ພື້ນທີ່ຫາຍໃຈໜຶ່ງປີເລີ່ມຕົ້ນ: ອັດຕາພາສີຂອງສະຫະລັດ-ຈີນ ເຂົ້າສູ່ຍຸກ “10%” ບໍ?
ການນໍາສະເຫນີ
ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການຂຶ້ນພາສີຕອບໂຕ້ກັນ, ທັງວໍຊິງຕັນ ແລະ ປັກກິ່ງ ໄດ້ສົ່ງສັນຍານເຖິງການຢຸດຊົ່ວຄາວທາງຍຸດທະວິທີ. ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 10 ພະຈິກ 2025, ຈີນຈະສືບຕໍ່ໂຈະພາສີຕອບໂຕ້ເພີ່ມເຕີມ 24% ຕໍ່ສິນຄ້າຂອງສະຫະລັດເປັນເວລາໜຶ່ງປີ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາພາສີ 10% ໄວ້. ສຳລັບເຈົ້າໜ້າທີ່ສະຫະລັດ, ກຳລັງຂະຫຍາຍການໂຈະອັດຕາພາສີ “ຕອບແທນ” ທີ່ສູງຂຶ້ນຕໍ່ການນຳເຂົ້າຈາກຈີນ, ໂດຍຮັກສາອັດຕາໄວ້ທີ່ 10% ຕໍ່ໄປອີກໜຶ່ງປີ ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາປັບມາດຕະການມາດຕາ 301 ທີ່ກວ້າງຂວາງຄືນໃໝ່. ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ - ຄຽງຄູ່ກັບການຜ່ອນຄາຍເປົ້າໝາຍກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມການສົ່ງອອກ ແລະ ການຈຳກັດໜ່ວຍງານ - ບອກເປັນນัยເຖິງການຫຼຸດຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ມີການຈັດການ, ບໍ່ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າຄືນໃໝ່ທັງໝົດ.
ມີຫຍັງປ່ຽນ—ແລະເປັນຫຍັງຈຶ່ງສຳຄັນ
ຄະນະກຳມະການພາສີອາກອນຂອງປັກກິ່ງກ່າວວ່າ ການປັບຕົວດັ່ງກ່າວມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເວລາ 1:01 ໂມງ ຂອງວັນທີ 10 ພະຈິກ 2025, ໂດຍກຳນົດມັນເປັນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ “ຜົນໄດ້ຮັບ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບ” ທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການຄ້າລະຫວ່າງສະຫະລັດ ແລະ ຈີນ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ຕິດຕາມການຄ້າຂອງສະຫະລັດສັງເກດເຫັນການຂະຫຍາຍການໂຈະພາສີ ແລະ ການຍົກເວັ້ນຜະລິດຕະພັນບາງຢ່າງ - ຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຊື້ເວລາໃນຂະນະທີ່ວໍຊິງຕັນດຳເນີນການຕາມມາດຕາ 301 ເປົ້າໝາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ແລະ ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ສະຫຼຸບແລ້ວ: ທັງສອງຝ່າຍກຳລັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາເຄື່ອງມືກົດດັນໃຫ້ພ້ອມ.
"ຍຸກ 10%" ໃນທັນທີ
| Side | ການປະຕິບັດນະໂຍບາຍ | ອັດຕາຫົວຂໍ້ຂ່າວດຽວນີ້ | ກ່ອນຫນ້ານີ້ຖືກຂົ່ມຂູ່ / ໂຈະ | ປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີປະສິດທິພາບ |
|---|---|---|---|---|
| ຈີນ | ສືບຕໍ່ໂຈະອັດຕາພາສີແກ້ແຄ້ນຕື່ມອີກ 24%; ຮັກສາການເກັບພາສີຜ້າຫົ່ມ 10%. | 10% | ພິເສດ 24% (ໂຈະໜຶ່ງປີ) | ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 10 ພະຈິກ 2025 (ເປັນເວລາ 1 ປີ) |
| ສະຫະລັດ | ຂະຫຍາຍການລະງັບອັດຕາພາສີທີ່ສູງຂຶ້ນ "ເຊິ່ງກັນແລະກັນ"; ຮັກສາອັດຕາຕ່ໍາໃນລະຫວ່າງການທົບທວນ / ປັບ | 10% (ອັດຕາປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ການລະງັບ) | ສູງກວ່າ 10% tiers (ລະງັບ); ຂະຫຍາຍການຍົກເວັ້ນບາງອັນ | ຮອດວັນທີ 10 ພະຈິກ 2026 (ຕາມແຈ້ງການປັດຈຸບັນ) |
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການແລະການປັບປຸງການຄ້າ; ຈີນໄດ້ລະບຸວ່າຈະລະງັບການລະຫວ່າງຫນຶ່ງປີແລະການເກັບຮັກສາອັດຕາການ 10%; ການສະຫຼຸບສັງລວມການຄ້າຂອງສະຫະລັດແລະແຈ້ງການຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂະຫຍາຍການລະງັບ / ການຍົກເວັ້ນໃນຂະນະທີ່ພາກ 301 recalibration ດໍາເນີນການ.
ສິ່ງທີ່ຢູ່ຍາກ
ຢ່າສັບສົນລະຫວ່າງການຫຼຸດຄວາມເຄັ່ງຕຶງກັບການຜ່ອນຜັນ. ວໍຊິງຕັນຍັງຄົງກົດດັນຕໍ່ມາດຕະການມາດຕາ 301 ທີ່ແນໃສ່ຂະແໜງການຕ່າງໆ - ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງເຮືອ ແລະ ລະບົບນິເວດທາງທະເລຂອງຈີນ - ທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກການຕັດສິນໃຈຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ການດັດແປງທີ່ສະເໜີຕັ້ງແຕ່ປີ 2025. ປັກກິ່ງຍັງຮັກສາພື້ນຖານ 10% ໄວ້ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຮື້ຖອນເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ແມ່ນພາສີທັງໝົດ. ການແປສຳນວນທາງການຂອງຈີນເນັ້ນໜັກເຖິງ "ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຜົນໄດ້ຮັບ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເປັນເອກະພາບ," ແຕ່ຢຸດຢູ່ໂດຍການຍົກເລີກຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ສັນຍານຕະຫຼາດ ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ
ຕະຫຼາດກຳລັງປະຕິບັດຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວວ່າເປັນການຜ່ອນຄາຍທາງຍຸດທະວິທີ. ການລາຍງານກ່ຽວກັບຜົນໄດ້ຮັບຂອງກອງປະຊຸມຜູ້ນຳໄດ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຜ່ອນຄາຍພາສີ, ການຜ່ອນຄາຍແບບເລືອກເຟັ້ນກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມການສົ່ງອອກ, ແລະ ການຮ່ວມມືກ່ຽວກັບກະແສ fentanyl ແລະ ກະສິກຳ - ແຕ່ມີຂໍ້ຄວນລະວັງທີ່ໜ້າສັງເກດ (ເຊັ່ນ: ຄວາມອ່ອນໄຫວກ່ຽວກັບສິນຄ້າກະສິກຳທີ່ສຳຄັນ). ຈັງຫວະການຜະລິດທີ່ກວ້າງຂວາງຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງປື້ມຄຳສັ່ງຊື້ທີ່ອ່ອນແອຫຼັງຈາກການຊ໊ອກພາສີກ່ອນໜ້ານີ້, ໂດຍສະເພາະໃນທົ່ວສູນກາງການສົ່ງອອກຂອງອາຊີ. ການແປຈາກແຈ້ງການຂອງຈີນສອດຄ່ອງກັບເລື່ອງລາວ "ການຜ່ອນຄາຍແບບລະມັດລະວັງ" ນີ້.
ການປະຕິບັດຕົວຈິງສໍາລັບຜູ້ນໍາເຂົ້າ ແລະຜູ້ສົ່ງອອກ
ລາຄາ: ໝັ້ນຄົງ 10% ພື້ນຖານ ປັບປຸງຄວາມແນ່ນອນຂອງລາຄາສຳລັບ 12 ເດືອນຂ້າງໜ້າ, ແຕ່ຮູບແບບກຳໄລຄວນຮັກສາໄວ້ສຳລັບການຟື້ນຕົວຄືນຖ້າຫາກການທູດບໍ່ສະຖຽນ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ດ້ວຍການທົບທວນຄືນມາດຕາ 301 ຂອງສະຫະລັດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ໃນຂະແໜງການຍຸດທະສາດ, ໃຫ້ກະຈາຍຮອຍຕີນຂອງຜູ້ສະໜອງສຳລັບປັດໄຈນຳເຂົ້າທີ່ຢູ່ຕິດກັບທາງທະເລ/ການຂົນສົ່ງ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ໄດ້ສອງຢ່າງ.
ການປະຕິບັດຕາມ: ລະວັງການຍົກເວັ້ນ ຫຼື ການເປີດໃຊ້ງານຄືນໃໝ່ສະເພາະຜະລິດຕະພັນ; ການປ່ຽນແປງລະຫັດ HS ພຽງເລັກນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ອັດຕາປະສິດທິພາບຂອງທ່ານປ່ຽນແປງໄດ້. ຄຳແນະນຳທາງການຄ້າໃນອາທິດນີ້ເນັ້ນໜັກວ່າການຂະຫຍາຍ/ການຍົກເວັ້ນຍັງຄົງມີການປ່ຽນແປງ.
ຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງ: ສັນຍາຄວນປະກອບມີຂໍ້ບັນຍັດການປັບອັດຕາພາສີ ແລະ ມາດຕະການປ້ອງກັນສຳລັບຄ່າທຳນຽມ FX ແລະ ຄ່າຂົນສົ່ງ; ການປ່ຽນແປງທາງປະຫວັດສາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມສ່ຽງດ້ານນະໂຍບາຍຖືກສົ່ງຕໍ່ຢ່າງໄວວາໄປສູ່ຕົ້ນທຶນທີ່ດິນ. (ສະພາບການ: PMI ທົ່ວໂລກ ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງປື້ມຄຳສັ່ງຊື້ທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາພາສີກ່ອນໜ້ານີ້.)
ຜົນກະທົບດ້ານການຂົນສົ່ງ & ວິທີການຂົນສົ່ງທາງເທິງສາມາດຊ່ວຍໄດ້
ປ່ອງຢ້ຽມປະຕິບັດງານ: ການຢຸດຊົ່ວຄາວເປັນເວລາໜຶ່ງປີສ້າງຂອບເຂດການວາງແຜນສຳລັບການປ່ຽນເສັ້ນທາງສິນຄ້າ, ການປ່ຽນຕຳແໜ່ງສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເວລານຳ. ຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນສາມາດລັອກປະຕິທິນໄຕຣມາດທີ 1–ໄຕຣມາດທີ 4 ໄດ້ດ້ວຍຄວາມຜັນຜວນຂອງອັດຕາພາສີທີ່ຫຼຸດລົງ.
ຄູ່ຮ່ວມງານປະຕິບັດ: TOPWAY SHIPPING, ນັບຕັ້ງແຕ່ 2010 ແລະມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Shenzhen, ຈີນ, ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການມືອາຊີບທີ່ສຸມໃສ່ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ. ທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງມີປະສົບການ 15+ ປີໃນການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດແລະການເກັບກູ້ພາສີ, ຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງຈີນແລະສະຫະລັດພວກເຂົາສະຫນອງການບໍລິການປາຍທາງ - ການຂົນສົ່ງຂາທໍາອິດ, ຕ່າງປະເທດ. ສາງ, ການເກັບພາສີ, ແລະການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ - ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂົນສົ່ງສາມາດແປຄວາມສະຫງົບຂອງນະໂຍບາຍໄປສູ່ການຫັນທີ່ໄວຂຶ້ນແລະຕ່ໍາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດິນທັງຫມົດ.
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ:
- ຂາທໍາອິດທີ່ກໍານົດເວລາຈາກພາກໃຕ້ຂອງຈີນໄປຫາປະຕູສະຫະລັດທີ່ dovetail ກັບຮອບວຽນການເຕີມເຕັມຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງປ່ອງຢ້ຽມ 10%.
- ພັນທະບັດ & ຄັງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດເພື່ອໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນຮອບໆກິດຈະກໍາການຂາຍ.
- ນາຍຫນ້າພາສີ & ເສັ້ນທາງການປະຕິບັດຕາມສອດຄ່ອງກັບການຍົກເວັ້ນໃນປະຈຸບັນແລະການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ.
- orchestration ໄມສຸດທ້າຍສໍາລັບ parcels e-commerce ທີ່ມີການຕິດຕາມ SLA ແລະການຈັດການກັບຄືນ.
ເສັ້ນທາງລຸ່ມ: ຈັບຄູ່ພື້ນທີ່ຫາຍໃຈອັດຕາພາສີກັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີລະບຽບວິໄນເພື່ອເກັບກໍາຂອບ - ກ່ອນທີ່ນະໂຍບາຍຈະປ່ຽນແປງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ສະຫຼຸບ
“ຍຸກ 10%” ເໝາະສົມທີ່ສຸດທີ່ຈະອ່ານວ່າ ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງ, ບໍ່ແມ່ນສົນທິສັນຍາສັນຕິພາບ. ການໂຈະການເກັບພາສີເພີ່ມເຕີມ 24% ຂອງຈີນເປັນເວລາໜຶ່ງປີ ແລະ ການຂະຫຍາຍການໂຈະ/ຍົກເວັ້ນພາສີຂອງສະຫະລັດ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນລົງຮອດປີ 2026, ແຕ່ທັງສອງຝ່າຍຍັງຄົງຮັກສາອິດທິພົນ - ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸດສາຫະກຳຍຸດທະສາດ. ສຳລັບຜູ້ປະກອບການ, ນີ້ແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ຈະຄິດໄລ່ຄວາມສາມາດໃນການຄາດເດົາໄດ້: ແກ້ໄຂຊ່ວງເວລາການກຳນົດລາຄາ, ກວດສອບລະຫັດ HS, ແລະ ເສີມສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ ເພື່ອວ່າຖ້າການປ່ຽນແປງຂອງລາຄາ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງທ່ານຈະບໍ່ປ່ຽນແປງ.
ຄໍາຖາມ
ອັດຕາ 10% ຮັບປະກັນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແລະສໍາລັບປີເຕັມບໍ?
ບໍ່. 10% ແມ່ນອັດຕາທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຈະ/ການຍົກເວັ້ນໃນປະຈຸບັນ ແລະ ການເກັບພາສີແບບລວມສູນໃນຝ່າຍຈີນ, ແຕ່ການຍົກເວັ້ນຜະລິດຕະພັນສະເພາະ, ການທົບທວນ ແລະ ການກະທຳຂອງຂະແໜງການສາມາດຍ້າຍສາຍສິນຄ້າແຕ່ລະສາຍໄດ້. ກວດສອບຢູ່ໃນລະດັບລະຫັດ HS ສະເໝີ.
ຈີນປະກາດຫຍັງແທ້ເປັນພາສາອັງກິດ?
ແປຈາກແຈ້ງການທາງການຈີນ: "ຈີນຈະສືບຕໍ່ໂຈະການເກັບພາສີເພີ່ມເຕີມ 24% ຕໍ່ການນຳເຂົ້າຈາກອາເມລິກາເປັນເວລາ 1 ປີ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງອັດຕາ 10%; ການປັບປຸງຈະມີຜົນສັກສິດນັບແຕ່ເວລາ 13:01 ໂມງຂອງວັນທີ 10 ພະຈິກ 2025.
ສະຫະລັດຍັງຕິດຕາມອັດຕາພາສີໃຫມ່ຢູ່ບ່ອນອື່ນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ການກະທຳແຍກຕ່າງຫາກຂອງມາດຕາ 301 ຍັງສືບຕໍ່ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນການແນໃສ່ການສ້າງເຮືອ ແລະ ລະບົບນິເວດທາງທະເລຂອງຈີນ - ຜ່ານການກຳນົດ ແລະ ການດັດແປງທີ່ສະເໜີໃຫ້ເຜີຍແຜ່ຕະຫຼອດປີ 2025.
ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຈະຍົກຄວາມຮູ້ສຶກການຜະລິດໃນທັນທີບໍ?
ບໍ່ຈຳເປັນ. ການສຳຫຼວດຫຼ້າສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງການຜະລິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜົນກະທົບດ້ານພາສີກ່ອນໜ້ານີ້; ການຢຸດຊົ່ວຄາວຊ່ວຍໃຫ້ການວາງແຜນດີຂຶ້ນ, ແຕ່ການສົ່ງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ລາຄາຕ້ອງໃຊ້ເວລາ.
ຜູ້ຂົນສົ່ງຄວນເຮັດແນວໃດໃນປັດຈຸບັນ?
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຮູບແບບການລົງຈອດຢູ່ທີ່ 10%, ດຳເນີນການສະຖານະການ "ຈະເປັນແນວໃດຖ້າ" ສຳລັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປີ້ນກັບຄືນ, ແລະ ປະສານງານດ້ານການຂົນສົ່ງກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມໂຍງຂາທຳອິດ, ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ, ພາສີ, ແລະ ໄລຍະທາງສຸດທ້າຍ - ເຊັ່ນ TOPWAY SHIPPING - ເພື່ອປະຫຍັດໃນຂະນະທີ່ຄວາມວ່ອງໄວຍັງຄົງມີຄວາມສຳຄັນ.
