Таны ачаа яагаад хил дээр саатсаар байна вэ?
Гарчиг
Toggle хийх

EАНУ руу чиглэсэн ганцхан ачаа нь ямар ч агуулах, ямар ч гүйцэтгэлийн төв эсвэл ямар ч үйлчлүүлэгчид хүрэхээсээ өмнө нэг байгууллагаар дамжин өнгөрөх ёстой. Энэ байгууллага нь АНУ-ын Гааль, Хилийн Хамгаалалтын алба бөгөөд энэ нь ганцхан, тууштай санаа зовнилтой ажилладаг: хэрэв таны импортод ямар нэгэн асуудал гарвал хэн төлөх вэ?
Энэ бол хүнд суртлын ёс зүй биш юм. Төв банк нь санхүүгийн эрсдлийн маш болгоомжтой систем шиг ажилладаг. Та анх удаа худалдагч уу эсвэл туршлагатай оператор уу гэдэг нь хамаагүй. Таны ашгийн хэмжээ, хүргэлтийн хугацаа эсвэл хэрэглэгчийн сэтгэгдэл үүнд хамаагүй. Тэд ганц хайрцаг гаргахаасаа өмнө таны ард итгэл хүлээсэн хэн нэгэн зогсож байгааг мэдэхийг хүсдэг.
Тэр "хэн нэгнийг" гэдэг Гаалийн бонд. Мөн энэ нь хил дамнасан цахим худалдааны хамгийн буруу ойлгогддог баримт бичиг юм.
| "Гаалийн бонд гэдэг нь таны засгийн газарт төлдөг барьцаа биш. Хэрэв та чадахгүй эсвэл хүсэхгүй байгаа бол хэн нэгэн таны үүргийг хариуцах болно гэсэн хууль ёсны баталгаа юм." |
Гаалийн бонд гэж үнэндээ юу вэ
Өргөн тархсан буруу ойлголт бол бонд гэдэг нь зүгээр л нэг төлбөр бөгөөд та баталгаажуулалтын тамга авахын тулд нэг удаа төлдөг зүйл юм. Бодит байдал дээр гаалийн бонд гэдэг нь импортлогч (та), АНУ-ын гаалийн алба (CBP) болон тусгай зөвшөөрөлтэй батлан даагч компани (үндсэндээ даатгагч)-ын хоорондох гурван талт гэрээний хэлэлцээр юм.
Энэ механизм хэрхэн ажилладаг вэ гэвэл: батлан даалтын компани нь хэрэв та импортлогч татвар төлөхгүй, худалдааны дүрэм журмыг зөрчих эсвэл үүргээ биелүүлэхгүй бол батлан даагч эдгээр зардлыг нөхөх болно гэж CBP-д амладаг. Дараа нь батлан даагч эргэж хараад танаас мөнгийг нь буцаан авдаг. Бонд нь таны эрсдэлийг өөртөө шингээдэггүй. Энэ нь таны эрсдэлийг хэзээ ч үл тоомсорлохгүй байхыг баталгаажуулдаг.
Үүнийг буцаан олгогдох барьцаа гэж бодохоос илүүтэйгээр зээл дээр хамтран гарын үсэг зурсан хүн. Банк (CBP) нь зээлгүйгээр зээл олгохгүй. Хамтран гарын үсэг зурсан хүн (батлан даагч) хариуцлага хүлээхийг зөвшөөрч байна. Зээлдэгч та төлбөрөө төлөөгүй нь дээр - учир нь хэрэв та үүнийг хийвэл хамтран гарын үсэг зурсан хүн таныг хөөцөлдөх болно.
| Бондын хамрах хүрээ = Өмнөх 12 сарын татвар × 10%
Шаардлагатай тасралтгүй бондын хэмжээг тодорхойлох CBP-ийн стандарт томъёо |
Дөрвөн төрлийн худалдагч ба тэдний бондын асуудлууд
Бүх худалдагч гаалийн бондын ижил сорилттой тулгардаггүй. Асуудал нь танай бизнесийн үе шат, бүтцээс хамааран мэдэгдэхүйц өөрчлөгддөг.
Эрт үе шатны худалдагч
Ихэнх шинэ худалдагчид ачаа тээвэрлэгчийн барьцаа ашиглах эсвэл ачаа тээвэрлэлт бүрт нэг удаагийн оруулгын барьцаа худалдаж авахаас эхэлдэг. Энэ нь хэмнэлттэй бөгөөд бага үүрэг амлалт шаарддаг мэт санагдаж байна. Сард нэг эсвэл хоёр удаа ачаа тээвэрлэх тохиолдолд энэ нь тийм байж магадгүй юм.
Гэхдээ тооцоолол хурдан мууддаг. Нэг удаагийн бонд нь ихэвчлэн нэг удаагийн тээвэрлэлт тутамд 50-150 доллар байдаг. Хэрэв танай бизнес долоо хоног тутмын тээвэрлэлт болж өсвөл энэ нь жилд 3,000-4,000 доллар болж нэмэгдэх бөгөөд энэ нь жилийн тасралтгүй бондын өртөгөөс хэд дахин их юм. Олон худалдагчид үүнийг хэтэрхий оройтсон байдлаар ухаардаг бөгөөд тэдний зардал яагаад өссөөр байгааг хэзээ ч мэдэхгүй ч шаардлагатай хэмжээнээс хэдэн мянган доллараар илүү мөнгө зарцуулсан байдаг.
| $ 500- $ 800
Тасралтгүй бондын жилийн ердийн өртөг — долоо хоног тутмын тээвэрлэгчдийн нэг удаагийн оролтын хураамжтай харьцуулахад 3,000+ ам.доллар |
Амазон дахь тогтсон худалдагч
Тогтмол FBA эсвэл гадаадад агуулахын үйл ажиллагаа эрхэлдэг худалдагчдын хувьд асуудал нь барьцаа байхгүй байх нь ховор байдаг - энэ нь тэдний байгаа барьцаа хангалтгүй болсон явдал юм. Төв банк нь барьцааны хамрах хэмжээ нь компанийн бодит татварын төлбөртэй нийцэж байгаа эсэхийг үнэлдэг. Хэрэв үгүй бол систем дансыг тэмдэглэдэг.
Үр дүн нь урьдчилан таамаглах боломжтой: гаалийн бүрдүүлэлт удааширч, шалгалтын хэмжээ нэмэгдэж, зарим тохиолдолд ачаа тээвэрлэлтийг бондын нөхөн төлбөрийг хүлээж хойшлуулдаг. Худалдагч нь ихэвчлэн ачаа тээвэрлэгчийг буруутгадаг. Жинхэнэ асуудал нь бизнесийн өсөлт нь бондын хамрах хүрээнээс давсан бөгөөд хэн ч үүнийг хянаж байгаагүй явдал юм.
Өндөр татвартай импортлогч
Тавилга, электрон бараа, тодорхой хувцас, 301 дүгээр хэсгийн татварт хамрагдах олон бараа зэрэг өндөр тарифт хамрагдах ангиллын худалдаачид харьцангуй өндөр бондын шаардлагатай тулгардаг. Жилд 2 сая долларын татвар төлдөг импортлогч 200,000 долларын бондын шаардлагатай. Үүнийг хэлэлцээр хийх боломжгүй. Энэ түвшинд гарсан ганцхан нийцлийн тохиолдол богино хугацаанд хэдэн арван мянган долларын алдагдалд хүргэж болзошгүй.
Платформоос хамааралтай худалдагч
Хил дамнасан худалдагчдын улам бүр нэмэгдэж буй хэсэг, ялангуяа логистикийн удирдлагатай платформууд дээр байгаа худалдагчид, импортлогчийн үнэмлэхээ хэзээ ч тогтоодоггүй. Платформ эсвэл ачаа тээвэрлэгч нь бүртгэлтэй импортлогчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Ямар нэгэн зүйл буруу болох хүртэл бүх зүйл хэвийн мэт санагддаг: гаалийн лавлагаа, ангиллын маргаан, саатал. Энэ үед худалдагч ямар ч байр суурьгүй, мэдээлэлгүй, ямар ч хөшүүрэггүй гэдгээ олж мэддэг. Тэд Америкийн зах зээлд хэзээ ч бодитоор оролцоогүйгээр орлого олж байсан.
Бондын төрлүүдийг товчхон авч үзье
| Төрөл: | Шилдэг байна | Ердийн өртөг | эрсдлийн |
| Нэг удаагийн бонд | Хааяа нэг удаагийн импорт | Ачаа тутамд 50-150 доллар | Хэмжээний хувьд үнэтэй |
| Тасралтгүй бонд | Ердийн импортлогчид | Жилд 500-800 доллар | Хамрах хүрээний хүрэлцээг хянах ёстой |
| Экспедиторын бонд | Нэг удаагийн буюу туршилтын үе шат | Экспедиторын төлбөрт багтсан | Импортлогчийн таних тэмдэг үүсгээгүй |
Бонд хэрхэн үнэлэгддэг вэ
Бондын үнийг анх хараад ихэнх хүмүүс гайхдаг. Энэ хүү нь ачааны үнэ цэнээс хамааралтай тогтмол төлбөр биш юм. Энэ нь таны эрсдэлийн профайлын талаарх батлан даалтын компанийн үнэлгээг тусгадаг.
Таны ханшид нөлөөлөх хүчин зүйлүүд нь:
- Та АНУ-д бүртгэлтэй аж ахуйн нэгжээр дамжуулан үйл ажиллагаа явуулдаг эсэх
- Танай компанийн зээлийн түүх
- Таны импортолж буй бүтээгдэхүүний ангилалууд (зарим нь зохицуулалтын эрсдэл өндөртэй байдаг)
- Таны өмнөх зөрчил эсвэл CBP-ийн асуудлын түүх
- Таны хүлээгдэж буй импортын хэмжээ
Хэрэглээний бараа импортлох цэвэр түүхтэй АНУ-ын нэр хүндтэй компани жилд 500 орчим долларын 50,000 ам.долларын тасралтгүй барьцаа авах боломжтой. АНУ-д зээлийн түүхгүй, нарийн төвөгтэй ангиллын түүхтэй бараа импортолдог Хятад улсад оршин суудаг аж ахуйн нэгж илүү их төлбөр төлж, илүү хатуу өргөдөл гаргах үйл явцтай тулгарч магадгүй юм.
Энэ нь дур зоргоороо биш. Батлан даагч таны өмнөөс оролцох магадлалыг үнэлж байна. Таны төлж буй төлбөр нь та тэдэнд хэр эрсдэлтэй санагдаж байгааг харуулж байна.
Бонд авах: Практик алхамууд
Бондыг Төв банкнаас шууд авах боломжгүй. Тэдгээрийг тусгай зөвшөөрөлтэй батлан даалтын компани эсвэл төлөөлөгчөөр ажиллаж буй гаалийн зуучлагчаар дамжуулан зохион байгуулах ёстой. Өргөдөлд дараахь зүйлс шаардлагатай.
- Бизнесийн үндсэн мэдээлэл
- Хэрэв та АНУ-ын аж ахуйн нэгж бол Ажил олгогчийн таних дугаар (EIN)
- Бүтээгдэхүүний ангиллын дэлгэрэнгүй мэдээлэл
- Жилийн импортын хэмжээний тооцоолол
Хялбар өргөдлийг боловсруулахад ихэвчлэн нэгээс гурван ажлын өдөр шаардагдана. Гадаадын аж ахуйн нэгжүүд нэмэлт баримт бичгийн шаардлага болон илүү урт хугацааны хяналт шалгалттай тулгарч магадгүй. Аль ч тохиолдолд бонд нь нэг удаагийн тохиргоо биш бөгөөд CBP-ийн томъёоны дагуу хамрах хүрээ хангалттай хэвээр байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд үе үе, ялангуяа бизнесийн мэдэгдэхүйц өсөлтийн үеүүдийн дараа хянаж байх ёстой.
Хэрэв таны тээвэрлэлт байнга хойшлогддог, таны цэвэрлэгээний зардал урьдчилан таамаглах аргагүй мэт санагдаж байвал, эсвэл та барьцааны бүтэц хэрхэн бүрдсэнийг хэзээ ч анхааралтай ажиглаж байгаагүй бол хариулт нь илүү сайн тээвэр зуучлагч байх нь ховор.
Танд хэрэгтэй зүйл бол зохих ёсны дагаж мөрдөх суурь юм: таны импортлогчийн үнэмлэх, зөв хэмжээтэй бонд, мөн танай бизнес өргөжин тэлэхийн хэрээр уг бондыг хүчинтэй байлгах систем. Бусад бүх зүйл үүнээс үүдэлтэй.