ការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រណីតអ៊ីតាលីពីប្រទេសចិន៖ អ្វីដែលម៉ាកយីហោត្រូវដឹង
ទីផ្សារសកលសម្រាប់ទំនិញប្រណីតមានតម្លៃប្រហែល 1.48 ពាន់ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2024 ហើយផ្ទះសំណាក់អ៊ីតាលីគឺជាចំណុចកណ្តាលនៃអ្វីៗទាំងអស់។ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីប្រណីតរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលីមានចំនួនជាង 40% នៃការផលិតលំដាប់ខ្ពស់របស់អឺរ៉ុប។ វារួមបញ្ចូលទាំងកាបូបស្បែក Gucci វ៉ែនតា Prada រថយន្ត Ferrari និងគ្រឿងអលង្ការ Bulgari។ ប៉ុន្តែមានភាពពិតមួយទៀតដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលទំនិញទាំងនេះធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកដែលមិនសូវមានការនិយាយច្រើននោះទេ។ ផ្នែកធំនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ គ្រឿងបន្ថែម និងទំនិញសម្រេចរបស់ម៉ាកយីហោប្រណីតរបស់អ៊ីតាលីឥឡូវនេះឆ្លងកាត់ប្រទេសចិននៅចំណុចណាមួយ មិនថាសម្រាប់ការផ្គុំ ការស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ ឬការចែកចាយក្នុងតំបន់នោះទេ។
បញ្ហាប្រតិបត្តិការដ៏សំខាន់បំផុតមួយ ប៉ុន្តែជារឿយៗត្រូវបានមើលរំលងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដែលកំពុងដោះស្រាយស្ថានភាពនេះគឺភស្តុភារកម្មពិតប្រាកដនៃការដឹកជញ្ជូនផលិតផលប្រណីតអ៊ីតាលីពីប្រទេសចិន។ វាមិនត្រឹមតែជាបញ្ហានៃការកក់កុងតឺន័រដឹកទំនិញនោះទេ។ ហានិភ័យគឺខ្ពស់៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងឱ្យល្អឥតខ្ចោះទេ កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ម៉ាកយីហោរបស់អ្នកអាចរងផលប៉ះពាល់ ហើយប្រសិនបើអ្នកធ្វើខុសជាមួយគយ អ្នកអាចប្រឈមមុខនឹងការពិន័យ និងការពន្យារពេល។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនខុស ការវេចខ្ចប់ទំនិញដែលលក់ក្នុងតម្លៃរាប់ពាន់ដុល្លារក្នុងមួយៗអាចខូចខាត។
អត្ថបទនេះគឺជាមគ្គុទ្ទេសក៍មានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងម៉ាកយីហោ នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងក្រុមភស្តុភារកម្មដែលកំពុងធ្វើការក្នុងវិស័យនេះ។ យើងនិយាយអំពីបច្ចេកទេសដឹកជញ្ជូន ស្តង់ដារថ្លៃដើម នីតិវិធីគយ ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ និងរបៀបស្វែងរកដៃគូភស្តុភារកម្មដែលពិតជាស្គាល់ទីផ្សារលំដាប់ខ្ពស់។
ហេតុអ្វីបានជាទំនិញប្រណីតរបស់អ៊ីតាលីដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិន
វិធីងាយស្រួលបំផុតដើម្បីពន្យល់វាគឺថា ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទំនិញប្រណីតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គឺជាសកលលោកយ៉ាងពិតប្រាកដ។ គ្រឿងផ្សំឆៅមកពីប្រទេសមួយ គ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានផលិតនៅប្រទេសមួយទៀត ការផ្គុំចុងក្រោយកើតឡើងនៅប្រទេសទីបី ហើយមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយជាទូទៅត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទីផ្សារដែលនៅជិតអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។ ប្រទេសចិនមានការទទួលខុសត្រូវជាច្រើននៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនេះ។
ទីមួយ ប្រទេសចិននៅតែជាទីផ្សារធំបំផុតនៅលើពិភពលោកសម្រាប់ទំនិញប្រណីត ហើយវាបង្កើតបានជាផ្នែកធំមួយនៃតម្រូវការសកល។ ម៉ាកយីហោអ៊ីតាលីដែលលក់ទៅឱ្យប្រជាជននៅចិនដីគោកតាមរយៈហាងនៅទីក្រុងសៀងហៃ ប៉េកាំង ឬឆេងទូ ត្រូវការជំនួយជាមួយនឹងភស្តុភារកម្មក្នុងស្រុករបស់ពួកគេសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ឡើងវិញ។ ទីពីរ ក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលីលំដាប់ខ្ពស់មួយចំនួនបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសចិនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ ឬផលិតផលទាំងមូលសម្រាប់ពួកគេ ជាពិសេសសម្រាប់គ្រឿងបន្ថែម សម្ភារៈវេចខ្ចប់ និងគ្រឿងបរិក្ខារ។ ទីបី ដោយសារតែប្រទេសចិនជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្មសកលដ៏សំខាន់ ទំនិញដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់កំពង់ផែ ឬមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយរបស់ចិន ជារឿយៗត្រូវការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អឺរ៉ុប អាមេរិក ឬអាស៊ីអាគ្នេយ៍។
បញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ថ្មីៗនេះបានធ្វើឱ្យស្ថានភាពនេះកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ ការស្រាវជ្រាវមួយពីសាលាពាណិជ្ជកម្មរ៉ូមក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ និយាយថា ការនាំចេញម៉ូដរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលីបានឈានដល់ ៧០ ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។ ហាងធំៗកំពុងប្រើប្រាស់គំរូប្រភព "ចិន + ១" កាន់តែខ្លាំងឡើង ដែលមានន័យថាពួកគេរក្សាផលិតកម្មនៅក្នុងប្រទេសចិន ខណៈពេលដែលកំពុងពង្រីកខ្លួនទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌា ឬវៀតណាម។ យុទ្ធសាស្ត្រចម្រុះនេះធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនកាន់តែមានសារៈសំខាន់ មិនមែនតិចជាងនេះទេ។
ជំហានដំបូងគឺត្រូវដឹងពីមូលហេតុដែលរបស់របរមកពីប្រទេសចិន។ ការណែនាំនេះពិតជានិយាយអំពីរបៀបដឹកជញ្ជូនវាទៅតាមផ្លូវត្រឹមត្រូវ។
ការជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវ។
ការជ្រើសរើសវិធីដឹកជញ្ជូនមិនមែនគ្រាន់តែជារឿងថ្លៃដើមប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ជារឿងអំពីម៉ាកសម្រាប់ទំនិញលំដាប់ខ្ពស់ផងដែរ។ ការពន្យារពេល កំហុស និងបញ្ហាជាមួយគយអាចមានផលប៉ះពាល់ធំជាងទៅលើកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់អ្នកជាងការចំណាយសាច់ប្រាក់ភ្លាមៗរបស់ពួកគេ។ នៅពេលនាំចេញពីប្រទេសចិន មានវិធីសំខាន់ៗបីយ៉ាងដើម្បីធ្វើវា ដែលវិធីនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរៀងៗខ្លួន។
សេវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស
ចំពោះទំនិញប្រណីតដែលមានតម្លៃខ្ពស់ និងងាយរងគ្រោះដោយពេលវេលា ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។ វាត្រូវចំណាយពេលពី 5 ទៅ 8 ថ្ងៃសម្រាប់ទំនិញដើម្បីធ្វើដំណើរពីទីក្រុងធំៗរបស់ប្រទេសចិនដូចជា Shanghai Pudong ឬ Shenzhen Bao'an ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអ៊ីតាលី ដោយមាន Milan Malpensa ជាអាកាសយានដ្ឋានសំខាន់។ ការចំណាយបន្ថែមគឺច្រើន ជាធម្មតា 4 ទៅ 8 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូក្រាម អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ពេលវេលានៃឆ្នាំ និងបរិមាណទំនិញ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ទំនិញដែលមានតម្លៃរាប់ម៉ឺនដុល្លារក្នុងមួយៗ សមាមាត្រថ្លៃដើមទៅនឹងតម្លៃច្រើនតែល្អ។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក៏កាត់បន្ថយពេលវេលាដែលចំណាយរង់ចាំគយ និងកាត់បន្ថយឱកាសនៃការបែក សំណើម ឬការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាសស្ទើរតែជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការប្រមូលទំនិញតាមរដូវកាល ការប្រមូលស្តុកឡើងវិញសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ផ្សេងៗ ឬសំណើបន្ទាន់របស់អតិថិជន។ រឿងសំខាន់បំផុតគឺត្រូវសហការជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តដែលមានទំនាក់ទំនងរឹងមាំជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដឹកទំនិញលំដាប់ខ្ពស់ និងដឹងពីរបៀបដោះស្រាយទំនិញលំដាប់ខ្ពស់។ នេះនឹងធ្វើឱ្យប្រាកដថាឯកសារត្រឹមត្រូវ ការវេចខ្ចប់ត្រឹមត្រូវ និងខ្សែសង្វាក់នៃការគ្រប់គ្រងត្រូវបានរក្សាទុកឱ្យនៅដដែល។
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ (FCL និង LCL)
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រមានតម្លៃថោកជាងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនធំៗ រួមទាំងការបញ្ជាទិញគ្រឿងបន្ថែម សម្ភារៈវេចខ្ចប់ ឬគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ផលិតផល។ ជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយពេលពី 30 ទៅ 45 ថ្ងៃសម្រាប់ទំនិញផ្ទុកពេញកុងតឺន័រ (FCL) ឬទំនិញផ្ទុកតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) ពី Shenzhen ឬ Shanghai ទៅកាន់កំពង់ផែ Genoa ឬ La Spezia របស់អ៊ីតាលី។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់របរជាច្រើនដែលមិនមែនជារឿងបន្ទាន់ ពីព្រោះវាមានតម្លៃថោកជាងច្រើនក្នុងមួយម៉ែត្រគូប។
ការសម្របសម្រួលគឺជាពេលវេលា និងការលំបាកក្នុងការដោះស្រាយ។ នៅពេលវេចខ្ចប់ទំនិញប្រណីត អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះច្បាប់សម្រាប់វិធីវេចខ្ចប់វា លក្ខខណ្ឌនៃកុងតឺន័រ (ការគ្រប់គ្រងសំណើមគឺមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ទំនិញស្បែក) និងរបៀបដែលទំនិញនឹងត្រូវបានដោះស្រាយនៅកំពង់ផែ។ អ្នកបញ្ជូនទំនិញដែលដឹងពីរបៀបដោះស្រាយទំនិញប្រណីតនឹងជ្រើសរើសកុងតឺន័រត្រឹមត្រូវ តម្រូវឱ្យមានសារធាតុស្រូបយកសំណើម និងការការពារអាកាសធាតុ ហើយធ្វើឱ្យប្រាកដថាទំនិញត្រូវបានផ្ទុក និងផ្ទុកចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នដែលពួកគេត្រូវការ។ ម៉ាកយីហោដែលនាំចេញបរិមាណតិចអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសេដ្ឋកិច្ចមហាសមុទ្រដោយមិនចាំបាច់បំពេញកុងតឺន័រទាំងមូលជាមួយនឹងសេវាកម្មបង្រួបបង្រួម LCL។
ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវដែកនៅលើរថភ្លើងល្បឿនលឿនចិន-អឺរ៉ុបបានក្លាយជាជម្រើសមធ្យមដែលអាចទទួលយកបាន ដោយមានរយៈពេលដឹកជញ្ជូនប្រហែល ១៥ ទៅ ២០ ថ្ងៃពីមជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវដែកចិនទៅកាន់ចំណុចបញ្ចប់នៅអឺរ៉ុប និងតម្លៃស្ថិតនៅចន្លោះតម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងផ្លូវសមុទ្រ។ សម្រាប់គោលដៅអ៊ីតាលី ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវដែកជាធម្មតាបញ្ចប់នៅក្នុងទីក្រុងអឺរ៉ុបកណ្តាលដូចជា វ៉ារស្សាវ៉ា ឬ ឌូសប៊ឺក។ ពីទីនោះ ឡានដឹកទំនិញត្រូវតែដឹកទំនិញទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលី ដែលបន្ថែមពេលវេលា និងភាពស្មុគស្មាញ។ សម្រាប់ម៉ាកអ៊ីតាលីលំដាប់ខ្ពស់ភាគច្រើន ផ្លូវដែកគឺល្អបំផុតសម្រាប់របស់ដែលមិនមែនជាបន្ទាន់ ប៉ុន្តែចំណាយពេលយូរពេកដើម្បីទៅដល់តាមសមុទ្រ (៤០ ថ្ងៃ)។ មនុស្សកាន់តែច្រើនកំពុងប្រើប្រាស់វា ប៉ុន្តែវានៅតែមិនសូវមានច្រើនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រណីតលំដាប់ខ្ពស់ជាងផ្លូវអាកាស ឬផ្លូវសមុទ្រ។
តារាងខាងក្រោមរាយបញ្ជីលក្ខណៈពិសេសសំខាន់បំផុតនៃវិធីនីមួយៗដើម្បីផ្ញើរបស់របរប្រណីតពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសអ៊ីតាលី៖
| របៀបដឹកជញ្ជូន | ពេលវេលាឆ្លងកាត់ | តម្លៃប៉ាន់ស្មាន (ឯកសារយោង) | ល្អបំផុតសម្រាប់ | ហានិភ័យសំខាន់ៗ |
| សេវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស | 5–8 ថ្ងៃ | ៤–៨ ដុល្លារ/គីឡូក្រាម (មុនពេលគិតថ្លៃបន្ថែម) | បន្ទាន់, តម្លៃខ្ពស់, តាមរដូវកាល | ថ្លៃដើមក្នុងបរិមាណខ្ពស់ |
| ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ FCL | 30–45 ថ្ងៃ | ២,៥០០ ដុល្លារ–៥,០០០ ដុល្លារ+/កុងតឺន័រ ២០ ហ្វីត | ការបំពេញបន្ថែមច្រើន មិនបន្ទាន់ | ពេលវេលាឆ្លងកាត់, សំណើម |
| ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ LCL | 35–45 ថ្ងៃ | $80–$150/CBM | បរិមាណមិនបន្ទាន់ទំហំតូច-មធ្យម | ពេលវេលាស្នាក់នៅច្រកយូរជាងនេះ |
| ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក | 15–20 ថ្ងៃ | មធ្យម (រវាងខ្យល់/សមុទ្រ) | បន្ទាន់កម្រិតមធ្យម កម្រិតសំឡេងល្អ | ជើងឡានដឹកទំនិញបន្ថែមទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលី |
សូមចងចាំថាអត្រាប្រែប្រួលទៅតាមការគិតថ្លៃបន្ថែមលើប្រេងឥន្ធនៈ តម្រូវការនៅរដូវកាលកំពូល និងស្ថានភាពទីផ្សារដឹកជញ្ជូនសកល។ តែងតែសួរអ្នកផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភាររបស់អ្នកសម្រាប់សម្រង់តម្លៃថ្មីៗ។
គយអ៊ីតាលី និងសហភាពអឺរ៉ុប៖ អ្វីដែលម៉ាកយីហោត្រូវតែធ្វើឲ្យបានត្រឹមត្រូវ
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រណីតភាគច្រើនជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយនឹងការអនុលោមតាមគយ ហើយផលប៉ះពាល់គឺអាក្រក់ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី។ ប្រទេសអ៊ីតាលីគឺជាផ្នែកមួយនៃសហភាពគយសហភាពអឺរ៉ុប ដូច្នេះការនាំចូលពីប្រទេសចិនត្រូវតែអនុវត្តតាមច្បាប់របស់សហភាពអឺរ៉ុប ក៏ដូចជាច្បាប់ដែលមានលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់ប្រទេសអ៊ីតាលី។ វាត្រូវបានគេដឹងយ៉ាងច្បាស់ថាមន្ត្រីគយអ៊ីតាលីមានភាពហ្មត់ចត់ណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើខុសក្នុងឯកសាររបស់អ្នក ផលិតផលរបស់អ្នកអាចនឹងត្រូវពន្យារពេល ពិន័យ ឬថែមទាំងត្រូវបានយកទៅទៀតផង។
កាតព្វកិច្ច និងអាករ
ទំនិញទាំងអស់ដែលចូលមកប្រទេសអ៊ីតាលីពីប្រទេសចិនត្រូវបង់ពន្ធគយរបស់សហភាពអឺរ៉ុប និងអាករលើតម្លៃបន្ថែមរបស់អ៊ីតាលី។ ដោយសារតែសហភាពអឺរ៉ុប និងប្រទេសចិនមិនមានកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី ទំនិញមិនមានអត្រាពន្ធទាបជាងនេះទេ។ ពន្ធគយជាមធ្យមរបស់សហភាពអឺរ៉ុបលើផលិតផលប្រណីតគឺប្រហែល ៤,២% ប៉ុន្តែអត្រាពិតប្រាកដអាស្រ័យលើរបៀបដែលផលិតផលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធសុខដុមរមនា (HS)។ អត្រាអាករលើតម្លៃបន្ថែមស្តង់ដាររបស់ប្រទេសអ៊ីតាលីគឺ ២២%។ វាផ្អែកលើតម្លៃគយនៃផលិតផលបូករួមទាំងពន្ធគយពាក់ព័ន្ធ និងការចំណាយដឹកជញ្ជូន។ នេះគឺជាការចំណាយបន្ថែមដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការប៉ាន់ស្មានថ្លៃដើមចុះចតសរុប។
នាមវលីរួមរបស់សហភាពអឺរ៉ុបបានរួមបញ្ចូលចំណងជើងរងបន្ថែមសម្រាប់ផលិតផលប្រណីតជាច្រើនប្រភេទនៅឆ្នាំ 2025។ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការធ្វើការជាមួយឈ្មួញកណ្តាលគយដែលតាមដានការកែតម្រូវប្រចាំឆ្នាំទាំងនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចាត់ថ្នាក់អ្វីមួយខុស អ្នកអាចនឹងបញ្ចប់ដោយការចំណាយច្រើនពេក ឬអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត គឺចំណាយតិចពេក ដែលអាចនាំឱ្យមានការធ្វើសវនកម្ម និងការពិន័យ។
តម្រូវការឯកសារ
ដើម្បីឲ្យការដឹកជញ្ជូនទំនិញមានភាពរលូន ឯកសារត្រឹមត្រូវគឺជាកត្តាចាំបាច់។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រណីតធម្មតាពីប្រទេសចិនទៅប្រទេសអ៊ីតាលីត្រូវការវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មដែលបង្ហាញពីតម្លៃពិតនៃប្រតិបត្តិការ (ការប្រកាសមិនគ្រប់ចំនួនគឺជាបទឧក្រិដ្ឋធ្ងន់ធ្ងរ) បញ្ជីវេចខ្ចប់ច្បាស់លាស់ វិក្កយបត្រដឹកជញ្ជូន ឬវិក្កយបត្រផ្លូវអាកាស និងវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម។ សម្រាប់ផលិតផលមួយចំនួន ដូចជាផលិតផលស្បែក វាយនភណ្ឌ គ្រឿងសម្អាង និងលោហៈមួយចំនួន ឯកសារអនុលោមបន្ថែមអាចរួមបញ្ចូលវិញ្ញាបនបត្រសម្គាល់ CE លទ្ធផលតេស្តសុវត្ថិភាព ឬកំណត់ត្រាអនុលោមភាព REACH ដែលបង្ហាញពីចំនួនសារធាតុគីមីដែលមាននៅក្នុងសម្ភារៈ។
អាជីវកម្មទាំងអស់ដែលចង់លក់ទំនិញនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបត្រូវតែទទួលបានលេខ EORI (លេខចុះបញ្ជី និងអត្តសញ្ញាណប្រតិបត្តិករសេដ្ឋកិច្ច)។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលីរបស់អ្នកមិនទាន់មានទេ អ្នកត្រូវទទួលបានវាមុនពេលដឹកជញ្ជូន។ ការដឹកជញ្ជូនមិនអាចកើតឡើងដោយគ្មានវាបានទេ។
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យឯកសារដែលត្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រណីតពីប្រទេសចិនទៅអ៊ីតាលី៖
| ឯកសារ | ទាមទារសម្រាប់ | បញ្ហាទូទៅ |
| វិក័យប័ត្រពាណិជ្ជកម្ម | ការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់។ | តម្លៃមិនបានប្រកាស ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផលមិនពេញលេញ |
| បញ្ជីវេចខ្ចប់ | ការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់។ | ភាពមិនត្រូវគ្នានឹងមាតិកាទំនិញជាក់ស្តែង |
| វិក័យប័ត្រដឹកជញ្ជូន / Air Waybill | ការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់។ | ព័ត៌មានលម្អិតរបស់អ្នកទទួលខុស |
| វិញ្ញាបនប័ត្រប្រភពដើម | ការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់។ | ទម្រង់ខុស; EUR.1 មិនមានសុពលភាពពីប្រទេសចិនទេ |
| លេខ EORI | រាល់ការនាំចូលរបស់សហភាពអឺរ៉ុប | ការចុះឈ្មោះបាត់ ឬផុតកំណត់ |
| សញ្ញាសម្គាល់ CE / វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាព | គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច ប្រដាប់ក្មេងលេង និងរបស់របរទាន់សម័យមួយចំនួន | បាត់សម្រាប់ប្រភេទផលិតផលដែលមានការគ្រប់គ្រង |
| ឯកសារអនុលោមភាព REACH | ស្បែក វាយនភណ្ឌ លោហធាតុ | កំណត់ត្រាសមាសធាតុសម្ភារៈមិនគ្រប់គ្រាន់ |
DDP៖ ការផ្ទេរបន្ទុកគយទៅអ្នកបញ្ជូនបន្ត
ក្រុមហ៊ុនផលិតលំដាប់ខ្ពស់ជាច្រើនជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមប្រព័ន្ធ Delivered Duty Paid (DDP) ជាពិសេសនៅពេលដែលអ្នកដែលទទួលកញ្ចប់នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីមិនអាចឆ្លងកាត់គយដោយខ្លួនឯងបាន។ នៅពេលអ្នកប្រើប្រាស់ DDP ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទទួលបន្ទុកដំណើរការទាំងមូល ចាប់ពីគយនាំចេញនៅក្នុងប្រទេសចិន រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលី ការបង់ពន្ធ និងអាករលើតម្លៃបន្ថែម និងចុងក្រោយការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ នេះធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អាជីវកម្ម ប៉ុន្តែវាត្រូវការដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលបានបង្ហាញពីសមត្ថភាព DDP នៅលើបណ្តាញចិន-អ៊ីតាលី។ ការកំណត់តម្លៃត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាទាំងស្រុង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណថ្លៃដើម និងគ្រប់គ្រងថវិការបស់ក្រុមហ៊ុន។
បញ្ហាប្រឈមផ្នែកភស្តុភារកម្មទំនិញប្រណីត៖ ហេតុអ្វីបានជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញស្តង់ដារមិនគ្រប់គ្រាន់
ឥឡូវនេះ អាចផ្លាស់ទីកុងតឺន័រគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចពីទីក្រុង Shenzhen ទៅទីក្រុង Genoa បាន។ វាជាបញ្ហាខុសគ្នាទាំងស្រុងក្នុងការផ្លាស់ប្តូរកាបូបស្បែក Bottega Veneta ចំនួន 300 នៅក្នុងប្រអប់ដើមរបស់ពួកគេពីមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយរបស់ប្រទេសចិនទៅកាន់ហាងធំមួយក្នុងទីក្រុង Milan។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានរកឃើញថា ការដោះស្រាយវាតាមរបៀបដូចគ្នាគឺជាកំហុសមួយ។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្តង់ដារមិនត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីដោះស្រាយតម្រូវការពិសេសនៃទំនិញលំដាប់ខ្ពស់នោះទេ។ ភាពសុចរិតនៃការវេចខ្ចប់គឺពិតជាសំខាន់ណាស់។ វាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីការរក្សាកញ្ចប់ពីការខូចខាតនោះទេ។ វាក៏អំពីការរក្សាកញ្ចប់ឱ្យមើលទៅល្អឥតខ្ចោះផងដែរ ដែលជាអ្វីដែលអតិថិជនចង់បាន។ បុគ្គលិកហាងប៊ូទិកច្រើនតែនាំយកទំនិញប្រណីតដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កន្លែងលក់។ ប្រអប់ដែលមានស្នាមឆ្កូត ឬថង់ធូលីដែលមិនត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវ គឺជាសញ្ញានៃការបរាជ័យនៃម៉ាកយីហោ មិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហាភស្តុភារនោះទេ។
ម៉ាកភាគច្រើនមិនដឹងថាការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព និងសំណើមមានសារៈសំខាន់ប៉ុណ្ណានោះទេ។ វត្ថុធ្វើពីស្បែកងាយនឹងប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព និងសំណើម។ ការកកិតអាចធ្វើឱ្យខូចនាឡិកា និងគ្រឿងអលង្ការថ្លៃៗ នៅពេលដែលពួកវាត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ មានវិធីពិសេសៗដើម្បីដោះស្រាយទឹកអប់ និងគ្រឿងសម្អាង។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានជំនាញខាងទំនិញលំដាប់ខ្ពស់នឹងជ្រើសរើសសម្ភារៈវេចខ្ចប់ត្រឹមត្រូវ កំណត់លក្ខខណ្ឌកុងតឺន័រត្រឹមត្រូវ និងតាមដានអាកាសធាតុ ខណៈពេលដែលទំនិញកំពុងដឹកជញ្ជូន។
មានការព្រួយបារម្ភជាច្រើនទៀតអំពីសន្តិសុខ និងខ្សែសង្វាក់នៃការថែរក្សា។ មានហានិភ័យនៃការលួចវត្ថុប្រណីតដែលមានតម្លៃខ្ពស់នៅគ្រប់ជំហាននៃខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារ ចាប់ពីឃ្លាំងដែលពួកវាត្រូវបានផលិតរហូតដល់ម៉ាយចុងក្រោយនៃការដឹកជញ្ជូន។ ដើម្បីដោះស្រាយហានិភ័យនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប្រណីតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈប្រើប្រាស់ការតាមដានកាន់តែប្រសើរ កុងតឺន័របិទជិត និងដំណើរការខ្សែសង្វាក់នៃការថែរក្សាដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ។ ការធានារ៉ាប់រងដែលត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់តែវត្ថុដែលមានតម្លៃខ្ពស់គួរតែជារឿងធម្មតា។
ជាចុងក្រោយ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ន។ អាជីវកម្មលំដាប់ខ្ពស់ជាច្រើនមានការសម្ងាត់ខ្លាំងអំពីព័ត៌មានលម្អិតនៃការដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសសម្រាប់ការប្រមូលថ្មី ឬការបោះពុម្ពមានកំណត់។ ផ្នែកមួយនៃការគ្រប់គ្រងហានិភ័យនៃម៉ាកយីហោគឺការធ្វើការជាមួយដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលអនុវត្តតាមច្បាប់សម្ងាត់ និងប្រើប្រាស់ឯកសារដឹកជញ្ជូនដែលមិនផ្តល់ព័ត៌មានច្រើនពេកអំពីផលិតផល។
រចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃដើម៖ អ្វីដែលអ្នកពិតជាកំពុងចំណាយសម្រាប់
មានគ្រឿងបន្លាស់ជាច្រើនដែលបង្កើតបានជាថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនសរុបសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រណីតពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលី។ ម៉ាកយីហោគួរតែដឹងថាគ្រឿងបន្លាស់នីមួយៗជាអ្វី។ អត្រាដឹកជញ្ជូន (ទាំងក្នុងមួយគីឡូក្រាមសម្រាប់ផ្លូវអាកាស ឬក្នុងមួយ CBM/កុងតឺន័រសម្រាប់ផ្លូវសមុទ្រ) គឺគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។
នៅប្រទេសចិន ថ្លៃដើមរួមមានការទៅយកទំនិញពីរោងចក្រ ឬឃ្លាំង ការបង់ថ្លៃសម្រាប់ការឆ្លងកាត់គយនាំចេញ ថ្លៃដោះស្រាយនៅកំពង់ផែ ឬអាកាសយានដ្ឋាន និងការចំណាយសម្រាប់ឯកសារ។ ជាធម្មតា ទាំងនេះត្រូវបានចុះបញ្ជីដាច់ដោយឡែកពីអត្រាដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ ហើយអាចបន្ថែមពី ១០០ ដុល្លារ ទៅ ៤០០ ដុល្លារ ឬច្រើនជាងនេះទៅលើថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូននីមួយៗ អាស្រ័យលើកន្លែងដែលវាមកពី និងអ្វីដែលវាជាទំនិញ។
នៅប្រទេសអ៊ីតាលី ថ្លៃសេវាទៅកាន់គោលដៅរួមមាន ថ្លៃសេវាបំពេញបែបបទគយ ពន្ធនាំចូល និងអាករលើតម្លៃបន្ថែម (ដែលអាចខ្ពស់—អាករ ៤.២% បូកនឹងអាករលើតម្លៃបន្ថែម ២២% លើតម្លៃ CIF ទាំងមូល) ក៏ដូចជាការដោះស្រាយនៅកំពង់ផែ ឬអាកាសយានដ្ឋាន និងការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់អាសយដ្ឋានចុងក្រោយ។ ទាំងនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងអត្រាសរុបសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន DDP។
ការគិតថ្លៃបន្ថែមគឺជាផ្នែកមួយដែលជារឿយៗទាក់ទាញអ្នកថ្មីថ្មោងចំពោះការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយមិនបានគិតទុកជាមុន។ ការគិតថ្លៃបន្ថែមលើប្រេងឥន្ធនៈ ការគិតថ្លៃបន្ថែមនៅរដូវកាលកំពូល (ជាធម្មតានៅត្រីមាសទីបួន និងប្រហែលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន) ការគិតថ្លៃបន្ថែមលើសន្តិសុខ និងការគិតថ្លៃដោះស្រាយស្ថានីយ សុទ្ធតែអាចបន្ថែម 20% ទៅ 40% ទៅលើអត្រាដឹកជញ្ជូនមូលដ្ឋាន។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានភាពស្មោះត្រង់នឹងប្រាប់អ្នកអំពីរឿងទាំងនេះជាមុន ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនដែលមិនសូវស្មោះត្រង់នឹងមិនប្រាប់អ្នកទេ។
| សមាសធាតុចំណាយ | សេវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស | ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ (LCL) |
| អត្រាដឹកជញ្ជូនមូលដ្ឋាន | $4–8/kg | $80–150/CBM |
| ថ្លៃដើម (ចិន) | ១០០–២០០ ដុល្លារ/ការដឹកជញ្ជូន | ១០០–២០០ ដុល្លារ/ការដឹកជញ្ជូន |
| ការបោសសំអាតគយ (អ៊ីតាលី) | ១០-២០ ដុល្លារ | ១០-២០ ដុល្លារ |
| នាំចូលកាតព្វកិច្ច | ~៤,២% នៃតម្លៃ CIF | ~៤,២% នៃតម្លៃ CIF |
| អាករអ៊ីតាលី | ២២% (លើ CIF + ពន្ធ) | ២២% (លើ CIF + ពន្ធ) |
| ការគិតថ្លៃបន្ថែម | អថេរ (១០–២៥% នៃមូលដ្ឋាន) | អថេរ (១០–២៥% នៃមូលដ្ឋាន) |
| ការដឹកជញ្ជូនដល់គោលដៅចុងក្រោយ (អ៊ីតាលី) | ៨០-៣០០ ដុល្លារ អាស្រ័យលើទីតាំង | ៨០-៣០០ ដុល្លារ អាស្រ័យលើទីតាំង |
Topway Shipping៖ ដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលយល់ពីហានិភ័យរបស់អ្នក
ការជ្រើសរើសដៃគូដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការនាំចេញទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ពីប្រទេសចិនមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃការទិញអ្វីមួយនោះទេ វាជាជម្រើសជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Shenzhen គឺជាអ្នកផ្តល់ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនដែលមានសមត្ថភាពតាំងពីឆ្នាំ 2010។ ពួកគេផ្តោតលើពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែន និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ B2B។
ក្រុមស្ថាបនិកមានបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងជាង ១៥ ឆ្នាំជាមួយនឹងផ្នែកភស្តុភារកម្មអន្តរជាតិ និងការបំពេញបែបបទគយ ហើយពួកគេជាអ្នកជំនាញក្នុងការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនឆ្លងកាត់ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មជាច្រើន។ អង្គការនេះអាចដោះស្រាយគ្រប់ជំហាននៃខ្សែសង្វាក់ភស្តុភារកម្ម ចាប់ពីការទទួលបានទំនិញពីប្រភព ឬឃ្លាំងទៅកាន់គោលដៅ ការបំពេញបែបបទគយនៅចុងទាំងពីរ និងការដឹកជញ្ជូនពួកគេរហូតដល់ម៉ាយចុងក្រោយ។ Topway ផ្តល់ជូនសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រទាំងផ្ទុកពេញកុងតឺន័រ (FCL) និងផ្ទុកតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) ពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗជុំវិញពិភពលោក រួមទាំង Genoa និង La Spezia សម្រាប់ទំនិញដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលី។ នេះគឺល្អសម្រាប់អាជីវកម្មដែលត្រូវការអាចផ្លាស់ប្តូរបរិមាណនៃការដឹកជញ្ជូនដែលពួកគេផ្ញើ។
ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ខុសពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតសម្រាប់អតិថិជនលំដាប់ខ្ពស់មិនត្រឹមតែដោយសារតែសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែជំនាញស្ថាប័នរបស់ខ្លួនផងដែរ។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានតម្លៃរាប់ម៉ឺនដុល្លារក្នុងមួយអង្គភាពត្រូវការដៃគូដែលដឹងពីរបៀបបំពេញឯកសារឱ្យបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់គយអ៊ីតាលី របៀបវេចខ្ចប់ទំនិញដើម្បីរក្សាសុវត្ថិភាព និងរបៀបអនុវត្តតាមច្បាប់ខ្សែសង្វាក់នៃការថែរក្សាដែលរក្សាទ្រព្យសម្បត្តិម៉ាកយីហោឱ្យមានសុវត្ថិភាពខណៈពេលដែលពួកគេកំពុងដឹកជញ្ជូន។ បុគ្គលិករបស់ Topway បានបំពេញតម្រូវការពិតប្រាកដទាំងនេះសម្រាប់អតិថិជនដែលមានតម្រូវការខ្ពស់នៅក្នុងផ្នែកផលិតផលជាច្រើន។
ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping មានវត្តមានប្រតិបត្តិការនៅទីក្រុង Shenzhen វិសាលភាពសេវាកម្មចាប់ពីដើមដល់ចប់ និងចំណេះដឹងផ្នែកភស្តុភារកម្មឆ្លងដែនដែលក្រុមហ៊ុនប្រណីតអ៊ីតាលីត្រូវការដើម្បីគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិន មិនថាជាទំនិញសម្រេច គ្រឿងបន្លាស់ ឬស្តុកបំពេញបន្ថែមតាមរដូវនោះទេ។ ដោយសារតែពួកគេផ្តល់ជូនទាំងជម្រើស FCL និង LCL ម៉ាកយីហោគ្រប់ទំហំអាចទទួលបានសេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងអាចទុកចិត្តបានដោយមិនចាំបាច់ធ្វើការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមិនសមនឹងរបៀបដែលពួកគេដឹកជញ្ជូន។
ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ និងការការពារម៉ាកយីហោក្នុងការដឹកជញ្ជូន
ដំណើរការដឹកជញ្ជូនគឺជាផ្នែកមួយនៃបទពិសោធន៍យីហោសម្រាប់ទំនិញលំដាប់ខ្ពស់ ទោះបីជាអតិថិជនមិនដែលឃើញវាក៏ដោយ។ ទំនិញដែលមកដល់យឺត ខូច ឬមិនទាន់បញ្ចប់មិនត្រឹមតែជាការបរាជ័យនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ជាការបរាជ័យនៅក្នុងសេវាកម្មអតិថិជនផងដែរ។ ដោយសារតែបញ្ហានេះ ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រណីតមិនមែនជាការបន្ថែមជាជម្រើសទេ វាគឺជាជំនាញដែលត្រូវតែមាន។
ការធានារ៉ាប់រង
ការធានារ៉ាប់រងដឹកជញ្ជូនទំនិញស្តង់ដារជាធម្មតាមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទំនិញលំដាប់ខ្ពស់នោះទេ។ ភាគច្រើន ការធានារ៉ាប់រងលើទំនិញ គោលនយោបាយគ្របដណ្តប់ផលិតផលតាមតម្លៃវិក្កយបត្រដែលបានប្រកាស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ទំនិញប្រណីត ការចំណាយលើការជំនួសវា ការបាត់បង់សក្តានុពលលក់ និងការខូចខាតដល់ម៉ាកដែលកើតចេញពីការដឹកជញ្ជូនដែលយឺតយ៉ាវ ឬខូចខាតជាធម្មតាខ្ពស់ជាងតម្លៃវិក្កយបត្រនៃទំនិញខ្លួនឯង។ ម៉ាកយីហោគួរតែសហការជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភារកម្មរបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាថាការគ្របដណ្តប់ត្រូវបានរៀបចំឡើងយ៉ាងច្បាស់លាស់សម្រាប់ទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ ជាមួយនឹងបុព្វលាភ និងដែនកំណត់ដែលត្រូវគ្នានឹងកម្រិតហានិភ័យពិតប្រាកដនៃការដឹកជញ្ជូននីមួយៗ។
ការតាមដាន និងការមើលឃើញ
នៅក្នុងពិភពដឹកជញ្ជូនសព្វថ្ងៃនេះ ការតាមដានពេលវេលាជាក់ស្តែងគឺជាតម្រូវការជាមូលដ្ឋាន ប៉ុន្តែគុណភាពនៃព័ត៌មានតាមដានខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីប្រភពមួយទៅប្រភពមួយទៀត។ សម្រាប់ទំនិញលំដាប់ខ្ពស់ ម៉ាកយីហោគួរតែតម្រូវឱ្យមានភាពមើលឃើញពេញលេញ ដែលរួមមានការបញ្ជាក់ពីការមកយកពីរោងចក្រ ស្ថានភាពនៃការបោសសម្អាតគយនាំចេញ ការតាមដាននាវា ឬជើងហោះហើរ ការជូនដំណឹងអំពីការមកដល់កំពង់ផែអ៊ីតាលី វឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតគយ និងការបញ្ជាក់ពីការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។ មានគម្លាតក្នុងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ ប្រសិនបើមានគម្លាតនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់នេះ។
ការក្លែងបន្លំ និងសុចរិតភាពនៃម៉ាកយីហោ
គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ទំនិញប្រណីតនៅតែស្ថិតក្នុងហានិភ័យខ្ពស់នៃការក្លែងបន្លំ ហើយការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនមិនមានភាពស៊ាំទេ។ ការធ្វើការជាមួយដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលប្រើប្រាស់កុងតឺន័របិទជិត ឯកសារប្រគល់ទំនិញដែលមានសុពលភាព និងកំណត់ត្រាខ្សែសង្វាក់នៃការថែរក្សាដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ កាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់នៃការក្លែងបន្លំ និងការខូចខាតដែលវាធ្វើចំពោះកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់អ្នក។ មន្ត្រីគយអ៊ីតាលីកំពុងកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងការត្រួតពិនិត្យរបស់របរ ហើយការមានឯកសារស្អាតស្អំ និងអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បានមិនត្រឹមតែបង្កើនល្បឿនការបោសសម្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញផងដែរថាម៉ាកយីហោនេះយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការអនុវត្តតាមច្បាប់ផងដែរ។
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែងមុនពេលអ្នកដឹកជញ្ជូន
ម៉ាកយីហោនានាគួរតែពិនិត្យមើលរឿងដូចខាងក្រោមមុនពេលរៀបចំការដឹកជញ្ជូនផលិតផលប្រណីតអ៊ីតាលីណាមួយពីប្រទេសចិន ដើម្បីធានាថាអ្វីៗដំណើរការទៅដោយរលូន៖
| បញ្ជីត្រួតពិនិត្យមុនពេលដឹកជញ្ជូន | ហេតុអ្វីវាសំខាន់ |
| បញ្ជាក់ការចាត់ថ្នាក់លេខកូដ HS សម្រាប់ប្រភេទផលិតផលទាំងអស់ | កំណត់អត្រាពន្ធដែលអាចអនុវត្តបាន។ កំហុសបង្កឱ្យមានការពន្យារពេល ឬការពិន័យ។ |
| ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាលេខ EORI សកម្មសម្រាប់អង្គភាពនាំចូលអ៊ីតាលី | ការបំពេញបែបបទគយមិនអាចដំណើរការទៅមុខបានដោយគ្មានវាទេ |
| បញ្ជាក់ថាវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្លៃប្រតិបត្តិការពិត | ការមិនប្រកាសទំនិញជាបទល្មើសគយធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី |
| បញ្ជាក់ពីតម្រូវការវេចខ្ចប់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅអ្នកផ្តល់សេវាភស្តុភារ | ធានានូវការគ្រប់គ្រងសមស្របនឹងភាពប្រណីតតាំងពីដើម |
| ទទួលបានសម្រង់តម្លៃដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្ន រួមទាំងថ្លៃបន្ថែមទាំងអស់ | ការពារការភ្ញាក់ផ្អើលថវិកាពីថ្លៃសេវាដែលមិនបានបង្ហាញ |
| បញ្ជាក់លក្ខខណ្ឌ និងដែនកំណត់នៃការធានារ៉ាប់រង | ការធានារ៉ាប់រងទំនិញស្តង់ដារអាចមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទំនិញប្រណីត |
| បញ្ជាក់ឲ្យច្បាស់អំពីលក្ខខណ្ឌ DDP ធៀបនឹង DAP ជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក | កំណត់ថាអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវលើការសម្អាតគយ និងការបង់ពន្ធរបស់អ៊ីតាលី |
| បង្កើតការចូលប្រើប្រាស់តាមដានពេលវេលាជាក់ស្តែង | ផ្តល់ភាពមើលឃើញ និងការព្រមានដំបូងសម្រាប់ការពន្យារពេល |
| បញ្ជាក់ពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយសម្រាប់គោលដៅអ៊ីតាលី | ទីតាំងដាច់ស្រយាល ឬមានការរឹតត្បិតក្នុងការចូលអាចត្រូវការការរៀបចំពិសេស |
សន្និដ្ឋាន
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញអ៊ីតាលីលំដាប់ខ្ពស់ពីប្រទេសចិនគឺជាសុបិន្តអាក្រក់ខាងភស្តុភារកម្មដែលទាមទារជំនាញ ការធ្វើផែនការ និងការយកចិត្តទុកដាក់លើព័ត៌មានលម្អិតច្រើនជាងការដឹកជញ្ជូនធម្មតា។ នេះគឺជាប្រភេទទំនិញមួយក្នុងចំណោមប្រភេទទំនិញដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់នៃទំនិញ ច្បាប់គយដ៏តឹងរ៉ឹងនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី និងសហភាពអឺរ៉ុប ស្តង់ដារខ្ពស់សម្រាប់ការវេចខ្ចប់ និងការបង្ហាញដែលកំណត់ដោយម៉ាកល្បីៗ និងហានិភ័យកេរ្តិ៍ឈ្មោះដែលពាក់ព័ន្ធ។
ការជ្រើសរើសដៃគូដឹកជញ្ជូនសមស្របគឺជារឿងសំខាន់បំផុតដែលម៉ាកយីហោអាចធ្វើបាននៅក្នុងវិស័យនេះ។ អត្រាដឹកជញ្ជូនគឺមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជារឿងសំខាន់បំផុតនោះទេ។ អ្វីដែលសំខាន់គឺថាតើអ្នកផ្តល់សេវារបស់អ្នកដឹងអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលត្រូវដឹងអំពីការធ្វើដំណើរពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលីដែរឬទេ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងឯកសារដែលត្រូវការសម្រាប់ការនាំចេញនៅទីក្រុង Shenzhen ឬ Shanghai ច្បាប់សម្រាប់គយអ៊ីតាលី វិធីល្អបំផុតក្នុងការវេចខ្ចប់ទំនិញប្រណីតដែលផុយស្រួយ និងស្តង់ដារខ្សែសង្វាក់នៃការថែរក្សាដែលរក្សាទ្រព្យសម្បត្តិម៉ាកយីហោរបស់អ្នកឱ្យមានសុវត្ថិភាពខណៈពេលដែលពួកគេកំពុងធ្វើដំណើរ។
យោងតាមស្ថិតិរបស់ Statista ការនាំចេញទំនិញប្រណីតរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង ៤-៦% ជារៀងរាល់ឆ្នាំរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០។ ផ្លូវពាណិជ្ជកម្មចិន-អ៊ីតាលីក៏កំពុងមានសារៈសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទំនិញប្រណីតសកលផងដែរ។ ដោយសារតែបញ្ហានេះ ការធ្វើឱ្យមុខងារភស្តុភារកម្មនេះដំណើរការបានត្រឹមត្រូវមិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហាការិយាល័យខាងក្រោយនោះទេ។ វាគឺជាជំនាញប្រតិបត្តិការដ៏សំខាន់មួយដែលមានផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើភាពអាចរកបាននៃផលិតផល ការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន និងតម្លៃម៉ាក។ អ្នកដែលបង្កើតប្រព័ន្ធភស្តុភារកម្មដ៏រឹងមាំ និងវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ផ្លូវនេះនឹងមានគុណសម្បត្តិប្រតិបត្តិការដ៏ធំជាងអ្នកដែលមិនគិតអំពីវាច្រើន។
ប្រសិនបើអ្នកទទួលបន្ទុកការដឹកជញ្ជូនលើកដំបូងរបស់អ្នកពីប្រទេសចិន ឬកំពុងកសាងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្រាប់ឡើងវិញ គន្លឹះនៅក្នុងសៀវភៅនេះនឹងជួយអ្នកធ្វើវាបានត្រឹមត្រូវ។ ម៉ាកយីហោអាចផ្តោតលើអ្វីដែលពួកគេធ្វើបានល្អបំផុត — ការផលិត និងការលក់ផលិតផលដ៏អស្ចារ្យ — នៅពេលពួកគេធ្វើការជាមួយដៃគូដឹកជញ្ជូនដូចជា Topway Shipping។ ពួកគេមានបទពិសោធន៍ច្រើនជាមួយការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងដែន ចំណេះដឹងជាច្រើនអំពីប្រទេសចិន និងសេវាកម្មជាច្រើនដើម្បីដោះស្រាយផ្លូវនេះប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
សំណួរដែលសួរជាញឹកញាប់
សំណួរ៖ តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រណីតអ៊ីតាលីពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលីតាមសមុទ្រ?
A: ជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយពេលពី 30 ទៅ 45 ថ្ងៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រដើម្បីធ្វើដំណើរពីកំពង់ផែសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសចិន (Shenzhen, Shanghai) ទៅកាន់កំពង់ផែអ៊ីតាលី (Genoa, La Spezia)។ នេះអាស្រ័យលើផ្លូវ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងថាតើកំពង់ផែមមាញឹកប៉ុណ្ណា។ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាសកាត់បន្ថយរយៈពេលនេះមកត្រឹម 5-8 ថ្ងៃ ទោះបីជាវាមានតម្លៃថ្លៃជាងច្រើនក្នុងមួយគីឡូក្រាមក៏ដោយ។
សំណួរ៖ តើពន្ធគយអ្វីខ្លះត្រូវអនុវត្តនៅពេលនាំចូលទំនិញប្រណីតរបស់អ៊ីតាលីពីប្រទេសចិនចូលទៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី?
A: ប្រទេសអ៊ីតាលីជាសមាជិកនៃសហភាពអឺរ៉ុប ដូច្នេះប្រទេសនេះគិតពន្ធគយរបស់សហភាពអឺរ៉ុបប្រហែល ៤,២% លើទំនិញពីប្រទេសចិន (អត្រាជាក់លាក់អាស្រ័យលើលេខកូដ HS) បូករួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែមរបស់អ៊ីតាលីចំនួន ២២% លើតម្លៃ CIF + ពន្ធ។ មិនមានកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មពិសេសរវាងសហភាពអឺរ៉ុប និងប្រទេសចិនទេ ដូច្នេះអត្រាប្រទេសដែលទទួលបានការអនុគ្រោះបំផុតធម្មតាត្រូវបានអនុវត្ត។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំត្រូវការឯកសារអ្វីខ្លះសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រណីតពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលី?
A: យ៉ាងហោចណាស់ ក្រុមហ៊ុននាំចូលរបស់អ៊ីតាលីត្រូវការវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មដែលបង្ហាញពីតម្លៃពិតនៃប្រតិបត្តិការ បញ្ជីវេចខ្ចប់ វិក្កយបត្រដឹកជញ្ជូន ឬវិក្កយបត្រដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស វិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម និងលេខ EORI ដែលមានសុពលភាព។ វាយនភណ្ឌ ទំនិញស្បែក និងគ្រឿងសម្អាងមួយចំនួនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទផលិតផលដែលមានការគ្រប់គ្រង។ ទាំងនេះអាចត្រូវការឯកសារអនុលោមភាពបន្ថែម រួមទាំងកំណត់ត្រាអនុលោមភាព CE ឬ REACH។
សំណួរ៖ តើការដឹកជញ្ជូន DDP ជាជម្រើសល្អសម្រាប់ទំនិញប្រណីតនៅលើផ្លូវចិន-អ៊ីតាលីដែរឬទេ?
A: ការរៀបចំ DDP (Delivered Duty Paid) គឺល្អសម្រាប់ម៉ាកល្បីៗដែលសាខាអ៊ីតាលីរបស់ពួកគេមិនអាចដោះស្រាយការបំពេញបែបបទគយដោយខ្លួនឯង ឬអ្នកដែលចង់ដឹងច្បាស់ពីតម្លៃទំនិញទាំងអស់។ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺត្រូវស្វែងរកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលបានបង្ហាញពីបទពិសោធន៍ DDP នៅក្នុងបណ្តាញនេះ ព្រោះមិនមែនអ្នកបញ្ជូនបន្តទាំងអស់សុទ្ធតែមានចំណេះដឹងអំពីគយអ៊ីតាលីដែលត្រូវការសម្រាប់រឿងនេះទេ។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរការពារទំនិញប្រណីតពីការខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិនដោយរបៀបណា?
A: សូមពិភាក្សាជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ភស្តុភាររបស់អ្នកអំពីការទទួលបានកុងតឺន័រដែលគ្រប់គ្រងសំណើម (យ៉ាងហោចណាស់សារធាតុស្រូបយកសំណើមស៊ីលីកាជែល) ការវេចខ្ចប់ខាងក្នុងត្រឹមត្រូវដែលការពាររបស់របរពីការធ្វើចលនាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រ និងការវេចខ្ចប់ពីរដងសម្រាប់របស់របរដែលងាយប្រតិកម្ម។ របស់របរស្បែក និងក្រណាត់ឆ្ងាញ់ៗងាយប្រតិកម្មនឹងសំណើមជាពិសេស។ អ្នកគួរតែសរសេរតម្រូវការទាំងនេះទៅក្នុងការណែនាំអំពីការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក មិនមែនទុកវាឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធ្វើនោះទេ។
