10/12/2025

Хятадаас Саудын Араб руу далайгаар тээвэрлэх зардал хэмнэх зөвлөмжүүд

Гарчиг

Оршил

Үйлдвэрлэгчид, худалдаачид, цахим худалдааны аж ахуйн нэгжүүд Ойрхи Дорнодын зах зээлд хүрэхийн тулд Хятадаас Саудын Араб руу далайн ачаагаар бараагаа илгээдэг. “Бүс ба Зам” санаачилга нь Хятад болон Персийн булангийн бүс нутаг хоорондын худалдааг нэмэгдүүлэхэд тусалж байна. Далайн тээвэр нь одоо бараа зөөх хямд бөгөөд найдвартай арга юм. Гэхдээ хэрэв та тэдгээрийг сайн зохицуулахгүй бол гадаадад ложистикийн зардал таны ашгийг хурдан бууруулж чадна.

Энэ нийтлэлд бид пүүсүүдэд Хятадаас Саудын Араб руу бараа экспортлохдоо далайгаар тээвэрлэхэд мөнгө хэмнэхэд нь туслах бодит зөвлөмжүүдийг авч үзэх болно. Маршрут, инкотермс, чингэлэг ашиглах, гааль, тээвэр зуучийн техник зэрэг далайн тээврийн нарийн ширийнийг ойлгох нь анх удаа импортлогч эсвэл туршлагатай ачааны менежментээр ажиллаж байгаа эсэхээс үл хамааран маш их мөнгө хэмнэхэд тусална.

Эхэлцгээе.

Үндсэн ойлголтыг ойлгох: Хятад, Саудын Арабын хоорондох далайн тээвэр

Хэд хэдэн чухал боомтууд Хятад, Саудын Арабын хоорондох далайн замыг дэмждэг. Хятадад экспортын гол боомтууд нь Шанхай, Шэньжэнь, Нинбо, Гуанжоу юм. Саудын Арабт бүтээгдэхүүнүүд голчлон Жидда Исламын боомт, Даммам дахь Хаан Абдулазиз боомт, Хаан Абдулла боомтоор орж ирдэг.

Эдгээр улсуудын хооронд далайгаар бараа тээвэрлэхдээ ихэвчлэн FCL (Бүрэн чингэлэг ачаалал) эсвэл LCL (Чинглэгээс бага ачаалал) ашигладаг. FCL нь ихэвчлэн том ачааны хувьд нэгж тутамд хямд байдаг боловч нэгтгэхэд илүү урт хугацаа шаардагдах ба зохицуулахад илүү зардалтай байсан ч жижиг ачааны хувьд LCL нь илүү сайн байдаг.

Зөв савыг сонгох нь: FCL болон LCL

Зөв савны аргыг сонгох нь маш чухал эхний алхам юм. Маш олон компаниуд зардлаа сайтар судлахгүйгээр LCL тээвэрлэлтийг ашигладаг.

Зардлын өөрчлөлтийг илүү ойлгомжтой болгохын тулд энд энгийн харьцуулалт хийв.

Савны төрөл	Шилдэг байна	Дундаж зардал (USD)	Дамжин өнгөрөх хугацаа (өдөр)
FCL 20 фут	>15 CBM буюу их хэмжээний ачаа	$ 1,200 - $ 2,000	18 - 25
FCL 40 фут	>25 CBM буюу их хэмжээний бараа	$ 1,800 - $ 3,500	18 - 25
LCL	<15 CBM, жижиг ачаа	30-50 доллар / CBM	22 - 30

Харж байгаачлан, CBM (шоо метр) өсөхөд LCL илүү үнэтэй байж магадгүй юм. Жижиг ачаа бага зардалтай гэж бодохоосоо өмнө тооцоогоо хийж тээвэр зуучтайгаа ярилцаарай.

Хөнгөлөлтийн хэмжээг нэмэгдүүлэхийн тулд ачааг нэгтгэх

Ачаа нэгтгэх нь далайгаар тээвэрлэхэд мөнгө хэмнэх хамгийн сайн арга замуудын нэг юм. Хэрэв та маш олон жижиг ачаа илгээдэг бол тэдгээрийг Хятад дахь үйлдвэрүүд эсвэл гуравдагч талын ложистикийн түншүүдтэй нэгтгэх нь савыг илүү үр дүнтэй дүүргэж, нэгжийн зардлыг бууруулахад тусална.

Түүнчлэн, бүх ханган нийлүүлэгчдийн тээвэрлэлтийн хуваарь ижил байгаа эсэхийг шалгаснаар та LCL-ийн янз бүрийн зардал, тээвэрлэлтийн хураамж төлөх шаардлагагүй болно. Бүх ачаагаа нэг FCL-д оруулах нь танд маш их мөнгө хэмнэх болно.

Оргил улирлын нэмэлт төлбөрөөс зайлсхийхийн тулд эрт захиалгаа өгөөрэй

Далайн тээврийн үнэ нь онгоцны тийзтэй адил эрэлтээс хамаарч өөрчлөгддөг. Рамадан, Хятадын шинэ жил, сургууль буцах улирал гэх мэт хамгийн завгүй тээвэрлэлтийн үеэр төлбөрийн асар их нэмэгддэг. Учир нь чингэлэг хангалтгүй, портууд ачаалал ихтэй байдаг.

Энэ завгүй үед ачаагаа 3-4 долоо хоногийн өмнө захиалах нь зай авахаас гадна эцсийн мөчид нэмэлт төлбөр төлөхөөс зайлсхийхэд тусална. Хэрэв таны хэмжээ ижил хэвээр байвал жилийн турш тогтвортой үнэ бүхий гэрээ хэлэлцээрийн талаар бодож болно.

Инкотермсийг ойлгож, стратегийн хувьд ашиглах

Олон улсын арилжааны нөхцлүүд (Incoterms) нь тээвэрлэлт, даатгал, хураамжийн талаар худалдан авагч болон худалдагч нар юу хариуцах ёстойг тодорхойлдог. Инкотермийг зөв сонгох нь таныг хэмнэж эсвэл хэдэн мянган долларын зардал гаргах болно.

Жишээлбэл:

FOB (Усан онгоцонд үнэ төлбөргүй): Энэ нь нийтлэг бөгөөд худалдан авагчдад тээвэрлэлт, тээвэрлэгчийг илүү хянах боломжийг олгодог. Өмнө нь импортолж байсан хүмүүст хамгийн тохиромжтой.
CIF (зардал, даатгал, ачаа): Үнэ нь ихэвчлэн өндөр байдаг ч худалдагч нэмэлт логистикийг хариуцдаг.
EXW (Эх ажил): Худалдан авагч нь бүх ложистикийн сүлжээг хариуцдаг. Энэ бол логистикийн найдвартай түнштэй хүмүүст зориулсан гайхалтай сонголт юм.

Хэрэв танд найдвартай тээвэр зууч байгаа бол FOB-ийг ашигласнаар CIF-ийн үнэ байх ёстой хэмжээнээс илүү байхын оронд өөрөө илүү сайн үнээр тохиролцох боломжтой.

Зөв портын хослолыг сонгоно уу

Боомтыг зөв сонгох нь тээвэрлэлтийн төлбөрт хэр их мөнгө төлж, хэр хурдан хүрэхэд ихээхэн нөлөөлнө. Шанхай илүү сайн дарвуулт онгоцтой байж болох ч тус улсын дундах үйлдвэрүүдээс боомт руу бараа хүргэх нь Шенжентэй харьцуулахад илүү үнэтэй байж болно.

Саудын Арабт Жидда руу тээвэрлэх нь баруун бүс рүү (Макка эсвэл Медина гэх мэт) хүргэхэд хямд байж болох бол Даммам нь Рияд эсвэл Зүүн муж руу тээвэрлэхэд илүү тохиромжтой байдаг.

Ачаа тээвэрлэх, хүргэх зардалд мөнгө хэмнэхийн тулд гарал үүслийн болон эцсийн цэгээс хол зайд аль алиныг нь бодоорой.

CBM-ийг дэмий үрэхээс зайлсхийхийн тулд сав баглаа боодлыг оновчтой болго

Маш олон тээвэрлэгчид сав баглаа боодол нь ачааны хэмжээнд хэрхэн нөлөөлдөг талаар боддоггүй. LCL далайн ачааны тухайд үнэ нь жингээс биш харин CBM-ээс хамаардаг. Үр ашиггүй сав баглаа боодол, түүний дотор хэт том эсвэл хэт их агаарын зайтай хайрцагнууд нь тээвэрлэлтийн үнийг ихээхэн өсгөхөд хүргэдэг.

Картон хайрцагны хэмжээ, тавиурыг хэрхэн хамгийн сайн ашиглах талаар нийлүүлэгчидтэйгээ ярилц. Жишээ нь:

Зай хэмнэхийн тулд хайрцагнуудыг бие биенийхээ дээр байрлуул.
Шаардлагагүй бол хэт зөөлөвч хэрэглэж болохгүй.
Хөнгөн өнгөтэй SKU-д олон зүйл бүхий сав баглаа боодол хэрэглээрэй.

Эдгээр тохируулга нь CBM-ийг 10% -иас 30% -иар бууруулах боломжтой бөгөөд энэ нь шууд зардлыг бууруулна гэсэн үг юм.

Гааль, татвар: Хоцролтоос зайлсхийхэд бэлтгэ

Гааль хэтэрхий удаж байгаа тохиолдолд та гааль, саатуулах, хадгалах хураамж төлөх шаардлагатай болж магадгүй бөгөөд энэ нь далд зардал хурдан хуримтлагддаг. Үүнийг зогсоохын тулд:

Таны арилжааны нэхэмжлэх, баглаа боодлын хуудас, коносамент бүгд таарч байгаа эсэхийг шалгаарай.
Таны ачааны төрлөөс хамааран Саудын Арабын SFDA, SASO, SABER-аас тогтоосон дүрмийг дагаж мөрдөөрэй.
Зөвшөөрөл, гэрчилгээ авах шаардлагатай бүтээгдэхүүнийг урьдчилан бүртгүүлэх.

Бүртгэлийг үр дүнтэй болгохын тулд та Хятадаас экспортлоход тавигдах шаардлага болон Саудын Араб руу импортлох дүрмийг хоёуланг нь мэддэг ложистикийн түнштэй ажиллах хэрэгтэй.

Тээвэр зуучидтай хэлэлцээр хийх (эсвэл стратегийн хүмүүстэй ажиллах)

Тээвэрлэлтийн талаар авах анхны үнийн саналыг хэзээ ч бүү ав. Хэрэв та байнга юм тээвэрлэдэг бол тээвэр зуучид ихэвчлэн наймаалцахад нээлттэй байдаг.

Хэлэлцээр хийх зарим зөвлөмжийг энд оруулав.

Бүртгэгдсэн үнийг асуугаарай, энэ нь жагсаалтад ороогүй нэмэлт хураамж байхгүй гэсэн үг юм.
Хэр их худалдаж авснаас хамааран хөнгөлөлтийн талаар асуу.
Өөр өөр тээвэрлэгчдээс (Maersk, MSC, COSCO гэх мэт) сонголтынхоо талаар асуу.

Бүр илүү сайн нь, Хятад-Ойрхи Дорнодын коридорт аль хэдийн ажиллаж байгаа, агуулах , гааль, эцсийн милийн хүргэлт зэрэг хэд хэдэн үйлчилгээг хослуулан багцалсан хэмнэлт гаргах боломжтой тээвэрлэгч хөлслөх явдал юм .

Технологи болон тээвэрлэлтийн харагдах байдлын хэрэгслийг ашиглах

Та бодит цагийн хяналт, дижитал ачааны платформ ашиглан үнийг харьцуулж, хамгийн сайн маршрутыг олж, саатлыг багасгах боломжтой. Тодорхой систем бүхий экспедитор ашиглах нь таны ажлыг хөнгөвчлөх бөгөөд логистикийн зардлыг тогтвортой байлгах болно.

Тээвэрлэлтийн харагдах байдал нь дараахад тусалдаг:

Хүргэлтийн хугацааг тооцоол
Хожуу хураамжаас хол байгаарай
Гаалийн хяналтыг ажиглаарай
Бараа материалыг нөөцлөх үйл явцыг аль болох үр ашигтай болгох

Цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр шууд хэмнэлтүүд таны орлогод ихээхэн нөлөөлнө.

Дүгнэлт

Хятадаас Саудын Араб руу далайгаар бараа тээвэрлэх нь урьдчилан таамаглахад хэцүү нууцлаг үнийн хайрцаг байх албагүй. Хэрэв та зөв сав сонгох, стратегийн хувьд нэгтгэх, эрт захиалах, сав баглаа боодлыг оновчтой болгох, чадварлаг тээвэр зууч ашиглах зэрэгт цаг зав гаргаж чадвал их мөнгө хэмнэж, нийлүүлэлтийн сүлжээгээ жигд, үр ашигтай ажиллуулах боломжтой.

Хэрэв та илүү их мөнгө олохыг хүсч байгаа бол электрон бараа, нэхмэл эдлэл, машин механизм, хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүн импортлохдоо шинэчлэгдэж, логистикийн ухаалаг шийдвэр гаргах хэрэгтэй.

ТАХ

А: Хятадаас Саудын Араб руу тээвэрлэх хамгийн хямд арга юу вэ?
Х: FCL далайн тээвэр нь ихэвчлэн тээвэрлэх хамгийн хямд арга юм, ялангуяа таны ачаа 15-20 CBM-ээс их байвал. Энэ нь LCL эсвэл нэгжээс бага зардалтай агаарын ачаа, гэхдээ тэнд очиход илүү их хугацаа шаардагдана.

А: Хэр удаан вэ далайн ачаа тээврийн Хятадаас Саудын Араб руу авах уу?
Х: Нэг портоос нөгөө порт руу очих хугацаа нь портын хослол болон FCL эсвэл LCL үйлчилгээг ашиглаж байгаа эсэхээс хамаарч ихэвчлэн 18-30 хоног байдаг. FCL нь зогсолт, жолоодлого багатай тул ихэвчлэн бага хугацаа зарцуулдаг.

А: Далайн тээврээр бага хэмжээний бараа тээвэрлэж болох уу?
Хариулт: Тийм ээ, LCL (Чинглэгээс бага ачаалал) үйлчилгээгээр дамжуулан. Та бусад импортлогчидтой нэг савыг хуваалцаж болно, гэхдээ энэ нь нэг CBM-д бага зэрэг үнэтэй бөгөөд нэгтгэхээс болж удаан хугацаа шаарддаг.

А: Саудын Араб руу импортлохыг хориглосон бүтээгдэхүүн байдаг уу?
Х: Тийм ээ. Саудын Араб нь зөвхөн зарим соёл, шашны бүтээгдэхүүн, архи, махыг зөвшөөрдөг. Мөн SFDA эсвэл SASO нь электрон бараа, гоо сайхны бүтээгдэхүүн зэрэг тодорхой төрлийн бүтээгдэхүүнийг баталгаажуулах шаардлагатай байж магадгүй юм.

Асуулт: Topway Shipping нь Саудын Араб руу далайгаар тээвэрлэхэд надад хэрхэн туслах вэ?
Хариулт: Topway Shipping нь 2010 оноос хойш Шэньжэнь хотод ажиллаж байгаа бөгөөд Саудын Арабын гол боомтууд руу чингэлэг дүүрэн ачаа (FCL) болон чингэлэг ачаанаас (LCL) бага далайгаар тээвэрлэх зэрэг хил дамнасан логистикийн үйлчилгээг санал болгож байна. Бид тээвэрлэлт, экспортын бичиг баримтын эхний шатнаас эхлээд агуулах, эцсийн миль хүргэлт хүртэл логистик, гаалийн бүрдүүлэлтийн бүрэн үйлчилгээг санал болгож байна. Бид үүнийг 15 гаруй жил хийж байна. Topway Shipping бол Хятад, Саудын Арабын хооронд тээвэрлэлтээ сайжруулахад туслах стратегийн түншийн хамгийн сайн сонголт юм.