អត្រាដឹកជញ្ជូនកើនឡើងដោយមិននឹកស្មានដល់៖ ៣១.៩% ក្នុងមួយសប្តាហ៍។
មាតិកា
បិទ / បើក
របាយការណ៍ចុងក្រោយបំផុតរបស់ Shanghai Shipping Exchange ចាប់ពីថ្ងៃទី 17 ខែតុលា បានបង្ហាញថា តម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីកំពង់ផែសៀងហៃទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗនៅឆ្នេរសមុទ្រខាងលិចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើង 31.9% ពីសប្តាហ៍មុន ដែលឈានដល់ 1,936 ដុល្លារក្នុងមួយ FEU ។ តម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ឆ្នេរខាងកើតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានកើនឡើង 16.4% ដែលនាំឱ្យចំនួនសរុបដល់ $2,853 ក្នុងមួយ FEU ។
"ខ្យល់ព្យុះអត្រាដឹកទំនិញ" នេះបានវាយប្រហារយ៉ាងខ្លាំងដែលវាបានឆក់យកសហគ្រាសពាណិជ្ជកម្មបរទេសជាច្រើនដោយការភ្ញាក់ផ្អើល។

ប្រតិកម្មខ្សែសង្វាក់ធំបី៖ "អតុល្យភាព" នៅក្នុងទីផ្សារ
1️⃣ សំបុត្រមួយដែលពិបាកទទួលបាន៖ កៅអីមិនគ្រប់គ្រាន់ ការកក់កើនឡើងបីដង
ការកក់ច្រើនលើផ្លូវកំពុងរីករាលដាល ហើយកប៉ាល់ពីផ្លូវផ្សេងទៀត ថែមទាំង "ងាកទៅរកខ្សែបន្ទាត់អាមេរិក" ទៀតផង។ អ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញមួយចំនួននិយាយថា "យើងមិនត្រូវការអតិថិជនបន្ថែមទេ យើងត្រូវការធុងទទេបន្ថែមទៀត"។
2️⃣ កាលវិភាគជិះទូកដ៏ច្របូកច្របល់៖ ការលុបចោល និងធុងជាច្រើនត្រូវបានបោះចោល
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជារឿយៗលុបចោលការធ្វើដំណើរ ដើម្បីរក្សាការផ្គត់ផ្គង់ទាប និងតម្លៃខ្ពស់។ សូម្បីតែការកក់ដែលបានបញ្ជាក់ក៏អាចទទួលបានផលប៉ះពាល់ជាមួយនឹងការស្នើសុំការពន្យារពេលពាក់កណ្តាលការធ្វើដំណើរ ឬបន្ថែមការស្នើសុំបន្ថែម។
3️⃣ ការចំណាយស៊ីផលចំណេញ៖ អាជីវកម្មខ្នាតតូចមិនអាចដកដង្ហើមបានទេ។
ទំនិញមានតម្លៃទាប បរិមាណខ្ពស់ដូចជា វាយនភណ្ឌ ផលិតផលគ្រួសារ និងប្រអប់សំឡីត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ នៅពេលដែលថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ជាងតម្លៃនៃទំនិញនោះ ប្រាក់ចំណេញត្រូវបានកាត់បន្ថយដល់ឆ្អឹង។

វត្ថុទាំងបីដែលធ្វើឲ្យតម្លៃឡើងថ្លៃ
(1) ការកាត់បន្ថយសមត្ថភាព៖ ខ្សែដឹកជញ្ជូនយ៉ាងសកម្ម “រឹតបន្តឹងការប៉ះ”
ខ្សែដឹកជញ្ជូនបានពន្យារពេលការធ្វើដំណើរទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកជាច្រើនដងចាប់តាំងពីខែកញ្ញា សូម្បីតែបំបែកកំណត់ត្រាសម្រាប់ការផ្អាកសេវាកម្មប្រចាំខែ។ ឥឡូវនេះមាន "កំឡុងពេលទំនេរ" ដោយសារការស្តុកទុកមុនថ្ងៃបុណ្យ និងទំហំទំនិញតិច។
(2) ច្រកបន្ថែមដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង
ការគិតថ្លៃបន្ថែមជាច្រើនលើផ្លូវហោះហើររវាងប្រទេសចិន និងសហរដ្ឋអាមេរិក (សម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈ រដូវកាលកំពូល ថ្លៃកំពង់ផែ។ល។) បានឡើងក្នុងពេលតែមួយ។ ជាឧទាហរណ៍ តម្លៃថ្លៃធ្វើដំណើរតែមួយសម្រាប់កប៉ាល់មួយអាចឈានដល់រាប់រយពាន់ដុល្លារ។
(3) Peak Season Overlap: ការប្រញាប់ប្រញាល់សម្រាប់ទំនិញ Christmas និង Black Friday ចាប់ផ្តើមលឿន។
ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការលក់រដូវកាលកំពូល ហាងនៅអាមេរិកខាងជើងបានដាក់ការបញ្ជាទិញជាមុនជាច្រើនខែ។ "តម្លៃមិនមែនជាវត្ថុទេ ល្បឿនគឺសំខាន់បំផុត" បានក្លាយជាស្តង់ដារ។ និន្នាការនេះកាន់តែខ្លាំងឡើងព្រោះពួកគេមិនប្រាកដអំពីពន្ធក្នុងខែវិច្ឆិកា។
យុទ្ធសាស្ត្រឆ្លើយតបរបស់អ្នកទិញ៖ មធ្យោបាយសំខាន់ៗចំនួនបួនដើម្បីធ្វើឱ្យស្ថានការណ៍មានស្ថេរភាព
✅ 1. ធានាកន្លែងទុកមុន និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យារយៈពេលវែង
ចុះហត្ថលេខាលើ LTAs (កិច្ចព្រមព្រៀងរយៈពេលវែង) ជាមួយនឹងខ្សែដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ឬអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញរយៈពេលវែង ដើម្បីចាក់សោលំហ និងអត្រាការប្រាក់រយៈពេល 3 ទៅ 6 ខែ។ វានឹងរារាំងអ្នកពីការលាតត្រដាងដោយអសកម្ម នៅពេលតម្លៃកើនឡើង។
✅ 2. ការចូលសហរដ្ឋអាមេរិកដោយប្រយោលជាមួយនឹងផ្លូវបង្វែរដែលអាចបត់បែនបាន។
ប្រើកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនក្នុងប្រទេសកាណាដា ឬម៉ិកស៊ិក ហើយបន្ទាប់មកបើកឡានចូលទៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ឬប្រើឃ្លាំងនៅក្រៅប្រទេសដើម្បីផ្ញើការដឹកជញ្ជូនមុនពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងការឡើងថ្លៃបន្ថែមលើការជិះទូកតាមរដូវខ្ពស់បំផុត និងការកកស្ទះកំពង់ផែ។
✅ 3. Shared Cost Burden: ធ្វើការជាមួយដៃគូនៅខាងលើ និងខាងក្រោម ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពប្រែប្រួល
បន្ថែម "ឃ្លាកែតម្រូវអត្រាដឹកជញ្ជូន" ទៅក្នុងកិច្ចសន្យា ដូច្នេះភាគីទាំងពីរចែករំលែកអត្រាប្តូរប្រាក់ ± 10% ដើម្បីបង្កើតទំនុកចិត្តតាមពេលវេលា។
✅ 4. ការត្រួតពិនិត្យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងការព្រមានជាមុនអំពីហានិភ័យ
តាមដានយ៉ាងជិតស្និទ្ធលើសន្ទស្សន៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញកុងតឺន័រសៀងហៃ (SCFI) និងការប្រកាសរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗ។ ធ្វើការត្រួតពិនិត្យអត្រាការប្រាក់ប្រចាំខែ និងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរថវិកាមួយខែមុនពេលវេលា។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ឆ្លើយតបដោយហេតុផល និងរៀបចំទំនិញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
តម្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់នៅលើផ្លូវរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកទំនងជាខ្ពស់រហូតដល់ពាក់កណ្តាលដល់ចុងខែវិច្ឆិកា។ បន្ទាប់ពីខែធ្នូ តម្រូវការត្រូវបានរំពឹងថានឹងធ្លាក់ចុះ ដែលអាចធ្វើឱ្យអត្រាការប្រាក់ធ្លាក់ចុះ។
ជំនួសឱ្យ "ការភ្នាល់លើតម្លៃទាប" រឿងដ៏ឆ្លាតវៃដែលត្រូវធ្វើគឺចាក់សោអត្រាការប្រាក់ជាមុន មានភាពបត់បែនជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូន និងត្រូវប្រាកដថាការរៀបចំសារពើភ័ណ្ឌមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។
នៅក្នុង rollercoaster អត្រាដឹកទំនិញនេះ ក្រុមហ៊ុនដែលពិតជាបង្កើតវាមិនមែនជាក្រុមហ៊ុនដែលមានប្រតិកម្មលឿនបំផុតនោះទេ។ ពួកគេគឺជាអ្នកដែលត្រៀមរួចរាល់បំផុត។
សំណួរដែលត្រូវបានសួរជាញឹកញាប់
Q: តើខ្ញុំនៅតែអាចធ្វើវាបានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនខែវិច្ឆិកា ប្រសិនបើខ្ញុំកក់ឥឡូវនេះ?
វាមិនងាយស្រួលទាល់តែសោះ។ យើងស្នើឱ្យអ្នកទូរស័ព្ទទៅអ្នកដឹកជញ្ជូន ឬខ្សែដឹកជញ្ជូនសំខាន់របស់អ្នកជាមុនសិន ដើម្បីមើលថាតើពួកគេអាចទទួលយកការកក់នៅនាទីចុងក្រោយដោយបង្កើតភាពខុសគ្នានៃតម្លៃ។
សំណួរ៖ តើអត្រាដឹកជញ្ជូននឹងបន្តកើនឡើងដែរឬទេ?
វាប្រហែលជានឹងមានការឡើងថ្លៃក្នុងរយៈពេលខ្លី ជាពិសេសនៅមុនពេលវេលាដ៏មមាញឹកនៃ Black Friday និងបុណ្យណូអែល។ តម្លៃអាចនៅដដែលក្នុងខែធ្នូ។
សំណួរ៖ តើគួរចុះកិច្ចសន្យារយៈពេលវែងឥឡូវនេះទេ?
ប្រសិនបើបរិមាណបញ្ជាទិញរបស់អ្នកមានស្ថិរភាព ហើយអតិថិជនរបស់អ្នកគឺដូចគ្នា អ្នកអាចជ្រើសរើសចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងចាក់សោអត្រាការប្រាក់រយៈពេល 3 ទៅ 6 ខែ ដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃ។
សំណួរ: តើមានផ្លូវដឹកជញ្ជូនជំនួសទេ?
គិតអំពីការដឹកជញ្ជូនតាមរយៈទីក្រុង Vancouver ប្រទេសកាណាដា កំពង់ផែម៉ិកស៊ិក ឬផ្លូវឆ្លងកាត់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។
សំណួរ៖ តើអ្នកលក់ខ្នាតតូច និងមធ្យមគួរទប់ទល់នឹងអត្រាការដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ដោយរបៀបណា?
ដើម្បីឆ្លងកាត់វដ្តនៃការដំឡើងអត្រាការប្រាក់ សូមជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនរួម ស្តុកទុកលើសារពើភ័ណ្ឌជាមុន ផ្លាស់ប្តូរផលិតផលចម្រុះ (ផ្តោតលើទំនិញទម្ងន់ស្រាល) និងបង្កើនលំហូរសាច់ប្រាក់។