የሲኤንአይ ከፍተኛ ወቅት የዋጋ አወጣጥ ማብራሪያ፡ የአውሮፓ አስመጪዎች ምን መጠበቅ አለባቸው

 

መግቢያ

በቻይና የበዓል ቀን በሆነው የጨረቃ አዲስ ዓመት (CNY) አካባቢ፣ ከቻይና እቃዎቻቸውን የሚያመጡ የአውሮፓ አስመጪዎች በየዓመቱ ተመሳሳይ ባለ ሁለት ክፍል ችግር ያጋጥማቸዋል፡ ፋብሪካዎች ፍጥነት ይቀንሳሉ ወይም ይቆማሉ፣ እና የሎጂስቲክስ አውታረ መረቦች ይጠበባሉ። ብዙ ሸማቾች ለከፍተኛ ወቅት ዋጋዎች ብዙውን ጊዜ ከበዓሉ በፊት እንደሚጀምሩ እና ከዚያ በኋላ ከፍተኛ ሆነው እንደሚቆዩ ሲያውቁ ይገረማሉ፣ የቀን መቁጠሪያው ሁሉም ነገር "ወደ መደበኛው ሁኔታ መመለስ አለበት" ቢልም እንኳ።

ለCNY ከፍተኛ ወቅት ዋጋዎች አንድ ተጨማሪ ክፍያ ብቻ አይደለም። ይህ የአቅም ገደቦች፣ የመሳሪያ አለመመጣጠን፣ የአቅራቢዎች እና የአየር መንገድ ምርት ቁጥጥር፣ ድንገተኛ የትዕዛዝ ማሰባሰብ እና የኮንቴይነሮች እና የሰራተኞች ዓለም አቀፍ እንቅስቃሴ ውጤት ነው። እነዚህ የዋጋ ለውጦች እንዴት እንደሚሰሩ ማወቅ አስመጪዎች በጀታቸውን እንዲያቅዱ፣ የአክሲዮን እጥረትን ለመከላከል እና ከአቅራቢዎች እና ከሻጮች ጋር የተሻሉ ስምምነቶችን እንዲያደርጉ ይረዳቸዋል።

ይህ ጽሑፍ የCNY ከፍተኛ ወቅት የዋጋ አወጣጥ ለምን እንደሚከሰት፣ የአውሮፓ አስመጪዎች በውቅያኖስ፣ በአየር፣ በባቡር ወይም በመልቲሞዳል ሲላኩ ምን መጠበቅ እንዳለባቸው እና የአገልግሎት ጥራትን ሳይቀንሱ ወጪዎችን እንዴት መቀነስ እንደሚችሉ ያብራራል።

"የCNY ከፍተኛ ወቅት" በሎጂስቲክስ ውስጥ ምን ማለት ነው?

የCNY ከፍተኛ ወቅት አንድ ሳምንት ብቻ አይደለም፤ በአቅርቦት ሰንሰለቱ ውስጥ የእቃዎች ፍላጎት በድንገት የሚጨምርበት ጊዜ ነው። ፋብሪካዎች ሠራተኞች ወደ ቤታቸው ከመሄዳቸው በፊት የተጠናቀቁ እቃዎችን ለመላክ ይቸኩላሉ፣ አስመጪዎች ደግሞ የማኑፋክቸሪንግ ሥራ ከመቆሙ በፊት አክሲዮናቸውን ለማግኘት ይቸኩላሉ። ይህ ከበዓላት በፊት የመርከብ ጭነት መጨመር ያስከትላል፤ ይህም እንደ ንግዱ ዓይነት እና ተቋሙ የሚገኝበት ቦታ ይለያያል።

ሁለተኛው ማዕበል ቀጥሎ ይመጣል። ከበዓሉ በኋላ ወዲያውኑ ምርት አይጀምርም፤ ቀስ በቀስ ይጀምራል። የሰራተኞች ቁጥር ይጨምራል፣ የተጠራቀመው ገንዘብ ይጸዳል፣ እና የወጪ ንግድ መጠን ይጨምራል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ተሸካሚዎች እና ተርሚናሎች አሁንም ባዶ ኮንቴይነሮችን፣ የመርከብ ቦታን፣ የጭነት አቅምን እና መጋዘን ሠራተኞች። ለአውሮፓ አስመጪዎች፣ ይህ ማለት ዋጋዎች በረጅም ጊዜ ውስጥ ሊለወጡ ይችላሉ፣ በዊንዶው መጀመሪያ እና መጨረሻ ላይ ብቻ አይደለም።

የCNY ከፍተኛ ወቅትም እዚያ እንዴት እንደሚደርሱ ይለያያል። የአውሮፕላን ጭነት በፍጥነት ወደዚያ መድረስ የሚያስፈልጋቸውን ነገር ግን የውቅያኖስ መቆራረጥን ስለሚያመልጡ ብዙ ጊዜ ይጨምራል። የውቅያኖስ ጭነት ብዙውን ጊዜ ረዘም ያለ፣ የሚሽከረከር ንድፍ ያለው ሲሆን ይህም ባዶ የመርከብ ጉዞዎች፣ የመሳሪያዎች አቅርቦት እና የትራፊክ ፍሰት ተጽዕኖ ያሳድራል። የባቡር መስመር መካከለኛ አማራጭ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን በድንበር ላይ ያለው የትራፊክ መጠን እና በመንገዱ ላይ ባሉ በርካታ አገሮች በበዓላት ላይ የሚገኙ የሰራተኞች ብዛትም ይነካል።

ከ CNY በፊት ዋጋዎች ለምን ይነሳሉ?

ከCNY በፊት የዋጋ ጫና በአብዛኛው የሚከሰተው በአቅም ማነስ ምክንያት ነው። የገበያ ዋጋ እንደ አነስተኛ ዋጋ ቦታ የሚይዘው ፍላጎት ከአቅራቢዎች እና ከመሠረተ ልማት ሊቀጥል ከሚችለው በላይ በፍጥነት ስለሚጨምር ነው።

ፋብሪካዎች የምርት መርሃ ግብሮችን ስለሚያሳጥሩ ቶሎ ማድረስ ይችላሉ። በአጠቃላይ በሳምንት አንድ ጊዜ የሚላኩ ላኪዎች የአንድ ወር ዋጋ ያላቸውን እቃዎች በአጭር ጊዜ ውስጥ ለማዛወር ሊያስቡ ይችላሉ። ይህ "በፊት ጭነት" ድንገተኛ የቦታ ማስያዝ ጭማሪ ያስከትላል፣ ይህም ተሸካሚዎች ሁሉንም ጭነት በተረጋጋ ዋጋ ማስተናገድ አስቸጋሪ ያደርገዋል።

የኮንቴይነሮች መገኘት ወጥነት የጎደለው ይሆናል። የማስመጣት እና የኤክስፖርት እንቅስቃሴዎች በትክክል ሚዛናዊ ስላልሆኑ፣ ብዙ ባዶ ኮንቴይነሮች በተሳሳተ ቦታ ላይ ይደርሳሉ። ላኪዎች ሳጥኖችን ሲፈልጉ የመሳሪያዎች ዋጋ ይጨምራል፣ እና የአሠራር ወጪዎች (እንደ ማዛወር እና ነገሮችን ማከማቸት ያሉ) የዋጋ አካባቢን መጉዳት ይጀምራሉ።

ሊሠራ የሚችለው የሥራ መጠንም ይቀንሳል። መጠኑ ሲጨምር የጭነት መኪና፣ የማጓጓዣ፣ የተርሚናል አያያዝ እና የመጋዘን አቀባበል ሁሉም ውጥረትን መቋቋም አለባቸው። የዋናው ጭነት ዋጋ ወጥነት ያለው ቢመስልም፣ ተጨማሪ ክፍያዎች እና መዘግየቶች እውነተኛውን የማረፊያ ዋጋ ከፍ ሊያደርጉት ይችላሉ።

በመጨረሻም፣ ተሸካሚዎች የምርት መጠንን የመቆጣጠር ኃላፊነት አለባቸው። አጓጓዦች ከፍተኛ ዋጋ ያላቸውን ጭነት እና አስተማማኝ መላኪያዎችን በተነበየው ከፍተኛ ወቅት ቅድሚያ ይሰጣሉ። ይህም ከፍተኛ ክፍያ ያላቸውን አገልግሎቶች፣ ዝቅተኛ ቅድሚያ ለሚሰጣቸው ዕቃዎች የተዘረጉ ቦታዎችን ማስያዝ እና ለተረጋገጠ ቦታ ተጨማሪ ወጪዎችን ሊያካትት ይችላል።

ከ CNY በኋላ ዋጋዎች ለምን ከፍ ሊሉ ይችላሉ

ብዙ አስመጪ ዕቃዎችን የሚያስገቡ ሰዎች የበዓሉን ዋጋ የሚቀንሱት ፍላጎት መቀነስ ስላለበት እንደሆነ ያስባሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የቻይና አዲስ ዓመት ከተጠናቀቀ በኋላ ያለው ዋጋ ስርዓቱ በምን ያህል ፍጥነት እንደገና እንደሚጀምር እና አየር መንገዶች የጊዜ ሰሌዳቸውን በመቀየር አቅማቸውን እንደሚቀንሱ ላይ የተመሠረተ ነው።

በመጀመሪያው ቀን ፋብሪካዎች ወደ ሙሉ ምርት አይመለሱም። ሠራተኞች ወደ ሥራ የሚመለሱበት መጠን ይለያያል፣ እና የላይኛው አቅራቢዎች በተለያየ ፍጥነት እንደገና ሊጀምሩ ይችላሉ። ይህም የጭነት አቅርቦቱን ያልተመጣጠነ ያደርገዋል፣ ይህም የማያቋርጥ ማገገሚያ ከማድረግ ይልቅ ድንገተኛ የፍላጎት መጨመር ሊያስከትል ይችላል።

በበዓላት ወቅት፣ አጓጓዦች የመርከብ ጉዞዎችን ሊሰርዙ ወይም የጉዞ መርሃ ግብሮቻቸውን ሊቀይሩ ይችላሉ። በዚህ ጊዜ፣ የመርከብ ጉዞዎች ቁጥር አነስተኛ ነው፣ ይህም ማለት ፍላጎቱ እንደገና ሲጨምር የሚገኙ ቦታዎች ቁጥር አነስተኛ ሊሆን ይችላል። መርከበኞች ፋብሪካዎች መሳሪያዎቻቸው አሁንም ከቦታቸው ውጭ ከሆኑ ፋብሪካዎች እንደገና ከተከፈቱ በኋላም እንኳ የቦታ እና የኮንቴይነር እጥረት ሊያጋጥማቸው ይችላል።

በወደቦች እና በውስጥ ኔትወርኮች ላይ መዘግየቶች ሊኖሩ ይችላሉ። በወረቀት ስራ፣ በጉምሩክ አሰራር፣ በጭነት መኪና አቅርቦት እና በመጋዘን ስራዎች ላይ የእረፍት ጊዜ ዕረፍት ዋጋን ከፍ የሚያደርግ የዘገየ መጨናነቅ ውጤት ሊያስከትል ይችላል።

የሲኤንአይ ከፍተኛ ወቅት የዋጋ አወጣጥ የግንባታ ብሎኮች

ሰዎች ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ወቅት ዋጋን አይረዱም ምክንያቱም ሁልጊዜ አንድ መስመር ብቻ አይደለም። የአውሮፓ አስመጪዎች ብዙውን ጊዜ የዋጋ መዋዠቅ እና በፍጥነት ሊወጡ የሚችሉ ተጨማሪ ክፍያዎችን ያጋጥሟቸዋል።

በቻይና አዲስ ዓመት (CNY) ወቅት አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ወጪዎችዎን ሊነኩ የሚችሉ የተለመዱ የወጪ ምክንያቶችን የሚያሳይ ጠቃሚ ሠንጠረዥ ይኸውና። ትክክለኛዎቹ ስሞች እና መዋቅሮች ከአገልግሎት አቅራቢ ወደ አገልግሎት አቅራቢ፣ መስመር ወደ መስመር እና አስተላላፊ ወደ አገልግሎት አቅራቢ ይለያያሉ፣ ነገር ግን ሀሳቡ ተመሳሳይ ሆኖ ይቆያል።

የዋጋ አሰጣጥ አካል	የት ነው የሚያዩት።	በCNY ዙሪያ ለምን ይለዋወጣል	አስመጪዎች ምን መመልከት አለባቸው
የመሠረት ጭነት ፍጥነት	የውቅያኖስ / የአየር / የባቡር ዋጋዎች	የአቅም ማጠንከር እና የምርት አስተዳደር	ጥቅሱ "ሁሉንም ያካተተ" ወይም ለሳምንታዊ ዝመናዎች ተገዢ መሆኑን
ከፍተኛ ወቅት ተጨማሪ ክፍያ (PSS)	በአብዛኛው ውቅያኖስ፤ አንዳንድ ጊዜ አየር	የፍላጎት ጭማሪ በሚከሰትበት ጊዜ የአቅራቢዎች የዋጋ እጥረት	የጸናበት ቀናት እና ለመርከብ ሳምንትዎ የሚመለከት ከሆነ
አጠቃላይ የዋጋ ጭማሪ (ጂአርአይ)	ውቅያኖስ (አንዳንድ ጊዜ አስቀድሞ ይገለጻል)	የአገልግሎት አቅራቢ የዋጋ ማስተካከያዎች ከገበያ ሁኔታዎች ጋር የተሳሰሩ ናቸው	ከ PSS ጋር መደራረብ አጠቃላይ ወጪን ሊያባብስ ይችላል
የመሳሪያ አለመመጣጠን / የእቃ መያዣ እጥረት ውጤቶች	ውቅያኖስ	ባዶ ኮንቴይነሮች ላኪዎች በሚፈልጉባቸው ቦታዎች አይደሉም	የመውሰጃ ጊዜ ዘግይቶ የመውሰጃ አደጋ፣ የአካባቢ ክፍያዎች ከፍ ያሉ ወይም የግዳጅ መንገዶችን የመቀየር አደጋ
ፕሪሚየም / የተረጋገጠ የመጫኛ አማራጮች	ውቅያኖስ	የተዘዋዋሪ አደጋን ለመቀነስ የተከፈለ ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ	ወጪን ከክምችት አደጋ ጋር ሲነጻጸር ገምግም
የአየር ጭነት ቦታ ፕሪሚየም	አየር	የውቅያኖስ መቆራረጥ ሲታጣ አስቸኳይ የጭነት ፍላጎት ይጨምራል	ተለዋዋጭነት ከፍተኛ ሊሆን ይችላል፤ በተቻለ መጠን ቀደም ብለው ይቆልፉ
የመነሻ አያያዝ እና የጭነት መኪና	ሁሉም ሁነታዎች	የመጋዘንና የጭነት መኪና አቅም እየተባባሰ ነው	የመቁረጫ ጊዜዎች፣ የጭነት መኪና የቀጠሮ እጥረት፣ የትርፍ ሰዓት ክፍያዎች
የመድረሻ ወደብ እና የውስጥ ተጨማሪ ክፍያዎች	ውቅያኖስ / ሐዲድ	መጨናነቅ እና የሰራተኛ ገደቦች ወደ ታች ይንሸራተታሉ	መቀበል ዝግጁ ካልሆነ የመጥፋት/የማሰር አደጋ

ተጽዕኖው ወደ አውሮፓ በማጓጓዣ ሁነታ እንዴት እንደሚለያይ

የውቅያኖስ ጭነት፡ ረዘም ያለ ተለዋዋጭነት፣ የበለጠ “የተደበቀ” ወጪ

ውቅያኖስ አሁንም ብዙ የአውሮፓ አስመጪዎች ከቻይና እቃዎችን የሚያመጡበት ዋና መንገድ ነው። በCNY አካባቢ የውቅያኖስ ጭነትን በተመለከተ አስተማማኝነት ከፍጥነት የበለጠ አስፈላጊ ነው። ከዋጋ በላይ ያስፈልግዎታል፤ ኮንቴይነሩን ለመውሰድ፣ የወደብ መቆራረጫ ቀኖችን እና ማንኛውንም የማዞሪያ ጊዜዎችን ለመውሰድ ተግባራዊ እቅድ ያስፈልግዎታል።

የዋናው ዋጋ ዋጋ ምክንያታዊ የሚመስልባቸው ጊዜያት ሊኖሩ ይችላሉ፣ ነገር ግን የጭነቱ አጠቃላይ ዋጋ የሚጨምረው በአካባቢው ክፍያዎች፣ በፕሪሚየም የአገልግሎት ማሻሻያዎች ወይም በመዘግየቶች ምክንያት በሚመጡ የማከማቻ ወጪዎች ምክንያት ነው። በእውነተኛ ህይወት፣ የአስመጪ አደጋ ብዙውን ጊዜ የሚመጣው አስፈላጊ መርከብ በማጣት እና ከአንድ እስከ ሁለት ሳምንታት በማጣት ነው፣ በራሱ ዋጋ አይደለም።

የአየር ጭነት፡ ፈጣን፣ ውድ እና ከፍተኛ ምላሽ ሰጪ

የአየር ጭነት እንደ ግፊት ቫልቭ ሆኖ ይሰራል። የባህር ኃይል አቅም ሲጨናነቅ ወይም ምርት ሲዘገይ፣ አስቸኳይ SKUዎች ወደ አየር ይሄዳሉ። ያ ለውጥ በፍጥነት እና በስፋት ሊከሰት ይችላል፣ በተለይም ለጌጣጌጦች፣ ለልብስ እና የሽያጭ ቀነ-ገደብ ላዘጋጁ የማስተዋወቂያ ዕቃዎች።

በCNY አካባቢ፣ የአየር መንገዶች እና ኢንተግሬተሮች አቅምን ስለሚቆጣጠሩ እና ከፍተኛ ምርት ለሚሰጡ መርከቦች ቅድሚያ ስለሚሰጡ የአቪዬሽን ዋጋዎች ሊጨምሩ ይችላሉ። የአቅርቦት ሰንሰለትዎ እንደ ምትኬ ዕቅድ በአየር ላይ የተመሰረተ ከሆነ፣ የትኞቹ SKUዎች አየር እንደሚያስፈልጋቸው እና የትኞቹ እንደማይፈልጉ አስቀድመው መወሰን ጥሩ ሀሳብ ነው። በዚህ መንገድ፣ በችኮላ ውሳኔዎችን ማድረግ አይጠበቅብዎትም።

የባቡር ጭነት፡ ጠቃሚ መካከለኛ ቦታ፣ የራሱ ገደቦች ያሉት

ከቻይና ወደ አውሮፓ የሚሄደው የባቡር መስመር ውሃው ብዙም አስተማማኝ ካልሆነ እና አየሩ በጣም ውድ ከሆነ ጥሩ አማራጭ ሊሆን ይችላል። የመጓጓዣ ጊዜዎች መሃል ላይ ሊሆኑ ይችላሉ፣ እና ለአንዳንድ ቡድኖች ጥሩ ስትራቴጂካዊ ምርጫ ሊሆን ይችላል።

የባቡር አቅም ማለቂያ የለውም፣ እና በበዓላት ወቅት የሰው ኃይል መኖሩ የድንበር ማጽጃ እና የተርሚናል ስራዎችን ሊያዘገይ ይችላል። ከወቅታዊ መዘግየቶች ነፃ አይደለም፣ ነገር ግን ጊዜን የሚነኩ እቃዎችን ከውቅያኖስ መገልበጥ ለመጠበቅ ይረዳል።

መልቲሞዳል፡ አንድ መስመር ሲዛባ ተለዋዋጭነት

ዋናው መንገድዎ ሲጨናነቅ፣ እንደ የባህር-አየር ጥምረት ወይም በተለያዩ ወደቦች ውስጥ ማስተላለፊያ ያሉ ባለብዙ ሞዳል አማራጮች ሊረዱዎት ይችላሉ። ይህንን ጠቃሚ የሚያደርገው አማራጭነት ነው። በከፍተኛ ወቅት፣ ተለዋዋጭ የማዞሪያ አቀራረብ የአቅርቦት ሰንሰለት አፈፃፀምዎን እንዳያዘገይ አንድ ማነቆ ሊከላከል ይችላል።

የአውሮፓ አስመጪዎች በተግባር ምን መጠበቅ አለባቸው

ለአውሮፓ ገዢዎች፣ የCNY ከፍተኛ ወቅት ዋጋ ብዙውን ጊዜ በሦስት ጠቃሚ መንገዶች ይታያል።

በመጀመሪያ፣ ዋጋዎች የሚጠቅሙት ለተወሰነ ጊዜ ብቻ ሲሆን ለውጦችም በፍጥነት ይከሰታሉ። ለአንድ ሳምንት ወይም ለተወሰነ የመርከብ ጉዞ ብቻ ጥሩ የሆኑ ዋጋዎችን ማግኘት ይችላሉ። ይህ ማለት አስተላላፊዎች ለመስራት አስቸጋሪ ስለሆኑ ብቻ ሳይሆን አጓጓዦች ምደባዎችን እና የቦታ ዋጋዎችን በፍጥነት ስለመቀየር ነው።

ሁለተኛ፣ “ቦታ የለም” ወይም “ጥቅልል ጭነት” በማይኖርበት ጊዜ ብዙ ጊዜ። መርከቡ ከመጠን በላይ ከተያዘ፣ የቦታ ማስያዣ ማረጋገጫ ቢኖርዎትም እንኳ ትክክለኛው ጭነት ላይከሰት ይችላል። በዚህ ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ አገልግሎቶችን የበለጠ ተደጋጋሚ የሚያደርገው ያ ያልተጠበቀ ነገር ነው።

ሦስተኛ፣ ትክክለኛው ወጪ ከማጓጓዣ ወደ ጊዜ ሊለወጥ ይችላል። መዘግየቶች ወደ ክምችት፣ ማስተዋወቂያዎችን ወደማጣት ወይም ድንገተኛ የአየር መሙላትን ካስከተሉ የንግድ ተጽዕኖው ከጭነት ክፍያው የበለጠ ሊሆን ይችላል። በCNY ወቅት፣ ዝቅተኛው የማጓጓዣ ወጪ ያለው ዕቅድ በአጠቃላይ ዝቅተኛውን ወጪ የሚያስወጣው አይደለም።

የጊዜ ሰሌዳዎች እቅድ ማውጣት፡ የCNY መላኪያ መስኮት ውጤት

አስመጪዎች CNYን እንደ አንድ ቀን ብቻ ማሰብ የለባቸውም፤ ስለ መቆራረጥና ስለ ቋት ማሰብ አለባቸው።

ይህንን ለማድረግ ጥሩ መንገድ በአውሮፓ መሆን ያለብዎትን ቀን በመጀመር ወደ ኋላ መመለስ ነው። ከዚያም፣ ከCNY በፊት እና በኋላ ለትራፊክ መጨናነቅ ተጨማሪ ጊዜ ይጨምሩ። “ትክክለኛው” ቋት በምርቱ አይነት እና ሽያጮችን የማጣት አደጋ ላይ የተመሰረተ ነው፣ ነገር ግን አጠቃላይ ህጉ የሊድ ጊዜዎች በCNY ዙሪያ ብዙም የማይገመቱ ናቸው፣ ስለዚህ እቅድ ማውጣት ተጨማሪ ቦታ ያስፈልገዋል።

ብዙ አስመጪዎችም በአቅራቢው በኩል ስለ ጊዜ አስበው አያውቁም። ፋብሪካዎ ነገሮችን ዘግይቶ ከጨረሰ፣ በዝቅተኛ ዋጋ ለማጓጓዝ በጣም ጥሩውን ጊዜ ሊያመልጥዎት እና ለከፍተኛ ጭነት መክፈል ሊኖርብዎ ይችላል። የዋጋ ቅነሳን ሳይቀንሱ ከፍተኛ ወቅት ወጪዎችን ለመቀነስ ከሚረዱት ምርጥ ዘዴዎች አንዱ ምርት በሰዓቱ ለመላክ ዝግጁ መሆኑን ማረጋገጥ ነው።

ያለ መስዋዕትነት የሲኤንአይ ከፍተኛ ወቅት ወጪን ለመቀነስ የሚረዱ ስልቶች

የአሠራር ወጪ ቁጥጥሮች ከግብይት ቁጥጥሮች በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ። ድርድር ጠቃሚ ነው፣ ነገር ግን ጊዜ እና አፈፃፀም ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ ወቅት ላይ የበለጠ አስፈላጊ ናቸው።

በጣም ግልፅ የሆነው ሊቨር ቀደም ብሎ ቦታ ማስያዝ ነው፣ ነገር ግን አቅራቢዎች ዲሲፕሊን ሲሰጣቸው በተሻለ ሁኔታ ይሰራል። ምርቱ የሚጠናቀቅበትን ቀን በጽሑፍ ያስቀምጡ፣ የወረቀት ስራ የጊዜ ገደቦችን ያዘጋጁ፣ እና ከመድረሱ በፊት ጭነቱ መሙላቱን እና ዝግጁ መሆኑን ያረጋግጡ።

የክምችት ዝርዝርዎን ምን ያህል አጣዳፊ እንደሆነ ለይ። እያንዳንዱ SKU በተመሳሳይ ፍጥነት መላክ አያስፈልገውም። የትኞቹ እቃዎች "በቀን ሊኖራቸው ይገባል" እና የትኞቹ "በኋላ ሊመጡ ይችላሉ" በማለት ወደ ውድ ቅንብሮች እንዳይገቡ ማድረግ ይችላሉ።

የተለያዩ እቃዎችን ስለመላክ ያስቡበት። CNY አስፈላጊ ፍላጎቶችዎን ማሟላት ከመቻሉ በፊት ከፊል ጭነት፣ የተቀሩት ደግሞ ነገሮች ሲረጋጉ ከበዓሉ በኋላ ሊላኩ ይችላሉ። ይህም ለጠቅላላው መጠን ከፍተኛ ክፍያ መክፈል አስፈላጊ እንዳይሆን ያደርገዋል።

የወደብ እና የማዞሪያ ዕቅድ ይጠቀሙ። አንዳንድ ጊዜ ለመጫን ወይም ለማራገፍ ወደ ሌላ ወደብ መቀየር ወይም የተለያዩ የውስጥ ግንኙነቶችን መምረጥ የትራፊክ መጨናነቅን ለማስወገድ ይረዳል። ተስማሚው ምርጫ የሚወሰነው አቅራቢዎ የት እንዳለ እና በአውሮፓ ምን ያህል ርቀት መላክ እንደሚችሉ ላይ ነው።

በመጨረሻም ነገሮችን ለማየትና ለመመዝገብ ገንዘብ ያውጡ። እንደ የወረቀት ስራ አለመኖር፣ ዘግይቶ የቪጂኤም ማመልከቻዎች፣ የተሳሳተ የጉምሩክ መረጃ ወይም ተገቢ ያልሆኑ የመቀበያ ተቋማት ያሉ ቀላል ችግሮች ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ ወቅት መዘግየቶችን ያባብሳሉ። ስርዓቱ ብዙ ውጥረት ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ ትናንሽ ስህተቶች ብዙ ወጪ ሊያስወጡ ይችላሉ።

የአውሮፓ አስመጪዎች በCNY ዙሪያ የሚፈጽሟቸው የተለመዱ ስህተቶች

ሰዎች ብዙውን ጊዜ "ቀደም ብሎ መላክ" ችግሩን በራስ-ሰር እንደሚፈታ ያስባሉ። ሁሉም ሰው ቀደም ብሎ ከላከ፣ ከፍተኛው ጫፍ ቀደም ብሎ ብቻ ይጓዛል፣ እና ለጭነት ቦታው አሁንም ያነሰ ነው። ግቡ ቀደም ብሎ መላክ ብቻ ሳይሆን፣ ቋቶችን፣ የመንገድ ምርጫዎችን እና የSKU ቅድሚያ በመስጠት በሚገባ የታሰበበት እቅድ ማድረግ ነው።

እንደ የማዳኛ እቅድ በአንድ ዘዴ ላይ ብቻ መተማመን ሌላ ስህተት ነው። የአየር ጭነት ሁልጊዜ ርካሽ ይሆናል ብለው ካሰቡ፣ የCNY ወቅት የተሳሳቱ ሊሆኑ ይችላሉ። ለሌሎች አማራጮች አስቀድመው ማቀድ እና የውሳኔ መመሪያዎችዎ ግልጽ መሆናቸውን ማረጋገጥ ጥሩ ነው።

አንዳንድ አስመጪዎችም ለዋናው የጭነት መጠን ከፍተኛ ትኩረት ይሰጣሉ፤ እንዲሁም ከዚህ ጋር ተያይዘው ለሚመጡ አደጋዎች በቂ አይደሉም። በተጨናነቀ ጊዜ፣ ማጭበርበር፣ ማሰር፣ ማከማቻ እና የመጨረሻ ማይል መዘግየት ትርፉን ቀስ በቀስ ሊበላሽ ይችላል።

በCNY ከፍተኛ ወቅት ቶፕዌይ ሺፒንግ የአውሮፓ አስመጪዎችን እንዴት እንደሚደግፍ

የሲኤንአይኤ ወቅት እየተቃረበ ሲመጣ፣ የአፈፃፀም ጥራት ልክ እንደ ፍጥነት ወሳኝ ይሆናል። ይህ ማለት ሁሉንም ዝርዝሮች ከጅምሩ እስከ መጨረሻው ማስተናገድ የሚችል፣ የተለያዩ አገልግሎቶችን መስጠት የሚችል እና በመነሻውም ሆነ በመድረሻው ላይ ካሉ ቡድኖች ጋር አብሮ መስራት የሚችል የሎጂስቲክስ አጋር ትልቅ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል።

በቻይና ሼንዘን የሚገኘው ቶፕዌይ Shipping ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በሙያዊ አቅራቢነት ሲያገለግል ቆይቷል። የእኛ መስራች ቡድን በአሜሪካ እና በቻይና ላይ ልዩ ትኩረት በማድረግ በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን ነገሮችን በማንቀሳቀስ ላይ ያተኩራል። ከመጀመሪያው እግር ትራንስፖርት እስከ የውጭ መጋዘን እስከ የጉምሩክ ማጽዳት እስከ የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ድረስ ያለውን አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለት እንይዛለን። እንዲሁም ከቻይና እስከ በዓለም ዙሪያ ላሉ ቁልፍ ወደቦች ድረስ ሙሉ-ኮንቴይነር-ጭነት (FCL) ወይም ያነሰ-ከኮንቴይነር-ጭነት (LCL) ሊሆኑ የሚችሉ የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችን እናቀርባለን።

በCNY ዙሪያ ለሚያቅዱ የአውሮፓ አስመጪዎች፣ የአገልግሎት ክልሉ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ቦታ ቀደም ብሎ ማግኘት፣ በክምችት ቅድሚያ የሚሰጣቸው ጉዳዮች ላይ በመመስረት በFCL እና LCL መካከል መወሰን፣ የጉምሩክ ዝግጁ መሆናቸውን ማረጋገጥ እና ነገሮች ከተወሰዱበት ጊዜ አንስቶ እስከ መጨረሻው ማድረስ ድረስ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሄዱ ማድረግ ባሉ ተግባራዊ የከፍተኛ ወቅት ስልቶች ላይ ስለሚረዳ። መዘግየቶች እና ተጨማሪ ክፍያዎች በሚተላለፉበት ጊዜ፣ የተቀናጀ ቅንጅት አላስፈላጊ ወጪዎችን ይቀንሳል እና የጊዜ ሰሌዳዎችን የበለጠ ሊገመት የሚችል ያደርገዋል።

መደምደሚያ

በCNY ከፍተኛ ወቅት ከፍተኛ ዋጋ የሚከፈለው ምክንያት አለ፣ እና ይህ የሆነው ተሸካሚዎች ተጨማሪ ክፍያ ስለሚያስከፍሉ ብቻ አይደለም። አንድ ስርዓት ውጥረት ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ፣ ፋብሪካዎች ሥራ ከማቆማቸው በፊት የፍላጎት መጨመር እንደሚኖር ምክንያታዊ ነው፣ ከዚያም ቀስ በቀስ የማገገሚያ እና የኔትወርክ መልሶ ማመጣጠን ይከተላል። ለአውሮፓ አስመጪዎች፣ እራሳቸውን ለመጠበቅ በጣም ጥሩው መንገድ CNY ለብዙ ሳምንታት የሚቆይ አለመረጋጋት መስኮት እንደሆነ አድርገው ማቀድ ነው፣ ለአንድ በዓል ብቻ ሳይሆን።

አስመጪዎች የጭነት ወጪያቸውን እና የአሠራር ስጋታቸውን መቀነስ የሚችሉት ዋጋዎችን የሚለያዩበትን ምክንያት በመማር፣ “የተደበቁ” ወጪዎች የት እንደሚታዩ በመተንበይ እና እንደ SKU ክፍፍል ያሉ ተግባራዊ ዘዴዎችን በመጠቀም፣ የምርት ዝግጁነትን ለማዛመድ ቀደም ብሎ መርሐግብር በማስያዝ እና በራውቲንግ ተለዋዋጭ በመሆን ነው። ሁሉንም ነገር ከጅምሩ እስከ መጨረሻው ማስተናገድ የሚችል እና ተለዋዋጭ መፍትሄዎችን የሚያቀርብ የሎጂስቲክስ አጋር ጋር መስራት በማጓጓዣ ዓመቱ በጣም ባልተጠበቀ ጊዜ ውስጥ ነገሮችን የተረጋጋ ለማድረግ ይረዳል።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡- ከበዓሉ በፊት ከቻይና አዲስ ዓመት በፊት የጭነት ዋጋ መጨመር የሚጀምረው ለምንድን ነው?
መ፡ ምክንያቱም ላኪዎችና ኩባንያዎች ምርቱን ከማምረቱ በፊት እቃዎቹን ለማውጣት አስቀድመው መላኪያዎችን ስለሚልኩ ነው። የቦታ ማስያዝ መጨመር የሚጀምረው ቀደም ብሎ ሲሆን ይህም መርከቦችና አውሮፕላኖች ጭነት ለማጓጓዝ አስቸጋሪ ያደርገዋል፣ ከእረፍት በፊት ዋጋ ይጨምራል፣ እና ኮንቴይነሮችንና የጭነት መኪናዎችን ማግኘት አስቸጋሪ ያደርገዋል።

ጥ፡ የCNY ዋጋ ከተጠናቀቀ በኋላ ወዲያውኑ ዋጋ ይቀንሳል?
መልስ፡ ሁልጊዜ አይደለም። ከበዓላት በኋላ ወደ መደበኛው ሁኔታ ለመመለስ ጊዜ ይወስዳል፣ እና አጓጓዦች በዚህ ጊዜ የጊዜ ሰሌዳቸውን በመቀየር የአቅም አቅማቸውን ሊቀንሱ ይችላሉ። የመሳሪያዎች አለመመጣጠን እና የተዘጉ እቃዎች ነገሮች ወደ መደበኛው እስኪመለሱ እና ኮንቴይነሮች እስኪንቀሳቀሱ ድረስ ዋጋዎችን ከፍ ሊያደርጉ ይችላሉ።

ጥ፡ በCNY ወቅት ለፕሪሚየም ውቅያኖስ አገልግሎቶች መክፈል ዋጋ አለው?
መ፡- ይህ የሚወሰነው ኩባንያዎ ለመጠበቅ ምን ያህል እንደሚያስወጣ ነው። አንድ ሮል ኦቨር ስቶኮችን፣ ማስተዋወቂያዎችን ወይም የአደጋ ጊዜ የአየር አቅርቦቶችን የሚጨምር ከሆነ፣ ፕሪሚየም ጭነት በኋላ ላይ ከሚከሰቱት ውጤቶች ርካሽ ሊሆን ይችላል። ጭነቱ ወዲያውኑ እዚያ መድረስ የማያስፈልገው ከሆነ መደበኛ አገልግሎት በቂ ሊሆን ይችላል።

ጥ፡ የCNY መስተጓጎልን ለማስወገድ ሁሉንም ነገር ወደ አየር ጭነት መቀየር አለብኝ?
መልስ፡- ብዙውን ጊዜ አይደለም። የአየር ጭነት ዋጋዎች በዚህ የዓመቱ ወቅት በጣም ሊጨምሩ ይችላሉ፣ እና በቂ ቦታ ላይኖር ይችላል። የትኞቹ SKUዎች በእርግጥ አየር እንደሚያስፈልጋቸው ማወቅ፣ ዋና እቃዎችን በውቅያኖስ ወይም በባቡር ቀደም ብለው መላክ እና አስፈላጊ ለሆኑ መልሶ ማገገሚያዎች ብቻ አየር መጠቀም ጥሩ ነው።

ጥ፡- በጣም ቀደም ብዬ መላክ ባልችልም የመዘግየት አደጋን እንዴት መቀነስ እችላለሁ?
መልስ፡ የወረቀት ስራዎ ዝግጁ መሆኑን ያረጋግጡ፣ ምርቱ የሚጠናቀቅበትን ቀን ደግመው ያረጋግጡ፣ በመጨረሻው ደቂቃ ላይ በማሸጊያው ላይ ለውጦችን አያድርጉ፣ እና ጭነቶችን ስለማከፋፈል ያስቡ። እንዲሁም የባቡር ወይም የመልቲሞዳል መፍትሄዎችን ጨምሮ ሌሎች መንገዶችን ወይም ሁነታዎችን መፈለግ አለብዎት፣ ስለዚህ በአንድ ችግር ላይ ብቻ መተማመን የለብዎትም።

ጥ፡ በCNY ከፍተኛ ወቅት በጣም የተለመደው "ድብቅ ወጪ" ምንድን ነው?
መ፡ ከጊዜ ጋር የተያያዙ ወጪዎች፣ በመቀበል መዘግየት ምክንያት የሚከፈል የዴሙራጅ/የማቆያ ክፍያ፣ የመጨናነቅ የማከማቻ ክፍያዎች ወይም የታቀዱ ጭነቶች አስፈላጊ ጉዞዎችን ሲያጡ የበለጠ ውድ የሆነ ፈጣን ጭነት የመጠቀም አስፈላጊነትን ጨምሮ።