26/03/2026

កាលវិភាគពន្ធថ្មីឆ្នាំ ២០២៦ របស់ប្រទេសចិន៖ អ្វីដែលអ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញត្រូវតែដឹង

មាតិកា

សេចក្តីផ្តើម

នៅដើមឆ្នាំ ២០២៦ អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញកំពុងប្រឈមមុខនឹងច្បាប់ថ្មីៗជាច្រើនដែលត្រូវអនុវត្តតាមជាបន្ទាន់។ គណៈកម្មការពន្ធគយនៃក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋចិនបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវផែនការកែតម្រូវពន្ធប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៦។ ផែនការនេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រភេទផលិតផលរាប់ពាន់ប្រភេទ ផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលថ្លៃដើមត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅទូទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងមានផលប៉ះពាល់លើទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មពីទីក្រុង Shenzhen ដល់ទីក្រុង Seville។

នេះមិនមែនជាការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចចំពោះគោលនយោបាយនោះទេ។ ប្រទេសចិនបានបន្ថយពន្ធលើផលិតផលចំនួន 935 បានបន្ថែមចំណងជើងរងពន្ធថ្មីចំនួន 12 និងបាននាំយកអត្រា Most-Favored-Nation (MFN) មកវិញលើទំនិញមួយចំនួនដែលពីមុនបានទទួលការកាត់បន្ថយបណ្តោះអាសន្ន។ ក្រុមហ៊ុនអេស្ប៉ាញដែលទិញទំនិញពីប្រទេសចិន ដូចជាហាងលក់សម្លៀកបំពាក់ អ្នកចែកចាយគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច អ្នកនាំចូលឧស្សាហកម្ម ឬអ្នកទិញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ត្រូវដឹងអំពីការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះឥឡូវនេះ។ វាទាក់ទងនឹងការប្រកួតប្រជែង និងការគោរពច្បាប់។

ក្នុងរយៈពេលដប់ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញជាមួយប្រទេសចិនបានពង្រីកយ៉ាងច្រើន។ នៅឆ្នាំ 2024 ប្រទេសអេស្ប៉ាញបានទិញទំនិញដែលមានតម្លៃជាង 45 ពាន់លានអឺរ៉ូពីប្រទេសចិន ដែលធ្វើឱ្យប្រទេសចិនក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទំនិញធំទីពីររបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ក្នុងស្ថានភាពនេះ សូម្បីតែការផ្លាស់ប្តូរអត្រាពន្ធតិចតួចក៏អាចមានន័យថា រូបមន្តថ្លៃដើមដែលបានផ្លាស់ប្តូររាប់លានអឺរ៉ូ។ អត្ថបទនេះពន្យល់ពីអ្វីដែលខុសគ្នា ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ និងរបៀបដែលអ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញអាចកែសម្រួល។ Topway Shipping ផ្តល់ដំបូន្មានជាក់ស្តែង និងជំនួយទាក់ទងនឹងភស្តុភារ។

ផែនការកែតម្រូវពន្ធឆ្នាំ ២០២៦៖ ទិដ្ឋភាពទូទៅ

គណៈកម្មការពន្ធគយរបស់ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋទទួលបន្ទុកនីតិវិធីកែតម្រូវពន្ធប្រចាំឆ្នាំរបស់ប្រទេសចិន។ វាត្រូវបានប្រកាសនៅដើមឆ្នាំប្រតិទិននីមួយៗ។ ផែនការឆ្នាំ ២០២៦ បានចេញនៅថ្ងៃទី ២៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ដែលមិនបានផ្តល់ពេលវេលាច្រើនដល់អាជីវកម្មដើម្បីគិតអំពីអត្ថន័យរបស់វាមុនពេលវាចូលជាធរមាន។ ការកែតម្រូវឆ្នាំ ២០២៦ គឺផ្អែកលើគោលដៅគោលនយោបាយចំនួនបីដែលកំពុងកើតឡើងក្នុងពេលតែមួយ៖ អនុញ្ញាតឱ្យមានការនាំចូលដែលមានតម្លៃថោកជាងចូលទៅក្នុងទីផ្សារមួយចំនួន ការថែរក្សាឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកដែលលែងត្រូវការការគាំទ្រអនុគ្រោះពីបរទេស និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់កាន់តែមានភាពបត់បែនដើម្បីសម្របទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងរីកចម្រើន។

ចំនួនសំខាន់គឺខ្សែផលិតផលចំនួន 935 ដែលនឹងទទួលបានអត្រាពន្ធនាំចូលបណ្ដោះអាសន្នដែលទាបជាងអត្រា MFN ធម្មតា។ ប្រទេសចិនមានបំណងពន្លឿនការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងវិស័យមួយចំនួន ដូចជាគ្រឿងបន្លាស់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ សម្ភារៈច្នៃប្រឌិត ធាតុចូលថាមពលកកើតឡើងវិញ និងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ។ ការកាត់បន្ថយទាំងនេះផ្តោតលើវិស័យបែបនេះ។ ផែនការនេះក៏នាំមកនូវអត្រា MFN ពេញលេញលើទំនិញដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយពីមុន ដូចជាម៉ូទ័រខ្នាតតូច ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព និងអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក។ នេះបង្ហាញថារដ្ឋាភិបាលគិតថាក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទាំងនេះឥឡូវនេះមានការប្រកួតប្រជែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឈរដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានការអនុគ្រោះធាតុចូលពីបរទេស។

ចំនួនចំណងជើងរងពន្ធគយជាតិបានកើនឡើងពី 8,960 ក្នុងឆ្នាំ 2025 ដល់ 8,972 ក្នុងឆ្នាំ 2026។ ប្រភេទថ្មីមួយចំនួនគឺ មនុស្សយន្តជីវសាស្ត្រឆ្លាតវៃ ប្រេងកាតជីវសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ និងផលិតផលសេដ្ឋកិច្ចក្រោមព្រៃឈើ។ ទាំងនេះផ្តល់ឱ្យយើងនូវការមើលពីអ្វីដែលឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសចិននឹងផ្តោតលើក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។ សម្រាប់អ្នកនាំចូលរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ វាមិនមែនគ្រាន់តែជាអ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរនោះទេ ដែលសំខាន់នោះគឺកន្លែងដែលការផ្លាស់ប្តូរទាំងនោះកំពុងកើតឡើងនៅក្នុងបរិយាកាសផលិតផល។

លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃការកែតម្រូវពន្ធគយឆ្នាំ ២០២៦ របស់ប្រទេសចិនដោយសង្ខេប

លក្ខណៈពិសេស	2025	2026	ការផ្លាស់ប្តូរ
ចំណងជើងរងពន្ធសរុប	8,960	8,972	+១២ ខ្សែថ្មី
ផលិតផលដែលមានអត្រាទាបជាងបណ្ដោះអាសន្ន	~៩០០ មុខទំនិញ	ធាតុ 935	ពង្រីកការគ្របដណ្តប់
ដៃគូពាណិជ្ជកម្ម FTA ត្រូវបានគ្របដណ្តប់	34 ប្រទេស	34 ប្រទេស	ថែរក្សា
អ្នកទទួលផល LDC ដែលគ្មានពន្ធគយ	43 ប្រទេស	43 ប្រទេស	ថែរក្សា
ពន្ធនាំចេញត្រូវបានរក្សា	ផលិតផល 107	ផលិតផល 107	គ្មានការផ្លាស់ប្តូរ
អត្រា MFN ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញលើទំនិញដែលបានជ្រើសរើស	N / A	ម៉ូទ័រខ្នាតតូច ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព អាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក	អត្រាកើនឡើង

អ្វីដែលកំពុងធ្លាក់ចុះ៖ ការកាត់បន្ថយពន្ធដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់អ្នកទិញរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ

ប្រភេទកាត់បន្ថយពន្ធដែលបានជ្រើសរើសពាក់ព័ន្ធនឹងវិស័យនាំចូលរបស់អេស្ប៉ាញ

ប្រភេទផលិតផល	អត្រា MFN ធម្មតា (មុនឆ្នាំ 2026)	អត្រាបណ្ដោះអាសន្នឆ្នាំ ២០២៦	ភាពពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ
សមាសធាតុផលិតកម្មកម្រិតខ្ពស់	5% –8%	2% –4%	ក្រុមហ៊ុននាំចូលគ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម
ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈវេជ្ជសាស្ត្រ	4% –6%	0% –2%	ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សុខភាព
សម្ភារៈថ្មកែច្នៃឡើងវិញ	3% –5%	0% –1%	វិស័យ EV និងថាមពលកកើតឡើងវិញ
ឧបករណ៍ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់	6% –10%	3% –5%	ក្រុមហ៊ុននាំចូលគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងបច្ចេកវិទ្យា
សារធាតុគីមីដែលមានមូលដ្ឋានលើជីវសាស្រ្ត និងបៃតង	4% –7%	2% –3%	វិស័យគីមី និងសម្ភារៈ
សមាសធាតុរ៉ូបូតឆ្លាតវៃ	បានចុះបញ្ជីថ្មី។	អត្រាអនុគ្រោះ	ឧស្សាហកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្ម

អ្វីដែលកំពុងកើតឡើង៖ អត្រា MFN ដែលបានស្ដារឡើងវិញ និងពន្ធដែលបានបង្កើន

មិនមែនព័ត៌មានទាំងអស់នៅក្នុងផែនការពន្ធគយឆ្នាំ ២០២៦ គឺល្អសម្រាប់អ្នកនាំចូលនោះទេ។ ប្រទេសចិនក៏កំពុងនាំយកការកំណត់តម្លៃ MFN មកវិញលើទំនិញមួយចំនួនដែលត្រូវបានកាត់បន្ថយតម្លៃបណ្តោះអាសន្ន។ នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំមួយសម្រាប់អាជីវកម្មដែលបានគ្រោងផែនការទិញរបស់ពួកគេជុំវិញការទទួលបានពន្ធគយទាប។ ប្រទេសចិនគិតថាឧស្សាហកម្មនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះបានរីកចម្រើនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រកួតប្រជែងដោយគ្មានជំនួយពិសេសជាមួយនឹងការនាំចូល ដែលជាមូលហេតុដែលការស្តារឡើងវិញទាំងនេះកំពុងកើតឡើង។

ម៉ូទ័រខ្នាតតូចគឺជាក្រុមមួយក្នុងចំណោមក្រុមដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុត។ អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ការផ្គុំគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ បានទទួលគ្រឿងបន្លាស់ម៉ូទ័រខ្នាតតូចតាមរយៈខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដែលគិតគូរពីអត្រាពន្ធផ្សេងៗគ្នាអស់រយៈពេលយូរមកហើយ។ ជាមួយនឹងអត្រា MFN ពេញលេញដែលបានត្រលប់មកវិញ ការប៉ាន់ស្មានតម្លៃទាំងនោះត្រូវពិនិត្យមើលឡើងវិញ។ ជាងនេះទៅទៀត ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព និងគ្រឿងបន្លាស់របស់វា ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចំពោះឧស្សាហកម្មវេចខ្ចប់ ការបោះពុម្ពផ្សាយ និងការបោះពុម្ពពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ ក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងថ្លៃដើមនាំចូលខ្ពស់ផងដែរ នៅពេលដែលពួកគេចូលមកក្នុងប្រទេសចិន។ នេះភាគច្រើនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់អ្នកនាំចូលឧបករណ៍បោះពុម្ពអេស្ប៉ាញរបស់ចិន ប៉ុន្តែវាក៏ធ្វើឱ្យពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីនៅក្នុងតំបន់នេះមិនសូវមានការប្រកួតប្រជែងផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុនគីមីអេស្ប៉ាញដែលចង់ប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារចិននឹងរងផលប៉ះពាល់ដោយការស្ដារឡើងវិញនូវអត្រាសម្រាប់អាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក និងសារធាតុគីមីឧស្សាហកម្មមួយចំនួន។ នេះក៏បង្ហាញផងដែរថាប្រទេសចិនមានទំនុកចិត្តលើសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការផលិតសារធាតុគីមីនៅ ផ្ទះអ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញដែលនាំចេញធាតុគីមីរបស់ចិនឡើងវិញ ឬទទួលបានវត្ថុធាតុដើមកម្រិតមធ្យមត្រូវដឹងអំពីការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ ដើម្បីរក្សាប្រាក់ចំណេញរបស់ពួកគេមិនឱ្យថយចុះ។

ក្របខ័ណ្ឌសហភាពអឺរ៉ុប៖ របៀបដែលប្រទេសអេស្ប៉ាញអនុវត្តពន្ធលើទំនិញចិន

អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញត្រូវដឹងថា អេស្ប៉ាញមិនកំណត់អត្រាពន្ធផ្ទាល់ខ្លួនលើទំនិញពីប្រទេសចិនទេ។ អេស្ប៉ាញជាសមាជិកនៃសហភាពអឺរ៉ុប ដូច្នេះហើយបានជាអេស្ប៉ាញប្រើប្រាស់ពន្ធខាងក្រៅរួមរបស់សហភាពអឺរ៉ុបលើទំនិញគ្រប់ប្រភេទ។ នេះមានន័យថា អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញត្រូវដោះស្រាយជាមួយប្រព័ន្ធពីរដែលធ្វើការជាមួយគ្នា៖ គោលនយោបាយនាំចេញ និងអត្ថប្រយោជន៍កំណត់តម្លៃរបស់ប្រទេសចិន និងប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់នាំចូល និងពន្ធរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។

ទំនិញផលិតភាគច្រើនពីប្រទេសចិនមានពន្ធ MFN ជាមធ្យមចន្លោះពី ៤% ទៅ ១០% នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប ខណៈដែលវិស័យផ្សេងទៀតមានអត្រាខ្ពស់ជាង។ សហភាពអឺរ៉ុបបានដាក់ចេញពន្ធប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃបណ្ដោះអាសន្នរហូតដល់ ៣៨,១% បន្ថែមពីលើពន្ធធម្មតា ១០% លើយានយន្តអគ្គិសនីចិន។ នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបញ្ឈប់អ្វីដែលសហភាពអឺរ៉ុបហៅថាការឧបត្ថម្ភធនមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចិន។ រចនាសម្ព័ន្ធពន្ធដែលដាក់ជាជួរនេះគឺជាការចំណាយដ៏ធំមួយសម្រាប់អ្នកនាំចូលរថយន្តអេស្ប៉ាញ ឬអ្នកចែកចាយដែលកំពុងគិតអំពីការទិញរថយន្តម៉ាកចិន។

អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញក៏ត្រូវដោះស្រាយជាមួយប្រព័ន្ធ TARIC របស់សហភាពអឺរ៉ុប ដែលជាមូលដ្ឋានទិន្នន័យពន្ធរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលរួមបញ្ចូលអត្រា CET និងច្បាប់ផ្សេងទៀតរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដូចជាការគិតថ្លៃប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃ ពន្ធប្រឆាំងការខាតបង់ វិធានការការពារ និងច្បាប់ផ្អាក។ នៅពេលដែលផលិតផលមួយចូលមកក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញពីប្រទេសចិន វាអាចមិនត្រឹមតែត្រូវបង់ពន្ធធម្មតាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងថ្លៃសេវាបន្ថែមដែលត្រូវបានកំណត់ដោយសហភាពអឺរ៉ុបផងដែរ ជួនកាលដោយគ្មានការព្រមាន។ ការអាប់ដេតឆ្នាំ 2026 ទៅលើកាលវិភាគពន្ធរបស់ប្រទេសចិនមិនប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់អត្រាទាំងនេះនៅខាងសហភាពអឺរ៉ុបទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលផ្គូផ្គងជាមួយនឹងការថយចុះនៃថ្លៃដើមធាតុចូលរបស់ប្រទេសចិន ថ្លៃដើមចុះចតសុទ្ធសម្រាប់អតិថិជនអេស្ប៉ាញនៅតែអាចធ្លាក់ចុះ។

អត្រាពន្ធគយរបស់សហភាពអឺរ៉ុបលើប្រភេទផលិតផលសំខាន់ៗរបស់ចិន (អនុវត្តចំពោះប្រទេសអេស្ប៉ាញ)

ប្រភេទផលិតផល	អត្រា MFN ស្តង់ដាររបស់ EU	វិធានការបន្ថែមរបស់សហភាពអឺរ៉ុប	ជួរអត្រាសុទ្ធ
ឡិចត្រូនិច	0% –3.7%	គ្មានសម្រាប់ភាគច្រើន	0% –3.7%
វាយនភ័ណ្ឌ និងសំលៀកបំពាក់	6.5% –12%	ការប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃលើទំនិញដែលបានជ្រើសរើស	២៥%-៣៥%+
គ្រឿងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម	1.7% –4.5%	គ្មានសម្រាប់ភាគច្រើន	1.7% –4.5%
រថយន្តអគ្គិសនី	10%	ការប្រឆាំងនឹងការលក់បង្ខូចតម្លៃរហូតដល់ ៣៨,១%	17.4% –48.1%
បន្ទះថាមពលព្រះអាទិត្យ	0%	ប្រវត្តិប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃ/ការការពារ	អថេរ
ផលិតផលដែក និងលោហៈ	អថេរ	ការការពារ និងការប្រឆាំងការចាក់សំរាម	រហូតដល់ 25%+
សមាសធាតុគីមី	3% –6.5%	គ្មានសម្រាប់ភាគច្រើន	3% –6.5%
គ្រឿងសង្ហារិម និងទំនិញក្នុងផ្ទះ	2.7% –5.6%	ការប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃលើទំនិញមួយចំនួន	២៥%-៣៥%+

ពាណិជ្ជកម្មអេស្ប៉ាញ-ចិន៖ តួលេខនៅពីក្រោយចំណងជើងព័ត៌មាន

វាជួយឲ្យដឹងថាទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្មរវាងចិន និងអេស្ប៉ាញមានទំហំធំប៉ុណ្ណា ដើម្បីយល់អំពីមូលហេតុដែលការផ្លាស់ប្តូរពន្ធគយរបស់ចិនមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងចំពោះសហគ្រាសអេស្ប៉ាញ។ ទោះបីជាមានបញ្ហាជាមួយនឹងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល និងភាពតានតឹងកើនឡើងរវាងប្រទេសនានាក៏ដោយ ការនាំចូលរបស់អេស្ប៉ាញពីប្រទេសចិនបានកើនឡើងជាលំដាប់។ នៅឆ្នាំ 2024 ពួកគេបានឈានដល់ប្រហែល 46.6 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ អេស្ប៉ាញទទួលបានទំនិញភាគច្រើនរបស់ខ្លួនពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ខណៈដែលប្រទេសចិនគឺជាប្រភពធំទីពីរ។ តុល្យភាពពាណិជ្ជកម្មគឺមិនស្មើគ្នាទេ៖ អេស្ប៉ាញបានទិញទំនិញជាង 45 ពាន់លានអឺរ៉ូពីប្រទេសចិន ប៉ុន្តែអេស្ប៉ាញបានលក់ទំនិញត្រឹមតែ 7.4 ពាន់លានអឺរ៉ូប៉ុណ្ណោះដល់ប្រទេសចិន។

ភាពខុសគ្នានេះបង្ហាញពីរបៀបដែលឧស្សាហកម្មអេស្ប៉ាញជាច្រើនបានពឹងផ្អែកលើការផលិតរបស់ចិនតាមរបៀបជាមូលដ្ឋាន។ ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ចិនគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃអាជីវកម្មអេស្ប៉ាញ ចាប់ពីហាងលក់គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចនៅទីក្រុងម៉ាឌ្រីដ រហូតដល់ក្រុមហ៊ុនដែលនាំចូលគ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្មនៅទីក្រុងបាសេឡូណា និងប្រតិបត្តិការផ្គត់ផ្គង់វាយនភណ្ឌនៅទីក្រុងវ៉ាលេនសៀ។ អាជីវកម្មអេស្ប៉ាញជាង 14,500 ធ្វើអាជីវកម្មជាមួយសាជីវកម្មចិន។ ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងបរិយាកាសថ្លៃដើម ការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះចំពោះកាលវិភាគពន្ធគយរបស់ប្រទេសចិន និងរបៀបដែលវាប៉ះពាល់ដល់តម្លៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ប៉ះពាល់ដល់សហគ្រាសរាប់ពាន់ និងការងាររាប់រយរាប់ពាន់។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ នាយករដ្ឋមន្ត្រីអេស្ប៉ាញ លោក Pedro Sanchez បានទៅប្រទេសចិន ដែលបង្ហាញថា អេស្ប៉ាញយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការពង្រឹងទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម ទោះបីជាខ្លួនត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងការទាមទារផ្ទុយគ្នានៃគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មរបស់សហភាពអឺរ៉ុប និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីធ្វើឱ្យអេស្ប៉ាញពឹងផ្អែកលើប្រទេសចិនតិចជាងមុនផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចក៏ដោយ។ រដ្ឋាភិបាលកំពុងឈានទៅរកការចូលរួមកាន់តែច្រើន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែចាំបាច់សម្រាប់សហគ្រិនអេស្ប៉ាញនៅនឹងកន្លែង ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែលច្បាប់ពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនដំណើរការ។

ការណែនាំជាក់លាក់សម្រាប់ផលិតផលសម្រាប់អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញ

បរិយាកាសពន្ធគយឆ្នាំ ២០២៦ ភាគច្រើនគឺថេរសម្រាប់អ្នកដែលនាំចូលគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចប្រើប្រាស់ និងផលិតផលបច្ចេកវិទ្យា ដែលជាវិស័យនាំចូលដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ប្រទេសចិន។ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចភាគច្រើននៅតែមានអត្រា MFN របស់សហភាពអឺរ៉ុបដែលជិតដល់សូន្យ។ ការកាត់បន្ថយរបស់ប្រទេសចិនលើគ្រឿងបន្លាស់ដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកអាចនឹងធ្វើឱ្យតម្លៃលក់ដុំពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ប្រទេសចិនថយចុះនៅទីបំផុត។ ក្នុងរយៈពេលពីរទៅបីត្រីមាសខាងមុខ ក្រុមហ៊ុនគួរតែតាមដានការប្រែប្រួលតម្លៃនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់។

ផ្នែករថយន្ត និងយានយន្តអគ្គិសនីត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែម។ ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តអគ្គិសនីចិនកំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅអឺរ៉ុប ហើយប្រទេសអេស្ប៉ាញគឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលបើកចំហបំផុតសម្រាប់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែពន្ធប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដែលអាចធ្វើឱ្យបន្ទុកពន្ធសរុបសម្រាប់ម៉ូដែលចិនមួយចំនួនប្រហែល 50% បានធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិបាកសម្រាប់ពួកគេក្នុងការចូលទៅក្នុងទីផ្សារ។ អ្នកចែកចាយ និងប្រតិបត្តិករកងនាវាអេស្ប៉ាញដែលកំពុងគិតអំពីការទិញយានយន្តអគ្គិសនីចិនត្រូវគណនាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវថ្លៃដើមចុះចតពេញលេញ រួមទាំងពន្ធទាំងអស់ ដោយគិតគូរពីការផ្លាស់ប្តូរណាមួយនៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ម៉ូដែលដែលអាចកែប្រែកម្រិតពន្ធដែលអនុវត្ត។

អ្នកនាំចូលសម្លៀកបំពាក់ វាយនភណ្ឌ និងសម្លៀកបំពាក់នឹងយល់ថាស្ថានភាពនេះស្មុគស្មាញ។ អត្រាពន្ធស្តង់ដារនៅតែមានចន្លោះពី 6.5% ទៅ 12% ទោះបីជាសហភាពអឺរ៉ុបមានប្រវត្តិប្រើប្រាស់វិធានការប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃលើវាយនភណ្ឌមួយចំនួនពីប្រទេសចិនក៏ដោយ។ ហាងលក់សម្លៀកបំពាក់អេស្ប៉ាញដែលទិញទំនិញច្រើនគួរតែធ្វើការសវនកម្មចាត់ថ្នាក់ប្រចាំឆ្នាំ ដើម្បីធានាថាច្បាប់ថ្មីណាមួយរបស់សហភាពអឺរ៉ុបមិនផ្លាស់ប្តូរលេខកូដសម្រាប់ផលិតផលដែលពួកគេលក់។

អ្នកនាំចូលឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មអាចស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកដែលទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការកាត់បន្ថយពន្ធរបស់ប្រទេសចិននៅឆ្នាំ 2026។ នៅពេលដែលប្រទេសចិនបន្ថយតម្លៃនៃគ្រឿងបន្លាស់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ដែលចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលខ្លួនផលិត អតិថិជនអេស្ប៉ាញនៃឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍ផលិតកម្មដែលមានភាពជាក់លាក់ និងឧបករណ៍កែច្នៃអាចកត់សម្គាល់ឃើញតម្លៃទាបជាងពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2026។ ជំនួសឱ្យការផ្តល់ប្រាក់សន្សំទាំងនេះដល់អន្តរការី អ្នកទិញអាចចរចាកិច្ចសន្យាផ្គត់ផ្គង់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេរក្សាទុកវា។

ចំណុចសំខាន់ៗនៃការអនុលោមតាមច្បាប់៖ អ្វីដែលអ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញត្រូវធ្វើឥឡូវនេះ

រឿងសំខាន់បំផុតសម្រាប់អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញណាមួយដែលត្រូវធ្វើដើម្បីអនុលោមតាមច្បាប់ គឺត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថាទំនិញផលិតនៅប្រទេសចិនរបស់ពួកគេត្រូវបានចាត់ថ្នាក់យ៉ាងត្រឹមត្រូវតាមលេខកូដ HS។ នៅឆ្នាំ 2026 នឹងមានចំណងជើងរងពន្ធថ្មីចំនួន 12 ហើយការពិពណ៌នាប្រភេទជាច្រើននឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ នេះមានន័យថាផលិតផលដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ត្រឹមត្រូវក្រោមលេខកូដឆ្នាំ 2025 អាចត្រូវការចាត់ថ្នាក់ឡើងវិញ។ ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលទូទៅបំផុតសម្រាប់ការធ្វើសវនកម្មគយនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញគឺការចាត់ថ្នាក់មិនត្រឹមត្រូវ។ ដោយសារភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់គយរបស់សហភាពអឺរ៉ុបយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតចំពោះទំនិញពីប្រទេសចិន គ្រោះថ្នាក់នៃការពិន័យចំពោះកំហុសបានកើនឡើង។

អ្នកនាំចូលក៏គួរតែពិនិត្យមើលកិច្ចសន្យារបស់ពួកគេជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផងដែរ ដោយផ្អែកលើការកែសម្រួលពន្ធគយនៅឆ្នាំ ២០២៦។ ប្រសិនបើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនមានថ្លៃដើមធាតុចូលទាបជាងដោយសារតែពន្ធគយទាបជាង នោះមានឱកាសចរចាតម្លៃឡើងវិញ។ ប៉ុន្តែដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ អ្នកត្រូវដឹងថាខ្សែពន្ធគយមួយណាដែលប៉ះពាល់ដល់គ្រឿងបន្លាស់ដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ដើម្បីផលិតរបស់របរ។ កម្រិតនៃការវិភាគនេះតម្រូវឱ្យមានការចូលប្រើទិន្នន័យពាណិជ្ជកម្ម និងឯកសារបទប្បញ្ញត្តិរបស់ចិន។

ក្របខណ្ឌសហភាពគយរបស់សហភាពអឺរ៉ុបក៏បានចែងផងដែរថា អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញត្រូវតែរក្សាទុកកំណត់ត្រានៃកន្លែងដែលទំនិញចិនទាំងអស់មកពី។ អាជ្ញាធរគយសហភាពអឺរ៉ុបបានធ្វើឱ្យការអនុវត្តច្បាប់ប្រភពដើមកាន់តែតឹងរ៉ឹង ដោយសារខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលកាន់តែស្មុគស្មាញ ហើយទំនិញអាចត្រូវបានផ្ញើតាមរយៈប្រទេសទីបីដើម្បីជៀសវាងការបង់ពន្ធ។ អ្នកនាំចូលត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដថាវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម និងបញ្ជីវេចខ្ចប់ទាំងអស់ត្រូវគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ និងបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីរបៀបដែលខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដំណើរការ។

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការអនុលោមឆ្នាំ ២០២៦ សម្រាប់អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញដែលទិញពីប្រទេសចិន

ធាតុសកម្មភាព	អាទិភាព	ផុតកំណត់
សវនកម្មលេខកូដ HS ទល់នឹងការអាប់ដេតកាលវិភាគពន្ធគយឆ្នាំ 2026	សំខាន់	បន្ទាន់
ពិនិត្យមើល EU TARIC សម្រាប់វិធានការប្រឆាំងការចាក់សំរាមថ្មីណាមួយលើប្រភេទផលិតផលរបស់អ្នក	ខ្ពស់	Q1 2026
ចរចាឡើងវិញនូវកិច្ចសន្យាផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីទទួលបានការសន្សំសំចៃពន្ធគយពីភាគីចិន	ខ្ពស់	Q1–Q2 2026
ផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសកម្មទាំងអស់	ខ្ពស់	បន្ត
ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគំរូថ្លៃដើមចុះចតដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីអត្រាពន្ធថ្មី	មធ្យម	មុនពេលបញ្ជាទិញទំនិញបន្ទាប់
ពិគ្រោះជាមួយឈ្មួញកណ្តាលគយដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណលើការផ្លាស់ប្តូរចំណាត់ថ្នាក់	មធ្យម	Q1 2026
តាមដានការស៊ើបអង្កេតការពារពាណិជ្ជកម្មរបស់សហភាពអឺរ៉ុបដែលពាក់ព័ន្ធនឹងវិស័យរបស់អ្នក	មធ្យម	ប្រចាំត្រីមាស
ពិនិត្យមើលកិច្ចព្រមព្រៀង Incoterms ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិន	ទាប-មធ្យម	ក្នុងការបន្តកិច្ចសន្យា

ការរុករកទេសភាពឆ្នាំ ២០២៦ ជាមួយ Topway Shipping

នៅក្នុងទីផ្សារពាណិជ្ជកម្មដែលមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញចិន-អេស្ប៉ាញនៅឆ្នាំ 2026 ការមានដៃគូដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវគឺមិនត្រឹមតែជាភាពងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជាគុណសម្បត្តិជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន គឺជាអ្នកផ្តល់ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនទំនិញអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែនដែលមានសមត្ថភាពចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010។ ក្រុមស្ថាបនិករបស់ក្រុមហ៊ុនមានជំនាញជាង 15 ឆ្នាំក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិ និងការបំពេញបែបបទគយ។

ជំនាញចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping គឺការបិទគម្លាតរវាងអ្នកផលិតចិន និងអតិថិជនរបស់ពួកគេនៅទូទាំងពិភពលោក។ សេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនគ្របដណ្តប់លើខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនទាំងមូល ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនជើងទីមួយពីរោងចក្រនានាទូទាំងប្រទេសចិន រហូតដល់ក្រៅប្រទេស។ ឃ្លាំង នៅទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗ ការសម្អាតគយប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈដែលតាមទាន់ការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ និងការដឹកជញ្ជូនដល់គោលដៅចុងក្រោយដែលអាចទុកចិត្តបាននៅអឺរ៉ុប និងលើសពីនេះ។ សម្រាប់អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញដែលកំពុងដោះស្រាយជាមួយនឹងការកែតម្រូវដ៏ស្មុគស្មាញចំពោះពន្ធគយរបស់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2026 សមត្ថភាពពីដើមដល់ចប់នេះមានន័យថាពួកគេគ្រាន់តែត្រូវការដៃគូម្នាក់ដែលដឹងពីរបៀបដែលពាណិជ្ជកម្មហូររវាងប្រទេសចិន និងអឺរ៉ុប។

មួយក្នុងចំណោមរឿងដែលធ្វើឱ្យ Topway Shipping លេចធ្លោគឺសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការដោះស្រាយទំនិញជាច្រើនប្រភេទ។ ក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗនៅទូទាំងពិភពលោក រួមទាំង Valencia, Barcelona និង Algeciras ដែលជាច្រកចូលនាំចូលសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញពីអាស៊ី។ ពួកគេផ្តល់ជូនទាំងសេវាកម្មផ្ទុកកុងតឺន័រពេញ (FCL) និងសេវាកម្មផ្ទុកកុងតឺន័រតិច (LCL)។ ភាពបត់បែននេះមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅឆ្នាំនេះ ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរពន្ធអាចធ្វើឱ្យអ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញផ្លាស់ប្តូរចំនួននៃការបញ្ជាទិញដែលពួកគេដាក់ ផ្សំការដឹកជញ្ជូនដើម្បីបន្ថយពន្ធដែលពួកគេបង់លើឯកតានីមួយៗ ឬសាកល្បងប្រភេទផលិតផលថ្មីក្នុងបរិមាណតិចជាងមុនមុននឹងបង្កើនវា។

នៅឆ្នាំ ២០២៦ ធាតុផ្សំនៃការបំពេញបែបបទគយនៃអាជីវកម្មរបស់ Topway Shipping គឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ ដំណើរការបំពេញបែបបទគយមានភាពស្មុគស្មាញជាងកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ចាប់តាំងពីប្រទេសចិនបានផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគពន្ធគយរបស់ខ្លួន ដើម្បីរួមបញ្ចូលចំណាត់ថ្នាក់លេខកូដ HS ថ្មី ហើយសហភាពអឺរ៉ុបក៏បានផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលខ្លួនអនុវត្តច្បាប់លើការនាំចូលពីប្រទេសចិនផងដែរ។ ក្រុមបំពេញបែបបទជំនាញរបស់ Topway Shipping តាមដានការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់នៅសងខាងនៃផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម។ នេះជួយអ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញជៀសវាងការពន្យារពេល ការពិន័យ និងការចំណាយបន្ថែមដែលកើតឡើងជាមួយនឹងកំហុសក្នុងការចាត់ថ្នាក់ ឬឯកសារដែលបាត់។

ដំណោះស្រាយភស្តុភារពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែនរបស់ Topway Shipping ផ្តល់ឱ្យសហគ្រាសអេស្ប៉ាញដែលធ្វើអាជីវកម្មតាមអ៊ីនធឺណិតនូវក្របខ័ណ្ឌមួយដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់តែពួកគេ។ នេះជារឿងសំខាន់ព្រោះពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសចិន និងអេស្ប៉ាញបានរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងវិស័យនេះ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Topway មើលថែភស្តុភារសម្រាប់អាជីវកម្មពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកអេស្ប៉ាញ ដូច្នេះពួកគេអាចផ្តោតលើការលក់ និងសេវាកម្មអតិថិជនជំនួសឱ្យការដឹកជញ្ជូន។ នេះជាការពិត មិនថាគំរូនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមប្រៃសណីយ៍ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិន ការរៀបចំស្តុកឡើងវិញដោយ FBA (Fulfillment by Amazon) ឬការដឹកជញ្ជូនដោយផ្ទាល់ទៅអតិថិជនពីឃ្លាំងដែលមានប័ណ្ណ។

អនុសាសន៍ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញក្នុងឆ្នាំ ២០២៦

នៅឆ្នាំ ២០២៦ អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញត្រូវមានភាពសកម្មជាមួយនឹងព័ត៌មានអំពីពន្ធគយ។ ជំនួសឱ្យការរង់ចាំរហូតដល់ការដំឡើងពន្ធគយប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណេញរបស់ពួកគេ អាជីវកម្មគួរតែបង្កើតដំណើរការពិនិត្យឡើងវិញប្រចាំត្រីមាស ដើម្បីតាមដានទាំងការផ្លាស់ប្តូរពន្ធគយរបស់ប្រទេសចិន និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងការពារពាណិជ្ជកម្មរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ អ្នកអាចទទួលបានទិន្នន័យឆៅដោយការជាវប្រភពផ្លូវការដូចជាមូលដ្ឋានទិន្នន័យពិគ្រោះយោបល់ TARIC របស់សហភាពអឺរ៉ុប ការចេញផ្សាយរបស់គយចិន និងកាសែតរដ្ឋផ្លូវការរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ល្បិចគឺត្រូវប្រែក្លាយទិន្នន័យនោះទៅជាការវិនិច្ឆ័យអំពីការទិញ និងតម្លៃ។

ការធ្វើពិពិធកម្មខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នកនៅតែជាមធ្យោបាយឆ្លាតវៃមួយដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីការផ្លាស់ប្តូរពន្ធគយ ប៉ុន្តែអ្នកគួរតែធ្វើវាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការផ្លាស់ប្តូរអាជីវកម្មរបស់អ្នកទាំងអស់ចេញពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ចិនអាចមានន័យថាបាត់បង់អត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកថ្លៃដើម ទំនាក់ទំនងល្អ និងការដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបានដែលត្រូវការពេលច្រើនឆ្នាំដើម្បីបង្កើត។ វិធីសាស្រ្តដ៏ប៉ិនប្រសប់ជាងនេះទៅទៀតគឺស្វែងរកប្រភេទផលិតផលជាក់លាក់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់បំផុតនៃពន្ធគយ មិនថាវាមកពីសកម្មភាពប្រឆាំងនឹងការលក់បង្ខូចតម្លៃរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ឬការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃនៅខាងប្រទេសចិននោះទេ។ បន្ទាប់មក បង្កើតទំនាក់ទំនងប្រភពជំនួសជាជម្រើសនៅក្នុងប្រភេទទាំងនោះ ខណៈពេលដែលរក្សា និងពង្រឹងភាពជាដៃគូរបស់ចិននៅក្នុងប្រភេទដែលថ្លៃដើមអំណោយផល។

អ្នកនាំចូលក៏គួរគិតអំពីការប្រើប្រាស់ឃ្លាំងដែលមានប័ណ្ណធានានៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីរបស់ប្រទេសអេស្ប៉ាញផងដែរ ជាពិសេសឃ្លាំងដែលនៅជិតកំពង់ផែ Valencia និង Barcelona។ ទំនិញដែលរក្សាទុកក្នុងឃ្លាំងដែលមានប័ណ្ណធានាអាចពន្យារពេលការបង់ពន្ធរហូតដល់វាត្រូវបានបញ្ចេញឱ្យចរាចរដោយសេរី។ នេះផ្តល់ឱ្យអាជីវកម្មនូវលំហូរសាច់ប្រាក់កាន់តែច្រើន និងសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរពន្ធដោយមិនជាប់គាំងនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃដើមខ្ពស់។

ជាចុងក្រោយ អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញគួរតែមើលឃើញថា ភស្តុភារកម្ម និងការអនុលោមតាមច្បាប់ជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការដូចគ្នា ជំនួសឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលចំណាយពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។ Topway Shipping គឺជាឧទាហរណ៍នៃដៃគូភស្តុភារកម្មដែលដឹងពីបរិយាកាសពន្ធគយ។ ពួកគេអាចស្វែងរកឱកាសចាត់ថ្នាក់ ណែនាំវិធីល្អបំផុតដើម្បីឆ្លងកាត់កន្លែងកំពង់ផែ និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដឹងអំពីការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់មុនពេលវាក្លាយជាការលំបាក។ ចំណេះដឹងទូលំទូលាយប្រភេទនេះគឺជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងពិតប្រាកដនៅក្នុងបរិយាកាសពាណិជ្ជកម្មឆ្នាំ 2026។

សន្និដ្ឋាន

សម្រាប់អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញ កាលវិភាគពន្ធគយឆ្នាំ ២០២៦ របស់ប្រទេសចិន គឺជាការផ្លាស់ប្តូរប្រចាំឆ្នាំដ៏សំខាន់បំផុតមួយចំពោះច្បាប់ក្នុងរយៈពេលដ៏យូរ។ ខ្សែផលិតផលចំនួន ៩៣៥ ដែលមានអត្រាពន្ធបណ្ដោះអាសន្នទាបជាង ពន្ធគយ MFN លើទំនិញដែលពីមុនត្រូវបានបញ្ចុះតម្លៃ ចំណងជើងរងពន្ធគយថ្មីចំនួន ១២ និងស្ថានភាពនយោបាយដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូររវាងសហភាពអឺរ៉ុប និងប្រទេសចិន ទាំងអស់នេះបង្កើតឱ្យមានស្ថានភាពដែលត្រូវការការដោះស្រាយដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងសកម្ម។

អាជីវកម្មអេស្ប៉ាញមានឱកាសពិតប្រាកដមួយ៖ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនដែលមានការចំណាយលើធាតុចូលទាបអាចបន្តសន្សំប្រាក់តាមខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ដែលផ្តល់ឱ្យសហគ្រាសអេស្ប៉ាញនូវឱកាសដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណេញរបស់ពួកគេ ឬក្លាយជាអ្នកប្រកួតប្រជែងកាន់តែច្រើន។ ប៉ុន្តែគ្រោះថ្នាក់ក៏ពិតដែរ៖ កំហុសក្នុងការចាត់ថ្នាក់ឡើងវិញ វិធានការប្រឆាំងការចាក់សំរាមដែលមិននឹកស្មានដល់របស់សហភាពអឺរ៉ុប និងបញ្ហាជាមួយនឹងឯកសារអាចលុបចោលអត្ថប្រយោជន៍ទាំងនោះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ក្រុមហ៊ុនដែលនឹងធ្វើបានល្អបំផុតនៅឆ្នាំ ២០២៦ គឺជាក្រុមហ៊ុនដែលវិនិយោគលើភាពវៃឆ្លាតពន្ធគយ ធ្វើការសវនកម្មចំណាត់ថ្នាក់ជាប្រចាំ រក្សាទំនាក់ទំនងល្អជាមួយដៃគូភស្តុភារ និងគយដែលមានបទពិសោធន៍ និងមានឆន្ទៈក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ នៅពេលដែលច្បាប់ផ្លាស់ប្តូរ។ អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញអាចប្រែក្លាយការលំបាកផ្នែកច្បាប់ទៅជាអត្ថប្រយោជន៍អាជីវកម្ម ប្រសិនបើពួកគេធ្វើការជាមួយដៃគូត្រឹមត្រូវ ដូចជា Topway Shipping ដែលជាក្រុមហ៊ុនភស្តុភារដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនជាមួយពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសចិន និងអឺរ៉ុប ហើយអាចដោះស្រាយអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីដើមដល់ចប់។

សំណួរដែលសួរជាញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើកាលវិភាគពន្ធគយឆ្នាំ ២០២៦ របស់ប្រទេសចិនផ្លាស់ប្តូរអ្វីដែលអ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញបង់នៅព្រំដែនអេស្ប៉ាញដែរឬទេ?

ក៖ ទេ មិនមែនដោយផ្ទាល់ទេ។ ប្រទេសអេស្ប៉ាញប្រើប្រាស់អត្រាពន្ធគយខាងក្រៅរួមរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដែលបង្កើតឡើងដោយទីក្រុងព្រុចសែល មិនមែនទីក្រុងប៉េកាំងទេ លើទំនិញចិន។ ប៉ុន្តែការកាត់បន្ថយពន្ធគយរបស់ប្រទេសចិនធ្វើឱ្យវាមានតម្លៃថោកជាងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតចិនក្នុងការផលិតរបស់របរ ដែលអាចនាំឱ្យមានតម្លៃលក់ដុំកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់អ្នកទិញអេស្ប៉ាញតាមពេលវេលា។

សំណួរ៖ តើវិស័យនាំចូលរបស់អេស្ប៉ាញណាខ្លះដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតពីការផ្លាស់ប្តូរឆ្នាំ ២០២៦?

ក៖ ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុតនឹងកើតឡើងចំពោះគ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ រថយន្តអគ្គិសនី គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងវាយនភណ្ឌ។ ដោយសារតែពន្ធប្រឆាំងការលក់បង្ខូចតម្លៃដ៏ច្រើនលើសលប់របស់សហភាពអឺរ៉ុបដែលកំពុងមានប្រសិទ្ធភាពនាពេលបច្ចុប្បន្ន អ្នកនាំចូលរថយន្តអគ្គិសនីគួរតែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត។

សំណួរ៖ តើអ្វីទៅជាសកម្មភាពអនុលោមភាពបន្ទាន់បំផុតសម្រាប់អ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញនៅពេលនេះ?

ក៖ ត្រូវប្រាកដថាលេខកូដ HS ទាំងអស់សម្រាប់ផលិតផលពីប្រទេសចិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅក្រោមតារាងពេលវេលាឆ្នាំ ២០២៦។ ផលិតផលមួយចំនួនអាចត្រូវការចាត់ថ្នាក់ឡើងវិញដើម្បីជៀសវាងការពិន័យឥឡូវនេះដែលមានចំណងជើងរងថ្មីចំនួន ១២។

សំណួរ៖ តើ Topway Shipping អាចជួយអ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញគ្រប់គ្រងបរិយាកាសពន្ធគយឆ្នាំ ២០២៦ យ៉ាងដូចម្តេច?

ក៖ ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដោះស្រាយគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃភស្តុភារកម្ម ចាប់ពីការបំពេញបែបបទគយ រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ FCL និង LCL ឃ្លាំងអន្តរជាតិ និងការដឹកជញ្ជូនដល់គោលដៅចុងក្រោយ។ ក្រុមការងាររបស់ពួកគេតាមដានការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ទាំងរបស់ចិន និងសហភាពអឺរ៉ុប ដែលជួយអ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញដោះស្រាយជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរក្នុងការចាត់ថ្នាក់ និងជៀសវាងការពន្យារពេលថ្លៃៗ។

សំណួរ៖ តើការកាត់បន្ថយពន្ធរបស់ប្រទេសចិននឹងធ្វើឱ្យតម្លៃដែលអ្នកនាំចូលអេស្ប៉ាញត្រូវបង់ថយចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិដែរឬទេ?

ក៖ មិនមែនភ្លាមៗទេ។ ការឆ្លងកាត់តម្លៃអាស្រ័យលើរបៀបដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចរចាបានល្អ និងរបៀបដែលទីផ្សារដំណើរការ។ នៅពេលដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនទទួលបានពន្ធនាំចូលទាប អ្នកនាំចូលគួរតែចរចាកិច្ចសន្យាឡើងវិញយ៉ាងសកម្មជំនួសឱ្យការរង់ចាំអ្នកផ្គត់ផ្គង់បញ្ចុះតម្លៃដោយខ្លួនឯង។