ພາສີຂອງປະເທດເກຣັກມີຄວາມເຂັ້ມງວດ - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ການຂົນສົ່ງຖືກປະຕິເສດ

 

ການນໍາສະເຫນີ

ໃນເຈ້ຍ, ການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນໄປຍັງປະເທດເກຣັກເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງໝົດ, ມັນເປັນສະມາຊິກຂອງ EU ແລະ ມີໂຄງສ້າງລະຫັດພາສີຂອງສະຫະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງດີ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ພາສີຂອງເກຣັກມີຊື່ສຽງໃນບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງຕ່າງປະເທດວ່າມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍ. ບັນຈຸພັນຖືກເກັບຮັກສາໄວ້, ການຂົນສົ່ງຖືກສົ່ງກັບຄືນ, ແລະບາງຄັ້ງສິນຄ້າກໍ່ຖືກເອົາໄປ. ທັງໝົດນີ້ອາດຈະຖືກຫຼີກລ່ຽງດ້ວຍການວາງແຜນທີ່ເໝາະສົມ.

ຖ້າທ່ານຂາຍສິ່ງຂອງທາງອອນລາຍຂ້າມຊາຍແດນໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງປະເທດເກຣັກ, ຈັດການບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີຂະໜາດໃຫຍ່ໃນຖານະຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າ, ຫຼື ນຳເອົາສິນຄ້າເຂົ້າມາໃນປະເທດເກຣັກເພື່ອການແຈກຢາຍໃນທ້ອງຖິ່ນ, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າມີຫຍັງເຮັດໃຫ້ພາສີປະຕິເສດສິນຄ້າຂອງທ່ານ. ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າພາສີສຳລັບສິນຄ້າທີ່ຖືກປະຕິເສດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ທ່ານຍັງຕ້ອງຈ່າຍຄ່າຄວາມຊັກຊ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບຮັກສາ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສາຍພົວພັນກັບລູກຄ້າ, ແລະ ໃນບາງສະຖານະການ, ຕົວສິນຄ້າເອງ.

ບົດຄວາມນີ້ຈະລົງລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ວ່າເປັນຫຍັງການຂົນສົ່ງຈຶ່ງຖືກຢຸດ ຫຼື ຖືກປະຕິເສດຢູ່ທີ່ດ່ານພາສີຂອງປະເທດເກຣັກໃນປີ 2025, ກົດລະບຽບທີ່ຄວບຄຸມທາງເລືອກເຫຼົ່ານັ້ນ, ແລະສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານຈະຜ່ານໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ.

 

ເຂົ້າໃຈຂອບການພາສີຂອງເກຣັກ

ປະເທດເກຣັກບໍ່ມີລະບົບພາສີຂອງຕົນເອງ. ໃນຖານະທີ່ເປັນສະມາຊິກຂອງ EU, ປະເທດດັ່ງກ່າວປະຕິບັດຕາມລະຫັດພາສີຂອງສະຫະພາບ (UCC), ລະບຽບການ (EU) 952/2013, ເຊິ່ງກຳນົດກົດລະບຽບດຽວກັນກ່ຽວກັບວິທີການຈັດປະເພດ, ລາຄາ, ແລະ ການກວດກາຜະລິດຕະພັນໃນ 27 ປະເທດ EU. ກົດໝາຍສຳລັບສິ່ງທີ່ສາມາດເຂົ້າມາໃນປະເທດເກຣັກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຄືກັນກັບກົດໝາຍຂອງເຢຍລະມັນ, ຝຣັ່ງ, ຫຼື ອີຕາລີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ຄວາມໄວໃນການປະມວນຜົນຂອງສິ່ງຕ່າງໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກປະເທດໜຶ່ງຫາປະເທດອື່ນ.

ອົງການເອກະລາດດ້ານລາຍຮັບສາທາລະນະຂອງເກຣັກ (AADE) ຮັບຜິດຊອບດ້ານພາສີ ແລະ ກຳລັງເຮັດວຽກເພື່ອປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດິຈິຕອນຂອງຕົນ ເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຂອງ EU ພາຍໃນປີ 2025. ທ່າເຮືອ Piraeus ແມ່ນສະຖານທີ່ຫຼັກສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຕູ້ຄອນເທນເນີເຂົ້າສູ່ປະເທດເກຣັກ. ມັນຈັດການປະມານ 70% ຂອງການນຳເຂົ້າທັງໝົດເຂົ້າມາໃນປະເທດ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມັນມີຄວາມເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບວິທີການກວດກາການຂົນສົ່ງ.

ການປະຕິຮູບການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກ VAT ປີ 2021 ຂອງ EU ແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງໃນກົດລະບຽບສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງອີເລັກໂທຣນິກ. ມັນໄດ້ລົບລ້າງລະດັບການຍົກເວັ້ນ VAT 22 ເອີໂຣໃນອະດີດ. ທຸກໆຊຸດການຄ້າທີ່ເຂົ້າມາໃນປະເທດເກຣັກໃນປັດຈຸບັນຕ້ອງຈ່າຍ VAT, ບໍ່ວ່າມັນຈະມີລາຄາເທົ່າໃດ. ການຂົນສົ່ງທີ່ມີມູນຄ່າຕໍ່າກວ່າ 150 ເອີໂຣຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການເກັບພາສີ, ເຖິງແມ່ນວ່າອັດຕາ VAT ປົກກະຕິຂອງປະເທດເກຣັກທີ່ 24% ຈະຖືກນຳໃຊ້. ເມື່ອຜະລິດຕະພັນມີລາຄາຫຼາຍກວ່າ 150 ເອີໂຣ, ພວກມັນຈະຕ້ອງເສຍທັງພາສີສຸລະກາກອນ (ເຊິ່ງອີງໃສ່ມູນຄ່າ CIF ແລະອັດຕາພາສີລະຫັດ HS ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ) ແລະ VAT. ຂັ້ນຕອນທຳອິດໃນການບໍ່ຖືກປະຕິເສດແມ່ນການເຂົ້າໃຈຂໍ້ຈຳກັດນີ້.

 

ພາບລວມຂອງຂອບເຂດພາສີຂອງປະເທດເກຣັກ (2025)

ມູນຄ່າການຂົນສົ່ງ	ສະຖານະພາບຫນ້າທີ່	ການປິ່ນປົວອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ
0 – 45 ເອີໂຣ (ຕໍ່ຄົນ)	ຍົກເວັ້ນພາສີອາກອນ	ການຍົກເວັ້ນອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ
0 – 150 ເອີໂຣ (ການຄ້າ)	ຍົກເວັ້ນພາສີອາກອນ	ນຳໃຊ້ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ 24%; IOSS ສາມາດເກັບລ່ວງໜ້າໄດ້
ສູງກວ່າ 150 ເອີໂຣ	ພາສີນຳເຂົ້າອີງຕາມລະຫັດ HS + ມູນຄ່າ CIF	ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ 24% (CIF + ພາສີນຳເຂົ້າ)

 

ເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ການຂົນສົ່ງຖືກປະຕິເສດ

ພາສີຂອງກຣີກບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດການຈັດສົ່ງພັດສະດຸຕ່າງໆ. ມີບັນຫາພຽງແຕ່ບໍ່ເທົ່າໃດຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຕິເສດທຸກຢ່າງ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການປົກປ້ອງຕົວເອງແມ່ນການຮູ້ຈັກພວກມັນລ່ວງໜ້າ.

 

ຕາຕະລາງຄວາມສ່ຽງຂອງການປະຕິເສດການຂົນສົ່ງ

ໝວດໝູ່ການປະຕິເສດ	ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປ	ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເປັນໄປໄດ້
ເອກະສານບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືຂາດຫາຍໄປ	ລະຫັດ HS ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ມີໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ບໍ່ມີລາຍການສິນຄ້າຫຸ້ມຫໍ່	ຖືກກັກໄວ້ທີ່ທ່າເຮືອ, ການກວດສອບຊັກຊ້າ
ການປະກາດທີ່ປະເມີນຄ່າຕໍ່າເກີນໄປ	ມູນຄ່າທີ່ປະກາດໄວ້ຕໍ່າກວ່າລາຄາຕະຫຼາດ, ໃບແຈ້ງໜີ້ບໍ່ກົງກັນ	ປັບໃໝສູງສຸດ 100% ຂອງມູນຄ່າສິນຄ້າ, ຍຶດຊັບສິນ
ສິນຄ້າຕ້ອງຫ້າມ ຫຼື ຈຳກັດ	ສິນຄ້າປອມ, ຜະລິດຕະພັນອາຫານ/ກະສິກຳບາງຊະນິດ, ຊະນິດພັນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນບັນຊີ CITES	ການຍຶດຊັບສິນ, ການດຳເນີນຄະດີທາງກົດໝາຍທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້
ມາດຕະຖານຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ	ບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍ CE, ບໍ່ປະຕິບັດຕາມ REACH, ການຕິດສະຫຼາກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ	ການສົ່ງຄືນ ຫຼື ການທຳລາຍສິນຄ້າ
ບັນຫາພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ ແລະ ພາສີ	ບໍ່ມີເລກທີ IOSS, ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຈ່າຍສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ €150	ການຂົນສົ່ງຈະຖືກກັກໄວ້ຈົນກວ່າຈະຈ່າຍພາສີ ຫຼື ສົ່ງຄືນ
ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່	ບໍ່ມີການຕິດສະຫຼາກພາສາກະເຣັກ/ອັງກິດ, ບໍ່ມີເຄື່ອງໝາຍ CE ໃນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ	ການປະຕິເສດ ຫຼື ການບັງຄັບໃຫ້ຕິດປ້າຍໃໝ່ຕາມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

 

ຂໍ້ຜິດພາດຂອງເອກະສານ ແລະ ເອກະສານທີ່ຂາດຫາຍໄປ

ນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດສຳລັບການຢຸດພາສີ ແລະ ການປະຕິເສດພາສີໃນປະເທດເກຣັກ. ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າແມ່ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງການແຈ້ງພາສີ. ແມ່ນແຕ່ຄວາມຜິດພາດເລັກໆນ້ອຍໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມູນຄ່າທີ່ແຈ້ງ ແລະ ບັນທຶກການຈ່າຍເງິນຂອງທະນາຄານ, ລະຫັດ HS ທີ່ຂາດຫາຍໄປໃນລາຍການໜຶ່ງ ຫຼື ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງໃບແຈ້ງໜີ້ ແລະ ໃບບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຢຸດຊະງັກໄດ້.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີຂອງກຣີກໄດ້ຮັບການສອນໃຫ້ກວດສອບສິ່ງຕ່າງໆທີ່ເບິ່ງຄືວ່າພະຍາຍາມປິດບັງບາງສິ່ງບາງຢ່າງ ຫຼື ບໍ່ມີຄວາມໝາຍ. ຖ້າໃບແຈ້ງໜີ້ລະບຸວ່າສິນຄ້າເປັນ "ຂອງຂວັນ" ເມື່ອມັນເປັນສິນຄ້າຂົນສົ່ງທາງການຄ້າຢ່າງຈະແຈ້ງ, ຫຼື ຖ້າມັນສະແດງມູນຄ່າທີ່ຕໍ່າກວ່າລາຄາຕະຫຼາດສຳລັບສິນຄ້າຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ມັນອາດຈະນຳໄປສູ່ການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ເມື່ອການຂົນສົ່ງເຂົ້າສູ່ຊ່ອງທາງການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ ຫຼື ດົນກວ່ານັ້ນ, ແລະ ຄ່າທຳນຽມສຳລັບການກວດກາ ແລະ ການເກັບຮັກສາເລີ່ມເພີ່ມຂຶ້ນທັນທີ.

ການຈັດປະເພດລະຫັດ HS ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ປະເທດກຣີຊໃຊ້ລະບົບລະຫັດນາມມະທຳລວມ (CN) 10 ຕົວເລກຂອງ EU, ເຊິ່ງເປັນການຂະຫຍາຍຂອງລະບົບ Harmonized System (HS) 6 ຕົວເລກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໂລກ. EU ໄດ້ປ່ຽນລະຫັດ CN ຂອງຕົນໃນຕົ້ນປີ 2025. ພວກເຂົາໄດ້ເພີ່ມຫົວຂໍ້ຍ່ອຍໃໝ່, ໂດຍສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ແບັດເຕີຣີ. ການປ່ຽນແປງນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຫຼາຍໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນອີຄອມເມີຊທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ. ຖ້າພາສີພົບວ່າທ່ານໃຊ້ລະຫັດ HS ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ເກົ່າໂດຍເຈດຕະນາ, ທ່ານອາດຈະຖືກປັບໃໝເຖິງ 100% ຂອງມູນຄ່າສິນຄ້າ.

ຖ້າທ່ານກຳລັງຂາຍແບັດເຕີຣີລິທຽມ ຫຼື ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີໄປຍັງປະເທດເກຣັກ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ຫົວຂໍ້ຍ່ອຍໃໝ່ປີ 2025 ພາຍໃຕ້ບົດທີ 85 (HS 8507.xx). ໜຶ່ງໃນວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການຕິດປ້າຍສິນຄ້າເພື່ອການກວດກາຢ່າງໃກ້ຊິດແມ່ນການຈັດປະເພດຜິດພາດໃນຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້.

ການປະເມີນມູນຄ່າສິນຄ້າຕໍ່າເກີນໄປ

ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ກຣີກພິຈາລະນາຢ່າງໃກ້ຊິດທີ່ສຸດແມ່ນການປະເມີນມູນຄ່າຕໍ່າເກີນໄປໂດຍພາສີ. ເມື່ອມູນຄ່າທີ່ລາຍງານຕໍ່າກວ່າລາຄາສະເລ່ຍສຳລັບສິນຄ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ມີຍີ່ຫໍ້, ຫຼືເຄື່ອງປະດັບ, ພາສີຈະນຳໃຊ້ຖານຂໍ້ມູນອ້າງອີງຂອງຕົນເອງເພື່ອຕັ້ງຄຳຖາມກ່ຽວກັບມູນຄ່າທີ່ປະກາດ. ເຕັກນິກມູນຄ່າການເຮັດທຸລະກຳ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ຈຳນວນເງິນຕົວຈິງທີ່ຈ່າຍສຳລັບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກບັນທຶກທະນາຄານ ແລະ ໃບແຈ້ງໜີ້, ແມ່ນວິທີທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ພາສີຂອງສະຫະພາບເອີຣົບປະເມີນມູນຄ່າສິນຄ້າ.

ຜູ້ຂາຍທີ່ຕົວະກ່ຽວກັບມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຊື້ຫຼີກລ່ຽງການຈ່າຍພາສີບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ສິນຄ້າຕົກຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງເຮັດໃຫ້ຕົນເອງ ແລະ ຜູ້ຊື້ຕົກຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກດຳເນີນຄະດີຕາມກົດໝາຍ. ໃນປະເທດເກຣັກ, ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າທີ່ມີການຂັດແຍ້ງກັນສາມາດຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໄດ້ເປັນເວລາດົນນານຈົນກວ່າບັນຫາຈະຖືກແກ້ໄຂ. ຄ່າບໍລິການເກັບຮັກສາຢູ່ Piraeus ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.

ລາຍການຫ້າມແລະ ຈຳ ກັດ

ປະເທດເກຣັກປະຕິບັດຕາມບັນຊີລາຍຊື່ສິນຄ້າທີ່ຖືກຫ້າມ ແລະ ຈຳກັດຂອງ EU, ແລະ ການຂົນສົ່ງໃດໆທີ່ມີສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກປະຕິເສດ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີເກຣັກສຸມໃສ່ສິນຄ້າປອມແປງເປັນພິເສດ, ເຊິ່ງເປັນສິນຄ້າທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ທີ່ລະເມີດສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຊຸດການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກຫຼາຍຢ່າງມາຈາກອາຊີ. ຖານຂໍ້ມູນ TARIC, ເຊິ່ງເປັນຕາຕະລາງພາສີປະສົມປະສານຂອງ EU, ແມ່ນບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອຊອກຫາວ່າຜະລິດຕະພັນໃດໜຶ່ງຢູ່ພາຍໃຕ້ລະຫັດການຈຳກັດການນຳເຂົ້າເຊັ່ນ: CITES (ຊະນິດພັນທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນ) ຫຼື RSTR (ການຈຳກັດການນຳເຂົ້າ) ຫຼືບໍ່.

ນອກເໜືອໄປຈາກສິນຄ້າທີ່ຖືກຫ້າມຢ່າງສິ້ນເຊີງແລ້ວ, ສິນຄ້າບາງປະເພດຍັງຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດພິເສດ ຫຼື ໃບອະນຸຍາດທີ່ຕ້ອງມີກ່ອນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ອາຫານທີ່ນຳເຂົ້າຕ້ອງມີປ້າຍຊື່ທີ່ອ່ານງ່າຍເປັນພາສາອັງກິດ ຫຼື ພາສາກະເຣັກ ເຊິ່ງບອກວ່າສິນຄ້າມາຈາກໃສ, ໃຜຜະລິດ, ມັນແມ່ນຫຍັງ, ແລະ ມີນ້ຳໜັກເທົ່າໃດ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສຳລັບສິນຄ້າກະສິກຳ. ການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນມັກຈະຖືກປະຕິເສດເພາະວ່າປ້າຍຊື່ໃນຜະລິດຕະພັນຫາຍໄປ ຫຼື ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມ VAT ແລະ IOSS

ໂຄງການ Import One-Stop Shop (IOSS) ຂອງສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເກັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ (VAT) ໃນຊຸດສິນຄ້າອີຄອມເມີຊທີ່ມີມູນຄ່າ 150 ເອີໂຣ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່ານັ້ນງ່າຍຂຶ້ນ. ດ້ວຍ IOSS, ຜູ້ຂາຍເກັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມໃນເວລາຂາຍ ແລະ ສົ່ງໂດຍກົງໄປຫາເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າຊຸດສິນຄ້າຈະມາຮອດໂດຍບໍ່ມີພາສີມູນຄ່າເພີ່ມໃດໆ. ຖ້າຜູ້ຂາຍໃຊ້ເລກທີ IOSS ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ໝົດອາຍຸ, ຫຼື ອ້າງອີງບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນການແຈ້ງພາສີ, ພາສີເກຣັກຈະຄິດຄ່າພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຈາກຜູ້ຊື້ເມື່ອຊຸດສິນຄ້າມາຮອດ. ສິ່ງນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ປະຕິເສດຊຸດສິນຄ້າ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການສົ່ງຄືນ.

ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ (ຫຼື ຜູ້ຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ) ຕ້ອງຈ່າຍພາສີມູນຄ່າເພີ່ມສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າ €150 ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ IOSS ກ່ອນທີ່ຈະອອກສິນຄ້າ. ການຂົນສົ່ງຈະຖືກໂຈະໄວ້ຈົນກວ່າຈະໄດ້ຮັບເງິນ. ກົດໝາຍຂອງປະເທດເກຣັກກ່າວວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຮຽກຮ້ອງໃນທີ່ສຸດຈະຖືກມອບໃຫ້ລັດ, ແລະຜູ້ຂົນສົ່ງຈະບໍ່ໄດ້ຮັບເງິນຄືນ.

ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການຕິດສະຫຼາກທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ

ໃນຖານະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຕະຫຼາດດຽວຂອງ EU, ປະເທດເກຣັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງໝາຍ CE ໃນຜະລິດຕະພັນຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ, ອຸປະກອນການແພດ, ແລະອື່ນໆ. ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜະລິດຕະພັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງ EU, ມັນຕ້ອງມີເຄື່ອງໝາຍ CE ເມື່ອຂາຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເກຣັກ. ການຂົນສົ່ງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ຫຼື ເຄື່ອງຫຼິ້ນທີ່ບໍ່ມີເອກະສານ CE ທີ່ຖືກຕ້ອງມັກຈະຖືກປະຕິເສດ.

ການປະຕິບັດຕາມ REACH (ກົດລະບຽບຂອງ EU ສຳລັບສານເຄມີ) ຍັງໃຊ້ໄດ້ກັບຜະລິດຕະພັນໃດກໍ່ຕາມທີ່ມີສານເຄມີຢູ່ໃນນັ້ນເກີນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້. ເຄື່ອງສຳອາງ, ອຸປະກອນເຮັດຄວາມສະອາດ, ຜ້າທີ່ມີສານເຄມີເຄືອບ, ແລະລາຍການທີ່ຄ້າຍຄືກັນທັງໝົດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ REACH. ຖ້າຖືກຮ້ອງຂໍ, ຜູ້ນຳເຂົ້າຕ້ອງສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາກຳລັງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ວຍເອກະສານ.

 

ເອກະສານທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກປະຕິເສດໃບສະໝັກພາສີຂອງທ່ານໃນປະເທດເກຣັກແມ່ນການຮັບປະກັນວ່າເອກະສານທັງໝົດຂອງທ່ານແມ່ນຄົບຖ້ວນ, ຖືກຕ້ອງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນ. ເອກະສານທັງໝົດໃນສິນຄ້າຂອງທ່ານຕ້ອງບອກເລື່ອງດຽວກັນ, ໂດຍມີມູນຄ່າ, ຈຳນວນ, ລາຍລະອຽດ ແລະ ພາກສ່ວນດຽວກັນ. ຄວາມບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີໃດໆ, ບໍ່ວ່າມັນຈະເບິ່ງຄືວ່ານ້ອຍປານໃດກໍຕາມ, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການກວດສອບ.

 

ເອກະສານທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຂົນສົ່ງໄປປະເທດເກຣັກ

ເອກະສານ	ເງື່ອນໄຂສໍາຄັນ
ໃບ​ແຈ້ງ​ຫນີ້​ການ​ຄ້າ	ລາຍລະອຽດຜູ້ສົ່ງ/ຜູ້ຮັບສິນຄ້າ, ມູນຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງ, ລະຫັດ HS ຕໍ່ລາຍການ, Incoterms, ສະກຸນເງິນ
ບັນຊີລາຍຊື່ບັນຈຸ	ນ້ຳໜັກລວມ/ນ້ຳໜັກສຸດທິ, ຂະໜາດ, ຈຳນວນລາຍການຕໍ່ກ່ອງ, ຕ້ອງກົງກັບໃບແຈ້ງໜີ້
ໃບບິນຄ່າ Lading / Air Waybill	ຂໍ້ມູນຜູ້ຮັບສິນຄ້າ ແລະ ອອກໂດຍຜູ້ຂົນສົ່ງຕ້ອງກົງກັບການແຈ້ງພາສີຢ່າງຄົບຖ້ວນ
ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນ ກຳ ເນີດ	ຕ້ອງມີອັດຕາພາສີພິເສດ; ຕ້ອງອອກໂດຍໜ່ວຍງານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນປະເທດສົ່ງອອກ
ເລກ EORI	ຈຳເປັນຕ້ອງລົງທະບຽນຜ່ານໜ່ວຍງານພາສີຂອງເກຣັກ (AADE) ສຳລັບຜູ້ນຳເຂົ້າສິນຄ້າທາງການຄ້າທັງໝົດໃນ EU;
ໝາຍເລກ IOSS VAT (ຖ້າມີ)	ຕ້ອງມີສຳລັບຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊທີ່ເກັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມໃນເວລາຊຳລະເງິນສຳລັບພັດສະດຸ ≤ €150

 

ຄວາມຕ້ອງການເລກທີ EORI ແມ່ນສິ່ງໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄົນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປປະເທດເກຣັກເປັນຄັ້ງທຳອິດຮູ້ສຶກຜິດຫວັງ. ຖ້າທຸລະກິດຕ້ອງການນຳເອົາສິນຄ້າການຄ້າເຂົ້າມາໃນປະເທດ EU, ມັນຕ້ອງການເລກທີ EORI (ການລົງທະບຽນ ແລະ ລະບຸຕົວຕົນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທາງເສດຖະກິດ). ຖ້າຜູ້ຮັບສິນຄ້າໃນປະເທດເກຣັກບໍ່ມີເລກທີ EORI ທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນເອກະສານ, ການຂົນສົ່ງຈະບໍ່ສາມາດຜ່ານດ່ານພາສີໄດ້. ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີເກຣັກ (AADE) ບໍ່ໄດ້ຄິດຄ່າທຳນຽມໃດໆໃນການລົງທະບຽນ, ແຕ່ມັນໃຊ້ເວລາໃນການດຳເນີນການ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນເຮັດມັນໃຫ້ດີກ່ອນທີ່ສິນຄ້າທຳອິດຈະມາຮອດ.

 

ໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງສຳລັບພາສີຂອງກຣີກ

ພາສີຂອງກຣີກສາມາດໝາຍທຸງສິນຄ້າໃດກໍໄດ້, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຜະລິດຕະພັນບາງປະເພດມັກຈະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ. ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງທີ່ມີແບັດເຕີຣີລິທຽມ, ແມ່ນຢູ່ໃນອັນດັບຕົ້ນໆຂອງບັນຊີລາຍຊື່ເນື່ອງຈາກການປັບປຸງໃໝ່ໃນປີ 2025 ຕໍ່ຊື່ປະກອບລວມຂອງ EU ແລະກົດລະບຽບກ່ຽວກັບວິທີການຍ້າຍແບັດເຕີຣີຢ່າງປອດໄພ. ແບັດເຕີຣີລິທຽມໃນກ່ອງຕ້ອງມີປ້າຍ UN3480 (ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນ) ຫຼື UN3481 (ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນໃນອຸປະກອນ) ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ແບັດເຕີຣີທີ່ມີພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 100Wh ຕ້ອງການເອກະສານການຈັດການພິເສດ.

ແຜ່ນແພ ແລະ ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມທີ່ນຳເຂົ້າແມ່ນອີກໝວດໝູ່ໜຶ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ. ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບສິນຄ້າປອມ ແລະ ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການຕິດສະຫຼາກທີ່ລະບຸວ່າປະລິມານເສັ້ນໃຍ, ຄຳແນະນຳໃນການດູແລ ແລະ ປະເທດຕົ້ນກຳເນີດຕ້ອງເປັນພາສາກະເຣັກ ຫຼື ພາສາອັງກິດ. ອາຫານ ແລະ ສິນຄ້າກະສິກຳຕ້ອງຜ່ານການກວດກາສຸຂະອະນາໄມພືດ, ແລະ ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງສຳລັບຄວາມຜິດພາດ. ແລະ ແນ່ນອນ, ເຄື່ອງສຳອາງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບເຄື່ອງສຳອາງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (EC) ເລກທີ 1223/2009, ເຊິ່ງລວມມີການກວດສອບຄວາມປອດໄພ ແລະ ການລາຍງານໃນປະຕູແຈ້ງເຕືອນຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງສຳອາງ (CPNP).

ທຸລະກິດທີ່ສົ່ງຜະລິດຕະພັນປະເພດເຫຼົ່ານີ້ໄປໃຫ້ລູກຄ້າຂອງປະເທດເກຣັກຄວນເຮັດໃຫ້ການກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການຈັດຊື້ຜະລິດຕະພັນແທນທີ່ຈະລໍຖ້າຈົນກ່ວານາທີສຸດທ້າຍເພື່ອເຮັດ. ມັນຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະຕິດເຄື່ອງໝາຍ CE ຫຼືລົງທະບຽນສຳລັບ IOSS ເມື່ອການຂົນສົ່ງຢູ່ໃນເຮືອທີ່ໄປ Piraeus.

 

ວິທີທີ່ Topway Shipping ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດຕາມ

ບໍລິສັດອີຄອມເມີຊ ແລະ ຜູ້ນຳເຂົ້າສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດຈັດການລາຍລະອຽດຂອງການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບພາສີຂອງປະເທດເກຣັກໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອພວກເຂົາຮັບຜິດຊອບການຈັດຊື້, ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າ. ການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ຮູ້ວ່າພວກເຂົາກຳລັງເຮັດຫຍັງຢູ່ນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, Topway Shipping, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Shenzhen, ປະເທດຈີນ, ໄດ້ສະເໜີບໍລິການຂົນສົ່ງອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນທີ່ດີເລີດ. Topway ມີທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການຂົນສົ່ງສາກົນ ແລະ ການເກັບພາສີ. ພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການຈັດການເອກະສານ, ການປະຕິບັດຕາມ, ແລະ ຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນໄປຍັງປະເທດອື່ນໆ, ລວມທັງປະເທດເກຣັກ ແລະ ຕະຫຼາດ EU.

Topway ຈັດການທຸກພາກສ່ວນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ, ຕັ້ງແຕ່ການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າຈາກຜູ້ຜະລິດ ຫຼື ສາງຂອງຈີນ ໄປຫາສາງຕ່າງປະເທດ, ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເກັບພາສີ, ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກ. ສຳລັບວິສາຫະກິດທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ, Topway ສະເໜີການບໍລິການຂົນສົ່ງທາງທະເລແບບບັນທຸກເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີ (FCL) ແລະ ບັນຈຸໜ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈາກປະເທດຈີນໄປຍັງທ່າເຮືອສຳຄັນທົ່ວໂລກ, ລວມທັງ Piraeus. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທຸລະກິດທຸກຂະໜາດ, ຕັ້ງແຕ່ຍີ່ຫໍ້ອີຄອມເມີຊຂະໜາດນ້ອຍ ຈົນເຖິງຜູ້ນຳເຂົ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ອາດຈະເລືອກຕົວເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ງົບປະມານຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນສະພາບການຂອງພາສີເກຣັກ, Topway ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສຳລັບການປະເມີນຄວາມສອດຄ່ອງກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ທີມງານເກັບພາສີຢູ່ບໍລິສັດຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດກວດພົບບັນຫາກ່ຽວກັບເອກະສານ, ການຈັດປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະຫັດ HS, ຫຼື ການຮັບຮອງຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາດຫາຍໄປກ່ອນທີ່ສິນຄ້າຈະອອກຈາກປະເທດຈີນ. ນີ້ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າການຖືກປະຕິເສດສິນຄ້າທີ່ Piraeus. ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຕົ້ນນ້ຳແບບນີ້ມີປະໂຫຍດຫຼາຍສຳລັບຜູ້ຂາຍທີ່ເປັນຄົນໃໝ່ໃນຕະຫຼາດເກຣັກ ຫຼື ເຄີຍມີບັນຫາໃນການສົ່ງສິນຄ້າຂອງເຂົາເຈົ້າຜ່ານດ່ານພາສີມາກ່ອນ.

 

ຂັ້ນຕອນປະຕິບັດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການປະຕິເສດພາສີຂອງກຣີກ

ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າສາມາດເຮັດໄດ້ຄືການຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດຕາມພາສີແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຄິດເຖິງໃນພາຍຫຼັງ. ກ່ອນທີ່ສິນຄ້າໃດໆຈະອອກຈາກສາງບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຜະລິດ, ຄວນກວດສອບສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າທັງໝົດກົງກັບລາຍການບັນຈຸສິນຄ້າ ແລະ ໃບບິນຂົນສົ່ງຢ່າງແນ່ນອນ; ທຸກໆລາຍການມີລະຫັດ CN 10 ຕົວເລກທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດພາຍໃຕ້ລະບົບການຕັ້ງຊື່ສິນຄ້າລວມ 2025 ຂອງ EU; ມູນຄ່າທີ່ປະກາດກົງກັບມູນຄ່າການເຮັດທຸລະກຳຕົວຈິງທີ່ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກບັນທຶກຂອງທະນາຄານ; ແລະ ມີໃບຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດ (ເຄື່ອງໝາຍ CE, ການປະຕິບັດຕາມ REACH, ແລະອື່ນໆ) ຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ຖ້າທ່ານຂາຍສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າ 150 ເອີໂຣ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ໃນ EU ແລະ ຕ້ອງການເຂົ້າເຖິງຜູ້ບໍລິໂພກກຣີກຜ່ານການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ທ່ານຄວນລົງທະບຽນ IOSS ຢ່າງແນ່ນອນ. ການໃຊ້ IOSS ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເກັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມໃນເວລາຊຳລະເງິນ ແລະ ສົ່ງໂດຍກົງ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍກຳຈັດບັນຫາພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຢູ່ຊາຍແດນທີ່ມັກເຮັດໃຫ້ພັດສະດຸຖືກປະຕິເສດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການແຈ້ງພາສີໃດໆທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕ້ອງລະບຸເລກທີ IOSS ຢ່າງເໝາະສົມ.

ຖ້າທ່ານເຮັດວຽກກັບນາຍໜ້າພາສີເກຣັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ຫຼື ບໍລິສັດຂົນສົ່ງເຊັ່ນ Topway Shipping ທີ່ລວມເອົາການແຈ້ງພາສີເຂົ້າໃນການບໍລິການຂອງຕົນ, ໂອກາດທີ່ຈະເຮັດຜິດພາດກັບເອກະສານຂອງທ່ານຈະຫຼຸດລົງຫຼາຍ. ນາຍໜ້າທີ່ມີຢູ່ມາໄລຍະໜຶ່ງແລ້ວຮູ້ວ່າຕົວແທນພາສີເກຣັກຄິດແນວໃດ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຕ້ອງການກວດສອບທາງຮ່າງກາຍ, ແລະວິທີການສະໜອງເອກະສານເພື່ອບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ເວລາດົນເກີນໄປ. ທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມຮູ້ດ້ານສະຖາບັນນັ້ນຄືນມາໄດ້ໄວໂດຍການໃຊ້ລາຍການກວດສອບ.

ສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ຕິດຕາມການພັດທະນາໃນກົດໝາຍ. ພູມສັນຖານພາສີຂອງສະຫະພາບເອີຣົບມີການປ່ຽນແປງຢູ່ສະເໝີ. ໃນປີ 2025, ລະຫັດ HS ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ, ແລະ ການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມຕໍ່ຂັ້ນຕອນພາສີດິຈິຕອນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນວ່າ AADE ເຮັດວຽກເພື່ອປັບປຸງລະບົບຂອງຕົນ. ຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ຕິດຕາມການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້, ຫຼື ເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ເຮັດມັນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ມັກຈະດີກ່ວາຜູ້ທີ່ໃຊ້ວິທີການທີ່ລ້າສະໄໝ.

 

ສະຫຼຸບ

ພາສີຂອງປະເທດເກຣັກບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນ; ພວກເຂົາປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ EU ທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ຮັກສາສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາ, ເກັບພາສີທີ່ຍຸດຕິທຳ, ແລະຮັກສາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ສູງ. ຂ່າວດີແມ່ນວ່າເຫດການສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການປະຕິເສດສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ພວກມັນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ກ່ອນທີ່ສິນຄ້າຈະອອກຈາກປະເທດຕົ້ນທາງ ຖ້າມີບັນຫາກ່ຽວກັບເອກະສານ, ລະຫັດ HS ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມບໍ່ເຫັນດີກ່ຽວກັບການປະເມີນມູນຄ່າ, ໃບຢັ້ງຢືນທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ຫຼືການບໍ່ປະຕິບັດຕາມ VAT.

ທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ແຂງແກ່ນໃນຕະຫຼາດກຣີກຄວນລົງທຶນໃນຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຊຳນານ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາ, ເງິນ ແລະ ສິ່ງຂອງຕ່າງໆທີ່ຈະສູນເສຍໄປໄດ້ຫຼາຍ. ການຈັດລະບຽບເອກະສານຂອງທ່ານ ແລະ ການພົວພັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຮູ້ວິທີການເຮັດວຽກຂອງພາສີກຣີກແມ່ນກຸນແຈສູ່ທຸລະກິດທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະສົ່ງສິນຄ້າສອງສາມຊຸດຕໍ່ອາທິດ ຫຼື ກ່ອງບັນຈຸສິນຄ້າທັງໝົດຕໍ່ເດືອນ.

ບໍລິສັດ Topway Shipping ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອທຸລະກິດໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການ, ຕັ້ງແຕ່ການສົ່ງສິນຄ້າອອກຈາກປະເທດຈີນຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃນປະເທດເກຣັກ. ພວກເຂົາມີຄວາມຮູ້ ແລະ ຊັບພະຍາກອນເພື່ອຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າຢ່າງສະດວກຜ່ານໜຶ່ງໃນທ່າເຮືອທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບ.

 

ຄໍາ​ຖາມ

ຖາມ: ຂອບເຂດການຍົກເວັ້ນພາສີສຳລັບການຂົນສົ່ງໄປຍັງປະເທດເກຣັກແມ່ນຫຍັງ?

ກ: ການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າ €150 ຫຼືຕ່ຳກວ່ານັ້ນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທຳນຽມພາສີ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງຈ່າຍພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ 24%. ຖ້າມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າ €150, ພວກເຂົາຈະຕ້ອງຈ່າຍທັງຄ່າທຳນຽມພາສີ (ອີງຕາມລະຫັດ HS ແລະມູນຄ່າ CIF) ແລະພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ. ຂອງຂວັນລະຫວ່າງຄົນທີ່ມີມູນຄ່າຕ່ຳກວ່າ €45 ແມ່ນບໍ່ຂຶ້ນກັບທັງສອງຢ່າງ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງມີເລກທີ EORI ເພື່ອນໍາເຂົ້າສິນຄ້າເຂົ້າໄປໃນປະເທດເກຣັກບໍ?

ກ: ແມ່ນແລ້ວ. ຖ້າທຸລະກິດຕ້ອງການນຳເອົາສິນຄ້າເຂົ້າໄປໃນປະເທດເກຣັກ ຫຼື ປະເທດອື່ນໆໃນສະຫະພາບເອີຣົບເພື່ອການຄ້າ, ມັນຕ້ອງມີເລກທີ EORI ທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການເກັບພາສີຈະບໍ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີມັນ. ຫ້ອງການພາສີເກຣັກ (AADE) ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານລົງທະບຽນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ແຕ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດກ່ອນທີ່ສິນຄ້າທຳອິດຂອງທ່ານຈະມາຮອດ.

ຖາມ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າພາສີຂອງປະເທດເກຣັກປະຕິເສດການຂົນສົ່ງຂອງຂ້ອຍ?

ກ: ພາສີອາດຈະກັກສິນຄ້າໄວ້ຈົນກວ່າຈະໄດ້ຮັບເອກະສານເພີ່ມເຕີມ, ສົ່ງຄືນໃຫ້ຜູ້ສົ່ງ, ຫຼື ໃນກໍລະນີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິນຄ້າທີ່ຜິດກົດໝາຍ, ໃຫ້ເອົາສິນຄ້ານັ້ນອອກໄປທັງໝົດ. ເມືອງ Piraeus ຄິດຄ່າເກັບຮັກສາຢ່າງໄວວາ, ແລະ ຖ້າສິນຄ້າບໍ່ໄດ້ຖືກເກັບ, ສິນຄ້າເຫຼົ່ານັ້ນອາດຈະຖືກລັດຖະບານກຣີກຍຶດ.

ຖາມ: ການລົງທະບຽນ IOSS ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຂາຍໃຫ້ລູກຄ້າກຣີກບໍ?

ກ: ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດໂດຍກົດໝາຍ, ແຕ່ມັນແນະນຳຢ່າງຍິ່ງສຳລັບຜູ້ຂາຍອີຄອມເມີຊທີ່ຂາຍສິ່ງຂອງໃນລາຄາ €150 ຫຼືຕໍ່າກວ່າ. ຖ້າບໍ່ມີ IOSS, ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມຈະຖືກເກັບຢູ່ຊາຍແດນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າມັກຈະປະຕິເສດການຈັດສົ່ງ. IOSS ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຈ່າຍພາສີມູນຄ່າເພີ່ມໃນເວລາຊຳລະເງິນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຂົນສົ່ງເປັນໄປຢ່າງລາບລື່ນ.

ຖາມ: Topway Shipping ສາມາດຊ່ວຍໃນການເກັບກູ້ພາສີຂອງປະເທດເກຣັກໄດ້ແນວໃດ?

ກ: Topway Shipping ຊ່ວຍໃນທຸກດ້ານຂອງການຂົນສົ່ງ, ຕັ້ງແຕ່ການກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງກ່ອນການຂົນສົ່ງ ຈົນເຖິງການກະກຽມເອກະສານພາສີ ແລະ ການຜ່ານດ່ານພາສີຢູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງ. Topway ໄດ້ດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງສາກົນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ ແລະ ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຈີນໄປຍັງປະເທດອື່ນໆ. ພວກເຂົາສາມາດຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າການຂົນສົ່ງໄປຮອດປະເທດເກຣັກໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າ ຫຼື ການປະຕິເສດທີ່ມີລາຄາແພງ.