03/11/2025

នាវាពីប្រទេសចិនទៅអូទ្រីស៖ មគ្គុទ្ទេសក៍គ្មានភាពតានតឹងពេញលេញ

មាតិកា

សេចក្តីផ្តើម

មិនថាអ្នកជាអ្នកនាំចូលតាមរដូវកាល ឬម្ចាស់អាជីវកម្មថ្មីដែលជ្រលក់ម្រាមជើងរបស់អ្នកទៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិទេ ការផ្លាស់ប្តូរទំនិញពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសអាចហាក់ដូចជាការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏ស្មុគស្មាញមួយ។ ចាប់ពីការជ្រើសរើសរបៀបដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ និងការយល់ដឹងអំពីជម្រើសនៃការផ្ទុកកុងតឺន័រ រហូតដល់ការរុករកពន្ធគយ និងការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ មានផ្នែកផ្លាស់ទីច្រើន។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវផែនទីបង្ហាញផ្លូវមួយជំហានម្តងមួយជំហានច្បាស់លាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសតាមរបៀបដែលរក្សាអ្វីៗឱ្យរលូន សន្សំសំចៃ និងគ្មានការរំខាន។

យើងនឹងណែនាំអ្នកឱ្យឆ្លងកាត់ដំណើរការទាំងមូល៖ របៀបជ្រើសរើសវិធីដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក ការចំណាយមើលទៅដូចម្ដេច របៀបដោះស្រាយជាមួយគយ និងភស្តុភារ និងចុងក្រោយរបៀបដឹកជញ្ជូនដល់ទ្វាររបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីសដោយគ្មានការភ្ញាក់ផ្អើល។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់ដៃគូជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រឹមត្រូវ ហើយធ្វើតាមផែនការដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធល្អ អ្នកអាចជៀសវាងបញ្ហាទូទៅជាច្រើន។ នៅចុងបញ្ចប់ យើងនឹងលើកឡើងពីរបៀបដែលអ្នកផ្តល់សេវាឯកទេសមួយគឺ Topway Shipping អាចជួយចងខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនទាំងមូលជាមួយគ្នា។

ការយល់ដឹងអំពីជម្រើសដឹកជញ្ជូន

នៅពេលដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីស អ្នកមានមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួនបី៖ ដឹកទំនិញតាមសមុទ្រ, ដឹកទំនិញតាមអាកាសនិងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក (ឬផ្លូវគោក/សមុទ្ររួមបញ្ចូលគ្នា)។ នីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វា អាស្រ័យលើថវិការបស់អ្នក ការកំណត់ពេលវេលារបស់អ្នក និងទំហំ/ទម្ងន់នៃការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។

សេវាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ

ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រជាធម្មតាសន្សំសំចៃបំផុតសម្រាប់បរិមាណដ៏ធំ និងបន្ទុកធ្ងន់។ ដោយសារអូទ្រីសជាប់ផ្លូវគោក ទំនិញជាធម្មតាចេញដំណើរពីកំពង់ផែចិនទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រអឺរ៉ុបដ៏សំខាន់មួយ (ឧទាហរណ៍ ហាំប៊ឺក ឬកូភឺរ) ហើយបន្ទាប់មកដឹកទំនិញ ឬតាមរថភ្លើងចូលទៅក្នុងអូទ្រីស។ ទិន្នន័យថ្មីៗនេះបានណែនាំថា អត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពេញកុងតឺន័រ (FCL) ពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសសម្រាប់កុងតឺន័រ 20ft អាចមានចាប់ពីប្រហែល USD 1,500 ទៅ USD 3,000 (មិនរាប់បញ្ចូលការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក) និងសម្រាប់កុងតឺន័រ 40ft ចន្លោះពី USD 3,500 ទៅ USD 6,000។ រយៈពេលឆ្លងកាត់ជាធម្មតាដំណើរការពី 30-45 ថ្ងៃ។

សេវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស

ប្រសិនបើទំនិញរបស់អ្នកមានភាពប្រែប្រួលពេលវេលា ឬតម្លៃខ្ពស់ (ដូច្នេះតម្លៃក្នុងមួយគីឡូក្រាមអាចទទួលយកបាន) ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសគឺលឿនបំផុត។ ពេលវេលាឆ្លងកាត់ធម្មតាពីប្រទេសចិនទៅអូទ្រីសតាមអាកាសគឺប្រហែល 2-5 ថ្ងៃសម្រាប់ប្រភពដើមទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានគោលដៅ ទោះបីជាទ្វារមួយទៅផ្ទះអាចចំណាយពេលច្រើនជាងនេះនៅពេលគណនេយ្យសម្រាប់គយ និងការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។ អត្រាអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង ហើយជាធម្មតាខ្ពស់ជាងច្រើនក្នុងមួយគីឡូក្រាមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសមុទ្រ។

ផ្លូវដែក / ពហុមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន

ផ្លូវដែក ឬការដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នា (ផ្លូវដែក + ឡានដឹកទំនិញ) ផ្តល់នូវចំណុចកណ្តាលរវាងល្បឿន និងថ្លៃដើម។ ផ្លូវដែកចិន-អឺរ៉ុប បម្រើដល់ប្រទេសអូទ្រីស តាមរយៈបណ្តាញភ្ជាប់។ ពួកវាយឺតជាងខ្យល់ ប៉ុន្តែលឿនជាងសមុទ្រ ហើយច្រើនតែអាចព្យាករណ៍បាន។ របៀបនេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនខ្នាតមធ្យម ដែលពេលវេលាមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែតម្លៃខ្យល់គឺហាមឃាត់។

តារាងប្រៀបធៀប

នេះជាការប្រៀបធៀបសង្ខេបនៃជម្រើសទាំងបី៖

របៀប	ពេលវេលាឆ្លងកាត់ធម្មតា។	កម្រងព័ត៌មានតម្លៃធម្មតា។	ល្អបំផុតសម្រាប់
សេវាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ	~ 30-45 ថ្ងៃឬច្រើនជាងនេះ។	តម្លៃទាបបំផុតក្នុងមួយឯកតាសម្រាប់បន្ទុកធំ	បរិមាណធំ, មិនបន្ទាន់, របស់ធ្ងន់
សេវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស	~ 2-5 ថ្ងៃ (ព្រលានយន្តហោះទៅព្រលានយន្តហោះ)	តម្លៃខ្ពស់បំផុតក្នុងមួយគីឡូក្រាម	បរិមាណតូច តម្លៃខ្ពស់ ទំនិញបន្ទាន់
ផ្លូវដែក/ពហុមុខងារ	~ 20-35 ថ្ងៃ (អាស្រ័យលើ)	តម្លៃមធ្យមរវាងខ្យល់ និងសមុទ្រ	ទំហំមធ្យម ភាពបន្ទាន់ពេលវេលាមធ្យម

លំហូរការងារដឹកជញ្ជូនជាជំហាន ៗ

ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនដោយរលូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីស សូមអនុវត្តតាមដំណើរការការងារឡូជីខលដែលគ្របដណ្តប់លើដំណាក់កាលសំខាន់ៗទាំងអស់។ នេះជាការវិភាគអំពីអ្វីដែលអ្នកគួររៀបចំផែនការ។

ការធ្វើផែនការមុនពេលដឹកជញ្ជូន

ជាដំបូង អ្នកគួរតែកំណត់យុទ្ធសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។ ពិចារណាលើទំហំ ទម្ងន់ ប្រភេទនៃទំនិញ ថវិកា និងការកំណត់ពេលវេលា។ សម្រេចចិត្តថាតើអ្នកនឹងប្រើ FCL (ផ្ទុកពេញកុងតឺន័រ) ឬ LCL (តិចជាងការផ្ទុកកុងតឺន័រ) ប្រសិនបើប្រើការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ FCL ជាធម្មតាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអត្រាប្រសើរជាងមុនក្នុងមួយម៉ែត្រគូប/CBM ដោយសារតែអ្នកកំពុងប្រើធុងទាំងមូល។ ជ្រើសរើសច្រកចេញដំណើររបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសចិន (ឧទាហរណ៍ សៀងហៃ សិនជិន នីងបូ) និងគោលដៅគោលដៅនៅអូទ្រីស (ដែលអាចពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក)។

ទទួលបានតម្លៃដឹកជញ្ជូន និងការកក់

ទាក់ទងអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលអាចទុកចិត្តបាន (ឬអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូន) ជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតដូចខាងក្រោមៈ ការពិពណ៌នាទំនិញ វិមាត្រ ទម្ងន់ តម្លៃ ច្រកដើម ទិសដៅ របៀបដែលពេញចិត្ត (សមុទ្រ/ផ្លូវអាកាស/ផ្លូវដែក) អ៊ីនកូថេមដែលចង់បាន (ឧ. FOB, CIF, DDP) ។ អ្នកបញ្ជូនបន្តនឹងពិនិត្យមើលភាពអាចរកបាននៃនាវា/ជើងហោះហើរ/ផ្លូវដែក ផ្លូវ ពេលវេលាឆ្លងកាត់ កាលវិភាគ។ បញ្ជាក់ការកក់ និងធានាកន្លែងទំនេរ។

ការដក និងនាំចេញទំនិញក្នុងប្រទេសចិន

នៅពេលដែលទំនិញរួចរាល់ រៀបចំការទទួលពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ឬរោងចក្ររបស់អ្នក ដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កំពង់ផែចិន ឬស្ថានីយរថភ្លើង។ បន្ទាប់មកដោះស្រាយការអនុគ្រោះពន្ធនាំចេញ៖ វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម បញ្ជីវេចខ្ចប់ អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញ (ប្រសិនបើចាំបាច់) វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូន/វិក្កយបត្រផ្លូវអាកាស។

ជើងដឹកជញ្ជូនសំខាន់

សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ៖ ផ្ទុកនៅកំពង់ផែចិន → នាវាទៅកំពង់ផែអឺរ៉ុប → ការហូរចេញ → ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីស។
សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស៖ ទំនិញទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានចិន → ជើងហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានគោលដៅអូទ្រីស → គយ → ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។
សម្រាប់ផ្លូវដែក/ពហុមុខងារ៖ ខ្សែរថភ្លើងពីចិនទៅអឺរ៉ុប (តាមកាហ្សាក់ស្ថាន រុស្ស៊ី អាឡឺម៉ង់។ល។) → ឡានដឹកទំនិញ/ផ្លូវដែកចុងក្រោយទៅអូទ្រីស។

នាំចូលគយក្នុងប្រទេសអូទ្រីស

ទំនិញមកដល់ប្រទេសអូទ្រីសត្រូវតែជម្រះគយនាំចូល។ ដោយសារប្រទេសអូទ្រីសស្ថិតនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ច្បាប់គយរបស់សហភាពអឺរ៉ុបត្រូវបានអនុវត្ត។ អ្នកនឹងត្រូវការវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម បញ្ជីវេចខ្ចប់ វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូន ឬវិក្កយបត្រផ្លូវអាកាស អាចជាវិញ្ញាបនបត្រ (សម្រាប់ទំនិញដែលបានគ្រប់គ្រង)។ អ្នកនឹងបង់ពន្ធនាំចូល និងអាករលើតម្លៃបន្ថែម (ប្រសិនបើមាន)។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នក ឬអ្នកបញ្ជូនបន្តរបស់អ្នករួចរាល់។

ការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយទៅឃ្លាំងឬអតិថិជន

នៅពេលសម្អាតរួច សូមរៀបចំការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ក្នុងប្រទេសអូទ្រីស៖ ការដឹកជញ្ជូនពីកំពង់ផែ/ផ្លូវដែកទៅកាន់ឃ្លាំងរបស់អ្នក ឬគោលដៅចុងក្រោយ។ ប្រសិនបើសេវាកម្មទ្វារមួយត្រូវបានជ្រើសរើស វាគ្របដណ្តប់ជើងនេះ។ ពិនិត្យទំនិញ បញ្ជាក់ការដឹកជញ្ជូន ដោះស្រាយការទាមទារការខូចខាតណាមួយ។

សមាសភាគតម្លៃ និងរបៀបប៉ាន់ស្មានពួកគេ។

ថ្លៃដឹកជញ្ជូនរួមមានសមាសធាតុជាច្រើនលើសពី "ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីស"។ នេះគឺជាការវិភាគនៃអ្វីដែលត្រូវរំពឹង។

សមាសធាតុថ្លៃដើម

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ (សមុទ្រ/អាកាស/ផ្លូវដែក)
ថ្លៃសេវាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែ ឬព្រលានយន្តហោះ
ពន្ធគយនាំចេញក្នុងប្រទេសចិន
ពន្ធនាំចូល អាករលើតម្លៃបន្ថែមនៅប្រទេសអូទ្រីស
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក (អឺរ៉ុប និងអូទ្រីស) ពីចំណុចមកដល់ដល់គោលដៅ
ការធានារ៉ាប់រង (ជាជម្រើស ប៉ុន្តែត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំង)
ការគិតថ្លៃបន្ថែម (ឥន្ធនៈ, រដូវ, រដូវកាលកំពូល, ធុង, ទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ ល។ )

ការប៉ាន់ស្មានតម្លៃគំរូ

នេះជាតួលេខបង្ហាញមួយចំនួន (ប្រហាក់ប្រហែល សម្រាប់តែថវិកាប៉ុណ្ណោះ)៖

ប្រភេទកុងតឺន័រ / របៀប	តម្លៃប៉ាន់ស្មាន (USD)	ភក្ដិកំណត់ត្រាកំណត់
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ - 20ft FCL	USD ~ 1,500 - 3,000 (មិនរាប់បញ្ចូលក្នុងទឹក)	ចិន → កំពង់ផែ EU សំខាន់ → អូទ្រីស
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ - 40ft / 40HQ FCL	USD ~ 3,500 - 6,000 (មិនរាប់បញ្ចូលក្នុងទឹក)	បរិមាណកាន់តែធំ អត្រាប្រសើរជាងមុន/CBM
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស - ទំនិញទូទៅ	USD ~ 4.50-7.50 ក្នុងមួយគីឡូក្រាម	ពីប្រទេសចិនទៅអូទ្រីសតាមអាកាស

ចំណាំ៖ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកពីកំពង់ផែការមកដល់របស់សហភាពអឺរ៉ុបទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីស (ឡានដឹកទំនិញ/ផ្លូវដែក) បន្ថែមថ្លៃដើម ហើយគួរតែត្រូវបានរាប់បញ្ចូល។

គន្លឹះដើម្បីគ្រប់គ្រងការចំណាយ

ជ្រើសរើសទំហំធុងត្រឹមត្រូវ (20ft ទល់នឹង 40ft) ដើម្បីកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយទំហំអប្បបរមា។
បង្រួបបង្រួមការដឹកជញ្ជូន (LCL) ប្រសិនបើអ្នកមិនបំពេញកុងតឺន័រទេ ទោះបីជាតម្លៃក្នុងមួយឯកតាខ្ពស់ជាងក៏ដោយ។
ជៀសវាងការបន្ថែមថ្លៃបន្ថែមនៃរដូវកាល៖ រៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូននៅមុនថ្ងៃបុណ្យជាតិចិន កំពូលចុងឆ្នាំ។ល។
ប្រើអ្នកបញ្ជូនបន្តដែលអាចទុកចិត្តបាន ដែលគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ទាំងមូល និងជៀសវាងការគិតថ្លៃគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។
ត្រូវប្រាកដថាឯកសារទាំងអស់ត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេលគយ (ដែលប្រឈមនឹងការដកប្រាក់/ការគិតថ្លៃផ្ទុក)។

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យគយ និងបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ប្រទេសអូទ្រីស

នៅពេលនាំចូលទៅប្រទេសអូទ្រីស (តាមរយៈច្បាប់របស់សហភាពអឺរ៉ុប) អ្នកត្រូវតែគោរពតាមគយ ពន្ធ ពន្ធ ឯកសារ និងជួនកាលច្បាប់បញ្ជាក់ផលិតផល។

ឯកសារដែលអ្នកត្រូវការជាធម្មតា

វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម (ជាភាសាអង់គ្លេស ឬអាល្លឺម៉ង់ បង្ហាញការពិពណ៌នា បរិមាណ តម្លៃឯកតា តម្លៃសរុប)
បញ្ជីវេចខ្ចប់ (ជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនច្រើនប្រអប់)
វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូន (សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ) ឬវិក័យប័ត្រអាកាសចរណ៍ (សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស)
សេចក្តីថ្លែងការណ៍នាំចេញពីប្រទេសចិន (គ្រប់គ្រងដោយអ្នកនាំចេញចិន)
ប្រកាសនាំចូលទៅគយអូទ្រីស (គ្រប់គ្រងដោយអ្នកនាំចូល ឬឈ្មួញកណ្តាលគយ)
វិញ្ញាបនបត្រនៃប្រភពដើមឬការអនុលោម (ប្រសិនបើទំនិញស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិ)
លេខ EORI របស់អ្នកនាំចូលក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ការចុះបញ្ជីអាករលើតម្លៃបន្ថែម (ប្រសិនបើមាន)

កាតព្វកិច្ច និងអាករ

អូទ្រីសធ្វើតាមពន្ធគយខាងក្រៅរបស់សហភាពអឺរ៉ុបសម្រាប់ទំនិញមិនមែនសហភាពអឺរ៉ុប។ កាតព្វកិច្ចអាស្រ័យលើលេខកូដ HS នៃទំនិញ ប្រភពដើម កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម។ បន្ទាប់ពីកាតព្វកិច្ច ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមត្រូវបានអនុវត្ត (នៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីស អត្រាអាករលើតម្លៃបន្ថែមស្តង់ដារគឺ 20%) ។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកបញ្ចូល VAT ទៅក្នុងតម្លៃដី។

ការណែនាំអំពីការអនុលោម

ត្រូវប្រាកដថាលេខកូដ HS ត្រឹមត្រូវ; ការចាត់ថ្នាក់ខុសអាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេល ឬការផាកពិន័យ។
ពិនិត្យមើលថាតើទំនិញរបស់អ្នកស្ថិតនៅក្រោមការយល់ព្រមបន្ថែម (ឧទាហរណ៍ អាហារ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច សញ្ញាសម្គាល់ CE)។
ធ្វើការជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តដែលផ្តល់សេវាគយដើម្បីជៀសវាងការភ្ញាក់ផ្អើល។

ការជ្រើសរើសដៃគូដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ។

ដៃគូភស្តុភារត្រឹមត្រូវអាចបង្កើតភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងរបៀបដែលការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកមានភាពរលូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីស។

អ្វីដែលត្រូវរកមើល

បទពិសោធន៍នៅប្រទេសចិន → ច្រករបៀងអឺរ៉ុប / អូទ្រីស
សមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ពេញលេញ: ពីការនាំចេញរបស់ចិនតាមរយៈការដឹកជញ្ជូនសំខាន់ទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកអូទ្រីស
សមត្ថភាពក្នុងការគ្រប់គ្រងគយទាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន (នាំចេញ) និងអូទ្រីស (នាំចូល)
ភាពបត់បែនក្នុងរបៀបដឹកជញ្ជូន (សមុទ្រ ផ្លូវអាកាស ផ្លូវដែក)
ការបំបែកការចំណាយប្រកបដោយតម្លាភាព និងការទំនាក់ទំនងច្បាស់លាស់
ការតាមដាន និងការមើលឃើញទំនិញ

ហេតុអ្វីវាសំខាន់

កំហុសក្នុងការកក់ ឯកសារមិនត្រឹមត្រូវ ឬការសម្របសម្រួលមិនល្អរវាងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក អាចនាំឱ្យមានការពន្យារពេល ការគិតថ្លៃផ្ទុក ការផាកពិន័យ ឬសូម្បីតែការដឹកទំនិញត្រឡប់មកវិញ។ ការមានអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលអាចទុកចិត្តបានម្នាក់គ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់កាត់បន្ថយហានិភ័យ។

គន្លឹះជាក់ស្តែងសម្រាប់អ្នកនាំចូល

ដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកកាន់តែរលូន នេះជាគន្លឹះជាក់ស្តែងមួយចំនួន៖

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដឹកជញ្ជូនជាលើកដំបូង សូមចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងបរិមាណតូចជាងមុន ដើម្បីសាកល្បងខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។
សាងសង់ក្នុងពេលបណ្ដោះអាសន្ន៖ ការពន្យាពេលដឹកជញ្ជូន ការត្រួតពិនិត្យគយ បញ្ហាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកអាចកើតឡើង។
បញ្ជាក់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីអាសយដ្ឋានទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីស — ឈ្មោះ លេខ VAT/EORI (ប្រសិនបើចាំបាច់) អ្នកទំនាក់ទំនង។
ត្រូវប្រាកដថាទំនិញត្រូវបានខ្ចប់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ៖ ផ្លូវសមុទ្រ/ផ្លូវដែកអាចពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនច្រើនជាងការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។
ប្រើការធានារ៉ាប់រងលើការដឹកជញ្ជូនជាពិសេសប្រសិនបើតម្លៃខ្ពស់។
សួររកសេវាពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះមួយប្រសិនបើអ្នកចង់បានការសំរបសំរួលកាន់តែងាយស្រួល។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកអាចនឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក បន្ទាប់ពីមកដល់។
រក្សាការទំនាក់ទំនងបើកចំហជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ៖ បច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាព ពេលវេលាមកដល់ ការរង់ចាំគយ។
ពិចារណាលើការរួមបញ្ចូលរបៀបដឹកជញ្ជូន៖ ឧទាហរណ៍ ផ្នែកដែលងាយយល់តាមពេលវេលាតាមអាកាស សម្ភារៈភាគច្រើនតាមសមុទ្រ។
ត្រួតពិនិត្យការចំណាយលើផ្ទៃដូចជា ថ្លៃបន្ថែមតាមរដូវកាល ភាពអាចរកបាននៃកុងតឺន័រ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកនៅអឺរ៉ុប។ ចរចាទាន់ពេល។

ករណីឧទាហរណ៍៖ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ

នេះគឺជាឧទាហរណ៍នៃការកំណត់ពេលវេលាជាក់ស្តែងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីស។

ជំហាន	ស៊ុមពេលវេលាប្រហាក់ប្រហែល
ទំនិញរួចរាល់នៅរោងចក្រចិន	ទិវា 0
ទទួល និងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កំពង់ផែចិន	ថ្ងៃ 1-3 ។
គយនាំចេញ (ចិន)	ថ្ងៃ 3-5 ។
ការបើកនាវា (ប្រទេសចិន → កំពង់ផែសហភាពអឺរ៉ុប)	~ 30-35 ថ្ងៃ។
ការមកដល់នៅកំពង់ផែ EU និងការបញ្ចេញ	ថ្ងៃ 35-37 ។
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីស	ថ្ងៃ 37-40 ។
ពន្ធគយនាំចូល (អូទ្រីស)	ថ្ងៃ 40-41 ។
ការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយទៅឃ្លាំង	ថ្ងៃ 41-42

ជាការពិតណាស់ វាអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកំពង់ផែ កាលវិភាគនាវា ការត្រួតពិនិត្យគយ ការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។

ហេតុអ្វីបានជាការចាប់ដៃគូជាមួយ Topway Shipping ធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010 មក ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន គឺជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៃដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនតាមអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែន។ ក្រុមស្ថាបនិករបស់យើងមានបទពិសោធន៍ជាង 15 ឆ្នាំក្នុងផ្នែកដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងការបោសសំអាតគយ ដោយផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនចិន-អាមេរិក។ សេវាកម្មរបស់យើងគ្របដណ្តប់ខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារទាំងមូល រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនជើងទីមួយ ឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេស ការបោសសំអាតគយ និងការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលចុងក្រោយ។ យើងក៏ផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រដែលអាចបត់បែនបានពេញកុងតឺន័រ (FCL) និងតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) ពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែធំៗទូទាំងពិភពលោក។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកដៃគូដែលអាចថែរក្សាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពីការនាំចេញនៅក្នុងប្រទេសចិន ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុប ការបោសសំអាតការនាំចូលនៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីស និងការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ Topway Shipping ផ្តល់នូវសមត្ថភាពដល់ទីបញ្ចប់នោះ។ ជាពិសេសសម្រាប់អាជីវកម្មដែលចង់ជៀសវាងការគ្រប់គ្រងអ្នកផ្តល់សេវាច្រើន និងចង់បានទំនួលខុសត្រូវតែមួយ ការធ្វើការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវានេះអាចបកប្រែទៅជាលំហូរការងារកាន់តែរលូន ការភ្ញាក់ផ្អើលតិចជាងមុន និងតម្លៃដីដែលអាចទាយទុកជាមុនបាន។

សន្និដ្ឋាន

ការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសអូទ្រីសមិនចាំបាច់មានភាពតានតឹងទេ។ តាមរយៈការយល់ដឹងអំពីជម្រើស (សមុទ្រ ផ្លូវអាកាស ផ្លូវដែក) ដោយអនុវត្តតាមរចនាសម្ព័ន្ធការងារផ្នែកដឹកជញ្ជូន ការរៀបចំថវិកាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ការគ្រប់គ្រងគយ និងឯកសារ និងការចាប់ដៃគូជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលអាចទុកចិត្តបាន អ្នកអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យ និងភាពស្មុគស្មាញយ៉ាងច្រើន។

ចាប់ផ្តើមដោយកំណត់ទំហំដឹកជញ្ជូន ពេលវេលា និងថវិការបស់អ្នក។ ជ្រើសរើសរបៀបដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវនឹងតម្រូវការទាំងនោះ។ ត្រូវប្រាកដថាឯកសារទាំងអស់ត្រឹមត្រូវ និងច្បាស់លាស់នៅក្នុងប្រទេសចិន និងអូទ្រីស។ តាមដានរាល់ជើងនៃការធ្វើដំណើរ និងរក្សាទំនាក់ទំនងបើកចំហ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រគល់ការសម្របសម្រួលភាគច្រើន ការធ្វើការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាដែលខិតខំប្រឹងប្រែងដូចជា Topway Shipping នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវដៃគូដ៏រឹងមាំពីប្រភពដើមរហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។

ជាមួយនឹងការធ្វើផែនការ និងការប្រតិបត្តិត្រឹមត្រូវ អ្នកនឹងប្រែក្លាយអ្វីដែលហាក់ដូចជាការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចទៅជាផ្នែកដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន និងអាចព្យាករណ៍បាននៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក។

សំណួរដែលសួរជាញឹកញាប់

សំណួរ: តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង FCL និង LCL?
A: FCL តំណាងឱ្យការផ្ទុកពេញកុងតឺន័រ — អ្នកកក់ហើយបំពេញធុងទាំងមូល (ឧទាហរណ៍ 20ft ឬ 40ft) ។ LCL មានន័យថា តិចជាងការផ្ទុកកុងតឺន័រ — ការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកចែករំលែកទំហំកុងតឺន័រជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។ FCL ជាធម្មតាផ្តល់នូវការចំណាយកាន់តែប្រសើរក្នុងមួយឯកតាសម្រាប់បរិមាណធំ។ LCL មានភាពបត់បែនជាងមុនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតូចៗ។

សំណួរ៖ តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិនទៅអូទ្រីស?
A: សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ពេលវេលាឆ្លងកាត់ធម្មតាពីកំពង់ផែក្នុងប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែអឺរ៉ុបបូកនឹងការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីសគឺប្រហែល 30-45 ថ្ងៃអាស្រ័យលើផ្លូវ កាលវិភាគនាវា និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក។

សំណួរ៖ តើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសតែងតែប្រសើរជាងព្រោះវាលឿនជាង?
ចម្លើយ៖ មិនតែងតែទេ។ ខណៈពេលដែលការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសលឿនជាង (ពី 2-5 ថ្ងៃទៅអាកាសយានដ្ឋានគោលដៅ) វាមានតម្លៃថ្លៃជាងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងមួយគីឡូក្រាម។ សម្រាប់ទំនិញច្រើន ធ្ងន់ ឬមិនបន្ទាន់ សមុទ្រ ឬផ្លូវដែកអាចមានតម្លៃថ្លៃជាង។

សំណួរ៖ តើផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងប្រទេសណាខ្លះដែលត្រូវបានប្រើចាប់តាំងពីអូទ្រីសត្រូវបានបិទផ្លូវគោក?
ចម្លើយ៖ ទំនិញដែលមកដល់តាមសមុទ្រជាធម្មតាហូរចេញនៅកំពង់ផែអឺរ៉ុបដ៏សំខាន់មួយ (ដូចជាទីក្រុង Hamburg ឬ Koper) ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមឡានដឹកទំនិញ ឬផ្លូវដែកទៅកាន់ប្រទេសអូទ្រីស។ ជម្រើសផ្លូវដែក/ពហុមុខងារក៏ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក-សមុទ្រចិន-អឺរ៉ុបផងដែរ។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចជៀសវាងការពន្យារពេលគយនៅប្រទេសអូទ្រីសដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ៖ ត្រូវប្រាកដថាឯកសារដែលត្រូវការទាំងអស់មានភាពត្រឹមត្រូវ (វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម បញ្ជីវេចខ្ចប់ វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូន/វិក្កយបត្រផ្លូវអាកាស)។ ប្រើលេខកូដ HS ដែលមានការបញ្ជាក់ ត្រូវប្រាកដថាទំនិញដែលគ្រប់គ្រងណាមួយមានវិញ្ញាបនបត្រត្រឹមត្រូវ មានអ្នក ឬឈ្មួញកណ្តាលរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងការប្រកាសនាំចូល បង់ពន្ធ និងអាករឱ្យទាន់ពេលវេលា។ ការជ្រើសរើសអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងគយអូទ្រីស/សហភាពអឺរ៉ុប គឺជាជំនួយដ៏ធំមួយ។

សំណួរ: តើខ្ញុំប៉ាន់ស្មានតម្លៃដីនៃទំនិញរបស់ខ្ញុំដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ៖ យកថ្លៃទំនិញ + ថ្លៃដឹកជញ្ជូន (សមុទ្រ / ផ្លូវអាកាស / ផ្លូវដែក) + ថ្លៃនាំចេញក្នុងប្រទេសចិន + ពន្ធនាំចូល + អាករលើតម្លៃបន្ថែមរបស់អូទ្រីស + ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកនៅអូទ្រីស + ការធានារ៉ាប់រង + ការគិតថ្លៃបន្ថែមណាមួយ។ អ្នកអាចបង្កើតសៀវភៅបញ្ជីដែលភ្ជាប់សមាសធាតុនីមួយៗ ដើម្បីទទួលបានការប៉ាន់ស្មានតម្លៃដីស្អាត។

សំណួរ៖ តើវាមានតម្លៃប្រើក្រុមហ៊ុនតែមួយដែលគ្រប់គ្រងអ្វីៗទាំងអស់ដែរឬទេ?
ចម្លើយ៖ បាទ។ ការប្រើប្រាស់អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលអាចគ្រប់គ្រងការនាំចេញនៅក្នុងប្រទេសចិន ការដឹកជញ្ជូនចម្បង ការបោសសំអាតការនាំចូលនៅក្នុងប្រទេសអូទ្រីស និងការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយមានន័យថាការប្រគល់ទំនិញតិចជាងមុន ការទទួលខុសត្រូវកាន់តែច្បាស់ ភាពមើលឃើញកាន់តែប្រសើរ និងហានិភ័យតិចនៃផ្នែកនៃខ្សែសង្វាក់ដែលត្រូវពន្យារពេល ឬគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមត្រូវ។