தென் அமெரிக்காவிற்கு CNY கப்பல் போக்குவரத்து: நீண்ட போக்குவரத்து, வரையறுக்கப்பட்ட இடம், யதார்த்தமான காலக்கெடு

 

அறிமுகம்

சீனப் புத்தாண்டு (CNY) நெருங்கி வருவதால், உலகெங்கிலும் உள்ள வணிகங்கள், குறிப்பாக தென் அமெரிக்காவில், தங்கள் விநியோகச் சங்கிலிகளில் உள்ள சிக்கல்களுக்குத் தயாராகின்றன. சீனாவில் மிக முக்கியமான விடுமுறை நாட்களில் ஒன்று சீனப் புத்தாண்டு. தொழிற்சாலைகள் வாரக்கணக்கில் மூடப்படுகின்றன, இது உற்பத்தி மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்தை மெதுவாக்குகிறது. பலர் பொருட்களை விரும்பும் அதே நேரத்தில், குறிப்பாக சீனாவிலிருந்து தென் அமெரிக்காவிற்கு இந்த தாமதங்கள் ஏற்படும் போது, ​​அவை பெரிய சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். தென் அமெரிக்காவிற்கு கப்பல் போக்குவரத்தை CNY விடுமுறை எவ்வாறு பாதிக்கிறது, வரையறுக்கப்பட்ட திறன் மற்றும் நீண்ட பயண நேரங்களுடன் வரும் சிக்கல்கள் மற்றும் விளைவுகளைக் குறைக்க வணிகங்கள் தங்கள் தளவாடத் திட்டங்களை எவ்வாறு யதார்த்தமாகத் திட்டமிடலாம் என்பது பற்றி இந்தக் கட்டுரை பேசுகிறது.

தென் அமெரிக்க ஏற்றுமதிகளில் சீனப் புத்தாண்டின் தாக்கம்

ஒவ்வொரு ஆண்டும், மில்லியன் கணக்கான பொருட்கள் சீனாவிலிருந்து தென் அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்படுகின்றன. இந்த ஏற்றுமதிகள் மின்னணுவியல், ஆடை, உற்பத்தி மற்றும் பல துறைகளில் இருந்து வருகின்றன. மறுபுறம், CNY காலம் உலகளாவிய தளவாடங்களுக்கு விஷயங்களை மிகவும் கடினமாக்குகிறது.

உற்பத்தி தாமதங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலை மூடல்கள்

சீனப் புத்தாண்டு விடுமுறையின் போது, ​​தொழிற்சாலைகள் இரண்டு முதல் மூன்று வாரங்கள் வரை மூடப்படலாம். இது உற்பத்தியை மெதுவாக்கும், இதனால் தென் அமெரிக்க நிறுவனங்கள் தங்களுக்குத் தேவையான பொருட்களை சரியான நேரத்தில் பெறுவது கடினம். சில தொழிற்சாலைகள் விடுமுறைக்கு முன்பே உற்பத்தியை அதிகரிக்க முயற்சிக்கின்றன, ஆனால் உலகளாவிய தேவையின் அளவு மற்றும் தொழிலாளர் விடுமுறைகளை நிர்வகிக்க வேண்டிய அவசியம் காரணமாக தேவையான வேகத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள இயலாது.

மேலும், உற்பத்தி மீண்டும் தொடங்கும் போது நிறுவனங்கள் உடனடியாக நிரப்ப நிறைய ஆர்டர்களைக் கொண்டிருக்கும். பல நிறுவனங்கள் அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா போன்ற நாடுகளிலிருந்து பெரிய, மொத்த ஆர்டர்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன, அங்கு நீண்ட முன்னணி நேரங்கள் அதிகம். இது தென் அமெரிக்க வணிகங்கள் தங்கள் பொருட்களை சரியான நேரத்தில் பெறுவதை மேலும் மேலும் கடினமாக்குகிறது.

வரையறுக்கப்பட்ட இடம் மற்றும் கொள்ளளவு கட்டுப்பாடுகள்

CNY நேரத்தில், மிக முக்கியமான விஷயங்களில் ஒன்று சரக்குக் கப்பல்களில் போதுமான கொள்ளளவு இல்லை. விடுமுறைக்குப் பிறகு சீனத் துறைமுகங்கள் பொதுவாக மிகவும் பரபரப்பாக இருப்பதால் கப்பல்களில் இடம் கிடைப்பது கடினமாக இருக்கலாம், ஏனெனில் ஏற்றுமதி குறைந்து இடத்திற்கான தேவை அதிகரிக்கும். விடுமுறை நாட்களில் குறைந்த தேவையைப் பொருத்த கப்பல் நிறுவனங்கள் தங்கள் அட்டவணைகளையும் திறனையும் மாற்றுகின்றன, அதாவது குறைவான பாய்மரப் படகுகள் உள்ளன.

தென் அமெரிக்காவிற்குச் செல்லும் பாதைகளில் போதுமான இடவசதி இல்லாத இந்தச் சிரமம் மிகவும் மோசமாக உள்ளது, அங்கு நேரடி விமானங்கள் மற்றும் பாய்மரப் போக்குவரத்துகள் அதிகம் இல்லை. போதுமான இடம் இல்லாததால், கப்பல் செலவுகள் அதிகரித்து, நிறுவனங்கள் மலிவான, நம்பகமான கப்பல் தேர்வுகளைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிரமப்படுகின்றன.

நீண்ட போக்குவரத்து நேரங்கள்

விடுமுறை காலமும் அதற்குப் பிறகு வரும் காலமும் சீனாவிலிருந்து தென் அமெரிக்காவிற்கு பொருட்களை கொண்டு வர அதிக நேரம் எடுக்கக்கூடும், கூடுதலாக அதிக இடம் இல்லை. உற்பத்தி மீண்டும் தொடங்கப்பட்டிருந்தாலும், ஏற்றுமதி செய்ய வேண்டிய பொருட்கள் இன்னும் ஏராளமாக உள்ளன. இது சீன துறைமுகங்களை விட்டு வெளியேற கப்பல்கள் அதிக நேரம் எடுக்கக்கூடும். மேலும், ஷாங்காய், நிங்போ மற்றும் ஷென்சென் போன்ற பெரிய துறைமுகங்களில் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் காரணமாக சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கு அதிக நேரம் ஆகலாம். இந்த தாமதங்கள் மொத்த போக்குவரத்து நேரத்தை அதிகரிக்கக்கூடும், இதனால் பொருட்கள் எப்போது வந்து சேரும் என்பதை அறிந்து கொள்வது கடினம்.

சரக்குக் கட்டணங்கள் அதிகரிப்பு

CNY பருவத்தில் சரக்கு விலைகள் அதிகரிக்கும், ஏனெனில் தேவை அதிகமாக இருப்பதால் அதிக இடம் இல்லை. தாமதமாக டெலிவரி செய்வதன் ஆபத்து, குறைந்த திறன் கிடைப்பது மற்றும் குறிப்பிட்ட வழித்தடங்களுக்கு அதிக முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டிய அவசியம் ஆகியவற்றை ஈடுகட்ட கப்பல் வணிகங்கள் கட்டணங்களை உயர்த்துகின்றன. இது சீனாவிலிருந்து தென் அமெரிக்காவிற்கு பொருட்களை கொண்டு வரும் நிறுவனங்களுக்கு கப்பல் விலைகளை மிக அதிகமாக மாற்றக்கூடும். சீன புத்தாண்டு (CNY) காலத்தில், சரக்கு கட்டணங்கள் பெரும்பாலும் அதிகரிக்கின்றன அல்லது நான்கு மடங்கு கூட அதிகரிக்கின்றன, இது நிறுவனங்கள் தங்கள் வாழ்க்கையைச் சந்திப்பதை மேலும் மேலும் கடினமாக்குகிறது.

யதார்த்தமான காலக்கெடு மற்றும் எதிர்பார்ப்புகள்

தென் அமெரிக்காவில் உள்ள வணிகங்கள் சீனப் புத்தாண்டின் போது கப்பல் போக்குவரத்து உண்மையில் எப்படி இருக்கும் என்பதை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். வணிகங்கள் தங்கள் எதிர்பார்ப்புகளை மாற்றி, நீண்ட கால விநியோக நேரங்களுக்குத் திட்டமிட வேண்டும். CNY பருவத்தில் சீனாவிலிருந்து பொருட்களை அனுப்ப விரும்பும் தென் அமெரிக்க நிறுவனங்களுக்கு இது ஒரு யதார்த்தமான அட்டவணை:

CNY-க்கு முந்தைய தயாரிப்புகள்

சீனப் புத்தாண்டுக்கு முந்தைய வாரங்களில், விரைவில் ஆர்டர்களை வழங்குவது மிகவும் முக்கியம். இது வணிகங்கள் உற்பத்தி இடங்களைப் பெறவும், தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட்டிருப்பதால் தவறவிடப்படும் வாய்ப்பைக் குறைக்கவும் உதவும். உற்பத்தியில் ஏற்படும் தாமதங்கள் மற்றும் கப்பல் திறன் பற்றாக்குறையை ஈடுசெய்ய, விடுமுறைக்கு குறைந்தது மூன்று முதல் நான்கு வாரங்களுக்கு முன்பே பொருட்களை அனுப்புவது நல்லது.

CNY-க்குப் பிந்தைய தாமதங்கள்

சீனப் புத்தாண்டு விடுமுறைக்குப் பிறகு, தொழிற்சாலைகள் அதிக பொருட்களை உற்பத்தி செய்ய கடினமாக உழைக்கும் என்பதால், வணிகங்கள் மீண்டும் தொடங்க சிறிது நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும். உற்பத்தி மற்றும் ஆர்டர் எவ்வளவு சிக்கலானது என்பதைப் பொறுத்து, நிறுவனங்கள் கூடுதலாக 2 முதல் 3 வாரங்கள் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும். இந்த நேரத்தில், கப்பல்கள் குறைவாகவே புறப்படுவதாலும், துறைமுகங்கள் பரபரப்பாக இருப்பதாலும் போக்குவரத்து நேரங்களும் அதிகமாக இருக்கும். தென் அமெரிக்க நிறுவனங்களுக்கான கப்பல் போக்குவரத்து நேரங்கள் வழக்கத்தை விட குறைந்தது 1-2 வாரங்கள் அதிகமாக இருக்கும்.

தென் அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பும் நேரம்

சீனாவிலிருந்து தென் அமெரிக்காவின் முக்கிய துறைமுகங்களான சாண்டோஸ் (பிரேசில்), பியூனஸ் அயர்ஸ் (அர்ஜென்டினா) மற்றும் வால்பரைசோ (சிலி) ஆகியவற்றிற்கு பொருட்கள் செல்ல பொதுவாக 30 முதல் 40 நாட்கள் ஆகும். ஆனால் CNY காலத்தில் இதற்கு கூடுதலாக 10 முதல் 14 நாட்கள் ஆகலாம். சரக்கு அனுப்புபவர்கள் மற்றும் கேரியர்கள் பெரும்பாலும் கடந்த கால தரவுகளின் அடிப்படையில் மதிப்பீடுகளை உங்களுக்கு வழங்குவார்கள், ஆனால் தற்போதைய சூழ்நிலையைப் பொறுத்து இந்த புள்ளிவிவரங்கள் மாறக்கூடும்.

தென் அமெரிக்காவின் முக்கிய துறைமுகங்களுக்கு என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதை தெளிவுபடுத்த, கீழே உள்ள அட்டவணை சராசரி கப்பல் நேரங்களைக் காட்டுகிறது.

போர்ட்	சாதாரண போக்குவரத்து நேரம்	CNY-பாதிக்கப்பட்ட போக்குவரத்து நேரம்
சாண்டோஸ், பிரேசில்	30-35 நாட்கள்	40-50 நாட்கள்
புவனோஸ் எயர்ஸ், அர்ஜென்டினா	32-37 நாட்கள்	42-52 நாட்கள்
வால்பரைசோ, சிலி	35-40 நாட்கள்	45-55 நாட்கள்

இந்த கணிப்புகள் கடந்த கால கப்பல் போக்குவரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, ஆனால் துறைமுக நெரிசல் மற்றும் எவ்வளவு இடம் கிடைக்கிறது போன்ற விஷயங்களைப் பொறுத்து அவை மாறலாம்.

அதிகரித்த சரக்கு செலவுகளை நிர்வகித்தல்

தென் அமெரிக்காவில் உள்ள வணிகங்கள் CNY பருவத்தில் கப்பல் செலவுகள் அதிகரிப்பதால் தங்கள் பட்ஜெட்டைக் கடைப்பிடிப்பதில் சிரமப்படக்கூடும். பல கப்பல் நிறுவனங்கள் முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்வதற்கு தள்ளுபடிகளை வழங்குகின்றன, மேலும் நிறுவனங்கள் சிறந்த விலைகளைப் பெற சரக்கு அனுப்புபவர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றலாம். சில வணிகங்கள் அனுப்புவதற்கான பிற வழிகளையும் தேடுகின்றன, அவற்றில் விமான சரக்கு, ஆனால் இதற்கு அதிக செலவாகும்.

சரக்குகளை நிர்வகிப்பதற்கான திட்டங்களை வகுக்கும்போது, ​​அதிக செலவுகள் மற்றும் நீண்ட கால லீட் நேரங்களை மனதில் கொள்வது அவசியம். உங்களுக்கு விரைவாக ஏதாவது தேவைப்பட்டால், அதிக விலை இருந்தாலும், விரைவான ஷிப்பிங் விருப்பங்களை நீங்கள் கவனிக்க விரும்பலாம்.

தீர்மானம்

சீனாவிலிருந்து தென் அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்வதை நம்பியுள்ள வணிகங்கள் சீனப் புத்தாண்டின் போது குறிப்பிட்ட சிக்கல்களை எதிர்கொள்கின்றன. உற்பத்தி தாமதங்கள், ஆலை மூடல்கள், கப்பல்களில் குறைந்த இடம் மற்றும் நீண்ட போக்குவரத்து கால அளவு போன்ற காரணங்களால் நிறுவனங்கள் தங்கள் தளவாடங்களை கவனமாகத் திட்டமிட வேண்டும் மற்றும் நீண்ட விநியோக நேரங்களுக்குத் தயாராக இருக்க வேண்டும். இது ஒரு மன அழுத்தமான நேரமாக இருந்தாலும், CNY குறுக்கீடுகள் உங்களை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதை அறிந்துகொள்வதும் முன்கூட்டியே நன்கு தயாராக இருப்பதும் விஷயங்கள் எவ்வளவு மோசமாகலாம் என்பதில் பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும்.

CNY ஷிப்பிங்கின் சிரமங்களைச் சமாளிக்க விரும்பும் வணிகங்கள் நெகிழ்வானவர்களாகவும், முன்கூட்டியே தயாராகவும், யதார்த்தமான எதிர்பார்ப்புகளைக் கொண்டவர்களாகவும் இருக்க வேண்டும். நம்பகமான லாஜிஸ்டிக்ஸ் கூட்டாளர் தேவைப்படும் நிறுவனங்களுக்கு டாப்வே ஷிப்பிங் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். உங்கள் சர்வதேச லாஜிஸ்டிக்ஸ்களை மிகவும் திறமையானதாக மாற்ற உதவும் பரந்த அளவிலான சேவைகளை அவை வழங்குகின்றன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கேள்வி: சீனப் புத்தாண்டின் போது சீனாவிலிருந்து தென் அமெரிக்காவிற்கு கப்பல் போக்குவரத்து எவ்வாறு இருக்கும்?
A: சீனப் புத்தாண்டு தொழிற்சாலைகள் மூடப்படுவதால், உற்பத்தி மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்தில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மேலும், கப்பல்களில் அதிக இடம் இல்லை, மேலும் பொருட்கள் அவற்றின் இலக்கை அடைய அதிக நேரம் எடுக்கும், இது டெலிவரி அட்டவணையில் 10 முதல் 14 நாட்கள் வரை சேர்க்கலாம்.

கேள்வி: சீனப் புத்தாண்டின் போது கப்பல் தாமதங்களை நான் எவ்வாறு குறைப்பது?
A: தாமதங்களைத் தவிர்ப்பதற்கான எளிதான வழி, சீனப் புத்தாண்டுக்கு மூன்று முதல் நான்கு வாரங்களுக்கு முன்பு உங்கள் ஆர்டர்களை விரைவில் சமர்ப்பிப்பதாகும். மேலும், சீனப் புத்தாண்டுக்குப் பிறகு தாமதங்கள் ஏற்படும் என்பதை அறிந்து, நீட்டிக்கப்பட்ட முன்னணி நேரங்களை ஏற்பாடு செய்வது, டெலிவரி நேரங்கள் மிகவும் துல்லியமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய உதவும்.

கேள்வி: சீனப் புத்தாண்டின் போது கப்பல் கட்டணங்கள் ஏன் அதிகமாக உள்ளன?
ப: தேவை அதிகமாக இருப்பதாலும், இடம் குறைவாக இருப்பதாலும், சீனப் புத்தாண்டின் போது கப்பல் கட்டணங்கள் பொதுவாக அதிகரிக்கும். குறைந்த திறன் மற்றும் விநியோக அட்டவணைகள் எப்போதும் தெளிவாக இல்லை என்ற உண்மையைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் கப்பல் வணிகங்கள் தங்கள் விலைகளை மாற்றுகின்றன.

கேள்வி: சீனப் புத்தாண்டுக்குப் பிறகு தென் அமெரிக்காவிற்கு பொருட்கள் வந்து சேர எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?
A: சீனப் புத்தாண்டுக்குப் பிறகு, தென் அமெரிக்க துறைமுகங்களைச் சென்றடைய பொதுவாக 10 முதல் 14 நாட்கள் வரை ஆகும். உதாரணமாக, வழக்கமாக 30 முதல் 35 நாட்கள் எடுக்கும் ஒன்று 45 முதல் 50 நாட்கள் வரை ஆகலாம், ஏனெனில் ஏராளமான ஏற்றுமதிகள் மற்றும் கப்பல்களில் போதுமான இடம் இல்லை.

கே: சீனப் புத்தாண்டு காலத்தில் டாப்வே ஷிப்பிங் எவ்வாறு உதவும்?
A: டாப்வே ஷிப்பிங் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சர்வதேச தளவாட வணிகத்தில் உள்ளது மற்றும் சீனப் புத்தாண்டு போன்ற பரபரப்பான நேரங்களில் கூட, வணிகங்கள் தென் அமெரிக்காவிற்கு விரைவாகவும் எளிதாகவும் தங்கள் ஏற்றுமதிகளை நிர்வகிக்க உதவும் வகையில், முழு-கொள்கலன்-சுமை (FCL) மற்றும் கொள்கலன்-சுமையை விடக் குறைவான (LCL) சேவைகள் போன்ற நெகிழ்வான கப்பல் விருப்பங்களை வழங்குகிறது.