Maiatzaren 2026

Atez atekoa Yiwutik Belgradora: Merezi al du prima ordaintzea? Belgradoko edozein biltegi barrutitan zehar ibili eta egoera berdina da: apalak ia leku bakarretik erositako produktu txikiz, produktu orokorrez eta kontsumo-ondasunez beteta – Yiwun, Txinan. Serbiako inportazio sektorea aspalditik menpe egon da munduko merkatu handienaren menpe […]

Zergatik ari diren Serbiako inportatzaileak isilean aldatzen EBko hornitzaileetatik Txinako lantegietara Serbiako inportazio enpresen atzeko geletan aldaketa bat gertatzen ari da – ez drastikoki, ez gau batetik bestera, baizik eta etengabe eta nahita. Lehen EBko saltzaile ezagunei deitzen zieten erosketa arduradunak orain arratsaldeak Txinako B2B plataformetan ematen ari dira, fabrikako...

Produktu arriskutsuak, bateriak eta zama gehiegizkoak: Txinatik Serbiara bidaltzeko murrizketak Sarrera Txina eta Serbiaren arteko merkataritza korridorea nabarmen handitu da azken urteotan. Serbiak Txinatik inportatu zituen inportazioak 5.55 milioi dolar estatubatuarretara iritsi ziren 2024an, 2023ko 4.87 milioi dolar estatubatuarretatik gora, NBEren COMTRADEren datuen arabera. Ekipamendu elektriko eta elektronikoek bakarrik lagundu zuten gehiago

Txinatik Serbiara bidalketak 2026an: Zer aldatu den eta zertara egokitu behar zaren Sarrera 2026an Txinatik Serbiara salgaiak bidaltzen badituzu, duela bi urte baino ingurune guztiz desberdin batean ari zara lanean. Merkataritza askeko itun historikoa tarifa-erregimenak eraldatzeko. Orain, Gerriko eta...

Eskaera Gutxiena, Buruko Min Gehiena: Txinatik Serbiara Karga Txikia Bidaltzea Sarrera Orain ez dira fabrikatzaile eta merkatari handiek bakarrik Txinatik Serbiara ondasunak inportatzen dituztenak. Mugaz gaindiko merkataritza elektronikoaren garapen azkarrarekin, enpresa txikien jabeen, denda independenteen eta online saltzaileen belaunaldi berri batek eskaerak egiten ari dira...

Nola aurkitu Txinatik Serbiarako garraiolari fidagarri bat (seinale gorriak barne) Sarrera Txina-Serbia merkataritza-korridorea hazi egin da azken urteotan. Azken estatistikek erakusten dute Txina eta Serbiaren arteko bi noranzkoko merkataritza 7.46 milioi dolar estatubatuarretara iritsi zela 2024an, aurreko urtearekin alderatuta % 22.1eko igoera. Txina-Serbia doako korridorea

Txina-Europa Trenbidea vs. Itsas Garraioa Serbiara: Zeinek Aurrezten Du Dirua Benetan? Sarrera Ez zaude bakarrik Txinatik Serbiara ondasunak eramaten ari bazara eta Txina-Europa merkantzia-trena erreserbatu edo ohiko itsas ibilbidea jarraitu erabakitzen ari bazara. Hau azkar bihurtzen ari da gehien eztabaidatzen den gaietako bat.

Serbiako Aduanak Deszifratuta: Txinako Inportatzaile Orok Jakin Behar Duena Bidali Aurretik Sarrera Europako merkatuak bilatzen dituzten Txinako esportatzaileentzat, Serbia ez da burura etortzen zaien lehen herrialdea, baina zifrek beste egoera bat erakusten dute. Serbiak 5.55 milioi dolarreko balioa zuten artikuluak erosi zizkion Txinari 2024an, besteak beste, elektronika, makineria, altzariak eta arropa.

Gerriko eta Errepidearen Abantaila: Nola Bihurtu Zen Serbia Europako Logistika Gune Onenetariko Bat Sarrera Jende gehienak Europako logistika gune nagusietan pentsatzen duenean, normalean Rotterdam, Hanburgo edo Anberes etortzen zaizkie burura. Baina azken hamarkadan, Balkanen bihotzean dagoen itsasorik gabeko herrialde bat isilean egon da – eta

Txinatik Serbiara trenbidez, itsasoz edo airez: kostuen banaketa zintzo-zintzoa Sarrera Txinatik produktuak inportatzen eta Serbiara bidaltzen badituzu, badakizu distantzia ez dela txantxa: gutxi gorabehera 8,000 eta 9,000 km artean, ibilbidearen arabera. Baliteke konturatu ez izatea zure aukeraketak eragin izugarria izango duela...