ເຮືອຈາກຈີນໄປອີຕາລີ: ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ
ສາລະບານ
Toggle

ການນໍາສະເຫນີ
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປອີຕາລີອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນຕາຢ້ານ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງ juggling ພາສີ, ທາງເລືອກການຂົນສົ່ງ, ເອກະສານສາກົນ, ແລະກໍານົດເວລາ. ແຕ່ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມກົດດັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊ, ທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍນໍາເຂົ້າຜະລິດຕະພັນ, ຫຼືພຽງແຕ່ຈັດການຂົນສົ່ງແບບດຽວ, ຄູ່ມືນີ້ຈະນໍາທ່ານຜ່ານຂະບວນການທັງຫມົດ - ຈາກການເລືອກວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເກັບພາສີໃນອິຕາລີ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະເຮັດວຽກກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງການອ່ານນີ້, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈໃນການວາງແຜນແລະປະຕິບັດການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປອີຕາລີ, ຫຼີກເວັ້ນການ pitfalls ທົ່ວໄປ, ແລະອາດຈະປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ.
ການເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປອິຕາລີ, ຫນຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈທໍາອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນ ວິທີການ ເຈົ້າຈະຍ້າຍສິນຄ້າຂອງເຈົ້າ. ທາງເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບງົບປະມານຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງການຈັດສົ່ງໄວເທົ່າໃດ, ປະລິມານສິນຄ້າ, ແລະປະເພດຜະລິດຕະພັນ. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍ:
| ວິທີການ | ເວລາໂດຍສານໂດຍປະມານ* | ສະຖານະການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທົ່ວໄປ | Best For |
|---|---|---|---|
| Courier ດ່ວນ | 3-7 ມື້ສໍາລັບ parcel | ສູງ (ຕໍ່ກິໂລຫຼືຕໍ່ parcel) | parcels ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຕົວຢ່າງດ່ວນ |
| ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ | ~5-10 ມື້ (ປະຕູສະຫນາມບິນ) | ປານກາງຫາສູງ | ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ການຂົນສົ່ງຫຼາຍຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ |
| ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ (FCL/LCL) | 30-45+ ມື້ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສໍາລັບປະລິມານ | ສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ສິນຄ້າໜັກກວ່າ |
| ຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ | ~18-25 ມື້ (ສໍາລັບການບໍລິການຈໍານວນຫນຶ່ງ) | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກາງ | ການຂົນສົ່ງຂະໜາດກາງຕ້ອງການຄວາມໄວ ແລະເສດຖະກິດ |
*ເວລາການຂົນສົ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມທ່າເຮືອ, ສາຍຂົນສົ່ງ, ເສັ້ນທາງ, ລະດູການ, ແລະວ່າມີຄວາມລ່າຊ້າຫຼືບໍ່. ຕົວຢ່າງ, ເສັ້ນທາງທະເລຈີນ→ອີຕາລີອາດຈະໃຊ້ເວລາ 30-45 ມື້ຫຼືບາງຄັ້ງຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ທ່ານຈະຕ້ອງການທີ່ຈະກົງກັບວິທີການຂອງທ່ານກັບການຊື້ຂາຍ offs: ຄວາມໄວທຽບກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຽບກັບປະລິມານ. ຕົວຢ່າງ:
- ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຂົນສົ່ງແສງສະຫວ່າງ, ລາຍການທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງແລະຕ້ອງການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢ່າງວ່ອງໄວ → ເລືອກທາງອາກາດຫຼືດ່ວນ.
- ຖ້າທ່ານມີປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຮີບດ່ວນຕ່ໍາ → ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດ.
- ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມັກຈະສະຫນອງການປະນີປະນອມ: ໄວກວ່າທະເລ, ລາຄາຖືກກວ່າທາງອາກາດ (ເຖິງແມ່ນວ່າການມີຢູ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ).
ການໂຫຼດເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ (FCL) ທຽບກັບການໂຫຼດຄອນເທນເນີໜ້ອຍກວ່າ (LCL)
ຖ້າທ່ານເລືອກການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ທ່ານກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງ FCL ແລະ LCL:
- FCL = ສິນຄ້າຂອງທ່ານຕື່ມໃສ່ຖັງທັງຫມົດ (20' ຫຼື 40').
- LCL = ທ່ານແບ່ງປັນພື້ນທີ່ບັນຈຸກັບຜູ້ອື່ນ.
LCL ແມ່ນດີໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ມີສິນຄ້າພຽງພໍທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ຕູ້ຄອນເທນເນີແຕ່ຍັງຕ້ອງການຜົນປະໂຫຍດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ.
ຖ້າທ່ານມີປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່, FCL ໃຫ້ທ່ານຄວບຄຸມຫຼາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ່ວຍຕ່ໍາ, ແລະຂັ້ນຕອນການຈັດການຫນ້ອຍລົງ.
Incoterms ແລະສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບທ່ານ
ກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ, ອະທິບາຍ incoterm (FOB, CIF, DDP, ແລະອື່ນໆ). ນີ້ມີຜົນກະທົບຜູ້ທີ່ຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງ, ການປະກັນໄພ, ຫນ້າທີ່, ແລະບ່ອນທີ່ມີການໂອນຄວາມສ່ຽງ. ຕົວຢ່າງ:
- FOB (Free On Board): ຜູ້ສະຫນອງການໂຫຼດສິນຄ້າຂຶ້ນເຮືອຢູ່ທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ; ທ່ານຈັດການກັບການຂົນສົ່ງຕໍ່ໄປແລະພາສີນໍາເຂົ້າ.
- CIF (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປະກັນໄພ, ການຂົນສົ່ງ): ຜູ້ສະຫນອງຈັດການຂົນສົ່ງໄປຫາທ່າເຮືອປາຍທາງ, ແຕ່ທ່ານຈັດການການນໍາເຂົ້າແລະການຈັດສົ່ງ.
- DDP (Delivered Duty Paid): ຜູ້ສະໜອງ/ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ ເບິ່ງແຍງທຸກຢ່າງຂຶ້ນກັບປະຕູຂອງທ່ານ, ລວມທັງໜ້າທີ່ ແລະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ.
ເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຫຼາຍປານໃດຂອງຂະບວນການທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຈັດການ.
ການກະກຽມສໍາລັບການຈັດສົ່ງ
ມີການຕັດສິນໃຈວິທີການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກຽມພ້ອມກັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ: ຄວາມພ້ອມຂອງຜູ້ສະຫນອງ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ເອກະສານ, ການປະຕິບັດຕາມພາສີແລະກໍານົດເວລາ.
ຜູ້ສະໜອງ & ຄວາມພ້ອມຂອງຜະລິດຕະພັນ
- ເອົາຕົວຢ່າງຜະລິດຕະພັນກ່ອນທີ່ຈະວາງຄໍາສັ່ງເຕັມ. ກວດສອບຄຸນນະພາບ.
- ຢືນຢັນວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ເຫມາະສົມກັບວິທີການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ (ໂດຍສະເພາະນ້ໍາຫນັກປະລິມານສໍາລັບອາກາດ).
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜູ້ສະຫນອງເຂົ້າໃຈ incoterm ທີ່ຕົກລົງກັນຂອງເຈົ້າແລະເລືອກເອົາສະຖານທີ່ຈັດສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຈະຂາຍໃນອິຕາລີ / EU, ກວດເບິ່ງຂໍ້ກໍານົດດ້ານກົດລະບຽບ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຫມາຍ CE ສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຫຼືເຄື່ອງຫຼິ້ນ).
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຕິດສະຫຼາກ
- ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ໃຫ້ສັງເກດວ່ານ້ໍາຫນັກປະລິມານ (ອີງຕາມຂະຫນາດ) ອາດຈະກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ດີທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ = ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.
- ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຮັບປະກັນສິນຄ້າຖືກຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອທົນທານຕໍ່ການຈັດການ, ຮັບປະກັນໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ແລະຕິດສະຫຼາກຢ່າງຈະແຈ້ງ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄໍາອະທິບາຍຜະລິດຕະພັນແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ຊັດເຈນ, ແລະກົງກັບມາດຕະຖານ HS / ລະຫັດສິນຄ້າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາດ້ານພາສີ.
ເອກະສານ & ການປະຕິບັດຕາມພາສີ
ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປອິຕາລີຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດການສົ່ງອອກໃນປະເທດຈີນແລະກົດລະບຽບການນໍາເຂົ້າໃນອິຕາລີ (ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ EU). ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເອກະສານສຳຄັນປະກອບມີ:
- ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ (ມີຄ່າ, ຄຳອະທິບາຍ, ຕົ້ນກຳເນີດ)
- ບັນຊີລາຍຊື່ການຫຸ້ມຫໍ່ (ນ້ໍາຫນັກ, ຂະຫນາດ, ຈໍານວນຂອງການຫຸ້ມຫໍ່)
- Bill of Lading (ທະເລ) ຫຼື Air Waybill (ອາກາດ)
- ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ (ມັກຈະບໍ່ເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບຈີນ → EU)
- ໃບຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນສະເພາະ (CE, ຄວາມປອດໄພ, ການກວດສອບ, ແລະອື່ນໆ)
- ສຳລັບການນຳເຂົ້າ EU: ໝາຍເລກ EIRI ຂອງທ່ານ (ການລົງທະບຽນຜູ້ນຳເຂົ້າ) ແມ່ນຕ້ອງການ.
ພາສີ ແລະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມໃນອິຕາລີ
ເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດອີຕາລີ, ພວກເຂົາຕ້ອງເກັບພາສີພາຍໃຕ້ Agenzia delle Dogane e dei Monopoli (Italian Customs & Monopolies) ເຊິ່ງບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງ EU.
ຈຸດສໍາຄັນ:
- ພາສີນໍາເຂົ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບລະຫັດ HS ແລະປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ; ເນື່ອງຈາກຈີນບໍ່ມີຂໍ້ຕົກລົງການຄ້າເສລີກັບ EU ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງບຸລິມະສິດ, ທ່ານມັກຈະໃຊ້ອັດຕາຄ່ານິຍົມ.
- ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມແມ່ນນຳໃຊ້ກັບການນຳເຂົ້າ; ໃນປະເທດອີຕາລີອັດຕາພາສີອາກອນມາດຕະຖານແມ່ນ 22% ເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະຫຼຸດລົງອັດຕາໂດຍອີງຕາມຜະລິດຕະພັນ.
- ຖ້າທ່ານກໍາລັງນໍາເຂົ້າເປັນທຸລະກິດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີການຈັດປະເພດພາສີທັງຫມົດທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.
ການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປອິຕາລີ — ເສັ້ນທາງ ແລະທ່າເຮືອທາງເລືອກ
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ ແລະທ່າເຮືອທົ່ວໄປທີ່ສຸດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວາງແຜນປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະຄາດການເວລາໂດຍສານ ແລະການຂົນສົ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ທ່າເຮືອ ແລະເສັ້ນທາງທະເລໃຫຍ່
ຈີນມີທ່າເຮືອສົ່ງອອກຈໍານວນຫຼາຍ (ຊຽງໄຮ້, Ningbo, Shenzhen, Qingdao, ແລະອື່ນໆ). ອີຕາລີມີທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ:
- ທ່າເຮືອ Genoa (ພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອຂອງອີຕາລີ) — ເປັນປະຕູທາງທະເລເມດິເຕີເຣນຽນທີ່ສຳຄັນ.
- ທ່າເຮືອ Trieste (ພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ) — ເຂົ້າເຖິງເອີຣົບກາງໄດ້ດີ.
- ທ່າເຮືອ La Spezia ແລະ Port of Livorno — ສໍາລັບພາກກາງ.
- ເລືອກທ່າເຮືອຕົ້ນກຳເນີດຂອງຈີນ ແລະທ່າເຮືອປາຍທາງຂອງອີຕາລີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ສະໜອງສິນຄ້າ, ການຂົນສົ່ງທາງບົກ ແລະຈຸດສົ່ງສຸດທ້າຍ.
ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ & ເສັ້ນທາງດ່ວນ
ສະຫນາມບິນທີ່ສໍາຄັນຂອງຈີນ (ປັກກິ່ງ, ຊຽງໄຮ, ກວາງໂຈວ, Shenzhen) ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຂົ້າໄປໃນສະຫນາມບິນທີ່ສໍາຄັນຂອງອິຕາລີເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນ Milan-Malpensa (MXP) ແລະສະໜາມບິນ Rome-Fiumicino (FCO). ຜູ້ຈັດສົ່ງດ່ວນເຊັ່ນ DHL, FedEx, UPS ມັກຈະຈັດການການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, parcels, ຕົວຢ່າງ.
ລົດໄຟ & Intermodal
ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຈາກຈີນເຂົ້າໄປໃນເອີຣົບແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍລົດບັນທຸກ / ລົດໄຟໄປອິຕາລີແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວໃນຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ. ເວລາຜ່ານ (~18-25 ມື້) ເອົາພື້ນທີ່ກາງລະຫວ່າງອາກາດ ແລະ ທະເລ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທາງລົດໄຟມີຂໍ້ຈຳກັດ (ຄວາມພ້ອມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ Port rail, ຂໍ້ຈຳກັດປະເພດສິນຄ້າ) ສະນັ້ນໃຫ້ກວດສອບກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂອງເຈົ້າວ່າອັນນີ້ເປັນໄປໄດ້ສຳລັບຕົ້ນທາງ/ປາຍທາງຂອງເຈົ້າຫຼືບໍ່.
ເວລາຜ່ານແດນ, ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະປັດໄຈລາຄາ
ການຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເວລາຜ່ານແດນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການວາງແຜນຄວາມຄາດຫວັງທີ່ແທ້ຈິງແລະຫຼີກເວັ້ນການແປກໃຈ.
Times Transit Times ທຳ ມະດາ
ນີ້ແມ່ນການປະເມີນແບບຫຍາບຄາຍ:
| ວິທີການ | ເວລາໂດຍສານປົກກະຕິໄປອິຕາລີ* |
|---|---|
| Courier ດ່ວນ | ~ 3-7 ມື້ |
| ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ | ~ 5-10 ມື້ (ສະຫນາມບິນໄປສະຫນາມບິນ) |
| ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ | ~30-45+ ມື້ (ພອດຫາທ່າເຮືອ) |
| ຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ | ~18-25 ມື້ (ບ່ອນທີ່ມີ) |
*ເວລາຕົວຈິງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເມືອງຕົ້ນກຳເນີດ, ພາກພື້ນປາຍທາງໃນອີຕາລີ, ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ພາສີ, ແລະປັດໃຈຕາມລະດູການ.
ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ຕົວແປຫຼາຍອັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຈຳນວນທີ່ເຈົ້າຈະຈ່າຍ:
- ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງ (ທີ່ມີການປ່ຽນແປງປະຈໍາອາທິດສໍາລັບທະເລ, ຕາມລະດູການສໍາລັບອາກາດ)
- ຄ່າບໍລິການນໍ້າມັນ ແລະຄ່າບໍລິການຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ
- ນ້ໍາຫນັກທຽບກັບປະລິມານ: ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
- ທ່າເຮືອທີ່ໃຊ້, ໄລຍະການຈັດສົ່ງພາຍໃນປະເທດອີຕາລີ
- ພາສີອາກອນ, ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ການກວດສອບ (ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊັກຊ້າ)
- ປະສິດທິພາບການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການລວມຕົວ (ການຂົນສົ່ງເປັນກຸ່ມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ)
ບັນຊີລາຍການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
- ຮັບໃບສະເໜີລາຄາຈາກຜູ້ສົ່ງຕໍ່/ຜູ້ຂົນສົ່ງຫຼາຍອັນ.
- ລວມການຂົນສົ່ງຖ້າເປັນໄປໄດ້ (ໂດຍສະເພາະສໍາລັບປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ, ພິຈາລະນາ LCL).
- ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກປະລິມານ.
- ຫຼີກເວັ້ນໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງສູງສຸດ (ປີໃຫມ່ຈີນ, ວັນພັກເອີຣົບ) ບ່ອນທີ່ອັດຕາແລະການຊັກຊ້າເພີ່ມຂຶ້ນ.
- ພິຈາລະນານໍາໃຊ້ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສະຫນອງການບໍລິການປະຕູເຖິງປະຕູແລະສາມາດຈັດການກັບພາສີ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄ່າບໍລິການທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນພາຍຫລັງ.
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຫຼັງຈາກມາຮອດອິຕາລີ & ການຈັດສົ່ງຄັ້ງສຸດທ້າຍ
ເມື່ອສິນຄ້າຂອງທ່ານມາຮອດອີຕາລີຜ່ານທ່າເຮືອຫຼືສະຫນາມບິນ, ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນໃນການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງວາງແຜນ.
ພາສີ & ພາສີ
- ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຈະກວດກາເອກະສານຄື: ໃບເກັບເງິນ, ລາຍການບັນຈຸ, ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດ, ແລະ ອື່ນໆ.
- ພາສີແລະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມຈະຕ້ອງຈ່າຍ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າການຈັດການການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານກວມເອົາພວກເຂົາ).
- ຖ້າສິນຄ້າຂອງທ່ານຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນພິເສດ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຫມາຍ CE, ການທົດສອບຄວາມປອດໄພ), ການເກັບກູ້ອາດຈະຊັກຊ້າ.
- ຖ້າທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບກົດລະບຽບການນໍາເຂົ້າຂອງອິຕາລີ, ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບນາຍຫນ້າພາສີຫຼືຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສະຫນອງການເກັບກູ້ນໍາເຂົ້າແມ່ນແນະນໍາໃຫ້.
ການຂົນສົ່ງທາງບົກ & ໄມລ໌ສຸດທ້າຍ
- ພາຍຫຼັງການເກັບກູ້ທ່າເຮືອ/ສະໜາມບິນ, ສິນຄ້າອາດຈະຕ້ອງການລົດບັນທຸກ ຫຼືທາງລົດໄຟພາຍໃນສູ່ປາຍທາງສຸດທ້າຍ — ອັນນີ້ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະເວລາ.
- ການຈັດສົ່ງໄປຫາສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກຫຼືເຊື່ອມຕໍ່ຫນ້ອຍໃນອິຕາລີອາດຈະເສຍຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຈັດການການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານກວມເອົາການຂົນສົ່ງຈາກທ່າເຮືອ / ສະຫນາມບິນໄປຫາທີ່ຢູ່ສົ່ງສຸດທ້າຍ (ປະຕູເຖິງປະຕູ) ຖ້ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ການປະຕິບັດຕາມຫຼັງການຈັດສົ່ງ
- ຖ້າທ່ານກໍາລັງນໍາເຂົ້າເພື່ອຂາຍຕໍ່ໃນອີຕາລີ / EU, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ, ການລົງທະບຽນ VAT (ຖ້າຈໍາເປັນ), ກົດລະບຽບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະການເກັບຮັກສາບັນທຶກ.
- ເກັບຮັກສາເອກະສານ (ໃບເກັບເງິນ, ໃບບິນຄ່າຂົນສົ່ງ, ການເກັບກູ້ພາສີ) ສໍາລັບການກວດສອບ.
ວິທີການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານຂົນສົ່ງຈີນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເມື່ອທ່ານກໍາລັງສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປອິຕາລີ, ການມີຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ຫຼືທໍາລາຍປະສົບການຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນປັດໃຈທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ:
- ປະສົບການໃນການຂົນສົ່ງຈີນໄປເອີຣົບ (ໂດຍສະເພາະກັບອີຕາລີ).
- ສະຫນອງການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຕັມຮູບແບບ: ໄປຮັບໃນປະເທດຈີນ, ການເກັບກູ້ສົ່ງອອກ, ການຂົນສົ່ງຂາຕົ້ນຕໍ, ການເກັບກູ້ນໍາເຂົ້າໃນອິຕາລີ, ການຈັດສົ່ງພາຍໃນ.
- ລາຄາໂປ່ງໃສ: ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນສິ່ງທີ່ລວມ (ການຂົນສົ່ງ, ພາສີ, VAT, ການຈັດສົ່ງ) ແລະສິ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນ.
- ການສື່ສານທີ່ດີ, ການຕິດຕາມ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຫ້າວຫັນເມື່ອມີບັນຫາເກີດຂື້ນ (ການຊັກຊ້າຂອງທ່າເຮືອ, ເສັ້ນທາງໃຫມ່, ການສອບຖາມພາສີ).
- ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການ FCL, LCL, ອາກາດ, ສະແດງອອກ, ແລະເຂົ້າໃຈ Incoterms.
- ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນທີ່ປະທັບຂອງຈີນ (ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດປະສານງານກັບຜູ້ສະຫນອງ, ພາສີສົ່ງອອກຂອງຈີນ).
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Topway Shipping
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, Topway Shipping, ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Shenzhen, ຈີນ, ໄດ້ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ. ທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການຂົນສົ່ງສາກົນແລະການເກັບກູ້ພາສີ, ໂດຍມີຈຸດສຸມທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງຈີນ - ສະຫະລັດ. ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາຂະຫຍາຍຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງຂາທໍາອິດ, ສາງໄປຕ່າງປະເທດ, ການເກັບກູ້ສຸລະກອນ, ແລະການຈັດສົ່ງໃນໄລຍະສຸດທ້າຍ. ພວກເຮົາຍັງສະເໜີບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລຈາກຈີນໄປຫາທ່າເຮືອໃຫຍ່ໆທົ່ວໂລກ.
ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປອິຕາລີ, ການເລືອກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຊັ່ນ Topway Shipping ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານໄດ້ຮັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຂົ້າໃຈທັງສອງດ້ານຂອງການເດີນທາງ: ຄວາມຕ້ອງການສົ່ງອອກຂອງຈີນ, ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ການປະຕິບັດຕາມການນໍາເຂົ້າເອີຣົບ, ແລະການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ. ລະດັບປະສົບການນັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທົ່ວໄປ, ຮັກສາໄລຍະເວລາ, ແລະຄຸ້ມຄອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ລາຍການກວດກາພາກປະຕິບັດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສົ່ງ
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕີ "ປື້ມ" ໃນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ, ນີ້ແມ່ນລາຍການກວດສອບພາກປະຕິບັດທີ່ຈະຜ່ານ:
- ຢືນຢັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຕອບສະຫນອງຕາມລະບຽບການ Italian / EU (ເຄື່ອງຫມາຍ CE, ຄວາມປອດໄພ, ຂໍ້ຈໍາກັດທາງເຄມີ).
- ເອົາຜູ້ສະຫນອງເພື່ອຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ເລືອກ.
- ຕັດສິນໃຈ Incoterm ແລະຮັບປະກັນຄວາມຮັບຜິດຊອບແມ່ນຈະແຈ້ງ (ຜູ້ທີ່ຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງ, ຜູ້ທີ່ clears ພາລະກອນ, ຜູ້ທີ່ສົ່ງສິນຄ້າພາຍໃນ).
- ໄດ້ຮັບຄໍາອ້າງອີງຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສໍາລັບວິທີການທີ່ທ່ານເລືອກ (ທະເລ / ທາງອາກາດ / ດ່ວນ) ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຖືກສະແດງ.
- ຢືນຢັນຄູ່ທ່າເຮືອ/ສະໜາມບິນ (ຕົ້ນກຳເນີດຂອງຈີນ → ປາຍທາງອີຕາລີ). ກວດເບິ່ງເວລາຜ່ານແດນເປັນຈິງ.
- ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອກະສານຖືກຕ້ອງ: ໃບເກັບເງິນ, ບັນຊີລາຍການບັນຈຸ, ໃບບິນໃບບິນ / ໃບບິນທາງອາກາດ, ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ.
- ຖ້າໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ເລືອກ FCL vs LCL ໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານ.
- ຖ້າຫາກວ່າການນໍາໃຊ້ທາງອາກາດ / ການສະແດງອອກ: ກວດສອບນ້ໍາທຽບກັບນ້ໍາປະລິມານ, ຄ່າບໍລິການໃຫ້ບໍລິການເພີ່ມເຕີມ.
- ແຜນການສໍາລັບການເກັບກູ້ການນໍາເຂົ້າອິຕາລີ: ຈໍານວນ EORI, ພາສີແລະການຄິດໄລ່ VAT, ການກວດກາພິເສດໃດໆ.
- ວາງແຜນການຂົນສົ່ງທາງບົກໃນອິຕາລີຈາກທ່າເຮືອ / ສະຫນາມບິນໄປຫາທີ່ຢູ່ສຸດທ້າຍ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ.
- ສ້າງແຜນການຕິດຕາມແລະການສື່ສານ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສາມາດຕິດຕາມການຂົນສົ່ງ, ໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນຄວາມລ່າຊ້າ, ແລະຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາ.
- ການທົບທວນຄືນການປະກັນໄພ: ພິຈາລະນາ ການປະກັນໄພສິນຄ້າ ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີມູນຄ່າສູງ.
ສະຫຼຸບ
ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປອິຕາລີບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຈັບຫົວ. ຖ້າທ່ານເຂົ້າຫາມັນຢ່າງມີວິທີການ - ໂດຍການເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະລິມານແລະຄວາມຮີບດ່ວນຂອງທ່ານ, ການກະກຽມຜູ້ສະຫນອງແລະການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານ, ໄດ້ຮັບເອກະສານຕາມລໍາດັບ, ເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດ, ແລະການວາງແຜນການເກັບກູ້ນໍາເຂົ້າໃນອິຕາລີ - ທ່ານຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຄວາມລ່າຊ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຈືຂໍ້ມູນການ: ວິທີການທີ່ໄວທີ່ສຸດແມ່ນບໍ່ສະເຫມີໄປທີ່ດີທີ່ສຸດຖ້າຫາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເກີນໄປ; ວິທີທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດແມ່ນບໍ່ສະຫລາດສະ ເໝີ ໄປຖ້າໄລຍະເວລາຫຼືຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນອ່ອນແອເກີນໄປ. ການຕັດສິນໃຈທີ່ສົມດູນ, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຜູ້ສົ່ງຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ດີຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງ, ແມ່ນສໍາຄັນ. ເມື່ອທ່ານປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປອີຕາລີສາມາດກາຍເປັນປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນແທນທີ່ຈະເປັນພາລະການຂົນສົ່ງ. ແລະເມື່ອທ່ານເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີປະສົບການເຊັ່ນ Topway Shipping, ທ່ານເຂົ້າໄປໃນທີມງານທີ່ຮູ້ວິທີການນໍາທາງໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຢ່າງເຕັມທີ່ - ຈາກການສົ່ງອອກຂອງຈີນໄປສູ່ການຈັດສົ່ງຂອງອິຕາລີ - ດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຄວາມຊັດເຈນ.
ຄໍາຖາມ
ຖາມ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກຈີນໄປອິຕາລີໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
A: ເວລາຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລແບບປົກກະຕິຈາກທ່າເຮືອໃຫຍ່ຂອງຈີນໄປຫາທ່າເຮືອອິຕາລີທີ່ສໍາຄັນແມ່ນປະມານ 30-45 ມື້, ເຖິງແມ່ນວ່າເວລາຕົວຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຕົ້ນກໍາເນີດ / ທ່າເຮືອປາຍທາງ, ເສັ້ນທາງ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ, ແລະຄວາມລ່າຊ້າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ຖາມ: ຂ້ອຍຕ້ອງການໃບຢັ້ງຢືນພິເສດສໍາລັບການນໍາເຂົ້າສິນຄ້າເຂົ້າໄປໃນອິຕາລີບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ — ຂຶ້ນກັບປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເຄື່ອງໝາຍ CE, ການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພ, ຫຼືເອກະສານການປະຕິບັດຕາມອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງຕ້ອງການເອກະສານມາດຕະຖານເຊັ່ນ: ໃບເກັບເງິນການຄ້າ, ບັນຊີລາຍການບັນຈຸ, ໃບບິນໃບບິນ / ໃບບິນທາງອາກາດ, ແລະໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກໍາເນີດ.
ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດຫຼີກລ່ຽງການຈ່າຍພາສີນໍາເຂົ້າຫຼື VAT ໃນອິຕາລີໄດ້ບໍ?
A: ບໍ່, ພາສີແລະອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການນໍາເຂົ້າສ່ວນໃຫຍ່ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີເງື່ອນໄຂສໍາລັບບາງໂຄງການພິເສດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານສາມາດເລືອກການຈັດການການຂົນສົ່ງ (ຕົວຢ່າງ: DDP) ທີ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານຈັດການກັບຫນ້າທີ່ແລະ VAT.Payment ແລະການຊໍາລະພາສີຍັງເກີດຂຶ້ນ, ແຕ່ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈໃນການເຮັດມັນເອງ.
Q: ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ FCL ແລະ LCL ແມ່ນຫຍັງ?
A: FCL (Load Container ເຕັມ) ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຄອບຄອງພາຊະນະທັງຫມົດດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. LCL (ຫນ້ອຍກວ່າການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ) ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານແບ່ງປັນພື້ນທີ່ບັນຈຸກັບການຂົນສົ່ງອື່ນໆ. ຖ້າປະລິມານຂອງທ່ານມີຂະຫນາດໃຫຍ່, FCL ມັກຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ; ຖ້ານ້ອຍກວ່າ, LCL ສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທາງທະເລໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີປະລິມານບັນຈຸເຕັມ.
Q: ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂົນສົ່ງ e-commerce ຂະຫນາດນ້ອຍຈາກປະເທດຈີນໄປອິຕາລີແມ່ນຫຍັງ?
A: ສໍາລັບ parcels ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືລາຍການດ່ວນ, courier ດ່ວນ (DHL, FedEx, UPS) ແມ່ນໄວແລະສະດວກ. ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ເວລາບໍ່ສໍາຄັນ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດອາດຈະເຫມາະສົມ. ຖ້າປະລິມານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນແລະເວລາມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (LCL) ອາດຈະເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ. ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບການດຸ່ນດ່ຽງຂະຫນາດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະຄວາມຮີບດ່ວນ.