2026 年 5 月

運輸時間之爭：2026年中遠海運、地中海航運和長榮海運在中傑阿里走廊的競爭格局 引言 如果您在中國和阿拉伯灣之間運輸貨物，您一定知道中傑阿里走廊是全球最具戰略意義的商業通道之一。傑貝阿里是世界第九大繁忙的貨櫃港 […]

2026年附加費實查：中阿航線的BAF、PSS及港口擁堵費詳解 引言 如果您在2026年從中國向阿聯酋寄送物品，那麼您的賬單很可能與您的預算大相徑庭——甚至可能與您幾週前實際支付的費用相差甚遠。附加費一直在不斷累積。

2026年中國-杜拜空運：何時快遞比海空聯運更值得選擇？引言 當您在中國和杜拜之間運送貨物時，您深知這絕非易事。您的貨物將透過空運在兩到四天內抵達杜拜國際機場 (DXB)。海空混合運輸－海運至杜拜

2026年阿聯酋海關清關：HS編碼不匹配導致貨物在傑貝阿里港滯留 引言 您的貨櫃已順利從始發港清關。船舶也按時抵達傑貝阿里港。然而，之後卻杳無音訊。貨物滯留在此。時間一天天過去，滯期費開始計算。客戶來電諮詢。歡迎

2026年中國到阿聯酋：整箱運輸 (FCL) 與拼箱運輸 (LCL)—哪種方式更能降低您在杜拜航線的到岸成本？ 引言 如果您從中國採購貨物並在阿聯酋銷售或分銷，那麼有一個決定對您的到岸成本的影響幾乎超過其他任何決定：整箱運輸 (FCL) 還是拼箱運輸 (LCL)。

建構中塞長期物流策略：來自真實進口商的經驗教訓 引言 從中國到塞爾維亞的貨物走廊已悄悄成為中東歐最重要的貿易路線之一。幾年前，大多數塞爾維亞進口商仍採用零散的、臨時性的運輸安排——預留

如何解讀中國-塞爾維亞貨運提單（並快速發現錯誤） 引言 如果您曾經從中國向塞爾維亞發貨，並花了20分鐘仔細查看一份密密麻麻的承運商編號、港口縮寫和重量欄，卻發現這些數字似乎對不上——您並不孤單。

2026年中國至塞爾維亞最佳港口和航線簡介 塞爾維亞已悄悄崛起為西巴爾幹地區最具戰略意義的航運目的地之一。在「一帶一路」倡議的推動下，中塞關係進一步鞏固，預計2023年雙邊貿易額將達到4.35億美元，是目前的八倍。

中塞貨運保險：承保範圍、不承保範圍以及您可能後悔的事項 引言 中塞貿易走廊已不再是一條次要的海上航線。 2024年，兩國雙邊貿易額將達到7.46億美元，比前一年成長22.1%，而且這一成長動能似乎仍在持續。

塞爾維亞的非歐盟地位如何影響您從中國進口商品的關稅 引言 如果您從中國採購產品並運往塞爾維亞，或者將塞爾維亞作為進入巴爾幹半島的門戶，那麼您所處的貿易環境與歐盟截然不同。塞爾維亞是歐盟的候選成員國。