Rage VAT a Netherlands: Dabaru Kan Yadda Manyan Masu Shigo Da Kaya Ke Amfani Da Shi
Gabatarwa
Tambayi darektan kuɗi a wani babban kamfanin shigo da kaya na Turai inda jarin aiki ke zubewa a hankali, kuma VAT na shigo da kaya zai fito da wuri fiye da yadda mutane da yawa ke tsammani. Kowace kwantena da ta ketare iyakar EU daga wajen ƙungiyar tana ɗauke da lissafin haraji wanda dole ne a yi aiki da shi kafin kayan su motsa, kuma ga kamfani da ke kawo kwantena da dama a wata, wannan lissafin zai iya cinye wani kaso mai ban mamaki na kuɗin da aka yi niyya don hannun jari, tallatawa da biyan albashi.
Netherlands ta shafe shekaru da dama tana magance wannan matsalar. Ta hanyar wata hanya da aka sani da lasisin Mataki na 23, masu shigo da kaya da aka amince da su ba sa biyan VAT da aka shigo da su daga tashar jiragen ruwa kwata-kwata. Madadin haka, ana bayar da rahoton harajin a cikin takardar VAT ta Dutch a kowane lokaci, inda ake ayyana ta a matsayin wadda za a biya, kuma idan kasuwancin yana da ikon cire shi, ana neman a mayar da shi a cikin takardar. Ga masu shigo da kaya da yawa, tasirin kuɗin da ke kan iyaka ba shi da yawa.
Wannan jagorar ta bayyana yadda tsarin yake aiki a aikace, wanda ya cancanta, inda ya daina taimakawa, da kuma yadda yake tare da sabbin ƙa'idodin EU na fakiti masu ƙarancin daraja waɗanda suka fara aiki a ranar 1 ga Yuli, 2026. An rubuta shi ne daga mahangar jigilar kaya, wanda ke nufin muna damuwa da kwararar kwantena, shigar da kwastam da takardun jigilar kaya kamar yadda muke damuwa da ka'idar haraji. Bayani ne na gabaɗaya maimakon shawarar haraji, don haka tabbatar da cikakkun bayanai tare da mai ba da shawara kan haraji na Holland kafin ku nemi aiki.
Dalilin da Ya Sa Shigo da VAT Ke Raunata Gudun Kuɗi Fiye da Yadda Yawancin Masu Shigo da Kaya Suka Amince
Yadda ake lissafin VAT da aka shigo da shi
Ana cajin VAT na shigo da kaya a Netherlands akan ƙimar da aka saba amfani da ita ta kashi 21 cikin 100 akan yawancin kayayyaki, tare da rage ƙimar kashi 9 cikin 100 ga jerin kayayyaki masu iyaka kamar wasu abinci da littattafai. Tushen haraji ba wai kawai farashin da ke kan takardar kuɗin kasuwancin ku ba ne. Darajar kwastam ce ta kayan, tare da duk wani harajin kwastam da za a biya, da sauran haraji da harajin da za a biya bayan shigo da kaya, da kuma farashin sufuri da inshora har zuwa wurin farko da za a je a cikin Tarayyar Turai.
Wannan abu na ƙarshe yana kama da masu shigo da kaya da yawa a karon farko. Jirgin ruwa daga Shenzhen zuwa Rotterdam ya ga an ƙara jigilar kaya daga teku zuwa sansanin, kuma idan an riga an san cewa kayan suna tafiya da babbar mota zuwa wani ma'ajiyar kaya a wani wuri a cikin EU, za a iya jawo wannan matakin cikin gida. Sakamakon shi ne cewa ainihin lissafin VAT yawanci ya ɗan fi girma fiye da lissafin ƙimar lissafin kuɗi da aka yi niyya.
Kudin ɓoyayyen kuɗi
Ba tare da jinkirtawa ba, jerin abubuwan da aka tsara suna da sauƙi a kan takarda. Mai shigo da kaya ko dillalin kwastam ɗinsa yana biyan VAT ɗin da aka shigo da shi zuwa Kwastam na Holland lokacin da aka karɓi sanarwar, aka saki kayan, kuma mai shigo da kaya daga baya zai dawo da VAT ɗin a matsayin harajin shigarwa a cikin dawowar sa ta yau da kullun. A zahiri, kuɗin yana barin banki kwanaki ko makonni kafin a kawo kwantenar, kuma ba ya dawowa har sai an shigar da dawowar kuma an sarrafa ta.
Wannan gibin shine ainihin kuɗin. Kasuwancin da ke shigar da ribar wata-wata na iya biyan VAT a kan iyaka da wuri a cikin wata ɗaya, ya shigar da ribar a ƙarshen wata mai zuwa, sannan ya sake jira don a mayar da shi. Dangane da lokacin da kwantena suka iso, matsakaicin adadin kuɗin da aka ɗaure sau da yawa yakan faɗi tsakanin watanni ɗaya zuwa biyu na VAT da aka shigo da shi. Wasu masu ba da shawara suna ambaton lokacin kuɗi na yau da kullun na kwanaki 60 zuwa 90 a kowace jigilar kaya, kodayake ainihin adadin ya dogara da yawan ribar da kuka samu da kuma yadda ofishin haraji ke biyan ribar da sauri.
Domin yin wannan siminti, a yi tunanin wani mai shigo da kaya wanda ke kawo kayayyaki tare da jimlar darajar kwastam ta Yuro miliyan 1.2 a kowane wata, tare da matsakaicin harajin kashi 4. Tushen VAT shine kusan Yuro miliyan 1.248 kuma VAT na shigo da kaya shine kusan Yuro 262,000 a wata. Idan wannan kuɗin ya ci gaba da kasancewa a ɗaure na tsawon matsakaicin watanni ɗaya da rabi kuma farashin jari na kamfanin shine kashi 8 cikin ɗari, kuɗin tallafin shekara-shekara zai kusan Yuro 31,000, duk don tsabar kuɗi da kamfanin bai taɓa mallaka ba.
| Item | Siffa mai kama da ta mutum |
| Darajar kwastam na wata-wata | EURNNUMX |
| Matsakaicin harajin kwastam (4%) | EURNNUMX |
| Tushen VAT (ƙima da haraji) | EURNNUMX |
| Shigo da VAT akan 21% | EUR 262,080 a wata |
| Matsakaicin kuɗin da aka haɗa (watanni 1.5) | EURNNUMX |
| Kudin shiga shine 8% a kowace shekara | Kimanin Yuro 31,450 |
Kudin tallafin kuɗi wani ɓangare ne kawai na hoton. Kuɗin da aka kama kuma yana iyakance shawarar siye, yana tilasta musayar kuɗi mara daɗi tsakanin kashe kuɗi na tallatawa da sake cika hannun jari, kuma yana iya sanya matsin lamba ga layukan bashi waɗanda masu ba da lamuni ke lura da su sosai. Ga masu siyar da kayayyaki ta intanet waɗanda ke aiki a kan ƙananan riba, biyan dubban Yuro a cikin VAT kafin a sayar da kayan na iya zama bambanci tsakanin sake yin odar mafi kyawun mai siyarwa da ƙarewar hannun jari.
Akwai kuma haɗarin lokaci wanda ba kasafai ake samunsa a cikin takardar lissafi ba. Jadawalin jigilar kaya a teku ya yi kasa, cunkoson lokacin da ake shiga lokacin da ake shiga zai jinkirta, kuma kwantena da ake tsammanin zai isa a makon farko na wata na iya sauka a ƙarshen. A ƙarƙashin tsarin biyan kuɗi na farko, wannan canjin zai iya tura kuɗin zuwa wani lokaci daban na dawowa, don haka gibin kuɗi ya faɗi ba tare da wani ya yanke shawara ba. Jinkirin ya sa matsayin ya fi yiwuwa a iya hasashensa, saboda shigar da VAT ya biyo bayan sanarwar kwastam maimakon kalandar asusun bankin ku.
Abin da Lasisin Mataki na 23 Yake Yi A Gaskiya
Lasisin Mataki na 23 ya samo asali ne daga Mataki na 23 na Dokar VAT ta Holland, kuma a cikin Dutch ana kiransa da artikel 23 vergunning. Yana ba wa kasuwancin da aka amince da shi wanda ke shigo da kaya zuwa Netherlands damar jinkirta biyan VAT da aka shigo da shi daga kan iyaka kuma ya lissafa shi a cikin dawowar VAT ta yau da kullun. Amincewa ya fito ne daga Hukumar Haraji da Kwastam ta Netherlands, kuma lasisin yana da alaƙa da wani takamaiman hukuma maimakon jigilar kaya ko hanya.
Wasu majiyoyi sun bayyana tsarin a matsayin lissafin kuɗi da aka dage, wanda a takaice dai. Mai shigo da kaya ya ayyana VAT ɗin shigo da kaya a matsayin harajin da ake buƙata, kuma idan yana da ikon cire VAT, yana da'awar adadin daidai da harajin shigarwa a cikin riba ɗaya. Idan ɓangarorin biyu na shigarwar suka ƙare, babu abin da za a biya wa ofishin haraji kuma dole ne a ba da kuɗin riga-kafi a tashar jiragen ruwa.
Biyan kuɗi a kan iyaka idan aka kwatanta da dage lissafin kuɗi
Hanya mafi sauƙi ta ganin bambanci ita ce a bi kwantenar guda ɗaya ta dukkan hanyoyin biyu. Ba tare da lasisin ba, ana biyan VAT ga Kwastam lokacin da aka saki VAT. Tare da lasisin, Kwastam za ta saki kayan bisa ga lambar lasisin da aka ambata a cikin sanarwar, kuma motsi na VAT yana faruwa ne kawai a kan takarda, a cikin kuɗin da aka dawo da shi.
| horo | Ba tare da Mataki na 23 ba | Tare da Mataki na 23 |
| An karɓi sanarwar kwastam | An tantance VAT na shigo da kaya kuma ana biyansa nan take | Lambar lasisi da aka ambata; babu buƙatar biyan VAT a kan iyaka |
| Sakin kaya | Bayan an biya VAT ko an tabbatar da ingancinsa | Bayan an karɓi sanarwar; Ba a riga an biya VAT ba |
| VAT dawo | An dawo da VAT daga shigo da shi azaman harajin shigarwa; maida kuɗi ko rage farashi bayan haka | An bayyana VAT na shigo da kaya a matsayin wanda ya kamata kuma an cire shi a cikin wannan dawowar |
| Matsayin kuɗi | Kudi yana fita da farko sannan ya dawo daga baya | Yawanci ba ya amfani da VAT a shigo da shi |
| Mayar da hankali kan shugabanci | Daidaita lissafin dillali da dawowar | Daidaita shigarwar kwastam tare da alkaluman dawowa |
Lura cewa ginshiƙin hannun dama ba ya cire harajin. Har yanzu ana bayyana VAT, har yanzu ana bayar da rahoto kuma har yanzu a buɗe yake don a duba shi. Abin da ke ɓacewa shine kuɗin da aka riga aka biya. Wannan bambanci yana da mahimmanci lokacin da kuka bayyana shirin ga ƙungiyar kuɗi mai shakku ko mai ba da lamuni mai hankali, saboda lasisin ba wani gibi ba ne. Dokar lokaci ce da ƙasar Holland ta gina da gangan don ci gaba da kasancewa mai gasa a Rotterdam da Schiphol a matsayin ƙofofin shiga Turai.
Abin da lasisin bai ƙunshi ba
Iyaka ta farko ita ce Mataki na 23 ya jinkirta VAT kawai. Harajin kwastam wani caji ne daban kuma dole ne a biya shi, sai dai idan mai shigo da kaya yana da izini daban don jinkirta biyan haraji, wanda yawanci yana zuwa da garantin kuɗi. Masu shigo da kaya waɗanda ke ɗauka cewa lasisin yana sa duk lissafin kwastam ya ɓace sau da yawa suna mamakin takardar harajin da ke biyo bayan jigilar su ta farko.
Takaita ta biyu ta shafi jigilar kayayyaki masu ƙarancin daraja kai tsaye ga masu amfani. Idan aka karɓi VAT akan kayan da darajarsu ta kai Yuro 150 ko ƙasa da haka ta Shagon Shigo da Kaya ɗaya, an riga an daidaita VAT ɗin a wurin sayarwa, don haka babu VAT da za a jinkirta a kan iyakar Holland. An gina Mataki na 23 don samfurin shigo da kaya da yawa, inda kayayyaki ke isa cikin kwantena, suna zama a cikin rumbun ajiya sannan a sayar da su.
Iyaka ta uku ta fi sauƙi. Lasisin yana da ma'ana ne kawai idan mai shigo da kaya yana da haƙƙin cire VAT ɗin da aka shigo da shi. Kasuwancin da galibi ke samar da kayayyaki da aka keɓe daga VAT, ko kuma wanda ba zai iya dawo da harajin shigarwa saboda wasu dalilai ba, zai canza maimakon kawar da ainihin farashi. Ga yawancin kamfanonin ciniki, dillalai da masu siyarwa ta yanar gizo wannan ba matsala ba ce, amma ya cancanci ɗan lokaci kafin a fara aikace-aikacen.
Wanene Zai Iya Samu da Abin da Hukumomin Haraji na Netherlands Ke Nema
Ba duk masu shigo da kaya ne suka cancanta ba, kuma hukumomin Holland suna duba fiye da takardu marasa kan gado. Suna son ganin kasuwanci na gaske, mai tsari kuma mai yuwuwar ci gaba da bin ƙa'ida.
Kamfanonin Holland
Kamfanin da aka kafa a Netherlands, wanda ke da shigo da kaya akai-akai, tarihin biyan haraji mai tsabta da kuma tsarin gudanarwa mai kyau, zai iya neman aiki kai tsaye. Hukumomi suna son ganin cewa kasuwancin ya fahimci wajibcin VAT ɗinsa, ya tattara bayanan da aka dawo da su akan lokaci kuma zai iya daidaita shigarwar kwastam ɗinsa da lissafin kuɗinsa. Kamfanin farawa wanda ba shi da tarihi da tsarin lissafin kuɗi mai ban tsoro zai iya gano cewa aikace-aikacensa ya cika tambayoyi fiye da yadda kamfanin ciniki mai girma zai yi.
Kamfanonin da ba na EU ba da sauran ƙasashen waje
Kasuwancin ƙasashen waje, gami da masu siyarwa waɗanda ke zaune a China, Hong Kong ko Amurka, suma za su iya amfana, amma hanyar yawanci ba ta kai tsaye ba ce. A ƙarƙashin tsarin da aka saba amfani da shi, kamfanin ƙasashen waje yana yin rijista don VAT a Netherlands kuma yana naɗa wakilin kuɗi, wakilin Holland mai izini wanda ke riƙe da lasisin ko kuma yana shigar da bayanan da aka dawo da su a madadinsa. Wakilin yana aiki a matsayin mai shiga tsakani tare da ofishin haraji kuma sau da yawa a matsayin mai hulɗa da jama'a na yau da kullun.
Wakiltar kuɗi babban alƙawari ne, ba tsari ba. Wakili yawanci yana ɗaukar nauyin haɗin gwiwa na VAT na kamfanin da yake wakilta, shi ya sa masu samar da kayayyaki masu suna ke gudanar da binciken tarihin kamfanin, suna iya neman garantin banki ko ajiya, da kuma sa ido sosai kan asusun. Kuɗaɗen sun bambanta sosai, don haka ya dace a nemi ƙiyasin farashi daga masu samar da kayayyaki da yawa da kuma tambayar ainihin abin da ke cikin farashin wata-wata.
Lokaci kuma ya cancanci kulawa. Ana yawan ruwaito cewa aikace-aikacen suna ɗaukar makonni da yawa zuwa watanni kaɗan, ya danganta da cikar fayil ɗin da kuma nauyin da ofishin haraji ke da shi a lokacin. Ya kamata 'yan kasuwa da ke shirin ƙaddamar da lokacin bazara a Turai su fara aikin tun kafin su fara siyan babban sayayya na farko, ba bayan kwantena na farko ya riga ya faɗi a kan ruwa ba.
Takardu da gudanarwa
Galibi ana neman masu nema takardun rajistar kamfani, bayanin tsarin kasuwanci, cikakkun bayanai game da adadin shigo da kaya da nau'ikan samfura, bayanai game da dillalin kwastam ko mai tura kaya da za su yi amfani da shi, da kuma shaidar cewa lambar VAT ta Holland da lambar EORI suna nan. Lambar EORI tana gano mai shigo da kaya a cikin tsarin kwastam na EU kuma ana buƙatar ta don duk wani sanarwar kwastam.
Kyakkyawan bayanai sune farashin gata. Dole ne a iya gano kowace shigo da kaya da aka jinkirta daga sanarwar kwastam zuwa shigar da VAT, sannan daga nan zuwa takardar siye da takardun jigilar kaya. Kamfanonin da ke gina wannan sulhun a ƙarshen wata, maimakon yin gaggawa lokacin da mai binciken kuɗi ya kira, ba kasafai suke fuskantar matsala ba.
Mataki na 23 da Sauran Hanyoyi Zuwa Tarayyar Turai
Mataki na 23 yana ɗaya daga cikin hanyoyi da dama na sarrafa VAT da aka shigo da shi daga ƙasashen waje, kuma zaɓin da ya dace ya dogara ne da inda kayanka ke ƙarewa da kuma wanda ya saya su. Teburin da ke ƙasa yana kwatanta hanyoyi huɗu da suka fi fitowa a cikin tattaunawa da masu shigo da kaya.
| road | Mafi kyawun | Maganin VAT | Babban rashin amfani |
| Biya a kwastam sannan a dawo da shi | Masu shigo da kaya lokaci-lokaci | VAT da aka biya a kan iyaka, an dawo da shi ta hanyar dawo da shi | Ana buƙatar kuɗi kafin lokaci |
| Lasisin Mataki na 23 | Masu shigo da kaya na yau da kullun suna riƙe da hannun jari a Netherlands | An ɗage VAT zuwa dawowar lokaci-lokaci | Kokarin neman aiki; har yanzu ana bin diddigin aikin |
| Tsarin kwastam 42 | Kayayyaki suna tafiya kai tsaye zuwa ga abokin ciniki na kasuwanci a wata ƙasar EU | An cire VAT daga shigo da kaya; an ruwaito wadatar gaba a matsayin cikin Tarayyar Turai | Tabbacin jigilar kaya mai ƙarfi da lambar VAT mai inganci ta inda za a je |
| IOS | Ana sayar da kayayyaki har zuwa EUR 150 ga masu amfani | An karɓi VAT a wurin sayarwa | Kawai don ƙananan fakitin B2C |
Tsarin aiki na 42 ya cancanci a duba shi sosai domin sau da yawa ana rikitar da shi da Mataki na 23. A ƙarƙashinsa, ana iya shigo da kayayyakin da aka shigo da su Netherlands waɗanda aka aika nan take zuwa ga abokin ciniki na kasuwanci a wata ƙasa ta EU ba tare da VAT ta Holland ba, muddin mai shigo da kayayyaki yana da ingantaccen lambar VAT a ƙasar da za a je kuma zai iya tabbatar da cewa kayan sun tafi da gaske. Sannan ana lissafin VAT a ƙasar da za a je. Ya dace da masu shigo da kayayyaki waɗanda ke amfani da Rotterdam a matsayin ƙofar shiga maimakon wurin hannun jari.
Yawancin masu shigo da kaya masu matsakaicin girma suna haɗa duka biyun. Hanya ta 42 tana kula da kwantena waɗanda ke kaiwa kai tsaye ga abokan cinikin Jamus ko Faransa, kuma Mataki na 23 ya ƙunshi kayan da ke zama a cikin ma'ajiyar kaya ta Holland. Mai jigilar kaya wanda ya fahimci kwararar kayayyaki biyu zai iya tsara lissafin kaya, sanarwar kwastam da jigilar kaya ta cikin gida a kan hanyar da ta dace kafin jirgin ya tashi.
Yanayi Uku Inda Lambobin Suka Canza
Mai sayar da kayan lantarki na Shenzhen tare da wani rumbun ajiya na Holland
Mai siyarwa yana jigilar kwantena cike da kayan haɗi daga Shenzhen zuwa wani ma'ajiyar kaya na ɓangare na uku kusa da Rotterdam kuma yana siyarwa ta kasuwanni a faɗin Turai. Kowace kwantena tana ɗauke da VAT mai yawa daga ƙasashen waje, kuma hannun jarin ya juya cikin 'yan makonni. Wannan shine batun littafin rubutu na Mataki na 23. Mai siyarwa yana yin rijistar VAT na Holland, yana naɗa wakilin kuɗi, kuma ana shigo da kowace kwantena tare da lambar lasisin a kan sanarwar. Kuɗin da ke tare da ofishin haraji yana ba da kuɗin siyayya na gaba.
Dillalin yana yi wa abokan cinikin dillalan Jamus hidima
Dillalin kaya yana kawo kayayyaki zuwa Rotterdam, amma kusan dukkansu ana sayar da su ga dillalan kaya a Jamus cikin kwanaki bayan isowa. Riƙe lasisin Dutch zai taimaka, duk da haka Tsarin 42 na iya dacewa da kyau saboda kayan suna barin Netherlands nan da nan kuma ana kula da matsayin VAT na Jamus inda abokin ciniki yake. Dillalin yana buƙatar lambar VAT ta Jamus, shaidar sufuri mai tsabta da dillalin kwastam wanda ya san yadda ake rubuta sanarwar daidai. A nan manufar haraji tana bin hanyar zahiri ta kayan.
Matashin samfurin yana gwada kasuwar Turai
Ƙaramin kamfani yana jigilar 'yan pallets a kowace kwata ta amfani da LCL kuma ba shi da kasancewar Holland. VAT ɗin da aka shigo da shi yana da ɗan ƙarami a zahiri, kuma farashin wakilcin kuɗi na iya fi ƙarfin fa'idar kuɗi. Ga kasuwanci a wannan matakin, biyan VAT a kan iyaka da dawo da shi sau da yawa zaɓi ne mai ma'ana, aƙalla har sai adadin ya tabbatar da lasisin. Abu mafi mahimmanci shine a sake duba shawarar yayin da kasuwancin ke girma, maimakon ci gaba da bin hanyar da ba ta dace ba daga al'ada.
Daga Aikace-aikacen zuwa Jigilar Kaya ta Farko
Kafin kayi amfani
Fara da zana taswirar yadda kayayyaki ke shiga Tarayyar Turai, ina ake adana su, wanene mai siye, kuma a waɗanne ƙasashe ne za a biya VAT? Amsa waɗannan tambayoyin da gaske sau da yawa yakan bayyana ko Mataki na 23, Hanya ta 42 ko haɗuwar duka biyun sun dace. Sannan tabbatar da cewa kamfanin yana da, ko kuma zai iya samun, lambar VAT ta ƙasar Holland, lambar EORI da dillalin kwastam mai ƙwarewa.
Aikace-aikacen da kanta
Da zarar an kammala aikin, ana gabatar da aikace-aikacen, yawanci tare da taimakon wakilin kuɗi ko mai ba da shawara kan haraji ga 'yan kasuwa na ƙasashen waje. Ofishin haraji yana duba kasuwancin, yana iya yin tambayoyi na gaba, kuma yana iya neman ƙarin takardu ko garanti. Tsarin yana saurin tafiya da sauri lokacin da aka kammala fayil ɗin, tsarin kasuwancin yana da daidaito kuma mutumin da aka tuntuɓa yana amsawa da sauri.
Yayin da ake jiran buƙatar, kada a jinkirta jigilar kayayyaki da aka riga aka yi booking. Ana iya shigo da kayayyaki tare da VAT da aka biya a kan iyaka sannan a dawo da su bayan haka. Da zarar an ba da lasisin, jigilar kayayyaki daga baya za su canza zuwa lissafin kuɗi da aka dage.
Jigilar kaya ta farko da aka jinkirta
Kwantena na farko bayan amincewa sun cancanci ƙarin kulawa. Dole ne lambar lasisin ta bayyana daidai a cikin sanarwar kwastam, dole ne a sanar da dillalin game da sabon maganin, kuma ƙungiyar lissafin kuɗi dole ne ta kasance a shirye don bayar da rahoton shigo da kaya yadda ya kamata a cikin dawowar ta gaba. Lokaci na gwaji mai sauri tare da bincike mai kyau yana gano yawancin kurakurai kafin su ninka. Hakanan yana taimakawa wajen gudanar da sulhu bayan wata na farko, yana kwatanta shigarwar kwastam, rasit da alkaluman da ke cikin layin dawowar VAT ta layi.
Abin da ya Canja a 2026 da kuma Dalilin da yasa Jinkiri ke da Muhimmanci Yanzu
Tsarin dokoki ga masu shigo da kaya daga Turai ya sauya a shekarar 2026, kuma sauye-sauyen sun sa tsarin kwararar kuɗi ya fi muhimmanci, ba ƙasa da haka ba. Daga ranar 1 ga Yuli, 2026, Tarayyar Turai ta kawo ƙarshen keɓewar harajin kwastam ga jigilar kayayyaki masu ƙarancin ƙima. A madadinta, harajin wucin gadi na Yuro 3 ga kowane kaya ya shafi fakitin da darajarsu ta kai Yuro 150 da aka aika kai tsaye daga wajen Tarayyar Turai ga masu amfani. A cewar umarnin gwamnatin Holland, zai ci gaba da aiki har zuwa 1 ga Yuli, 2028, bayan haka harajin EU na yau da kullun ya shafi waɗannan jigilar kaya.
Ana cajin harajin akan kowane kaya, ma'ana akan kowane nau'in kaya ta hanyar jadawalin kuɗin fito, ba akan kowane kaya ba. Akwati mai riguna masu kama da juna guda biyar yana ɗauke da harajin Yuro 3 guda ɗaya, yayin da akwati mai riguna da agogo yana ɗauke da Yuro 6. Saboda harajin kwastam yana cikin tushen VAT, ƙarin kuɗin yana ƙara harajin VAT da aka biya akan waɗannan kayayyaki.
Ana sa ran za a fara biyan kuɗin jigilar kaya na Turai a watan Nuwamba na 2026, wanda aka ruwaito sosai a kusan Yuro 2 a kowace kunshin, kodayake ya kamata a tabbatar da adadin ƙarshe da ranar farawa idan aka kwatanta da sanarwar hukuma. Masu ba da shawara na Holland sun kuma ba da rahoton cewa Netherlands ta ce a watan Yunin 2026 ba za ta gabatar da wani kuɗin jigilar kaya na ƙasa daban ba a yanzu kuma za ta fara lura da tasirin kuɗin jigilar kaya na duk faɗin EU.
| Rana | Change | Abin da hakan ke nufi ga masu shigo da kaya |
| Har zuwa 30 ga Yuni 2026 | Kunshin har zuwa EUR 150 ya shiga ba tare da haraji ba; VAT na shigo da kaya har yanzu yana aiki | Tsohon tushe don kwararar B2C mai ƙarancin ƙima |
| 1 Yuli 2026 | Harajin ɗan lokaci na EUR 3 akan kowane kaya har zuwa EUR 150 | Haraji yana ƙara tushen VAT; rarrabuwar matakin kaya tana da mahimmanci |
| Nuwamba 2026 (ana sa ran) | Kudin kula da kayayyaki masu ƙarancin daraja a duk faɗin EU | Kasafin kuɗi don ƙaramin kuɗin kowace fakiti; tabbatar da cikakkun bayanai na ƙarshe |
| 1 Yuli 2028 | Tsarin harajin EU na yau da kullun ya maye gurbin harajin ƙasa | Lambobin HS masu inganci da kimantawa sun zama mahimmanci |
Zai yi sauƙi a karanta waɗannan ci gaban a matsayin mummunan labari ga masu siyar da kaya kawai, amma saƙon ga masu shigo da kwantena ya bambanta. Ƙarshen zamanin rashin haraji yana nuna yanayin kwastam wanda ya fi dogara da bayanai, tare da ƙarin bincike kan rarraba kuɗin fito, kimantawa da sanarwa. Masu shigo da kaya waɗanda suka riga sun gudanar da shigarwar da aka tsara da kyau a ƙarƙashin lasisin Mataki na 23 sun fi dacewa da wannan yanayin fiye da waɗanda ke haɓaka kowane jigilar kaya.
Ga masu siyarwa waɗanda ke yi wa abokan cinikin Turai hidima da gaurayen fakiti kai tsaye da babban kaya, amsar da ta dace ita ce raba samfurin. Fakiti masu ƙarancin daraja suna ci gaba da aiki a ƙarƙashin IOSS tare da sabon harajin da aka saka a cikin ribar samfura, yayin da kaya masu girma ke motsawa a cikin kwantena a ƙarƙashin Mataki na 23 ko Hanya ta 42, suna 'yantar da kuɗin da za su koma amfani da VAT na shigo da kaya.
Lokacin da waɗannan canje-canjen za su faru suma suna da mahimmanci. Tare da ana sa ran kuɗin sarrafawa cikin makonni da kuma jadawalin kuɗin da za a biya a shekarar 2028, masu shigo da kaya suna da damar sake duba dukkan tsarinsu na Turai. Kamfanonin da ke sake duba rarrabuwa, ƙima da kuma kula da VAT yanzu, maimakon bayan canjin dokoki na gaba, suna ɓatar da ƙarancin lokaci wajen kashe gobara da kuma ƙarin lokaci wajen tsara hannun jari. Jinkiri wani ɓangare ne na wannan bita, amma ɓangaren ne ke mayar da kuɗi ga kasuwancin cikin sauri.
Kurakurai da Aka Saba Yi Waɗanda Ke Juya Amfanin Kuɗi Zuwa Ciwon Kai
Sulhu mara ƙarfi
Matsalar da ta fi yawa ba lasisin ba ce, amma takardun da ke bayanta ne. Idan VAT da aka bayyana a cikin dawowar bai yi daidai da shigarwar kwastam ba, ofishin haraji zai yi tambayoyi, kuma amsoshin za su ɗauki lokaci. Gina tsarin kowane wata wanda zai haɗa kowace sanarwar kwastam da layin da ya dace a cikin dawowar, kuma a ajiye fayilolin tallafi tare.
Ƙimar kwastam da lambobin kuɗin fito ba daidai ba
Rage darajar kayayyaki ko amfani da lambar kuɗin fito mara kyau yana shafar harajin haraji da kuma tushen VAT. Kurakuran da suka yi kama da ƙanana a kan jigilar kaya guda ɗaya suna yin girma idan aka maimaita su a cikin kwantena da dama. Tare da canjin ƙa'idodin haraji a 2026, rarrabuwa ta cancanci kulawa iri ɗaya da farashi.
Haka kuma yana da kyau a tuna cewa hukumomin kwastam suna kwatanta sanarwa da takardun sufuri, takardun kuɗi, da kuma bayanai daga wasu majiyoyi. Daidaito a cikinsu shine mafi kyawun kariya daga jinkiri a kan iyaka.
Yin watsi da rawar da wakilin kuɗi ke takawa
Wasu kamfanonin ƙasashen waje suna ɗaukar wakilin kuɗinsu a matsayin akwatin gidan waya maimakon abokin tarayya. Saboda wakilin yawanci yana da alhakin matsayin VAT, zai buƙaci bayanai kan lokaci game da yawan jama'a, abokan ciniki da duk wani canji a cikin tsarin kasuwanci. Ci gaba da sanar da shi yana guje wa abubuwan mamaki masu ban mamaki, kuma wakili nagari zai nuna matsaloli kafin su girma.
Yin la'akari da jinkirtawa a matsayin kuɗi kyauta
Lissafin da aka jinkirta yana kawar da kuɗin da aka riga aka biya, amma VAT har yanzu babban wajibi ne wanda dole ne a bayar da rahotonsa daidai. Masu shigo da kaya waɗanda suka rasa haƙƙinsu na cire kuɗi, misali saboda tsarin kasuwanci ya canza, za su iya gano cewa wata hanyar da a da ba ta da tsaka-tsaki ba za ta haifar da ainihin biyan kuɗi ba. Duba matsayin duk lokacin da kasuwancin ya canza.
Binciken Kuɗi, Masu Ba da Lamuni da Rahoton Kuɗi
Lasisin Mataki na 23 ya canza yadda shigo da VAT ya bayyana a cikin asusunku. Saboda babu wani motsi na kuɗi a kan iyaka, VAT yana bayyana a matsayin alhaki da kuma wanda za a iya karɓa a cikin riba ɗaya, kuma tasirinsa sau da yawa ba shi da yawa. Ya kamata ƙungiyoyin kuɗi su tabbatar an rubuta tsarin lissafin kuɗi ta yadda masu binciken kuɗi da masu ba da lamuni za su iya bin sa cikin sauƙi.
Masu ba da lamuni waɗanda ke ba da kuɗi ga kayan aiki galibi suna son tsarin saboda yana cire wani ɓangare na motsi daga zagayowar jarin aiki. Masu samar da kuɗin kasuwanci na iya son ganin lasisin da dawowar da aka samu kwanan nan, don haka a ajiye kwafin a shirye. Cikakken tarihin dawowar da aka samu daidai zai iya taimakawa wajen tattaunawa don samun ingantattun sharuɗɗan bashi.
Daga mahangar haɗari, ofishin haraji na ƙasar Holland zai iya duba shigo da kaya da aka jinkirta kamar yadda yake duba duk wani matsayi na VAT. Fa'idar kyakkyawan bayanan shine cewa binciken kuɗi ya zama musayar kuɗi ta yau da kullun maimakon rikici, kuma hakan ya fi daraja fiye da kowane wata na fa'idar kwararar kuɗi.
Yadda Jirgin Sama na Topway Ya Dace Da Tsarin Dakatarwa
Tsarin haraji yana aiki ne kawai idan kayan aikin jigilar kayayyaki na zahiri da ke bayansu sun yi tsafta. Tun daga shekarar 2010, Topway Shipping, wacce hedikwata a Shenzhen, China, ta samar da hanyoyin samar da kayayyaki na kasuwanci ta intanet, kuma ƙungiyar da ta kafa ta ta samar da fiye da shekaru 15 na gogewa a fannin jigilar kayayyaki da kwastam na ƙasashen duniya, tare da mai da hankali sosai kan sufurin China zuwa Amurka. Wannan bayanin yana da mahimmanci a nan, domin ana yanke hukunci kan VAT na Holland ta hanyar ingancin takardun jigilar kaya tun kafin kowa ya buɗe takardar haraji.
Ga masu siyarwa da yawa, ƙalubalen aiki shine daidaitawa maimakon ilimi. Mai jigilar kaya a China, mai jigilar kaya, dillalin kwastam na Holland, wakilin kuɗi da kuma ma'ajiyar kayan yana riƙe da wani yanki na fayil ɗin. Idan ɗayansu ya yi amfani da bayanin samfuri daban-daban ko sunan wanda aka karɓa, rashin daidaiton yana tafiya har zuwa dawowar VAT. Yin aiki tare da mai tura kaya wanda ya fahimci dukkan sarkar, kuma wanda zai iya magana da kowane ɓangare a cikin yaren aikinsa, yana rage adadin hannun jari inda kurakurai suka shigo.
Ayyukan Topway sun shafi dukkan sarkar, tun daga jigilar kaya ta farko da kuma ajiyar kaya a ƙasashen waje zuwa kwastam da kuma jigilar kaya ta mil na ƙarshe. A ɓangaren teku, kamfanin yana ba da sabis na ɗaukar kaya mai sassauƙa da kuma jigilar kaya daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a duk duniya. Mai jigilar kaya yana cike akwati gaba ɗaya ga mai shigo da kaya na Holland zai iya amfani da FCL, yayin da ƙaramin mai siyarwa da ke gwada kasuwar Turai zai iya haɗa kaya ta hanyar LCL ba tare da jira ya cika akwati ba. Don jigilar kaya zuwa Netherlands, masu jigilar kaya ya kamata su tabbatar da takamaiman jadawalin jigilar kaya da jigilar kaya tare da ƙungiyar.
A aikace, mai aika kuɗi yana goyon bayan dabarun Mataki na 23 ta hanyar samun daidaiton abubuwan yau da kullun. Takardun kuɗi na kasuwanci masu daidaito, lambobin HS masu inganci, cikakkun bayanai na wanda aka tura da kuma lambar EORI daidai akan takardu duk suna sauƙaƙa rayuwa ga dillalin kwastam na Holland da kuma wakilin kuɗi wanda ya sanya hannu kan dawo da VAT. Kwarewar share kwastam na Topway yana taimaka wa masu jigilar kaya su guji rashin daidaito tsakanin takaddun fitarwa da ke barin China da shigarwar da aka shigar a Turai.
Taskar ajiya ta ƙasashen waje da kuma isar da kaya ta ƙarshe sun cika hoton ga masu siyarwa waɗanda ke riƙe da hannun jari kusa da abokan cinikinsu na Turai. Ana iya sayar da kayayyakin da aka adana a cikin rumbun ajiya bayan an shigo da su ba tare da sabbin ƙa'idodi na kan iyaka ba, kuma kuɗin da aka adana ta hanyar jinkirta VAT na shigo da kaya za a iya sake tura su zuwa odar siye ta gaba. Kamfanonin da ke la'akari da wannan tsarin za su iya tattaunawa da Topway game da daidaita tsare-tsaren sufuri, kwanakin isowar rumbun ajiya da jadawalin isarwa tare da tsarin haraji da kwastam ɗin su.
Hanya Mai Amfani Don Yanke Shawara Ko Mataki na 23 Ya Dace
Gwaji mafi sauƙi shine lissafi. Yi amfani da tushen VAT na wata-wata da kake tsammani, yi amfani da kashi 21 cikin ɗari, ka ɗauka cewa kuɗin zai kasance a ɗaure na tsawon watanni ɗaya da rabi, sannan ka ninka da farashin jari. Teburin da ke ƙasa yana nuna yadda hakan yake a cikin adadi huɗu daban-daban na shigo da kaya, ta amfani da kashi 8 cikin ɗari na farashin jari a matsayin misali.
| Tushen VAT na wata-wata | VAT na shigo da kaya kowane wata (21%) | Matsakaicin kuɗin da aka haɗa | Kudin kuɗi na shekara-shekara shine 8% |
| EURNNUMX | EURNNUMX | EURNNUMX | EURNNUMX |
| EURNNUMX | EURNNUMX | EURNNUMX | EURNNUMX |
| EURNNUMX | EURNNUMX | EURNNUMX | EURNNUMX |
| EURNNUMX | EURNNUMX | EURNNUMX | EURNNUMX |
Kafa waɗannan lambobi a kan farashin tsarin: kuɗin wakilcin kuɗi, lokacin mai ba da shawara, farashin garanti da kuma ƙoƙarin sulhu na ciki. Ga mai shigo da kaya a ƙasa, lasisin na iya zama abin da ba a iya faɗi ba. A saman ɓangaren yawanci nasara ce bayyananniya. Kar a manta da ribar da ba ta kuɗi ba, wanda shine ƙarancin riƙewa da VAT da ba a biya ba ke haifarwa da ƙarancin amincewar biyan kuɗi da za a bi kafin a sake shi.
Ci gaba wani abu ne daban. Ya kamata kasuwancin da ke sa ran ninka yawansa a cikin shekara guda ya auna shawarar da adadin da za a yanke idan aka kwatanta da adadin da za a samu a shekara mai zuwa, domin neman aiki yana ɗaukar lokaci kuma lasisin zai ci gaba da amfani bayan kwata na farko.
Haka kuma yana taimakawa wajen yanke shawara fiye da mutanen da za su zauna da shi. Ƙungiyar kuɗi ta san ainihin farashin jari da kuma ingancin mayar da kuɗi, ƙungiyar ayyuka ta san adadin kwantena da ke shigowa a cikin wata na yau da kullun da kuma sau nawa jadawalin zai faɗi, kuma dillalin kwastam ya san yadda sanarwar ke wucewa cikin sauƙi a yau. Takaitaccen bita tare da duka ukun yawanci yana samar da amsa mafi gaskiya fiye da nazarin haraji kawai, kuma yana bayyana batutuwa masu amfani, kamar wanda ya ambaci lambar lasisin a kan sanarwar, kafin su zama jinkiri.
Kammalawa
Mataki na 23 ba dabara ba ce a ma'anar wani ɓoyayyen tsari. Wani fasali ne na tsarin VAT na ƙasar Holland wanda ke ba wa masu shigo da kaya da aka amince da su damar ba da rahoton shigo da VAT a cikin dawowarsu maimakon biyan su a tashar jiragen ruwa, kuma manyan 'yan wasa suna amfani da shi saboda tasirin kwararar kuɗi yana da yawa. Ga masu shigo da kaya na yau da kullun waɗanda ke da haƙƙin cire VAT, yana mai da nauyin da ke maimaitawa na biyan kuɗi zuwa lissafin kuɗi.
Tsarin yana ba da lada ga shiri. Yi taswirar yadda kasuwancinka ke gudana, zaɓi tsakanin Mataki na 23 da Tsarin Aiki na 42 bisa ga inda kayanka suke ƙarewa, kasafin kuɗi don wakilcin kuɗi idan kana wajen Tarayyar Turai, kuma ka kiyaye bayanan kwastam da VAT ɗinka a daidaita. Haɗa hakan da mai jigilar kaya wanda ke isar da takardu masu tsabta da jigilar kaya ta teku mai inganci, da kuma fa'idodi da ke haɗuwa da kowace akwati. Dokokin da ke kewaye da fakiti masu ƙarancin daraja suna canzawa a cikin 2026, don haka duba bayanan yanzu tare da mai ba ka shawara da dillalin kwastam ɗinka kafin ka yi alƙawari.
FAQs
T: Shin Mataki na 23 yana nufin ban biya VAT kwata-kwata ba?
A: A'a. Har yanzu ana bayyana VAT ɗin da aka shigo da shi a cikin takardar VAT ɗin ku ta Dutch. Idan kuna da cikakken haƙƙin cirewa, ana karɓar adadin iri ɗaya a cikin wannan takardar, don haka babu biyan kuɗi da aka biya, amma harajin zai kasance mai bayar da rahoto kuma ana iya duba shi.
T: Shin kamfani a wajen Tarayyar Turai zai iya amfani da Mataki na 23?
A: Gabaɗaya eh, galibi ta hanyar rajistar VAT ta ƙasar Holland da kuma wakilin kuɗi. Dokoki da ayyuka na iya canzawa, don haka tabbatar da hanyar da ake bi a yanzu tare da mai ba da shawara kan haraji na ƙasar Holland.
T: Shin lasisin yana ɗage harajin kwastam ɗin?
A: A'a. Yana rufe harajin VAT na shigo da kaya ne kawai. Ana biyan harajin kwastam daban sai dai idan kuna da izini na musamman don biyan kuɗin da aka jinkirta.
T: Har yaushe amincewa ke ɗaukar lokaci?
A: Rahotannin sun fara ne daga makonni da dama zuwa watanni da dama, ya danganta da fayil ɗin da kuma aikin ofishin haraji. Fara da wuri kuma shirya cikakkun takardu.
T: Shin Mataki na 23 ya shafi fakitin da aka sayar ta hanyar IOSS?
A: A'a. Idan aka karɓi VAT akan kaya mai ƙarancin ƙima ta hanyar IOSS a wurin sayarwa, babu VAT da za a ɗage a kan iyakar Holland.
