Jigilar kaya daga China zuwa Amazon FBA Kanada: Bukatun Dillalan Kwastam
"Abu mafi sauƙi shine samun kwantena na samfura daga masana'anta a Shenzhen ko Ningbo. Yawancin sabbin masu siyar da kayayyaki na FBA a Kanada suna raina yawan aikin da ake yi wajen samun wannan kayan da aka yarda da su zuwa Kanada bisa doka kuma a ajiye su a kan shiryayyen wurin cikawa na Amazon. Wasu masu siyarwa suna fatan cewa share kwastam wani abu ne da za a yi la'akari da shi a Kanada. Amma tare da tsarin kimantawa da kula da kudaden shiga na CBSA, CARM, wanda yanzu yake cikin cikakken tilasta aiwatar da aiki, nauyin takardu da alhakin shari'a game da shigo da kaya ya koma ga mai siyarwa, ba dillalin ba.
Wannan jagorar ta ƙunshi: abin da dillalin kwastam ke yi wa jigilar kaya daga China zuwa FBA Canada, abin da CARM ke buƙata yanzu kafin dillali ya iya shigar da ƙara a madadinka, waɗanne takardu ne ya kamata a shirya kafin kwantenanka ya bar tashar jiragen ruwa, da kuma yadda masu siyarwa galibi ke zaɓar tsakanin biyan mai aika saƙo don yin komai a ƙarƙashin tsarin DDP, ko yin rijista a matsayin mai shigo da bayanai na kansu. Za mu nuna a kan hanya inda abokin hulɗar jigilar kaya kamar Topway Shipping ya shiga cikin tsarin saboda 'yan kasuwa kaɗan ne ke son sarrafa jigilar kaya, haɗin dillali da rajistar haraji na Kanada a matsayin alaƙar dillalai uku daban-daban.
Babu ɗaya daga cikin waɗannan da zai zama mai rikitarwa da zarar an rubuta waɗannan sassan a jere, amma yana tsallake mataki ko kuma yana ganin Kanada tana aiki kamar yadda wata kasuwa da ake iya hana jinkiri ta samo asali.
Dalilin da yasa Shawarar Kwastam Zuwa Kanada ke Aiki Bamban da Na Amurka
Masu siyarwa waɗanda suka riga suka shigo cikin hanyar sadarwar cikawa ta Amazon ta Amurka wani lokacin suna tsammanin tsarin Kanada zai yi kama da haka, kuma yana da wasu tsare-tsare, amma hanyoyin da ke ƙasa ba za a iya musanya su ba. Amurka tana amfani da takaddun shiga CBP da ke da alaƙa da EIN, yayin da Kanada ke watsa duk shigo da kaya ta kasuwanci ta hanyar CBSA da CARM Client Portal, tana amfani da Lambar Kasuwanci maimakon lambar tantance haraji da aka bayar don amfanin gida.
Wani bambanci na gaske shine a kula da adireshi. Cibiyoyin cika Amazon na Kanada ba za su karɓi jigilar kaya da aka yi wa magana kai tsaye daga masana'anta ta ƙasashen waje ko asusun jigilar kaya na gama gari ba; dole ne a aika jigilar kaya a ƙarƙashin sunan mai shigo da kaya mai rijista tare da ingantaccen bayanin shigo da kaya na Kanada, wanda shine wani dalili da ya sa dangantakar dillalai a Kanada galibi ta fi ƙarfi da tsari fiye da abin da masu siyarwa da yawa suka saba da shi lokacin da suka fara ƙaddamar da su akan Amazon.com.
Abin da CARM ya Canza ga Kowa Jigilar kaya zuwa FBA Kanada
Shekaru da yawa, dillalan kwastam na Kanada sun ɗauki mafi yawan haɗarin gudanarwa har ma da wasu daga cikin kuɗaɗen da suka shafi masu shigo da kaya ta hanyar shigar da bayanan a ƙarƙashin lambar haɗin gwiwa da ta kasuwanci. Wannan tsari ya ƙare da gyare-gyaren da aka yi wa Dokar Kwastam wanda ya fara aiki tare da cikakken aiwatar da CARM. Tun daga ranar 1 ga Janairu, 2026, ba za a sake karɓar lambar kasuwancin dillali ba maimakon lambar rajistar mai shigo da kaya. Nauyin doka da na kuɗi don haraji, GST da bin ƙa'idodi zai faɗi ne kawai akan mutumin da aka ambata a matsayin mai shigo da kaya, ba kamfanin dillali da ke gabatar da takaddun ba.
A zahiri, wannan yana nufin mai siyarwa ba zai iya isar da kaya ga dillali kawai ba kuma a amince cewa an kula da komai. Koyaya, kafin a shigar da kowane shigarwa, dillalin dole ne ya kasance yana da asusun CARM Client Portal mai aiki wanda ke da lambar kasuwanci mai lambobi tara, an sanya tsaron kuɗi don rufe haraji da alhakin haraji, kuma an ba dillalin izini na dijital a cikin tashar kanta. Ikon lauya da aka yi shekaru da suka gabata ba ya cika buƙatun CBSA kaɗai.
Lambar Kasuwanci da Rijistar GST/HST
Sau da yawa, masu siyarwa da 'yan kasuwa waɗanda ba mazauna Kanada ba ba za su iya yin rijista kai tsaye don Lambar Kasuwanci ta amfani da shafin CARM ba. Za su iya yin rajista ta CRA, sau da yawa ta wasiƙa ko fakis ta Ofishin Ayyukan Haraji na Duniya. Lokacin sarrafawa gabaɗaya yana ɗaukar makonni biyu zuwa huɗu. CARM tana amfani da asusun shirin shigo da kaya na RM don ma'amaloli na kwastam. Asusun shirin RT na GST/HST ne. Ana kula da asusun shirin guda biyu a ƙarƙashin Lambar Kasuwanci iri ɗaya, amma suna da ayyuka daban-daban. Yawancin masu siyarwa suna nema a gare su a lokaci guda.
Tun daga watan Mayu na 2024, masu shigo da kaya waɗanda ba mazauna Kanada ba ne, Amurka ko Mexico dole ne su shigar da fom ɗin BSF900 ta hanyar tashar CARM don zaɓar mai kula da bayanan Kanada, wanda galibi shine wurin tuntuɓar gida wanda zai iya ba da bayanan shigo da kaya idan an buƙata. Rashin kammala wannan matakin na iya hana mai shigo da kaya da aka yi wa rijista da kyau riƙe asusun shigo da kaya da fitarwa mai aiki, don haka dakatar da jigilar kaya ko da duk wasu takardu suna kan tsari.
Shin kuna buƙatar Dillalin Kwastam mai lasisi don jigilar kaya na FBA Kanada?
A fasaha, mai shigo da kaya zai iya shigar da takardunsa na CBSA ba tare da ya yi hulɗa da dillali ba. Amma a zahiri, kusan babu wani ɗan kasuwar FBA na Amazon da ke yin hakan. Shigar da bayanai kai tsaye ya ƙunshi software na musamman da CBSA ta amince da shi, ƙwarewar rarraba kuɗin fito ta ci gaba, da kuma wanda ke nan a lokutan kasuwanci don amsa tambayoyin CBSA - babu ɗayansu da ke amfani da lokacin mai siyarwa wajen gudanar da kasuwancin samfura maimakon dillalin kwastam.
Dillalin da ke da lasisi yana karɓar kuɗi, wanda aka kashe sosai don rarraba kayayyaki a ƙarƙashin lambar Tsarin Haɗaɗɗen Daidai, ƙididdige harajin da GST da za a biya, shigar da takaddun fitarwa da lissafin kuɗi ta hanyar lantarki kuma ya zama wurin tuntuɓar idan CBSA ta nuna jigilar kaya don dubawa. Kudin dillali don share kayan masarufi na yau da kullun yawanci yana tsakanin dala saba'in da biyar zuwa ɗari da hamsin na Kanada a kowane shigarwa da kuma biyan kuɗi; ga yawancin masu siyarwa wannan farashin ba shi da mahimmanci idan aka kwatanta da haɗarin rarrabuwa mara daidai da kai wanda ke ƙara haraji akan kowane jigilar kaya gaba.
Dillali yana da matuƙar amfani wajen samun ingantaccen tsarin biyan kuɗin fito. CUSMA da sauran yarjejeniyoyin ciniki na iya rage ko kawar da haraji sosai, amma sai lokacin da takardar shaidar da ta dace take kan fayil ɗin kuma an yi nazarin ƙa'idodin asali daidai, kuma wannan shine ainihin nau'in aikin da ke amfanar wanda ke yin sa kowace rana ba kowace kwata ba.
Takardun da Dillali Zai Nemi Kafin A Shigar da Shigarwar ku
Duk da cewa kowanne dillali yana da ɗan bambanci dangane da kayayyakin da ake shigowa da su daga ƙasashen waje, akwai wasu muhimman takardu da suka shafi kusan dukkan jigilar kayayyaki daga China zuwa FBA Canada. Teburin da ke ƙasa ya bayyana buƙatun da aka saba da kuma ɓangaren da ke da alhakin shirya kowane abu.
| Takardun | Nufa | Wanene Yake Shirya Shi |
| Rasitan Kasuwanci | Darajar jihohi, adadi, tushen rarrabuwar HS, da sharuɗɗan sayarwa don jigilar kaya | Mai bayarwa / Mai fitarwa |
| Jerin Tattarawa | Yana tabbatar da adadin kwali, nauyi, da girma bisa ga takardar lissafin | Mai Kaya / Mai Kawo Kaya |
| Bill of Lading / Air Waybill | Yana aiki a matsayin kwangilar sufuri da kuma shaidar jigilar kaya | Mai ɗaukar kaya / Mai Gabatarwa |
| Lambar Kasuwanci ta CARM (BN9) da Asusun RM | Yana gano mai shigo da bayanai zuwa ga CBSA don lissafin haraji da haraji | Mai Shigo da Kaya (Mai Sayarwa ko NRI da aka Naɗa) |
| Takardar Asali (CUSMA, idan ya dace) | Yana goyan bayan ƙimar haraji mafi kyau idan aka cika ƙa'idodin asali | Mai fitarwa / Dillali |
| Wakiltar Hukuma a cikin Tashar CARM | Yana ba dillalin izini don shigar da shigarwar da kuma duba asusun mai shigo da kaya | shigo da |
Dalilin da ya fi yawan jawo jinkirin jigilar kaya akai-akai maimakon a share su a farkon gabatarwa shine ɓacewa ko rashin daidaiton bayanai a cikin takardu daban-daban. Takardar kuɗi ta kasuwanci mai adadin da ya bambanta da jerin kayan tattarawa ko sunan mai jigilar kaya wanda bai yi daidai da wanda ya shigo da kaya a asusun CARM ba zai isa ya haifar da bita da hannu.
DDP da Yin Aiki a Matsayin Mai Shigo da Bayananka
Akwai samfura guda biyu da masu siyarwa za su iya siyan kayayyaki ta hanyar kwastam na Kanada, kuma tsarin da ya dace gabaɗaya ya dogara ne da adadin jigilar kaya, tsawon lokacin da mai siyarwa ke tsammanin zai sayar zuwa Kanada, da kuma adadin kuɗin da suke shirye su ɗauka.
An biya harajin da aka biya ko DDP yarjejeniya ce inda mai kaya ko mai jigilar kaya ke kula da dukkan tsarin ƙofa zuwa ƙofa, gami da shigar da kwastam na Kanada da biyan haraji da shigo da GST, sannan kuma ya haɗa waɗannan kuɗin zuwa farashi ɗaya na ƙasa a kowace naúrar. Wannan shine wurin farawa mafi dacewa ga sabbin masu siyar da Amazon FBA Canada, domin yana ketare aikin farko na kafa CARM, sanya tsaron kuɗi da kuma kula da dangantakar dillali kai tsaye.
Bambancin wannan shine a ƙarƙashin DDP, maimakon mai siyarwa, mai shigo da kaya da aka yi rikodin a cikin shigarwar CBSA shine mai tura ko dillalin sa kuma mai siyarwa gabaɗaya ba zai iya dawo da GST da aka shigo da shi azaman kuɗin harajin shigarwa ba koda bayan yin rijista don GST/HST saboda ƙimar ta biyo bayan ɓangaren da aka ambata a cikin shigarwar. Yawancin masu siyarwa waɗanda ba mazauna ba suna biyan ƙarin GST/HST akan tallace-tallace kai tsaye fiye da yadda suke samu a dawo da GST, shi ya sa masu siyarwa waɗanda ke haɓaka tallace-tallacen Kanada wani lokacin suna komawa ga wannan shawarar bayan shekara ɗaya ko biyu kuma su zama masu shigo da kaya na kansu don wannan dawo da GST.
| Factor | DDP Ta Hanyar Mai Kawo Kaya | Mai Sayarwa a Matsayin Mai Shigo da Rijista |
| Wanene aka sanya wa suna a cikin shigarwar CBSA | Mai tura ko dillalinsa | Lambar Kasuwancin Mai siyarwa |
| Ana buƙatar saita CARM | Mafi ƙaranci a ɓangaren mai siyarwa | BN9, asusun RM, tsaron kuɗi, wakilai |
| Maido da bashin harajin shigar da GST | Yawanci mai siyarwa ba zai iya dawo da shi ba | Za a iya dawo da shi bayan an yi rijistar GST/HST |
| Kokarin aiki | Ƙarami; an haɗa shi cikin farashin kowane raka'a | Mafi girma; wajibcin bin ƙa'idodi na ci gaba |
| Mafi dacewa | Sabbin ko ƙananan masu siyarwa na Amazon FBA Kanada | Masu siyarwa da aka kafa suna inganta farashin ƙasa |
Ayyuka, fifikon CUSMA, da GST a kan Iyaka
A kan iyakar Kanada, gabaɗaya akwai caji guda biyu masu zaman kansu: haraji, wanda ya dogara da rarrabuwar HS da ƙasar asali; da kuma GST, wanda ake caji a kan ƙimar da aka saba biya akan ƙimar harajin yawancin shigo da kaya na kasuwanci ba tare da la'akari da rarrabuwa ba. Lambar HS mara daidai ba kawai tana fuskantar haɗarin hukuncin kwastam ba, tana shafar adadin harajin da ake kimantawa, don haka dillalin da ya rarraba a hankali maimakon daidai zai iya kashe kuɗi ga mai siyarwa a ɓoye akan kowace jigilar kaya na tsawon shekaru.
Yawancin kayayyakin da ake yi a China ba sa cika ƙa'idodin fifikon CUSMA bisa ga asalinsu, don haka yawanci ana kimanta haraji a kan farashin da aka saba samu a Ƙasar da Aka Fi So maimakon ƙimar fifiko, kodayake a wasu lokuta takamaiman kayan da aka haɗa, marufi ko kayan da aka gama na iya canza binciken. Wannan misali ne inda tattaunawa ta mintuna biyar da dillali mai ƙwarewa kafin jigilar kaya ta farko ta bar masana'antar ta fi daraja fiye da ƙoƙarin gano ta bayan kaya ya riga ya kasance a cikin ma'ajiyar kaya da aka haɗa.
Wasu masu siyarwa na iya yin mamakin ko ya kamata su biya dillali don yin buƙatar yanke hukunci a hukumance akan rarrabuwar da ba a san ta ba kafin su sanya odar sayayya mai yawa. Idan bambancin haraji tsakanin lambobin HS guda biyu masu yuwuwa yana da mahimmanci ga samfur kuma mai siyarwa yana tsammanin sake yin odar abu ɗaya akai-akai a cikin shekaru masu zuwa, amsar yawanci eh ce. Kudin hukunci ƙarami ne idan aka kwatanta da shekarun da aka biya haraji fiye da kima akan samfurin da ba daidai ba, amma kuma yana kawar da rarrabuwa a matsayin wurin rashin tabbas yayin binciken gaba.
Dalilan da Yasa Ake Rike Kayayyakin Jigilar Kaya a Iyaka
Wani lokaci ma masu siyarwa waɗanda suka yi nasarar jigilar kayayyaki zuwa FBA Canada a baya suna fuskantar jinkiri. Dalilan suna maimaitawa a duk faɗin masana'antar, maimakon takamaiman ga mai siyarwa ɗaya.
Rashin kimanta takardun kuɗi yana ɗaya daga cikin abubuwan da suka fi haifar da hakan, yayin da CBSA ke nazarin ƙimar da aka yi iƙirarin cewa samfuran da aka amince da su a kasuwa don kayayyaki iri ɗaya kuma yana nuna duk wani abu da ya yi kama da ƙasa sosai. Wani dalili kuma da ake yawan samu shine rashin daidaiton takardu, lokacin da sunan wanda aka ɗauka a kan takardar ɗaukar kaya bai yi daidai da wanda aka yi rijista a cikin CARM ba. Takardun da suka ɓace ko ba su cika ba na takamaiman samfura don nau'ikan da aka tsara kamar na'urorin lantarki, kayan kwalliya, kayayyakin yara ko duk wani abu da ke buƙatar takamaiman takardar shaidar aminci kafin ya shiga kasuwancin Kanada bisa doka.
Wani batu kuma da ba a iya gani ba, amma wanda ya zama ruwan dare gama gari shine asusun CARM mara aiki ko kuma wanda ba a ba shi izini sosai ba. Yanzu da dillalan ba za su iya yin rajista a kan takardar shaidar mai shigo da kaya ba, kaya na iya isa kan iyaka da duk takardun da aka tsara, amma a dage saboda ba a taɓa kammala wakilcin dijital na tashar CARM ba, ko kuma tun daga lokacin ya ƙare.
Rijistar kaya da tsarin CARM ba sa daidaita lokaci kuma suna haifar da nasu matsaloli. Lokacin da mai siyarwa ya yi rajistar jigilar kaya a cikin teku a wannan makon da ya fara aikace-aikacen Lambar Kasuwanci, kwantena yakan isa Vancouver ko Prince Rupert kafin asusun CARM, tsaron kuɗi da wakilan dillalai suna nan gaba ɗaya, wanda hakan ke tilasta wa kayan ajiya a cikin ƙimar rage farashi har sai takardu sun cika. Idan kun fara tsarin rajista tun kafin jigilar kaya ta farko ta bar China, ba za ku damu da wannan yanayin ba tun farko (kuma ba za ku damu da shi ba yayin da kayan suka riga sun fara tafiya).
Zaɓar Hanyar Jigilar Kaya don Kayayyakin FBA Kanada
Shawarar jigilar kaya ba ta wanzu a cikin wani yanayi na rashin tabbas daga tattaunawar dillalin kwastam ba, saboda yanayin jigilar kaya yana shafar lokaci, farashi, har ma da yadda takardu ke gudana ta hanyar tsarin sharewa. Har yanzu jigilar kaya ta teku ita ce ta asali ga yawancin masu siyar da FBA na Amazon waɗanda ke ƙaura daga China zuwa Kanada kawai saboda farashin kowace naúrar ya yi ƙasa da jigilar iska da zarar yawan ya kai ko da ƙaramin matakin kuma yawancin cibiyoyin cikawa na Kanada ba su da saurin ɗaukar lokaci har ta kai ga lokacin jigilar kaya na makonni huɗu zuwa shida ya zama babban cikas ga mai siyarwa wanda ke shirin sake cikawa yadda ya kamata.
A cikin jigilar kaya a teku, yanke shawara tsakanin cikakken kaya na kwantena da jigilar kaya ƙasa da kwantena galibi batun girma ne, ba sha'awa ba. Mai siyarwa wanda ke motsa SKU ɗaya a ma'auni mai ma'ana kusan koyaushe zai fito gaba da yin rajistar cikakken kwantena, tunda farashin kaya na kowane raka'a yana raguwa sosai da zarar kwantena ya cika daidai, yayin da mai siyarwa ke gwada sabbin samfura da yawa a lokaci guda, ko sake mayar da ƙananan adadi akai-akai, sau da yawa yana da kyau a yi amfani da shi ta hanyar haɗa kayan sauran masu jigilar kaya a cikin rajistar LCL maimakon biyan kuɗin sararin kwantena da ba a yi amfani da su ba.
Jirgin sama har yanzu yana da matsayi a cikin haɗin gwiwa musamman ga mai siyarwa wanda ke ƙaddamar da sabon samfuri kuma yana buƙatar kayan farko a kan shiryayye cikin sauri don haɓaka saurin sake dubawa ko don ƙananan samfuran masu daraja mafi girma inda farashin jigilar kaya a matsayin kashi na farashin sauka ya kasance mai ma'ana koda a farashin iska. Yawancin masu siyarwa masu ƙwarewa suna ƙarewa da dabarar gauraya: iska don zagayen sake cikawa na farko ko biyu akan sabon jerin, sannan a motsa yawancin adadin da ke gudana zuwa jigilar kaya ta teku da zarar buƙata ta isa a iya hasashen ta don tsara tsawon lokacin jagora.
Yadda Jirgin Sama na Topway ke Sauƙaƙa Ragewar Kaya daga China zuwa FBA-Kanada
Wannan shine irin rikicin da ke rage saurin masu siyarwa - daidaita rajistar kaya, takardun kwastam da isar da kaya ta hanyar mil zuwa wani cibiyar cikawa ta Amazon a matsayin alaƙar dillalai guda uku daban-daban - kuma shine gibin da ake tsammanin abokin hulɗar jigilar kayayyaki mai cikakken sarka zai magance. Wannan matsala a cikin jigilar kayayyaki ta yanar gizo ta kan iyakoki ita ce abin da aka gina Topway Shipping, wanda aka kafa a Shenzhen a 2010, a kusa. Ƙungiyar da ta kafa tana da sama da shekaru 15 na ƙwarewa a fannin jigilar kaya ta duniya da kwastam, tare da ƙwarewa ta musamman a hanyoyin sufuri daga China zuwa Arewacin Amurka.
Tsarin da Topway Shipping ke bi wajen share fage ba wani mataki ne daban da aka mika wa dillalin da ba a haɗa shi ba, a maimakon haka a matsayin wani ɓangare na sarkar sabis iri ɗaya wanda ya haɗa da ɗaukar kaya daga masana'anta, ajiyar kaya a ƙasashen waje, da kuma isar da kaya na ƙarshe. Wannan yana nufin cewa takardun jigilar kaya, rarrabuwar HS da jadawalin isarwa zuwa cibiyar cika kaya ta Amazon duk ana kula da su da ganuwa a duk faɗin hanyar, maimakon a cikin silos daban-daban. Topway kuma tana ba da jigilar kaya na cikakken kwantena da na ƙasa da kwantena daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a faɗin duniya, wanda ke ba ƙananan masu siyarwa damar guje wa ɗaure jari a cikin cikakken kwantena yayin da har yanzu suna cin gajiyar farashin jigilar kaya mai inganci a kowane naúra.
Ga mai siyarwa da ke ƙoƙarin zaɓar tsakanin DDP da zama mai shigo da bayanai da kansa, samun abokin hulɗar jigilar kayayyaki wanda ya taɓa sarrafa samfuran biyu a baya babban taimako ne. Canjin aiki da aka tattauna a baya a cikin wannan jagorar zai bambanta dangane da yawan jigilar kaya, nau'in samfura, da kuma saurin da mai siyarwa ke shirin haɓaka shagonsa na Kanada.
Kammalawa
Jigilar kaya daga China zuwa Amazon FBA Canada ba abu ne mai sauƙi ba kamar yin rajistar kaya kuma tsammanin kwastam zai magance matsaloli a kan iyaka. Tare da cikakken aiwatar da CARM, wannan alhakin shari'a da na kuɗi ya koma ga mai shigo da kaya, kuma duk masu siyarwa suna buƙatar amsa bayyananne akan tambaya ta asali kafin kwantena ta farko ta bar tashar jiragen ruwa: Wa zai zama mai shigo da kaya da aka yi rikodin, kuma shin wannan ɓangaren yana da rajistar CARM, tsaron kuɗi da kuma wakilan dillali yadda ya kamata? Masu siyarwa waɗanda ke ɗaukar dillalan kwastam a matsayin shawara ta gaske a cikin tsarin tsara su, maimakon batun layi, suna guje wa jinkiri, hukunce-hukuncen da abubuwan mamaki na kwararar kuɗi waɗanda za su iya kama sabbin masu shigo da kaya ba tare da an sani ba. Samun abokin hulɗa na jigilar kaya wanda ya fahimci ɓangaren jigilar kaya da ɓangaren share fage na tafiya yana sa wannan shirin ya fi sauƙi.
FAQs
T: Zan iya amfani da dillalin kwastam na Amurka don share jigilar kaya zuwa Kanada?
A: A'a. Dillalin kwastam a Kanada yana buƙatar lasisi na musamman ga Kanada kuma dole ne mai shigo da bayanai ya yi rijista da CBSA ta hanyar CARM Client Portal, wanda ba shi da wata alaƙa da kowace Rijistar CBP ta Amurka ko Hulɗar Dillali.
T: Har yaushe ake ɗauka don kafa asusun CARM a matsayin mai shigo da kaya daga ƙasashen waje?
A: Gabaɗaya yana ɗaukar makonni biyu zuwa huɗu kafin a sami Lambar Kasuwanci daga CRA ga masu neman shiga ba mazauna ba, sannan rajistar tashar CARM, aika bayanan tsaro na kuɗi da kuma wakilcin dillali yawanci ana iya yin su cikin makonni ɗaya zuwa biyu idan takaddun sun yi daidai a kan gabatarwar farko.
T: Shin DDP mafita ce ta dindindin ko kuma kawai wurin farawa?
A: DDP kyakkyawan mafita ne ga masu siyarwa da yawa ba tare da ɓata lokaci ba, musamman asusun da ke da ƙarancin girma. Duk da haka, masu siyarwa waɗanda ke da karuwar tallace-tallace a Kanada galibi suna canzawa zuwa zama masu shigo da kaya na kansu daga baya don dawo da GST ɗin da aka shigo da shi azaman kuɗin harajin shigarwa, wanda gabaɗaya ba zai yiwu ba a ƙarƙashin tsarin DDP na yau da kullun.
T: Me zai faru idan kayana suka iso ba tare da tawagar CARM mai aiki ba?
A: Dillalin ba shi da ikon yin rijistar shigarwar a hukumance a gare ku kuma za a jinkirta jigilar kaya har sai an kammala aikin mika iko ta hanyar tashar CARM. Ya kamata a tabbatar da hakan tun kafin kayan su bar China ba bayan sun isa tashar jiragen ruwa ta Kanada ba.
T: Shin ya kamata in zaɓi FCL ko LCL don jigilar kaya ta farko zuwa FBA Kanada?
A: Yawanci abu ne mai girma; masu siyarwa suna ɗaukar cikakken fakiti (ko fiye) na SKU guda ɗaya sau da yawa suna samun kansu suna adana kuɗi da cikakken akwati, yayin da masu siyarwa waɗanda ke gwada ƙananan adadi don kayayyaki da yawa galibi suna iya yin nasara wajen tara kaya ta hanyar yin rajistar LCL.