Июнь 2026

Бронирование морских грузоперевозок из Китая во Францию ​​в пиковый сезон 2026 года: насколько рано нужно бронировать? Введение Каждый год, примерно поздней весной, в наши почтовые ящики поступает один и тот же вопрос: «Когда мне нужно бронировать контейнеры во Францию?» Обычно честный ответ на этот вопрос был бы таким: «Оставьте себе комфортный запас времени и […]

Почему ваш груз из Китая во Францию ​​был задержан на таможне — и 5 самых распространенных ошибок при таможенном оформлении в 2026 году. Введение. Вы все сделали правильно, или так вам казалось. Завод доставил груз вовремя, экспедитор подтвердил бронирование, и контейнер был загружен без происшествий. Затем тишина. Проходят дни. Вы проверяете свой

Страхование негабаритных грузов из Китая во Францию: что покрывается страховкой, а что нет. Введение. Если вы когда-либо отправляли диван, коммерческий тренажер или промышленное оборудование из Китая во Францию, вы знаете, что это совсем другое дело, чем перевозка коробки с электроникой. Негабаритные грузы – которые могут достигать...

Как рассчитываются французские импортные пошлины и НДС на крупногабаритные товары из Китая — перед бронированием доставки Введение Доставка крупногабаритных товаров из Китая во Францию ​​— непростая задача. От забора груза с завода до морской перевозки, обработки в порту и доставки «последней мили» по всей Европе, легко запутаться в логистике и

Порт Гавр против Марселя: какой порт лучше подходит для ваших негабаритных грузов из Китая в 2026 году? Введение. Если вы отправляете крупногабаритные или негабаритные грузы из Китая во Францию ​​и континентальную Европу в 2026 году, выбор порта-маршрута может стоить или сэкономить вам десятки тысяч евро в год.

Консолидация сборных грузов Китай-Франция в 2026 году: как прекратить оплату невозвратных фрахтов за полупустые контейнеры. Введение. Перевозка товаров из Китая во Францию ​​в 2026 году означает, что вы имеете дело с одним из самых сложных по структуре рынков грузоперевозок за последнее время. Цены не упали до минимумов допандемической эпохи, но и не взлетели до небес.

Доставка мебели из Китая во Францию: почему услуга «доставка с полным сервисом» становится новым стандартом для B2C. Введение. Десять лет назад отправка дивана или беговой дорожки с завода в Гуандуне покупателю в Лионе казалась логистической фантазией. Только оформление документов могло занять недели, таможенное оформление было лотереей, а доставка...

Что происходит, когда ваш негабаритный груз повреждается при транспортировке во Францию ​​— и как урегулируются реальные претензии? Отправка 400-килограммового массажного кресла или модульной стальной стеллажной системы из Шэньчжэня в Лион — это непростая логистическая задача. Если товар поставляется с поврежденной рамой, отсутствующим болтовым креплением или, что еще хуже, —

Трансграничная электронная коммерция во Францию ​​в 2026 году: как независимые продавцы используют морские перевозки по схеме DDP для снижения количества возвратов. Введение. Франция — одна из самых выгодных европейских площадок для электронной коммерции и одна из самых карательных, если ваши логистические проблемы решены неправильно. Ожидается, что к 2030 году объем трансграничной логистики в стране достигнет 13.6 миллиардов долларов.

Морские перевозки из Китая во Францию ​​в 2026 году: выбор между Шанхаем, Нинбо, Шэньчжэнем и Гуанчжоу в качестве портов погрузки. Введение. Для продавцов электронной коммерции, производителей или покупателей грузов, осуществляющих перевозку крупных или огромных грузов из Китая во Францию ​​в 2026 году, одним из наиболее важных решений будет не выбор судоходной компании, а...