ເຮືອຈາກຈີນໄປເຊເນການ: ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ

 

ການນໍາສະເຫນີ

ການ​ຄ້າ​ລະ​ຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ອາ​ຟ​ຣິ​ກາ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ແລວ​ທາງ​ການ​ຄ້າ​ທີ່​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປ Senegal, ການນໍາທາງການຂົນສົ່ງສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວ - ຈາກການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ, ຮູ້ຈັກໂຄງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການເກັບພາສີໃນດາກາ. ຄູ່ມືນີ້ນໍາທ່ານຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນໂດຍຜ່ານຂະບວນການໃນໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍ, ສາມາດອ່ານໄດ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດໄປຈາກການວາງແຜນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍມີຄວາມກັງວົນຫນ້ອຍລົງ.

ເປັນຫຍັງຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເຊເນການ?

ຈີນ​ແມ່ນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ມີ​ກຳ​ລັງ​ແຮງ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ ແລະ​ສົ່ງ​ອອກ​ທຸກ​ຢ່າງ​ນັບ​ແຕ່​ເຄື່ອງ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ​ເຖິງ​ແຜ່ນ​ແພ, ເຄື່ອງ​ອຸ​ປະ​ໂພກ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ຈົນ​ເຖິງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. Senegal, ຕັ້ງຢູ່ເທິງຊາຍຝັ່ງ Atlantic ຂອງອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ບໍລິການຕະຫຼາດພາຍໃນຂອງຕົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນປະຕູສໍາລັບການຄ້າເຂົ້າໄປໃນພາກພື້ນອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ. ໂດຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປເຊເນການ, ທ່ານໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຂະຫນາດການຜະລິດຂອງຈີນແລະຄວາມຕ້ອງການນໍາເຂົ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຊເນການ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນພາກພື້ນ, ແລະການເຂົ້າເຖິງການຄ້າຍຸດທະສາດ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂ້າມທະວີບຫມາຍເຖິງການຈັດການກັບເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວນານ, ຄວາມຊັບຊ້ອນດ້ານລະບຽບ, ແລະການປະສານງານດ້ານການຂົນສົ່ງ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງບົດຄວາມນີ້ຈະແບ່ງອອກແນ່ນອນວິທີການຈັດການແຕ່ລະພາກສ່ວນຂອງການເດີນທາງ.

ການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປ Senegal, ສອງຮູບແບບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນ ສິນຄ້າຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ. ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີ ແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນ—ການຮູ້ວ່າອັນໃດເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າແມ່ນສໍາຄັນ.

ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ

ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫນັກຫຼືເປັນຈໍານວນຫຼາຍ, ບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນຄວາມກັງວົນທີ່ໃຊ້ເວລາການຂົນສົ່ງ. ໂຄງສ້າງປົກກະຕິແມ່ນຜ່ານພາຊະນະບັນຈຸເຕັມ (FCL) ຫຼືການໂຫຼດໜ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL).
ການປະເມີນເວລາໂດຍສານ: ປະມານ 30-46 ມື້ຈາກທ່າເຮືອໃຫຍ່ຂອງຈີນໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງ Senegal.
ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​: ລາຄາຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດຫຼື 40 ຟຸດສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເສັ້ນທາງ, ປະລິມານ, ປະເພດຕູ້ຄອນເທນເນີແລະທ່າເຮືອຕົ້ນທາງ / ປາຍທາງ. ຕົວຢ່າງ, ແຫຼ່ງໜຶ່ງລາຍຊື່ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຈາກຈີນໄປເຊເນການລະຫວ່າງ USD 2,150 ແລະ USD 5,850.

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງສະຫຼຸບຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງທາງທະເລປົກກະຕິສໍາລັບປະເທດຈີນ → Senegal:

ປະເພດການຂົນສົ່ງ	ເວລາໂດຍສານທົ່ວໄປ	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍປະມານ (USD)
ຕູ້ບັນຈຸ FCL 20ft	~ 30-46 ມື້	~ USD 2,150 ຫາ USD 4,250
ຕູ້ບັນຈຸ FCL 40ft	~ 30-46 ມື້	~ USD 3,150 ຫາ USD 5,850
LCL (ລວມ)	ເວລາໂດຍສານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ມີການປ່ຽນແປງ	~ USD 100-200 ຕໍ່ແມັດກ້ອນ (m³) ໃນບາງກໍລະນີ

ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ

ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ເວລາ, ມູນຄ່າສູງຫຼືສິນຄ້າທີ່ເສຍຫາຍ. ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ແຕ່ການຈັດສົ່ງແມ່ນໄວກວ່າ.
ການປະເມີນເວລາໂດຍສານ: ປະມານ 3-8 ມື້ເຮັດວຽກຈາກປະເທດຈີນໄປເຊເນການໂດຍຜ່ານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.
ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​: ໃນການແບ່ງແຍກຫນຶ່ງ, ປະມານ USD 500 ສໍາລັບ ~ 100kg (~USD 5 ຕໍ່ກິໂລ) ໃນສະຖານະການຫນຶ່ງ.

ຈະເລືອກໂໝດໃດ?

• ຖ້າສິນຄ້າຂອງເຈົ້າມີຂະໜາດໃຫຍ່, ໜັກແລະບໍ່ຮີບດ່ວນ → ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ (FCL ຫຼື LCL).
• ຖ້າສິນຄ້າຂອງທ່ານເບົາບາງ, ຮີບດ່ວນ, ມີມູນຄ່າສູງຫຼືເສຍຫາຍ → ໄປຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.
• ນອກຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາທາງເລືອກແບບປະສົມຫຼືການບໍລິການປະຕູເຖິງປະຕູທີ່ປະສົມປະສານຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລວມທັງການເກັບພາສີ, ການໄປຮັບແລະການຈັດສົ່ງ.

ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ: ການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປເຊເນການ

ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງຂະບວນການທີ່ເຈົ້າຈະປະຕິບັດຕາມໂດຍປົກກະຕິ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຮູ້ວ່າຈະຄາດຫວັງຫຍັງໄດ້ແລະວິທີການກະກຽມ.

1. ການຈັດຫາ ແລະຮັບຂອງໂຮງງານໃນປະເທດຈີນ

• ກໍານົດຜູ້ສະຫນອງຫຼືໂຮງງານຂອງທ່ານໃນປະເທດຈີນແລະສະຫຼຸບຂໍ້ກໍານົດ (FOB, CIF, EXW ແລະອື່ນໆ).
• ຈັດແຈງໃຫ້ສິນຄ້າຖືກ palletised / packed ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ.
• ກໍານົດທ່າເຮືອຕົ້ນກໍາເນີດ (ຈີນ) ແລະທ່າເຮືອປາຍທາງ (ເຊເນການ) ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ. ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ອອກ​ເດີນ​ທາງ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈີນ​ລວມມີ: ນະຄອນ​ຊຽງ​ໄຮ, ​ເມືອງ​ນິງ​ໂບ້, ​ໂຈ່​ວຊານ, ​ເສິນ​ຊິ​ນ, ກວາງ​ໂຈ່​ວ, ຊິງ​ດ່າວ.
• ຖ້າທ່ານກໍາລັງລວມການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ (LCL) ຫຼືສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີເຕັມ (FCL), ໃຫ້ກໍານົດວ່າທ່ານຕ້ອງການຜູ້ສົ່ງຕໍ່ການຂົນສົ່ງຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງໃນປະເທດຈີນ.

2. ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ເລືອກເສັ້ນທາງ

• ປະກອບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີປະສົບການກັບປະເທດຈີນ → ເສັ້ນທາງ Senegal. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສາ​ມາດ​ໃຫ້​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ກໍາ​ນົດ​ເວ​ລາ​, ເສັ້ນ​ທາງ (ໂດຍ​ກົງ​ຫຼື transshipment​)​, ແລະ​ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ການ​ບັນ​ຈຸ​.
• ຕັດສິນໃຈວ່າ FCL ຫຼື LCL ແມ່ນດີທີ່ສຸດ. FCL ໃຫ້ທ່ານໃຊ້ສະເພາະພາຊະນະ; LCL ໝາຍ ຄວາມວ່າເຈົ້າແບ່ງປັນພື້ນທີ່ກັບຜູ້ອື່ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆຊ້າລົງເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກການລວມແລະການ de-consolidation.
• ຢືນຢັນການຂົນສົ່ງທັງຫມົດຈາກໂຮງງານໄປຫາທ່າເຮືອໃນປະເທດຈີນ (ຂາທໍາອິດ), ແລະຈາກທ່າເຮືອໃນເຊເນການໄປຫາປາຍທາງສຸດທ້າຍ (ໄມສຸດທ້າຍ).
• ຈັດແຈງການປະກັນໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຕັດສິນໃຈ Incoterms (ຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນເວລາທີ່, ເຊັ່ນ, FOB vs CIF vs DDP).

3. ເອກະສານພາສີ ແລະ ການກະກຽມການຂົນສົ່ງກ່ອນ

• ຮັບ​ປະ​ກັນ​ໃບ​ເກັບ​ເງິນ​ການ​ຄ້າ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​, ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ​, ໃບ​ບິນ​ໃບ​ບິນ​ຄ່າ (ຫຼື​ໃບ​ບິນ​ຄ່າ​ທາງ​ອາ​ກາດ​)​, ໃບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ສົ່ງ​ອອກ (ຖ້າ​ຕ້ອງ​ການ​)​. ການຈັດປະເພດຜິດ ຫຼື ບໍ່ກົງກັນສາມາດຊັກຊ້າການແຈ້ງພາສີໄດ້.
• ສໍາລັບພາສີນໍາເຂົ້າ Senegal: ທົບທວນພາສີ, ພາສີ, ກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ (ຕົວຢ່າງ, ຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນ, ໃບອະນຸຍາດທີ່ຕ້ອງການ) ແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມ.
• ຮັບປະກັນສິນຄ້າຖືກຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອທົນທານຕໍ່ການເດີນທາງໄກ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ), ມີປ້າຍຊື່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງ.

4. ການຂົນສົ່ງທາງມະຫາສະຫມຸດຫຼືທາງອາກາດ

• ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ສິນຄ້າຍ້າຍຈາກທ່າເຮືອຈີນໄປຫາທ່າເຮືອຮັບຂອງເຊເນການ (ທົ່ວໄປແມ່ນທ່າເຮືອ Dakar ໃນ Senegal). ໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງສາມາດຢູ່ລະຫວ່າງປະມານ 30 ຫາ 46 ມື້ຂຶ້ນຢູ່ກັບທ່າເຮືອຕົ້ນກໍາເນີດແລະການຂົນສົ່ງ.
• ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ: ສິນຄ້າບິນຈາກສະຫນາມບິນຈີນໄປຫາສະຫນາມບິນຂອງ Senegal (ເຊັ່ນ: ສະໜາມບິນສາກົນ Blaise Diagne ໃກ້ກັບ Dakar). ການຂົນສົ່ງປົກກະຕິ 3-8 ມື້.
• ຖ້າ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ທະ​ເລ, ວາງ​ແຜນ​ການ​ຊັກ​ຊ້າ​ທີ່​ອາດ​ເປັນ​ຄື: ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ, ຄວາມ​ແອ​ອັດ​ຂອງ​ທ່າ​ເຮືອ, ການ​ຂັດ​ຂວາງ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​ເຮືອ, ດ່ານ​ພາ​ສີ.

5. ມາຮອດ Senegal & ດ່ານພາສີ

• ເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດທ່າເຮືອ (ຫຼືສະຫນາມບິນ) ໃນ Senegal, ການເກັບພາສີຕ້ອງເກີດຂຶ້ນ. ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຫຼື ຕົວແທນການເກັບກູ້ຄວນປະສານງານນີ້.
• ພາສີ ແລະພາສີອາດຈະຖືກຄິດໄລ່ໃນມູນຄ່າ CIF (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ+ປະກັນໄພ+ຄ່າຂົນສົ່ງ). ອາດມີຄ່າທຳນຽມການຈັດການສະຖານີ, ການຂົນສົ່ງທາງບົກ ແລະຄ່າໃບປະກາດ.
• ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ: de-consolidation (ຖ້າ LCL), ການ unpacking ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ການຈັດການທ່າເຮືອ, ການຂົນສົ່ງທາງບົກໄປສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍ. ຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຕ້ອງຕິດຕາມແລະຈັດການຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້.

6. ການຈັດສົ່ງແລະໃບຮັບເງິນສຸດທ້າຍ

• ຫຼັງຈາກການເກັບພາສີ, ສິນຄ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງຈາກທ່າເຮືອ / ສະຫນາມບິນໄປຫາສາງສຸດທ້າຍ, ຮ້ານຄ້າປີກຫຼືສະຖານທີ່ອື່ນໆໃນເຊເນກລ (ແລະອາດຈະເຂົ້າໄປໃນອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ).
• ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງສິນຄ້າເມື່ອໄດ້ຮັບ: ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຂົນສົ່ງ, ບັນຫາອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການຈັດການຄວາມເສຍຫາຍ.
• ເອກະສານສຸດທ້າຍ: ຫຼັກຖານການຈັດສົ່ງ, ໃບແຈ້ງຫນີ້ສຸດທ້າຍ, reconcile ຄ່າຂົນສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ປັດໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄ່າທໍານຽມທີ່ເຊື່ອງໄວ້

ເມື່ອການຂົນສົ່ງຈາກປະເທດຈີນໄປເຊເນກາລ, ຫຼາຍໆຕົວແປທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ທ່ານຄວນຄິດໄລ່. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງສະຫຼຸບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນ.

ປັດໃຈຕົ້ນທຶນ	ຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າຂົນສົ່ງ
ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ	ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດເປັນທີ່ນິຍົມ; ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຖືກກວ່າຫຼາຍຕໍ່ກິໂລ / m³ ແຕ່ການຂົນສົ່ງຍາວກວ່າ.
ປະເພດພາຊະນະ	20ft vs 40ft, FCL vs LCL; ອັດຕາສ່ວນການຕື່ມມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫົວໜ່ວຍ.
ພອດຕົ້ນກໍາເນີດ	ທ່າເຮືອຂອງຈີນທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີການອອກເດີນທາງ, ຄ່າທຳນຽມ ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ເສັ້ນທາງ / ການຂົນສົ່ງ	sailings ໂດຍກົງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍໃນເວລາ, ແຕ່ອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ; ການຂົນສົ່ງເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ / ເວລາ.
ນ້ຳໜັກສິນຄ້າ ແລະ ປະລິມານ	ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ໜັກ​ກວ່າ ຫຼື​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ຈະ​ຕ້ອງ​ເສຍ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຫຼາຍ​ກວ່າ; ກົດລະບຽບນ້ໍາຫນັກ volumetric ອາດຈະນໍາໃຊ້ສໍາລັບອາກາດ.
ລັກສະນະການຂົນສົ່ງແລະການຫຸ້ມຫໍ່	ສິນຄ້າພິເສດ (ອັນຕະລາຍ, ເປ່ເພ, ຂະໜາດໃຫຍ່) ແພງກວ່າ.
ພາສີ & ພາສີ	ໃນພາສີແລະພາສີການເກັບກູ້ຂອງ Senegal ອາດຈະເພີ່ມຂອບເຂດທີ່ສໍາຄັນ.
ການຂົນສົ່ງທາງບົກ & ການຈັດການ	ການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ, ລົດບັນທຸກທ້ອງຖິ່ນ, ການຈັດການທ່າເຮືອ, ການເກັບຮັກສາໃນເຊເນການເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ເອກະສານ & ການປະຕິບັດຕາມ	ລະຫັດ HS ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເອກະສານຂາດຫາຍໄປເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ ແລະຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ.

ຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມກົດດັນ

ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດຈໍານວນຫນ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ປະສົບການການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ smoother:

• ຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ມີປະສົບການໂດຍສະເພາະໃນປະເທດຈີນ → ເສັ້ນທາງ Senegal; ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈະ​ຮູ້​ຈັກ pitfalls​, ມາດ​ຕະ​ຖານ​ເອ​ກະ​ສານ​ແລະ​ພາ​ສີ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃນ Senegal​.
• ສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ດີກ່ອນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ໂດຍສະເພາະການຂົນສົ່ງທາງທະເລ - ສ້າງຂອບສໍາລັບການຊັກຊ້າ.
• ລວມການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫນ່ວຍ - ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານໃຊ້ LCL.
• ຢືນຢັນ Incoterms ກັບຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານແລະຜູ້ສົ່ງຕໍ່ - ເຂົ້າໃຈບ່ອນທີ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບປ່ຽນແປງ, ໃຜຈ່າຍຄ່າຫຍັງແລະເວລາໃດ.
• ກວດ​ສອບ​ລະ​ຫັດ HS, ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ, ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່, ໃບ​ຢັ້ງ​ຢືນ​ການ​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ—ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ມັກ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ຄວາມ​ຊັກ​ຊ້າ​ໃນ​ການ​ເກັບ​ກູ້.
• ສໍາລັບການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍໃນເຊເນການ, ປະເມີນໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃນທ້ອງຖິ່ນ (ສະພາບເສັ້ນທາງ, ໄລຍະຫ່າງຈາກທ່າເຮືອ, ການມີລົດບັນທຸກ) ແລະວາງແຜນຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
• ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ ສາງ ໃນປະເທດຈີນຫຼື Senegal ຖ້າທ່ານກໍາລັງລວບລວມການສະຫນອງຫຼາຍອັນຫຼືຕ້ອງການການຈອງກ່ອນການຈັດສົ່ງຄັ້ງສຸດທ້າຍ.
• ສໍາລັບການຂົນສົ່ງເລື້ອຍໆຫຼືອີຄອມເມີຊ, ຄົ້ນຫາການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຫຼືການແກ້ໄຂດ່ວນສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ, ມູນຄ່າສູງ.
• ຕິດຕາມການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານຢ່າງຕັ້ງໃຈ—ການມາຮອດທ່າເຮືອ, ສະຖານະການເກັບກູ້, ການຂົນສົ່ງທາງບົກ ແລະ ອື່ນໆ. ການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດດຳເນີນການໄດ້ໄວຖ້າມີບາງຢ່າງຜິດພາດເກີດຂຶ້ນ.

ການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງ

ການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການທີ່ລຽບງ່າຍ. ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ຜູ້​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ການ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ໃນ​ຕອນ​ທ້າຍ​: ຈາກ​ການ​ຮັບ​ຂາ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​, ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ມະ​ຫາ​ສະ​ຫມຸດ​ຫຼື​ທາງ​ອາ​ກາດ​, ການ​ເກັບ​ກູ້​ພາ​ສີ​, ແລະ​ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​ຄັ້ງ​ສຸດ​ທ້າຍ​ໃນ Senegal​.

ຫນຶ່ງໃນຄູ່ຮ່ວມງານດັ່ງກ່າວແມ່ນ Topway Shipping. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010, Topway Shipping, ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Shenzhen, ຈີນ, ໄດ້ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານການແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ. ທີມງານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງພວກເຂົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນການຂົນສົ່ງສາກົນແລະການເກັບພາສີ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຂົນສົ່ງຈີນ - ສະຫະລັດຢ່າງແຂງແຮງ. ການບໍລິການຂອງພວກເຂົາກວມເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ, ລວມທັງການຂົນສົ່ງຂາທໍາອິດ, ຄັງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ການເກັບພາສີ, ແລະການຈັດສົ່ງໃນໄລຍະທາງສຸດທ້າຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສະຫນອງການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຕັມຕູ້ຄອນເທນເນີແບບຍືດຫຍຸ່ນ (FCL) ແລະການໂຫຼດຫນ້ອຍກວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL) ຈາກຈີນໄປຫາທ່າເຮືອໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ. ການ​ເລືອກ​ຄູ່​ຮ່ວມ​ງານ​ທີ່​ມີ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຄວາມ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ແລະ​ປະ​ສົບ​ການ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ທ່ານ​ຫຼາຍ​.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ຄວນຫລີກລ້ຽງ

• ໄລຍະເວລາທີ່ຄາດຄະເນລ່ວງໜ້າ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຊ້າ; ຖ້າທ່ານຄິດໄລ່ຜິດ, ທ່ານພາດປ່ອງຢ້ຽມ.
• ເອກະສານບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ບໍ່ຄົບຖ້ວນ: ລະຫັດ HS ບໍ່ກົງກັນ, ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດທີ່ຂາດຫາຍໄປ ແລະ ອື່ນໆ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລ່າຊ້າ ຫຼື ການລົງໂທດ.
• ບໍ່ສົນໃຈກົດລະບຽບການເກັບກູ້ທ້ອງຖິ່ນໃນເຊເນການ: ໃບອະນຸຍາດນໍາເຂົ້າ, ສິນຄ້າຫ້າມຫຼືຈໍາກັດ, ພາສີທ້ອງຖິ່ນ.
• ການຫຸ້ມຫໍ່ບໍ່ດີ ຫຼືການຕິດສະຫຼາກ: ການຂົນສົ່ງທາງຍາວບວກກັບຈຸດການຈັດການຫຼາຍຈຸດໝາຍເຖິງຄວາມສ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍສູງກວ່າ.
• ບໍ່ຊີ້ແຈງຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນສັນຍາ: ໃຜເປັນຜູ້ຈ່າຍຄ່າຄວາມເສຍຫາຍ, ໃຜເປັນຜູ້ຈັດປະກັນໄພ, ໃຜເປັນຜູ້ຄຸ້ມຄອງໄລຍະສຸດທ້າຍ?
• ສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ: ລາຄາຂົນສົ່ງຕ່ໍາອາດຈະປິດບັງຄ່າບໍລິການ / ການຈັດການທີ່ສູງຫຼືການຈັດສົ່ງຊ້າ.

ເມື່ອໃດທີ່ຈະໃຊ້ FCL vs LCL

• ຖ້າທ່ານມີສິນຄ້າພຽງພໍທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຫຼືເກືອບເຕັມຖັງ, FCL ມັກຈະດີກວ່າ. ທ່ານຄວບຄຸມຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຈຸດຈັດການຫນ້ອຍ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕ່ໍາ.
• ຖ້າການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ຫຼືທ່ານຕ້ອງການກະຈາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະເວລາ, LCL ແມ່ນທາງເລືອກ: ທ່ານແບ່ງປັນພື້ນທີ່ບັນຈຸກັບຜູ້ອື່ນ. ມັນອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຕໍ່ຫນ່ວຍແລະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກການລວມຕົວ / de-consolidation, ແຕ່ມັນສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ການຕິດຕາມແລະການເບິ່ງເຫັນ

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຫຼືຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານມີຄວາມໂປ່ງໃສ: ການຕິດຕາມຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼືໃບບິນທາງອາກາດ, ການປັບປຸງການມາຮອດທ່າເຮືອ Senegal, ສະຖານະພາບການເກັບພາສີ, ຄວາມຄືບຫນ້າການຈັດສົ່ງທ້ອງຖິ່ນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາຕໍ່ກັບບັນຫາຕ່າງໆ.

ສະຫຼຸບ

ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເຊເນການສາມາດເບິ່ງຄືວ່າສະລັບສັບຊ້ອນ, ແຕ່ດ້ວຍການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມ, ຄູ່ຮ່ວມງານແລະຂະບວນການທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສາມາດຈັດການຂອງທຸລະກິດຂອງທ່ານ. ເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມ (ທາງທະເລຫຼືທາງອາກາດ) ໂດຍອີງໃສ່ສິນຄ້າແລະຄວາມຮີບດ່ວນຂອງທ່ານ, ກະກຽມເອກະສານຢ່າງລະມັດລະວັງ, ເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສົບການໃນການຄ້າຈີນ - ເຊເນການ, ແລະວາງແຜນໄລຍະເວລາຂອງທ່ານດ້ວຍ buffer. ດ້ວຍວ່າ, ທ່ານຈະຍ້າຍອອກຈາກການວາງແຜນໄປສູ່ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃນເຊເນການໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຊັ່ນ Topway Shipping ສາມາດຊ່ວຍຈັດການລະບົບຕ່ອງໂສ້ໃນຕອນທ້າຍ - ຈາກການໄປຮັບໃນປະເທດຈີນ, ການຂົນສົ່ງຜ່ານມະຫາສະຫມຸດຫຼືທາງອາກາດ, ການເກັບພາສີ, ຄັງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດແລະການຈັດສົ່ງໃນໄລຍະໄກໃນອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ. ກໍານົດເງື່ອນໄຂທີ່ຊັດເຈນ, ຕິດຕາມການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ, ຄາດວ່າຈະຊັກຊ້າ, ແລະທ່ານຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງນີ້ເຮັດວຽກສໍາລັບທ່ານ.

---

ຄໍາ​ຖາມ

ຖາມ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກຈີນໄປເຊເນການໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ?
A: ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 30-46 ມື້ຈາກທ່າເຮືອທີ່ສໍາຄັນຂອງຈີນໄປເຊເນການ, ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນກັບທ່າເຮືອຕົ້ນກໍາເນີດ, ເສັ້ນທາງເຮືອແລະການຂົນສົ່ງໃດໆ.

Q: LCL ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ, ແລະຂ້ອຍຄວນໃຊ້ມັນເວລາໃດ?
A: LCL ຫຍໍ້ມາຈາກ "Less-than-Container Load" — ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານບໍ່ເຕັມຖັງແລະຖືກລວມເຂົ້າກັບການຂົນສົ່ງອື່ນໆ. ໃຊ້ມັນໃນເວລາທີ່ປະລິມານຂອງທ່ານມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະທ່ານຕ້ອງການປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຖິງວ່າຈະມີການຈັດການຫຼາຍກ່ວາເລັກນ້ອຍແລະເປັນໄປໄດ້ການຂົນສົ່ງຍາວ.

ຖາມ: ທ່າເຮືອຕົ້ນຕໍຂອງການມາຮອດໃນເຊເນການສໍາລັບການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີແມ່ນຫຍັງ?
A: ທ່າເຮືອຂອງດາກາເປັນຈຸດສໍາຄັນຂອງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເຂົ້າມາຈາກປະເທດຈີນເຂົ້າໄປໃນເຊເນການແລະອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ.

ຖາມ: ຂ້ອຍຕ້ອງການເອກະສານຫຍັງໃນເວລານໍາເຂົ້າເຊເນການ?
A: ໂດຍປົກກະຕິທ່ານຕ້ອງການໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ບັນຊີລາຍການບັນຈຸ, ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດ, ໃບບິນໃບບິນ ຫຼື ໃບບິນທາງອາກາດ, ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະຫັດ HS ແລະການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງໃບອະນຸຍາດນໍາເຂົ້າຫຼືພັນທະການປະຕິບັດຕາມທ້ອງຖິ່ນ.

ຖາມ: ຄ່າຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຈາກຈີນໄປເຊເນການເທົ່າໃດ?
A: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຂະຫນາດ (20ft ຫຼື 40ft), ທ່າເຮືອຕົ້ນກໍາເນີດ, ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ, ແລະປັດໃຈອື່ນໆ. ການ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ມີ​ປະ​ມານ 2,150 ໂດ​ລາ​ຫາ 5,850 ໂດ​ລາ​ຫຼື​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນ​ເນີ​ເຕັມ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດສົ່ງຜ່ານປະຕູຈາກຈີນໄປເຊເນການໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ - ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຄົນໃຫ້ບໍລິການປະຕູເຖິງປະຕູທີ່ກວມເອົາການໄປຮັບໃນປະເທດຈີນ, ການຂົນສົ່ງ, ການເກັບພາສີ, ແລະການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍໃນ Senegal. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອາດຈະສູງກວ່າ port-to-port.

ຖາມ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຕາມປົກກະຕິທີ່ຕ້ອງລະວັງແມ່ນຫຍັງ?
A: ການຂົນສົ່ງທາງບົກໃນປະເທດຈີນຫຼື Senegal, ການຈັດການທ່າເຮືອແລະຄ່າບໍລິການຢູ່ປາຍຍອດ, ພາສີແລະພາສີໃນ Senegal, ຄ່າທໍານຽມການເກັບຮັກສາສໍາລັບຄວາມລ່າຊ້າ, ການປະກັນໄພ, ແລະຄ່າຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນສຸດທ້າຍ.

ຖາມ: ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແທນທີ່ຈະເປັນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ?
A: ຖ້າສິນຄ້າຂອງເຈົ້າຮີບດ່ວນ, ມີມູນຄ່າສູງ, ຫຼືເສຍຫາຍ, ແມ່ນແລ້ວ. ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ເວລາການຂົນສົ່ງແມ່ນສັ້ນກວ່າຫຼາຍ (3-8 ມື້ປົກກະຕິ), ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່ານິຍົມ.

ຖາມ: ເປັນຫຍັງການເລືອກຄູ່ຮ່ວມງານການຂົນສົ່ງທີ່ດີຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນ?
A: ເນື່ອງຈາກວ່າການຂົນສົ່ງຈີນ → Senegal ກວມເອົາຫຼາຍຂາ, ຫຼາຍເຂດປົກຄອງແລະ pitfalls ທີ່ມີທ່າແຮງຫຼາຍ. ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຜູ້ທີ່ຮູ້ເສັ້ນທາງ, ເອກະສານ, ເງື່ອນໄຂພາສີທ້ອງຖິ່ນແລະການຂົນສົ່ງພາຍໃນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລ່າຊ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນແລະຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

Q: ແມ່ນຫຍັງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ດີສໍາລັບຈີນໄປຫາການຂົນສົ່ງ Senegal?
A: ຊອກຫາຜູ້ສົ່ງຕໍ່ທີ່ມີປະສົບການໃນເສັ້ນທາງຈີນ - ອາຟຣິກາ, ຜູ້ທີ່ໃຫ້ບໍລິການທີ່ສົມບູນແບບ (ໄປຮັບ, ການຂົນສົ່ງ, ການເກັບພາສີ, ໄມສຸດທ້າຍ), ການຕິດຕາມທີ່ໂປ່ງໃສ, ການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າທີ່ດີ, ການຕິດຕໍ່ທ້ອງຖິ່ນໃນ Senegal ແລະເງື່ອນໄຂການບໍລິການທີ່ຊັດເຈນ.