Ostiral Beltzaren Atzerako Kontaketa: Zer egin dezakete inportatzaileek azken bi asteetan
Ostiral Beltza ia heldu da. Inportatzaile txiki eta ertain gehienentzat, edukiontziak dagoeneko itsasoratu dira, biltegiak hornituta daude, eta orain dena behar den unean iristea espero da.
Baina azken bi aste hauetan ere, oraindik ere ekintza baliotsuak egin ditzakezu zure inbentarioa egonkortzeko, arriskua murrizteko eta zure 4. hiruhilekoko salmenten errendimendua babesteko.
Hona hemen oraintxe bertan aplika ditzakezun eragin handiko bost estrategia.
1. Balio handiko edo azkar saltzen diren elementuetarako aireko garraioa kontuan hartu
Zure bidalketa nagusiak itsasoan badaude, lan astun gehiena eginda dago. Hala ere, Ostiral Beltzean edo Ziber Astelehenean SKU gakoen gabeziaz kezkatuta bazaude, aireko garraioa aukera alternatibo bat da oraindik ere.
Txina eta AEB arteko aireko garraio-tasak ingurukoak dira 6.30 $ / kg, iazko gailurra baino txikiagoa. Aireko garraioa itsas garraioa baino askoz garestiagoa den arren, oraindik ere zentzuzkoa izan daiteke finantza aldetik honako hauetarako:
-
Marjina handiko elementuak
-
Inbentario azkar mugitzen dena
-
Osagarri txikiko hornidura-bidalketak
Gakoa potentziala alderatzea da. stock-agortze galerak aurka aireko garraio primaGaldutako salmentak eta bezeroen galerak garraio-kostu gehigarria gainditzen badute, airera igotzea da aukera adimentsuena.
2. Erreserbatu aireko garraioa azkar — Baina egon malgua
Aurtengo aireko salgaien goreneko denboraldia aktiboa da, baina oraindik kudeagarria. Eskaria etengabe igotzen ari da, merkataritza elektronikoak eta denbora-mugak dituzten bidalketek bultzatuta, baina ez dago pandemia urteetan ikusitako igoera handien zantzurik.
Zer esan nahi du honek inportatzaileentzat:
-
Bidalketa txikiagoetarako lekua oraindik badago
-
Tarifak azkar alda daitezke garraiolariak betetzen diren heinean
-
Malgutasunak kostuak murrizten eta garraio-denborak hobetzen laguntzen du
Batzuetan, beste aireportu bat aukeratzeak edo ibilbide alternatibo batera aldatzeak iristeko datak lehenago eta prezio lehiakorragoak ekar ditzake.
3. Espero atzerapen txikiak AEBetako barne-konexioetan
AEBetako barne-hegaldietan % 10eko murrizketak —gobernuaren itxieraren ondorioz aire-trafikoko kontrolatzaileen gabeziak eraginda— bidaiarien hegaldietan eragina du. AEBetako aireko salgaien herena gutxi gorabehera bidaiarien hegazkinen sabelean bidaiatzen denez, barne-manipulazio denborak apur bat luzatu daitezke.
Nazioarteko zama-ontziak eta distantzia luzeko hegaldiak egonkor mantentzen dira, aireko zama-eragiketa orokorrak ia eraginik gabe mantenduz. Ipar Amerikako aireko zama-tasak oraindik ere mantentzen dira 1.60 $ / kg, gaitasun osasuntsua islatuz.
Arriskua minimizatzeko:
-
Erreserbatu aldez aurretik barneko kamioi edo aireko transferentziak
-
Gehitu egun bateko tartea zure bidalketa iritsi ondoren
-
Lehentasuna eman SKU premiazkoei kaleratze azkarragoa lortzeko
-
Informazioa eman zure biltegiari edo bezeroei ordutegi-aldaketa txiki posibleei buruz
4. Tarifen baldintzak egonkor mantentzen dira — Auzitegien berrikuspenak jarraitzen duten arren
Urtebeteko ziurgabetasunaren ondoren, AEBen eta Txinaren arteko merkataritza-etenaldiak beharrezko egonkortasuna ekarri du:
-
Hautatutako zergak 10 puntu portzentualean murriztu ziren
-
Urtebeteko etenaldia ezarri da portu-eskalei buruzko tasa berrietan
-
Antzeko tarifak arintzeko akordioak egin ziren Hego Korearekin, Vietnamekin, Thailandiarekin eta Hego-ekialdeko Asiako beste bazkide batzuekin
Ondorioz, inportatzaileek orain aurreikuspen handiagoa dute hornitzaile nagusien eskualdeetan.
AEBetako Auzitegi Gorenak tarifa-ekintza batzuen oinarri juridikoa berrikusten ari den bitartean, analistek epe laburreko eragin mugatua baino ez dute espero, nahiz eta epaiak administrazioaren ikuspegia zalantzan jarri.
Laburbilduz: bat-bateko tarifa-kolpeak ez dira litekeena 2025eko gainerakoan eta lehen hiruhilekoaren hasieran.
5. Begiratu Ostiral Beltzaz Haratago: Hasi Lehen Hiruhilekorako Plangintza Orain
Ostiral Beltzak berehalako arreta erakartzen duen arren, zure lehen hiruhilekoko errendimendua ondorengo asteek baldintzatzen dute.
Jarraitu beharreko joera nagusiak:
-
Garraiolariek itsas garraioaren tarifak igo zituzten azaroaren hasieran, eskaria ahula zela eta
-
Tarifak berriro jaisten ari dira dagoeneko
-
Itsas garraioa merkeagoa izan daiteke lehen hiruhilekoaren hasieran
-
Ilargi Urte Berriak (urtarrilaren amaierak) ohiko opor aurreko zama-igoera ekarriko du
Aurrera jarraitzeko:
-
Erreserbatu urtarrileko bidalketak goiz
-
Berretsi ekoizpen-egutegiak hornitzaileekin orain
-
Prestatu epe laburreko pilaketetarako lantegiak itxi aurretik
-
Kudeatu inbentarioa goiz LNY aurreko prezioen igoerak saihesteko
Ondorioa: Oraintxe bertan garrantzitsuenak diren hiru ekintza
Ostiral Beltzaren aurreko azken txanpan nabigatzen duzun bitartean, arreta jarri funtsezko hauetan:
1. Stock-agortzearen arriskuak ebaluatu eta aireko salgaien hornidura txikiak kontuan hartu
Aireko garraioa kostu-eraginkorragoa izan daiteke produktu gakoen salmentak galtzea baino.
2. Indartu zure AEBetako barne logistika plangintza
Ziurtatu barneko transferentziak goiz eta gehitu babes txiki bat balizko atzerapenetarako.
3. Hasi lehen hiruhilekoko edukiera ziurtatzen orain
Tasak leuntzen ari dira gaur, baina Ilargi Urte Berriak azkar murriztuko du espazioa.
