Aika kaya daga China zuwa Amazon FBA USA: Jerin Binciken Shirye-shirye da Biyayya na 2026
Jigilar kaya daga China zuwa Amazon FBA USA ba ta kasance mai sauƙi ba a maki A zuwa maki B, amma 2026 ta mai da shi wani aiki daban. Amazon ta kawo ƙarshen sarrafawa da yiwa lakabi a cikin gida a ranar 1 ga Janairu kuma Washington ta shafe shekarar da ta gabata tana canza dokar haraji kan kayayyakin asalin China. Ƙara waɗannan canje-canje guda biyu da jigilar kaya waɗanda a da suke rayuwa cikin bege da kwali mai laushi yanzu suna buƙatar tsarin da aka rubuta kafin ya bar filin shuka.
Wannan ita ce jagorar da ke tattara muhimman abubuwa ga masu siyarwa don canja wurin kaya daga masu samar da kayayyaki na China zuwa rumbunan ajiya na FBA yanzu: yadda shiri ya kamata ya kasance, farashin kwastam, da kuma inda manyan wuraren da ba su dace ba suke. Akwai teburin kwatantawa, bayanin farashi, da kuma sashe kan zaɓar abokin hulɗar jigilar kaya, domin a wannan lokacin mai aika kaya da kuka zaɓa yana yin abubuwa da yawa fiye da ajiye akwati.
Babu wani abu da aka yi niyya a nan don ya zama abin tsoro. Masu siyarwa waɗanda suka daidaita tsarin aikinsu a yau, maimakon jiran jigilar kaya da aka ƙi amincewa da su don tilasta matsalar, suna ganin sabbin buƙatun za a iya sarrafa su da zarar an haɗa su cikin kalandar samarwa da jigilar kaya ta yau da kullun. An tsara wannan jerin abubuwan don taimaka muku isa can kafin ku yi kuskure mai tsada.
Dalilin da yasa 2026 ta canza Dokokin Wasan
Tsawon shekaru, 'yan kasuwa za su iya jigilar akwatunan da aka riga aka shirya ko ma waɗanda ba a shirya ba kai tsaye daga masana'antar China zuwa cibiyar cika kayayyaki ta Amurka, kuma su biya Amazon kuɗin kowane raka'a don yin aikin kammala lakabi, saka jaka ko haɗa kaya da zarar sun iso. Yanzu wannan hanyar tsaro ta ɓace.
Amazon ta sanar da cewa ba za ta ƙara samar da ayyukan shiryawa ko yin lakabi na FBA a Amurka ba har zuwa ranar 1 ga Janairu, 2026. Matakin ya shafi duk hanyoyin shiga, gami da AWD, AGL, SEND, da kuma Tashar Samar da Kayayyaki. Dole ne a sanya dukkan na'urorin a cikin jaka daidai, a kare su sosai kuma a shirya su da scanning idan sun iso, ko kuma a ƙi su, a mayar da su bisa kuɗin mai siyarwa ko a zubar da su ba tare da an biya su ba.
A cikin wannan canjin aiki, Amazon ta fara murkushe masu siyarwa a wajen Rijistar Alamar Kasuwanci tare da ƙarin ƙa'idodin lakabi masu tsauri tun daga bazara na 2026, wanda ke buƙatar alamun FNSKU akan kowane samfuri maimakon lambobin barcode na masana'anta. Farashin lahani na kaya mara dacewa suma sun yi tashin gwauron zabi a wannan shekarar, ma'ana kuskuren shiri a masana'anta a Guangdong zai iya bayyana ba zato ba tsammani a matsayin ainihin adadin kuɗi akan dashboard na Mai Siyarwa ta Tsakiya makonni bayan haka.
Sabon Tsarin Shirye-shiryen FBA, Mataki-mataki
A aikace, hakan na nufin dole ne a yi shiri yanzu ko dai a masana'anta, a wani rumbun adana kayayyaki da ke China ko kuma a Cibiyar Shirye-shiryen da ke Amurka kafin Kayayyakin su taɓa tashar jiragen ruwa ta Amazon. Babu wata tazara ta kuskure a wurin shiga.
Lakabi ya zo na farko
Dokokin marufi na Amazon sun ƙayyade ainihin inda ya kamata a buga alamar FNSKU kuma dole ne a buga ta yadda ya kamata kuma a iya duba ta a kan kowane kwali da kowane samfuri. Wannan ba ya aiki ga masu siyar da rajistar alama ba. Lambobin UPC ko EAN na masana'anta ba su isa ba. Ɗaya daga cikin dalilan da suka fi yawan ƙin amincewa da shigowa shine lambar barcode da aka buga ba daidai ba ko kuma aka ɓatar da ita. Ana iya guje wa wannan gaba ɗaya ta hanyar cikakken duba inganci kafin kayan su bar ƙasar asali.
Gargaɗi game da rufe jaka da shaƙewa
Tufafi, kayan da ba su da tsabta da duk wani abu mai ƙananan gutsuttsura yawanci dole ne a saka su a cikin jaka mai ɗauke da gargaɗin shaƙewa. Wannan wani abu ne da Amazon zai magance idan aka isa can baya. Yanzu ana buƙatar yin sa a sama, ma'ana masana'antu ko 3PLs suna buƙatar umarni bayyanannu, waɗanda suka shafi SKU maimakon takamaiman marufi.
Haɗawa da kitting
Idan jerin kayayyaki ya haɗa kayayyaki da yawa a matsayin naúrar sayarwa ɗaya, dole ne a yi haɗin kafin jigilar kaya ta isa Amazon. Umarnin kayan kit ɗin ya kamata a jefa su a cikin dutse kuma a gwada su a kan samfurin tsari, saboda kunshin da ya yi kyau a kan takarda zai iya rugujewa idan aka sarrafa shi da layin marufi wanda bai taɓa yin aiki da wannan SKU ba a da.
Tsarin kwali da pallet
Takaita nauyin kwali, ƙa'idodin girma da kuma sanya lambar barcode a wajen akwatin har yanzu suna aiki, kuma hanyar sadarwa ta Amazon mai matakai biyu tana nufin cewa kayan da aka yi amfani da su ba daidai ba na iya ƙara kwanaki a wurin da aka sanya su ko da lokacin da aka shirya da kanta ba ta da tsabta. Daidaita abubuwan da ke cikin kwali da lakabi a karo na farko yana kawar da zagaye na biyu na sarrafawa wanda ke rage gudu.
Don haka ga ɗan taƙaitaccen kwatancen abin da ya canza dangane da ayyuka.
| Aikin Shiri | Tsohon Samfuri (Kafin 2026) | Tsarin Yanzu (2026 Zuwa Gaba) |
| FNSKU alama | Zabi; Amazon na iya amfani da lakabin akan kuɗi | Dole ne kafin isowa; babu gyara a cikin rumbun ajiya |
| Jakar poly-bag | Akwai a matsayin sabis na Amazon da aka biya | An katse; dole ne a yi kafin isowa |
| Haɗawa / kitting | Amazon na iya haɗa fakiti da yawa | Mai siyarwa ko alhakin 3PL kawai |
| Rukunin da ba su bi ka'ida ba | An gyara a wurin don kuɗi | An ƙi, an mayar da shi bisa farashin mai siyarwa, ko kuma an zubar da shi |
| Sake sayar da lambobin barcode | An karɓi UPC/EAN ga masu siyarwa da yawa | Ana buƙatar FNSKU ga masu siyar da ba na Rijista ba |
Kwastam da Haraji: Rage Darajar Masu Sayar da Kayayyaki
Duk da cewa mafi yawan hankali yana kan bin ƙa'idodin shiri, yanayin kuɗin fito ya canza sosai kuma yana da tasiri kai tsaye kan farashin filaye a kowace naúrar. Wannan keɓancewa na $800 de minimis, wanda a da ya ba da damar jigilar kaya masu ƙarancin daraja su shiga Amurka ba tare da haraji ba, ba ya aiki ga kowace ƙasa ta asali, inda kayayyakin asalin China suka zama na farko da aka shafa a tsakiyar 2025. Yanzu ana buƙatar shigar da kwastam na hukuma ko na yau da kullun akan duk jigilar kaya ba tare da la'akari da ƙimar da aka ruwaito ba.
Harajin da ake biya kan shigo da kaya daga China ya taru, ba guda ɗaya ba. Samfuri ɗaya zai iya ɗaukar ƙimar MFN ta asali, ƙarin kuɗin fito na Sashe na 301 da aka yi amfani da shi a rukunin HTS ɗinsa, ƙarin kuɗin fito na Sashe na 122 ko IEEPA a matakin ƙasa, kuma a wasu sassa harajin Sashe na 232 ban da duk waɗannan. Ƙara kuɗin sarrafa kayayyaki, kuɗin kula da tashar jiragen ruwa da ƙarin kuɗin jigilar kaya a teku da kuma ƙimar inganci akan wasu nau'ikan kayayyaki na iya tashi sama da adadin da aka buga akan kowace sanarwar jadawalin kuɗin fito.
| Tsarin Aiki / Kuɗi | Abin da Ya Kunsa |
| Tushen aikin MFN | Tsarin kuɗin fito na yau da kullun ya danganta da rarrabuwar HTS na samfurin |
| Sashe na 301 jadawalin kuɗin fito | An yi amfani da ƙarin matakin aiki ga nau'ikan asali da yawa na ƙasar Sin |
| Sashe na 122 / ƙarin kuɗin IEEPA | Tsarin kuɗin haɗin gwiwa ko na gaggawa na matakin ƙasa |
| Sashe na 232 aikin | Matsakaicin ƙimar da aka ƙayyade a fannin ƙarfe, aluminum, da abubuwan da suka shafi su |
| Kudin Gudanar da Kayayyaki (MPF) | Ana kimanta kuɗin talla na valorem akan shigarwar hukuma |
| Kudin Kula da Harbour (HMF) | Ana amfani da shi ga jigilar kaya a teku, kusan kashi 0.125% na darajarsa |
Abin da ake nufi a aikace shi ne cewa daidaiton rarrabuwar HTS bai taɓa zama mafi muhimmanci fiye da yadda yake a shekarar 2026 ba. Amma idan ka yi kuskuren rubuta lambar samfura mai lambobi 10, ba wai kawai za ka iya fara binciken kuɗi ba, har ma da biyan kuɗin haraji daban-daban ga kowace na'ura a cikin jigilar kaya. Idan ba ka bincika rarrabuwar ka a cikin shekarar da ta gabata ba, ka ɗauke shi a matsayin kuɗin da aka riga aka biya, ba wani abu na wata rana ba.
Zaɓan Hanyar jigilar kaya daidai
Jirgin ruwa na teku har yanzu shine ginshiƙin jigilar kayayyaki daga China zuwa FBA don komai fiye da ƙaramin adadin kayan da aka haɗa. Zaɓin FCL vs LCL har yanzu ya dogara ne akan girma, jadawalin aiki da kasafin kuɗi. Akwai lokacin da idan mai siyarwa yana sayar da isassun kaya don cike babban ɓangare na akwati, to jigilar kaya na cikakken akwati yana da ma'ana yayin da farashin kaya na kowane naúrar ke raguwa sosai kuma babu jinkiri a haɗawa a kowane ƙarshen. Jigilar kaya na ƙasa da kwantena sun dace da ƙananan ko ƙarin kayan da aka haɗa na yau da kullun, suna barin wasu lokacin jigilar kaya da sarrafa haɗakarwa don rage farashin jigilar kaya na gaba.
Har yanzu jigilar kaya ta jiragen sama tana da rawar da za ta taka wajen cika kaya cikin gaggawa ko kuma kayayyaki masu tsada, amma da yake ana buƙatar shiri kafin isowa, fa'idar saurin iska za ta biya ne kawai idan an kammala aikin shiryawa kafin a yi booking na jigilar kaya. Idan ka yi gaggawar aika fakitin da ba shi da lakabi sosai, kana kawai motsa haɗarin ƙin amincewa da shi kusa da tashar jiragen ruwa ta Amazon - ba wai daga gare ta ba.
Wannan shine lokacin da mai jigilar kaya wanda ya fahimci ɓangaren FBA na kasuwancin da gaske zai sami albashinsa. Tun daga shekarar 2010, Topway Shipping da ke Shenzhen ta kasance tana gina ayyukanta akan irin wannan haɗin gwiwa tsakanin dillalan kasuwancin e-commerce na China da Amurka. Ƙungiyar da ta kafa kamfanin tana da fiye da shekaru 15 na ƙwarewa a fannin jigilar kayayyaki da kwastam na duniya, kuma kamfanin yana rufe cikakken sarkar daga jigilar kaya daga masana'anta, ajiyar kaya na ƙasashen waje , share kwastam da isar da mil na ƙarshe zuwa FBA ko cibiyar shirya kaya, da kuma jigilar kaya ta teku mai sassauƙa ta FCL da LCL zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a duk faɗin duniya. Ga masu siyarwa da ke ƙoƙarin ɗaukar shirye-shirye, jigilar kaya da kwastam a cikin lokaci ɗaya mai yiwuwa maimakon batutuwa uku daban-daban, samun abokin tarayya ɗaya da ke yin haɗin gwiwa yana ɗaukar lokaci mai yawa.
Takardun da Kwastam ke son gani a zahiri
Bin ƙa'idojin da aka gindaya a shekarar 2026 ba wai kawai batun shirya jiki ba ne, har ma ƙalubale ne na takardu. CBP yanzu tana son cikakken kunshin kusan kowace shiga, ko ta hukuma ko ta ba ta bisa ƙa'ida ba. Rashin takardu yana ɗaya daga cikin hanyoyin da suka fi sauƙi don samun damar shiga tashar jiragen ruwa maimakon samun izinin shiga ba tare da wata matsala ba.
Aƙalla, masu siyarwa ya kamata su sami takardar lissafin kasuwanci wanda ke nuna ainihin ƙimar ciniki, jerin kayan tattarawa ta kwali da SKU, lambar HTS mai lambobi goma daidai ga kowane samfuri, da takardar lissafin kaya ko takardar izinin shiga jirgin sama wanda ya dace da abin da dillalan kwastam suka shigar. Hakanan yana iya zama da amfani a adana bayanan dalilan rarrabuwa da aka yi amfani da su ga nau'ikan samfura waɗanda ke da bayanin Sashe na 301 ko Sashe na 232 idan CBP ta nemi dalilai masu goyan baya yayin bita.
Wasu masu siyarwa waɗanda ke mu'amala da dillali a karon farko suna tsammanin dillalin zai san rarrabuwar kawuna da kansa. A zahiri, mai siyarwa sau da yawa yana fahimtar kayansu fiye da kowa. Bayanin samfura marasa tsari ko marasa cikakken bayani akan takardar kuɗi dalili ne da ya sa ake haskaka shigarwar don sake duba ɗan adam kuma hakan yana ƙara da cewa jadawalin dawo da kaya na FBA ba koyaushe zai iya ɗaukar su ba.
Cibiyar Shirye-shirye da kuma Cikin Gida: Wanne Samfuri Ya Dace Da Kai
Yanzu da Amazon ta fice daga masana'antar shiryawa, masu siyarwa suna auna manyan zaɓuɓɓuka guda uku: haɓaka ƙarfin shiryawa a cikin gida, canza wa mai ƙera wajibcin ko aika jigilar kaya ta hanyar cibiyar shiryawa ta musamman ko 3PL. Babu ɗayan waɗannan da ke da inganci a ko'ina, kuma amsar da ta dace yawanci ta dogara ne akan girman oda da sarkakiyar kundin SKU.
Shirye-shiryen cikin gida yana ba ku iko mafi kyau kuma yana iya zama zaɓi mafi araha a babban girma, amma kuma yana buƙatar sararin ajiya, ma'aikata masu ƙwarewa, da kuma tsari mai inganci wanda ke daidaita da girman oda. Wannan yana da wahala fiye da yadda yawancin masu siyarwa masu ƙananan ko matsakaici ke tsammani shiga. Tura shiri zuwa masana'anta yana da kyau akan takarda, amma gaskiyar magana ita ce yawancin masana'antun ba su da ilimin bin ƙa'idodin Amazon, kuma an gano rukunin da ba daidai ba bayan ya bar China ya fi tsada a gyara fiye da wanda aka kama kafin a jigilar shi.
Akwai cibiyar shiryawa ta musamman ko 3PL a tsakanin: masu siyarwa suna barin wasu iko kai tsaye amma suna samun damar zuwa ga ƙungiyar da ke kula da ƙayyadaddun bayanai na Amazon akai-akai kuma suna iya gano matsalolin da layin kula da inganci na masana'anta zai iya watsi da su. Ga 'yan kasuwa waɗanda ke ɗaukar SKUs da yawa ta hanyar zagayowar yanayi, an sami tsaka-tsaki inda ake shirya SKUs masu sauri a cikin gida, kuma ana tura samfuran rikitarwa ko na yanayi ta hanyar abokin tarayya na musamman.
Yadda Ake Duba Abokin Hulɗar Kaya Daga China Zuwa FBA
Kayan jigilar kaya da mai siyarwa ya zaɓa ya fi muhimmanci fiye da yadda yake a da, domin shirye-shiryen, jigilar kaya da kuma izinin kwastam yanzu dole ne su motsa a lokaci guda. Abokin hulɗa wanda kawai ke yin rajistar sararin samaniya na teku kuma ya ci gaba yana sa mai siyarwa ya shirya shirye-shiryen da izinin da kansa, wanda ke ƙara yiwuwar rashin daidaiton jadawalin.
Yana da kyau a yi wa mai aika saƙonni kafin a yi rajista, kamar ko suna da nasu rumbun adana bayanai na ƙasashen waje ko kuma suna amfani da wani ɓangare na uku, yadda suke gudanar da shawarwari game da hanyar FCL da LCL, menene tarihinsu na lokacin da aka kayyade kan izinin kwastam, da kuma ko za su iya gudanar da jigilar kaya ta mil na ƙarshe zuwa cibiyar shiryawa ko kuma zuwa wurin da Amazon ta keɓe. Mai aika saƙonni wanda zai iya amsa duk waɗannan, a ƙarƙashin rufin gida ɗaya, yana kawar da haɗarin daidaitawa wanda in ba haka ba zai koma ga mai siyarwa.
Wannan shine gibin da Topway Shipping ta sanya kanta don cikewa. An kafa kamfanin a Shenzhen a shekarar 2010, ya tsara dabarun hidimarsa a kan cikakken sarkar jigilar kayayyaki daga China zuwa Amurka ba kawai ƙafa ɗaya ba, yana haɗa jigilar kaya ta farko da jigilar kaya ta FCL da LCL mai sassauƙa tare da ajiyar kaya na ƙasashen waje, izinin kwastam da isar da mil na ƙarshe a ƙarƙashin dabarar haɗin gwiwa ɗaya. Ga masu siyarwa waɗanda ke ƙoƙarin sarrafa wa'adin shirye-shirye, fayilolin kuɗin fito, da tagogi masu shigowa daga Amazon duk a lokaci guda, mu'amala da mai aikawa wanda ya riga ya san yadda waɗannan sassan ke tafiya tare yawanci yana adana lokaci fiye da neman mafi arha farashin akan kowace ƙafa daban.
Gina Tsarin Lokaci na Shiri da Jirgin Ruwa Wanda A Gaskiya Yana Aiki
Jadawalin da ya fi dacewa na 2026 ya fara ne daga masana'anta, ba daga tashar jiragen ruwa ba. Masu samar da kayayyaki suna buƙatar takamaiman umarnin shirya kaya na SKU, share samfuran kafin a samar da su da yawa, da kuma duba inganci kafin a rufe kwalaye saboda da zarar an ɗora kwantenar, babu wata hanya madaidaiciya ta magance matsalar lakabi ba tare da buɗe ta ba.
'Yan kasuwa da yawa suna aika kayayyaki zuwa wani rumbun adana kayayyaki a China ko kuma wani wurin shirya kaya a Amurka kafin su isa Amazon. Wannan ya ƙara wani mataki, amma yana haifar da wurin bincike inda ake gano matsaloli kafin a ƙi jigilar su. Ƙungiyar da aka fi fallasa ta a wannan shekarar ita ce masu siyarwa waɗanda suka saba jigilar kayayyaki kai tsaye daga masana'antar China zuwa cibiyar jigilar kayayyaki ta Amazon. Ba su da wani wuri da za a iya gano kurakurai kafin tashar jiragen ruwa ta Amazon ta hana jigilar kayayyaki.
Kuma shine tsayin kakar, don haka hakan yana ƙara wani matakin damuwa. Ga masu siyar da yanayi waɗanda ke da taga mai tsauri don yin kasuwanci, babu wani wuri don ƙarin kwanakin da gyaran shiri ko riƙe kwastam ke ƙarawa. Gina lokacin ajiya a cikin kalandar jigilar kaya, maimakon ɗaukar cewa komai zai yi aiki daidai akan lokaci, ya zama matakin sarrafa haɗari na asali, ba zaɓi ba.
Fara da ranar da kake buƙatar kayanka su kasance masu rai kuma za a iya sayar da su, sannan ka yi aiki a baya, gami da tagogi na gaggawa a kowane mataki na tafiyar—lokacin samarwa, lokacin shiri, tafiya ta teku ko ta jirgin sama, izinin kwastam, da kuma tsarin sanyawa da karɓar kayayyaki na Amazon. Yawanci masu siyarwa ne ke tsara jigilar kaya kawai kuma suna ɗauka cewa komai yana faruwa nan take waɗanda ke biyan kuɗin jigilar kaya cikin gaggawa daga baya don kammalawa.
Me Ke Faruwa Idan Aka Ƙi Amincewa Da Kaya
Za ka iya tsara duk abin da kake so amma har yanzu za a ƙi ka, don haka yana da amfani sosai a san hanyar murmurewa kafin lokaci don guje wa yin kasa-kasa. Amazon yana gano samfuran da ba sa bin ƙa'ida a lokacin karɓa, ba a tsakiyar aiki ba, don haka mai siyarwa zai gano game da shi da sauri, amma har yanzu dole ne ya daidaita jigilar kaya ko zubar da kaya sannan ya sake shiryawa da sake aika kayan da aka gyara.
Kuɗin irin wannan zagayen ba kasafai ake kashewa ba sai dai a sake jigilar kaya. Ya haɗa da lokacin da aka rasa yayin da SKU ta ƙare, farashin lahani da ya ƙaru sosai a wannan shekarar, kuma a lokuta da yawa ana hanzarta jigilar kaya ta sama don dawo da saurin siyarwa da aka rasa da zarar an shirya na'urorin da aka gyara. Masu siyarwa waɗanda suka taɓa fuskantar wannan a da suna tara hannun jari ko jerin FBM na biyu don haka jigilar kaya ɗaya da aka ƙi ba ta ɗauke mafi kyawun siyarwa daga shiryayye gaba ɗaya.
A nan ma, zaɓin rumbun ajiya a ɓangaren Amurka na iya zama da amfani. Idan kayan da aka shigo da su ba su yi nasara ba, ana iya aika su zuwa rumbun ajiya na ƙasashen waje ko na cikin gida don gyara su, maimakon a mayar da su China, wanda ke kiyaye tsawon lokacin dawowar da aka ƙayyade a cikin kwanaki maimakon makonni.
Kurakuran da Aka Saba Yi Har Yanzu Suna Hana Masu Sayarwa Shiga Har Abada
Ana iya gano cewa adadin jigilar kaya da aka ƙi karɓa ya samo asali ne daga ƙananan kurakurai kaɗan. Masu siyarwa suna ganin cewa marufin da mai kaya ya saba da shi zai dace da ƙa'idodin Amazon ba tare da duba ƙa'idodin yanzu ba. Babu jerin kayan tattarawa da ya dace da SKUs ɗin da aka haɗa a cikin kwali. Lakabin FNSKU suna bugawa da ƙudurin da bai dace ba kuma ba za a iya duba su ba. Kuma fiye da 'yan kasuwa kaɗan har yanzu suna tsammanin za a magance ƙaramin matsalar shiri kawai bayan isarwa, dakatarwa daga tsarin kafin 2026 wanda ba ya aiki.
Babu ɗaya daga cikinsu da ke da matsala ta musamman. Waɗannan su ne nau'ikan abubuwan da za a iya kamawa cikin sauƙi ta hanyar rubuta jerin abubuwan da za a yi kafin a kawo su da kuma duba samfurin da aka yi amfani da shi, shi ya sa ƙarin masu siyarwa ke tsara wannan matakin maimakon ɗaukarsa a matsayin takardar aiki ta zaɓi.
Gudanar da ƙaramin rukunin gwaji a duk lokacin shirye-shiryen da jigilar kaya kafin a aiwatar da dukkan aikin samarwa ga sabon SKU ko sabon mai samar da kayayyaki shi ma yana taimakawa. Jigilar gwaji tana da arha idan aka kwatanta da gano lahani a cikin lakabi ko jakar jaka a cikin dubban guda da aka riga aka ɗora a cikin jirgin ruwa kuma yana ba wa kamfanin da abokin hulɗar jigilar kaya damar daidaita ainihin ƙayyadaddun bayanai kafin ƙarar ta tashi.
Kammalawa
Jigilar kaya daga China zuwa Amazon FBA USA 2026 Masu siyar da kaya waɗanda suka ɗauki shiri da bin ƙa'ida a matsayin wani ɓangare na samarwa, ba wai tunani na baya ba a tashar jiragen ruwa. Ritayar Amazon daga ayyukan shirya kaya na cikin gida da tsarin jadawalin kuɗin fito mai matakai da yawa akan kayayyakin asalin China duka suna tafiya a hanya ɗaya: yi shi kafin jigilar kaya ta bar China, saboda babu sauran jira na tsaro a ɗayan gefen. Cikakken bayanin shirye-shiryen matakin SKU, daidaitaccen rarrabuwar HTS, da abokin hulɗar jigilar kaya wanda zai iya shirya jigilar kaya ta farko, share kwastam, da adana kaya a ƙarƙashin tsari ɗaya na iya adana kuɗi mai yawa a cikin kuɗin da aka guje wa lahani da jigilar kaya da aka ƙi fiye da kuɗin da ake kashewa don saitawa yadda ya kamata.
FAQs
T: Shin Amazon har yanzu tana ba da wasu ayyukan shirya FBA a shekarar 2026?
A: A'a. Tun daga ranar 1 ga Janairu, 2026, Amazon ta kawo ƙarshen duk ayyukan shiryawa da yiwa lakabi a cikin gida a Amurka, gami da sanya lakabi, sanya jaka mai yawa, shirya kaya, da kuma sanya kayan kitting. "Kowace na'ura dole ne ta zo a shirye."
T: Me zai faru idan jigilar kaya ta isa Amazon ba tare da shiri mai kyau ba?
A: Ana ƙin karɓar kayan da ba su bi ƙa'ida ba kuma a mayar wa mai siyarwa akan farashin mai siyarwa ko kuma a lalata su ba tare da diyya ba. Zaɓin gyara da aka biya ba ya nan a wannan cibiyar cikawa.
T: Shin har yanzu ana samun keɓancewar dala $800 de minimis ga jigilar kaya daga China?
A: A'a. Keɓewa ga kayayyakin da suka fito daga ƙasar Sin ya ƙare a shekarar 2025 kuma yanzu kowace jigilar kaya, ba tare da la'akari da ƙimar da aka yi iƙirarin yi ba, dole ne ta shiga ta hanyar kwastam ta hukuma ko ta hukuma.
T: Shin ya kamata in zaɓi FCL ko LCL don jigilar kaya zuwa FBA?
A: FCL kyakkyawan zaɓi ne ga masu siyarwa masu yawan gaske don cike wani muhimmin ɓangare na akwati, tunda hakan yana rage farashin jigilar kaya a kowace naúrar. LCL ya fi dacewa ga ƙananan kayan ajiya na yau da kullun lokacin da sassauci ya fi mahimmanci fiye da mafi ƙarancin ƙimar jigilar kaya da ake da shi.
T: Shin mai jigilar kaya zai iya kula da daidaitawar shirye-shirye da kuma share kwastam?
A: Eh, yawancin masu jigilar kaya da aka kafa suna yin wannan a matsayin haɗin gwiwa a yanzu. Topway Shipping yana kula da jigilar kaya ta farko, ajiyar kaya na ƙasashen waje, sarrafa kwastam, da kuma jigilar kaya ta ƙarshe don daidaita jadawalin shirye-shirye da jigilar kaya.