita har zuwa 10 ga Nuwamba, 2026 wanda ya shafi fannoni kamar kayan aikin samar da hasken rana, wasu kayan aikin injina, fina-finan filastik, injinan lantarki da wasu na'urorin likitanci. Idan ka tsallake wannan cekin, kowane shigarwa yana barin ainihin kuɗi a kan tebur.

Yadda Matsayin Duty Stack Yake Akan Lambar Da Ba Ta Dace Ba

Teburin da ke ƙasa yana nuna tarin waɗannan ayyukan don samfurin asalin China a shekarar 2026. Kuskure ɗaya ba wai kawai yana motsa ka layi ɗaya ƙasa ba, yana iya ƙara ko cire waɗannan layuka da yawa a lokaci guda. Shi ya sa canjin dala yake da girma sosai.

Layer na Aiki	Ya shafi Zuwa	Yawan Mahimmanci	Tushen Shari'a	Matsayi (2026)
MFN / Aikin Janar	Kowace layin HTS mai lambobi 10	0% - 20%	Matsakaicin HTSUS	Tushen dindindin
Sashe na 301 (China)	Kayayyaki a Jerin 1-4A	7.5% - 100%	Dokar Ciniki ta 1974	Aiki; an ƙara sabon matakin tilasta yin aiki na kashi 12.5% a ranar 24 ga Yuli, 2026
sashe 232	Karfe, aluminum, jan ƙarfe, motoci da sassa	25% - 50%	Dokar Faɗaɗa Ciniki ta 1962	Aiki, takamaiman samfuri
Karin kuɗi na Sashe na 122	Kusan dukkan ƙasashen asali	10%	Sashe na 122, Dokar Ciniki ta 1974	Sashe na 122 ya ƙare a ranar 24 ga Yuli, 2026; an maye gurbinsa da sabon Sashe na 301 aikin tilastawa
Maganin Zubar da Kaya / Kare Kaya (AD/CVD)	Takamaiman samfura daga ƙasashe masu suna	Sau da yawa 50% - 200%+	Dokar Haraji ta 1930	Kowane hali, an haɗa shi da ainihin harshen HTS

Wataƙila ya fi sauƙi a yi tunaninsa da misali mai kyau. Mai shigo da kayan aiki yana saka wani ɓangare a cikin taken Sashe na 301 na Lissafi na 1 (25%) maimakon taken Jeri na 4A daidai (7.5%) yana biyan fiye da maki 17 akan kowane shigarwa - babban kuɗi akan jigilar kaya mai yawa. Idan ka juya alkiblar kuskuren, wannan gibin ya zama ƙarancin biyan kuɗi wanda CBP zai iya dawowa baya tare da riba lokacin da aka gano shi.

Kuna ganin irin wannan tasirin shimfidawa a kusa da sashe na 232. Dangane da bayanin samfurin da bayanin taken da ya dace, za ku iya samun wani ɓangaren da ya ƙunshi ƙarfe kaɗan ba tare da fallasa 232 ko kaɗan a ƙarƙashin taken ɗaya ba, da kuma cikakken ƙarin kashi 50% akan abun da ke cikin ƙarfe a ƙarƙashin wanda ke kusa. Amma sanarwar abubuwan da ke cikin ƙarfe da aluminum na wannan shekara ta ba CBP damar ganin kashi nawa na ƙimar samfurin ƙarfe ne, wanda ke nufin rarrabuwar da ta yi watsi da abun da ke cikin kayan a baya za a iya nuna ta a nan gaba.

Kulawa Mai Kyau Ita Ce Aikin Mai Shigo Da Kaya, Ba Dillali Ba

Nauyin doka na "kulawa mai kyau" yana kan mai shigo da kaya, ba mai jigilar kaya ko dillalin kwastam da ke shigar da shigarwar ba, in ji CBP. Dillali zai iya taimaka maka wajen binciken rarrabuwa amma ka tuna cewa su ne wakilinka don haka kai ne ke da alhakin adadin ƙarshe. Yawancin masu shigo da kaya suna mamakin wannan rashin jituwa, tunda sun ji cewa lokacin da suka ɗauki dillali, suna ba da haɗarin rarrabuwa tare da aikin takarda.

Wannan kuma yana nufin cewa rarrabuwar da ba daidai ba tun shekarun da suka gabata ba ta ƙarewa kawai. Hukumar Kwastam za ta iya duba shigarwar kuma ta tantance harajin da aka biya har zuwa shekaru biyar bayan haka. Idan Kimantawa Mai Mayar da Hankali ta gano tsarin tsari maimakon jinkiri na musamman, CBP za ta iya amfani da hukunci ga duk wanda abin ya shafa a wannan lokacin. Hukuncin sakaci na iya ninka adadin harajin da ba a biya ba kuma ga sakaci ko zamba mai yawa ya fi girma. Shi ya sa binciken cikin gida na shekara-shekara yake da mahimmanci. Manufar ita ce a gano da kuma gyara kuskure kafin CBP ta yi, amma bayyanawa a baya koyaushe zaɓi ne.

Yadda Ake Gano Waɗannan Kurakurai A Gaskiya

Yawancin masu shigo da kaya ba sa kama kurakuran rarrabuwar su. Suna koyo game da su ta hanyoyi uku, kuma babu ɗaya daga cikin ukun da ke da kyau.

Na farko shine tantancewar CBP ta yau da kullun ko kuma kimantawa mai da hankali lokacin da jami'i ya ɗauki samfurin shigarwar da ta gabata kuma ya bi diddigin kowannensu ta cikin takardar ƙayyade samfurin. Idan dalilan rarrabuwar bai tsaya kan wasu samfuran shigarwar ba, CBP sau da yawa yana faɗaɗa iyakokin kimantawa don ya ƙunshi dukkan layin samfurin, da kuma lokaci-lokaci duk tarihin shigarwar mai shigo da kaya. Na biyu shine canjin dillali. Lokacin da sabon dillali ya shiga cikin shigarwar da ta gabata yayin shiga, yawanci suna samun kurakurai inda tsohon dillalin ya ci gaba da ƙididdige lambobi kowace shekara ba tare da tambayar su ba. Na uku, kuma wanda ya zama ruwan dare a cikin 2026, buƙatar bayyanawa ce ta tilas - sanarwar abubuwan da ke cikin ƙarfe da aluminum don dalilai na Sashe na 232 ya zama tilas a wannan shekarar, kuma kamfanoni da yawa sun gano cewa ba su da masaniyar abin da aka ayyana a madadinsu tsawon shekaru da yawa da suka gabata.

Da zarar waɗannan hanyoyin gano abubuwa sun fara, ba za su iya sarrafa masu shigo da kaya ba. Abin da kawai mai shigo da kaya zai iya sarrafawa shi ne ko bitar za ta faru a jadawalin da aka tsara, ta hanyar binciken sa-kai, ko kuma a jadawalin CBP, ta hanyar aiwatar da doka. Lambobin sun fi fifita mai shigo da kaya na farko.

Akwai kuma wani nau'in gano abubuwa marasa ƙarfi da ya kamata a lura da shi: abokin hamayya ko abokin ciniki na masana'antu wanda ke zaune a kan ƙaramin kuɗin haraji don abin da yake don kowane dalili da manufa samfurin iri ɗaya. Duniyar bin ƙa'idodin ciniki ƙarama ce, kuma tattaunawa game da farashi a baje kolin kasuwanci ko ƙungiyoyin masana'antu suna da dabi'ar gano gibin rarrabuwa kafin a shiga kowace hukumar gwamnati. Idan wannan tattaunawar ta zo, mai shigo da kaya wanda ya shafe shekaru yana biyan kuɗi fiye da kima yakan yi nadama da ya duba da wuri.

Gina Tsarin Bita na Rarraba Na Gaske

Gyara wannan ba yana nufin kuna buƙatar sashen bin ƙa'idodin ciniki na cikakken lokaci ba, amma manyan masu shigo da kaya suna samun ɗaya a hankali. Hanya mai aiki ga kamfani mai matsakaicin girma yawanci tana farawa ne ta hanyar cire taƙaitaccen bayani na watanni goma sha biyu na shiga da kuma rarraba su ta lambar HTS. Sannan a yi wa duk wani layin samfura alama wanda ba a bincika ba tun lokacin da aka ƙaddamar da shi.

Tun daga lokacin, kowace lambar da aka yiwa alama an tabbatar da ita bisa ga abubuwa uku: dabarun rarrabuwa na yanzu bisa ga GRI, ko sabon ƙaramin jigo yanzu yana aiki, da kuma ko wani mataki na Sashe na 301 ko 232 ya canza tun lokacin da aka fara ba da lambar. Kayayyakin da aka canza sosai - sabbin kayayyaki, sabbin kayan aiki, sabon wurin asali - sun cancanci sabon rarrabuwa, ba wanda aka gabatar ba.

Yawancin ƙungiyoyi suna tsallake ɓangaren da CBP ta fara dubawa - takardu. Takardar taƙaitacciyar wasiƙar rarrabuwa ga kowace SKU wacce ta haɗa da ƙayyadaddun samfurin, dalilan GRI da aka yi amfani da su, da kuma lambar ƙarshe da aka zaɓa tana mayar da hukunci mai kariya amma ba tare da takardu ba zuwa wanda za a iya kare shi da gaske. Sabunta wannan fayil ɗin duk lokacin da samfur ya canza ya fi rahusa fiye da sake gina shi lokacin da buƙatar CBP ta taso.

Hakanan yana taimakawa wajen raba kimantawa zuwa tashoshi biyu da ke gudana a mitoci daban-daban. SKUs masu girma da aiki mai yawa suna buƙatar duba layi-layi kowace shekara, tunda ƙaramin kuskuren ƙimar yana haɗuwa da sauri a sikelin. Ƙananan kayayyaki ko samfuran yanayi na iya kasancewa cikin sauƙi na shekaru biyu sai dai idan wani lamari na musamman ya faru, kamar sabon mataki na Sashe na 301 akan wannan nau'in samfurin, canjin abu ko sauya mai kaya zuwa wani wuri ko ƙasa daban. Dalilin da ya fi dacewa waɗannan shirye-shiryen suna bayyana bayan kwata na farko shine cewa ana amfani da irin wannan ƙarfin ga kowane SKU akan jadawalin iri ɗaya. Fifiko ta hanyar fallasa dala yana sa nauyin ya zama gaskiya.

Inda Jirgin Sama na Topway ya dace da wannan tsari

Kamfanin Topway Shipping yana aiki tare da masu shigo da kaya daga China zuwa Amurka don wannan nau'in tallatawa tun daga shekarar 2010. Kamfanin, wanda hedikwatarsa ke Shenzhen, yana aiki ne da wata ƙungiya mai fiye da shekaru 15 na ƙwarewa a fannin jigilar kayayyaki da kwastam na ƙasashen duniya, musamman a fannin ciniki tsakanin China da Amurka.

Maimakon rarraba kayayyaki a matsayin fom ɗin da za a cike a lokacin yin booking, ƙungiyar kwastam ta Topway Shipping tana duba ƙayyadaddun kayayyaki bisa ga tsarin HTSUS na yanzu kuma tana nuna lambobin da suka yi kama da na da ko kuma ba su dace da bayanin samfurin da abokin ciniki ya bayyana ba, kafin a shigar da shigarwar maimakon bayan CBP ta yi tambaya game da shi. Sabis ɗin kamfanin ya shafi dukkan sarkar jigilar kayayyaki, tun daga jigilar kaya daga masana'anta, ta hanyar ajiyar kaya a ƙasashen waje , izinin kwastam da isar da mil na ƙarshe a Amurka - ma'ana ƙungiyar ɗaya da ta yi rajistar jigilar kaya a teku ita ma tana duba takaddun da ke tantance kuɗin harajin ku, wanda ke cike gibin da ke bayyana lokacin da dillalai daban-daban ke sarrafa jigilar kaya da bin ƙa'idodi.

Jirgin Sama na Topway Shipping kuma yana da cikakken nauyin kwantena mai sassauƙa da kuma ƙarancin nauyin kwantena daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a duk duniya, wanda hakan ya dace da masu shigo da kaya waɗanda ke neman haɗa SKUs tare da nau'ikan rarrabuwa iri ɗaya zuwa cikin jigilar kaya masu tsafta waɗanda za a iya tantancewa maimakon watsa su a kan kaya masu sassauƙa da takardu marasa daidaito. Ga waɗancan ƙungiyoyi waɗanda ba a taɓa bincika abubuwan da suka gabata ba, duba rarrabuwa kafin zagayowar jigilar kaya ta gaba gabaɗaya ita ce hanya mafi sauri don gano ko suna biyan kuɗi fiye da kima, suna biyan kuɗi kaɗan ko kuma suna zaune a kan wani abin da ba su sani ba tukuna.

Wannan nau'in tallafi yana da matuƙar muhimmanci ga ƙananan masu shigo da kaya waɗanda suka fara samowa daga China, domin da wuya su sami sashen bin ƙa'idodin ciniki na cikin gida don gano waɗannan matsalolin a cikin gida. Mai aika bayanai wanda ya haɗa da kimanta rarrabuwa a cikin tsarin jigilar kaya na yau da kullun, maimakon a matsayin ƙarin kuɗi daban wanda aka tsallake ƙarƙashin matsin lamba na lokaci, yana kawar da manyan wuraren ɓoyewa a cikin ƙaruwar ayyukan shigo da kaya.

Kammalawa

Rarraba HTS a da abu ne kawai na malaman makaranta. Tare da Sashe na 301, Sashe na 232 da sabon matakin tilastawa na aikin yi duk sun danganta da takamaiman lambar lambobi goma a ƙofar shiga, a shekarar 2026 ya fi kusa da shawarar farashi wanda duk wanda ya cike fom ɗin kwastam zai yi. Yawancin lalacewar kuɗi ya faru ne sakamakon kurakurai da za a iya guje musu ta hanyar yin bita na lokaci-lokaci da ingantattun takardu: kwafi lambar ƙasashen waje ta mai kaya, rarraba ta sunan samfur maimakon dabarun GRI, barin lambar ta lalace bayan sabunta jadawalin kuɗin fito, ko sake amfani da tsohon rarrabuwa akan samfurin da aka canza.

Kudin samun wannan gyara shine 'yan awanni na bita a kowane layin samfur. Hukuncin yin kuskure na iya zama biyan haraji na shekaru biyar, tarar har zuwa ninki biyu na abin da aka biya ƙasa da haka da kuma ɗaukar kaya a tashar jiragen ruwa yayin da CBP ke gano abin da ya kamata a warware kafin kwantena ta bar China. Bambancin da ke tsakanin ku gano waɗannan matsalolin da CBP ke neman su a gare ku shine haɗa wannan bita a cikin tsarin jigilar kaya na yau da kullun, mafi kyau tare da abokin hulɗa na jigilar kaya wanda ya riga ya sami izinin kwastam a cikin tsarin.

FAQs

T: Wanene ke da alhakin kurakuran rarraba HTS bisa doka, kamfani na ko dillalin kwastam na?

A: Mai shigo da bayanai daga ƙasashen waje koyaushe yana da alhakin ɓangaren a ƙarƙashin doka. Dillali ko mai jigilar kaya zai iya zama taimako wajen yin binciken, amma su ne wakilinku ba mutumin da CBP ke da alhakin sahihancin shigarwar ba.

T: Har yaushe CBP zai iya komawa baya idan ya sami kuskuren rarrabuwa?

T: Menene bambanci tsakanin lambar HS da lambar HTS?

T: Shin rashin rarrabawa zai iya shafar fiye da kawai ƙimar haraji?

A: Eh. Shigar da lambar da ba daidai ba sau ɗaya na iya kawo ayyukan hana zubar da shara ko kuma na hana zubar da shara waɗanda ba za a yi amfani da su ba, sanya jigilar kaya zuwa cikin sake duba tsare mutane na tilastawa, ko kuma gabatar da shi ga hukumomi kamar FDA, USDA ko CPSC.

T: Sau nawa ya kamata masu shigo da kaya su sake duba rarrabuwar HTS ɗinsu?

A: Aƙalla kowace shekara kuma idan akwai canji ga sinadaran samfurin, abubuwan da aka haɗa, aikinsu ko wurin da aka samo su. Gyaran jadawalin kuɗin fito da sabbin ayyuka na Sashe na 301 ko 232 na iya sa lambar da aka riga aka gyara ta tsufa ba tare da wani canji daga ɓangaren mai shigo da kaya ba.