Bayanin Darajar Kwastam: Dalilin da yasa Darajar da aka Bayyana Ba Farashin Takardar Kuɗi Kawai Ba
Gabatarwa
Tambayi masu shigo da kaya goma abin da suka bayyana wa kwastam kuma tara za su amsa ba tare da ɓata lokaci ba: lambar da ke kan takardar lissafin kasuwanci. Wannan zato ne na halitta. Takardar lissafin ta nuna abin da mai siye ya yarda ya biya, yana tafiya da kaya, kuma ita ce takarda ta farko da dillali ya nema. Duk da haka, a yawancin tsarin kwastam a duniya, ciki har da Amurka, Tarayyar Turai da China, ƙimar da aka ayyana tsari ne na shari'a maimakon kwafin jimlar takardar lissafin. Yana farawa da farashin da aka biya ko aka biya, sannan ya koma sama ko ƙasa ya danganta da abin da wannan farashin ya ƙunsa, abin da ya bari, da kuma abin da mai siye ke bayarwa ga mai siyarwa a hankali ta wasu hanyoyi.
Rikice-rikicen sun fi yadda suke a cikin wani zamani. Yawancin harajin da ake biya suna da yawa, ma'ana kashi ɗaya ne cikin ɗari na ƙimar da aka ayyana, don haka kowace dala ta darajar da ta ɓace daga shigarwar haraji ce da ba a biya ba, tare da hukunce-hukuncen idan aka sami raguwar daga baya. Tare da ƙimar harajin Amurka a mafi girman matakanta a cikin shekaru da yawa, wannan lissafin ya zama bayyananne ga ƙungiyoyin bin ƙa'idodi da kuma masu kula da harkokin kuɗi. Jaridar kasuwanci a cikin 2026 ta ba da rahoton cewa Hukumar Kwastam da Kare Iyakoki ta Amurka (CBP) tana aika tambayoyin ƙimar siyarwa ta farko ga masu shigo da kaya waɗanda suka rufe shigarwar daga 2023 zuwa 2025, kuma ta bayyana umarnin zartarwa na watan Yunin 2026 kan aiwatar da kwastam da nufin rage ƙima, rashin daidaito a rarrabawa da kuma raba lissafin kuɗi, wanda ke da goyon bayan faɗaɗa nazarin bayanai. Ko da kuwa irin salon da waɗannan matakan suka ɗauka, alkiblar tafiya a bayyane take: ƙima ta koma daga ofishin baya zuwa layin gaba na aiwatarwa.
An rubuta wannan jagorar ne daga ɓangaren jigilar kaya na teburin, wanda shine inda matsalolin kimantawa galibi ke bayyana da farko: jigilar kaya a tsaye, shigarwar da aka yiwa alama, ko buƙatar CF-28 don bayanai da suka sauka akan teburin wani tare da agogon kwana 30. Za mu yi nazari kan tushen doka, ƙari da ragi waɗanda ke tura ƙimar da aka ayyana daga lissafin kuɗi, shari'o'i na musamman na tallace-tallace masu alaƙa da siyarwar farko, misali mai aiki tare da lissafi na gaske, da kuma tsari mai amfani don kiyaye lambobin ku a kare su. Misalan sun mayar da hankali kan shigo da kaya daga Amurka saboda a nan ne yawancin jigilar kaya ta yanar gizo ta China ke ƙarewa, tare da bayanin inda sauran yankuna suka bambanta.
Dalilin da yasa Rasitin Kuɗi shine kawai wurin farawa
Takardar lissafin kasuwanci takarda ce ta kasuwanci. Mai siyarwa zai rubuta ta don a biya shi, kuma yana nuna duk abin da ɓangarorin biyu suka amince su saka a kai. Dokar kwastam tana ƙoƙarin amsa wata tambaya daban: menene ainihin ƙimar tattalin arzikin waɗannan kayayyaki yayin da suke ketare iyaka? Tambayoyin biyu suna haɗuwa a mafi yawan lokuta, amma suna bambanta ta hanyoyi masu yiwuwa. Mai siyarwa zai iya ambaton farashin da aka kawo wanda ke ninka harajin kaya, inshora har ma da harajin shigo da kaya. Mai siye zai iya aika wa masana'antar saitin kayayyaki kyauta kuma ya yi tsammanin farashin raka'a mai rahusa. Mai shi na alama zai iya biyan kuɗin sarauta ga mai ba da lasisi akan kowace raka'a da aka sayar, kuma wannan mai ba da lasisin bai taɓa bayyana akan takardar lissafin mai kaya ba kwata-kwata. A kowane hali, jimlar takardar lissafin gaskiya ce ta yadda kuɗin ke tafiya tsakanin mai siye da mai siyarwa a wannan shafin, kuma a kowane hali ƙimar kwastam lamba ce daban.
Saboda haka hukumomin kwastam suna ɗaukar takardar kuɗi a matsayin shaida maimakon a matsayin amsar. Jami'ai da masu binciken kuɗi suna kwatanta shi da umarnin sayayya, bayanan biyan kuɗi, kwangiloli, takardun jigilar kaya, yarjejeniyar lasisi da kuma, ƙari ga haka, bayanan lissafin mai shigo da kaya. Lokacin da waɗannan majiyoyin suka ba da labari cewa ƙimar da aka ayyana ba ta yi ba, rashin daidaiton shine abin da ke haifar da bita. Fahimtar wannan hanyar da ta dogara da shaida ita ce mabuɗin kusan duk abin da ke biyo baya.
Kashi na Shari'a: Darajar Mu'amala da Hanyoyi Shida
Darajar Ma'amala: Farashin da aka biya ko aka biya a zahiri
A Amurka, ƙa'idodin suna cikin 19 USC 1401a, wanda ke aiwatar da Yarjejeniyar Ƙimar Kwastam ta WTO. Tsarin gine-gine iri ɗaya, tare da bambance-bambancen gida, yana aiki a cikin EU, China, Kanada, Ostiraliya da yawancin tattalin arzikin ciniki. Babban hanyar kimantawa ita ce ƙimar ciniki: farashin da aka biya ko ake biya don kaya lokacin da aka sayar don fitarwa zuwa Amurka, tare da jerin ƙayyadaddun ƙarin abubuwa na doka. Masu aiki galibi suna ambaton cewa sama da kashi 90 cikin 100 na shigo da kaya ana darajar su ta wannan hanyar, shi ya sa kusan kowace takaddama ta kimantawa hakika jayayya ce game da abin da ke cikin wannan farashin.
Farashin da aka biya ko aka biya an bayyana shi a matsayin jimlar biyan kuɗi, kai tsaye ko a kaikaice, da mai siye ya biya wa ko don amfanin mai siyarwa. Dokar CBP a 19 CFR 152.103 ta tabbatar da cewa an karɓi farashin duk da haka an samo shi, don haka rangwame, dabarun farashi da shirye-shiryen tattaunawa duk suna cikin sa. Biyan kuɗi kai tsaye suma suna da mahimmanci. Idan mai siye ya biya bashin da mai siyarwa ke bin wani ɓangare na uku, ko kuma ya rage adadin da mai siyarwa ke bin mai siye akan kayan, wannan ƙimar tana cikin farashin duk da cewa babu layi a kan takardar lissafin da ya ce haka.
Darajar ciniki kuma tana da sharuɗɗa. Dole ne a sami ainihin siyarwa don fitarwa zuwa ƙasar da aka shigo da kaya, shi ya sa kayan da aka yi hayar, kayan da aka yi hayar da waɗanda aka maye gurbinsu kyauta ba su da ƙimar ciniki a ma'anar yau da kullun. Ba za a iya sayar da kayayyaki bisa ga sharuɗɗa ko la'akari da ƙimar da ba za a iya tantance su ba, babu wani ɓangare na kuɗin da aka samu daga sake siyarwa daga baya da zai iya komawa ga mai siyarwa sai dai idan an ƙara shi, kuma mai siye da mai siyarwa dole ne su kasance ba su da alaƙa ko kuma, idan suna da alaƙa, dangantakar ba dole ba ce ta yi tasiri ga farashin. Lokacin da ɗayan waɗannan sharuɗɗan ya gaza, ƙimar ta koma ƙasa zuwa hanya ta gaba.
Tsarin Hanyoyi
Dokar Amurka ta lissafa hanyoyi shida kuma tana buƙatar a yi amfani da su bisa tsari mai tsauri. Dole ne kwastam ta yi amfani da hanyar farko da za a iya amfani da ita yadda ya kamata, kuma ta koma ta gaba ne kawai idan ba za a iya amfani da ta baya ba. Teburin da ke ƙasa ya taƙaita tsani.
| Hanyar | Tushen ƙima | Lokacin da yake da mahimmanci a aikace |
| 1. Darajar ma'amala | Farashin da aka biya ko aka biya, tare da ƙarin dokoki | Tsarin da aka saba amfani da shi don yawancin tallace-tallace na tsawon hannu |
| 2. Kayayyaki iri ɗaya | Darajar ma'amala da aka amince da ita a baya na kayayyaki iri ɗaya da aka fitar a lokaci guda | Ba kasafai ba; yana buƙatar shigarwar da ta yi kama da ta farko, wadda aka amince da ita |
| 3. Kayayyaki makamancin haka | Darajar ma'amala ta kayayyaki masu musanya a kasuwa na ƙasa ɗaya da nau'in masu samarwa | Ba kasafai ake iya tabbatarwa ba; kwatancen yana da wuya a tabbatar |
| 4. Ƙimar cirewa | Farashin sake siyarwa na Amurka ƙasa da kwamitocin, riba, sufuri da haraji | Ana amfani da shi don kayayyaki marasa sayarwa don fitarwa, kamar jigilar kaya |
| 5. Ƙimar da aka ƙididdige | Kudin kayan aiki da ƙera kayayyaki, da kuma riba da kuɗaɗen da ake kashewa gaba ɗaya | Yana buƙatar bayanan farashin mai samarwa, sau da yawa ba a samun su |
| 6. Darajar faɗuwa | Ma'anar sassauci mai ma'ana ta yi daidai da hanyoyin da suka gabata | Hanya ta ƙarshe; an haramta wasu tushe na ba bisa ƙa'ida ba |
Wani abu mai muhimmanci da ya kamata a tuna shi ne: mai shigo da kaya zai iya roƙon CBP da ta yi amfani da ƙimar da aka ƙididdige kafin ƙimar cirewa, ta hanyar juya hanyoyi huɗu da biyar. A cikin kasuwancin e-commerce na yau da kullun, kusan kowace jigilar kaya ana kimanta ta bisa ƙimar ciniki, don haka ainihin hamayya ba ita ce wacce hanya ta dace ba, amma abin da ya kamata a ƙara a ciki, ko a cire daga farashin da mai siyarwa ya yi wa kuɗi.
Abin da ake ƙarawa zuwa Farashin Rasiti
Dokar ta buƙaci ƙarin kuɗi guda biyar ga farashin da aka biya ko aka biya, gwargwadon yadda ba a riga an haɗa su a ciki ba kuma ana iya tallafawa su da isasshen bayani. Idan bayanin bai samu ba, hanyar ƙimar ciniki ba za ta yi amfani da ita kwata-kwata ba, shi ya sa kiyaye bayanai yana da mahimmanci kamar yadda dokar da kanta ta tanada. Teburin da ke ƙasa ya bayyana ƙarin kuɗi guda biyar da wuraren da kuɗin ke ɓoyewa.
| Ƙarin doka | Abin da ya kama | Inda yawanci yake ɓoyewa |
| Kudin shiryawa | Kwantena, murfi, aiki da kayan da ake amfani da su wajen ɗaukar kayan don jigilar kaya, idan mai siye ya ɗauki nauyin kuɗin | Raba takardun kuɗi na kwali ko na jaka; mai siye ya aika da marufi zuwa masana'anta |
| Kwamitocin siyarwa | Kwamitocin da mai siye ke biya wa wakilin mai siyarwa, ban da kwamitocin siyayya na gaskiya | An daidaita lissafin kuɗin wakili a waje da odar siye |
| Taimako | Kayayyaki da ayyuka da mai siye ke bayarwa kyauta ko kuma a rage farashi don amfani wajen ƙera kayan. | Umarnin siyan kayan aiki, lokacin sashen ƙira, kayan da aka aika zuwa masana'anta |
| Kudin sarauta da kuɗin lasisi | Biyan kuɗin da mai siye zai biya, kai tsaye ko a kaikaice, a matsayin sharaɗin sayar da kayan. | Yarjejeniyar lasisi da bayanan biyan kuɗi na kwata-kwata da aka biya wa wani ɓangare na uku |
| Ribar sake siyarwa | Duk wani ɓangare na sake siyarwa, zubarwa ko amfani da aka samu daga baya wanda ya tara ga mai siyarwa | Sharuddan raba riba da shirye-shiryen rangwamen girma |
Taimakawa: Ƙarin da Aka Fi Yin Watsi da Shi
Taimako shine duk wani abu da mai siye ke bayarwa ga masana'anta, kyauta ko ƙasa da farashi, wanda ake amfani da shi wajen samar da kayayyakin da aka shigo da su daga ƙasashen waje. Dokar ta ambaci rukuni huɗu: kayan aiki, kayan aiki da sassan da aka haɗa cikin kayan; kayan aiki, ma'adanai, ƙira da makamantan abubuwan da ake amfani da su wajen samarwa; kayan da ake amfani da su wajen samarwa, kamar su abubuwan ƙarfafawa ko ruwan da ake yankewa; da injiniyanci, haɓakawa, zane-zane, aikin ƙira, tsare-tsare da zane-zane da aka yi a wajen Amurka. Wannan rukuni na ƙarshe yana da iyaka mai mahimmanci, saboda aikin ƙira da aka yi a cikin Amurka ba taimako ba ne, yayin da aikin da aka yi a cikin ɗakin studio na Shenzhen ko kuma wanda ɗan kwangila daga ƙasashen waje ke yi.
Taimako misali ne na musamman na ƙimar da ba a taɓa gani a kan takardar kuɗi ba. A ce wani mai alamar ya sayi allurar mold akan $12,000 ya aika ta zuwa wata masana'anta a Dongguan, kuma masana'antar ta sayar da samfurin da aka gama akan $4.00 akan kowace naúrar idan aka fahimci cewa mold ɗin kyauta ne. Takardar kuɗi tana nuna samfurin $4.00, amma mai siye ya biya wani ɓangare na farashin a cikin kayan aiki. Idan ana sa ran mold ɗin zai samar da raka'a 60,000, kowane naúrar yana ɗauke da $0.20 na ƙimar taimako, kuma ƙimar da aka ayyana ya kamata ta zama $4.20. Darajar taimako gabaɗaya ita ce farashin siyan mai siye, ko farashin samarwa idan mai siye ya yi shi, kuma ya haɗa da farashin jigilar taimakon zuwa wurin samarwa. Dole ne a raba shi daidai gwargwado a cikin kayan da yake taimakawa wajen samarwa.
CBP ta san da haka, shi ya sa binciken farko da kuma sake duba kimantawa ke neman taimako na musamman ga waɗanda ba a bayyana ba. Masu shigo da kaya waɗanda ke samar da kayan aiki, masaku, lakabi, marufi ko kayan aiki na musamman ga masana'antunsu sannan su bayyana farashin takardar kuɗi na masana'anta ba su da daraja, ko da sun yi niyya ko ba su yi ba. Matsalar sau da yawa tana da tsari maimakon da gangan: ƙungiyar injiniya tana siyan kayan, ƙungiyar samar da kayayyaki tana ba da oda, kuma dillalin kwastam ya taɓa ganin takardar kuɗi kawai. Babu wanda ke cikin sarkar da ke da cikakken hoto.
Maganin da ake amfani da shi shine tsari na yau da kullun wanda ke rikodin kowane abu da aka aika wa mai kaya kyauta ko ƙasa da farashi, ƙimarsa, kayan da ke da alaƙa da shi da kuma sassan da za a raba shi. Wannan bayanin ya kamata ya ciyar da bayanan shigarwa akan kowane jigilar kaya muddin ana amfani da taimakon. Ba tare da shi ba, ƙimar amortization a cikin kanka zai zama ƙimar amortization a cikin binciken kuɗi, kuma mai binciken ba zai yi yawa ba.
Kudin Sarauta da Lasisin
Ana ƙara harajin mallaka ga darajar kwastam idan abubuwa biyu sun kasance gaskiya: suna da alaƙa da kayan da aka shigo da su, kuma mai siye dole ne ya biya su, kai tsaye ko a kaikaice, a matsayin sharaɗin sayar da kayan don fitarwa zuwa Amurka. Kudin haƙƙin mallaka na alamar kasuwanci akan kayan da aka yi wa alama, kuɗin haƙƙin mallaka akan kayan lantarki da kuɗin lasisi don kayan hali su ne abin da ake zargi akai-akai. Idan mai rarrabawa na Amurka ba zai iya siyan samfurin da aka yi wa lasisi daga masana'anta ba sai dai idan ya biya mai ba da lasisin, CBP zai iya ɗaukar harajin mallaka a matsayin sharaɗin sayarwa ko da mai ba da lasisin kamfani ne daban wanda ba ya aika wa masana'antar da takardar kuɗi.
Binciken yana da alaƙa da kwangila, kuma wuri ɗaya ne da aka tsara da kyau a farkon dangantaka yana hana jayayya daga baya. Wanene mai ba da lasisin, ko mai siyarwa yana da hannu wajen amincewa da mai siye, ko lasisin ya shafi kayan da aka shigo da su da kansu ko kuma kawai haƙƙin rarraba su a Amurka, da kuma ko an ƙididdige kuɗin sarauta akan raka'o'in da aka shigo da su ko kuma akan tallace-tallace na cikin gida daga baya duk suna siffanta sakamakon. Ana kula da biyan kuɗi don haƙƙin sake ƙirƙirar kayan da aka shigo da su a Amurka daban-daban kuma ba a ƙara su ba. Hukumomi daban-daban kuma suna karanta tanadin WTO daban-daban, don haka maganin sarauta wanda ke aiki don shigar Amurka ba zai iya wucewa zuwa na EU ba.
Ga masu siyar da kayayyaki ta intanet, wannan batu yana zuwa a hankali. Mai siyarwa wanda ya lissafa kayayyakin da aka ba da lasisi a kasuwa, ko kuma wanda ya sayi kayayyakin fararen kaya a ƙarƙashin lasisin alama, zai iya biyan kaso na tallace-tallacen da aka yi da hannun jari ga mai alamar a kowane kwata kuma bai taɓa tunanin hakan a matsayin kuɗin shigo da kaya ba. Lokacin da kwastam ta nemi yarjejeniyar lasisi, mai siyarwa zai gano nawa aka kashe kuɗin da aka ɓata.
Shiryawa, Kwamitoci da Ribar Sake Sayarwa
Shirya kaya abu ne mai sauƙi da zarar ka san za ka nema. Idan mai siye ya biya kwalaye, marufi na ciki, fale-falen kaya ko aiki don shirya kaya don fitarwa, kuma wannan kuɗin bai riga ya shiga farashin mai siyarwa ba, to an ƙara shi. Kwamitocin siyarwa suna buƙatar bambanci wanda ke ɓatar da masu shigo da kaya da yawa. Ana ƙara kwamiti da aka biya wa wakili wanda ke aiki ga mai siyarwa, yayin da kwamitocin siyayya na gaskiya da aka biya wa wakili wanda ke aiki ga mai siye, a ƙarƙashin ikon mai siye kuma ba tare da hannun jari a cikin siyarwar ba, ba haka bane. Kiran wani wakili mai siye ba ya sa hakan ya faru, kuma CBP tana bincika ainihin dangantakar, haƙƙin wakilin na riƙe kowane riba, da kuma wanda ke iko da wakilin.
Kudaden da aka samu daga sake siyarwa ba su ne ƙarin da aka fi sani ba amma suna iya zama da yawa inda suka faru. Idan kwangilar ta ce wani ɓangare na kuɗin shiga na sake siyarwa daga baya, ko rangwame kan tallace-tallacen da ke ƙasa, yana komawa ga mai siyarwa, wannan adadin yana cikin ƙimar kwastam. Tsarin raba riba tsakanin masana'anta da mai alamar kasuwanci shine mafi yuwuwar wurin samun ɗaya.
Abin da za a iya cirewa daga Farashin Invoice
Ana gudanar da gyare-gyare a duka ɓangarorin biyu. Dokar ba ta ba wa masu shigo da kaya damar rage darajar kayayyaki ba bisa ƙa'ida ba, amma wasu abubuwa ana cire su daga ƙimar ciniki idan an gano su daban kuma takardu suka tallafa musu. A Amurka, waɗannan sun haɗa da jigilar kaya da inshora na ƙasashen waje, harajin kwastam da harajin fitar da kaya na tarayya akan kayayyakin da aka shigo da su, da kuma kuɗin gini, ginawa, haɗawa ko gyara da aka yi bayan shigo da su. Haka kuma an cire haƙƙin sake ƙirƙirar kayayyakin da aka shigo da su daga Amurka. Mahimmin kalmar ita ce daban. Ba za a iya cire kuɗin da aka binne a cikin farashin jimla ba, saboda kwastam ba za ta iya tabbatar da shi ba.
Kaya, Inshora na Ƙasashen Duniya da Tasirin Incoterms
Incoterms wata hanya ce ta yawan kuskuren kimantawa domin ana iya biyan kuɗi iri ɗaya a jimillar kuɗi daban-daban dangane da nisan da wajibcin mai siyarwa ya kai. Hanyar Amurka tana daraja kayayyaki a lokacin da ake fitarwa daga ƙasar asali, kusan tushen FOB, don haka dole ne a cire jigilar kaya da inshora na ƙasa da ƙasa idan mai siyarwa ya haɗa su. Tarayyar Turai, China da sauran tsare-tsare da yawa suna yin akasin haka kuma sun haɗa da jigilar kaya da inshora zuwa iyakar shiga, a zahiri tushen CIF. Saboda haka, takardar kuɗi ɗaya na iya haifar da ƙima daban-daban da aka ayyana a kasuwanni daban-daban, kuma masu jigilar kaya waɗanda ke kula da kwararar ƙasashe da yawa suna buƙatar kiyaye hakan daidai.
| Ba da fatawa | Abin da farashin lissafin yawanci ya ƙunshi | Daidaitawa don isa ga darajar kwastam ta Amurka |
| EXW | Kayayyaki a harabar mai siyarwa | Babu jigilar kaya da za a cire; ƙara kayan da za a saka, lodawa ko taimako da aka biya fiye da farashin |
| FCA / FOB | Kayayyakin da aka kai wa mai ɗaukar kaya ko kuma a cikin jirgin ruwa a tashar jiragen ruwa na fitarwa | Mafi kusa da ƙimar Amurka; tabbatar da ƙarin abubuwa kamar taimako da karɓar kuɗi |
| CFR / CIF | Farashin ya haɗa da jigilar kaya a teku; CIF kuma ya haɗa da inshora | Cire jigilar kaya da inshora na ƙasashen duniya da aka tsara, wanda takardun jigilar kaya da na inshora ke tallafawa |
| Dap | Isarwa zuwa wani wuri da aka ambata a Amurka, ba a biyan kuɗin da ake biya ba | Rage jigilar kaya ta ƙasa da ƙasa, inshora da jigilar kaya ta cikin gida ta Amurka |
| DDP | Isarwa tare da haraji da haraji da mai siyarwa ya biya | Rage farashin jigilar kaya na ƙasashen duniya, inshora, jigilar kaya ta cikin gida ta Amurka, haraji da sauran kuɗaɗen bayan shigo da kaya |
Ragewar tana aiki ne kawai idan an rubuta ta. Mai siyarwa wanda ya ambaci farashin CIF ya kamata ya iya samar da takardar lissafin jigilar kaya ta teku, takardar lissafin kaya da takardar shaidar inshora, kuma adadin ya kamata ya kasance daidai da abin da aka caji a zahiri. Jami'an kwastam sun san cewa wasu masu samar da kayayyaki suna ƙara layukan kaya a kan takardar lissafin don sa farashin samfurin ya yi ƙasa, kuma suna ɗaukar adadi mai zagaye, wanda ba a tallafawa da tabbaci. Kuma ba shi da haɗari a cire kaya iri ɗaya sau biyu, sau ɗaya ta hanyar takardar lissafin kuma sake ta hanyar takardar lissafin mai aikawa daban, tunda takardar lissafin mai aikawa zai bayyana a cikin saitin bayanai iri ɗaya da mai binciken ke dubawa.
Kuɗi da Ayyukan da Aka Biya Bayan Shigowa
Kuɗaɗen da ake kashewa bayan isowar kayan, ciki har da jigilar kaya ta cikin gida ta Amurka, ajiyar kaya , shigarwa, da kuma harajin da kansu, ba sa cikin ƙimar ciniki, muddin an gano su daban. Inda ake sayar da kayayyaki bisa sharuɗɗan biyan haraji da aka bayar, jimlar takardar kuɗi ita ce jimlar abubuwa da yawa, kuma takardun mai aikawa da dillalin ne ke ba mai shigo da kaya damar sassauta shi daidai.
Mu'amalar da ke da Alaƙa da Bangarorin: Lokacin da Farashin Ba Zai Iya Zama Na Gaskiya ba
Babban kaso na takaddamar kimantawa ya shafi kamfanonin da ke siya daga rassansu. A karkashin dokar Amurka, bangarorin suna da alaƙa lokacin da suke cikin iyali, abokan hulɗa, ma'aikaci da ma'aikaci, ko kuma lokacin da ɗaya ya mallaki, yana iko ko riƙe kashi 5 ko fiye na hannun jarin ɗayan, ko kuma lokacin da duka biyun ke ƙarƙashin iko na gama gari. Masana'antar China wacce ke ƙarƙashin wani kamfani na Amurka, ko kamfanin ciniki na Hong Kong wanda wanda ya kafa kamfanin da mai shigo da kaya na Amurka ya mallaka, ta faɗi cikin wannan rukuni.
Dangantaka ba ta hana ƙimar ciniki ba. Yana nufin mai shigo da kaya yana buƙatar nuna cewa dangantakar ba ta yi tasiri ga farashin ba. Akwai hanyoyi guda biyu don yin hakan. Na farko shine a nuna cewa an daidaita farashin ta hanyar da ta dace da ayyukan farashi na yau da kullun a masana'antar, ko kuma yadda farashin mai siyarwa ga masu siye marasa alaƙa. Na biyu shine a nuna cewa farashin yana kusa da ɗaya daga cikin ƙimar gwaji da yawa, kamar ƙimar ciniki na kayayyaki iri ɗaya ko makamancin haka da aka sayar ga masu siye marasa alaƙa, ƙimar cirewa ko ƙimar lissafi na kayayyaki iri ɗaya ko makamancin haka. Kowace hanya tana buƙatar tabbataccen shaida, ba kawai tabbatarwa ba.
Tarkon gargajiya shine rashin daidaito tsakanin farashin canja wuri don dalilan haraji da ƙimar da aka ayyana wa kwastam. Ƙungiyoyin haraji sau da yawa suna daidaita farashin kamfanoni a ƙarshen shekara don isa ga ribar da aka sa gaba, wani lokacin sama da wani lokacin ƙasa, yayin da aka yi shigar kwastam a farashin asali watanni da suka gabata. Idan daidaitawar ta ɗaga farashin kuma babu wanda ya gaya wa ƙungiyar kwastam, mai shigo da kaya yana da ƙarancin kuɗin haraji a duk shekara. Idan ya rage farashin, mai shigo da kaya na iya barin kuɗin da aka biya bisa doka a kan teburi. Ko ta yaya, CBP na iya kwatanta shigar da haraji da bayanan shigarwa, kuma haɗin yana da sauƙin gani.
Takardun da suka rage sun haɗa da yarjejeniyoyi tsakanin kamfanoni, manufofin farashi, tarin farashi, farashi iri ɗaya da abokan ciniki marasa alaƙa da juna da kuma bayanin rubutu game da yadda ake kula da gyare-gyaren ƙarshen shekara ga kwastam. Masu shigo da kaya daga ƙasashen waje waɗanda suka shirya wannan fayil ɗin a gaba za su iya amsa CF-28 cikin kwanaki. Waɗanda ba sa ɓatar da watanni suna sake gina shi.
Sayarwa ta Farko: Ajiyar Kuɗi ta Halal, Bincike Mai Tsanani
Sayarwa ta Farko hanya ce ta kimantawa wadda ke bawa mai shigo da kaya a cikin sarkar samar da kayayyaki masu matakai da yawa damar bayyana farashin da mai shigo da kaya ya biya wa masana'anta maimakon tsadar farashin da mai shigo da kaya ya biya wa mai shiga da kaya. Ɗauki masana'anta da ke sayarwa ga kamfanin ciniki akan $80 a kowace raka'a, da kuma kamfanin ciniki da ke sayarwa ga mai shigo da kaya na Amurka akan $100. A ƙarƙashin ƙimar ciniki ta yau da kullun, ƙimar da aka ayyana ita ce $100. A ƙarƙashin da'awar sayarwa ta farko mai inganci ita ce $80, kuma a ƙimar kashi 25 cikin ɗari na harajin haraji, harajin ya faɗi daga $25 zuwa $20 a kowace raka'a. Ka'idar ta fito ne daga dokar shari'ar Tarayya, musamman Nissho Iwai, kuma Dokar Baitulmalin CBP 96-87 ta bayyana takaddun da take tsammani.
Bukatun suna da matuƙar wahala. Dole ne a sami ingantaccen ciniki tsakanin masana'anta da mai tsaka-tsaki, mai tsaka-tsaki dole ne ya ɗauki takardar mallaka kuma ya ɗauki haɗarin asara, dole ne a bayyana cewa kayan za a yi su ne a Amurka a lokacin sayarwa ta farko, kuma ma'amaloli dole ne su kasance a kan iyaka. Masu shigo da kaya suna buƙatar takardun kuɗi guda biyu, shaidar biyan kuɗi a kowane mataki, shaidar canja wurin mallaka, odar siye da kwangiloli ga dukkan ɓangarorin, kuma dole ne a ƙara duk wani taimako zuwa farashin siyarwa na farko. CBP ta musanta ikirari akai-akai inda mai tsaka-tsaki bai taɓa mallakar kayan ba, inda takardar da ke kan takardar ta ɓace, ko kuma inda farashin mai masana'anta ga mai tsaka-tsaki ya yi ƙasa da na wucin gadi.
Muhalli ya yi tsauri. Majiyoyin kasuwanci sun ba da rahoton cewa CBP ta fara fitar da Tambayoyin Kimanta Farashin Siyarwa ta Farko a shekarar 2026, tare da gajerun wa'adin amsawa da kuma rufe shekaru da yawa na shigarwa, kuma wani kudiri na jam'iyyu biyu da aka gabatar a watan Fabrairun 2026, Dokar Kimanta Farashin Siyarwa ta Karshe, zai kawo karshen sayar farko idan aka zartar. Manyan dillalai sun bayyana sayarwa ta farko a matsayin kayan aikin rage farashi a cikin takardun jama'a, don haka aikin ya zama ruwan dare, amma sigar da za a iya kare ta ita ce wadda aka rubuta a lokacin cinikin maimakon a tattara ta bayan an isa tambayoyin. Ya kamata masu shigo da kaya da ke amfani da siyarwa ta farko su tuna cewa fallasa ta dawo shekaru da yawa idan da'awar ta gaza.
Misali Mai Aiki: Daga Jimillar Rasidi zuwa Darajar Kwastam
Zane mai zuwa yana amfani da alkaluman da aka yi hasashe don nuna yadda aka gina ƙimar da aka ayyana. Wani mai shigo da kaya daga Amurka ya sayi raka'a 5,000 na samfurin mabukaci mai alama daga wani mai kaya a Guangdong, wanda aka yi masa lissafin $42,000 bisa ga sharuɗɗan CIF Los Angeles. Lissafin jigilar kaya ya nuna $1,800 na jigilar kaya a teku kuma takardar shaidar inshora ta nuna $200. Mai shigo da kaya ya ba da wani tsari daban wanda rabon da aka raba don wannan jigilar kaya ya kai $4,000, ya biya lasisin lasisi na kashi 5 cikin ɗari wanda ya yi daidai da $2,000 akan waɗannan kayayyaki, ya sayi kwalaye da aka buga na $600 waɗanda aka aika zuwa masana'antar, kuma ya biya wakilin tallace-tallace na mai siyarwa $800 a matsayin kwamiti.
| Abun layi | Adadin (USD) | Jiyya |
| Jimlar lissafin kuɗi, CIF Los Angeles | 42,000 | Matsayin farawa |
| Ƙasa jigilar kaya ta teku ta ƙasa da ƙasa | (1,800) | Cire, a tattara bayanai, sannan a rubuta su |
| Kadan inshorar kaya | (200) | Cire, a tattara bayanai, sannan a rubuta su |
| Farashin da aka biya, ban da jigilar kaya ta ƙasashen waje | 40,000 | Darajar ma'amala ta asali |
| Ƙarin mold da aka raba (taimako) | 4,000 | Ƙarin doka |
| Ƙari da lasisin sarauta | 2,000 | Ƙarin doka |
| Da kwalayen da aka buga da mai siye ke bayarwa (marufi) | 600 | Ƙarin doka |
| Kuma sayar da kwamiti ga wakilin mai siyarwa | 800 | Ƙarin doka |
| Valueimar kwastam | 47,400 | Darajar da za a bayyana |
| Aiki mai kyau na kashi 25 cikin ɗari | 11,850 | Daidaitaccen aiki |
| Kudin da za a biya idan aka bayyana jimlar takardar kuɗi ta $42,000 | 10,500 | Biyan kuɗi ƙasa da $1,350 |
Ka lura da abin da ya faru. Jimillar takardar lissafin ta yi yawa a wani fanni, domin ta haɗa da jigilar kaya da inshora, kuma ta yi ƙasa sosai a wani fanni, domin ta rasa dala $7,400 na ƙarin da za a iya biya. Sakamakon da aka samu ya nuna ƙimar da aka ayyana ta $5,400 ƙasa da ta daidai. Gibin haraji a wannan shigarwar guda ɗaya shine $1,350, kuma ninki biyu na hukuncin sakaci na harajin da aka rasa zai ƙara har zuwa $2,700 ban da harajin da riba.
Yanzu a ƙara girmansa. Mai shigo da kaya zuwa ƙasashen waje yana jigilar kayayyaki 200 iri ɗaya a kowace shekara zai biya kuɗin da bai kai dala $270,000 ba a cikin shekara guda, kuma lokacin duba yawanci shekaru biyar ne. Abin da ya fara a matsayin ƙaramin kuskure a cikin kowace shigarwa ya zama fallasa mai lambobi bakwai. Misalin kuma tunatarwa ne cewa gyara matsalar yana farawa ne da bayanai daga wajen ƙungiyar kwastam: injiniyanci, kuɗi, shari'a da kuma samo duk wani ɓangare na ƙimar.
Yanayin Aiwatar da Aiki na 2026
Dalilin ɗaukar kimantawa da muhimmanci yanzu ba wai kawai yana wanzuwa ba ne, har ma da ikon aiwatar da su ya ƙaru. Nazarin bayanai na CBP yana kwatanta ƙimar da aka ayyana da ma'aunin farashi, shigarwar da ta gabata, tarihin masu samar da kayayyaki da ƙididdigar ciniki, wanda ke nufin cewa waɗanda ba a kula da su ba a da an lura da su yanzu suna bayyana ta atomatik. Sharhin masana'antu game da umarnin zartarwa na watan Yunin 2026 ya bayyana matsin lamba zuwa ga ƙa'idodin cancantar masu shigo da kaya masu tsauri, manyan matakan hukunci da sa ido mai faɗi, da ƙarancin ƙima ga sunaye, rarrabuwar lissafin kuɗi da iƙirarin asali mara tallafi a matsayin manyan abubuwan da aka fi mayar da hankali a kai. Ya kamata masu karatu su tabbatar da matsayin kowane takamaiman ma'auni tare da lauyan kwastam ɗin su, amma saƙon aiki ga masu shigo da kaya yana daidai da tushe.
Kamfanoni da yawa sun sake tsara hanyoyin shigarsu bayan ƙarin kuɗin fito na 2025, kuma wasu daga cikin waɗannan canje-canjen halal ne, yayin da wasu ba su kasance ba. Raba takardar kuɗi zuwa takardar kuɗi mai ƙarancin daraja da takardar kuɗi ta "sabis" daban, biyan wani ɓangare na farashin ta hanyar wani kamfani mai alaƙa, ko bayyana farashin da aka haɗa a matsayin ƙaramin ƙimar FOB ba tare da shaida ba duk alamu ne da masu nazarin bayanai suka san yadda ake nema yanzu. Ga ƙananan fakitin kasuwanci na e-commerce, ƙarshen maganin de minimis mara haraji a 2025 ya kuma sanya kowace sanarwar matakin fakiti ta zama mai ɗaukar nauyin haraji, don haka ƙarfafa darajar ƙasa ta ƙaru a lokaci guda da haɗarin ganowa.
An kafa sakamakon kuɗi ta hanyar 19 USC 1592, wanda ke hukunta maganganun ƙarya ko sakaci da aka yi ta hanyar zamba, sakaci ko sakaci. Teburin da ke ƙasa ya taƙaita matsakaicin matakan hukunci da tasirin bayyanawa da son rai a baya.
| Matakin laifuffuka | Mafi girman hukunci | Tasirin ingantaccen bayanin da aka yi a baya |
| Jahilci | Ƙarancin darajar kayan cikin gida ko kuma ninki biyu na harajin da aka rasa | Gabaɗaya riba akan ayyukan da ba a biya ba kawai |
| Babban sakaci | Mafi ƙarancin darajar gida ko kuma sau huɗu na ayyukan da aka rasa | Gabaɗaya riba akan ayyukan da ba a biya ba kawai |
| Cin zamba | Har zuwa darajar kayan cikin gida na | Biyan haraji tare da riba, tare da tarar kashi 100 cikin 100 na harajin da aka rasa |
Darussa biyu sun biyo baya daga wannan teburin. Ana sa ran masu shigo da kaya su yi amfani da taka tsantsan wajen shiga, kuma rashin sadarwa ta cikin gida ba kariya ba ce da hukumomin kwastam ke ɗauka da kyau. Haka kuma, mafi kyawun lokacin gyara kuskure shine kafin kwastam ta same shi, saboda bayanin da aka riga aka shigar ya canza lissafin hukunci sosai.
Gina Tsarin Kimantawa Mai Karewa
Tsarin kimantawa mai ƙarfi ba wai game da sanin kowace doka ba ne, sai dai game da samun tsarin da za a iya maimaitawa wanda ke ɗauke da gaskiyar lamarin. Farkon abin da za a fara shi ne tambayar kimantawa ga kowane mai kaya da dangin samfura waɗanda ke yin tambayoyin da dokar ta yi: Shin mai siyarwa yana da alaƙa da mai siyarwa? Shin mai siye yana ba da kayan aiki, kayan aiki, aikin ƙira ko wani taimako? Shin ana biyan kuɗin sarauta ko lasisi, kuma ga wa? Ana biyan kwamitocin, kuma ga wa? Shin farashin ya haɗa da jigilar kaya, inshora ko haraji? Ya kamata a sake duba amsoshin aƙalla kowace shekara kuma duk lokacin da kwangila ta canza.
Da zarar an san gaskiyar lamarin, suna buƙatar shiga cikin shigarwar. Wannan yana nufin ba wa mai aika saƙon ku da dillalin jadawalin taimako, ƙimar sarauta da bayanan kwamiti maimakon lissafin mai bayarwa kawai, da kuma nacewa cewa takardar kuɗi ta ƙunshi jigilar kaya, inshora da duk wani ɓangare da aka yi niyya a cire. Hakanan yana nufin daidaita shigarwar da bayanan lissafi akai-akai. Kwatanta ƙimar da aka ayyana a kowane wata da lissafin asusun da ake biya, bayanan sarauta da odar siyan kayan aiki zai sami gibin da sauri, kuma gyara ya fi rahusa fiye da binciken kuɗi.
| Takardun | Dalilin da yasa yake goyon bayan ƙimar da aka ayyana |
| Takardar lissafin kasuwanci da odar siye | Yana nuna farashin da aka amince da shi, sharuɗɗan siyarwa da Incoterm |
| Hujjar biyan kuɗi | Yana tabbatar da farashin da aka biya, gami da duk wani biyan kuɗi na kai tsaye |
| Takardar shaidar inshora da takardar shaidar jigilar kaya ta kamfanin jigilar kaya | Yana tallafawa rage jigilar kaya da inshora na ƙasashen duniya |
| Jadawalin taimako da kuma kayan aiki na siyan kayan aiki | Takardu kan darajar da rabon kayayyakin da mai siye ya samar |
| Yarjejeniyar lasisi da sarauta da sanarwa | Yana nuna ko takardun sarauta suna da alaƙa da kayan kuma sharaɗi ne na siyarwa |
| Yarjejeniyar tsakanin kamfanoni da manufofin farashi | Yana tallafawa farashi mai tsayi a cikin tallace-tallace masu alaƙa da ɓangarorin da suka shafi |
| Takardun sayarwa na farko, take da shaidar biyan kuɗi | Yana tabbatar da ma'amala mai matakai da yawa idan aka yi iƙirarin sayarwa ta farko |
Idan aka sami kuskure, a ɗauke shi a matsayin abin da ya faru a aiki maimakon rikici. Dangane da lokacin da kuma yanayin shiga, gyara zai iya zama gyara bayan an kammala, zanga-zanga ko bayyanawa a baya, kuma ya kamata a yanke shawara tare da lauyan kwastam ko dillalin kwastam mai lasisi a ɗakin. Masu shigo da kaya suma ya kamata su sake duba lokutan riƙe bayanansu, tunda kwastam yawanci yana tsammanin takardun shiga za su kasance a shirye na tsawon shekaru biyar daga ranar shiga.
A ƙarshe, horo yana da muhimmanci fiye da yadda yawancin kamfanoni ke tsammani. Injiniyoyi waɗanda suka fahimci dalilin da yasa tsarin da suke jigilarwa zuwa masana'anta yana da sakamakon kwastam, da ma'aikatan kuɗi waɗanda suka san cewa biyan kuɗin sarauta na iya shafar haraji, za su sanar da ƙungiyar kwastam ba tare da an tambaye su ba. Wannan sauyi na al'adu ɗaya yana magance haɗarin kimantawa fiye da kowane takarda.
Yadda Jirgin Sama na Topway ke Goyon Bayan Daidaitaccen Darajar Kwastam
Tun daga shekarar 2010, Topway Shipping, wacce hedikwatanta ke Shenzhen, China, ta kasance ƙwararren mai samar da mafita kan harkokin sufuri ta intanet ta kan iyakoki. Ƙungiyarmu da ta kafa kamfaninmu tana da fiye da shekaru 15 na ƙwarewa a fannin jigilar kayayyaki da kwastam na ƙasashen duniya, tare da mai da hankali sosai kan sufuri tsakanin China da Amurka. Wannan bayanin yana da mahimmanci ga kimantawa saboda yawancin matsalolin ƙimar da aka ayyana ba a ƙirƙira su a kan iyaka ba. Ana ƙirƙirar su a sama, ta yadda ake shirya takardu tun asali, kuma ana ƙara girman su lokacin da mai ɗaukar kaya na farko, ma'ajiyar kaya ta ƙasashen waje da wakilin share fage kowannensu ya ga nau'in jigilar kaya daban-daban.
Ayyukanmu sun shafi dukkan sarkar sufuri, gami da jigilar kaya ta farko, ajiyar kaya a ƙasashen waje, share kwastam da kuma isar da kaya ta mil na ƙarshe, kuma muna ba da ayyukan jigilar kaya na gaba ɗaya (FCL) da na ƙasa da na kwantena (LCL) masu sassauƙa daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a duk duniya. Saboda ƙungiya ɗaya ce ke kula da sarkar, za mu iya ajiye kuɗin jigilar kaya daban-daban daga ƙimar kaya, daidaita lissafin kasuwanci, jerin kayan jigilar kaya da lissafin kayan kafin kaya su bar China, kuma mu tabbatar da cewa takardun da kwastam ke gani sun yi daidai da waɗanda ke ba da kuɗi da kuma wurin ajiyar kaya. Ga masu jigilar kaya na FCL da LCL, wannan yana nufin layukan jigilar kaya da inshora na teku waɗanda ke tallafawa ragewa suna shirye lokacin da aka shirya shigarwar, ba a sake gina su daga baya ba.
Muna kuma aiki tare da abokan ciniki kafin jigilar su ta farko don gano gaskiyar da ke canza ƙima: kayan aiki da aka aika zuwa masana'antu, shirye-shiryen sarauta, kwamitocin wakilai, ƙimar farashi da tsarin ɓangarorin da suka shafi hakan. Alhakin ƙarshe na ƙimar da aka ayyana koyaushe yana kan mai shigo da bayanai, kuma ba ma maye gurbin shawara daga lauyan kwastam kan tambayoyi masu rikitarwa kamar siyarwa ta farko ko kuɗin sarauta. Abin da za mu iya yi shi ne tabbatar da cewa gaskiyar tana bayyane kuma daidai a cikin sarkar samar da kayayyaki ta yadda duk wanda ya sanya hannu kan takardar yana aiki da cikakken hoto.
Kammalawa
Darajar kwastam ba jimlar lissafin kuɗi ba ce. Lissafi ne mai tsari wanda ke farawa da farashin da aka biya ko aka biya, yana ƙara kuɗin tattara kaya, kwamitocin siyarwa, taimako, kuɗin sarauta da wasu kuɗaɗen sake siyarwa, kuma yana cire abubuwan da aka rubuta da kyau kamar kuɗin jigilar kaya na ƙasashen waje, inshora da bayan shigo da kaya. Farashin ɓangarorin da suka shafi farashi da kuma da'awar siyarwa ta farko suna ƙara ƙarin takaddun shaida. Mai shigo da kaya wanda ya ɗauki takardar kuɗin a matsayin amsar ƙarshe daga ƙarshe zai shiga cikin sake duba shigarwa, CF-28 ko binciken kuɗi, kuma ana auna farashin bayanin kuskure a cikin haraji, riba, hukunce-hukuncen da kaya da suka lalace, tun shekaru da suka gabata.
Labari mai daɗi shine cewa daidaiton kimantawa matsala ce ta tsari tare da mafita ta tsari. Yi tambayoyi masu dacewa ga kowane mai samar da kayayyaki, tattara takardun da suka amsa su, tabbatar da cewa an tsara jigilar kaya da sauran abubuwan da za a iya cirewa, daidaita shigarwar tare da bayanan asusun ku, da kuma gyara kurakurai da wuri. Ganin yadda aka ƙara yawan kulawar aiwatar da doka a shekarar 2026, fayil ɗin kimantawa mai kyau yana ɗaya daga cikin mafi arha nau'ikan inshora da kasuwancin ƙetare zai iya saya, kuma abokin hulɗar jigilar kaya wanda ya fahimci hanyar takaddun zai iya sauƙaƙa aikin sosai.
FAQs
T: Zan iya bayyana adadin da ke kan takardar lissafin kasuwanci a matsayin darajar kwastam dina?
A: Sai dai idan farashin takardar kuɗi ya yi daidai da ƙimar ciniki daidai. A lokuta da yawa ba haka yake ba, domin takardar kuɗi na iya haɗawa da jigilar kaya na ƙasashen waje da inshora waɗanda ya kamata a cire, ko kuma za su iya haɗa da taimako, kuɗin sarauta, kwamitocin da kuɗin shirya kaya waɗanda dole ne a ƙara. Takardar kuɗi ita ce wurin fara lissafin, ba ƙarshen ba.
T: Shin dole ne in ƙara farashin mold da zan aika zuwa masana'antar ta?
A: Eh. Kayan aiki, molds da dies da mai siye ke bayarwa kyauta ko kuma a rage farashi taimako ne, kuma dole ne a ƙara ƙimar su zuwa farashin da aka biya, a raba su daidai gwargwado a cikin kayan da suke taimakawa wajen samarwa. Ana kula da aikin injiniya ko ƙira da aka yi a cikin Amurka ta hanyoyi daban-daban, amma aikin da aka yi a ƙasashen waje na iya zama taimako.
T: Shin jigilar kaya ta ƙasashen waje wani ɓangare ne na ƙimar kwastam a Amurka?
A: Gabaɗaya a'a. Amurka ba ta haɗa da jigilar kaya da inshora na ƙasashen duniya ba idan an gano su daban-daban kuma an rubuta su. Wasu ƙasashe da yawa, ciki har da EU da China, sun haɗa da su, don haka jigilar kaya iri ɗaya na iya samun ƙimar da aka ayyana daban dangane da inda za a je.
T: Shin ƙimar siyarwa ta farko halal ce?
A: Eh, idan aka cika ƙa'idodinta masu tsauri, kuma dokar shari'a ta Amurka da kuma jagorancin CBP suka amince da ita. Haka kuma ana ƙara yin bincike a kanta a shekarar 2026, kuma an gabatar da shawarar kafa dokoki don kawo ƙarshenta, don haka masu shigo da kaya daga ƙasashen waje su ajiye cikakkun takardu kuma su sa ido kan ci gabanta tare da lauyan kwastam ɗinsu.
T: Me zan yi idan na gano cewa ƙimar da na samu ba ta kai matsayin da aka bayyana a baya ba?
A: Yi magana da lauyan kwastam ko dillalin kwastam mai lasisi nan da nan. Bayyanar da aka yi a baya yadda ya kamata, wanda aka shigar kafin kwastam ta fara bincike, zai iya rage hukunci sosai idan aka kwatanta da jiran a same shi.
