Yadda Ake Gudanar Da Takardar Kwastam Don Dawo Da Jirgin Kasa Daga China Zuwa Birtaniya
Gabatarwa
Jirgin ƙasa tsakanin China da Birtaniya ya koma daga matsayin zaɓi na musamman zuwa wani muhimmin matsayi tsakanin jigilar jiragen sama da na teku. Zai iya samar da jadawalin aiki mai inganci, ƙasa da gurɓatar iska fiye da gurɓatar iska. jirgin sama, da kuma jigilar kaya cikin sauri fiye da yawancin hanyoyin teku, musamman idan ka yi la'akari da cunkoson tashoshin jiragen ruwa da jinkiri a lokacin babban lokaci. Amma da zarar kayanka sun ketare iyaka, izinin kwastam shine abu ɗaya da zai iya haifar ko karya tsarin jirgin ƙasa. Yana iya zama ba tare da matsala ba kuma mai sauri ko kuma jerin imel na riƙewa, farashin ajiya, da "takardu masu jiran a jira".
Takardar izinin kwastam don jigilar jirgin ƙasa tsakanin China da Burtaniya ba matsala ce kawai ga Burtaniya a ƙarshen tafiyar ba. Akwai jerin abubuwa: da farko, dole ne ku bi ƙa'idodin fitar da kaya daga China. Sannan, dole ne ku bi ƙa'idodin kwastam a ƙasashe da dama yayin da kuke jigilar kaya. Bayan haka, dole ne ku yi sanarwar shigo da kaya daga Birtaniya. A ƙarshe, dole ne ku yi abubuwa kamar adana bayanai da biyan VAT, waɗanda galibi ana mantawa da su. Kowace hanya tana da nata dokoki, ƙa'idoji, da tsammanin yadda ya kamata a nuna bayanai.
Wannan labarin yana gaya muku yadda ake tafiyar da izinin kwastam don jigilar kaya daga China zuwa Burtaniya daga farko zuwa ƙarshe. Za ku gano waɗanne takardu ne suka fi mahimmanci, yadda za ku guji kurakurai na yau da kullun a cikin rarrabuwa da ƙima, yadda hanyoyin sufuri ke aiki a rayuwa ta ainihi, da kuma yadda za ku ƙirƙiri dabarun da ke ci gaba da jigilar kaya.
Fahimtar Hanyar Jirgin Kasa da Dalilin da yasa Kwastam ke Aiki Daban-daban
Yawancin jiragen ƙasa daga China zuwa Turai suna wucewa ta yankin kwastam fiye da ɗaya kafin su isa Birtaniya. Hukumar kwastam tana ɗaukar jigilar ku a matsayin jerin abubuwan da aka tsara, koda kuwa yana jin kamar "motsi ɗaya." Waɗannan abubuwan sun haɗa da barin China, shiga kowace tsarin sufuri, barin wannan tsarin, shiga Burtaniya, da kuma sake su zuwa yawo kyauta (ko kuma zuwa wani tsari na musamman) bisa ga tsarin shigo da ku.
Layin dogo yana da wasu siffofi na al'ada waɗanda suka bambanta da na ruwa ko iska.
Da farko, jirgin ƙasa yana ratsa iyakoki da dama ta hanyar halitta. Kwantena na iya ratsa ƙasashe da yawa cikin ɗan gajeren lokaci. Wannan yana nufin cewa filin bayanai da ya ɓace wanda za a iya gyarawa a teku zai iya zama tasha a kan jirgin ƙasa. Wannan shine dalilin da ya sa jigilar jiragen ƙasa ke samun ƙarin fa'ida daga tsarin takardu na gaba fiye da sauran nau'ikan kaya.
Na biyu, takardun jirgin ƙasa yawanci sun haɗa da nau'ikan takardu daban-daban na sufuri da dabaru daban-daban don nuna cewa wani abu ya motsa. Dangane da hanyar jirgin ƙasa da mai aiki, kuna iya ci karo da bayanan jigilar jirgin ƙasa da tsarin miƙa kaya tsakanin tsarin jirgin ƙasa yayin da faɗin ma'auni da ƙuntatawa na aiki ke canzawa. Ba lallai ne ku san yadda ake cike kowane nau'in takardar jirgin ƙasa don shiga kwastam ba, amma kuna buƙatar kasancewa daidai. Nauyin kaya, adadin fakiti, da ɓangarorin dole ne su yi daidai a kan takardun kasuwanci da na sufuri.
Na uku, yayin da Birtaniya ta keɓe daga babban yankin Turai ta hanyar ruwa, "matakin ƙarshe" wani lokacin yana buƙatar ƙarin ketarewa da kuma duba kwastam na ƙarshe. Wasu jigilar kaya suna ketare kwastam a cikin EU sannan su tafi Burtaniya a matsayin jigilar kaya. Wasu kuma suna zama a cikin jigilar kaya har sai sun isa Burtaniya. Gudun da kuka zaɓa yana shafar inda sanarwar ta faru da kuma wanda ke da alhakin abin da ya faru.
Ka Yi Aiki Da Kyau Kafin Ka Yi Magana Da Aikin Jarida
Sau da yawa, matsalolin kwastam suna tasowa ne saboda mutane suna rikicewa game da ayyukansu maimakon "rashin takardu." Akwai aƙalla mutane huɗu waɗanda ke yanke shawara kan jigilar kaya ta jirgin ƙasa: mai fitar da kaya ko mai samar da kayayyaki, mai shigo da kaya a Burtaniya, mai samar da kayayyaki, da dillalin kwastam, waɗanda za su iya aiki a matsayin mai samar da kayayyaki.
Idan ba ka fayyace waɗannan ayyukan ba, za a yi takardu a jere, kuma bayanan kwastam ba za su yi daidai ba.
Yana da matuƙar muhimmanci a fayyace muhimmancin mai shigo da kaya da bayanai. Wannan mutumin yana da alhakin bayyana shigo da kaya, biyan haraji/VAT (ko kuma bin diddigin sa), da kuma bin ƙa'idodin shigo da kaya. Canje-canje na ɗan lokaci ga mai shigo da kaya na iya haifar da jinkiri mai yawa tunda suna iya buƙatar canza takardun kuɗi, bayanan EORI, dabarun kimantawa, da kuma izinin amfani da takamaiman hanyoyin kwastam.
Ya kamata ku kuma fayyace wanda ke da damar shiga saitin bayanan kwastam. A cikin kasuwanci mai kyau, mutum ɗaya shine "tushen gaskiya ɗaya" don lambobin HS, bayanin samfura, ƙimar kwastam, da buƙatun lasisi. Da yawan imel da ke cikin sarkar inda kowane mutum ke "gyara" bayanin, da yuwuwar cewa lissafin ku, jerin kayan tattarawa, da sanarwar shigo da kaya duk suna da nau'ikan daban-daban.
Manyan Takardun Kwastam da Ya Kamata Ku Yi Shirin Yi
Yarjejeniyar Fitar da Kaya ta China
Masu shigo da kaya ba koyaushe suke ɗaukar tsarin fitar da kaya daga China a matsayin "tallafin kwastam ba," amma bin ƙa'idodin fitar da kaya har yanzu ƙofa ce. Jigilar kaya ba za ta iya isa tashar jirgin ƙasa ba idan mai fitar da kaya ba shi da isasshen ƙarfin fitar da kaya ko kuma idan akwai iyaka ga fitar da kayan.
Dole ne mai fitar da kaya (ko wakilin da ya zaɓa) ya shigar da takardar lissafin kasuwanci, jerin kayan da za a saka, da kuma sanarwar fitarwa domin samun izinin fitarwa. Wasu nau'ikan kayayyaki na iya buƙatar ƙarin izini ko dubawa. Daidaito yana da mahimmanci koda lokacin da samfurin ba shi da iyaka. Bayanan sanarwar fitarwa na China ya kamata su dace da takardun kasuwanci waɗanda daga ƙarshe za a yi amfani da su don tallafawa shigarwar shigo da kaya na Burtaniya.
Tsarin Sufuri a Tsakanin Iyakoki
Jirgin ƙasa yawanci yana ratsawa ta yankunan kwastam ɗaya ko fiye a ƙarƙashin tsarin sufuri. Sufuri yana nan don kayayyaki su iya tafiya ba tare da biyan harajin shigo da kaya a kowane yanki ba. Kayan aiki ne mai amfani, amma yana buƙatar bayanai masu dacewa don aiki. Idan ka ƙidaya adadin fakitin da ba daidai ba, zai iya haifar da kuskuren jigilar kaya da jira.
Ana gudanar da sufuri ta hanyar tsari da garanti, kuma ana lura da shi a wuraren kan iyaka. Babban abin da ake magana a kai shi ne: dole ne takardunku su kasance "a shirye" kafin ku tafi. Tashoshin kan iyaka su ne wurare mafi muni don gyara ma'aunin da ba daidai ba, rashin bayanin wanda aka ɗauka, ko bayanin da ba a bayyana ba game da kaya.
Cire Shigo da Biritaniya
Idan ka isa Birtaniya, kana buƙatar tantance ko kana son saka kayayyakinka cikin yawo kyauta, ko ka sanya su a cikin wani tsari na musamman, ko kuma ka motsa su a ƙarƙashin sufuri zuwa wani wuri na cikin gida don samun izini. Manufar yawancin shigo da kayayyaki na yau da kullun na kasuwanci shine a sake su cikin yawo kyauta tare da kuɗin fito da ya dace kuma a biya VAT na shigo da kayayyaki.
Domin samun izini a Burtaniya, kuna buƙatar samun lambar EORI mai inganci, lambobin kayayyaki masu dacewa, ƙimar da ta dace, sanarwar asali mai kyau (idan kuna da'awar fifiko), da duk wani takaddun da ke nuna cewa kayan sun cika ƙa'idodi. Burtaniya tana da tsauraran ƙa'idoji bayan amincewa, don haka "saki" ba shine ƙarshen ba. Ajiye bayanai da tabbatar da cewa bayanan daidai ne suna da mahimmanci ga binciken da za a yi nan gaba.
Dokokin da ke Hana Asara
Takardar izinin kwastam ta dogara ne akan ƙididdiga. Takardun kawai akwatuna ne da ke ɗauke da bayanai. Kwastam kan ajiye jigilar kaya saboda ba za su iya gano wasu muhimman bayanai game da shi ba, kamar su menene kayayyakin, adadin su, nawa ne darajar su, daga ina suka fito, da kuma wanda doka ta tanada.
Ga jerin abubuwan da suka dace da takardu da manufarsu da kuma nauyin da ke kansu.
| Takardun | Wanda Yakan Shirya Shi | Dalilin da yasa kwastam ke kula da shi | Ma'aunin Rashin Nasara Na Kullum |
|---|---|---|---|
| Daftarin kasuwanci | Mai siyarwa/mai fitarwa (wani lokacin mai shigo da kaya yana ba da samfura) | Darajar, kuɗi, sharuɗɗan sayarwa, bukukuwa, bayanin kaya | Bayanin da ba a san shi ba, rashin Incoterms, kalmomin kuɗi marasa daidaito |
| Jerin sakawa | Mai sayarwa/mai fitarwa | Adadin fakiti, nauyin da ya dace/jimilla, girma, alamomi | Rashin daidaito tsakanin adadin fakitin da takardar kuɗi ko takardar sufuri |
| Takardar sufuri (jirgin ƙasa/haɗe) | Mai ɗaukar kaya ko jigilar kaya | Shaidar motsi, daidaitawar wanda aka tura/mai jigilar kaya | Sunan wanda aka tura ya bambanta da takardar kuɗi/mai shigo da kaya |
| Takardar shaida ko bayanin asalin (idan ya dace) | Mai sayarwa/mai fitarwa | Yana goyan bayan da'awar asali da kuma yiwuwar fifikon haraji | Ba a tallafa wa da'awar asali ta hanyar dokoki ko takardu ba |
| Takardun bin ƙa'idodin samfur (kamar yadda ake buƙata) | Mai ƙera/mai siyarwa/mai shigo da kaya | Yana nuna kayayyaki sun cika buƙatun Birtaniya (aminci, ƙa'idodi) | Idan aka ɗauka "ba a buƙata ba" sannan aka nemi a yi masa sassauci a tsakiyar lokacin |
| Takardar shaidar inshora (idan an shirya ta daban) | Mai bada inshora / mai jigilar kaya | Yana taimakawa wajen bayyana abubuwan da suka shafi kimantawa a wasu lokuta | Ƙimar da aka ayyana ta ci karo da ƙimar takardar kuɗi |
| Mai shigo da kaya EORI da izinin dillali | shigo da | Ikon doka na gabatar da sanarwa | Dillali ba zai iya yin fayil ba saboda izini bai cika ba |
| Lasisi/izini (idan kayan da aka sarrafa) | Mai shigo da kaya ko fitarwa ya danganta da iko | Izinin doka don shigo da kaya/fitarwa | Aiwatar da latti ko amfani da bayanan jam'iyya ba daidai ba |
Jerin takardun kuɗi da kayan da aka ɗauka suna da matuƙar muhimmanci domin su ne ginshiƙin komai. Ga jigilar kaya a jirgin ƙasa, ko da ƙananan kurakurai na iya haifar da manyan jinkiri saboda ana yawan samun sa ido kan iyakoki kuma babu lokaci mai yawa don gyara bayanai.
Yana da kyau a yi la'akari da bayanin takardar kuɗi a matsayin fiye da takardar lissafi kawai. Yi amfani da sunayen samfura, kayan aiki, ayyuka, da nassoshi marasa tabbas maimakon "kayan haɗi" ko "kayan haɗi." Jami'an kwastam da tsarin haɗari na atomatik suna aiki mafi kyau idan suna da ƙarin bayani.
Rarraba HS: Tushen Mafi Yawan Matsaloli
Rarraba kayayyaki yana yanke hukunci kan farashin haraji, iyakokin shigo da kaya, da kuma wani lokacin ko ana buƙatar ƙarin takaddun shaida. Lambobin HS marasa kyau na iya haifar da tsarewa nan take, amma galibi suna haifar da jinkiri: harajin da ba a biya ba sosai, canje-canjen VAT na baya-bayan nan, tara, da kuma ƙarin ƙimar dubawa don jigilar kaya nan gaba.
Waɗannan alamu sau da yawa suna haifar da kurakurai wajen rarraba jigilar kaya ta jirgin ƙasa.
Ɗaya shine kwafi "lambobin HS na mai kaya" ba tare da duba su ba. Masu samar da kayayyaki na iya samar muku da lambobin da suka dace kawai ga fitar da kayayyaki daga China ko lambobin da ke aiki a wasu kasuwanni. Ko da lambobi kaɗan na farko sun yi kama da waɗanda aka saba da su, rarrabuwar kuɗin shiga na Burtaniya na iya bambanta dangane da yadda ake rubutawa ko fahimtarsa.
Wani kuma shine amfani da lambobin da suka yi yawa don sauƙaƙe takardu. An ƙera tsarin kwastam don nemo abubuwan da ba a saba gani ba, kamar abu mai ƙima mai ƙarancin aiki tare da lambar janar. Wannan na iya haifar da tambayoyi da ke sa sharewa ya ɗauki lokaci mai tsawo.
Ajiye bayanai na rarrabuwa mai sarrafawa kyakkyawan ra'ayi ne. Ga kowane SKU ko dangin samfura, ajiye lambar kayayyaki ta Burtaniya, bayani mai sauƙi, da duk wani bayanin kula game da takaddun bin ƙa'idodi da ake buƙata. Maimakon "zato mafi kyau," yi kimantawa mai tsari lokacin da ka gabatar da sabon samfuri.
Kimantawa: Fiye da Jimillar Rasidin
Kimanta darajar kwastam tsari ne na ƙa'idodi waɗanda ke nuna muku adadin abin da ke da daraja a kwastam. Ba lallai bane ya zama daidai da adadin takardar kuɗi. Takardar kuɗin ta isa ga jigilar kaya da yawa, amma jigilar jiragen ƙasa tana ƙara farashin da za a iya rasawa, musamman lokacin da yanayin jigilar kaya da hanyoyin cikin gida suka yi rikitarwa.
Incoterm yana da babban tasiri kan yadda kake daraja abubuwa. Idan ka duba takardar lissafin, yana iya ƙunsar jigilar kaya zuwa wani wuri. Idan ka duba ta wata hanya daban, ƙila ka buƙaci ƙara jigilar kaya da inshora don isa ga tushen ƙimar kwastam da ake amfani da shi lokacin shigo da kaya.
Haka kuma kuna buƙatar yin taka tsantsan da kayan aiki da kayan taimako. Idan mai shigo da kaya ya ba wa masana'anta ƙirar kayayyaki, aikin ƙira, ko wasu abubuwan da ba a haɗa su cikin farashin naúrar ba, irin waɗannan abubuwan na iya buƙatar a haɗa su cikin ƙimar kwastam bisa ga ƙa'idodin kimantawa.
Yana da kyau a sami kuɗi da kayan aiki a shafi ɗaya tun da wuri, domin kurakurai a darajar kwastam kan faru ne lokacin da "abin da lissafin kuɗi ke tunanin farashin kayan" da "abin da dokokin kwastam suka ce wajibi ne" ba su daidaita ba.
Incoterms: Yanke Shawara Kan Gudanar da Kwastam Kafin Yin Rajistar Jirgin Kasa
Incoterms ba “maganganun jigilar kaya ba ne.” Suna da tasiri kai tsaye ga wanda ke shigo da bayanai, wanda ke shirya jigilar kaya, wanda ke ɗaukar haɗari a wane lokaci, da kuma yadda ya kamata a tsara lissafin kasuwanci.
Wasu Incoterms suna sauƙaƙa jigilar kaya ta jirgin ƙasa tsakanin China da Burtaniya fiye da wasu, ya danganta da yadda za ku iya yin hakan.
Idan kai mai shigo da kaya ne daga Burtaniya kuma kana da ingantaccen tallafin kwastam, za ka iya son sharuɗɗan da za su ba ka damar sarrafa sanarwar shigo da kaya da kuma guje wa hauhawar farashi idan kayan suka iso. Idan kai sabon mai shigo da kaya ne, sharuɗɗan da ke haɗa sabis ɗin na iya sauƙaƙa maka aikinka, amma har yanzu kana buƙatar gano ko wanene mai shigo da kaya bisa doka da kuma yadda ake sarrafa VAT.
Wannan kwatancen mai sauƙi ne wanda ke duba yadda al'adu ke shafar komai.
| Ba da fatawa | Wanene ke Kula da Babban Kaya | Wanda Ya Kamata Ya Yi Mu'amala Da Sanarwar Shigo Da Kaya Daga Burtaniya | Hadarin da Aka Saba Ga Kwastam |
|---|---|---|---|
| EXW | Mai saye | Mai saye | Biyan ka'idojin fitarwa na iya zama da matsala idan mai siyarwa ba zai goyi bayan takaddun fitarwa ba |
| FOB (wanda ya fi mayar da hankali kan teku amma wani lokacin ana amfani da shi azaman al'adar kasuwanci) | Mai saye | Mai saye | Kalmar da ba ta dace da layin dogo ba na iya rikitar da farashi/wurin isar da kaya a cikin takardu |
| FCA | Sau da yawa mai siye | Mai saye | Yana aiki da kyau idan mai fitar da kaya zai iya isar da kayayyaki da aka share zuwa wani wuri da aka ambata |
| Dap | Mai kaya | Mai siye (amma mai siyarwa yakan daidaita) | Ruɗani game da wanda ke biyan haraji/VAT idan ba a fayyace shi a sarari ba |
| DDP | Mai kaya | Mai siyarwa (ko wakilin su) | Babban haɗari idan mai siyarwa bai shirya don biyan harajin VAT/EORI na Burtaniya ba |
Ya kamata ka nemi a bayyana ko kana amfani da DDP ko DAP. Wannan yana nufin sanin lambobin kayayyaki da za a yi amfani da su, irin ƙiyasin ƙimar da za a yi, da kuma ko farashin da aka ayyana ya yi daidai da abin da ƙungiyar bin ƙa'idodinka ke tsammani.
Gina Tunanin "Kafin Tsaftacewa" don Layin Dogo
Ladaran jirgin ƙasa suna shirye. Idan ka jira har sai jirgin ya riga ya fara tafiya don kammala biyan kuɗi ko duba lambobin HS, za ka yi tsere da agogo a kan iyaka.
Tsarin tattara bayanai da aka tsara kafin a tafi shine mataki na farko a cikin tsarin sharewa mai amfani. Wannan fakitin yana ɗauke da takardar kuɗi, jerin kayan tattarawa, jerin lambobin HS, bayanai game da inda kayan suka fito, EORI na mai shigo da kaya, da duk wani takardu da ke nuna cewa samfurin ya cika ƙa'ida.
Mataki na gaba shine a daidaita abubuwa a ciki. Kuna duba adadin, nauyi, da bayanin abubuwa a cikin takardu daban-daban. Idan kun yi haka da wuri, za ku iya gyara matsaloli yayin da kayan ke nan a tushensa, inda canje-canje suke da arha kuma akwai lokaci mai yawa.
Sannan, za ku ba dillalin kwastam da mai aika kayan kaya kayan kuma ku nemi a duba kafin lokaci. Dillalin zai iya kawo matsaloli game da rarrabuwa, rashin lasisi, ko tambayoyi game da ƙima. Dillalin kirki zai kuma sanar da ku idan bayanin ku bai yi daidai da bayanin Burtaniya ba.
Wannan tsari na riga-kafi yana sa komai ya daidaita. Duk lokacin da ka aika wani abu, zai zama tsari da za ka iya yi akai-akai.
Tsarin Kwastam na Burtaniya: Me Ke Faruwa Idan Jirgin Kasa Ya Rufe
Dillalai da kamfanonin jigilar kaya suna kula da cikakkun bayanai game da tsarin shigo da kaya, amma yana da amfani a san yadda yake aiki a Burtaniya.
Kwastam na Burtaniya yana son cikakken bayanin bayanai wanda ya haɗa da bayanan mai shigo da kaya, lambobin kayayyaki, lambar tsarin kwastam, ƙimar kwastam, asali, da kuma nassoshi ga takardun tallafi. Kwastam na iya neman jerin takardun kuɗi/ajiyar kaya, shaidar asali, da kuma wani lokacin shaida cewa kayan sun cika ƙa'idodin aminci idan aka zaɓi jigilar ku don ceki.
Wani abu kuma da ke tayar da hankalin masu jigilar kaya a wasu lokutan shine bambanci tsakanin izinin kwastam da sauran ka'idoji na kan iyakoki. Ko da kuwa harajin ya yi daidai, ana iya ajiye wasu kayayyaki don aminci, ƙa'idodi, ko wasu duba ka'idoji. Shi ya sa ya kamata ka yi la'akari da takaddun bin ƙa'idodin samfura a matsayin wani ɓangare na kunshin kwastam.
Kula da VAT shima yana da matuƙar muhimmanci. Za ka iya biyan VAT da aka shigo da shi daga ƙasashen waje ko kuma amfani da hanyar da aka yarda da ita, ya danganta da yadda tsarin Burtaniya ɗinka ke aiki. A kowane hali, sanarwarka dole ne ta yi daidai da rahotannin VAT ɗinka. Idan abubuwa ba su kasance cikin tsari mai kyau ba, zai iya zama da wahala a daidaita bayan haka.
Sufuri vs. Share a Iyaka: Zaɓar Wurin Sharewa Mai Dacewa
Wasu 'yan kasuwa suna son a share kayansu da zarar sun shiga Burtaniya. Wasu mutane suna son ƙaura zuwa wani wuri na cikin gida inda dillali, ma'ajiyar kaya, da ma'aikatan bin ƙa'idodi za su iya aiki tare cikin inganci.
Idan komai ya tafi daidai, sharewa a kan iyaka na iya zama da sauri. Amma kuma yana iya zama abin damuwa saboda kuɗin ajiya da na rage darajar kaya na iya ƙaruwa cikin sauri idan akwai wata tambaya.
Tsarin shiga cikin gida zai iya ba ku iko kan ayyukanku. Za ku iya samun damar zuwa ga takardu cikin sauƙi, yin aiki tare da karɓar rumbun ajiya cikin sauƙi, da kuma tsara alƙawari cikin aminci.
Zaɓin da ya dace ya dogara ne da abin da kake jigilar kaya, irin haɗarin da kake son ɗauka, da kuma irin nisan da tsarin takardunka yake da shi. Idan har yanzu kana aiki kan daidaita lambobin HS da tsarin lissafin kuɗi na masu samar da kayayyaki, sharewa cikin gida zai iya taimaka maka adana kuɗi da kuma samar maka da ƙarin lokaci a ƙofofin shiga masu cike da jama'a.
Kayayyakin da Aka Sarrafa da Abubuwan da Ke Sa Hannu a Kai
Jinkiri da yawa yana faruwa ne lokacin da samfurin bai yi kama da an sarrafa shi ba, amma yana da sassan da ke haifar da sarrafawa. Yi tunani game da abubuwan da ke da batura, suna aiki ba tare da wayoyi ba, suna ɗauke da sinadarai, suna yin iƙirarin likita, ko kuma suna shiga cikin matsala. lamba tare da abinci.
A wasu lokutan, share kwastam shine karo na farko da waɗannan matsalolin ke tasowa tun lokacin da aka duba bayanan kwastam da bayanin samfura don gano haɗari. Idan lissafin ku ya ƙunshi wani abu kamar "na'ura mai wayo," za a iya tambayar ku don tabbatar da cewa kuna bin ƙa'idodin Burtaniya game da kayan lantarki, kayan rediyo, ko aminci.
Ajiye bayanin bin ƙa'idodin samfura tare da lambobin HS shine hanya mafi kyau don hana faruwar hakan. Ga kowane nau'in samfura, rubuta ko yana da batirin lithium, yana aika siginar rediyo, kuma an yi shi ne don duk wani amfani da aka sarrafa. Sannan tabbatar da cewa takardun sharewa suna da cikakkun bayanai masu goyan baya lokacin da suke buƙatar sa.
Dalilan da Suka Faru na Jinkirin Kwastam na Jirgin Kasa da Yadda Ake Gujewa
Dalili ɗaya da ya fi dacewa shi ne cewa bayanan mai jigilar kaya da mai shigo da kaya ba su dace ba. Takardar jigilar kaya na iya nuna rumbun ajiya ko mai jigilar kaya a matsayin mai jigilar kaya, amma takardar lissafin na iya lissafa mai siye. Kwastam na iya tambayar wanda ke shigo da waɗannan kayayyaki idan waɗannan abubuwan ba su cikin tsari mai kyau ba.
Wani kuma shine lokacin da ma'auni da adadin fakitin ba su daidaita ba. Tashoshin jirgin ƙasa da hanyoyin ketare iyaka na iya zama masu tsauri game da ingancin na'urorin da aka rufe. Idan jerin kayan tattarawa ya ƙayyade kwalaye 950 kuma takardun sufuri sun nuna 940, akwai bambanci wanda zai iya haifar da bincike.
Akwai kuma rashin jituwa da yawa game da rarrabuwa. Kuna iya samun canje-canje ko riƙewa idan dillalin bai tabbata ba kuma ya shigar da shi a ƙarƙashin lambar "amintacce" yayin da mai shigo da kaya ke tunanin wani lambar daidai ne. Kafin jigilar kaya, ku yarda da lambobin.
Idan ba a bayyana farashin da aka kashe ba, matsaloli game da ƙima suna tasowa. Hukumar kwastam na iya neman a yi bayani dalla-dalla idan takardar lissafin ba ta fayyace Incoterm a sarari ba ko kuma ba ta ƙunshi isasshen bayani game da farashin jigilar kaya ba.
A ƙarshe, asalin kamfani matsala ce da ake yawan samu idan kamfanoni suka yi ƙoƙarin samun ƙananan haraji ba tare da isasshen shaida ba. A bayyane yake cewa ba ka da'awar fifiko. Idan kana da'awar fifiko, ka kasance a shirye ka goyi bayan hakan.
Tsarin Aiki Mataki-mataki Da Zaka Iya Sake Amfani Da Shi
Fara samun manyan bayanai game da samfurin. Wannan ya ƙunshi bayanin samfura waɗanda suka dace da kwastam, ƙasar asali ta samfura, da kuma buƙatun takaddun bin ƙa'idodi. Za ku yi latti idan kun yi haka kawai lokacin da kuka aika da kaya.
Sannan ka tabbata cewa jerin kayan tattarawa da samfuran takardar lissafin kuɗi duk iri ɗaya ne. Ƙara filayen Incoterms, lambobin jigilar kaya, da bayanin matakin kaya waɗanda suka dace da takamaiman bayanai. Tabbatar cewa nauyi da adadin sun yi daidai, kuma ka saita hanyar yadda ake ƙirga fale-falen da kwali.
Kafin ka tsara tafiyar jirgin ƙasa, ka tabbata kana da sunan mai shigo da kaya, lambar EORI, da kuma sunan dillalin. Ka duba ka ga cewa dillalin yana da izinin shigar da ƙara ga mai shigo da kaya.
Duba daidaita takardar a asalinta. Gyara duk wata matsala da ka gano kafin ka tafi. Wannan shine mafi kyawun wuri a gare ka don samun fa'ida.
Ku ci gaba da tuntuɓar mu idan kuna tafiya. Jirgin ƙasa ya dogara ne akan jadawali, don haka ya kamata a ɗauki gyare-gyare a matsayin keɓancewa. Idan an maye gurbin wani samfuri, sabunta fakitin kwastam nan da nan maimakon "a lura da shi daga baya."
Tabbatar cewa dillalin yana da takaddun ƙarshe da bayanan sanarwa a shirye yayin da kayan ke kusantowa Birtaniya. Idan ba ku da tabbas game da lambobin kayayyaki ko nawa ne darajar wani abu, ku gano kafin ku je kan iyaka don kada ku biya don adana shi a can.
Bayan fitowar, tabbatar da komai yayi daidai. Duba cikakkun bayanai game da shigar da kwastam a kan takardar lissafin ku, odar siye, da bayanan lissafin kuɗi. Ajiye takardunku cikin tsari, domin jami'an haraji da kwastam na iya neman su daga baya.
Tsarin Lokaci: Inda Hadarin Kwastam Ya Taru
Tafiyar jirgin ƙasa na iya zama da sauri, amma shirye-shiryen kwastam ya kamata ya fi sauri. Teburin da ke ƙasa ya nuna inda haɗarin da ke da alaƙa da kwastam ke zama mafi girma.
| horo | Ayyukan da Aka Saba | Hadarin Kwastam | Mafi kyawun Aikin Rigakafi |
|---|---|---|---|
| Kafin tashi | Kammala jerin lissafin kuɗi/marufi, tabbatar da lambobin HS | Mafi yawan kurakuran da za a iya hana faruwarsu suna faruwa a nan | Gudanar da jerin abubuwan da za a daidaita takardu kuma a duba kafin a fara aiki |
| Tashi zuwa iyakokin farko | Jirgin ƙasa yana tashi, ana raba bayanai tsakanin masu aiki | Bayanan jigilar kaya marasa daidai ko marasa cikawa suna tafiya gaba | Kulle fakitin bayanai kuma ku guji canje-canje a tsakiyar hanya |
| Iyakokin sufuri | Kulawa da kuma kula da sufuri | Bambance-bambancen da ke haifar da bincike ko riƙewa | Tabbatar da cewa fakitin yana da adadin da kuma hatimin da suka dace; a ci gaba da samun damar kwafin. |
| Hanyar Burtaniya | Dillali yana shirya sanarwar shigo da kaya | Gano takardun bin ƙa'idodi da suka ɓace a makare | Samar da shaidar bin ƙa'idodi da wuri kuma a rubuta takamaiman bayanin samfura |
| Isowa da izini | An gabatar da sanarwa, an kula da ayyukan/VAT | Tambayoyi suna haifar da jinkiri da farashin ajiya | A bayyana alhakin amsoshi; samun damar shiga cikin takardun tushe cikin sauri |
| Bayan sharewa | Lissafi da adana bayanai | Bayyanar bincike idan bayanai ba su daidaita ba | Daidaita shigarwar da kuma kula da kayan tarihi masu tsari |
Sauƙaƙa Gudanar da Kwastam Ta Hanyar Ingancin Bayanai
Da yawa, ana yin share fage na kwastam ta atomatik. Injin bincike kan haɗari yana duba ayyukan da suka gabata na masu shigo da kaya da kuma sarkar sufuri, daidaito, da kuma yarda da su. Wannan yana nufin "ingancin bayanai" ba wai kawai abu ne mai kyau a samu ba. Yana da saurin aiki.
Yana da kyau a yi la'akari da bayanan kwastam ɗinka a matsayin samfuri. Kuna ajiye rikodin canje-canje don lambobin HS, kuna amfani da sarrafa sigar, kuma kuna buƙatar amincewa don gyare-gyare. Hakanan kuna tabbatar da cewa an bayyana samfurin iri ɗaya koyaushe a kan kowace jigilar kaya.
Idan ka rage wannan tsari, jigilar kaya za ta yi ƙasa sosai. Sakamakon haɗarin kwastam yana raguwa, binciken ba ya faruwa akai-akai akan lokaci, kuma ma'aikatan sufuri suna fuskantar matsaloli kaɗan.
Yaushe Za a Yi Amfani da Abokin Hulɗa na Musamman na Jigilar Kaya
Za ka iya gudanar da kwastam a matsayin aikin kowace jigilar kaya idan ka yi jigilar kaya ne kawai a wasu lokutan. Amma don jigilar jiragen ƙasa na yau da kullun, musamman lokacin da akwai SKUs daban-daban, ƙwararren abokin tarayya zai iya taimakawa ta hanyar sanya tsarin share kwastam ya zama tsari.
Abokin hulɗa nagari yana taimaka muku zaɓar hanyar da ta dace (tabbatar da iyaka da ta cikin ƙasa), yana tsara tsari don takardu da za a iya amfani da su, kuma yana yi muku gargaɗi game da haɗurra da ke tattare da kayayyaki masu sarrafawa da kimantawa kafin su faru. Suna kuma tabbatar da cewa takardar sufuri, takardun kasuwanci, da bayanan sanarwa duk suna cikin jituwa a duk faɗin sarkar.
Wannan yana da amfani musamman ga masu siyarwa waɗanda ke yin kasuwanci a faɗin iyakoki da kuma ga kasuwancin da ke ba da kayayyaki masu sauri, inda SKUs ke canzawa da sauri kuma takardu suna buƙatar ci gaba da aiki.
Jigilar Kaya ta Topway: Zaɓin Aiki don Tallafin Kayayyaki Daga Ƙarshe zuwa Ƙarshe
Jirgin Sama na Topway zaɓi ne mai kyau idan kuna son kamfani ɗaya ya taimaka muku wajen sarrafa sarkar jigilar kaya da kuma sauƙaƙe share kwastam.
Kamfanin Topway Shipping, wanda ke da hedikwata a Shenzhen, China, ya kasance ƙwararren mai samar da mafita na jigilar kayayyaki ta yanar gizo tsakanin ƙasashen waje tun daga shekarar 2010. Mutanen da suka fara kamfaninmu suna da fiye da shekaru 15 na ƙwarewa a fannin jigilar kayayyaki da kwastam na ƙasashen duniya, musamman tsakanin China da Amurka. Muna kula da dukkan sassan sarkar jigilar kayayyaki, tun daga jigilar kayayyaki a matakin farko zuwa jigilar kayayyaki da jigilar kayayyaki a matakin ƙarshe. Muna kuma bayar da ayyukan jigilar kayayyaki na teku daga China zuwa manyan tashoshin jiragen ruwa a duk faɗin duniya waɗanda ke da fa'ida kuma suna iya ɗaukar cikakkun kwantena (FCL) ko ƙananan kaya na kwantena (LCL).
A aikace, irin wannan ɗaukar hoto daga ƙarshe zuwa ƙarshe zai iya sauƙaƙa jigilar jiragen ƙasa tunda ƙa'idodi iri ɗaya ne ke aiki: fakitin bayanai waɗanda koyaushe iri ɗaya ne, mika hannun jari waɗanda koyaushe iri ɗaya ne, da kuma alhakin aiwatar da ayyukan kwastam ba tare da wata tantama ba.
Kammalawa
Ya fi sauƙi a share kwastan don jigilar kaya daga China zuwa Burtaniya idan kun yi la'akari da shi a matsayin aikin da aka tsara maimakon aikin minti na ƙarshe. Maɓallan suna da sauƙi: a ba da nauyi da wuri, a tabbatar da cewa bayanan kwastan ɗinku iri ɗaya ne ga kowa, a ƙirƙiri lissafin kuɗi da jerin kayan da aka shirya waɗanda suka bayyana kuma suka dace, sannan a yi bincike kafin tashi don gano matsaloli kafin jirgin ya tashi. Jigilar jiragen ƙasa na iya zama mai sauri da inganci kamar yadda aka faɗa idan kuna da kyakkyawan tsari na takardu, tsarin share fage daidai, da kuma dillali ko abokin hulɗa na jigilar kaya wanda ke da saurin amsawa. Wannan saboda jigilar kaya ta kan iyaka gabaɗaya ba ta da suna mai kyau don ɗaukar lokaci mai tsawo.
FAQs
Q: Wadanne takardu ne suka fi muhimmanci ga kwastam na Burtaniya kan jigilar jiragen kasa?
A: Jerin takardun kasuwanci da kuma jerin kayan tattarawa su ne mafi mahimmanci, amma takardar jigilar kaya, bayanan EORI na mai shigo da kaya, da duk wani takaddun asali ko bin ƙa'idodi da ake buƙata suma suna da mahimmanci. Mafi yawan lokaci, sharewa yana ɗaukar lokaci mai tsawo idan bayanin, adadi, nauyi, ko bayanan jam'iyya akan waɗannan takaddun ba su dace ba.
Q: Shin ina buƙatar takardar shaidar asali ga kowace jigilar jirgin ƙasa daga China zuwa Burtaniya?
A: Ba koyaushe ba ne. Idan kana son fa'idar kuɗin fito ko kuma idan kayayyakin sun faɗi ƙarƙashin tsarin da ke buƙatar takaddun asali, yawanci kana buƙatar nuna inda suka fito. Har yanzu kana buƙatar bayyana asalinka yadda ya kamata, amma ƙila ba za ka buƙaci takardar shaidar hukuma ba idan ba ka da'awar fifiko.
Q: Zan iya canza lissafin kuɗi ko jerin kayan da za a ɗauka bayan jirgin ya tashi?
A: Eh, za ka iya, amma yana sa abubuwa su fi haɗari. Sauye-sauye ga takardu a tsakiyar hanya sau da yawa suna haifar da matsaloli tare da bayanan da aka riga aka aika zuwa ga masu ɗaukar kaya da tsarin kan iyakoki. Idan dole ne ka yi gyare-gyare, tabbatar da cewa duk takardunka sun sabunta kuma ka sanar da dillalin nan da nan don sanarwar da bayanan sufuri su kasance daidai.
Q: Ta yaya zan guji kurakuran lambar HS?
A: Yi rumbun adana bayanai na rarrabawa don samfuran ku, duba lambobin kuɗin harajin Burtaniya maimakon kwafin lambobin daga masu samar da kayayyaki, kuma rubuta dalilin da yasa kowace rarrabuwa take daidai da yadda take. Maimakon yin hasashen lokacin da za a aika, yi kimantawa ta hanyar tsari kafin ƙara sabbin SKUs.
Q: Menene babban dalilin da yasa ake jigilar jigilar jiragen ƙasa a kan iyakoki?
A: Bayanan da ba su daidaita ba ko kuma ba su cika ba. Wasu abubuwan da ke haifar da matsala sune rashin daidaiton adadin fakiti, bayanin da ba a fayyace ba, bayanin wanda aka tura ko wanda aka shigo da shi ba daidai ba, da kuma batutuwan da suka shafi rarrabuwa ko kimantawa waɗanda ba a amsa su ba tukuna. Jadawalin jirgin ƙasa yana da ƙarfi, don haka ko da ƙananan matsaloli na iya komawa dakatawa da sauri.
Q: Shin ya kamata in share kwastam a kan iyakar Burtaniya ko in motsa kayan zuwa cikin ƙasar da ake jigilar su?
A: Shata kan iyakoki na iya tafiya da sauri idan komai ya daidaita, amma yana iya kashe kuɗi mai yawa idan tambaya ta haifar da kuɗin ajiya. Shata kan iya samar muku da iko mafi girma da kuma sauƙaƙa muku aiki tare da ƙungiyoyin ajiya da takardu. Shawarar da ta dace ta dogara ne akan abin da kuke jigilar kaya, yadda ake yin takardunku da kyau, da kuma yadda kuke son gudanar da kasuwancinku.
