Хятадаас Их Британи руу төмөр замаар тавилга тээвэрлэх алхам алхмаар гарын авлага

 

Оршил

Олон тавилгын худалдаачид, бөөний худалдаачид болон төслийн худалдан авагчдын хувьд, төмөр замын ачаа Хятад, Европын хоорондох тээвэр нь бараа бүтээгдэхүүн экспортлох нийтлэг арга зам болж хувирсан. Төмөр зам нь буйдан, хоолны хэрэгсэл, шүүгээ, оффисын тавилга, хавтгай сав баглаа боодлын бараа, эсвэл холимог гэрийн чимэглэлийг Хятадаас Их Британи руу тээвэрлэхэд хамгийн сайн сонголт байж болно. Энэ нь далайгаас хурдан, агаараас хямд бөгөөд үйл явцыг зөв тохируулсны дараа таны бодож байгаагаас илүү найдвартай байдаг.

Гэсэн хэдий ч "төмөр замын тээвэр" гэдэг нь зүгээр нэг энгийн үйлчилгээ биш юм. Таны бараа бүтээгдэхүүнийг авах, экспортын гаалиар нэвтрэх, галт тэргэнд захиалга өгөх, хил давах, магадгүй дахин ачих, импортын гаалиар нэвтрэх, Их Британид хүргэх шаардлагатай хэвээр байна. Тавилга нь том хэмжээтэй, эмзэг гадаргуутай, өөр өөр материалаар хийгдсэн, модон сав баглаа боодлын хувьд утаа гаргах шаардлагатай, бүтээгдэхүүний стандартыг хангасан, зарим шугамын куб метр тутамд өндөр үнэ цэнэтэй байх зэрэг өөрийн гэсэн асуудлуудыг нэмж оруулдаг. Төлөвлөлт, бичиг цаасны дүрэм журмыг дагаж мөрдөх, сав баглаа боодол, зөв ​​зам, хүлээлгэн өгөх байршлыг сонгох нь амжилттай тээвэрлэлт хийхэд чухал үүрэгтэй.

Энэ нийтлэлд тавилга тээвэрлэлтийн бодит сонголтуудтай хамт бүх үйл явцыг хэрхэн ашигтай, алхам алхмаар хийхийг танд харуулах болно. Та үйлдвэрээс гарахаас өмнө юу хийх, Их Британи руу чиглэсэн төмөр замын шугамууд ихэвчлэн хэрхэн ажилладаг, ямар бичиг баримт хамгийн чухал, үнийг хэрхэн бууруулах, эвдрэл, саатлын эрсдлийг хэрхэн бууруулах талаар олж мэдэх болно.

Төмөр зам нь Их Британид тавилга нийлүүлэх хүчтэй сонголт яагаад вэ?

Тавилга нь ихэвчлэн том хэмжээтэй байдаг ч үргэлж хүнд байдаггүй бөгөөд амархан эвдэрдэг. Далайн ачаа тээвэр хямд боловч удаан бөгөөд жилийн тодорхой үед боомтын ачаалал их байж болох бөгөөд энэ нь хугацааны хязгаарыг тодорхойгүй болгож болзошгүй юм. Агаарын ачаа хурдан боловч өндөр үнэтэй, хөнгөн эд зүйлс эсвэл хурдан хүргэх шаардлагатай дээжийг илгээхгүй л бол буйдан, ор, цүнх зэргийг зөөхөд ихэвчлэн хэт их зардал гардаг.

Төмөр замын тээвэр нь далайн тээвэртэй харьцуулахад дамжин өнгөрөх хугацааг эрс багасгадаг тул сонирхол татахуйц бөгөөд бизнесийн захиалгын хувьд нэгж тутамд ногдох өртөг нь боломжийн хэвээр байна. Олон тээвэрлэгчдийн хувьд энэ нь бараа материалын төлөвлөлтийг стресс багатай болгодог. Та агаарын үнэд өртөхгүйгээр далайгаар тээвэрлэхээс илүү олон удаа нөөцлөх боломжтой бөгөөд энэ нь бараа дуусах, хэт их нөөцлөх эрсдлийг бууруулдаг.

Хэрэв та тэнд шууд очих шаардлагагүй ч далайд гарах хангалттай цаг завгүй бол төмөр зам бас сайн сонголт юм. Дэлгүүрийн нээлт, онлайн худалдааны оргил үе, үзэсгэлэнгийн танхимын нээлт, хүлээлгэн өгөх хугацаатай зочид буудлын засвар, эсвэл угсралтын багууд аль хэдийн захиалгатай, саатал их хэмжээний мөнгө шаарддаг гэрээт төслүүдийн талаар бодоход.

Хятад-Их Британийн төмөр замын маршрутууд ихэвчлэн хэрхэн ажилладаг вэ

Хятадаас Их Британи руу чиглэсэн төмөр зам нь ихэвчлэн төмөр замын коридороор Европ руу явдаг бөгөөд тэндээс Их Британи руу хүрэхийн тулд ачааны машин болон/эсвэл богино далайн тээвэр рүү шилждэг. Бодит байдал дээр таны бараа эхлээд Европын төв рүү, ихэвчлэн Герман, Польш, Нидерланд, Бельги эсвэл Францын хойд хэсэгт очиж болно. Тэндээс оператор болон таны сонгосон логистикийн сүлжээнээс хамааран Ла-Маншийн туннелээр эсвэл гатлага онгоцоор Их Британи руу явж болно.

Тавилга тээвэрлэгчдийн мэдэх ёстой нэг чухал баримт бол "Их Британи руу төмөр зам" гэдэг нь ихэвчлэн эх газрын Европ руу төмөр зам, дээрээс нь Маншийн хоолойг гатлах зохицуулалттай арга замыг хэлдэг. Энэ нь нийтлэг бөгөөд муу зүйл биш боловч хүргэх хугацаа, гаалийн ажлын дараалал, Их Британид хүргэх хугацааг хэрхэн төлөвлөхөд нөлөөлдөг.

Төмөр замыг танд хэр их бараа байгаа, хэр хурдан хэрэгтэй байгаагаас хамааран контейнер төмөр зам (FCL) эсвэл нэгтгэсэн төмөр зам (LCL/groupage) гэж бүтэцлэж болно. Контейнер төмөр зам нь таны ачааг бүхэлд нь контейнероор тээвэрлэдэг бол нэгтгэсэн төмөр зам нь хэд хэдэн тээвэрлэгчийг нэг контейнерт байрлуулж, дараа нь Европ эсвэл заримдаа Их Британи дахь төвд хуваадаг.

Тавилгын тээвэрлэлтийн горимуудын хурдан харьцуулалт

Доорх хүснэгт нь арилжааны тавилгын ердийн тээвэрлэлтийг харьцуулах ашигтай арга юм. Нарийн тоо нь улирал, маршрут, тоног төхөөрөмжийн төрөл, ачааны хэмжээ, жингээс хамааран өөр өөр байдаг ч харьцангуй хамаарал нь ихэвчлэн тогтвортой байдаг.

горим	Ердийн дамжин өнгөрөх хугацаа (Хятадаас Их Британи руу орох хаалгаар)	Ердийн зардлын түвшин	Шилдэг байна	Өвдөлтийн нийтлэг цэгүүд
Далай (FCL/LCL)	30-55 хоног	Хамгийн бага	Их хэмжээний, уян хатан хугацаатай	Боомтын түгжрэл, хүргэлтийн урт хугацаа, зогсолтын эрсдэл
Төмөр зам (FCL/LCL)	18-30 хоног	Дунд	Дунд болон өндөр үнэтэй тавилга, тэнцвэртэй хурд болон өртөг	Хилийн журам, төвийн боловсруулалт, нэгтгэх хязгаарлалт
Агаарын	5-12 хоног	хамгийн их	Дээж, яаралтай солих, өндөр үнэтэй хөнгөн эд ангиуд	Хэмжээст жингийн зардал, ачаа тээвэрлэлтийн хязгаар, зардал

Юу ч захиалахаасаа өмнө алхам алхмаар төлөвлөх

Бүтээгдэхүүн болон сав баглаа боодлын стратегиа эрт баталгаажуулна уу

Ихэнх тохиолдолд тавилгын хохирлын нэхэмжлэл нь бүтээгдэхүүнийг зохион бүтээсэн, тээвэрлэсэн, харьцсан арга барил нь таарахгүй байх үед үүсдэг. Төмөр замын тээвэр нь үйлдвэрт ачих, ачааны машинаар авах, экспортын талбай, төмөр замын терминал, магадгүй шилжүүлэн ачих, төв гэх мэт олон цэгийг хамардаг. агуулахын, нэгдлээс ангижрах, эцсийн үр дүнд хүрэх. Хүрэлцэх цэг бүр нь элэгдэл, шахалт эсвэл булангуудад цохилт өгөх боломж юм.

Захиалга өгөхөөсөө өмнө та болон үйлдвэр нь SKU бүрийг хэрхэн савлах талаар тохиролцсон эсэхээ шалгаарай. Хавтгай тавилгын хувьд хайрцагны бат бөх чанар, ирмэгийн хамгаалалт, чийгийн хаалт маш чухал юм. Угсарсан тавилгын хувьд бат бөх хүрээ, булангийн хамгаалалт, хөөсний нягтрал, дотоод бэхэлгээнд анхаарлаа хандуулдаг тул тээвэрлэлтийн явцад хөл, гар нь жин даахгүй.

Хэрэв таны бараа шилэн, гантиг гадаргуутай эсвэл өндөр гялгар өнгөлгөөтэй бол нэмэлт хамгаалалтын давхарга болон илүү бат бөх гаднах бүтэцтэй байхаар төлөвлөөрэй. Сав баглаа боодолд бага зэрэг мөнгө зарцуулах нь таны авах хамгийн сайн даатгал юм.

Тээврийн бүтцийг шийднэ үү: Тавилгын хувьд FCL эсвэл LCL

FCL (бүрэн контейнер ачаалал) нь бүхэл бүтэн контейнер дүүргэхэд хангалттай ачаатай эсвэл эд зүйлсийн аюулгүй байдлыг хангах нь нэн тэргүүний зорилт болсон үед хамгийн тохиромжтой. FCL нь контейнер удаан хугацаанд битүүмжлэгдсэн хэвээр байх тул дахин ачилтыг багасгадаг бөгөөд та ачилтыг зөв хийж байгаа эсэхийг (блоклох, бэхлэх, жинг хуваарилах замаар) баталгаажуулж чадна.

Жижиг захиалга, холимог SKU туршилтын ажиллагаа, эсвэл та эхэлж байгаа бөгөөд эзэлхүүн нь хараахан тийм ч их биш байгаа үед LCL (чингэлэгний ачааллаас бага) нь сайн сонголт байж болно. Нэгтгэх болон нэгтгэх цэгүүдэд илүү их ажил шаардагдана. Та LCL-ийг эмзэг тавилгатай тээвэрлэж болно, гэхдээ сав баглаа боодол нь хангалттай бат бөх эсэхийг шалгаж, барааг хэрхэн нэрлэх, байрлуулах талаар маш тодорхой байх хэрэгтэй.

Хэрэв таны илгээмж үнэхээр том бөгөөд нягтрал багатай бол та төлбөртэй хэмжээгээр төлдөг тул LCL нь сонирхол татахуйц биш болж, үнэ нь FCL-тэй ойролцоо болж магадгүй юм.

Бодит байдалд тохирсон Инкотермийг сонгоно уу

Инкотермс нь аяллын хэсэг бүрийг хэн хариуцаж байгаа, юуны төлбөрийг хэн төлж байгаа, эрсдэл хаашаа шилжиж байгааг хэлж өгдөг. Тавилга худалдаж авахдаа хүмүүс ихэвчлэн FOB эсвэл EXW-г юу гэсэн үг болохыг бодолгүйгээр сонгодог.

Хэрэв та гадаадад бараа илгээх аргыг мэддэг үйлдвэрээс худалдан авалт хийж байгаа бол FOB ажиллах боломжтой боловч танд төмөр замын захиалга болон Их Британи руу хүргэх ажлыг хариуцах сайн экспедитор хэрэгтэй хэвээр байна. Цаасан дээр EXW нь хямд мэт санагдаж болох ч энэ нь танд ачаа тээвэрлэлт болон экспортыг зохицуулах гэх мэт илүү их үүрэг хариуцлага ногдуулдаг бөгөөд гэнэтийн зүйл тохиолдох магадлалыг нэмэгдүүлдэг.

Импортлогчдын хувьд DAP эсвэл DDP нь ажлыг хялбарчилдаг, учир нь тээвэрлэгч нь Их Британийн хаалга хүртэлх бүх зүйлийг хариуцдаг. Үйлчилгээ үзүүлэгч нь импортын татвар болон НӨАТ-ыг DDP-ийн нэг хэсэг болгон төлдөг бөгөөд энэ нь бизнест тустай байж болох ч та бүх зардлыг шалгаж, гаалийн мэдүүлэг нь таны дагаж мөрдөх стандартад нийцэж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Хятадаас Их Британи руу төмөр замаар тавилга тээвэрлэх алхам алхмаар үйл явц

Алхам: Бүтээгдэхүүний бүрэн өгөгдлийн багцыг бүрдүүлэх

Танай тээвэрлэгч болон гаалийн зуучлагч таны бүтээгдэхүүний талаар зөв мэдээлэл авах шаардлагатай болно. Тавилгын тээвэрлэлтэд ихэвчлэн мод, металл, бүрээстэй эд анги, нийлмэл материал, заримдаа моторт сандал эсвэл LED шүүгээ гэх мэт цахилгаан эд ангиуд багтдаг.

Бүтээгдэхүүний нэр, тэдгээрийг хийсэн материал, хэрхэн ашиглах, хэрэв та мэдэж байгаа бол HS код, нэгжийн тоо, цэвэр болон брутто жин, хайрцагны хэмжээс, зураг зэргийг агуулсан бүтээгдэхүүний мэдээллийн багц үүсгэнэ үү. Хэрэв танд нэгээс олон SKU байгаа бол хайрцагны тэмдэгтэй тохирч байгаа тодорхой сав баглаа боодлын жагсаалтыг оруулсан эсэхээ шалгаарай.

Энэ бол зүгээр нэг хүнд суртал биш юм. Цэвэр мэдээлэл нь гаалийн байгууллага ачааг саатуулахаас сэргийлж, ангиллыг өөрчлөх магадлалыг бууруулж, ачааг зөв даатгуулахад илүү хялбар болгодог.

Алхам: Тохирол ба тусгай шаардлагыг баталгаажуулах

Их Британид тавилгын дүрэм журмын тухайд зарим тохиолдолд бүрээстэй тавилгын галын аюулгүй байдлын дүрэм, шошго, бүтээгдэхүүний ерөнхий аюулгүй байдлын стандарт зэрэг зүйлс чухал үүрэг гүйцэтгэж болно. Таны мэдэх шаардлагатай зүйл нь та юу оруулж ирж байгаа, хэрхэн ашиглах эсвэл борлуулахыг хүсч байгаагаас хамаарна.

Мөн та модон сав баглаа боодол, тухайлбал тавиур, хайрцаг, бэхэлгээ ашиглаж байгаа эсэхээ шалгаарай. Хэрэв та ашиглаж байгаа бол ISPM 15 стандартыг хангаж, зөв ​​тамгатай эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та үүнийг хийхгүй бол хорио цээрт орох, илүү их мөнгө төлөх эсвэл хил дээр буцаагдах магадлалтай.

Өнгөлгөөтэй, арьсан эсвэл тусгай бүрээстэй өндөр зэрэглэлийн тавилга тээвэрлэхдээ температур болон чийгшлийн хэлбэлзэл нь гадаргуугийн чанарт хэрхэн нөлөөлж болохыг бодоорой. Энэ нь таны чийг шингээгч, чийгийн хаалт, заримдаа савны доторлогооны сонголтод нөлөөлдөг.

Алхам: Аяллын бүхэл бүтэн байдлыг тусгасан төмөр замын үнийн саналыг аваарай

Хятадаас Их Британи руу тавилга зөөх төмөр замын сайн үнэ нь цуглуулгаас эхлээд экспортын боловсруулалт, төмөр замын тээвэрлэлт, төвийн үйл ажиллагаа, сувгаар дамжин өнгөрөх тээвэр, импортын гаалийн татвар, эцсийн хүргэлт хүртэл бүх зүйлийг хамардаг. Хэрэв эдгээр зүйлсийн аль нэг нь тодорхойгүй бол "хямд" тооцоо удахгүй үнэтэй болж хувирна.

Тавилгын тухайд төлбөртэй эзлэхүүний тооцоолол (LCL-ийн хувьд), боломжтой контейнеруудын төрөл (FCL-ийн хувьд), төвийг задлах үнэ, хадгалах чөлөөт өдрүүд, мөн сүүлийн милийн хүргэлтэд сүүл өргөх, цаг товлох эсвэл шаардлагатай бол өрөө сонгох үйлчилгээ багтсан эсэхийг асуухаа мартуузай.

Үнийн саналд хүргэлт хаана хийгдэхийг тодорхой зааж өгөх ёстой: Их Британийн боомт, Их Британийн баталгаат байгууламж, таны агуулах эсвэл үйлчлүүлэгчийн хаяг. Үнэ болон татвар нь аяллын төрлөөс хамааран ихээхэн хэлбэлздэг.

Алхам: Үйлдвэрлэл болон ачааны бэлэн байдлыг хязгаарлах цагийн хуваарь гаргах

Төмөр замын нэгтгэл болон терминалын хуваарьт хатуу хязгаарлалт байдаг. Хэрэв та хязгаарлалтын хугацааг алдвал таны бараа нэг долоо хоног хүлээх шаардлагатай болж магадгүй бөгөөд энэ нь төмөр замыг ашиглах зорилгод нийцэхгүй болно.

Ачаа үнэхээр бэлэн байхын тулд үйлдвэрлэсэн хугацаа, чанарын шалгалтын хугацаа, ачааг авах хугацаа бүгд давхцаж байгаа эсэхийг шалгаарай. Логистикийн хувьд "бараг бэлэн болсон" гэсэн хэллэг нь нэлээд аюултай. Хэрэв хайрцгуудыг скочоор наасан эсвэл тавиуруудыг боогоогүй бол ачааг авах ажиллагаа хийгдэхгүй эсвэл ачаа тийм ч сайн биш байж магадгүй юм.

Хэрэв та нэгээс олон нийлүүлэгчээс тээвэрлэлт хийж байгаа бол бүх зүйлийг нэг захиалгаар тээвэрлэхийн тулд Хятадад илгээхээсээ өмнө бүх зүйлийг нэг агуулахад байрлуулах талаар бодож үзээрэй. Хэрэв нэг захиалгад өөр өөр бүтээгдэхүүний ангилалд багтсан хэд хэдэн үйлдвэрийн бараа бүтээгдэхүүн багтсан бол энэ нь тавилгын цуглуулгад нэлээд тохиромжтой байж болно.

Алхам: Авах болон экспортлох үйл ажиллагааг зохион байгуулах

Ихэнх тээвэрлэлт нь ачааны машин барааг байгууламжаас аваад экспортын цэг эсвэл нэгтгэх агуулах руу аваачсанаар эхэлдэг. Баригдсан тавилгаа ачааны машинд тээвэрлэхдээ чанар чухал байдаг. Хайрцагнууд хөдөлж чадвал юмыг сул ачих хэрэггүй; шаардлагатай бол оосор, бэхэлгээ ашиглаарай.

Энэ үед хайрцагны тэмдэглэгээ нь тодорхой, жигд, сав баглаа боодлын жагсаалттай тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай. Тавилгын хайрцагнууд нь ерөнхийдөө том хэмжээтэй бөгөөд буруу шошготой байж магадгүй бөгөөд нэгтгэх хэсэгт хүрсний дараа алдаа олоход илүү хэцүү болно.

Экспортын үйл ажиллагааг зохицуулахдаа жинлэх, хэмжих (ялангуяа LCL-ийн хувьд), баримт бичгийг шалгах шаардлагатай. Хэрэв таны өгсөн хэмжээсүүд хэмжиж буй хэмжээсүүдээс тэс өөр байвал та шинэ үнэлгээ авч, төлбөрийг нэмэгдүүлж болзошгүй.

Алхам: Хятад руу экспортын гаалийн бүрдүүлэлт

Ихэвчлэн танд бизнесийн нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт, экспортын мэдүүлгийн мэдээлэл, заримдаа бүтээгдэхүүний төрлөөс хамааран тодорхой гэрчилгээ хэрэгтэй байдаг. Ихэвчлэн үүнийг таны тээвэрлэгч эсвэл үйлдвэрийн экспортын агентлаг хариуцдаг.

Тавилгын хамгийн том эрсдэл бол бүтээгдэхүүний тодорхойлолт буруу эсвэл өөр өөр цаасан дээрх мэдээлэл таарахгүй байх явдал юм. Энгийн, хоёрдмол утгагүй хэллэг ашиглаарай. "Бараа" эсвэл "эд анги" гэх мэт үгсийг ямар нэгэн утга агуулаагүй тохиолдолд бүү ашиглаарай. Гаалийн ажилтнууд аливаа зүйлийг тодорхой байлгахыг хүсдэг.

Хэрэв та барааны тэмдэг эсвэл брэндийн нэртэй бараа хүргэж байгаа бол шаардлагатай зөвшөөрөлтэй эсэхээ шалгаарай, мөн брэндийн мэдээлэл бүх баримт бичиг дээр ижил байгаа эсэхийг шалгаарай. Таарахгүй байдлаас болж бараа хүлээгдэж магадгүй.

Алхам: Төмөр замын шугам болон хилийн шилжилт

Контейнер эсвэл нэгтгэсэн ачаа галт тэрэгний сүлжээнд ороход олон улс орон болон хилийн боомтоор дамжин өнгөрдөг. Замын дагуу тоног төхөөрөмжийг зөөх шаардлагатай цар хүрээ өөрчлөгдөж, аюулгүй байдлын үзлэг эсвэл баримт бичгийн шалгалт хийгдэж болно.

Тавилгын ачаа нь далайн ачаатай харьцуулахад далайн агаарт бага өртдөг тул төмөр зам дээр ихэвчлэн сайн тээвэрлэгддэг бөгөөд боомтууд дээр удаан хүлээхээс зайлсхийдэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь чичирдэг тул хайрцагны бүрэн бүтэн байдал болон дотор бэхэлгээ нь нэлээд чухал хэвээр байна.

Оператор эсвэл зуучлагч нь ихэвчлэн хөдлөх, хил давах, төвд ирэх, цаашдын тээвэрлэлтэд гаргах зэрэг чухал үйл явдлуудын талаар танд мэдээлэл илгээдэг.

Алхам: Төвийн зохицуулалт, нэгтгэлээс ангижрах, Их Британийн хөлний төлөвлөлт

Та FCL эсвэл LCL илгээснээс хамааран барааг Европын төвд зөөх, богино хугацаанд хадгалах эсвэл нэгтгэлгүй болгох боломжтой. Та LCL тавилгыг ачааны машинд буулгах, ангилах, дахин ачаалах үед энэ нь эвдэрч гэмтэх хамгийн аюултай үеүүдийн нэг юм.

Хэрэв та LCL-ээр дамжуулан эмзэг тавилга илгээж байгаа бол харьцах удирдамжийг асууж, хүмүүсийг буруу харьцахаас сэргийлэхийн тулд цочролын индикатор эсвэл зөвлөгөө өгөх шошго нэмэх талаар бодож үзээрэй. Эдгээр нь дангаараа хохирлыг зогсоодоггүй ч зан төлөвт нөлөөлж, ямар нэгэн зүйл буруу болвол нэхэмжлэлийг баталж чадна.

Таны тээвэр зөөгч нь Их Британийн чиглэлийг урьдчилан бэлтгэх ёстой. Тэд Чаннел хоолойгоор дамжин өнгөрөх үү эсвэл гатлага онгоцоор явах уу, ямар гаалийн загвар ашиглах, хүргэлтийн цагийг хэрхэн товлохоо шийдэх ёстой.

Алхам: Их Британийн импортын гаалийн бүрдүүлэлт

Их Британийн импортын гаалийн бүрдүүлэлтэд ихэвчлэн арилжааны нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт, тээврийн баримт бичиг, зөв ​​​​барааны код, үнэ цэнэ, гарал үүслийн мэдээлэл шаардлагатай байдаг. Таны импортын загвар болон ангилал нь таны төлөх ёстой НӨАТ болон төлбөрт нөлөөлнө.

Хэрэв та НӨАТ-д бүртгүүлсэн импортлогч бол НӨАТ-ын нягтлан бодох бүртгэл нь НӨАТ-д бүртгүүлээгүй бол өөр байж болно. Экспедитортоо бизнесийнхээ байдлын талаар хэлж, гаалийн бүртгэлийг таны нягтлан бодох бүртгэл болон нийцлийн арга барилтай нийцүүлэн хийсэн эсэхийг шалгаарай.

Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт буруу, материалын найрлага төөрөгдүүлсэн, эсвэл хүлээн авагчийн мэдээлэл хангалтгүй зэрэг дутуу эсвэл зөрчилтэй мэдээлэл нь тавилгын тээвэрлэлтийг удаашруулж болзошгүй. Ажлыг цэгцлэх хамгийн хурдан арга бол цэвэр бичиг баримттай байх явдал юм.

Алхам: Их Британид эцсийн хүргэлт

Тавилга нь хүргэлтэд мэдрэмтгий байдаг. Олон агуулах, бизнест хуваарьт хүргэлт шаардлагатай байдаг. Орон сууцны хүргэлтийн хувьд хайрцагны хэмжээнээс хамааран сүүл өргөгч ачааны машин эсвэл хоёр хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй баг шаардлагатай байж болно.

Ачаа ирэхээс өмнө хүргэлтийн цэгийн нэвтрэх хязгаарлалтыг шалгана уу. Үүнд ачих хэсгийн өндөр, ачигч машины бэлэн байдал, тавиур хүлээн авах журам, цаг товлох шаардлага орно. Хэрэв ачаа нь хүргэлтийн агуулах руу явж байгаа бол тэднээс ирж буй барааг хэрхэн бүртгэж, шошголохыг асуугаарай. Хэрэв та тэдний дүрмийг дагаж мөрдөхгүй бол татгалзсан эсвэл дахин боловсруулсан тохиолдолд танд төлбөр ногдуулж болзошгүй.

Та мөн бараагаа хэрхэн хүргэхээ сонгох хэрэгтэй: тавиур дээр, шалан дээр эсвэл SKU-аар зохион байгуулах. Одоо төлөвлөлт хийснээр дараа нь агуулахад зарцуулах ажлын өдрүүдийг хэмнэх боломжтой.

Төмөр замын тавилга тээвэрлэлтийн сав баглаа боодол ба эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх

Төмөр замын тээвэр нь ихэвчлэн аюулгүй байдаг ч тавилга нь шахагдах, булан цохих, зурагдах эсвэл норох зэргээс болж гэмтэх магадлал өндөр байдаг. Таны сав баглаа боодол нь бүгдийг нь хамарсан байх ёстой.

Ачаа болон овоолгын төлөвлөгөөндөө тохирсон хайрцагныхаа хавтангийн зэрэглэлийг сонгоорой. Булан болон ирмэгийг хамгаалахын тулд хамгаалалт ашиглаарай, ялангуяа хоолны ширээ, орны хүрээ гэх мэт урт эд зүйлсийг хамгаална. Хэрэв боломжтой бол савлагааг бүтээгдэхүүн хайрцаг дотор хөдлөхгүй байхаар хий. Хайрцаг дотор хөдлөх нь чичиргээ үүсгэж, гадаргууг гэмтээж болзошгүй.

Хүмүүс чийгийн хяналт хэр чухал болохыг ихэвчлэн ойлгодоггүй. Галт тэргэнд ч гэсэн ачаа тээвэрлэгчид терминалууд болон Ла-Маншийг гатлах үед чийгшил хэлбэлзэж болзошгүй. Полиэтилен уутны хаалт, битүүмжилсэн боолт, чийг шингээгч нь тавилга дээрх хөгц, модон гажуудал, даавууны толбо зэрэг асуудлыг шийдвэрлэхэд тусалдаг.

Хэрэв тавилга чинь өндөр гялгар өнгөлгөөтэй бол гадаргуугийн хальс болон үрэлтгүй хамгаалалтын давхарга нэмж болно. Хөөс нь оосор татахад хугарахгүй байхаар хангалттай зузаан байх ёстой. Оосор ашиглахдаа даралтын ул мөр үлдээхгүйн тулд оосорны хамгаалалт нэмж болно.

Хамгийн чухал баримт бичиг

Тавилгын тээвэрлэлт хэдэн арван эсвэл бүр хэдэн зуун хайрцагтай байж болох бөгөөд SKU-ууд нэмэгдэх тусам бичиг баримтын алдаа улам бүр нэмэгддэг. Арилжааны нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт, тээврийн бичиг баримт (жишээлбэл, төмөр замын тээврийн баримт гэх мэт) нь ихэвчлэн гол баримт бичиг болдог.

Хайрцаг дээрх тэмдэглэгээ нь сав баглаа боодлын жагсаалттай тохирч байх ёстой. Хэрэв та холимог SKU илгээж байгаа бол тэдгээрийг тодорхой дурдаж, хайрцагны бүлэг тус бүрийн дугаарыг оруулна уу. Арилжааны нэхэмжлэх нь таны худалдан авах гэрээнд байгаа бүтээгдэхүүний тодорхойлолт болон үнэтэй ижил байх ёстой.

Доорх хүснэгт нь тавилга импортлох үед хэрэгтэй шалгах хуудас юм. Энэ нь ихэвчлэн юу шаардлагатай, яагаад чухал болохыг харуулж байна.

баримт бичиг	Хэн өгөх вэ	Энэ нь тавилгад яагаад чухал вэ	Нийтлэг алдаа
Арилжааны нэхэмжлэх	Худалдагч / Худалдан авагч	Гаалийн үнэлгээ, бүтээгдэхүүний тодорхойлолт, татвар/НӨАТ	Тодорхойгүй тайлбар, тогтворгүй валют/нэр томьёо
Савлах жагсаалт	Худалдагч	Хайрцагны ул мөрийг хянах, задлах нарийвчлал	Хайрцагны тэмдэг дутуу эсвэл тоо хэмжээ буруу байна
Тээврийн баримт бичиг	Дамжуулагч / тээвэрлэгч	Тээвэрлэлт, суллалт болон мөрдөх баримт	Нэр/хаяг нэхэмжлэхтэй таарахгүй байна
ISPM 15 Нотлох баримт (хэрэв модон сав баглаа боодол байвал)	Сав баглаа боодлын нийлүүлэгч / худалдагч	Хорио цээрийн асуудлаас урьдчилан сэргийлдэг	Тамга байхгүй эсвэл тавиурууд шаардлага хангаагүй байна
Даатгалын гэрчилгээ (даатгалтай бол)	Даатгагч / Дамжуулагч	Хохирол/алдагдлын нөхөн төлбөрийг нэхэмжлэх	Дутуу мэдүүлсэн үнэ цэнэ эсвэл сав баглаа боодлын нотолгоо дутуу

Зардлын хүчин зүйлс ба тэдгээрийг хэрхэн хянах вэ

Төмөр замын үйлчилгээний үнэ нь эзэлхүүн, жин, тоног төхөөрөмжийн бэлэн байдал, оргил үеийн нэмэлт төлбөр, төвийн төлбөр, сүүлийн милийн хүндрэл зэрэг хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаарна. Хэрэв тавилга том боловч хүнд биш бол куб метр тутамд үнэтэй байж болно, ялангуяа эзэлхүүн нь ихэвчлэн гол өртгийн хүчин зүйл болдог LCL-ийн хувьд.

Аюулгүй байдлыг эрсдэлд оруулахгүйгээр зардлаа бууруулахын тулд ачаа тээшээ оновчтой болгоход анхаарлаа хандуулаарай. Боломжтой үедээ хавтгай ачаа тээшний загвар сонгох, хайрцаг доторх "агаар"-ыг багасгах, үүрлэх чадварыг сайжруулах нь ачааллыг багасгахад тусална. Хэрэв та тавилга хийсэн бол хөл эсвэл гарыг нь гаргаж аваад илүү нягт савлаж болох эсэхээ бодоорой.

Тээвэрлэлтийг төлөвлөх нь бас нэг хөшүүрэг юм. Хэд хэдэн худалдан авалтын захиалгыг цөөн тээвэрлэлтэд нэгтгэснээр тээвэрлэлт тус бүрийн тогтмол зардлыг бууруулж болох ч бараа материалын нөөцийг хадгалахад илүү удаан хугацаа шаардагдаж магадгүй юм. Төмөр зам нь та тогтмол захиалга өгөхөд хамгийн сайн ажилладаг. Та том далайн чингэлэг томрохыг хүлээхгүйгээр тогтмол тээвэрлэж болно.

Эцэст нь хэлэхэд, эцсийн милийн үйлчилгээг ойлгож байгаа эсэхээ шалгаарай. Хэрэв танд хотын төвд хатуу буулгах шаардлага тавьдаг цаг тухайд нь хүргэх шаардлагатай бол Их Британийн депо руу хямдхан транк тээвэрлэлтийн үнийн санал өгөх нь маш их зардал гарахад хүргэж болзошгүй юм.

Хяналт, харилцаа холбоо, онцгой тохиолдлуудыг зохицуулах

Төмөр замын ачааг хянах боломжтой боловч шуудангийн сүлжээнийх шигээ нарийвчилсан биш байдаг. Бодит цагийн GPS өгөгдлийг байнга авахын оронд та үе шат бүрээс хамааран шинэчлэлтүүдийг хүлээх хэрэгтэй. Үе шат бүр юуг илэрхийлж байгааг урьдчилан тайлбарлаж, хүлээлгэн өгөх аюулд орсон тохиолдолд танд эрт анхааруулдаг тээвэрлэгчтэй байх нь чухал юм.

Тавилгын тухайд үл хамаарах зүйлсийг хэрхэн зохицуулахаа урьдчилан төлөвлөх хэрэгтэй. Хэрэв төв хайрцаг эвдэрсэн гэж хэлбэл дараа нь юу болох вэ? Ачааг дахин боох, дахин хайрцаглах эсвэл шалгах боломжтой юу? Нэмэлт боловсруулалтын төлбөрийг хэн авахыг зөвшөөрдөг вэ? Терминал хурдан сонголт хийхийг хүссэнээс илүү ачаа тээвэрлэж эхлэхээс өмнө эдгээр асуултанд хариулах нь илүү хялбар байдаг.

Мөн оргил улирлын үеэр юу болох талаар бодох хэрэгтэй. Төмөр зам нь төвүүд дээр хэт ачаалалтай болж, тоног төхөөрөмж авахад бэрхшээлтэй тулгарч, цагийн хуваариа өөрчлөх шаардлагатай болж магадгүй юм. Хэрэв таны тавилга үйлчлүүлэгчдийн суурилуулалт эсвэл дэлгүүрийн сурталчилгаатай холбоотой бол бараа материалын стратегидаа бага зэрэг буфер оруулахаа мартуузай.

Даатгал ба нэхэмжлэл: Тавилга тээвэрлэгчид юу мэдэх ёстой вэ

Сав баглаа боодлын нотлох баримт болон тууштай бичиг баримт нь тавилгын нэхэмжлэлд гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв та ачаагаа даатгуулсан бол сав баглаа боодлын стандарт, ачих зураг, хайрцагны тэмдэг, бүтээгдэхүүний үнийг хянаж байгаарай. Эдгээр нь ямар нэгэн зүйл гэмтсэн тохиолдолд танд туслах болно.

Даатгуулсан үнэ цэнэ нь бизнест бодитоор болж буй зүйлтэй тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай. Даатгалаа дутуу хийх нь шимтгэл хэмнэх аюултай. Тавилгын эвдрэл бага байж болох ч хэрэв эд зүйлсийг зарж чадахгүй бол үнэтэй хэвээр байх болно. Түүнчлэн, ямар төрлийн эвдрэлийг хамруулж, ямар төрлийн эвдрэлийг хамруулаагүйг, ялангуяа чийгтэй холбоотой асуудлын талаар тайлбарлахаа мартуузай.

Хэрэв та илгээмжийг авахдаа гэмтэлтэй зүйл олвол тэр даруй зургийг нь авч, хүргэлтийн баримтан дээр юу харснаа бичиж, боломжтой бол сав баглаа боодлыг нь хадгалж, шалгаж болно. Хэрэв нэхэмжлэлийг хожимдуулсан бол энэ нь сул байж болно.

Их Британи руу төмөр замаар тавилга тээвэрлэх үед гардаг нийтлэг алдаанууд

Нэг нийтлэг алдаа бол төмөр замыг хязгаарлах цэгүүд болон ашиглалтын цэгүүдэд нь анхаарал хандуулалгүйгээр энгийн дунд сонголт гэж үзэх явдал юм. Сайн төлөвлөсөн тохиолдолд төмөр зам нэлээд найдвартай байж болох юм. Гэхдээ хэрэв та нэгтгэх хугацааг алдсан эсвэл хангалтгүй баримт бичиг илгээсэн бол энэ нь тийм ч өршөөлгүй юм.

Өөр нэг асуудал бол бүх тавилгыг ижил аргаар овоолж эсвэл зөөж болно гэж бодох явдал юм. Хайрцагтай хавтгай тавиуруудын тавиур нь эмзэг хөлтэй, бүрээстэй сандлын холимог хайрцагнаас тэс өөр ажилладаг. Хэрэв таны ачаа өөр төрлийн бүтээгдэхүүнтэй бол тэдгээрийг хэрхэн зохицуулах, ингэж савлахыг тодорхой тайлбарлаж байгаарай.

Эцэст нь, бараа хүлээн авах ёстой хүмүүсээс болж олон удаа саатал гардаг: хүлээн авагчийн буруу мэдээлэл, бүтээгдэхүүний тодорхойлолт буруу, хайрцагны тэмдэг дутуу эсвэл хүргэлтийн хаяг сүүлийн мөчид өөрчлөгдсөн. Логистик нь тодорхой, тогтвортой мэдээлэл шаарддаг. Захиалга өгөхөөс эхлээд бүрдүүлэлт хүртэлх мэдээллийг ижил байлгах нь тээвэрлэлтийг илүү жигд явуулдаг.

Ердийн тээвэрлэлтийн практик цагийн хуваарийн жишээ

Ачаа тээвэрлэлтийг нэг урт аялал гэж бодохын оронд хэсэг хэсгээр нь бодоорой. Энэ нь танд илүү сайн бэлтгэхэд тусална. Хэрэв та бүх зүйлийг сайтар хянаж байхгүй бол үйлдвэрлэл болон урьдчилан тээвэрлэлт нь гайхалтай удаан хугацаа шаардаж магадгүй, ялангуяа олон нийлүүлэгч байгаа үед.

Төлөвлөлтөд тань туслах зорилгоор ашиглаж болох цагийн хуваарийн загварын жишээг энд оруулав.

Үе шат	Ердийн үргэлжлэх хугацаа	Тавилгын тэмдэглэл
Үйлдвэрийн эцсийн чанарын хяналт + сав баглаа боодлын гүйцэтгэл	2-7 хоног	Дахин засварлах болон хайрцаг арматурын ажилд цаг гаргах
Авах + экспортлох үйлчилгээ	2-5 хоног	Хэмжилт ба шошгоны нарийвчлал чухал
Экспортын гаалийн + терминалын боловсруулалт	1-4 хоног	Цэвэр нэхэмжлэх/сав баглаа боодлын жагсаалт нь үрэлтийг бууруулдаг
Европын холбооны төв рүү чиглэсэн төмөр замын шугам	10-18 хоног	Амжилтын үе шатыг хянах, чичиргээнд тэсвэртэй савлах
Хаб боловсруулалт + суваг хоорондын шилжилт	3-7 хоног	LCL-ийн харьцах эрсдэл өндөр байна
Их Британийн гаалийн үйлчилгээ + хүргэлтийн захиалга	2-6 хоног	Баримт бичиг болон байршлын хуваарь гаргах дүрмээс хамаарна

Төмөр замын тавилга тээвэрлэлтийн тээвэрлэгчийг хэрхэн сонгох вэ

Галт тэргээр тавилга тээвэрлэх хамгийн сайн тээвэрлэгч нь үргэлж хамгийн бага борлуулалтын хурдтай тээвэрлэгч байдаггүй. Танд том, эмзэг зүйлсийг хэд хэдэн удаагийн хүлээлгэн өгөх явцад хэрхэн аюулгүй байлгахыг мэддэг, Их Британи руу хүрэх жинхэнэ замыг тайлбарлаж чаддаг баг хэрэгтэй.

Тэднээс эмзэг ачааг нэгтгэх тал дээр хэрхэн зохицуулдаг, сав баглаа боодлын ямар зөвлөгөө өгдөг, нэхэмжлэлийн тусламж ямар байдаг, мөн Их Британид хүргэлтийн хязгаарлалттай хэрхэн харьцдаг талаар асуугаарай. Түүнчлэн, тэд FCL болон LCL шийдлүүдийг хоёуланг нь санал болгож чадах эсэх, ачааны хэмжээ хэлбэлзэх үед үйлчлүүлэгчдэд эдгээр хоёр шийдлийн хооронд шилжих талаар хэрхэн санал болгодог талаар лавлаарай.

Сайн тээвэрлэгч нь төмөр зам юу амлаж чадах, юу амлаж чадахгүйг тодорхой мэдэж байх ёстой. Хэн нэгэн өөрчлөлтгүйгээр хамгийн тохиромжтой хурдыг зарлах нь ихэвчлэн тэд юу яриад байгаагаа мэдэхгүй эсвэл танд ямар нэгэн зүйл зарахыг оролдож байгаа гэсэн дохио болдог.

Дүгнэлт

Хэрэв та хурд, боломжийн үнэ, төлөвлөлтийн тогтвортой байдлын сайн тэнцвэрийг хүсч байвал Хятадаас Их Британи руу төмөр замаар тавилга тээвэрлэх нь сайн сонголт юм. Хамгийн чухал зүйл бол үүнийг зөвхөн төмөр замын сегмент биш харин бүхэл бүтэн логистикийн сүлжээ гэж харах явдал юм. Энэ нь бүтээгдэхүүний үнэн зөв мэдээллээс эхлэх, сав баглаа боодлын стандартыг тогтоох, зөв ​​тээвэрлэлтийн бүтцийг (FCL эсвэл LCL) сонгох, үйлдвэрлэл нь хязгаарлагдмал хэмжээнд нийцэж байгаа эсэхийг шалгах, экспортоос Их Британи руу импортын бүрдүүлэлт хүртэлх баримт бичгийг тууштай байлгах гэсэн үг юм. Эдгээр үндсэн зүйлсийг зөв хийснээр төмөр зам нь бараа материалын мөчлөгийг эрүүл байлгаж, үйл ажиллагааны гэнэтийн зүйлийг бууруулахад тусалдаг бараа тээвэрлэх найдвартай арга болдог.

Хэрэв танд энэхүү цогц ажлын урсгалыг удирдахад тусламж хэрэгтэй бол Topway Shipping нь таны хил дамнасан цахим худалдааны ложистикийн бүх хэрэгцээнд туслах болно. Тэд эхний шатны тээвэрлэлтээс эхлээд гадаадын агуулах, гаалийн бүрдүүлэлт, эцсийн милийн хүргэлт хүртэл бүх зүйлийг хариуцаж чадна. Хятадын Шэньжэнь хотод төвтэй Topway Shipping нь 2010 оноос хойш хил дамнасан цахим худалдааны ложистикийн шийдлүүдийн мэргэжлийн үйлчилгээ үзүүлэгч юм. Манай компанийг үүсгэн байгуулсан хүмүүс олон улсын ложистик, гаалийн бүрдүүлэлт, ялангуяа Хятад, АНУ-ын хоорондох тээвэрлэлтийн чиглэлээр 15 гаруй жилийн туршлагатай. Бид эхний шатны тээвэрлэлтээс эхлээд сүүлийн шатны гаалийн бүрдүүлэлт, хүргэлт хүртэлх ложистикийн сүлжээний бүх хэсгийг хариуцдаг. Мөн бид Хятадаас дэлхийн гол боомтууд руу бүрэн контейнер ачаатай (FCL) эсвэл контейнер бага ачаатай (LCL) далайн ачаа тээврийн үйлчилгээг санал болгодог.

ТАХ

Q: Төмөр замын тээвэр нь буйдан, ор гэх мэт том, овор хэмжээтэй тавилгад тохиромжтой юу?
А: Тийм ээ. Том тавилгад төмөр зам нь далай болон агаарын хооронд байрладаг тул сайн сонголт юм. Хамгийн чухал зүйл бол сав баглаа боодол нь хэр бат бөх, гэмтэхэд хэр мэдрэмтгий, мөн таны хэмжээ FCL эсвэл LCL-тэй харьцуулахад илүү сайн ажилладаг эсэх юм.

Q: Хятадаас Их Британи руу төмөр замаар хаалганаас хаалга хүртэлх тээвэрлэлтийн ердийн хугацаа хэд вэ?
А: Олон тээвэрлэлт нь зам, төв дээр боловсруулах хугацаа, гаалийн бүрдүүлэлт хэр хурдан явагддаг, Их Британид хүргэлт хэрхэн төлөвлөгдсөнөөс хамааран нэг хаалганаас нөгөө хаалга хүртэл 18-30 хоногийн хооронд үргэлжилдэг.

Q: Тавилга тээвэрлэхэд FCL эсвэл LCL сонгох ёстой юу?
А: FCL нь ихэвчлэн эвдрэл, боловсруулалтын эрсдлийг бууруулдаг бөгөөд олон бараа байх үед мөнгө хэмнэх боломжтой. LCL нь жижиг захиалга эсвэл холимог SKU туршилтанд тохиромжтой боловч нэгтгэх цэгүүдэд боловсруулалтыг хүндрүүлдэг тул сав баглаа боодол нь илүү бат бөх байх шаардлагатай.

Q: Их Британи руу тавилга импортлоход ямар баримт бичиг шаардлагатай вэ?
А: Ихэнх тохиолдолд танд арилжааны нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт, тээврийн бичиг баримт, мөн таны модон сав баглаа боодол шаардлага хангасан болохыг нотлох баримт хэрэгтэй болно. Бүтээгдэхүүний төрлөөс хамааран таны гаалийн зуучлагч нэмэлт мэдээлэл хүсч магадгүй.

Q: Төмөр замын тээврийн явцад учирч болзошгүй хохирлыг хэрхэн бууруулах вэ?
А: Булангийн бат бөх хамгаалалт, гадна талын хатуу сав, эд зүйлсийг хөдөлгөхөөс сэргийлэх дотор талын бэхэлгээ, чийгийг зохицуулах арга замууд, түүний дотор чийгшүүлэгч болон хамгаалалтын бүрхүүл зэрэгт анхаарлаа хандуулаарай. Мөн ялгах ажлыг илүү жигд явуулахын тулд хайрцагны тэмдэг нь тодорхой байгаа эсэхийг шалгаарай.

Q: Тавилга тээвэрлэхэд ISPM 15 хэрэгтэй юу?
А: Хэрэв та модон тавиур эсвэл хайрцаг ашигладаг бол тэдгээр нь ихэвчлэн ISPM 15 стандартыг хангаж, зөв ​​тамгатай байх шаардлагатай. Хэрэв та модон сав баглаа боодол ашигладаггүй бол энэ нь хамаарахгүй байж магадгүй ч та хэрхэн савлаж байгаагаа дахин шалгах хэрэгтэй.

Q: Миний ачаа галт тэргээр шууд Их Британи руу явах уу?
А: Ачаа нь ихэвчлэн галт тэргээр Европын төв рүү, дараа нь ачааны машин болон сувгаар дамжин Их Британи руу явдаг. Яг урсгал нь оператор болон таны захиалсан үйлчилгээнээс хамаарна.

Q: Их Британид гаалийн саатлаас хэрхэн зайлсхийх вэ?
А: Бүтээгдэхүүний зөв тодорхойлолт, хүлээн авагчийн мэдээлэл, зөв ​​утга, хайрцагны тэмдэгтэй тохирч байгаа сав баглаа боодлын жагсаалтыг өгөх. Ихэнх саатал нь зайлсхийх боломжтой бичиг цаасны асуудлаас үүдэлтэй байдаг.

Q: Төмөр замын тавилга тээвэрлэлтэд даатгал хийхийг зөвлөж байна уу?
А: Тавилга үнэтэй бөгөөд эвдэхэд амархан байдаг тул үүнийг ихэвчлэн санал болгодог. Хэрэв ямар нэгэн зүйл буруу болвол зохих даатгал, бат бөх сав баглаа боодол, сайн бичиг баримт нь таныг ихээхэн хэмжээгээр хамгаалж чадна.