នាវាពីប្រទេសចិនទៅហ្គាណា: មគ្គុទ្ទេសក៍គ្មានភាពតានតឹងពេញលេញ
សេចក្តីផ្តើម
ការផ្គត់ផ្គង់ ការដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសហ្គាណា ហាក់ដូចជាគួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅ glance ដំបូង ប៉ុន្តែវាមិនចាំបាច់ឈឺក្បាលទេ។ ជាមួយនឹងផែនការ និងដៃគូដ៏ត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចសម្រួលដំណើរការ និងជៀសវាងបញ្ហាទូទៅ។ មិនថាអ្នកកំពុងនាំចូលវាយនភណ្ឌ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក ទំនិញឧស្សាហកម្ម ឬទំនិញប្រើប្រាស់នោះទេ ការយល់ដឹងអំពីខ្សែសង្វាក់ពេញលេញ — ពីរោងចក្រនៅក្នុងប្រទេសចិន រហូតដល់ការចែកចាយចុងក្រោយនៅក្នុងប្រទេសហ្គាណា — នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទំនុកចិត្ត និងការគ្រប់គ្រង។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះនាំអ្នកឆ្លងកាត់ជំហាននីមួយៗ៖ ការជ្រើសរើសរបៀបដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ រៀបចំការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក ការគ្រប់គ្រងគយ ការចំណាយថវិកា និងចុងក្រោយធ្វើការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនដែលមានសមត្ថភាព។ នៅចុងបញ្ចប់ អ្នកក៏នឹងឃើញពីរបៀបដែលការចាប់ដៃគូជាមួយអ្នកឯកទេសអាចធ្វើឱ្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នក។
ការជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ។
នៅពេលដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅហ្គាណា វិធីសាស្ត្រដែលអ្នកជ្រើសរើសនឹងប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយ ពេលវេលានាំមុខ ហានិភ័យ និងភាពងាយស្រួល។ និយាយយ៉ាងទូលំទូលាយមានវិធីសាស្រ្តសំខាន់ៗចំនួនបួន: ការផ្ទុកកុងតឺន័រពេញ (FCL) តាមសមុទ្រតិចជាងការផ្ទុកកុងតឺន័រ (LCL) តាមសមុទ្រ។ ដឹកទំនិញតាមអាកាសនិងអ្នកនាំសំបុត្ររហ័ស។ នីមួយៗមានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា។
| វិធីសាស្រ្ត | ល្អបំផុតសម្រាប់ | ពេលវេលាធ្វើដំណើរធម្មតា* | ថ្លៃដើមដែលទាក់ទង | អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗ |
|---|---|---|---|---|
| សមុទ្រ - FCL | ការដឹកជញ្ជូនបរិមាណធំ (ធុង 20 ហ្វីតឬ 40 ហ្វីត) | ~ 30-45 ថ្ងៃច្រកទៅច្រក; ពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះមួយអាចបន្តដល់ 35-50 ថ្ងៃ។ | តម្លៃទាបក្នុងមួយឯកតា | កុងតឺន័រពេញលេញនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក ថ្លៃដឹកជញ្ជូនក្នុងមួយឯកតាទាបជាង |
| សមុទ្រ - LCL | ការដឹកជញ្ជូនបរិមាណតិច មិនសូវញឹកញាប់ ប៉ុន្តែនៅតែទំនិញធ្ងន់ ឬសំពីងសំពោង | ~ 35-50 ថ្ងៃរាប់បញ្ចូលទាំងការបង្រួបបង្រួម / de-consolidation | តម្លៃមធ្យម | តម្លៃកុងតឺន័ររួម ប្រសើរជាងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនតូចៗ ឬផលិតផលចម្រុះ |
| សេវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស | ការដឹកជញ្ជូនបន្ទាន់ ទំនិញមានតម្លៃខ្ពស់ ទំនិញស្រាលៗ ប៉ុន្តែមានតម្លៃថ្លៃ | ~ 3-10 ថ្ងៃពីផ្ទះទៅផ្ទះ | ថ្លៃដើមខ្ពស់ជាង | របៀបលឿនបំផុត ចំណុចគ្រប់គ្រងតិច ល្អសម្រាប់ទំនិញដែលអាចខូចបាន ឬស្តុកបន្ទាន់ |
| Express Courier (ក្បាលដីពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិច) | ក្បាលដីតូចណាស់ គំរូ ធាតុតែមួយបន្ទាន់ | ~ 3-7 ថ្ងៃ។ | តម្លៃខ្ពស់បំផុតក្នុងមួយគីឡូក្រាម | ងាយស្រួលខ្ពស់ ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទៅអ្នកទទួល ភាពស្មុគស្មាញនៃភស្តុភារតិចតួចបំផុត។ |
* ពេលវេលាឆ្លងកាត់គឺជាការបង្ហាញ និងអាស្រ័យលើច្រកចេញដំណើរ ច្រកគោលដៅ/អាកាសយានដ្ឋាន គយ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងការដឹកជញ្ជូនណាមួយ។
ការជ្រើសរើសរបៀបត្រឹមត្រូវមានន័យថាធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃទំហំដឹកជញ្ជូន តំលៃ ថវិកា និងតម្រូវការពេលវេលារបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកនាំចូលទំនិញដែលមានតម្លៃទាបក្នុងបរិមាណច្រើន (ឧទាហរណ៍ ផលិតផលប្រើប្រាស់ច្រើន សម្ភារសំណង់) ដឹកទំនិញតាមសមុទ្រ ជាធម្មតាគឺល្អបំផុត។ សម្រាប់ទំហំតូច ឬភាពបន្ទាន់ ខ្យល់ ឬអ្នកនាំសំបុត្រអាចសមហេតុផល។
ច្រកសំខាន់ៗ ផ្លូវ និងពេលវេលាឆ្លងកាត់
នៅពេលដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅហ្គាណា អ្នកនឹងចង់ដឹងអំពីកំពង់ផែធំៗ រយៈពេលដឹកជញ្ជូនធម្មតា និងកត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។
ការដឹកជញ្ជូនភាគច្រើនពីប្រទេសចិនឆ្លងកាត់កំពង់ផែធំៗរបស់ចិនដូចជា Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Ningbo ហើយបន្ទាប់មកទៅដល់កំពង់ផែសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសហ្គាណាដូចជា Port of Tema និង Port of Takoradi ។
ជាឧទាហរណ៍ ប្រភពមួយរាយបញ្ជីពេលវេលាដឹកជញ្ជូនតាមច្រកទៅកំពង់ផែប៉ាន់ស្មាន៖
| កំពុងផ្ទុកកំពង់ផែ (ប្រទេសចិន) | ច្រកចេញ (ហ្គាណា) | ថ្ងៃប៉ាន់ស្មាន |
|---|---|---|
| ទីក្រុង Shenzhen → Tema | ហ្គាណា | ~ ៧ ថ្ងៃ |
| នីងបូ → តេម៉ា | ហ្គាណា | ~ ៧ ថ្ងៃ |
| សៀងហៃ → តេម៉ា | ហ្គាណា | ~ ៧ ថ្ងៃ |
នៅក្នុងការអនុវត្តពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះមួយ (រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ការបោសសំអាតគយនៅក្នុងប្រទេសចិន និងហ្គាណា និងការចែកចាយក្នុងស្រុក) អាចបន្តដល់ ~ 35-50 ថ្ងៃ។
ការពិចារណាសំខាន់មួយ៖ ការដឹកជញ្ជូន ឬផ្លូវប្រយោលបន្ថែមថ្ងៃ។ អាកាសធាតុ ការកកស្ទះកំពង់ផែ កំពូលតាមរដូវ ថ្ងៃឈប់សម្រាក និងការពន្យាពេលការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក សុទ្ធតែប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។ ការមានដៃគូភស្តុភារជាមួយនឹងភាពមើលឃើញ និងជំនាញក្នុងតំបន់ជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យទាំងនេះ។
រៀបចំការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក៖ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីចេញដំណើរ
ការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនចាប់ផ្តើមយូរមុនពេលកុងតឺន័រ ឬយន្តហោះចាកចេញពីប្រទេសចិន។ ដំណាក់កាលនេះមានសារៈសំខាន់ដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេល ការចំណាយបន្ថែម ឬបញ្ហាគយ។
- ជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក។
ត្រូវប្រាកដថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនរបស់អ្នកអាចទុកចិត្តបាន យល់អំពីនីតិវិធីនៃការនាំចេញ និងអាចរៀបចំឯកសារចាំបាច់ (វិក្កយបត្រ បញ្ជីវេចខ្ចប់ អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញប្រសិនបើចាំបាច់ ចំណាត់ថ្នាក់ទំនិញ)។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកប្រភពតាមរយៈ e-commerce ឬការដឹកជញ្ជូនតូចៗ អ្នកអាចប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនរួម។ - ពិនិត្យ និងវេចខ្ចប់ទំនិញ
ត្រូវប្រាកដថាការវេចខ្ចប់គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ - ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រមានន័យថាទំនិញនឹងត្រូវបានដោះស្រាយច្រើនដង អាស្រ័យទៅតាមចលនា សំណើម ការដាក់ជង់។ សម្គាល់ការវេចខ្ចប់ឱ្យបានច្បាស់លាស់ ធានាបាននូវទម្ងន់ និងបរិមាណត្រូវបានកត់ត្រា ហើយប្រកាសអំពីវត្ថុដែលបានដាក់កម្រិតណាមួយ។ គយនៅប្រទេសហ្គាណានឹងពិនិត្យមើលថាតើទំនិញត្រូវគ្នានឹងវិក្កយបត្រ/បញ្ជីវេចខ្ចប់ដែរឬទេ។ - កក់ការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។
ទាក់ទងអ្នកដឹកជញ្ជូន ឬខ្សែដឹកជញ្ជូន។ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រសម្រេចចិត្ត FCL vs LCL ។ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសបញ្ចប់អាកាសយានដ្ឋាននៃប្រភពដើម, incoterm (FOB, CIF ជាដើម) ។ យល់ព្រមលើច្រកចេញដំណើរក្នុងប្រទេសចិន ច្រកមកដល់/អាកាសយានដ្ឋានក្នុងប្រទេសហ្គាណា ការប៉ាន់ស្មានពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងការទទួលខុសត្រូវ (នៅក្នុងប្រទេសចិន និងនៅប្រទេសហ្គាណា)។ - ឯកសារ
ឯកសារសំខាន់ៗរួមមានវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម បញ្ជីវេចខ្ចប់ វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូន (សមុទ្រ) ឬវិក្កយបត្រផ្លូវអាកាស (ខ្យល់) វិញ្ញាបនបត្រនៃប្រភពដើម (ប្រសិនបើចាំបាច់) អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញ (ប្រសិនបើចាំបាច់) និងឯកសារនាំចូលនៅប្រទេសហ្គាណា (ដូចជាទម្រង់គយហ្គាណា)។ ការរៀបចំទុកមុនជួយជម្រះគយលឿនជាង។ - ការធានារ៉ាប់រង និងហានិភ័យ
ពិចារណាលើសមុទ្រ / ខ្យល់ ការធានារ៉ាប់រងលើទំនិញ. ទំនិញក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យ (ការខូចខាត ចោរកម្ម ការពន្យារពេល)។ ការមានធានារ៉ាប់រងការពារការវិនិយោគរបស់អ្នក។ បញ្ជាក់ទំនួលខុសត្រូវ - តើនៅពេលណាដែលការទទួលខុសត្រូវផ្ទេរពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទៅអ្នកដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អ្នកទទួល។ - គយនាំចេញក្នុងប្រទេសចិន
អ្នកដឹកជញ្ជូន ឬអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកគួរដោះស្រាយ ឬណែនាំអ្នកតាមរយៈការជម្រះបញ្ជីគយនាំចេញនៅក្នុងប្រទេសចិន។ មានលេខកូដ HS ត្រឹមត្រូវ ការប្រកាសតម្លៃ និងឯកសារស្អាត។ ការពន្យារពេលនៅទីនេះ ច្រៀកតាមខ្សែសង្វាក់ទាំងមូល។
ការឆ្លងកាត់ ការមកដល់ និងការបោសសំអាតគយនៅក្នុងប្រទេសហ្គាណា
នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកចាកចេញពីប្រទេសចិន ការឆ្លងកាត់ ការមកដល់ប្រទេសហ្គាណា និងដំណាក់កាលនៃការបោសសំអាតចាប់ផ្តើម។ ការយល់ដឹងអំពីជំហានទាំងនេះជួយអ្នកតាមដាន និងរៀបចំទៅតាមនោះ។
មកដល់កំពង់ផែហ្គាណា
នៅពេលដែលកុងតឺន័រដឹកទំនិញតាមសមុទ្ររបស់អ្នកទៅដល់ប្រទេសហ្គាណា ជាធម្មតាវានឹងត្រូវបានរំសាយចេញនៅ Tema ឬ Takoradi ។ កំពង់ផែទាំងនេះគឺជាច្រកផ្លូវសំខាន់សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មចិន-ហ្គាណា។
នៅពេលមកដល់ អ្នកត្រូវ៖
- ទទួលការជូនដំណឹងអំពីការមកដល់ពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន/អ្នកបញ្ជូនបន្ត។
- បង់ថ្លៃសេវាច្រក ថ្លៃគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រងស្ថានីយ ការដកថយ (ប្រសិនបើអ្នកពន្យារពេល)។
- រៀបចំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក (ដឹកទំនិញ) ពីកំពង់ផែទៅឃ្លាំង ឬគោលដៅចុងក្រោយ។
- ប្រសិនបើ LCL ទំនិញអាចត្រូវការការបង្រួបបង្រួមមុនពេលចេញផ្សាយ។
ការបោសសំអាតគយនៅហ្គាណា
គយនៅប្រទេសហ្កាណានឹងទាមទារឯកសារត្រឹមត្រូវ (វិក័យប័ត្រ បញ្ជីវេចខ្ចប់ វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូន/សំបុត្រយន្តហោះ វិញ្ញាបនបត្រនៃប្រភពដើម)។ កាតព្វកិច្ច និងពន្ធត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្អែកលើតម្លៃ CIF (តម្លៃ ការធានារ៉ាប់រង ការដឹកជញ្ជូន)។ កំណត់ត្រាប៉ាន់ស្មានមួយ ពន្ធនាំចូលត្រូវបានគណនាលើតម្លៃ CIF ។
អ្នកគួរតែត្រៀមខ្លួនសម្រាប់៖
- ការទូទាត់កាតព្វកិច្ច និងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (VAT)។
- ការត្រួតពិនិត្យ ឬសំណាកទំនិញ (ជាពិសេសគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច វាយនភណ្ឌ អាហារ)។
- ការពន្យារពេលដែលអាចកើតមាន ប្រសិនបើឯកសារមិនពេញលេញ ឬមានភាពមិនស៊ីគ្នា
ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយ
បន្ទាប់ពីការបោសសំអាតគយ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ទំនិញមកដល់ឃ្លាំងរបស់អ្នក ឬអាសយដ្ឋានអ្នកទទួលចុងក្រោយ។ ត្រួតពិនិត្យការគិតថ្លៃ demurrage ប្រសិនបើកុងតឺន័រមិនត្រូវបានប្រមូលទាន់ពេល។ សំរបសំរួលការដឹកជញ្ជូននិងការដឹកជញ្ជូនម៉ាយចុងក្រោយ។ ប្រសិនបើអ្នកមានឃ្លាំងនៅហ្គាណា (ឬឃ្លាំងដៃគូ) ជំហាននេះអាចកាន់តែរលូន។
ការពិចារណាលើការចំណាយ និងថវិកា
នៅពេលដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសហ្គាណា ការចំណាយត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយរបៀប ទំហំ/ទម្ងន់នៃទំនិញ រដូវកាល កំពង់ផែនៃប្រភពដើម និងការមកដល់ និងសេវាកម្មបន្ថែម (ច្រកទៅទ្វារទល់នឹងច្រកទៅច្រក)។ ពិចារណាធាតុចំណាយទាំងនេះ៖
- ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ (FCL ឬ LCL)
- ការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែ
- ការគ្រប់គ្រងការនាំចេញ និងគយនៅក្នុងប្រទេសចិន
- ពេលវេលាឆ្លងកាត់តាមមហាសមុទ្រ (រួមទាំងប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនពាក់ព័ន្ធ)
- ការគិតថ្លៃលើកំពង់ផែ ការដោះស្រាយ ការរំខាននៅហ្គាណា
- ពន្ធគយ និងពន្ធនៅហ្គាណា
- ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកពីកំពង់ផែហ្គាណាទៅឃ្លាំង
- ការធានារ៉ាប់រង ការវេចខ្ចប់ ឯកសារ ថ្លៃផ្សេងៗ
នេះជាតារាងពិន្ទុគោលនៃការចំណាយធម្មតា (សូមប្រើជាគោលការណ៍ណែនាំប៉ុណ្ណោះ)៖
| របៀបដឹកជញ្ជូន | សូចនាករតម្លៃធម្មតា។ | ភក្ដិកំណត់ត្រាកំណត់ |
|---|---|---|
| សមុទ្រ - កុងតឺន័រ 20 ហ្វីត (ចិនទៅហ្គាណា) | USD ~ 2 000-5 700 អាស្រ័យលើរដូវកាលកំពង់ផែ។ល។ | ការចំណាយប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងផ្លូវ និងថ្លៃបន្ថែមប្រេង |
| សមុទ្រ - LCL (ក្នុងមួយ CBM) | USD ~ 50-120 ក្នុងមួយ CBM (មូលដ្ឋានបរិមាណ) | ទំនិញរួម កុងតឺន័ររួម |
| ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស (ក្នុងមួយគីឡូក្រាម) | USD ~ 4-10 ក្នុងមួយគីឡូក្រាមពីផ្ទះទៅផ្ទះ | តម្លៃខ្ពស់ប៉ុន្តែការដឹកជញ្ជូនលឿន |
| ជួរតម្លៃកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនតាមមហាសមុទ្រ | USD ~ 1 150-4 850 (ចិន → ហ្គាណា) អាស្រ័យលើសេវាកម្ម និងទំហំកុងតឺន័រ។ | រួមបញ្ចូលតែផ្នែកមហាសមុទ្រ; មិនរាប់បញ្ចូលក្នុងដី និងកាតព្វកិច្ច |
ដើម្បីគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម៖ ទទួលបានសម្រង់ច្រើន ពិចារណាការបង្រួបបង្រួម ជ្រើសរើសច្រកល្អបំផុតនៃការផ្ទុក កំណត់ពេលឆាប់ (ជៀសវាងការបន្ថែមតម្លៃខ្ពស់បំផុត) និងធានាថាឯកសារត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងការរំលោះ និងថ្លៃផ្ទុក។
គ្រោះថ្នាក់ទូទៅ និងវិធីជៀសវាងពួកគេ។
ការនាំចូលពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសហ្គាណាមានបញ្ហាកើតឡើងដដែលៗ។ ការយល់ដឹងមានន័យថាអ្នកអាចកាត់បន្ថយពួកគេ។
- ឯកសារមិនពេញលេញ ឬមិនត្រឹមត្រូវ → នាំឱ្យមានការពន្យារពេលគយ ការគិតថ្លៃបន្ថែម។ ដំណោះស្រាយ៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់វិក្កយបត្រ បញ្ជីវេចខ្ចប់ លេខកូដ HS វិញ្ញាបនបត្រនៃប្រភពដើម។
- ការលើកកុងតឺន័រដែលពន្យារពេល → បង្កឱ្យមានការខូចខាត និងគិតថ្លៃផ្ទុកនៅកំពង់ផែហ្គាណា។ ដំណោះស្រាយ៖ រៀបចំផែនការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមឡាន និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកជាមុន។
- ពន្ធ/អាករដែលមិនរំពឹងទុក → អ្នកនាំចូលមួយចំនួនប៉ាន់ស្មានតម្លៃពន្ធគយក្នុងប្រទេសហ្គាណា។ ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យមើលអត្រាពន្ធគយហ្គាណា សាងសង់បណ្តុំកាតព្វកិច្ច/ពន្ធទៅជាថ្លៃដើមដី។
- ការវេចខ្ចប់មិនល្អសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ → ទំនិញខូចដោយសារការវេចខ្ចប់មិនគ្រប់គ្រាន់ សំណើម ចលនា។ ដំណោះស្រាយ៖ តម្រូវឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់វេចខ្ចប់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ សម្គាល់វត្ថុដែលផុយស្រួយ ធានាសុវត្ថិភាពក្នុងធុង។
- ការជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនខុស → ឧទាហរណ៍ ការប្រើប្រាស់ខ្យល់សម្រាប់បរិមាណធ្ងន់ធំ នៅពេលដែលសមុទ្រមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យតម្លៃ បរិមាណ ភាពបន្ទាន់ មុននឹងសម្រេចចិត្ត។
- ការវិភាគទំនាក់ទំនងរវាងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិន អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដឹកជញ្ជូនហ្គាណា។ ដំណោះស្រាយ៖ ជ្រើសរើសអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលទំនាក់ទំនងច្បាស់លាស់ ផ្តល់ការតាមដាន និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
ធ្វើការជាមួយដៃគូដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្ម
អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលអាចទុកចិត្តបានគឺមានសារៈសំខាន់នៅពេលដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅហ្គាណា។ ពួកគេដើរតួជាអ្នកជំនាញខាងភស្តុភាររបស់អ្នក គ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ សម្របសម្រួលការដឹកជញ្ជូន ដោះស្រាយការបោសសំអាតគយ និងជូនដំណឹងដល់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសដៃគូជាមួយអ្នកឯកទេស អ្នកទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីបទពិសោធន៍ បណ្តាញ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ពួកគេ។
ដៃគូបែបនេះគឺមួយ។ ការដឹកជញ្ជូន Topway. ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010 មក ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន គឺជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនៃដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនតាមអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែន។ ក្រុមស្ថាបនិករបស់ពួកគេមានបទពិសោធន៍ជាង 15 ឆ្នាំនៅក្នុងផ្នែកដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងការបោសសំអាតគយ ដោយផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនចិន-សហរដ្ឋអាមេរិក។ សេវាកម្មរបស់ពួកគេលាតសន្ធឹងលើខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារទាំងមូល រួមទាំងការដឹកជញ្ជូនជើងទីមួយ ឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេស ការបោសសំអាតគយ និងការដឹកជញ្ជូនតាមម៉ាយល៍ចុងក្រោយ។ ពួកគេក៏ផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រដែលអាចបត់បែនបានពេញកុងតឺន័រ (FCL) និងតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) ពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែធំៗទូទាំងពិភពលោក។
ការធ្វើការជាមួយដៃគូដូចជា Topway Shipping ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវ៖
- ទំនាក់ទំនងចំណុចតែមួយសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនទាំងមូល កាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញ។
- បទពិសោធន៍ទាំងនៅក្នុងប្រភពដើម (ប្រទេសចិន) និងទិសដៅ (ទោះបីជាដៃគូក្នុងស្រុកជាក់លាក់របស់ហ្គាណាប្រហែលជាត្រូវបានទាមទារ) ការដឹកជញ្ជូន។
- ភាពមើលឃើញនៅលើស្ថានភាពដឹកជញ្ជូន ការគ្រប់គ្រងឯកសារ និងការសម្របសម្រួលរវាងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ អ្នកដឹកជញ្ជូន និងអ្នកទទួល។
- ភាពបត់បែនក្នុងការធ្វើមាត្រដ្ឋាន (ការដឹកជញ្ជូនតូចតាម LCL បរិមាណធំតាមរយៈ FCL) ។
- កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការពន្យារពេល ការប្រាស្រ័យទាក់ទងមិនត្រឹមត្រូវ និងការគិតថ្លៃលាក់កំបាំង។
នៅពេលជ្រើសរើសអ្នកបញ្ជូនបន្ត ឬដៃគូសេវាកម្ម សូមសួរថា តើពួកគេមានបទពិសោធន៍លើផ្លូវពាណិជ្ជកម្មចិន-អាហ្វ្រិក (ជាពិសេសចិន → ហ្គាណា) ទេ? តើកំពង់ផែ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ្វីខ្លះដែលពួកគេប្រើប្រាស់? តើពួកគេអាចគ្រប់គ្រងឯកសារ ការបោសសំអាតគយ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកទាំងនៅក្នុងប្រទេសចិន និងហ្គាណាបានទេ? តើពួកគេផ្តល់ការតាមដាន និងការអាប់ដេតសកម្មទេ? តើមានការចំណាយលាក់កំបាំងណាមួយ (ការធ្លាក់ចុះ ការផ្ទុក ការបោសសម្អាតក្នុងតំបន់)? ដៃគូដែលអាចឆ្លើយថា "បាទ / ចាស" ចំពោះរឿងទាំងនេះនឹងធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួល។
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យជាជំហាន ៗ សម្រាប់ការនាំចូលពីប្រទេសចិនទៅហ្គាណា
នេះជាបញ្ជីត្រួតពិនិត្យសាមញ្ញមួយដែលអ្នកអាចធ្វើតាមដើម្បីបន្តតាមដាន៖
- បញ្ជាក់ការបញ្ជាក់ផលិតផល ការវេចខ្ចប់ លេខកូដ HS ប្រភពដើមជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់
- ជ្រើសរើសវិធីដឹកជញ្ជូន (សមុទ្រ FCL/LCL ឬខ្យល់) យោងទៅតាមបរិមាណ តម្លៃ ភាពបន្ទាន់
- ការដឹកជញ្ជូនសៀវភៅពីប្រទេសចិន - កំណត់ច្រកផ្ទុក ខ្សែដឹកជញ្ជូន/ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ កាលបរិច្ឆេទចេញដំណើរ
- ត្រូវប្រាកដថាអ្នកផ្គត់ផ្គង់រៀបចំគយនាំចេញនៅក្នុងប្រទេសចិន (វិក័យប័ត្រ បញ្ជីវេចខ្ចប់ អាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញប្រសិនបើចាំបាច់)
- រៀបចំការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ទំនិញរបស់អ្នកក្នុងពេលដឹកជញ្ជូន
- ទទួលបានការជូនដំណឹងអំពីការមកដល់ និងការតាមដានព័ត៌មានថ្មីៗពីអ្នកបញ្ជូនបន្ត
- នៅកំពង់ផែ/អាកាសយានដ្ឋានហ្គាណា៖ បង់ថ្លៃច្រក ថ្លៃគ្រប់គ្រង ពន្ធគយ/ពន្ធ
- រៀបចំការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងប្រទេសហ្គាណាពីកំពង់ផែ/អាកាសយានដ្ឋានទៅឃ្លាំង ឬគោលដៅចុងក្រោយ
- ត្រួតពិនិត្យការខូចខាត, ការគិតថ្លៃផ្ទុក, ការពន្យារពេលនៃការត្រួតពិនិត្យ
- ទទួលទំនិញ និងធ្វើអធិការកិច្ច/ដឹកជញ្ជូនទំនិញ
- រក្សាកំណត់ត្រានៃការដឹកជញ្ជូន គយ និងការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការអនុលោមតាម និងសវនកម្ម
ការប្រើប្រាស់បញ្ជីត្រួតពិនិត្យបែបនេះជួយអ្នករក្សាការត្រួតពិនិត្យ កាត់បន្ថយការភ្ញាក់ផ្អើល និងធានានូវការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់។
សន្និដ្ឋាន
ការនាំចូលទំនិញពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសហ្គាណាគឺអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលអ្នកយល់អំពីដំណើរការនិងគម្រោងការនៅពេលខាងមុខ។ ដោយជ្រើសរើសរបៀបដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ ធ្វើការជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបាន រៀបចំឯកសារដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងថវិកាសម្រាប់ការចំណាយ និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ អ្នកអាចដកចេញនូវភាពតានតឹងជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។ គន្លឹះគឺត្រូវមើលវាជាខ្សែសង្វាក់នៃជំហានច្បាស់លាស់ ជាជាងការមិនស្គាល់ដ៏ធំមួយ។ ជាមួយនឹងដៃគូត្រឹមត្រូវ អ្នកមិនត្រឹមតែធានាថាទំនិញរបស់អ្នកមកដល់ទាន់ពេល និងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអាជីវកម្មរបស់អ្នកអាចធ្វើមាត្រដ្ឋាន និងឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ប្រសិនបើអ្នកចង់បានបទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូនដែលមានការគ្រប់គ្រងកាន់តែរលូន សូមពិចារណាចូលរួមជាមួយអ្នកឯកទេសដូចជា Topway Shipping ដែលអាចគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ពេញលេញពីការនាំចេញពីប្រទេសចិនទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនហ្គាណា ដូច្នេះអ្នកអាចផ្តោតលើប្រភព ការលក់ និងកំណើនរបស់អ្នកជាជាងការឈឺក្បាលនៃការដឹកជញ្ជូន និងគយ។
សំណួរដែលសួរជាញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញពីប្រទេសចិនទៅហ្គាណាតាមសមុទ្រ?
A: ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនតាមច្រកទៅកំពង់ផែធម្មតាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺប្រហែល 30-45 ថ្ងៃ។ ពីទ្វារមួយទៅទ្វារ (រួមទាំងការដឹកជញ្ជូន គយ ការគ្រប់គ្រង) អាចចំណាយពេលពី 35-50 ថ្ងៃ អាស្រ័យលើកំពង់ផែប្រភពដើម ច្រកគោលដៅ និងការពន្យារពេលណាមួយ។
សំណួរ៖ តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង FCL និង LCL?
ចម្លើយ៖ FCL ("ការផ្ទុកកុងតឺន័រពេញ") មានន័យថាអ្នកកក់កុងតឺន័រទាំងមូលសម្រាប់តែទំនិញរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ។ វាល្អបំផុតប្រសិនបើអ្នកមានបរិមាណគ្រប់គ្រាន់។ LCL ("តិចជាងការផ្ទុកកុងតឺន័រ") មានន័យថាទំនិញរបស់អ្នកចែករំលែកទំហំកុងតឺន័រជាមួយទំនិញផ្សេងទៀត។ វាកាន់តែសន្សំសំចៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតូចៗ ប៉ុន្តែអាចចំណាយពេលយូរជាងនេះ និងពាក់ព័ន្ធនឹងការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើន។
Q: តើការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅហ្គាណានឹងត្រូវចំណាយប៉ុន្មាន?
A: ការចំណាយខុសគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយ - សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ 20 ហ្វីតកុងតឺន័រអ្នកអាចឃើញ USD ~ 2 000-5 700 អាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន; សម្រាប់ LCL ជាធម្មតា USD ~50-120 ក្នុងមួយ CBM; ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអាចមានតម្លៃ $4-10 ក្នុងមួយគីឡូក្រាមពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះ។ ទាំងនេះគឺជាការប៉ាន់ប្រមាណ និងអត្រាពិតប្រាកដអាស្រ័យលើរដូវកាល ផ្លូវធ្វើដំណើរ ទំហំអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ការគិតថ្លៃកំពង់ផែ។
សំណួរ៖ តើអ្វីជាបញ្ហាគយសំខាន់ៗនៅពេលនាំចូលប្រទេសហ្គាណា?
A: បញ្ហាសំខាន់ៗរួមមាន ឯកសារត្រឹមត្រូវ (វិក្កយបត្រ បញ្ជីវេចខ្ចប់ វិក្កយបត្រ វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ប្រភពដើម) លេខកូដ HS ដែលបានប្រកាសយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ការទូទាត់កាតព្វកិច្ច និងអាករលើតម្លៃបន្ថែម ការត្រួតពិនិត្យដែលអាចកើតមាន ការដកទំនិញចេញ ប្រសិនបើទំនិញមិនត្រូវបានសម្អាតទាន់ពេលវេលា។ ការមានអ្នកបញ្ជូនបន្តដែលស្គាល់ពីគយហ្គាណាគឺមានប្រយោជន៍ណាស់។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចដឹកជញ្ជូនកញ្ចប់តូចមួយ (e-commerce) ពីប្រទេសចិនទៅហ្គាណាបានទេ?
A: បាទ។ សម្រាប់ក្បាលដី និងសំណាកតូចៗ ការដឹកជញ្ចូន ឬការដឹកជញ្ជូនរហ័ស ជារឿយៗជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត៖ លឿន (3-7 ថ្ងៃ) ទ្វារទៅផ្ទះ ការគ្រប់គ្រងតិចតួចបំផុត។ តម្លៃក្នុងមួយគីឡូក្រាមនឹងខ្ពស់ជាងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ ប៉ុន្តែសម្រាប់ទំហំតូច ភាពងាយស្រួល និងល្បឿនច្រើនតែបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវរបស់វា។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំជ្រើសរើសអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់ប្រទេសចិន → ការដឹកជញ្ជូនហ្គាណាដោយរបៀបណា?
ចម្លើយ៖ រកមើលអ្នកដែលមានបទពិសោធន៍លើផ្លូវពាណិជ្ជកម្មចិន-ហ្គាណា ការទំនាក់ទំនងល្អ ថ្លៃសេវាតម្លាភាព គ្រប់គ្រងទាំងការដឹកជញ្ជូនប្រភពដើម និងទិសដៅ (ឬដៃគូក្នុងស្រុកនៅប្រទេសហ្គាណា) ផ្តល់ការតាមដាន ហើយអ្នកណាអាចផ្តល់យោបល់លើឯកសារ ការបោសសំអាតគយ និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។
