60 Nazio, Tarifa Bakarra: 301 Atal Berriko Lan Behartuaren Sarearen Barruan
2026ko uztailaren 24an, Estatu Batuek isilean berridatzi zuten bere mugak zeharkatzen zituen ia edukiontzi guztien araudia. 301. ataleko tarifen sorta berri bat, behartutako lanaren betearazpenaren oinarri juridikoan oinarritua, 60 merkataritza-bazkideren salgaietan sartu zen indarrean, Trump administrazioaren 122. atalaren araberako aldi baterako zerga globala iraungi zen une berean. Ekintzaren eraginpean dauden ekonomiek, oro har, Estatu Batuek inportatzen duten guztiaren % 99 baino gehiago hartzen dute, eta horrek esan nahi du inportatzaile gehienentzat ez dagoela sare horretatik kanpo egoteko modurik.
Hau ez da neurri sinboliko eta mugatu bat, hainbat eragile txarrentzat zuzendua. Mailak, salbuespenak, eta epeak labur baina ondorioak dituen tarifa-egitura zabala da, hilabeteetako ikerketa, iruzkin publiko eta epaitegietako drama baten ondoren elkartua. Artikulu honek tarifa nola sortu zen, nola funtzionatzen duten tarifa-mailak, zein ekonomiak nora iristen diren, zer dagoen salbuetsita eta zer egin behar duten inportatzaileek eta logistika-taldeek une honetan ondasunak mugitzen jarraitzeko, kostu alferrikakoak xurgatu gabe.
IEEPAtik 301 atalera: Nola atzerapauso legal batek tarifa-gidaliburua berridatzi zuen
Tarifa hau zergatik dagoen bere egungo forman ulertzeko, komeni da 2026ko otsailera atzera egitea, Learning Resources, Inc. vs. Trump auzian Auzitegi Gorenak Nazioarteko Larrialdi Ekonomikoen Botereen Legeak ez diola presidenteari tarifak ezartzeko baimenik ematen erabaki zuenean. Erabaki horrek administrazioak 2025etik ezarritako tarifa ugariren oinarri juridikoa desegin zuen, Etxe Zuria Kongresuak merkataritza-erremedioetarako benetan nahi zituen lege-agintaritzetara jotzera behartuz. Berehalako ordezkoa 1974ko Merkataritza Legearen 122. atalaren araberako % 10eko aldi baterako zerga global bat izan zen, diseinuz denbora mugatu batez bakarrik erabil daitekeen tresna bat.
Erloju hori martxan zegoen bitartean, AEBetako Merkataritza Ordezkariak eraso-lerro askoz iraunkorragoa ireki zuen. 2026ko martxoaren 12an, USTRk 60 ikerketa bereizi abiarazi zituen 301. atalaren arabera, merkataritza-bazkide horietako bakoitzak lan behartuarekin egindako ondasunak inportatzeko debekua ezarri ez zuen edo eraginkortasunez bete ez zuen aztertuz. 2026ko ekainaren 2an, USTRk 60 ekonomien praktikak ekintzarako modukoak zirela zehaztu zuen eta bi mailako tarifa-egitura proposatu bat argitaratu zuen. Ondoren, arau-egite prozesu benetan eztabaidatua izan zen: 1,600 iruzkin idatzi baino gehiago, hiru eguneko entzunaldi publikoak 100 lekuko baino gehiagorekin eta 45 gobernu kaltetu baino gehiagorekin kontsultak. Azken Ekintza 2026ko uztailaren 23an sartu zen indarrean, eta hurrengo egunean sartu zen indarrean, zehazki 122. ataleko tarifak iraungitzeko orduan, arrakasta izateko diseinatuta zegoena.
Tarifa-egituraren barruan: bi mailatik laura
Ekaineko proposamena paperean sinplea zen: % 10eko zerga gehigarria dagoeneko derrigorrezko lanaren inportazio debekuak zituzten ekonomientzat, eta % 12.5eko zerga gehigarria gainerako guztientzat, biak Nazio Faboratuenaren tasen gainean pilatuz. Uztailean Azken Ekintza argitaratu zenerako, USTRk bigarren dimentsio bat gehitu zion egiturari, Nazio Faboratuenaren gaineko Nazio Gehienaren tasak ezartzen dituen salbuespen garbia, helburu-atalasetik gertu zeuden bazkide nagusi gutxi batzuei zigor bikoitza saihesteko diseinatua.
| tier | Baloratu | Nola aplikatzen den | Ekonomia Ordezkariak |
| Maila estandarra | 10% | Dauden Nazio Handiko Nazio Mailako Zergei gehitzen zaie | Kanada, Mexiko, India, Erresuma Batua, Bangladesh, Kanbodia |
| Maila estandarra | 12.5% | Dauden Nazio Handiko Nazio Mailako Zergei gehitzen zaie | Txina, Brasil, Vietnam, Errusia, Australia |
| Nazio Osoaren Nazio Muga garbia | %10 guztira | 301. ataleko zerga zero da MFN muga betetzen duenean | Europar Batasuna, Taiwan |
| Nazio Osoaren Nazio Muga garbia | %12.5 guztira | 301. ataleko zerga zero da MFN muga betetzen duenean | Japonia, Hego Korea, Suitza |
Nazio Osoaren Sarearen Salbuespena, Azalduta
Nazio Osoaren Nazio Garbiaren mekanismoak ekonomia talde txiki batentzat bakarrik du garrantzia, baina oso garrantzitsua da haientzat. Europar Batasunerako eta Taiwanerako, Nazio Osoaren Nazio Tasa eta 301. Ataleko zerga konbinatuak ezin dute % 10 gainditu guztira; produktu jakin batean dagoen Nazio Osoaren Nazio Tasa dagoeneko kopuru horretara iristen edo gainditzen badu, ez da 301. Ataleko zerga gehigarririk aplikatzen. Japoniak, Hego Koreak eta Suitzak tratamendu bera jasotzen dute % 12.5eko muga batekin. Ondorioz, horrek Washingtonen merkataritza eta segurtasun bazkide hurbilenetako batzuk igoeraren mutur zorrotzetik salbatu zituen, formalki 60 ekonomien zerrendan mantenduz.
Nork egin du zerrenda, eta zergatik den zatiketa horrela ikusten dena
Aztertutako 60 ekonomietatik, gehien-gehienek, USTRk berak proposamen fasean 54k, ez zuten ez derrigorrezko lanaren inportazio debekurik ezarri ezta eraginkortasunez betearazi ere, eta horrek % 12.5eko maila altuenean kokatu zituen. Beste seik, Kanadak, Ekuadorrek, Europar Batasunak, Indonesiak, Mexikok eta Pakistanek, teknikoki debekua mantentzen dute, baina gaizki betetzen ari zirela ikusi zen, eta horrek, hala ere, % 10eko maila baxuenean kokatzea ekarri zien. Beste talde batek, Argentinak, Bangladeshek, Kanbodiak, El Salvadorrek, Guatemalak, Malaysiak eta Taiwanek barne, % 10eko tasa lortu zuen Washingtonekin elkarrekiko merkataritza akordioen pean hartutako konpromisoen bidez, eta ez beren betearazpen erregistroaren bidez. Erresuma Batua ere maila baxu horretan sartu zen.
Puntu sotila baina garrantzitsua da hau hornikuntza-taldeek barneratu behar dutena: % 10eko mailan kokatzea ez da nahitaez hornikuntza-kate garbien saria. Hainbat kasutan, merkataritza-harreman negoziatu bat islatzen du, behartutako lan-arriskurik ezaren egiaztatutako gabezia baino gehiago. Betetze-taldeek ez lukete herrialde baten tarifa-maila bere benetako lan-praktiken esposizioaren ordezko gisa hartu behar.
Gogoratu behar da, halaber, ekintza hau ez dela bere kabuz funtzionatzen. 122. ataleko zerga globala iraungi zen aste berean gertatu zen, eta horrek esan nahi du inportatzaile askok trantsizioa kostu berri bat baino mugimendu lateral gisa bizi izan zutela, tarifa-erregimen orokor batetik bestera aldatuz, lehenago existitzen ez zen tokian tarifa bat gehitu beharrean. Aurreko hornidura-erabakiak 122. ataleko % 10eko tasa finkoaren inguruan eraiki zituzten enpresentzat, orain galdera praktikoa da ea beren jatorrizko herrialde espezifikoak gora, behera edo berdin jarraitu zuten sistema mailakatu berriaren pean, eta erantzun hori herrialdearen arabera aldatzen da, ezen suposizio orokor bat jada ez baita segurua.
Tarifak herrialdeka: erreferentzia azkarra
Beheko taulak gehien erabiltzen diren hainbat ekonomiaren tarifa-posizioa laburbiltzen du, USTRren Azken Ekintzatik eta ondorengo CBPren gidalerroetatik aterata. Tasak jatorrizko herrialdearen eta produktuaren sailkapenaren araberakoak direnez, hau abiapuntu gisa hartu behar da, eta ez HTSUS azpititulu espezifikoa salbuespen eranskinen aurka egiaztatzeko ordezko gisa.
Erraza da honelako taula bat begiratzea eta ehunekoa erantzun osotzat hartzea, baina bigarren zutabeko zenbakia ekintza espezifiko honek sortutako zerga-geruza gehigarria baino ez da. Ez du barne hartzen produktuari aplikatutako oinarrizko Nazio Mailako Nazio Tasa, ezta aurretik pilatu daitezkeen antidumping, konpentsazio edo 232. Ataleko zergarik ere. Bi inportatzailek, herrialde beretik produktu bera ekartzen dutenean, lehorreratze-kostu nabarmen desberdinak izan ditzakete, bata bestea ez den antidumping agindu baten menpe badago. Erabili taula hasierako iragazki gisa, eta horretarako bidalketak gertuagotik aztertu behar dira, ez azken kostuen kalkulu gisa.
| Ekonomia | Aplika daitekeen Tarifa | Egoera nabarmena |
| Txina | 12.5% | Aurreko zerrendetako 301. ataleko tarifen pilaketak |
| Mexikon | 10% | USMCArako sailkatutako ondasunak guztiz salbuetsita daude |
| Kanadan | 10% | USMCArako sailkatutako ondasunak guztiz salbuetsita daude |
| Europar Batasuna | % 10 arte (Nazioaren Nazio Mailako Zerga kenduta) | Zerga gehigarririk ez, Nazio Osoaren Nazioa muga betetzen denean |
| Erresuma Batua | 10% | Elkarrekiko merkataritza-konpromisoei lotuta |
| India | 10% | Ohiko pilatze-maila |
| Vietnamgo | 12.5% | Ohiko pilatze-maila |
| Japonian | % 12.5 arte (Nazioaren Nazio Mailako Zerga kenduta) | Zerga gehigarririk ez, Nazio Osoaren Nazioa muga betetzen denean |
| Brasilen | 12.5% | Ohiko pilatze-maila |
Zer dago salbuetsita eta zer ez
Ez da ekonomia estali batetik bidalitako produktu guztiek izango tasa berria. USTR-ek salbuespen multzo bat sartu zuen, eta salbuespen horiek nabarmen handitu ziren ekaineko proposamenaren eta uztaileko Azken Ekintzaren artean, neurri handi batean agentziak jasotako iruzkin publikoen bolumenari erantzunez.
Bost kategoria zehaztu ditu fitxa teknikoak
USTRren beraren fitxa teknikoak salbuespenak bost arrazoibideren inguruan egituratzen ditu: bestela barne-hornikuntzaren erabilgarritasuna arriskuan jarriko luketen lehengaiak, beren zergapetzeak ekonomia osoan etenaldi zabalagoa eragin dezakeen produktuak, barne-merkatuan nahikoa bolumenean hazi edo ekoitzi ezin diren edo beste nonbait lortu ezin diren ondasunak, esportazio-ekonomia behartutako lanaren debekua onartzera edo betearaztera bultzatuko lukeen salbuespena duten produktuak, eta tarifa gehigarriak ikerketaren politika-helburua modu esanguratsuan sustatuko ez lukeen artikuluak. Esparru horren gainean, USTRk 471 HTSUS azpititulu gehigarri gehitu zituen salbuespenen zerrendara, iruzkin publikoak berrikusi ondoren, gehienak AEBek barne-merkatuan eskala handian lortu ezin dituzten lehengaiak eta hornikuntza-kateko sarrera kritikoak biltzen zituztenak.
Bi merkataritza-akordio salbuespen esparru orokor horretatik kanpo daude eta bolumen aldetik garrantzi handia dute. AEB-Mexiko-Kanada Akordioaren pean dauden ondasunak guztiz salbuetsita daude zerga berritik, eta Erdialdeko Amerikako eta Karibeko sei CAFTA-DR herrialdeetako ehungintzako eta jantzigintzako ondasunak ere salbuetsita daude. Bereiz, 232. ataleko programen arabera dagoeneko zerga gehigarriak dituen edozein produktu, erdieroaleak, automobilak, metalak edo egurra barne hartzen dituena, 301. ataleko behartutako lanaren zergatik kanpo geratzen da, ondasun berdinetan bi tarifa-programa desberdin geruza bikoitza zuzenean ezartzea saihestuz.
Pilaketaren arazoa: zergatik ez den % 12.5 beti benetako zenbakia
Txinatik edo Brasiletik ateratzen dituzten inportatzaileentzat, bereziki, zerga berria gehigarria da, aurrekoaren ordezkoa baino. Txinak 2018ko produktuen zerrendetatik aurrerako 301. ataleko tarifak mantendu ditu, eta aurreko zerga horiek indarrean jarraitzen dute behartutako lanaren zerga berriarekin batera, zerga horretan sartu beharrean. Horrek esan nahi du Txinako jatorriko produktu-lerro askotan lehorreratu den kostu eraginkorraren igoera % 12.5ekoa baino askoz handiagoa izan daitekeela, geruza guztiak, aplikagarri diren dumpingaren edo konpentsazio-zergak barne, batu ondoren. Tasa berrian bakarrik lehorreratu den kostua modelatzen duten finantza- eta erosketa-taldeek benetako esposizioa gutxietsi nahi dute marjina esanguratsu batez, eta hain zuzen ere, hau da, salgaiak aduanatik igaro eta ordaindu ondoren bakarrik agertzen den hutsune mota.
Ibilbideko Grazia Epea eta Aurkezpen Epeak
Araua Azken Ekintza argitaratu eta egun bat lehenago abisatu zenez, USTR-ek bidaiarako konprometituta zeuden salgaien toki estu bat eraiki zuen. Itsasontzi batean kargatutako eta azken zatian 2026ko uztailaren 24ko 12:01ak (Ekialdeko Ordua) baino lehen bidean dauden bidalketek zerga gehigarria saihestu dezakete, baina kontsumorako sartzen badira edo gordailu-biltegi batetik kontsumorako ateratzen badira 2026ko uztailaren 28ko 12:01ak (Ekialdeko Ordua) baino lehen. Lau eguneko epea estua da, eta presio handia egiten die aduana-agenteei eta garraio-enpresei sarrerak azkar eta zehaztasunez aurkezteko, paperak ilaran utzi beharrean. AEBetako Aduana eta Muga Babesak sarrera-aurkezpenerako jarraibideak eman ditu ordutik, agenteei HTSUS eranskinaren erreferentzia zuzenak aplikatzen laguntzeko, eta sailkapen hori lehenengo aldian ondo lortzea ohi baino garrantzitsuagoa da, oinarrizko tarifa-tasen ondoan dauden salbuespen-kategoria asko kontuan hartuta.
Zer esan nahi duen honek inportatzaileentzat, eta zergatik den orain aukeratzen duzun logistika bazkidea garrantzitsuagoa
Eskala honetako tarifa-aldaketa gutxitan izaten da finantza-sailaren arazo soil bat. Hornikuntza-erabakiak, biltegiratze- estrategia eta eguneroko mekanika birmoldatzen ditu fabrika-solairu batetik AEBetako apal batera edukiontzi bat eramateko, saihestu daitekeen zerga-faktura bat eragin gabe. Inportatzaileek orain egiaztatu behar dute, produktu-lerroz produktu-lerro, beren ondasunak gehitutako 471 salbuespen-azpititulu berrietako baten barruan sartzen diren, USMCA edo CAFTA-DR baldintzak aplikatzen diren, eta 232. ataleko zerga batek produktua estaltzen duen eta, beraz, geruza berritik salbuesten duen. Sailkapen hori edozein norabidetan gaizki egiteak, salbuespena lortzeko baldintzak bete beharko lituzketen ondasunengatik gehiegi ordaintzeak edo ez dutenengatik gutxiegi ordaintzeak, benetako finantza- eta betetze-arriskua sortzen du.
Hau da, hain zuzen ere, enpresa baten logistika eta aduana bazkidearen kalitatea bigarren mailako erosotasun bat izateari uzten dion eta abantaila lehiakor bihurtzen hasten den une mota. 2010az geroztik, Topway Shipping, Shenzhenen (Txina) egoitza duena, mugaz gaindiko merkataritza elektronikoko logistika irtenbideen hornitzaile profesionala izan da, nazioarteko logistikan eta aduana-garbiketan 15 urte baino gehiagoko esperientzia duen sortzaile-talde batekin, eta Txina-AEB garraioan arreta sendo eta espezifikoa jarriz. Arreta hori garrantzitsua da orain, Txina % 12.5eko mailan baitago, 301 Ataleko zerga-esposizio metatuarekin, eta horixe da, hain zuzen ere, aduana-bazkide esperientziadun batek bidalketa garbi garbitu eta atzeratu edo gehiegi kobratu den baten arteko aldea eragin dezakeen egoera.
Topwayren zerbitzuek logistika-kate osoa hartzen dute, lehen joaneko garraiotik eta atzerriko biltegiratzetik hasi eta aduana-garbiketa eta azken kilometroko entregaraino, inportatzaileei kontuak emateko puntu bakarra emanez kate osoan zehar, eta, tarifa-erregimen berriaren arabera, inoiz baino leku gehiago daude zerbait gaizki ateratzeko. Konpainiak itsas garraio zerbitzu malguak ere eskaintzen ditu, edukiontzi osoko karga eta edukiontzi baino gutxiagoko kargarekin, Txinatik mundu osoko portu nagusietara, eta horrek inportatzaile txiki eta ertainei modu bat ematen die beren bidalketen tamaina egokia doitzeko, zentzuzkoa den lekuan bateratzeko eta kapitala edukiontzi handietan blokeatzea saihesteko, hornidura-estrategiak oraindik zerga-egitura berriaren inguruan berridazten ari diren bitartean. % 12.5eko tasa metatuaren argitan Txinarekiko duten esposizioa berriro ebaluatzen ari diren enpresentzat, aduana-mekanika eta salgaien mugimendu fisikoa muturretik muturrera ulertzen dituen logistika-bazkide bat izatea ez da jada komenigarria, kostuak aurreikusteko ia aurrebaldintza bat baizik.
Bazkide mota horren balioa kalkulu-orri batek bakarrik jaso ezin dituen xehetasunetan agertzen da argien: zein atzerriko biltegitik bideratu ondasunak jakitea, bidalketa batek epea igaro arte itxaron dezan biltegiratze-zigorrik gabe, HTSUS azpititulu okerrean gaizki sailkatutako produktu bat harrapatzea gertakariaren ondoren zuzenketa garesti bihurtu aurretik, edo LCL bateratzeak edukiontzi bete bat baino zentzuzkoagoa denean aholkatzea, hornidura-bolumenak nola aldatzen ari diren kontuan hartuta. Txina eta Estatu Batuen artean salgaiak mugitzen urteetan oinarritutako epaiketa operatiboak dira horiek, ez garraio-aipamen orokor batek abisu laburrarekin errepika dezakeen zerbait.
Aurrera begira: kuotak, bigarren ikerketa bat eta bidean aldaketa gehiago
Behartutako lanaren tarifa ez da istorioaren amaiera. USTRri agindu zaio Bangladesherako, Kanbodiarako, Indonesiarako eta Malaysiarentzako tarifa-kuotak ezartzeko, ehunak, jantziak eta kotoia barne, 2026ko irailaren 1ean indarrean jartzeko asmoarekin, kategoria horietan AEBetako hornitzaileengandik hornikuntza gehiago sustatzeko helburuarekin. Bereiz, eta bere egutegia jarraituz, USTRk 301 Ataleko bigarren ikerketa bat ireki zuen 2026ko martxoan 16 merkataritza-bazkideren aurka, besteak beste, Txina, Europar Batasuna, Singapur, Suitza, Norvegia, Indonesia eta Malaysia, egiturazko gehiegizko fabrikazio-ahalmenaren salaketen ondorioz. Ikerketa hori ez zen amaitu hau idazteko une honetan, baina behartutako lanaren ekintzaren tresna-multzo legezko bera partekatzen du, eta 16 ekonomia horietako edozeinekin kontaktuan dauden inportatzaileek pentsatu beharko lukete 301 Ataleko zerga-tasen bigarren olatu bat aukera erreala dela, eta ez urrunekoa.
Badago prozedurari buruzko arazo bat ere, kontuan hartzeko modukoa. Kongresuko kide batzuek Gobernuaren Kontuen Emate Bulegoari galdetu diote ea 301. ataleko ekintza mota hauek Kongresuko Berrikuspen Legearen arabera berrikusteko aurkeztu behar diren, eta GAOren aurreko iritziek iradokitzen dute auzia ez dagoela guztiz konponduta. Oraingoz, eztabaida horrek ez du ezarpena moteldu, baina inportatzaileek egungo tarifa-egitura iraunkorra dela kontuan hartu beharrean arrazoi bat gehiago da plangintza-helburuetarako.
Hau guztia ez da litekeena sinplifikaziorantz azkar mugitzea. Ziklo honetako AEBetako tarifa-politikaren aurreko txanda guztiek, IEEPAtik 122. atalera eta 301. atalera, geruza berri bat gehitu dute, aurrekoa garbi ordezkatu beharrean, eta ez dago seinale sendorik eredua aldatzear dagoenik. Erregistro Federalaren oharrak, USTRren datu-orriak eta CBPren gidalerroak hiruhilekoko plangintzaren ohiko zati gisa jarraitzeko ohitura duten enpresek, epea egun batzuk barru dagoenean bakarrik erreakzionatu beharrean, abantaila handia izango dute iragarpen bakoitza sorpresa bakar gisa hartzen duten lehiakideen aldean.
Ondorioa
301. ataleko lan behartuaren tarifa, zentzu batean, tresna juridiko estu bat da, politika-hutsegite zehatz batera bideratua: lan behartuaren inportazioak debekatzen dituztela dioten herrialdeen eta debeku hori benetan betetzen duten herrialdeen arteko aldea. Praktikan, orain AEBetako merkataritza ia osoa ordezkatzen duten 60 ekonomia ukitzen dituenez, nazioartean negozioak egiteko oinarrizko kostu berri baten antzekoagoa den zerbait bezala funtzionatzen du. Mailakatutako egiturak, MFN garbiaren salbuespenak, salbuespen eranskinak eta Txina bezalako ekonomietarako pilatze-arauak benetako konplexutasuna gehitzen diote lehen begiratuan sinplea dirudien tasari. Orain denbora hartzen duten inportatzaileek beren produktu-lerroak salbuespen-zerrenden arabera mapatzeko, beren FTArako eskubidea berresteko eta Txina-AEB korridorea xehetasunez ulertzen duten logistika-bazkideengan oinarritzen direnek askoz hobeto kokatuta egongo dira hurrengo aduana-legearen zain daudenak baino, zer aldatu den jakinarazteko.
Maiz egiten diren galderak
G: Noiz jarri ziren indarrean 301. ataleko behartutako lanaren tarifa berriak?
A: 2026ko uztailaren 24an, ekialdeko ordu-eremuko 12:01ean jarri ziren indarrean, 122. ataleko aldi baterako tarifa globalak iraungi eta berehala.
G: Zeintzuk dira ekintza honen pean dauden tarifa-tasak?
A: Ekonomia gehienek % 10eko edo % 12.5eko zerga gehigarria dute. Bazkide gutxi batzuek, besteak beste, EBk, Taiwanek, Japoniak, Hego Koreak eta Suitzak, % 10eko edo % 12.5eko Nazio Handiaren Nazio Osoaren muga garbia dute.
G: Tarifa honek Txinako salgaien gaineko dauden tasak ordezkatzen al ditu?
A: Ez. Txinarentzat, % 12.5eko zerga berria aurretik zeuden 301 Ataleko tarifei gehitzen zaie, beraz, produktu askotan esposizio osoa tasa nagusiak iradokitzen duena baino handiagoa da.
G: Ba al dago salgairik tarifa berrietatik salbuetsita?
A: Bai. USMCArako sailkatutako ondasunak, sei herrialdetako CAFTA-DR ehungintzako eta jantzigintzako ondasunak, 232. ataleko zergapeko produktuak eta lehengaiak estaltzen dituzten 471 HTSUS azpititulu gehigarriak baztertuta daude.
G: Ba al zegoen bidaltzen ari ziren salgaien gabezia-eperik?
A: Uztailaren 24ko azken eguna baino lehen kargatutako eta garraioan dauden salgaiek zerga saihestu dezakete 2026ko uztailaren 28ko 12:01ak (Ekialdeko Ordua) baino lehen kontsumorako sartzen badira.
G: Nola kudeatu dezakete inportatzaileek Txinatik datozen aduana-konplexutasun gero eta handiagoa?
A: Topway Shipping bezalako Txina-AEB logistika eta aduana bazkide esperientziadun batekin lan egiteak inportatzaileei salbuespenen eskubidea egiaztatzen, FCL eta LCL ibilbideak kudeatzen eta azken miliako entrega bidezko lehen zatiko garraioa prozesu arduratsu bakar baten pean koordinatuta mantentzen laguntzen die.
