Zaɓuɓɓukan Ma'ajiyar Kayayyaki da Aka Haɗa a Ireland don Kayayyakin Asali na China
Gabatarwa
Ireland ta zama ɗaya daga cikin muhimman cibiyoyin sufuri a Turai. A matsayinta na cikakkiyar ƙasa memba ta EU a ƙarshen yammacin nahiyar, tana samar da wani abu da yawancin sauran hanyoyin shiga Turai ba sa yi: sauƙin shiga kasuwa ɗaya, kayayyakin more rayuwa masu gasa, da kuma yanayin kasuwanci wanda aka tsara don ƙarfafa cinikayyar duniya. Ireland tana ƙara zama muhimmiyar hanya ga masu fitar da kayayyaki daga China da masu gudanar da kasuwancin e-commerce na kan iyaka waɗanda ke aika kayayyaki zuwa yamma. An haɗa ta da haɗin gwiwa. warewa shine abin da ya sa wannan ƙofar ta yi aiki ga kasuwanci.
Ganin cewa harajin Amurka kan kayayyakin China ya kai kololuwa a kowane lokaci, kuma har yanzu matsalar sarkar samar da kayayyaki ita ce babbar matsala, adana kayayyaki a Ireland babban zaɓi ne. Maimakon biyan haraji nan take lokacin da suka kawo kayayyaki zuwa ƙasar, 'yan kasuwa za su iya adana kayayyaki daga China a wurin da kwastam ke kula da shi. Wannan yana nufin ba sai sun biya wani haraji ko VAT ba har sai an mayar da kayayyakin zuwa wurare masu 'yanci, ko hakan yana nufin sayar da su a Ireland, aika su ga masu siyan EU, ko kuma mayar da su China. Wannan tsari ne da ke kare kwararar kuɗi, yana ba ku 'yanci na dabaru, kuma yana ba ku damar isa ga abokan ciniki sama da miliyan 440 ba tare da fuskantar matsalar share kwastam cikin gaggawa ba.
Idan kai mai fitar da kaya ne daga China ko kuma wanda ke mayar da hankali kan China kuma kana son amfani da rumbunan ajiya masu haɗin gwiwa a Ireland, wannan jagorar tana da duk abin da kake buƙatar sani. Ya ƙunshi dokoki da ƙa'idodi, nau'ikan kayan aiki daban-daban da ake da su, farashin da ake kashewa, matakan da kake buƙatar ɗauka don farawa, da kuma yadda za ka zaɓi abokan hulɗa na sufuri waɗanda za su iya sarrafa dukkan tsarin daga farko zuwa ƙarshe.
Me Yasa Ireland? Dabaru Ga Masu Fitar Da Kayayyakin Kasar Sin
Ireland wuri ne mai kyau ga harkokin sufuri a Turai, kuma ba wai ta hanyar kwatsam ba ne. Ireland ta ci gaba da kafa tsarin tattalin arziki da cinikayya wanda ya fi girmanta tun lokacin da ta shiga Tarayyar Turai a 1973. Yanayin harajin kamfanoni, ma'aikatan da ke jin Turanci, da kuma kusanci da hanyoyin rarraba kayayyaki na Burtaniya sun sanya ta zama wuri mai shahara ga kamfanoni na ƙasashen duniya. Yanzu, waɗannan abubuwan sun sa ta zama cikakkiyar ikon adana kayayyaki na China waɗanda ke son shiga kasuwar EU.
A shekarar 2024, ciniki tsakanin tashar jiragen ruwa ta Dublin, babbar hanyar shiga teku ta ƙasar, da China ya yi daidai game da AmurkaDala biliyan 9.2. Adadin ciniki yana ƙaruwa kowace shekara. A matsayin wani ɓangare na shirin EU Green Port, ana inganta wuraren ruwa masu zurfi na Cork a Ringaskiddy don ƙara ƙarfinsu na sarrafa kwantena. Wannan zai taimaka wajen faɗaɗa shigo da kaya zuwa ƙasashen waje. Gwamnatin Ireland ta bayyana karara cewa tana tsammanin GDP zai ƙaru da tsakanin 2.65% zuwa 3.35% a kowace shekara har zuwa 2028. Wannan yana nufin cewa kasuwar masu amfani da kayayyaki da buƙatar kayayyaki za su ci gaba da ƙaruwa.
Abu mafi mahimmanci game da zama memba na Tarayyar Turai na Ireland shine cewa kayayyakin da aka share ta hanyar ma'ajiyar kayan haɗin gwiwa ta Ireland za su iya shiga kowace ƙasa 27 ta mambobi ba tare da biyan ƙarin haraji ba. Wannan ya sa cibiyar haɗin gwiwa ta Ireland ta zama ainihin dandamalin rarraba kayayyaki na Turai, ba kawai wurin adana kayayyaki a cikin gida ba.
Manyan Tashoshin Jiragen Ruwa na Ireland don Kaya na Asali daga China
| Port | key Features | Mafi dacewa da | Girman Ciniki na 2024 |
| Dublin Port | Gabashin Gabashin, kusancin babban birnin, da kuma cikakkun kayayyakin kwastam | Kasuwancin e-commerce, FCL/LCL, sake cika FBA, isar da DDP | ~Dalar Amurka biliyan 9.2 tare da China |
| Cork (Ringaskiddy) | Tashoshin ruwa masu zurfi, Tashar Jiragen Ruwa ta EU, faɗaɗa ƙarfin aiki | Injinan girma, manyan FCL, manyan kayan masana'antu | ~ Tan miliyan 10 na wutar lantarki |
| Belfast (Arewacin Ireland) | Tsarin kwastam mai zaman kansa, haɗin gwiwa tsakanin Burtaniya da Ireland | Kayayyakin da ke jigilar kaya zuwa Burtaniya zuwa Ireland, kayan aikin injiniya | ~Shigo da kaya/fitarwa na dala biliyan 2.2 na Amurka (2024) |
Menene Ma'ajiyar Kayan Haɗi? Yadda Yake Aiki a Ireland
Ma'ajiyar ajiya mai haɗin gwiwa a Ireland wuri ne da kwastam ke sarrafa shi inda za a iya ajiye kayayyakin da ba na EU ba, kamar waɗanda aka yi a China, ba tare da biyan kuɗin shigo da kaya ko VAT ba. Kwamishinonin Haraji na Ireland, hukumar ƙasa mai kula da kwastam da haraji, sun ba wa wurin izinin aiki. Lokacin da kayayyaki suka shigo ma'ajiyar, suna shiga cikin tsarin ma'ajiyar kwastam. Mai shigo da kaya da mai kula da ma'ajiyar duk sun sanya hannu kan takardar shedar da ta sa su ɗauki alhakin kayayyakin. Wannan alhakin yana ƙarewa ne kawai lokacin da aka cire kayayyakin daga ma'ajiyar ta hanyar ɗaya daga cikin hanyoyin fita da aka yarda da su.
A bisa dokar kwastam ta Tarayyar Turai, musamman Dokar Kwastam ta Tarayyar Turai (UCC), ana iya ajiye kayayyaki a cikin rumbun ajiya mai ɗaurewa muddin suna cikin yanayi mai kyau kuma ana adana bayanan da suka dace. Yayin da ake ajiya, abubuwa kaɗan ne kawai za a iya yi da kayan: ana iya tsaftace su, a tace su, a sake shirya su, ko a sake sanya musu suna a ƙarƙashin kulawar kwastam. Yawancin lokaci, duk da haka, rumbun ajiya na kwastam na yau da kullun ba ya ba da damar yin ƙera ko canza kayayyaki da yawa. Idan haka ne manufar, kuna buƙatar sabon izini da ake kira Inward Processing Relief (IPR).
Kamfanin yana da wasu zaɓuɓɓuka kaɗan lokacin da kayayyaki ke barin rumbun ajiyar da aka yi wa rajista. Za su iya barin kayayyaki su shiga kasuwar Ireland ko EU kyauta, a lokacin ne ake biyan harajin shigo da kaya da VAT nan take. Idan suka mayar da kayayyakin zuwa wani wuri a wajen Tarayyar Turai, ba sai sun biya wani haraji ba kwata-kwata. Haka kuma za su iya jigilar kayayyaki zuwa wani wurin da aka yi wa rajista da EU ta amfani da tsarin jigilar kwastam, wanda ke jinkirta wajibcinsu na tsawon lokaci. Wannan shine ainihin dalilin da ya sa tsarin rumbun ajiyar da aka yi wa rajista yake da amfani ga masu fitar da kayayyaki na China waɗanda ke buƙatar jigilar kayayyaki zuwa kasuwanni daban-daban.
Nau'ikan Ma'ajiyar Kayan Haɗi da Aka Samu a Ireland
Dokar kwastam ta Ireland, wacce take kama da dokar Tarayyar Turai, ta amince da manyan nau'ikan rumbunan kwastam guda biyu: rumbunan jama'a da rumbunan masu zaman kansu. Yana da mahimmanci a san bambancin don ku iya zaɓar nau'in da ya fi dacewa da tsarin kasuwancin ku.
Ma'ajiyar Jama'a (Nau'i na I da II)
Kamfanin jigilar kayayyaki na ɓangare na uku yana gudanar da rumbun adana kaya na gwamnati kuma yana da izinin kwastam ga masu ajiya. A cikin wannan tsari, mai shigo da kaya, kamar kamfanin China wanda ke yin kayan lantarki ko kayan gida, yana sanya kayansa a cikin wurin kuma yana amfani da izinin 3PL da aka riga aka yi wa rajista maimakon samun nasu. 3PL yawanci yana karɓar kuɗi don wannan sabis ɗin, amma mai shigo da kaya ba dole bane ya magance matsalar samun da kuma riƙe izininsa. Rumbunan ajiya na jama'a sune hanya mafi shahara ga masu fitar da kaya na China waɗanda sababbi ne a kasuwar Ireland su shiga. Wannan saboda suna ba su damar shiga cikin ajiyar kaya cikin sauri ba tare da wahalar samun izinin kansu ba.
Ma'ajiyar Kayayyaki Masu Zaman Kansu (Nau'i na II da III)
Kamfani ɗaya ne kawai zai iya amfani da rumbun ajiyar kwastam mai zaman kansa, kuma wannan kamfanin yawanci yana adana kayansa a can. Domin gudanar da rumbun ajiyar kwastam mai zaman kansa a Ireland, mai nema dole ne ya nemi izini kai tsaye ga Kwamishinonin Haraji, ya nuna cewa suna da kwanciyar hankali a fannin kuɗi, ya ba da garantin kwastam (sai dai idan suna matsayin AEO kuma sun cancanci a yi musu afuwa), sannan ya kafa tsarin kula da rumbun ajiya mai ƙarfi wanda zai iya wuce binciken kwastam. Hukumar Haraji tana da kwanaki 60 don yanke shawara kan irin waɗannan aikace-aikacen. Ga masu shigo da kaya masu yawa waɗanda ke kawo kayayyaki da yawa daga China zuwa kasuwar EU, saka hannun jari a cikin izinin sirri ya fi rahusa a cikin dogon lokaci fiye da biyan kuɗin haɗin gwiwa na 3PL.
Ma'ajiyar Kayayyaki
Rumbun ajiyar kaya na musamman wani nau'in wurin da aka haɗa shi da takardar izinin shiga (cash) ne kawai, wanda aka yi shi ne kawai don abubuwan da ke ƙarƙashin harajin shiga, kamar barasa, taba, da man fetur. Masu fitar da kaya daga China waɗanda ke hulɗa da waɗannan nau'ikan kayayyaki dole ne su bi ƙarin dokoki. Misali, Kwamishinonin Haraji na Ireland suna ba da lasisin cire haraji, kuma tsarin dakatar da haraji yana aiki kaɗan daban da na ajiyar kaya na yau da kullun. Yawancin masu fitar da kayan masarufi na China ba za su yi hulɗa da rumbunan ajiyar kaya ba, amma waɗanda ke aika abubuwan sha ko kayayyakin taba ya kamata su ɗauki hayar dillalin kwastam wanda ya san yadda wannan tsarin yake aiki.
Nau'in Ma'ajiyar Kallo A Duban Farko
| type | Wanene ke da Izini | Wanene Zai Iya Amfani Da Shi | Mafi kyawun |
| Jama'a (Nau'i na I) | 3PL / Mai Aikin Waje | Masu ajiya da yawa | Masu shigo da kaya daga ƙasashen waje, 'yan kasuwa na China masu ƙananan masana'antu |
| Jama'a (Nau'i na II) | 3PL / Mai Aikin Waje | Masu ajiya da yawa (mai ajiya kuma yana iya zama mai riƙewa) | Tsarin raba mai sassauƙa |
| Keɓaɓɓe (Nau'i na II) | Mai Shigowa / Mai Shigowa | Kamfani ɗaya (kayayyakin kansa kawai) | Masu shigo da kaya masu yawa tare da kasancewar EU |
| Keɓaɓɓe (Nau'i na III) | Mai Shigowa / Mai Shigowa | Kamfani ɗaya (takamaiman kaya, takamaiman wurin da ake) | Babban ajiya na samfura ɗaya |
| Ma'ajiyar Kaya ta Musamman | Mai aiki mai lasisi | Masu adana kayan da aka fitar daga waje | Masu shigo da barasa, taba, da mai |
Albashi, VAT, da kuma La'akari da Farashi
Ireland tana amfani da Tarin Kuɗin Kwastam na Tarayyar Turai (CCT), wanda ke nufin cewa duk ƙasashen membobin EU suna da farashin haraji iri ɗaya. Adadin harajin kaya ya dogara ne akan lambar TARIC mai lambobi 10. Ana amfani da ƙimar kayayyakin da aka ruwaito tare da farashin jigilar kaya da inshora zuwa iyakar EU don gano ƙimar kwastam. Ana kiran wannan "CIF" (Farashi, Inshora, da Sufuri). Wannan yana da mahimmanci ga masu fitar da kaya na China saboda a wasu lokutan takardun kuɗinsu suna nuna farashin kayan aiki ko FOB.
Adadin VAT da aka saba samu a Ireland shine kashi 23%, kuma wannan harajin ya shafi kusan dukkan kayan da aka shigo da su daga ƙasashen waje. Lissafin Lissafi na Dakatarwa babban zaɓi ne ga kamfanonin da suka yi rijista da VAT na Ireland domin yana ba su damar bayyanawa da kuma dawo da VAT ɗin da suka shigo da shi a kan dawowar VAT ɗinsu na lokaci-lokaci maimakon biyan su a kan iyaka. Wannan babban fa'ida ne ga masu shigo da kaya waɗanda suka yi rijistar VAT gaba ɗaya a Ireland. Kasuwancin shigo da kaya daga Ireland mai tsari sosai zai iya adana kayayyaki da yawa ba tare da biyan wani haraji ko haraji nan take ba saboda ajiyar kaya da aka yi da kuma Dakatar da Lissafi.
Wani muhimmin bayani: kayayyakin da darajarsu ta kai €150 ko ƙasa da haka a kwastam ba dole ne su biya harajin kwastam ba, amma dole ne su biya VAT daga Yuro ta farko. Wannan matakin yana da mahimmanci ga masu siyar da kayan lantarki na kasar Sin waɗanda ke amfani da Ireland a matsayin cibiyar biyan kuɗi don fakitin B2C da ke zuwa ga abokan cinikin EU, tunda ƙimar kowane oda sau da yawa ƙasa da wannan iyaka.
Farashin Harajin Shigo da Kaya na Musamman ga Nau'ikan Fitar da Kaya na China
| Product Category | Matsakaicin Kudin Tarayyar Turai | VAT (Ireland) | Notes |
| Kayan Lantarki na Masu Amfani (HS 85xx) | 0% - 14% | 23% | Ya bambanta sosai ta ƙananan rukuni; kwamfyutocin tafi-da-gidanka galibi 0% |
| Tufafi da Tufafi (HS 61-62) | 6.3% - 12% | 23% | Matakan hana zubar da shara na iya ƙara wa ƙimar da aka saba amfani da ita |
| Kayan Daki da Kayan Gida (HS 94) | 2.7% - 5.6% | 23% | Wasu ƙananan rukunoni suna jawo hankalin ayyukan hana zubar da shara |
| Kayan Wasan Yara da Wasanni (HS 95) | 2.7% - 4.7% | 23% | Canje-canje a cikin harajin haraji na iya yin tasiri sosai ga farashin filaye |
| Injinan Masana'antu (HS 84) | 0% - 3.7% | 23% | Yawancin injinan da aka sarrafa da kuma na jari suna shiga cikin ƙarancin farashi ko kuma babu wani aiki da ake buƙata |
| Kayayyakin Roba da Roba (HS 39-40) | 3.5% - 6.5% | 23% | Marufi da abubuwan da aka haɗa sun bambanta dangane da amfani |
Lura cewa farashin da aka ambata farashin EU CCT ne na yau da kullun. Wasu kayayyaki daga China na iya fuskantar hana zubar da kaya ko wasu matakai. Kullum duba bayanan EU TARIC tare da takamaiman lambar HS ɗinku.
Bukatun Aiki: Samun Izini da kuma Ci gaba da Biyayya
Mataki na farko ga masu fitar da kaya daga China ko kasuwancinsu na Turai waɗanda ke son gudanar da wani rumbun adana bayanai na sirri a Ireland shine su nemi izini daga Kwamishinonin Haraji. Mai nema dole ne ya sami lambar EORI, wacce ita ce lambar mai kula da harkokin tattalin arziki na EU da ake buƙata don samun damar shiga duk wani aikin kwastam. Dole ne kuma su nuna cewa sun bi ƙa'idodin kwastam a baya. Lokacin bita na aikace-aikacen shine kwanaki 60 daga lokacin da aka amince da su a hukumance, duk da haka, Revenue na iya tsawaita wannan lokacin idan suna buƙatar ƙarin bayani.
Yawancin 'yan takara suna buƙatar samun garantin kwastam. Wannan a takaice alƙawarin kuɗi ne, wanda galibi ake bayarwa ta hanyar kamfanin inshora ko kamfanin inshora, wanda ke tabbatar da cewa gwamnati tana karɓar duk wani haraji da ake bin ta kan kayayyaki a cikin ma'ajiyar kayan. Adadin garantin ya dogara ne akan dukkan adadin kuɗin da mai nema ke tsammanin zai biya kan kayayyakin da za su riƙe a kowane lokaci. Duk da haka, kamfanoni masu lasisin Ma'aikacin Tattalin Arziki (AEO) na iya samun cikakken yafewar garanti. Wannan ya sa takardar shaidar AEO ta zama kyakkyawan jari ga masu shigo da kayayyaki masu yawa.
Abubuwa biyu suna da mahimmanci don bin ƙa'idodin yau da kullun: kiyaye ingantattun bayanan hannun jari da kuma tabbatar da cewa fayilolin kwastam daidai ne. Tsarin kula da rumbun ajiya (WMS) dole ne ya sami damar ƙirƙirar cikakken binciken kuɗi idan an buƙata don kowane motsi na kayayyaki a ciki da wajen wurin da aka yi wa jinginar. Kudaden shiga suna da ikon yin binciken zahiri, kuma idan akwai wani bambanci tsakanin hannun jari da aka ayyana da na gaske, za su iya buƙatar haraji nan da nan, su sanya tara, har ma su ɗauke izinin rumbun ajiya da aka yi wa jinginar.
A ƙarƙashin kulawar kwastam, cibiyar za ta iya yin wasu abubuwa kaɗan ne kawai da kayayyakin da take adanawa, kamar tsaftacewa, rarrabawa, sake shiryawa, da sake sanya musu suna. Wannan yana bai wa masu samar da kayayyaki na ƙasar Sin waɗanda ke fitar da kayayyaki da yawa kuma suna buƙatar raba kayansu zuwa ƙananan fakiti don siyarwa a Turai wasu zaɓuɓɓuka masu amfani. Duk da haka, don yin manyan canje-canje, kuna buƙatar lasisin Inward Processing daban.
Ireland a Matsayin Cibiyar Rarraba Kayayyakin Tarayyar Turai: Hoton Ayyuka
Ma'ajiyar kaya ta Irish ta fi daraja fiye da jinkirta haraji kawai. Ireland tana da wani abu mai mahimmanci ga masu fitar da kayayyaki na China waɗanda ke son sayarwa ga kasuwa fiye da ɗaya ta Turai a lokaci guda: da zarar an fitar da kayayyaki daga ma'ajiyar kaya zuwa zagayawa kyauta, za su iya tafiya cikin 'yanci a faɗin Tarayyar Turai ba tare da ƙarin binciken kwastam ba. Kamfanin China zai iya jigilar kwantena na kayan lantarki zuwa Dublin sannan a hankali ya saki kayan a tsawon watanni da yawa. Ta wannan hanyar, za su iya yi wa masu amfani da kayayyaki hidima a Jamus, Faransa, Italiya, da sauran ƙasashe daga wani kaya na Irish locati0n.
Kayayyakin sufuri da suka sa wannan hanyar ta yi aiki sun bunƙasa da sauri. A cikin shekaru goma kafin 2018, kudaden shigar ajiya da ajiya na Ireland sun karu da kashi 67%. Tun daga lokacin, jarin ya ci gaba. A shekarar 2023, manyan kamfanonin sufuri kamar Maersk sun buɗe manyan harabar rumbunan ajiya a Dublin. Jimillar gine-ginen sun ƙunshi sama da murabba'in ƙafa 250,000. Locati0n na Dublin, wanda ƙwararrun masana'antu ke kira mahadar layukan kasuwanci na Turai, yana sauƙaƙa wa jiragen ruwa, jiragen sama, da motoci zuwa da dawowa daga birnin. Wannan ya sa ta zama mai fafatawa da manyan cibiyoyin nahiyar.
Lokacin jigilar kaya daga China, hanyar da ta fi shahara ita ce ta jigilar kaya ta teku zuwa Tashar Jiragen Ruwa ta Dublin ta manyan hanyoyin teku. Hanyoyin ciyarwa suna haɗa Shanghai, Shenzhen, Ningbo, da sauran muhimman tashoshin jiragen ruwa na China zuwa manyan cibiyoyin jigilar kaya na Turai. Jirgin ruwa na yau da kullun yana ɗaukar tsakanin kwanaki 28 zuwa 38 don isa daga tashoshin jiragen ruwa na China zuwa Dublin. Don abubuwan da ke buƙatar isa can da sauri, jirgin sama Ana iya isa daga China zuwa Ireland ta filin jirgin sama na Dublin. Yawanci yana ɗaukar kwanaki 5 zuwa 10 kafin isa.
Yadda Jirgin Sama na Topway ke Taimakawa Ayyukan Ma'ajiyar Kaya daga China zuwa Ireland
Matsar da kaya daga masana'antar China zuwa rumbun adana kaya na Irish ya fi rikitarwa fiye da kawai ajiye kwantenar. Matakan sun haɗa da samun izinin kwastam don fitar da kaya zuwa China, jigilar kaya ta jirgin sama ko ta teku, samun takaddun da suka dace don shigo da kaya, samun izini don ko zaɓar rumbun adana kaya na haɗin gwiwa, da kuma bin diddigin kayan da ke ƙarƙashin kulawar kwastam. Ga yawancin masu fitar da kayayyaki na China, babban abin da ke da wahala shine rashin fahimtar cewa wannan matsala ce; shine neman abokin hulɗa na dabaru wanda zai iya magance komai a matsayin babban aiki ɗaya.
Kamfanin Topway Shipping, wanda ke aiki tun daga shekarar 2010 kuma yana da hedikwata a Shenzhen, an yi shi ne don magance wannan matsalar. Ma'aikatan sun san abubuwa da yawa game da dukkan sarkar samar da kayayyaki daga China zuwa Turai saboda sun yi aiki a fannin jigilar kayayyaki na duniya da kuma kwastam sama da shekaru 15. Ayyukan Topway sun shafi dukkan sarkar jigilar kayayyaki. Sun haɗa da jigilar kayayyaki daga masana'antun China zuwa tashar jiragen ruwa, jigilar kaya ta teku a cikin tsarin FCL da LCL, kwastam a inda za a je, da kuma jigilar kaya ta mil zuwa rumbunan ajiya ko kuma masu amfani da kayayyaki a duk faɗin EU.
Ga masu fitar da kaya daga ƙasashen waje waɗanda ke son amfani da Ireland a matsayin hanyar shiga Tarayyar Turai, ikon Topway na canza tsarin kwantena yana da matuƙar amfani. Jigilar kaya masu cikakken kaya a cikin kwantena suna da kyau ga kamfanoni waɗanda za su iya cika kwantena mai tsawon ƙafa 20 ko ƙafa 40 tare da SKU ɗaya ko gaurayen kayayyaki. Ayyukan LCL suna ba wa ƙananan da matsakaitan 'yan kasuwa na China damar amfani da rumbun adana kaya na Irish ba tare da jira cikakken adadin kwantena ba. Topway tana kula da jigilar kaya, takardu, da kuma share kwastam, don haka abokan cinikinsu za su iya mai da hankali kan tsara kayansu da haɓaka kasuwancinsu maimakon sarrafa dabaru.
Kwarewar da ƙungiyar ta asali ta samu a China da kuma Sufuri ta Amurka ta haifar da kyakkyawan tsarin aiki ga hanyoyin China da Turai, inda buƙatun takardu, daidaiton lambar HS, da kuma bin ƙa'idodin kwastam duk suna da tsauri. Idan masu fitar da kayayyaki na China suka sami matsaloli kamar jinkirin izinin aiki, takaddama kan haraji, ko ƙimar da ba ta dace ba, yin aiki tare da ƙungiyar da ke ganin bin ƙa'idodi a matsayin babban ƙwarewa maimakon tunani bayan an yi la'akari da su na iya yin babban bambanci a yadda abubuwa ke aiki.
Matsalolin gama gari da yadda ake guje musu
Manufar ma'ajiyar ajiya mai ɗaurewa tana da fa'idodi masu yawa, amma kuma tana da haɗarin aiki wanda masu fitar da kaya daga China waɗanda ba su san yadda kwastam na EU ke aiki ba sau da yawa ba sa tunani a kai. Rashin rarraba lambobin HS shine babban abin da ya fi haifar da matsaloli. Kamar duk hukumomin kwastam na EU, Irish Revenue yana amfani da lambar TARIC mai lambobi 10 don gano ƙimar haraji, waɗanda za su iya samun ƙa'idodi, da kuma idan matakan hana zubar da kaya sun shafi. Idan ka shigar da lambar da ba daidai ba, za ka iya ƙarewa da biyan kuɗin haraji da bai dace ba. Wannan na iya zama ƙasa da haka, wanda zai haifar da bashin kwastam da hukunci, ko kuma ya yi yawa, wanda zai sa ka rage gasa ba tare da wani dalili ba. Don tabbatar da cewa an yi amfani da rarraba daidai, ya kamata a duba shi kafin jigilar kaya ta farko ta iso.
Wani batun da ake yawan jayayya a kai shi ne darajar kwastam. Kwamishinonin Haraji na Ireland suna amfani da ƙimar kwastam ta CIF, wacce ita ce darajar kayayyakin tare da farashin jigilar kaya da inshora zuwa kan iyakar EU, don gano adadin harajin da za a caji. Idan masu fitar da kayayyaki na China suka ce ƙimar FOB ko tsoffin ayyuka ba tare da la'akari da farashin jigilar kaya ba, kwastam na iya yin tambaya ko canza sanarwarsu, wanda zai iya haifar da hukunci. Rashin kimantawa, ko da kuwa da kuskure ne ko da gangan, na iya haifar da tarar har zuwa kashi 200% na adadin harajin a wasu lokuta.
Wani haɗari kuma shine daidaiton bayanan hannun jari. Binciken kwastam yana faruwa akai-akai a rumbunan ajiya da aka yi wa rajista. Idan akwai bambanci tsakanin matsayin kaya da aka yi iƙirarin mallaka da ainihin adadin hannun jari, kwastam na iya buƙatar a biya duk sassan da suka ɓace ko waɗanda ba a lissafa ba nan take. Dole ne ku saka hannun jari a cikin WMS mai ƙarfi kuma ku tabbatar da cewa mutanen da ke aiki a rumbun ajiya sun san nauyin da ke kansu a ƙarƙashin izinin da aka yi wa rajista. Wannan shine mafi ƙarancin abin da ake buƙata don kiyaye izinin ku.
Kammalawa
Ireland wuri ne mai kyau ga China don aika kayayyaki zuwa Turai saboda memba ce ta Tarayyar Turai, tana da ingantattun kayayyakin more rayuwa, kasuwar shigo da kaya ta ci gaba, da kuma tsarin dokoki mai kyau don rumbunan ajiya masu haɗin gwiwa. Masu fitar da kayayyaki na China za su iya sarrafa kwararar kuɗi da dabarun kasuwa ta hanyoyin da shigo da kaya kai tsaye ba zai iya daidaitawa ba saboda za su iya jinkirta haraji, shiga kasuwar EU, da kuma samun sassaucin aiki, kamar ikon sake fitarwa ba tare da biyan wani haraji ba.
Domin wannan samfurin ya yi aiki, kuna buƙatar yin daidai: tare da rarraba lambar HS, kimanta kwastam, bayanan hannun jari, da kuma zaɓin abokin hulɗar jigilar kayayyaki. Masu fitar da kayayyaki na China waɗanda suka saka kuɗi don samun waɗannan abubuwa daidai za su ga cewa rumbun adana kayayyaki na Irish ya fi kawai wurin adana abubuwa; kayan aiki ne mai gasa wanda ke taimaka wa kasuwar Turai ta girma a hankali.
Kamfanin jigilar kaya na Topway zai iya sarrafa dukkan sarkar samar da kayayyaki daga masana'anta zuwa cibiyar haɗin gwiwa ga kamfanoni waɗanda ke son duba yiwuwar haɗin gwiwa tsakanin China da Ireland. Suna da ƙwarewar dabaru, haɗin gwiwar masu jigilar kaya, da ƙwarewar share kwastam don yin hakan. Ƙungiyar za ta iya taimaka wa masu fitar da kayayyaki na China a kowane mataki na aikin saboda suna da ofisoshi a Shenzhen kuma suna da fiye da shekaru 15 na gwaninta a aiki a kan iyakoki.
FAQs
T: Har yaushe za a iya adana kayayyaki a cikin ma'ajiyar kayan da aka haɗa da Irish?
A: Dokar Kwastam ta Tarayyar Turai, wadda ita ce dokar da ke kula da kwastam a Tarayyar Turai, ba ta ƙayyade takamaiman lokacin da za a iya adana kayayyaki a cikin rumbun ajiyar kwastam ba. Kayayyaki za su iya zama a cikin rumbun ajiyar da aka yi wa rajista na tsawon lokacin da suke so muddin izinin rumbun ajiyar ya ci gaba da aiki kuma an adana bayanan da suka dace. A zahiri, yawancin masu aiki suna duba tsoffin kayansu akai-akai.
T: Shin ina buƙatar izinin kwastam na kaina don amfani da rumbun adana kaya na Irish?
A: A'a. Masu fitar da kaya daga China ba sa buƙatar samun izinin kansu don amfani da rumbun ajiya na gwamnati wanda ke ƙarƙashin lasisin 3PL. 3PL yana da takardar shaidar kwastam da izinin rumbun ajiya. Mai shigo da kaya yana biyan kuɗin sabis kuma yana barin kayayyaki a cikin rumbun ajiya tare da izinin mai aiki. Wannan ita ce hanya mafi amfani kuma mafi amfani ga sabbin masu fitar da kaya zuwa kasuwar Ireland.
T: Za a iya sake fitar da kayayyaki daga ma'ajiyar kaya ta Irish ba tare da biyan harajin Tarayyar Turai ba?
A: Eh. Ɗaya daga cikin mafi kyawun abubuwa game da adana kayan da aka yi wa bond shine cewa kayayyakin da aka mayar wa wata ƙasa a wajen Tarayyar Turai ba dole ba ne su biya harajin kwastam ko VAT lokacin da suka bar rumbun ajiyar da aka yi wa bond. Wannan ya sa Ireland wuri ne mai dacewa don sake fitarwa ko haɗa kayayyakin da za a iya aika su zuwa kasuwannin da ke wajen Tarayyar Turai.
T: Menene ƙimar VAT akan shigo da kaya zuwa Ireland, kuma za a iya jinkirta shi?
A: Matsakaicin ƙimar VAT a Ireland shine kashi 23%. Masu shigo da kaya a Ireland waɗanda suka yi rijista don VAT za su iya amfani da tsarin Lissafin da aka jinkirta don bayar da rahoto da kuma dawo da VAT ɗin da aka shigo da su akan dawowar VAT ɗinsu na yau da kullun maimakon biyan su a lokacin share kwastam. Wannan babban fa'ida ne ga masu shigo da kaya waɗanda ke kawo kayayyaki da yawa.
T: Ta yaya zan zaɓi tsakanin jigilar LCL da FCL daga China zuwa Ireland?
A: Adadin kaya da kuma yadda ake buƙatar isar da shi cikin sauri su ne manyan abubuwan da ke cikin shawarar. Jigilar kaya da ke cike akwati mai tsawon ƙafa 20 ko ƙafa 40 ya fi araha ga kowace naúra tare da FCL (cikakken nauyin akwati). Hakanan yana sa jigilar kaya ta fi dacewa kuma tana buƙatar ƙarancin kulawa. LCL (ƙasa da nauyin akwati) yana ba ku damar jigilar ƙananan adadi ba tare da jira cikakken akwati ya cika ba. Wannan yana da kyau ga kamfanoni waɗanda ke faɗaɗa ko kuma ga layukan samfura waɗanda ba koyaushe suke da buƙata ba. Topway Shipping yana ba ku zaɓuɓɓuka biyu kuma yana iya taimaka muku gano hanya mafi kyau don saita kowane bayanin kaya.
T: Waɗanne takardu ake buƙata don shigo da kayayyaki daga China zuwa cikin ma'ajiyar kaya ta Ireland?
A: Manyan takardu da kuke buƙata sune takardar kuɗi ta kasuwanci, jerin kayan daki, takardar kuɗin jigilar kaya ko takardar kuɗin jirgin sama, takardar shaidar asali, da kuma takardar sanarwar kwastam da kuka aika ta tsarin AEP na Ireland. Ana iya buƙatar ƙarin takaddun shaida idan akwai matakan hana zubar da kaya ko ƙa'idodi da suka shafi takamaiman samfuri. Idan kuna son yin sanarwar kwastam a cikin EU, kuna buƙatar lambar EORI.
