Германы импортын НӨАТ (EUSt): Төлбөр ба хойшлуулах дүрэм
Оршил
Гамбург, Бремерхафен эсвэл Дуйсбург хотод гаалийн бүрдүүлэлт хийдэг чингэлэг бүр хоёр төлбөрийн баримт авч явдаг. Эхнийх нь гаалийн татвар бөгөөд ихэнх импортлогчид үүнийг хэрхэн тооцоолохоо мэддэг. Хоёр дахь нь Германы импортын НӨАТ бөгөөд Герман хэлэнд Einfuhrumsatzsteuer буюу EUSt гэж нэрлэгддэг бөгөөд Хятадаас ирдэг ердийн хэрэглээний бараа эсвэл үйлдвэрлэлийн барааны хувьд энэ нь хоёроос хамаагүй том юм. Хэрэв таны барааны татварын хэмжээ 4 хувь, стандарт НӨАТ-ын хэмжээ 19 хувь бол импортын НӨАТ-ын төлбөр нь татварын төлбөрөөс ойролцоогоор тав дахин их байна. Энэ нь EUSt-ийг үйлдвэрийн хаалга болон агуулахын хаалганы хоорондох хамгийн том бэлэн мөнгөний зүйл болгодог.
Энэ татварыг хэзээ, хэрхэн төлөх ёстой талаарх дүрэм журам нь ойлгомжгүй байдаг. Гаалийн байгууллага үүнийг цуглуулдаг болохоос орон нутгийн татварын алба биш. Хэрэв танд хойшлуулалт батлагдаагүй бол энэ нь маш хурдан төлөгддөг. Хойшлуулалтын данс нь хоёр өөр хугацаатай байдаг бөгөөд нэг нь гаалийн татвар, нөгөө нь импортын НӨАТ-ын төлбөр юм. Оруулсан НӨАТ-тай ижил хэмжээний суутгал хийх эрх нь огт өөр эрх мэдэлд байдаг бөгөөд огт өөр хуанлитай байдаг. Энэ бүхнээс гадна Герман улс удаан хүлээсэн шинэчлэлийн дунд байгаа бөгөөд энэ нь эцэстээ эхлээд төлбөр төлөх, дараа нь буцаан авах загварыг НӨАТ-ын тайланд шууд хасалт хийх болно.
Энэхүү гарын авлагад төлбөр болон хойшлуулах дүрмийг ачаа тээвэрлэгч өдөр тутмын практикт хэрхэн харж байгаагаар нь авч үзнэ. Үүнд хууль эрх зүйн үндэслэл, төлбөрийн хугацаа, хойшлуулах данс (Aufschubkonto), бэлэн мөнгөний урсгалын нөлөөлөл, жишээ бүхий, 42-р журам болон IOSS илгээмж зэрэг тусгай маршрутууд, Германы НӨАТ-ын бүртгэлгүй бизнесийн байр суурь, 2026 оны 10-р сарын байдлаарх хамгийн сүүлийн үеийн хөгжлүүдийг багтаасан болно. Хариулт нь таны тодорхой баримтаас хамаардаг бол текстэд ингэж бичсэн байдаг, учир нь импортын НӨАТ нь буруу таамаглал бодит мөнгө болж хувирдаг салбар юм.
Германы импортын НӨАТ (EUSt) гэж үнэндээ юу вэ
Хууль эрх зүйн шинж чанар ба түүнийг хэн удирддаг вэ
Импортын НӨАТ нь Европын Холбооноос гадуурх бараа бүтээгдэхүүнийг Германд чөлөөт эргэлтэд гаргахад үүсдэг хэрэглээний татвар юм. Германы НӨАТ-ын тухай хуулийн (UStG) 21-р хэсэгт үүнийг Татварын хуулийн утгаар хэрэглээний татвар гэж ангилж, гаалийн татварын дүрмийг аналог байдлаар хэрэглэнэ гэж заасан байдаг. Энгийнээр хэлбэл, гаалийн байгууллага үүнийг татварын хувьд ашигладаг ижил мэдүүлэг, ижил мэдээллийн технологийн систем болох ATLAS-аар тооцдог бөгөөд гаалийн өрийн хариуцлага, барьцаа, төлбөрийн дүрмийг татварт шилжүүлдэг.
Ийм учраас импортлогчид заримдаа төөрөлддөг. EUSt нь дотоодын НӨАТ-тай ижил хувь хэмжээтэй бөгөөд ихэнх бизнесийн хувьд энэ нь суутгах оролтын НӨАТ болдог боловч таны сар бүрийн НӨАТ-ын тайланг хариуцдаг татварын алба үүнийг зохицуулдаггүй. Гаалийн гол алба үүнийг хил дээр авдаг. Татварын алба үүнийг зөвхөн суутгалыг нэхэмжлэх үед л хардаг.
Хувь хэмжээ болон татвар ногдуулах суурь
Хоёр тариф үйлчилнэ. Стандарт тариф нь 19 хувь, бууруулсан тариф нь 7 хувь бөгөөд энэ нь ном, зарим хүнсний бүтээгдэхүүн зэрэг барааг хамардаг. Экспедитор болон импортлогчдын хувьд хамгийн чухал асуулт бол тариф биш, харин түүнийг тооцоолох суурь юм, учир нь суурь нь ихэнх хүмүүсийн бодож байгаа гаалийн үнээс өргөн юм. Доорх хүснэгтэд гол параметрүүдийг нэгтгэн харуулав.
| Үзүүлэлт | Практикт дүрэм журам |
| Стандарт тариф | Татвар ногдох баазын 19 хувь |
| Бууруулсан ханш | НӨАТ-ын тухай хуульд жагсаасан тодорхой бараа, тухайлбал ном, хүнсний зарим бүтээгдэхүүнд 7 хувь |
| Татвар ногдуулах суурь | Гаалийн үнэ цэнэ, импортын үед төлөх гаалийн татвар болон бусад татвар, хураамж (гэхдээ импортын НӨАТ өөрөө биш), мөн шимтгэл, сав баглаа боодол, тээвэрлэлт, даатгал зэрэг нэмэлт зардал |
| Тээврийн зардлын хязгаар | Европын Холбоонд очих эхний газар хүртэлх зардлыг оруулсан бөгөөд татвар үүсэх үед тухайн газар мэдэгдэж байвал цаашдын очих газар хүртэлх зардлыг оруулсан болно. |
| Үнэлгээний мөч | Германд чөлөөт эргэлтэд оруулах тухай ATLAS-аар дамжуулан зарласан |
| Цуглуулга хийх эрх бүхий байгууллага | Орон нутгийн татварын алба биш, Германы гаалийн алба (Zoll) |
| Хууль эрх зүйн үндэслэл | Холбооны Гаалийн Кодыг аналогиор хэрэглэх АНУ-ын Гаалийн Хуулийн 11 ба 21 дүгээр хэсэг |
Тээврийн зардлын дүрэм анхаарал татах ёстой. Олон импортлогчид EUSt-ийн хүлээгдэж буй хэмжээг нэхэмжлэхийн үнийн дүнгийн 19 хувь болон татвар гэж тооцдог бөгөөд гаалийн үнэлгээ өндөр байхад гайхдаг. Үүний шалтгаан нь далайн ачаа тээвэр, даатгал, эцсийн очих газар аль хэдийн мэдэгдэж байгаа тохиолдолд боомтоос агуулах хүртэлх дотоодын хэсэг бүгд бааз руу ордог. Гамбургт буулгаж, нэг тээврийн захиалгын үндсэн дээр Мюнхен рүү ачааны машинд ачигдсан чингэлэг нь ихэвчлэн Гамбургаас Мюнхен хүртэлх ачааг татварын бааз дотор оруулдаг.
Хэн татвар төлөх ёстой вэ
Гаалийн өртэй хүн татвар төлөх ёстой бөгөөд хамгийн энгийн тохиолдолд энэ нь гаалийн мэдүүлэгт нэрлэгдсэн импортлогч юм. Гаалийн зуучлагч эсвэл экспедитор мэдүүлгийг гаргасан тохиолдолд хууль эрх зүйн үр дагавар нь төлөөллийн төрлөөс хамаарна. Шууд төлөөллийн үед зуучлагч нь импортлогчийн нэрээр, импортлогч нь өртэй байна. Германд түгээмэл байдаг шууд бус төлөөллийн үед зуучлагч нь импортлогчийн нэрийн өмнөөс өөрийн нэрээр үйл ажиллагаа явуулж, импортлогчийн хамт өртэй болдог. Дараагийн хэсгүүдэд тайлбарласны дагуу энэ дэлгэрэнгүй мэдээлэл нь хариуцлага болон дараа нь оруулах НӨАТ-ын суутгалын аль алинд нь чухал юм.
EUST-ийг хэрхэн, хэзээ төлөх ёстой
Үндсэн дүрэм: Мэдэгдлийн дараа удалгүй төлбөр төлөх
Хойшлуулах зохицуулалтгүйгээр гаалийн өрийг мэдүүлгийг хүлээн авсны дараа өртэй этгээдэд мэдэгдэх бөгөөд уг дүнг ерөнхийдөө уг мэдэгдлээс хойш 10 хоногийн дараа төлөх ёстой. Практикт огноог үнэлгээний мэдэгдэл дээр хэвлэсэн байдаг бөгөөд төлбөрийг мэдүүлэгч эсвэл импортлогч гаалийн байгууллагатай тохиролцсон сувгаар хийдэг. Хааяа импортлогчдын хувьд энэ нь тэдний эцсийн хэрэглээний зам бөгөөд ихэвчлэн мөнгийг урьдчилгаа болгон олгодог тээвэрлэгч эсвэл гаалийн зуучлагчаар дамждаг.
Урьдчилгаа нь арилжааны харилцаа чухал болдог газар юм. Таны өмнөөс төлбөр төлдөг брокер нь та нөхөн төлбөр авах хүртэлх хугацаанд танд зээлдүүлж байгаа бөгөөд брокер нь ихэвчлэн төлбөрийн хураамж авч, зээлийн хязгаар тогтоож, богино хугацаанд төлбөр хийхийг хүсдэг. Нэг контейнерын хувьд үүнийг зохицуулах боломжтой. Сард хэдэн арван контейнер цэвэрлэдэг бизнесийн хувьд энэ нь таны бараа хүргэгдэхээс өмнө брокерын дансаар зургаан оронтой тоогоор мөнгө шилжих гэсэн үг юм.
Хэн хасалт авах вэ
Экспедитор өөрийн нэрээр EUSt-д төлбөр төлөх үед импортлогч автоматаар суутгах эрх олж авдаггүй. Оруулсан НӨАТ-ын суутгал нь барааг өөрийн аж ахуйн нэгжид импортолдог бизнест хамаарах бөгөөд импортлох үед тэдгээрийг захиран зарцуулах эрх мэдэлтэй бөгөөд гаалийн баримт бичиг үүнийг батлах ёстой. Хэрэв бараа нь үнэндээ өөр компанид зориулагдсан байхад гуравдагч этгээдийн нэр мэдүүлэгт импортлогчоор бичигдсэн бол уг суутгалыг аудитаар маргаантай гэж үзэж болно. Тиймээс бүртгэлтэй импортлогчийг барааны жинхэнэ эзэмшигчтэй тохируулах нь захиргааны дэлгэрэнгүй мэдээлэл биш, харин үндсэн дагаж мөрдөх алхам юм.
Хожуу төлбөр
Германы татварын журмын хуулиар төлөгдөөгүй татварын өрийн төлбөрт хожимдсон төлбөрийн нэмэлт төлбөр ногдуулдаг бөгөөд ихэвчлэн хугацаа хэтэрсэн сар бүр эсвэл сарын хэсэг тутамд 1 хувь байдаг. Гаалийн байгууллага мөн барьцаа шаардах, хялбаршуулсан журмыг түдгэлзүүлэх эсвэл төлбөрийг удаа дараа алдсан тохиолдолд хойшлуулах зөвшөөрлийг цуцлах боломжтой. Нэмэлт төлбөр нь хойшлуулсан дансаа алдах үйл ажиллагааны хохиролтой харьцуулахад бага байдаг тул буцаан олгосон шууд дебит нь хувь хэмжээнээс илүү анхаарал татах ёстой. Тодорхой хэргийн яг нарийн шийдлийг гаалийн зуучлагч эсвэл татварын зөвлөхтэйгээ баталгаажуулна уу.
Хойшлуулсан данс (Aufschubkonto)
Энэ хэрхэн ажилладаг вэ болон хоёр хугацаа
Хойшлуулсан данс гэдэг нь Холбооны Гаалийн Кодын 110 дугаар зүйлд үндэслэсэн гаалийн зөвшөөрөл бөгөөд импортлогч бүх гаалийн татварын төлбөрийг нэг сарын дотор хойшлуулж, дараа нь нэг удаагийн төлбөр болгон төлөх боломжийг олгодог. Ачаа бүрийг тусад нь төлөхийн оронд дүнг нэг удаагийн төлбөрөөр цуглуулдаг. Чухал зүйл бол гаалийн татвар болон импортын НӨАТ нь ижил хугацаатай байдаггүй явдал юм.
Хойшлуулсан дансны гаалийн татварыг импортын дараах сарын 16-ны өдөр хасдаг. Импортын НӨАТ-ын хувьд НӨАТ-ын тухай хуулийн 21(3a) хэсэгт дараа нь огноог тогтоосон: импортын сараас хойшхи хоёр дахь сарын 26-ны өдөр. Энэхүү дүрэм нь Коронагийн хоёрдугаар татварын хөнгөлөлтийн тухай хуулиас хойш хүчин төгөлдөр мөрдөгдөж байгаа бөгөөд бизнесийн хөрвөх чадварын ачааллыг хөнгөвчлөх зорилгоор тодорхой байдлаар нэвтрүүлсэн. Тиймээс 2026 оны 11-р сарын 12-нд гаргасан чингэлэг нь 2026 оны 12-р сарын 16-нд гаалийн татварын дебит, 2027 оны 1-р сарын 26-нд EUSt дебитийг тооцох болно.
EUSt-ийн сунгасан огноо нь аюулгүй байдлын шаардлагыг тооцоолох арга барилыг өөрчилдөг. Дансны баталгаа нь хойшлуулсан хугацаанд хүлээгдэж буй татвар болон импортын НӨАТ дээр суурилдаг тул EUSt-ийн урт хугацаа нь гаалийн хамрах ёстой илүү их эрсдэлийг илэрхийлдэг. 2021 оноос өмнө дансаа нээх хүсэлт гаргасан бизнесүүд заримдаа хуучин баталгааны хэмжээ нь импортын профайлд нь тохирохгүй болсон бөгөөд нэмэгдүүлэх шаардлагатай байгааг олж мэддэг.
Аюулгүй байдлын шаардлага
Гаалийн байгууллага нь ихэвчлэн хойшлуулсан дансыг батлахаас өмнө баталгаа шаарддаг. Хамгийн түгээмэл хэлбэр нь банкны баталгаа боловч бусад төрлийн барьцааг хүлээн авч болно. Энэ хэмжээ нь импортлогчийн нэг удаад төлөгдөөгүй байх хамгийн өндөр татвар болон EUST-ийг тусгасан тул улирлын чанартай оргил ачаалалтай импортлогчид, жишээлбэл, Зул сарын баяр эсвэл Хятадын шинэ жилийн бараа бүтээгдэхүүний нөөцийн мөчлөгийн өмнө баталгааг дундаж сард биш, харин оргил сард төлөвлөх хэрэгтэй.
Мөн НӨАТ-ын тухай хуулийн 21(3)-р хэсэгт илүү нарийвчилсан заалт байдаг. Энэ нь импортын НӨАТ-ын төлбөрийг барьцаагүйгээр хойшлуулах боломжийг олгодог бөгөөд татварыг бүрэн хэмжээгээр НӨАТ-ын оролт болгон суутгаж болно. Практикт энэ нь цэвэр бүртгэлтэй, бүрэн суутгах эрхтэй тогтсон бизнест хамаарах бөгөөд гаалийн байгууллага хэрэг бүрийг өөрийн баримтаар шийдвэрлэдэг. Банкны баталгааны өртөг нь саад болж байгаа эсэхийг асуух нь зүйтэй.
Бүртгүүлэх вэ
Өргөдлийг эрх бүхий гол гаалийн албанд илгээнэ. Өргөдөл гаргагч нь EORI дугаар, Европын Холбооны гаалийн нутаг дэвсгэрт байгуулагдсан бизнес, найдвартай нягтлан бодох бүртгэл, төлбөрийн зан үйлийн нотолгоо, аюулгүй байдал шаардлагатай. Зөвшөөрөл олгосны дараа импортлогч нь ATLAS-д хадгалагдаж, гаалийн мэдүүлэгт бичигдсэн хойшлуулсан оролцогчийн таних дугаарыг хүлээн авна. Дансанд ажиллах ёстой бүх мэдүүлэгт үүнийг дурдсан байх ёстой, эс тэгвээс зөвшөөрөл нь стандарт төлбөрийн дүрэмд буцаж орно.
Баталгаажуулах хугацаа нь гаалийн алба болон өргөдлийн бөглөлтөөс хамааран харилцан адилгүй байдаг тул Германы анхны тогтмол импортын улирлаа төлөвлөж буй компани хөлөг онгоц ирсэн өдрөөсөө бус, харин анхны тээвэрлэлтээс хамаагүй өмнө үйл явцыг эхлүүлэх хэрэгтэй.
Өөрийн данс болон дамжуулагчийн данс
Импортлогчдын олонх нь хэзээ ч өөрийн дансанд өргөдөл гаргадаггүй. Тэд гаалийн зуучлагч эсвэл экспедиторын хойшлуулсан дансаар төлбөр тооцоо хийдэг бөгөөд үүний дараа гаалийн татвар болон EUST-ийн нэхэмжлэхийг авдаг. Доорх харьцуулалтаас харахад хоёр загвар нь өртөг, хяналт болон бэлэн мөнгөний урсгалаараа ялгаатай байдаг.
| Төлбөрийн зам | Төлөх ёстой үүрэг | EUST-ийн төлбөр | Аюулгүй байдал болон тохиргоо | Хамгийн тохиромжтой |
| Мэдэгдлийн дараах төлбөр | Мэдэгдэл гарснаас хойш 10 орчим хоногийн дараа | Мэдэгдэл гарснаас хойш 10 орчим хоногийн дараа | Тусгай зөвшөөрөл байхгүй | Бага хэмжээний бараа импортлогчид хааяа ирдэг |
| Өөрийн хойшлуулсан данс | Импортын дараа сарын 16-нд | Импортын дараа хоёр дахь сарын 26-нд | Хүлээгдэж буй татвар болон Европын Холбооны татварын хэмжээ дээр үндэслэсэн гаалийн зөвшөөрөл болон баталгаа | Урьдчилан таамаглаж болохуйц хэмжээний тогтмол импортлогчид |
| Экспедитор эсвэл брокерийн данс | Брокертой хийсэн арилжааны нөхцлөөр тогтоосон | Брокертой хийсэн арилжааны нөхцлөөр тогтоосон | Брокерын зээлийн шалгалт болон ихэвчлэн зарлагын хураамж | Стартапууд, улирлын чанартай импортлогчид болон холимог гаралтай тээвэрлэгчид |
Гол санаа нь хуулиар тогтоосон хугацаа нь зөвхөн данс эзэмшигчийг хамгаалдаг явдал юм. Хэрэв таны брокер өөрийн дансыг ашигладаг бол брокер нь урт хуулиар тогтоосон хугацаатай боловч ихэвчлэн танд хамаагүй богино төлбөрийн хугацааг шилжүүлдэг, учир нь брокер нь зээлийн эрсдэл болон баталгааны зардлыг хариуцдаг. Экспедиторын нэхэмжлэх дээр долоо хоногийн дотор төлбөр төлнө гэж заасан нь хуулиар эрт төлбөр хийхийг шаарддаг гэсэн шинж тэмдэг биш юм. Энэ нь арилжааны сонголт бөгөөд сайн төлбөрийн түүхтэй үйлчлүүлэгчдийн хувьд тохиролцох боломжтой.
Импортын НӨАТ-ыг хасах болон энэ нь мөнгөн урсгалд хэрхэн нөлөөлдөг вэ
Хасах механизм
Германд НӨАТ-д бүртгэлтэй бөгөөд бараагаа татвар ногдох үйл ажиллагаанд ашигладаг бизнес нь НӨАТ-ын тайландаа импортын НӨАТ-ыг оролтын НӨАТ болгон суутгаж болно. Татварын байгууллага нь импортын НӨАТ-ын дүнг үе шат, хувь хэмжээ тус бүрээр нэгтгэн тооцдог бөгөөд импортлогч бүрэн суутгал хийх эрхтэй тохиолдолд татвар үүссэн хугацааны тайланд суутгалыг нэхэмжлэнэ. Энэ бол импортын НӨАТ-ыг бодит өртгөөс ялгаж салгадаг цэг юм. Бүрэн татвар ногдуулдаг худалдаачны хувьд EUSt нь зардал биш, харин цаг хугацааны асуудал бөгөөд бүхэл бүтэн сэдэв нь мөнгө хэр удаан халааснаасаа гарах вэ гэсэн асуулт руу хөрвүүлдэг.
Энд дүрмийн хослол тустай. Импортын хугацаанд суутгалыг нэхэмжлэх боломжтой байдаг бол хойшлуулсан дансанд байгаа EUSt-ийг дараагийн хоёр дахь сарын 26-нд төлдөг тул батлагдсан данстай, бүрэн суутгах боломжтой импортлогч олон тохиолдолд мөнгө банкнаас гарахаас өмнө оролтын НӨАТ-ыг нэхэмжилж болно. Энэхүү хослол нь шаардлага хангасан бизнесийн санхүүжилтийн өмнөх асуудлын ихэнхийг аль хэдийн шийдэж байгааг мэргэжилтнүүд тэмдэглэж байна.
Ажилласан жишээ
Шэньжэнээс Гамбургаар дамжин 40 футын нэг контейнер импортолдог Мюнхений электроникийн дистрибьютерийг авч үзье. Нэхэмжлэхийн үнэ нь FOB нөхцөлөөр 80,000 евро байна. Гамбург руу ачаа тээвэрлэх болон даатгалд 4,000 евро нэмж, барааг мөн адил тээврийн зохицуулалтын дагуу Мюнхенд дахин 1,200 еврогоор ачааны машинд тээвэрлэдэг. Жишээлбэл, татварын хэмжээг 4 хувь гэж тогтоосон. Бодит татвар нь барааны тарифын ангилал болон аливаа хөнгөлөлттэй болон демпингийн эсрэг арга хэмжээнээс хамаардаг тул энэ тоо нь зөвхөн таамаглал юм.
| Барааны | Еврогоор илэрхийлэгдсэн дүн |
| Нэхэмжлэхийн үнэ цэнэ (FOB) | 80,000.00 |
| Гамбург руу чиглэсэн олон улсын ачаа тээвэрлэлт болон даатгал | 4,000.00 |
| Гаалийн үнэ цэнэ | 84,000.00 |
| Гаалийн татвар 4 хувь (тооцоолсон) | 3,360.00 |
| Гамбургаас Мюнхен хүртэлх дотоодын тээвэрлэлт (очих газар нь тодорхой) | 1,200.00 |
| EUSt татварын суурь (84,000 + 3,360 + 1,200) | 88,560.00 |
| Импортын НӨАТ-ын 19 хувь | 16,826.40 |
| Гаалийн байгууллагаас цуглуулсан нийт дүн (татвар дээр нэмээд EUST) | 20,186.40 |
Одоо хугацааг харьцуулж үзье. Савыг 2026 оны 11-р сарын 12-нд гаргасан бөгөөд импортлогч сар бүр НӨАТ-ын тайлангаа өгдөг гэж үзье.
| Төлбөрийн зам | 3,360.00 төгрөгийн хураамж төлсөн | 16,826.40 EUSt төлсөн | НӨАТ-ын нэхэмжилсэн оруулга |
| Мэдэгдлийн дараах төлбөр | 2026 оны 11-р сарын 22-ны орчимд | 2026 оны 11-р сарын 22-ны орчимд | 2026 оны 11-р сарын буцаалт, 2026 оны 12-р сарын 10-нд дуусах ёстой |
| Өөрийн хойшлуулсан данс | 16 оны арванхоёрдугаар сарын 2026 | 26 оны нэгдүгээр сарын 2027 | 2026 оны 11-р сарын буцаалт, 2026 оны 12-р сарын 10-нд дуусах ёстой |
Эхний замын дагуу импортлогч нь ойролцоогоор арав хоногийн дотор 20,186.40 евро төлж, НӨАТ-ын буцаан олголт болон үүний үр дүнд буцаан олголт хүлээнэ. Ингэснээр өөрийн 16,826.40 еврогийн бэлэн мөнгө хэдэн долоо хоногийн турш хүлээлгэж үлдэж магадгүй юм. Хоёр дахь замын дагуу EUSt нь суутгалыг гаргасан гэж мэдэгдсэн НӨАТ-ын буцаан олголтоос хойш зургаан долоо хоногийн дараа данснаас гардаг тул импортлогчийн НӨАТ-ын бүрэлдэхүүн хэсгийн цэвэр санхүүжилтийн зардал тэгтэй ойролцоо байж болно. Бүртгүүлэх хугацааг байнга сунгадаг бизнесүүд нэг сарын дараа өргөдөл гаргадаг бөгөөд энэ нь энэ давуу талыг хязгаарладаг боловч үүнийг арилгахгүй.
Энэ жишээ нь баталгааны хэмжээ яагаад чухал болохыг харуулж байна. Гаалийн байгууллага нь татвар болон EUSt-ийг бүрэн хугацаанд хамруулах ёстой тул сард ийм арван чингэлэг импортолдог бизнест оргил үедээ 200,000 еврогоос дээш хэмжээний төлбөртэй үүргийг тусгасан барьцаа шаардлагатай. Энэхүү баталгаа нь банкны шимтгэл эсвэл барьцаатай холбоотой үнэ цэнэтэй бөгөөд зардлыг чөлөөлөх үеийн төлбөрийн санхүүжилтийн зардалтай харьцуулах ёстой.
Төлбөрийн зургийг өөрчилдөг тусгай маршрутууд
Журам 42: Цаашид чөлөөлөгдсөн нийлүүлэлттэй импортлох
Германы боомтоор дамжин Европын Холбоонд орж буй олон ачаа тээвэрлэлт нь Германы зах зээлд зориулагдаагүй байдаг. Хэрэв бараа нь өөр гишүүн улсын худалдан авагчид очвол импортлогч нь Европын Холбооны дотоод хангамжийн хөнгөлөлттэй нөхцөлтэйгээр импортын НӨАТ-аас чөлөөлөгдөж, Германд чөлөөтэй эргэлтэд оруулах 42 дугаар гаалийн журмыг ашиглаж болно. Хил дээр Европын Холбооны татвар төлдөггүй тул санхүүжилтийн асуудал бүрмөсөн алга болдог.
Чөлөөлөлт нь нөхцөлт шинжтэй. Импортлогч эсвэл түүний санхүүгийн төлөөлөгч нь ихэвчлэн Германд НӨАТ-д бүртгүүлсэн байх ёстой, мэдүүлэгт очих гишүүн улсын үйлчлүүлэгчийн НӨАТ-ын дугаарыг дурдсан байх ёстой, бараа нь Германаас биечлэн гарах ёстой бөгөөд импортлогч үүнийг тээврийн баримт бичгээр нотлох чадвартай байх ёстой. Нийлүүлэлтийн талаарх мэдээллийг мөн тойм мэдэгдэлд тусгасан байх ёстой. Хэрэв эдгээр зүйлсийн аль нэг нь дутуу байвал Германы татварын байгууллагууд импортын НӨАТ-ыг хүү болон нэмэлт төлбөртэй хамт буцаан тооцож болно. Агуулах болон цаашдын тээвэрлэлтийн үйлчилгээ эрхэлдэг гэх мэт 42-р журмын туршлагатай тээвэрлэгчид энд бодит үнэ цэнийг нэмдэг, учир нь тээвэрлэлтийн нотолгоо нь тэдний өөрсдийн үйл явцад бий болдог.
Гаалийн агуулах болон бусад түдгэлзүүлэх журам
Гаалийн агуулахын горимд оруулсан бараа бүтээгдэхүүнийг чөлөөт эргэлтэд оруулдаггүй тул Европын Холбооны зах зээлд гарах хүртэл гаалийн татвар болон Европын Холбооны татварын аль алиныг нь төлөхгүй. Дотооддоо боловсруулах нь боловсруулж, буцаан экспортолсон барааны хувьд мөн адил ажилладаг. Эдгээр нь хууль ёсны мөнгөн гүйлгээний хэрэгсэл боловч бүртгэл хөтлөх, зөвшөөрөл олгох, аюулгүй байдлын шаардлагуудтай тул тогтвортой, их хэмжээний урсгалд тохиромжтой.
Бага үнэтэй B2C илгээмж, IOSS болон шинэ 3 еврогийн татвар
Герман улс 2021 оны 7-р сараас хойш жижиг ачаа тээвэрлэлтэд НӨАТ-аас чөлөөлөгдөөгүй тул арилжааны илгээмж бүр үнэ цэнээс нь үл хамааран импортын НӨАТ-тай байдаг. 150 евро хүртэлх дотоод үнэ цэнэтэй ачаа тээвэрлэлтийн хувьд Импортын Нэг Цэгийн Үйлчилгээ (IOSS) нь худалдагчийг төлбөр тооцооны үеэр НӨАТ-ыг цуглуулж, сар бүр IOSS буцаалтаар дамжуулан буцаах боломжийг олгодог. Хүчинтэй IOSS дугаартай илгээмжийг Германы хил дээр импортын НӨАТ ногдуулахгүйгээр буцаан олгоно. IOSS-гүй бол импортын НӨАТ-ыг хүлээн авагчаас хүргэлтийн үед, ихэвчлэн тээвэрлэгчийн боловсруулалтын хураамжтай хамт авдаг бөгөөд энэ нь илгээмжээс татгалзах, үйлчлүүлэгчдийн гомдлын байнга гардаг эх үүсвэр болдог.
2026 оны 7-р сарын 1-нд томоохон өөрчлөлт хэрэгжиж эхэлсэн. Европын Холбоо 150 еврогоос доош үнэтэй илгээмжийн гаалийн татвараас чөлөөлөхийг цуцалж, 2026 оны 7-р сарын 1-нээс 2028 оны 7-р сарын 1 хүртэлх хугацаанд 3 еврогийн гаалийн татвараар сольсон. Татварыг илгээмж тус бүрээр биш, харин тарифын гарчгийн дагуу барааны ангилал тус бүрээр ногдуулдаг тул футболк, тоглоом, утасны цэнэглэгч агуулсан захиалгад гурван тусдаа төлбөр ногдуулж болно. Тайлангаас харахад тээвэрлэгч нь татварыг цуглуулж, худалдаачинд нэхэмжлэх гаргадаг бол IOSS нь зөвхөн НӨАТ-ыг хариуцсаар байна. Тиймээс 3 еврогийн татвар нь НӨАТ-ын бараа биш, гаалийн татвар бөгөөд IOSS-ийн буцаалтад хамаарахгүй. Европын Холбооны хэмжээнд цахим худалдааны илгээмжийн тусдаа харьцах хураамжийг хэлэлцээрийн шатандаа явж байгаа бөгөөд Европын Холбооны гаалийн мэдээллийн төв зэрэг өргөн хүрээтэй гаалийн шинэчлэлийг 2028 онд хийхээр төлөвлөж байна.
Цахим худалдааны тээвэрлэгчдийн хувьд практик үр дагавар нь бүтээгдэхүүний тодорхойлолт болон тарифын ангилал нь одоо тэдэнд хамааралтай болсон тул багцын мөр бүрийн хувьд үнэн зөв байх ёстой явдал юм. Их хэмжээгээр тээвэрлэдэг худалдагчид мөн Герман эсвэл Европын Холбооны агуулах руу бөөнөөр тээвэрлэх, бараа бүтээгдэхүүнийг арилжааны импортын хэлбэрээр гаргах эдийн засгийн үр дүнтэй харьцуулах шаардлагатай болдог.
Германы НӨАТ-ын бүртгэлгүй бизнесүүд
Дээрх бүх зүйлд импортлогч нь Германы НӨАТ-ын тайлангаар дамжуулан EUSt-ийг суутгаж болно гэж үзсэн. Германд бүртгэлгүй компани, жишээлбэл, Германы агуулахаас борлуулах зорилгоор өөрийн нэр дээр бараа импортолдог Хятадын үйлдвэрлэгч өөр байр суурьтай байна. Энэ нь хил дээр эсвэл төлөөлөгчийнхөө дансаар дамжуулан импортын НӨАТ төлөх ёстой бөгөөд уг дүнг гаралтын НӨАТ-аас хасаж чадахгүй. Энэ нь гадаадын бизнес эрхлэгчдэд зориулсан тусдаа буцаан олголтын журмаар татварыг буцаан авахыг оролдож болно. Энэ журам нь хатуу албан ёсны шаардлага, хугацаа нь ихэвчлэн дараагийн жилийн дундуур байдаг бөгөөд Европын Холбооны бус өргөдөл гаргагчдын хувьд харилцан ашигтай байх нөхцөлтэй байдаг. Энэ журам нь сар бүр НӨАТ-ын тайлантай харьцуулахад удаан байна.
Ийм учраас Германд бараагаа бараанаас нь борлуулахаар төлөвлөж буй Европын Холбооны бус компани бараг үргэлж Германы НӨАТ-д бүртгүүлж, шаардлагатай бол санхүүгийн төлөөлөгч томилж, бүртгэлтэй бизнес болгон импортолдог. Бүртгэл нь НӨАТ-ын буцаалт, тойм тайлан, нэхэмжлэхийн дүрэм зэрэг өөрийн гэсэн үүрэгтэй боловч EUSt-ийг хаагдсан өртгөөс нөхөгдөх өртгөөр хөрвүүлдэг. Дараа нь хэлэлцэх санал болгож буй нөхөн төлбөрийн загвар нь бүртгэлгүй импортлогчдод яагаад тус болохгүйг мөн адил логик тайлбарладаг: нөхөн төлбөр нь нөхөн төлбөрийн буцаалтыг нөхөн төлбөрийн хувьд шаарддаг.
Юу өөрчлөгдөж байна вэ: Импортын НӨАТ-ын нөхөн олговрын загвар
Герман бол импортын НӨАТ-ын суутгалыг авахаас өмнө хил дээр импортын НӨАТ-ыг цуглуулдаг Европын холбооны цөөн хэдэн орны нэг юм. Хөрш орнууд, ялангуяа 23-р зүйлийн лицензтэй Нидерланд улс импортлогчдод импортын НӨАТ-ыг үечилсэн тайландаа шууд тооцохыг зөвшөөрдөг. Энэхүү ялгаа нь Герман, Нидерланд эсвэл Бельгийн боомтуудын хоорондох контейнер урсгалын өрсөлдөөнд давтагддаг маргаан байсаар ирсэн.
2026 оны 6-р сарын 5-нд Холбооны Сангийн яам нөхөн төлбөрийн загварын гол санааг нийтэлсэн бөгөөд төслийг 2026 оны 6-р сарын 11-нд нөлөөлөлд өртсөн холбоодтой хэлэлцсэн. 2026 оны 9-р сарын 10-нд Сангийн сайд нарын бага хурал уг загварыг нэвтрүүлэхийг дэмжсэн. Үүний дагуу бизнес эрхлэгчид импортын НӨАТ-ыг үечилсэн НӨАТ-ын тайланд мэдүүлж, ижил төстэй оролтын НӨАТ-ын суутгалыг нэгэн зэрэг авах бөгөөд энэ нь бүрэн хасагдах бизнесийн хувьд цэвэр бэлэн мөнгөний төлбөр гарахгүй гэсэн үг юм. Одоогийн төлөвлөгөөнд үндэслэн уг загвар 2030 оны 1-р сарын 1-нээс хэрэгжиж эхлэх боломжтой.
Хууль батлагдаж, хүчин төгөлдөр болох хүртэл төлбөр төлөх, хойшлуулах, нөхөн төлбөр авах одоогийн журам бүрэн хүчин төгөлдөр хэвээр байна. Шинэчлэл нь импортлогчдоос илүү ихийг шаардаж байгаа бөгөөд учир нь гаалийн мэдүүлэг, импортын гүйлгээ, НӨАТ-ын тодорхойлолт болон НӨАТ-ын тайланд тайлагнасан дүнг найдвартайгаар нэгтгэх шаардлагатай болно. Энэ нь өнөөдөр хэрэгжиж буй цэвэр мэдээллийн сахилга батыг хожим нь хүнд шаардлага болгож байна. EUSt-ийн бүх үнэлгээг өөрийн бүртгэлтэй аль хэдийн тохируулсан импортлогчид зөвхөн брокерийн нэхэмжлэхээс импортын НӨАТ-ыг бүртгэдэг импортлогчдоос илүү хялбар байх болно.
Үүний зэрэгцээ, одоогийн системийн хүрээнд оновчтой болгох нь ухаалаг арга юм. Байнгын импортлогчийн хувьд энэ нь төлөвлөгөө хэвээр байгаа шинэчлэлийг дөрвөн жил хүлээхийн оронд оргил үеийн хэмжээнд тохирсон хойшлуулсан данс, бүртгэлтэй импортлогчийн зөв мэдээлэл, сар бүрийн тохиролцооны журам гэсэн үг юм.
Нийтлэг алдаа, түүнээс хэрхэн зайлсхийх вэ
Импортын НӨАТ-ын асуудал нь дүрмийн тодорхойгүй байдлаас ховор тохиолддог. Эдгээр нь арилжааны баримт бичиг, гаалийн мэдүүлэг болон номын хоорондох жижиг зөрүүнээс үүдэлтэй. Доорх хүснэгтэд экспедиторуудын хамгийн их хардаг алдаануудыг тэдгээрийн ердийн үр дагавартай нь хамт жагсаав.
| Алдаа | Ердийн үр дагавар | Урьдчилан сэргийлэх |
| Буруу тарифын код эсвэл гаалийн үнэ ханшийг дутуу илэрхийлсэн | Буруу татвар болон EUSt, дараа нь цэвэрлэгээний дараах нөхөн төлбөр болон болзошгүй торгууль | Тээвэрлэлтийн өмнө ангиллыг баталгаажуулж, үнэлгээний нотлох баримтыг хадгална уу |
| Ачаа тээвэрлэлтийг эсвэл мэдэгдэж буй дотоод хэсгийг EUSt баазаас гаргах | Бага татвар болон дараа нь гаалийн шаардлага тавих | Бүрэн тээврийн гинжийг ашиглан суурийг тооцоол |
| Баталгаа нь оргил саруудад биш, харин дундаж саруудад хамаарна | Дансны хязгаарт хүрсэн, төлбөрийг хойшлуулсан эсвэл аюулгүй байдлын нэмэлт төлбөр шаардсан | Оргил ачааллын үед аюулгүй байдлыг төлөвлөж, жил бүр хянаж үзээрэй |
| Мэдэгдэлд дурдсан импортлогч нь жинхэнэ эзэмшигчээс өөр байна | Аудитаар маргаантай НӨАТ-ын суутгалыг оруулсан | Барааны бүртгэлийн импортлогч, нэхэмжлэх хүлээн авагч болон өмчлөлийг уялдуулах |
| Дебит огноонд хангалттай хөрөнгө байхгүй байна | Буцаан олгосон шууд дебит, нэмэлт төлбөр болон зөвшөөрөлтэй холбоотой эрсдэл | 16, 26-ны өдрийн тэмдэглэл хөтөлж, дансаа эрт нөхөөрэй |
| 42-р журмын сул нотолгоо | Импортын НӨАТ-ын буцаан үнэлгээ | Ачаалалт бүрийн тээврийн баримт болон хэрэглэгчийн НӨАТ-ын дугаарыг цуглуулах |
| EUSt мэдэгдлийг НӨАТ-ын буцаалттай тохируулаагүй байна | Аудитын явцад хасалт хийгээгүй эсвэл тайлбарлаагүй зөрүүтэй зүйлс | Үнэлгээ бүрийг сар бүр дэвтэртэй тохируулна уу |
Импортлогчдод зориулсан практик дагаж мөрдөх журам
EUSt-ийг хариуцдаг импортлогчид үүнийг ачилт бүрийн үйл явдал гэхээсээ илүү сарын үйл явц гэж үзэх нь хамгийн сайн арга юм. Эхний ачилтаас өмнө тэд аль төлбөрийн зам нь өөрсдийн хэмжээнд тохирохыг шийддэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн баталгааны өртөг болон НӨАТ-ыг санхүүжүүлэх өртгийн хоорондох энгийн харьцуулалтаас хамаардаг. Жилд цөөн хэдэн контейнертэй бизнест брокерын данс нь илүү сайн үйлчилгээ үзүүлдэг. Долоо хоног бүр ирдэг бизнест ихэвчлэн хэдэн сарын дотор тохиргооны хүчин чармайлтаа нөхдөг.
Сарын хугацаанд гол түлхүүр нь мэдээллийн чанар юм. Арилжааны нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт, тээврийн баримт бичиг, гаалийн мэдүүлэгт ижил бараа, ижил үнэ цэнэ, ижил талуудыг тайлбарлах шаардлагатай. Худалдагчийн нэхэмжлэх болон мэдүүлгийн хоорондох зөрүү нь гаалийн байгууллагаас лавлагаа авах, бараа гаргах хугацаа хойшлох гол шалтгаан болдог.
Сарын дараа санхүүгийн баг бүх үнэлгээний мэдэгдлийг цуглуулж, дэвтэртэй нь тулгаж, тайланд нэхэмжилсэн НӨАТ нь тухайн хугацааны мэдэгдэлтэй тохирч байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг. Хойшлуулсан дансны хоёр дебит огноо, татварын 16 дахь өдөр, EUSt-ийн 26 дахь өдөр нь сангийн хуанлид ордог тул данс урьдчилан санхүүждэг. Энэхүү дэглэмийг баримталдаг бизнесүүд гаалийн асуудалтай ховор тулгардаг бөгөөд гаалийн мэдээлэл болон НӨАТ-ын тайлангийн хоорондох тохирол нь яг шаардлагатай зүйл учраас нөхөн төлбөрийн загвар ирэхэд бэлэн байх болно.
Topway Shipping нь Германы импортын тээвэрлэлтийг хэрхэн дэмждэг вэ
2010 оноос хойш Хятадын Шэньжэнь хотод төвтэй Topway Shipping компани нь хил дамнасан цахим худалдааны логистикийн шийдлүүдийн мэргэжлийн ханган нийлүүлэгч болсон. Үүсгэн байгуулагчдын баг нь олон улсын логистик, гаалийн бүрдүүлэлтийн чиглэлээр 15 гаруй жилийн туршлагатай бөгөөд Хятадаас АНУ хүртэлх тээвэрлэлтэд гол анхаарлаа хандуулдаг бөгөөд гаалийн ачаалал ихтэй худалдааны замуудын туршлага нь тус компанийн бусад зах зээл дээрх очих газрын татварын асуудалд хэрхэн хандахыг тодорхойлдог.
Үйлчилгээний хүрээ нь эхний шатны тээвэрлэлт, гадаадад агуулах, гаалийн бүрдүүлэлт, сүүлийн милийн хүргэлт зэрэг логистикийн бүх сүлжээг хамардаг. Topway Shipping нь мөн Хятадаас дэлхийн томоохон боомтууд руу уян хатан бүрэн контейнер ачаа (FCL) болон контейнерээс бага ачаа (LCL) далайн ачаа тээвэрлэлтийг санал болгодог. Герман руу бараа илгээж буй тээвэрлэгчдийн хувьд энэ нь захиалга, ачааны баримт бичиг, очих газрын гаалийн үйл явцыг гурван тусдаа хүлээлгэн өгөхийн оронд нэг сүлжээ болгон төлөвлөх боломжтой гэсэн үг юм.
Практикт EUSt талын хамгийн үнэ цэнэтэй дэмжлэг бол бэлтгэл ажил юм. Topway Shipping нь тээвэрлэгчдэд худалдааны нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт болон ачааны өгөгдлийг тээвэрлэхээс өмнө уялдуулахад тусалдаг бөгөөд ингэснээр Германы боомт дахь гаалийн мэдүүлэг нь тууштай мэдээлэл дээр үндэслэсэн бөгөөд очих газар дахь гаалийн бүрдүүлэлт болон хүргэлтийн түншүүдтэй уялдаа холбоотой байдаг. Тээвэрлэгчид хэн мэдүүлэгчээр ажиллах, бүрдүүлэлт нь тэдний хойшлуулсан дансанд эсвэл брокерийн дансанд хийгдэх эсэх, мөн ямар төлбөрийн нөхцөл үйлчлэхийг эрт баталгаажуулах ёстой, учир нь эдгээр гурван шийдвэр нь мөнгө таны банкнаас хэзээ гарахыг тодорхойлдог. Гадаадад агуулахын сонголтууд нь Европын Холбооны зах зээлд ойрхон бараа бүтээгдэхүүн хадгалж, бага үнэтэй илгээмжийг тээвэрлэхийн оронд арилжааны импортын бараа гэж бүрдүүлэхийг хүсдэг худалдагчдын хувьд хамааралтай байж болно.
Дүгнэлт
Германы импортын НӨАТ нь холоос энгийн мэт санагдаж байна, барааны 19 хувь эсвэл 7 хувь нь тогтмол боловч жинхэнэ ажил нь суурь, төлбөрийн хуанли болон суутгалын механизмд оршино. EUSt-ийг гаалийнхан ихэнх импортлогчдын хүлээж байснаас илүү өргөн хүрээнд тооцдог. Хэрэв хойшлуулах хугацаа хамаарахгүй бол мэдэгдсэнээс хойш арав хоногийн дараа төлөх ёстой. Батлагдсан хойшлуулах дансанд татварыг дараагийн сарын 16-нд, импортын НӨАТ-ыг дараагийн хоёр дахь сарын 26-нд хасдаг бөгөөд Германд бүртгэлтэй бүрэн суутгах боломжтой импортлогчийн хувьд энэ нь цэвэр бэлэн мөнгөний ачааллыг бараг юу ч болтол бууруулж чадна. 42-р журам, гаалийн агуулах болон IOSS нь татварын хугацаа эсвэл газрыг өөрчлөх нэмэлт аргуудыг санал болгодог боловч тус бүр нь бүрэн хангагдсан нотолгоо, бүртгэлийн шаардлагуудтай ирдэг.
Бодлогын хэтийн төлөв импортлогчийн талд өөрчлөгдөж байна. Сангийн сайд нар 2026 оны 9-р сард нөхөн төлбөрийн загварыг дэмжиж, 2030 оны 1-р сарын 1-нд эхлэх боломжтой гэж үзсэн нь НӨАТ-д бүртгэлтэй бизнесийн хувьд эхлээд төлбөр төлөх загвар эцэстээ дуусна гэсэн дохио юм. Тэр болтол одоогийн дүрмүүд бүх ачаа тээвэрлэлтийг зохицуулдаг бөгөөд бага үнэтэй илгээмжийн 3 еврогийн татвар нь цахим худалдаанд шинэ өртгийн шугам нэмж өгдөг. Хамгийн сайн бэлтгэл бол төлбөрийн маршрутын тодорхой сонголт, гаалийн үнэн зөв мэдээлэл, зөв хэмжээтэй баталгаа, сар бүр тохиролцооны журам юм. Хэрэв та Хятадаас Герман руу тээвэрлэлт төлөвлөж байгаа бөгөөд ачаа тээвэрлэлт, баримт бичиг, очих газрын бүрдүүлэлтийг эхнээс нь зохицуулахыг хүсч байвал Topway Shipping нь татварын тал нь тээвэрлэлт шиг жигд ажиллахын тулд гинжин хэлхээг бий болгоход тусална.
ТАХ
А: Германы импортын НӨАТ-ыг хэзээ төлөх вэ?
А: Хойшлуулалтгүй бол ерөнхийдөө гаалийн байгууллага өрийн талаар мэдэгдсэнээс хойш 10 хоногийн дотор төлөх ёстой. Баталгаажсан хойшлуулсан данстай бол EUSt нь импортын дараа хоёр дахь сарын 26-нд төлөх ёстой бөгөөд гаалийн татварыг дараагийн сарын 16-нд хасдаг.
А: Би төлсөн импортын НӨАТ-аа буцаан авч болох уу?
Х: Тийм ээ, хэрэв та Германд НӨАТ-д бүртгэлтэй бөгөөд барааг татвар ногдуулах бизнесийн үйл ажиллагаанд ашигладаг бол НӨАТ-ын тайландаа НӨАТ-ын оролтын хэлбэрээр суутгаж болно. Германд бүртгэлгүй бизнесүүд тусдаа буцаан олголтын журмыг ашиглах ёстой бөгөөд энэ нь удаан бөгөөд илүү олон нөхцөлтэй байдаг.
А: Надад өөрийн гэсэн хойшлуулсан данс хэрэгтэй юу?
А: Заавал тийм биш. Хааяа импортлогчид брокерийн дансаараа төлбөр тооцоо хийдэг. Тогтмол хэмжээтэй тогтмол импортлогч нь баталгааны өртөг нь татварыг санхүүжүүлэх өртгөөс бага байх тохиолдолд ихэвчлэн өөрийн данснаас ашиг хүртдэг.
А: Шинэ нөхөн төлбөрийн загвар аль хэдийн хүчин төгөлдөр болсон уу?
А: Үгүй. Сангийн сайд нар үүнийг 2026 оны 9-р сарын 10-нд баталсан бөгөөд одоогийн төлөвлөгөөний дагуу 2030 оны 1-р сарын 1-нээс хэрэгжиж эхлэх боломжтой. Хууль тогтоомж хүчин төгөлдөр болох хүртэл одоо мөрдөгдөж буй төлбөр болон хойшлуулах дүрэм үйлчилнэ.
А: 3 еврогийн татвар нь импортын НӨАТ-тай адил уу?
А: Үгүй. Энэ нь 2026 оны 7-р сарын 1-нээс эхлэн 150 еврогоос доош үнэтэй бага үнэтэй илгээмжид ногдуулдаг тогтмол гаалийн татвар бөгөөд барааны ангилал тус бүрээр ногдуулдаг. Импортын НӨАТ нь хилийн процессоор эсвэл IOSS-ээр дамжуулан хураагддаг тусдаа татвар юм.