ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី៖ អ្វីដែលត្រូវដឹងអំពីពេលវេលាគយ និងការដឹកជញ្ជូន
សេចក្តីផ្តើម
បុណ្យចូលឆ្នាំចិន (CNY) គឺជាពេលវេលាដ៏រំខានបំផុតមួយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល ជាពិសេសប្រសិនបើទំនិញរបស់អ្នកចាប់ផ្តើមនៅប្រទេសចិន ហើយបញ្ចប់ដោយអតិថិជននៅអាមេរិកឡាទីន។ ប្រសិនបើអ្នកនាំចូលកូឡុំប៊ី ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងអ្នកគ្រប់គ្រងភស្តុភារមិនមានគម្រោងទុកជាមុនទេ រដូវវិស្សមកាលនេះអាចវិវត្តទៅជាការពន្យារពេលជាច្រើនសប្តាហ៍ ការចំណាយកាន់តែច្រើន និងអតិថិជនមិនពេញចិត្តដោយស្ងៀមស្ងាត់។
រោងចក្របិទទ្វារ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនពេញ កំពង់ផែមមាញឹក ហើយការិយាល័យគយអាចនឹងមានការងារច្រើនពេកដែលត្រូវបញ្ចប់។ នីតិវិធីគយរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ីនៅតែមានភាពតឹងរ៉ឹង ហើយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនមិនសូវអាចទស្សន៍ទាយបានទេ នៅពេលដែលតម្រូវការជាធម្មតាខ្ពស់។
អត្ថបទនេះប្រាប់អ្នកពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីការដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីក្នុងអំឡុងបុណ្យ CNY រួមទាំងរបៀបដែលថ្ងៃឈប់សម្រាកប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលានាំមុខ អ្វីដែលត្រូវប្រុងប្រយ័ត្ននៅក្នុងគយកូឡុំប៊ី រយៈពេលដែលទំនិញរបស់អ្នកនឹងទៅដល់ទីនោះ និងរបៀបធ្វើផែនការដឹកជញ្ជូនដែលរក្សាអាជីវកម្មរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការបានរលូន។ យើងក៏នឹងនិយាយអំពីរបៀបដែលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដូចជា Topway Shipping អាចជួយអ្នកឱ្យឆ្លងកាត់ពេលវេលាដ៏មមាញឹកនេះជាមួយនឹងការភ្ញាក់ផ្អើលតិចជាងមុន។
របៀបដែលបុណ្យចូលឆ្នាំចិនរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ី
បុណ្យចូលឆ្នាំចិនមិនមែនគ្រាន់តែជាការសប្បាយពីរបីថ្ងៃនោះទេ។ វាអាចធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទាំងមូលយឺតយ៉ាវអស់ជាច្រើនសប្តាហ៍។ រោងចក្រចិនជាច្រើនបិទរយៈពេលមួយទៅពីរសប្តាហ៍ ខណៈពេលដែលរោងចក្រខ្លះនៅតែបើក ប៉ុន្តែមានកម្មករតិចជាងមុនយូរជាងនេះ។ នេះដោយសារតែកម្មករត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេវិញ ហើយអាចចំណាយពេលយូរដើម្បីត្រឡប់មកវិញ។ នេះមានន័យថា កាលវិភាគផលិតកម្មធម្មតារបស់អ្នកនឹងចំណាយពេលយូរជាងនេះ មុនពេលដែលការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកទៅដល់កំពង់ផែ ឬអាកាសយានដ្ឋាននៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ី។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញក៏ស្ថិតក្នុងពេលវេលាដ៏មមាញឹកបំផុតនៃឆ្នាំផងដែរ។ កន្លែងនៅលើកប៉ាល់ និងយន្តហោះពេញយ៉ាងលឿន នៅពេលដែលអ្នកនាំចេញប្រញាប់ប្រញាល់ផ្ញើទំនិញចេញមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ប្រសិនបើអ្នកកក់យឺត អ្នកប្រហែលជាត្រូវចំណាយប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់កន្លែងមានកំណត់ ឬទំនិញរបស់អ្នកត្រូវបានរុញត្រឡប់ទៅកន្លែងចេញដំណើរក្រោយ។ ជារឿយៗប្រទេសកូឡុំប៊ីពឹងផ្អែកលើកំពង់ផែផ្ទេរទំនិញ និងយន្តហោះតភ្ជាប់ ដូច្នេះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅអាស៊ីអាចនាំឱ្យមានពេលវេលាដឹកជញ្ជូនសរុបយូរជាងមុនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ការកកស្ទះមិនបាត់ទៅវិញក្រោយបុណ្យណូអែលទេ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនត្រូវការពេលវេលាដើម្បីផ្លាស់ទីឧបករណ៍របស់ពួកគេ កំពង់ផែកំពុងសម្អាតកុងតឺន័រដែលបានកកកុញ ហើយគយនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ៗអាចនៅតែដំណើរការទំនិញច្រើនជាងធម្មតា។ នោះបញ្ជាក់ថា «ឥទ្ធិពលបុណ្យណូអែល» អាចមានរយៈពេលច្រើនសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកជាក់ស្តែងសម្រាប់ទំនិញដែលផ្លាស់ទីទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ី ជាពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។
ការយល់ដឹងអំពីទេសភាពគយរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី
DIAN (Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales) ដែលជាទីភ្នាក់ងារគយរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី ត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាស្នើសុំឯកសារត្រឹមត្រូវ និងច្បាស់លាស់។ សូម្បីតែភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចរវាងឯកសារ ដូចជាភាពខុសគ្នាតិចតួចនៃតម្លៃដែលបានប្រកាស ឬការពិពណ៌នាមិនគ្រប់គ្រាន់អំពីវត្ថុ អាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេល ការត្រួតពិនិត្យ ឬការពិន័យ។ បញ្ហាប្រភេទនេះអាចអាក្រក់ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេល និងក្រោយបុណ្យចូលឆ្នាំចិន នៅពេលដែលមានអាជីវកម្មច្រើនកំពុងដំណើរការ ហើយជួរដំណើរការមានរយៈពេលយូរជាង។
ប្រទេសកូឡុំប៊ីគិតថ្លៃនាំចូលលើទំនិញពាណិជ្ជកម្មភាគច្រើនដោយផ្អែកលើលេខកូដ HS របស់ផលិតផល។ បន្ទាប់មក វាបន្ថែមអាករលើតម្លៃបន្ថែម (ជាធម្មតា 19%) និងក្នុងករណីខ្លះ ពន្ធផ្សេងទៀតអាស្រ័យលើប្រភេទផលិតផល។ ការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកជាច្រើនឆ្លងកាត់ដំណើរការសាមញ្ញ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលពួកគេលើសពីតម្លៃជាក់លាក់មួយ ពួកគេត្រូវឆ្លងកាត់នីតិវិធីគយធម្មតា។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងផ្លាស់ប្តូរពីកញ្ចប់តូចៗទៅជាការដឹកជញ្ជូនដែលដាក់លើបន្ទះឈើ ឬកុងតឺន័រនៅជុំវិញ CNY អ្នកប្រហែលជានឹងលើសពីដែនកំណត់ទាំងនោះ ហើយត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងច្បាប់បោសសម្អាតដ៏ស្មុគស្មាញជាងនេះ។
ជាងនេះទៅទៀត សូមចងចាំថា ប្រទេសកូឡុំប៊ីផ្តល់សារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើការចាត់ថ្នាក់ HS ត្រឹមត្រូវ និងការពិពណ៌នាទំនិញជាភាសាអេស្ប៉ាញសមស្រប។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើការជាមួយដៃគូដែលដឹងទាំងឯកសារនាំចេញរបស់ចិន និងច្បាប់នាំចូលរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី ឱកាសនៃការជាប់គាំងគយនឹងថយចុះច្រើន។ វាងាយស្រួលក្នុងការខកខានរឿងប្រភេទនេះ នៅពេលដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាប្រញាប់ ដែលជាពេលដែលវាសំខាន់បំផុត។
ខាងក្រោមនេះជាសេចក្តីសង្ខេបរហ័សអំពីរបៀបដែលគយអាចដោះស្រាយជាមួយផលិតផលប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។ នេះមិនមែនជាដំបូន្មានផ្នែកច្បាប់ទេ៖
| ប្រភេទផលិតផល | ឧទាហរណ៍ជួរកូដ HS | ជួរកាតព្វកិច្ចធម្មតា* | អាករលើតម្លៃបន្ថែម (IVA) | ចំណុចផ្តោតសំខាន់របស់គយរួម |
|---|---|---|---|---|
| គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងឧបករណ៍ | 85xx | 0 - 15% | 19% | វិញ្ញាបនបត្រ ការវាយតម្លៃផលិតផល ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវ |
| ម៉ូដនិងសំលៀកបំពាក់ | ២៥,៥xx–២៥,៦xx | 10-20%+ | 19% | សមាសភាពក្រណាត់ ប្រភពដើម តម្លៃដែលបានប្រកាស |
| ស្បែកជើង | 64xx | 10-25%+ | 19% | សម្ភារៈ (ស្បែកទល់នឹងសំយោគ) ភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ាក |
| ផលិតផលសម្រាប់គេហដ្ឋាន និងរបៀបរស់នៅ | 39xx, 73xx, 94xx | 5 - 20% | 19% | ការពិពណ៌នាអំពីសម្ភារៈ ការប្រើប្រាស់ សំណុំធៀបនឹងការចាត់ថ្នាក់វត្ថុតែមួយ |
| សម្ផស្សនិងការថែរក្សាផ្ទាល់ខ្លួន | 33xx | 5 - 20% | 19% | គ្រឿងផ្សំ ការអនុលោមតាមស្លាក ការអនុញ្ញាតអនាម័យដែលអាចកើតមាន |
| ប្រដាប់ក្មេងលេងនិងហ្គេម | 95xx | 5 - 20% | 19% | វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាព ការដាក់ស្លាកអាយុ |
*អត្រាពន្ធគយគ្រាន់តែជាការប៉ាន់ស្មានប៉ុណ្ណោះ ហើយអាចមានការផ្លាស់ប្តូរ។ តែងតែពិនិត្យមើលទិន្នន័យពន្ធគយថ្មីៗបំផុត ឬពិភាក្សាជាមួយអ្នកឯកទេសគយ។
រយៈពេលដឹកជញ្ជូនធម្មតាពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីប្រហែល CNY
ពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីធ្វើដំណើរពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីគឺអាស្រ័យទៅលើរបៀបដែលអ្នកទៅដល់ទីនោះ ផ្លូវដែលអ្នកជ្រើសរើស និងថាតើមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនមមាញឹកប៉ុណ្ណា។ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិន វាជារឿងធម្មតាទេដែលពេលវេលានាំមុខមានរយៈពេលយូរជាងធម្មតា ជួនកាលច្រើនថ្ងៃ ឬច្រើនសប្តាហ៍។
ដឹកទំនិញតាមអាកាស ហើយសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនគឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតក្នុងការផ្ញើរបស់របរបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប៉ុន្តែវាក៏ជាមធ្យោបាយដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតដោយសារកង្វះកន្លែងផ្ទុកផងដែរ។ ជើងហោះហើរ និងសំបុត្រដឹកអ្នកដំណើរអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ ឬផ្លាស់ប្តូរ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់កន្លែងផ្ទុកឥវ៉ាន់។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលផ្តោតលើកិច្ចសន្យារយៈពេលវែង និងបរិមាណច្រើន។ វាអាចពិបាកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតូចៗក្នុងការស្វែងរកកន្លែងផ្ទុកក្នុងតម្លៃល្អ។
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រនៅតែជាមធ្យោបាយសំខាន់ដែលប្រទេសចិន និងកូឡុំប៊ីធ្វើពាណិជ្ជកម្ម មិនថាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនធំៗ ឬការដឹកជញ្ជូនធម្មតានោះទេ។ ភាគច្រើននៃពេលវេលា ផ្លូវនានាឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលផ្ទេរទំនិញដូចជា ប៉ាណាម៉ា ឬកំពង់ផែការ៉ាប៊ីន មុនពេលទៅដល់ប្រទេសកូឡុំប៊ី (ឧទាហរណ៍ កាតាហ្គេណា ប៊ុយណាវេនទូរ៉ា ឬបារ៉ាន់គីឡា)។ នៅពេលដែលចំនួននៃការដឹកជញ្ជូនកើនឡើងប្រហែល CNY កប៉ាល់អាចរំលង ឬផ្លាស់ប្តូរការចូលកំពង់ផែមួយចំនួន ហើយកុងតឺន័រអាចនឹងត្រូវឃាត់ទុកនៅមជ្ឈមណ្ឌល ដែលអាចធ្វើឱ្យពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយូរជាងធម្មតា។ ទំនិញ LCL (ផ្ទុកតិចជាងកុងតឺន័រ) អាចរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ពីព្រោះវាអាស្រ័យលើពេលដែលទំនិញត្រូវបានបង្រួបបង្រួម និងពេលដែលវាត្រូវបានបំបែកនៅគោលដៅ។
ខាងក្រោមនេះជាការពិនិត្យមើលយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីរយៈពេលដែលមនុស្សព្យាករណ៍ថានឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មានក្នុងអំឡុងពេលធម្មតាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រហែល CNY៖
| របៀប | ឧទាហរណ៍ផ្លូវធម្មតា។ | ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនធម្មតា (កំពង់ផែ-កំពង់ផែ / អាកាសយានដ្ឋាន-អាកាសយានដ្ឋាន) | ចន្លោះពេលដឹកជញ្ជូនរដូវកាលចិន-ចិន | ភក្ដិកំណត់ត្រាកំណត់ |
|---|---|---|---|---|
| អ្នកនាំសំបុត្ររហ័ស | ទីក្រុងធំរបស់ចិន → បូហ្គោតា (ផ្លូវអាកាសរហ័ស) | 3–7 ថ្ងៃ | 5-10 ថ្ងៃឬច្រើនជាងនេះ។ | ជម្រើសលឿនបំផុត; អត្រា និងថ្លៃសេវាបន្ថែមជារឿយៗកើនឡើង |
| សេវាដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស | ទីក្រុង Shenzhen / Guangzhou → Bogotá / Medellín | 5–10 ថ្ងៃ | 7-14+ ថ្ងៃ។ | ការរឹតបន្តឹងសមត្ថភាព និងការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅអាចពន្យារពេលវេលានាំមុខ |
| មហាសមុទ្រ FCL | សិនជិន / សៀងហៃ → កាតាហ្គេណា/ប៊ុយណាវេនទូរ៉ា | 30–40 ថ្ងៃ | 35-50+ ថ្ងៃ។ | ការកកស្ទះកំពង់ផែ និងការពន្យារពេលនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញឆ្លងកាត់គឺជារឿងធម្មតា |
| Ocean LCL | ផ្លូវសំខាន់ៗដូចគ្នាតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលផ្ទេរទំនិញ | 35–50 ថ្ងៃ | 40-60+ ថ្ងៃ។ | ពេលវេលាបន្ថែមសម្រាប់ការបង្រួបបង្រួម/បំបែកការរួបរួម |
សូមចងចាំថា ទាំងនេះគ្រាន់តែជាពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីទៅដល់ទីនោះ មិនមែនជាពេលវេលានាំមុខសរុបនោះទេ។ អ្នកនៅតែត្រូវគិតអំពីការផលិត កុងតឺន័រវេចខ្ចប់ គយសម្រាប់ការនាំចេញ និងគយសម្រាប់ការនាំចូលនៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ី។ អាស្រ័យលើរបៀបដែលអ្នករៀបចំរបស់របរ ពេលវេលាធ្វើផែនការពីទ្វារមួយទៅទ្វារមួយដែលអាចអនុវត្តបានអាចមានរយៈពេលពី 60 ទៅ 90 ថ្ងៃសម្រាប់ ដឹកទំនិញតាមសមុទ្រ និង ១០ ទៅ ២០ ថ្ងៃសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។
ឯកសារសំខាន់ៗ និងគន្លឹះអនុលោមភាពសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញចិនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ី
នៅពេលដែលមិនមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់ ហើយការិយាល័យគយមមាញឹក ឯកសារល្អៗអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគុណសម្បត្តិជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់អ្នក។ ឯកសារដែលពេញលេញ និងស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធលឿនជាងមុន ចំណែកឯឯកសារដែលរៀបចំមិនបានល្អនឹងត្រូវទុកចោល។
ការដឹកជញ្ជូននីមួយៗពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីគួរតែមានវិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្មច្បាស់លាស់ដែលធ្វើតាមកិច្ចសន្យាលក់របស់អ្នក និងផ្តល់ព័ត៌មានគ្រប់គ្រាន់អំពីទំនិញសម្រាប់គយដើម្បីចាត់ថ្នាក់ពួកវា។ ឃ្លាទូទៅដូចជា "ផលិតផលអេឡិចត្រូនិច" អាចជាសញ្ញាព្រមាន។ ផ្ទុយទៅវិញ សូមនិយាយឱ្យច្បាស់អំពីអ្វីដែលពួកវាជា ដូចជា "កាសប៊្លូធូស កាសស្តាប់ត្រចៀក ឥតខ្សែ"។ ត្រូវប្រាកដថារូបិយប័ណ្ណ Incoterms និងលក្ខខណ្ឌទូទាត់ទាំងអស់គឺច្បាស់លាស់ដើម្បីជៀសវាងសំណួរអំពីតម្លៃ។
បញ្ជីវេចខ្ចប់គួរតែមើលទៅដូចជាវិក្កយបត្រ ប៉ុន្តែវាគួរតែផ្តោតលើព័ត៌មានលម្អិតរូបវន្តដូចជាចំនួនកេស ទម្ងន់ ទំហំ ប្រភេទនៃការវេចខ្ចប់ និងរបៀបដែលវត្ថុត្រូវបានដាក់ជង់។ គយកូឡុំប៊ី និងដៃគូភស្តុភារកម្មក្នុងស្រុករបស់អ្នកជាទូទៅប្រើប្រាស់វាដើម្បីកំណត់ពេលត្រួតពិនិត្យ ការផ្ទុក និងការដឹកជញ្ជូនរហូតដល់ទីបញ្ចប់។ នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនច្រើនមកដល់ក្នុងពេលតែមួយ ដូចជាប្រហែល CNY បញ្ជីវេចខ្ចប់ដ៏ច្បាស់លាស់អាចជួយសន្សំសំចៃពេលវេលារបស់អ្នកបានច្រើនម៉ោង។
អ្នកក៏នឹងត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកមានព័ត៌មានអ្នកនាំចូលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ប្រទេសកូឡុំប៊ី ដូចជា NIT (អត្តសញ្ញាណពន្ធ) និងការចុះឈ្មោះ RUT ប្រសិនបើចាំបាច់។ ផលិតផល ឬរបបនាំចូលមួយចំនួនអាចត្រូវការវិញ្ញាបនបត្របន្ថែម រួមទាំងការអនុម័តសុខភាព ឬសុវត្ថិភាព។ ដោយសារតែវាត្រូវការពេលយូរដើម្បីទទួលបាន អ្នកគួរតែថែរក្សាវាឱ្យបានល្អមុនពេលចូលឆ្នាំថ្មីចិន។ ប្រសិនបើអ្នករង់ចាំរហូតដល់នាទីចុងក្រោយដើម្បីដាក់ពាក្យសុំលិខិតអនុញ្ញាត ខណៈពេលដែលរោងចក្រកំពុងបិទ អ្នកនឹងត្រូវរង់ចាំយូរជាងនេះ។
ជាចុងក្រោយ សូមពិនិត្យមើលថាឈ្មោះ និងអាសយដ្ឋានរបស់អ្នកទទួលទំនិញ តម្លៃដែលបានប្រកាស និងការពិពណ៌នានៅលើស្លាកសញ្ញាដឹកជញ្ជូន និងឯកសាររបស់អ្នកគឺដូចគ្នាទាំងអស់។ នេះគួរតែជាការពិតសម្រាប់វិក្កយបត្រ វិក្កយបត្រផ្លូវអាកាស ឬវិក្កយបត្រដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក និងប្រព័ន្ធផ្ទៃក្នុងណាមួយដែលអ្នកប្រើប្រាស់។ នៅពេលដែលទំនិញរបស់អ្នកចង់ឱ្យអ្វីៗដំណើរការទៅដោយរលូន ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាអាចធ្វើឱ្យអ្នកត្រូវធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយដៃ។
ការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម៖ ពន្ធដារ និងថ្លៃសេវាលាក់កំបាំងក្នុងរដូវមមាញឹក
ចិនមិនត្រឹមតែផ្លាស់ប្តូររយៈពេលដែលវាត្រូវការដើម្បីទៅដល់ទីនោះទេ។ វាក៏អាចបង្កើនថ្លៃដឹកជញ្ជូនសរុបរបស់អ្នកដោយស្ងៀមស្ងាត់ផងដែរ។ ផលប៉ះពាល់ច្បាស់បំផុតគឺថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ជាងមុន ប៉ុន្តែមានថ្លៃសេវាផ្សេងទៀតដែលអាចលួចចូលបានប្រសិនបើអ្នកមិនយកចិត្តទុកដាក់។
ពន្ធរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ីជាធម្មតាផ្អែកលើ CIF ដែលតំណាងឱ្យតម្លៃ ធានារ៉ាប់រង និងដឹកជញ្ជូន។ នៅពេលដែល CNY បណ្តាលឱ្យអត្រាដឹកជញ្ជូនកើនឡើង មូលដ្ឋានពន្ធរបស់អ្នកក៏កើនឡើងផងដែរ ដែលមានន័យថាអ្នកត្រូវបង់ពន្ធ និងអាករលើតម្លៃបន្ថែមកាន់តែច្រើន។ នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ការដឹកជញ្ជូនជាទូទៅនឹងត្រូវបង់ពន្ធចំនួនជាក់លាក់មួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងខែកុម្ភៈ វាអាចចំណាយច្រើនជាងមុនដើម្បីបោសសម្អាត ដោយសារតែថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ជាង។ ឥទ្ធិពលនេះកាន់តែខ្លាំងសម្រាប់ទំនិញធំៗ និងមានតម្លៃទាបដែលបានផ្ញើតាមសមុទ្រ។
អ្នកក៏គួរគិតអំពីថ្លៃសេវាទាក់ទងនឹងពេលវេលាផងដែរ។ ប្រសិនបើកុងតឺន័ររបស់អ្នកយឺត ឬជាប់គាំងនៅកំពង់ផែ អ្នកប្រហែលជាត្រូវបង់ថ្លៃសេវា demurrage (ថ្លៃសេវាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់កុងតឺន័ររបស់ខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនបន្ទាប់ពីរយៈពេលទំនេរ) និងថ្លៃផ្ទុកនៅស្ថានីយ ឬឃ្លាំង។ ក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹកដូចជា CNY អាចមានថ្ងៃទំនេរតិចជាងមុន និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយូរជាងនេះ ដែលធ្វើឱ្យវាទំនងជាអ្នកប្រហែលជាត្រូវបង់ថ្លៃបន្ថែម។
ឧទាហរណ៍ សូមគិតអំពីការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដែលមានតម្លៃ 20,000 ដុល្លារ និងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រស្តង់ដារចំនួន 2,000 ដុល្លារ។ តម្លៃដឹកជញ្ជូនអាចឡើងដល់ 3,000 ដុល្លារ ឬច្រើនជាងនេះក្នុងអំឡុងពេល CNY។ តម្លៃបន្ថែម 1,000 ដុល្លារនោះត្រូវបានបន្ថែមទៅតម្លៃ CIF ដែលត្រូវបង់ពន្ធ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើពន្ធសរុប និងអត្រាអាករលើតម្លៃបន្ថែមរបស់អ្នកគឺ 30% ទៅ 35% វិក្កយបត្រពន្ធរបស់អ្នកអាចកើនឡើងពី 300 ដុល្លារ ទៅ 350 ដុល្លារ ដោយសារតែថ្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ជាង។ នៅពេលអ្នកធ្វើវាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនជាច្រើន ឥទ្ធិពលនឹងកាន់តែធំ។
អ្នកអាចកាត់បន្ថយការចំណាយទាំងនេះដោយការរៀបចំដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវរឿងដូចជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការដឹកជញ្ជូន ការជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ល្អបំផុត ឬការកំណត់ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនជាមុន។ នៅពេលអ្នកធ្វើការជាមួយដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលផ្តល់ជូនជម្រើសទាំង FCL និង LCL និងការផ្ទុកនៅក្រៅប្រទេស អ្នកក៏អាចប្រើវិធីសាស្រ្តដូចជាការដឹកជញ្ជូនមុន និងការរក្សាទំនិញឱ្យនៅជិតអ្នកប្រើប្រាស់កូឡុំប៊ីរបស់អ្នកផងដែរ។
យុទ្ធសាស្ត្រកំណត់ពេលវេលា៖ ពេលណាត្រូវដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ CNY ប្រសិនបើទីផ្សាររបស់អ្នកគឺកូឡុំប៊ី
ភាពខុសគ្នារវាងរដូវបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិនដែលហាក់ដូចជារលកស្ងប់ស្ងាត់ និងរដូវដែលមានអារម្មណ៍ដូចជាព្យុះគឺជាពេលវេលាល្អ។ ដើម្បីជ្រើសរើសបង្អួចចេញដំណើរដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ី អ្នកត្រូវធ្វើការថយក្រោយពីប្រតិទិនលក់ និងកម្រិតស្តុករបស់អ្នក។
ប្រសិនបើអ្នកភាគច្រើនប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រដើម្បីបំពេញស្តុករបស់អ្នកឡើងវិញ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការកក់ និងផ្ញើការដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់បំផុតរបស់អ្នកឱ្យបានមុនរយៈពេលបិទទ្វារសំខាន់នៃបុណ្យ CNY។ អ្នកនាំចូលដែលមានបទពិសោធន៍ជាច្រើនចង់ឱ្យការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយរបស់ពួកគេចាកចេញ 3 ទៅ 6 សប្តាហ៍មុនថ្ងៃឈប់សម្រាក។ តាមវិធីនេះ កុងតឺន័រនឹងនៅលើទឹករួចហើយនៅពេលដែលអ្នកផលិតបិទ ហើយកំពង់ផែមមាញឹកបំផុត។ នេះជាធម្មតាមានន័យថាបញ្ចប់ការផលិតលឿនជាងមុននៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឬដើមខែមករាសម្រាប់ផលិតផលដែលតែងតែមានតម្រូវការនៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ី។
សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងស្តុកទំនិញឡើងវិញជាបន្ទាន់ ពេលវេលាគឺតឹងរ៉ឹងជាង ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការរៀបចំល្អ វានៅតែអាចធ្វើវាបាន។ មួយទៅពីរសប្តាហ៍មុនថ្ងៃបុណ្យ CNY សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសចាប់ផ្តើមមានកម្រិត ដោយសារអ្នកនាំចេញប្រណាំងប្រជែងគ្នាដើម្បីផ្ញើការដឹកជញ្ជូនតូចៗដែលមានតម្លៃខ្ពស់។ ប្រសិនបើអ្នកដឹងថាអ្នកនឹងត្រូវការស្តុកបន្ទាន់នៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ីក្នុងអំឡុងពេល ឬភ្លាមៗបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាក សូមជូនដំណឹងដល់ដៃគូដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់ ហើយគិតអំពីការទទួលបានកន្លែងទំនេរ ឬការបែងចែកដែលបានរៀបចំទុកជាមុន ប្រសិនបើអ្នកអាចធ្វើបាន។ វាក៏ជាគំនិតល្អផងដែរក្នុងការរក្សាស្តុកទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនលឿននៅក្នុងឃ្លាំងរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី ដូច្នេះអ្នកមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកលើជើងហោះហើរនាទីចុងក្រោយពីប្រទេសចិន។
ជំនួសឲ្យការកំណត់ឡើងវិញយ៉ាងរហ័ស សូមរៀបចំផែនការសម្រាប់ការវិលត្រឡប់មករកភាពប្រក្រតីវិញបន្តិចម្តងៗបន្ទាប់ពីបុណ្យណូអែល។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងរោងចក្រទាំងពីរត្រូវការពេលវេលាដើម្បីវិលត្រឡប់មករកទិន្នផលពេញលេញវិញ និងធ្វើការកែសម្រួលកាលវិភាគ និងឧបករណ៍របស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកគិតថា "វិលមករកភាពប្រក្រតីវិញនៅសប្តាហ៍ក្រោយ" អ្នកអាចសន្យាច្រើនពេកចំពោះអ្នកទិញ ឬដៃគូលក់រាយរបស់អ្នកនៅកូឡុំប៊ី។ ផ្ទុយទៅវិញ សូមគិតពីខែមីនាជាពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរ ដោយមានការព្យាករណ៍ពេលវេលានាំមុខប្រកបដោយការអភិរក្ស និងស្តុកសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀតនៅកូឡុំប៊ី។
ធ្វើការជាមួយអ្នកនាំចូល ដៃគូ និងអតិថិជនចុងក្រោយរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី
សូម្បីតែការរៀបចំដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ភស្តុភារក៏មិនអាចបញ្ឈប់ការពន្យារពេលទាំងអស់បានដែរ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលដូចជាបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិន នៅពេលដែលអ្វីៗមានភាពច្របូកច្របល់ខ្លាំង។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាក្នុងការរៀបចំផែនការសមត្ថភាពរបស់អ្នក និងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់គយ ក៏ដូចជាការនិយាយដោយបើកចំហជាមួយដៃគូ និងអតិថិជនកូឡុំប៊ីរបស់អ្នកផងដែរ។
ប្រសិនបើអ្នកលក់តាមរយៈអាជីវករ ឬអ្នកចែកចាយក្នុងស្រុក សូមផ្តល់ប្រតិទិន CNY និងការរៀបចំភស្តុភាររបស់អ្នកជាមុន។ ប្រាប់ពួកគេថាពេលណារោងចក្រចិននឹងត្រូវបិទ ពេលណាការដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយរបស់អ្នកមុនចូលឆ្នាំចិនត្រូវដល់កំណត់ និងចំនួនស្តុកសុវត្ថិភាពដែលអ្នកកំពុងស្តុកទុកនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធនាការទីផ្សារ ការបញ្ជាទិញលទ្ធកម្ម និងប្រតិទិនផ្សព្វផ្សាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ី។
ការកំណត់ការរំពឹងទុកនៃការដឹកជញ្ជូនសមហេតុផលគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកដែលលក់ដោយផ្ទាល់ទៅអតិថិជន។ នៅជុំវិញ CNY ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមគយអាចជារឿងដែលមិននឹកស្មានដល់។ អតិថិជននៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ីប្រហែលជាមិនដឹងថាថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះមានសារៈសំខាន់យ៉ាងណាសម្រាប់ផលិតកម្ម និងភស្តុភារកម្មរបស់ចិននោះទេ។ អ្នកអាចជៀសវាងការវាយតម្លៃមិនល្អ និងការលុបចោលដោយប្រើប្រាស់សារដឹកជញ្ជូនច្បាស់លាស់នៅលើគេហទំព័ររបស់អ្នក ការផ្ញើព័ត៌មានថ្មីៗអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ជាទិញ និងការមានស្គ្រីបថែទាំអតិថិជនច្បាស់លាស់។
ឈ្មួញកណ្តាលគយ និងដៃគូភស្តុភាររបស់អ្នកនៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ីក៏មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ដែរ។ ពួកគេអាចប្រាប់អ្នកអំពីការកកស្ទះថ្មីណាមួយនៅកំពង់ផែមួយចំនួន ការផ្លាស់ប្តូរអាទិភាពអនុវត្តច្បាប់របស់ DIAN ឬការផ្លាស់ប្តូរនីតិវិធីនាំចូលដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូន CNY របស់អ្នក។ ជាថ្នូរនឹងការនេះ អ្នកអាចផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវកញ្ចប់ឯកសារទាំងមូល និងទិន្នន័យដឹកជញ្ជូនដំបូង។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេដាក់ឯកសារជាមុន និងរៀបចំផែនការសម្រាប់ការអនុម័តជាមុន។
របៀបដែលដៃគូដឹកជញ្ជូនជំនាញដូចជា Topway Shipping ជួយ
នៅពេលអ្នកផ្ញើអ្វីមួយទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន អ្នកមិនត្រឹមតែកំណត់ពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញប៉ុណ្ណោះទេ អ្នកក៏កំពុងសម្របសម្រួលខ្សែសង្វាក់ស្មុគស្មាញមួយដែលចាប់ផ្តើមនៅជាន់ផលិតកម្មនៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយបញ្ចប់នៅទ្វារខាងមុខនៅទីក្រុងបូហ្គោតា ទីក្រុងមេដេលីន ឬទីក្រុងកាលីហ្វ័រញ៉ា។ វិធីសាស្រ្តមួយក្នុងចំណោមវិធីសាស្រ្តដ៏ល្អបំផុតដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យ និងភាពមិនប្រាកដប្រជាគឺធ្វើការជាមួយដៃគូដឹកជញ្ជូនដែលដឹងច្រើនអំពីពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែន និងគយអន្តរជាតិ។
ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Shenzhen ប្រទេសចិន គឺជាអ្នកផ្តល់ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងដែនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១០។ ក្រុមស្ថាបនិកមានបទពិសោធន៍ជាង ១៥ ឆ្នាំក្នុងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងការបំពេញបែបបទគយ ដោយផ្តោតជាពិសេសលើសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសចិន។ ចំណេះដឹងដូចគ្នាអំពីរបៀបដោះស្រាយបណ្តាញពាណិជ្ជកម្មដែលមានបរិមាណ និងភាពស្មុគស្មាញច្រើនដំណើរការបានល្អនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃទ្វីបអាមេរិក រួមទាំងប្រទេសកូឡុំប៊ី ជាកន្លែងដែលបញ្ហាគយ ការដឹកជញ្ជូននៅចម្ងាយចុងក្រោយ និងភាពជឿជាក់នៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូនតែងតែកើតឡើង។
ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ដោះស្រាយគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូន ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីក្រុមហ៊ុនផលិត ឬអ្នកផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងប្រទេសចិនទៅកាន់ឃ្លាំងអន្តរជាតិ ការជួយសម្រួលដល់ការបំពេញបែបបទគយ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយរបស់ពួកគេ។ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី នៅពេលដែលបញ្ហាតូចតាចនៅចំណុចណាមួយអាចប្រែក្លាយទៅជាបញ្ហាធំយ៉ាងឆាប់រហ័ស ភាពមើលឃើញពីដើមដល់ចប់នេះគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ី។ Topway អាចជួយរក្សាទំនិញរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការបាន ទោះបីជាទីផ្សារទាំងមូលស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធក៏ដោយ ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានូវការដឹកជញ្ជូន ការស្វែងរកផ្លូវល្អបំផុត និងធ្វើឱ្យប្រាកដថាឯកសារទាំងអស់មានសណ្តាប់ធ្នាប់។
ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនទំនិញពេញកុងតឺន័រ (FCL) និងតិចជាងកុងតឺន័រ (LCL) ដែលអាចបត់បែនបានសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិនទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗនៅជុំវិញពិភពលោក។ ភាពបត់បែននេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូនដែលផ្តោតលើប្រទេសកូឡុំប៊ី ហើយអាចត្រូវលាយបញ្ចូលគ្នានូវការនាំចូល FCL ជាប្រចាំជាមួយនឹងការបំពេញបន្ថែម LCL ម្តងម្កាល អាស្រ័យលើតម្រូវការ និងទំហំដែលពួកគេមាននៅក្នុងឃ្លាំងរបស់ពួកគេ។ ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ការអាចប្តូររវាងរបៀបទាំងនេះ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រអាចមានន័យថាភាពខុសគ្នារវាងការអស់ស្តុក និងការមានស្តុកទំនិញដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យម៉ាកយីហោរបស់អ្នកនៅតែរឹងមាំនៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ីក្នុងរដូវកាលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ការធ្វើការជាមួយ Topway Shipping នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវលទ្ធភាពទទួលបានបុគ្គលិកដែលដឹងទាំងផ្នែកជាក់ស្តែង និងផ្នែកយុទ្ធសាស្ត្រនៃការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន។ Topway អាចជាចំណុចទំនាក់ទំនងតែមួយគត់សម្រាប់ផ្នែកជាច្រើនដែលមានចលនា ចាប់ពីការផ្តល់ដំបូន្មានលើកាលបរិច្ឆេទកាត់ផ្តាច់ដ៏ល្អប្រសើរមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក រហូតដល់ការដោះស្រាយឯកសារគយ និងការបញ្ជូនទំនិញ។
សន្និដ្ឋាន
វាមិនចាំបាច់ជាសុបិន្តអាក្រក់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីនៅជុំវិញបុណ្យចូលឆ្នាំចិននោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវរៀបចំផែនការជាមុនច្រើនជាងពេលផ្សេងទៀតនៃឆ្នាំ។ រោងចក្រចិនបិទទ្វារ សមត្ថភាពមានកំណត់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាស និងផ្លូវសមុទ្រ និងតម្រូវការឯកសារតឹងរ៉ឹងរបស់គយកូឡុំប៊ី ទាំងអស់នេះធ្វើឱ្យនេះជាការលំបាកតាមរដូវកាលពិសេសសម្រាប់អ្នកនាំចូល និងអ្នកលក់រាយតាមអ៊ីនធឺណិត។
ដើម្បីឆ្លងកាត់ពេលវេលានេះបានល្អ អ្នកត្រូវដឹងពីរបៀបដែលប្រាក់ចិនប៉ះពាល់ដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់អ្នក ដូចជាពេលវេលានាំមុខផលិតកម្មយូរជាងមុន ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយូរជាងមុន និងតម្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់។ អ្នកក៏ត្រូវដឹងច្រើនអំពីប្រព័ន្ធគយរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី ដើម្បីឱ្យវិក្កយបត្រ បញ្ជីវេចខ្ចប់ ចំណាត់ថ្នាក់ HS និងទិន្នន័យអ្នកនាំចូលរបស់អ្នកទាំងអស់ត្រឹមត្រូវ និងត្រូវគ្នា។ នោះជាគន្លឹះក្នុងការជៀសវាងការពន្យារពេល ការត្រួតពិនិត្យ និងការផ្ទុកបន្ថែម ឬថ្លៃសេវាពន្យារពេលដែលមិនចាំបាច់។
ចិនអាចនឹងប្រែក្លាយពីពេលវេលាដ៏ឆ្កួតមួយទៅជាពេលវេលាដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន ប្រសិនបើអ្នករៀបចំផែនការជាមុន ធ្វើការប្តេជ្ញាចិត្តដឹកជញ្ជូនសមហេតុផល និងនិយាយដោយបើកចំហជាមួយដៃគូ និងអតិថិជនចុងក្រោយរបស់កូឡុំប៊ី។ នៅពេលដែលអ្នកដទៃទៀតកំពុងតស៊ូដើម្បីកន្លែងទំនេរ អង្គការរបស់អ្នកអាចនៅតែរឹងមាំដោយការបង្កើតស្តុកសតិបណ្ដោះអាសន្ន ដោយប្រើប្រាស់ធនធានក្រៅប្រទេស។ ឃ្លាំងនិងការស្វែងរកល្បាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះរវាងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងផ្លូវសមុទ្រ។
អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះ ការធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានអាយុកាលមួយរយៈមកហើយ អាចធ្វើឱ្យកិច្ចការរបស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងផ្ទៃក្នុង។ ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping មានជំនាញខាងដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងកាត់ព្រំដែនអស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំមកហើយ។ បុគ្គលិករបស់ពួកគេមានបទពិសោធន៍ជាង 15 ឆ្នាំក្នុងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងការសម្អាតគយ។ ពួកគេផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយបែប end-to-end ដែលសំខាន់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹកដូចជាបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិន។ ក្រុមហ៊ុន Topway Shipping អាចជួយអ្នករក្សាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់កូឡុំប៊ីរបស់អ្នកឱ្យមានស្ថេរភាព សូម្បីតែពេលដែលពិភពលោកនៅសល់កំពុងវិស្សមកាលក៏ដោយ។ ពួកគេអាចដោះស្រាយអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនជើងទីមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន រហូតដល់ការសម្អាតគយ និងការដឹកជញ្ជូនដល់គោលដៅចុងក្រោយនៅក្នុងទីផ្សារគោលដៅ។ ពួកគេក៏ផ្តល់ជូននូវជម្រើសដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ FCL និង LCL ដែលអាចបត់បែនបានទៅកាន់កំពង់ផែសំខាន់ៗនៅជុំវិញពិភពលោក។
សំណួរដែលសួរជាញឹកញាប់
Q: តើខ្ញុំគួរចាប់ផ្តើមរៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំចិនលឿនប៉ុណ្ណា?
ក៖ អ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមរៀបចំយ៉ាងហោចណាស់ពីរទៅបីខែមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកកំពុងដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ អ្នកមានពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរៀបចំផលិតកម្ម កក់កន្លែងនៅលើកប៉ាល់ និងមានឯកសាររួចរាល់។ ប្រសិនបើអ្នកចែករំលែកការព្យាករណ៍ និងពេលវេលាដែលចង់បានជាមួយដៃគូដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកមួយទៅពីរខែជាមុនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ឬការដឹកជញ្ជូនបន្ទាន់ អ្នកនឹងមានឱកាសកាន់តែប្រសើរក្នុងការទទួលបានកន្លែងក្នុងតម្លៃសមរម្យ។
Q: តើតម្លៃទំនិញចិនប៉ះពាល់តែលើទំនិញដែលចេញដំណើរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យទាន ឬក្រោយបុណ្យទានប៉ុណ្ណោះទេ?
ក៖ បុណ្យ CNY ប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូនមុន អំឡុងពេល និងក្រោយថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ខណៈពេលដែលអ្នកនាំចេញប្រញាប់ប្រញាល់ដឹកជញ្ជូនចេញ កប៉ាល់ស្ទើរតែពេញអស់ហើយក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុនបុណ្យ CNY។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ការផលិតថយចុះ ឬឈប់ ហើយផ្លូវខ្លះអាចមានការធ្វើដំណើរតិចជាងមុន។ បន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាក ការងារដែលមិនទាន់បានដោះស្រាយត្រូវសម្អាត ហើយឧបករណ៍ត្រូវផ្លាស់ទី។ នេះអាចរក្សាពេលវេលាដឹកជញ្ជូនឱ្យខ្ពស់សម្រាប់រយៈពេលពីរបីសប្តាហ៍ទៀត។
Q: តើនីតិវិធីគយនៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ីខុសគ្នាក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចិនដែរឬទេ?
ក៖ បទដ្ឋានគយផ្លូវការនៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ីមិនមានការផ្លាស់ប្តូរដោយសារតែប្រាក់ចិនទេ ទោះបីជាអ្វីៗអាចមានអារម្មណ៍ខុសគ្នានៅក្នុងការអនុវត្តក៏ដោយ។ ប្រតិបត្តិការគយ និងកំពង់ផែអាចកាន់តែមមាញឹក ដោយសារតែទំនិញកាន់តែច្រើនកំពុងធ្វើដំណើរពាសពេញពិភពលោក ហើយមួយចំនួនអាចនឹងត្រូវបានពន្យារពេល ឬមកជាក្រុម។ នេះមានន័យថា បញ្ហាជាមួយនឹងឯកសារ ឬការអនុលោមតាមច្បាប់ទំនងជាបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលដែលងាយស្រួលមើលឃើញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការមានឯកសារច្បាស់លាស់ និងជំនួយពីមន្ត្រីគយដែលមានចំណេះដឹង។
Q: តើវាល្អជាងក្នុងការដឹកជញ្ជូន FCL ឬ LCL ទៅកាន់ប្រទេសកូឡុំប៊ីក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន?
ក៖ ទាំង FCL និង LCL អាចដំណើរការបាន ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាដំណើរការខុសគ្នានៅពេលដែលពួកវាស្ថិតនៅក្រោមភាពតានតឹង។ នៅពេលដែលអ្នកទទួលបានកន្លែងដែលមាន FCL កាលវិភាគជាធម្មតាអាចទុកចិត្តបានជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវការបរិមាណគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញ ឬភាគច្រើនបំពេញកុងតឺន័រ។ LCL គឺល្អសម្រាប់បរិមាណតិចជាង ប៉ុន្តែវាអាចចំណាយពេលយូរដើម្បីបង្រួបបង្រួម និងបំបែក ដែលអាចមើលឃើញកាន់តែច្បាស់នៅពេលមមាញឹក។ ការប្រើប្រាស់ FCL សម្រាប់សារពើភ័ណ្ឌស្នូល និង LCL សម្រាប់ការបំពេញបន្ថែមជាញឹកញាប់គឺជាវិធីល្អបំផុត។
Q: តើអ្នកផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនដូចជា Topway Shipping អាចកាត់បន្ថយហានិភ័យ CNY របស់ខ្ញុំសម្រាប់ប្រទេសកូឡុំប៊ីយ៉ាងដូចម្តេច?
ក៖ អ្នកជំនាញដូចជា Topway Shipping អាចជួយអ្នកតាមវិធីជាច្រើន ដូចជាការផ្តល់ដំបូន្មានដល់អ្នកអំពីការកក់ពេលវេលា និងការជ្រើសរើសផ្លូវ ការបង្រួបបង្រួមការដឹកជញ្ជូន ការរៀបចំកន្លែងផ្ទុកនៅក្រៅប្រទេស ការសម្របសម្រួលឯកសារដើម្បីធ្វើឱ្យការបំពេញបែបបទគយកាន់តែងាយស្រួល និងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវជម្រើសទាំង FCL និង LCL ដោយផ្អែកលើតម្រូវការរបស់អ្នក។ ដោយមានចំណេះដឹងរបស់ពួកគេក្នុងការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងការបំពេញបែបបទគយ និងការផ្តល់ជូនសេវាកម្មពេញលេញរបស់ពួកគេ អ្នកអាចទាក់ទង CNY ជាមួយនឹងផែនការច្បាស់លាស់ និងការភ្ញាក់ផ្អើលតិចជាងមុន។
